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2.Suponhamos um vaso comunicante, no qual colocamos dois líquidos imiscíveis, por exemplo, água e óleo.
água
(A)
Na figura A, temos somente água no tubo, e, na figura B, colocamos óleo. Neste caso, as alturas são diferentes,
pois as densidades dos líquidos são diferentes.
Com a introdução de óleo, a água teve sua altura alterada, (hóleo = 30 cm e hB = 25 cm). À medida que o sistema
tende ao equilíbrio, a água pára de subir no ramo direito e as pressões nos dois ramos se igualam. Calcula a
densidade do óleo sabendo que a densidade da água é gual a 1g/cm3.(5,5 pts)
3. Indica, detalhadamente, as vantagens da pneumática.(5 pts)
4. Representa um comando indirecto de um cilindro de dupla acção, utilizando uma válvula duplo piloto e com
controle de velocidade do cilindro.(5pts)
Resolução
1 – B (viscosidade)
4–
Resolução:
5–
Vantagens
1) - Incremento da produção. Com investimento relativamente pequeno.
2) - Redução dos custos operacionais. A rapidez nos movimentos pneumáticos e a libertação do
operário (homem) de operações repetitivas possibilitam o aumento do ritmo de trabalho, aumento de
produtividade e, portanto, um menor custo operacional.
3) - Robustez dos componentes pneumáticos. A robustez inerente aos controles pneumáticos torna-os
relativamente insensíveis a vibrações e golpes, permitindo que ações mecânicas do próprio processo sirvam de
sinal para as diversas seqüências de operação. São de fácil manutenção.
4) - Facilidade de introdução. Pequenas modificações nas máquinas convencionais, aliadas à disponibilidade de ar
comprimido, são os requisitos necessários para introdução dos controles pneumáticos.
5) - Resistência à ambientes hostis. Poeira, atmosfera corrosiva, oscilações de temperatura, umidade, submersão
em líquidos, raramente prejudicam os componentes pneumáticos, quando projetados para esta finalidade.
6) - Simplicidade de manipulação. Os controles pneumáticos não necessitam de operários super especializados
para sua manipulação.
7) – Segurança. Como os equipamentos pneumáticos envolvem sempre pressões moderadas, tornam-se seguros
contra possíveis acidentes, quer no pessoal, quer no próprio equipamento, além de evitarem problemas de
explosão.
8) - Redução do número de acidentes. A fadiga é um dos principais fatores que favorecem acidentes; a introdução
de controles pneumáticos reduz sua incidência (liberação de operações repetitivas).
6.