SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

O sistema de lubrificação, nada mais nada menos, tem a função de diminuir o

atrito entre duas peças. Mas também tem a função de reduzir temperaturas do motor,
garante a vida útil do equipamento e prevenir de falhas mecânicas. Esse sistema, ele
é composto por: Carter (que é o reservatório do óleo para o uso), bomba (proporciona
a lubrificação do motor), filtro (como o próprio nome já diz ele vai limpar o óleo fazendo
aquilo lubrificante e circule sem carregar impurezas), e dentre outros componentes.
É quase impossível falar de sistema de lubrificação sem citar falhas como
consumo excessivo de óleo, desgaste de peças, alteração na pressão do óleo e a
corrosão. Esses erros são os que mais ocorrem pois lubrificadores não se atentam a
olhar o manual de instrução do motor ou simplesmente fazem isso porque acha que
vai demorar mais tempo para fazer a próxima lubrificação nesta máquina. Mas muito
pelo contrário ele só está acabando mais ainda com a vida útil desse equipamento.
Mas qual é a vida útil do sistema de lubrificação? Existe uma previsão, mas não existe
uma data ou um tempo específico para troca de peças, de óleo lubrificante, o ideal é
sempre estar atento a uma nova distinção do motor e das peças, e a empresa nunca
terá prejuízo grandes pois faz com que a máquina evite falhas e paradas.
Sendo assim o sistema de lubrificação, como foi dito acima tem intuito de
garantir que todas as peças móveis de um motor funcionam em defeito zero,
garantindo a durabilidade desse motor.