Índice

Objectivos ....................................................................................................................................... 2
Objectivo geral ................................................................................................................................ 2
Objectivos específicos .................................................................................................................... 2
Resumo ........................................................................................................................................... 2
Introdução ....................................................................................................................................... 3
Parte experimental (Material e métodos) ........................................................................................ 4
Instrumentos de medição ................................................................................................................ 5
Combustíveis usados na experiência .............................................................................................. 5
Início da experiência com combustível........................................................................................... 6
Resultados da experiência ............................................................................................................... 7
Gás (propano/butano)...................................................................................................................... 7
Gasóleo ........................................................................................................................................... 7
Querosene ....................................................................................................................................... 8
Discussão ........................................................................................................................................ 9
Para Gás- ......................................................................................................................................... 9
Conclusão...................................................................................................................................... 10
Bibliografia ................................................................................................................................... 11

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Objectivos

Objectivo geral
 Estudar os efeitos e propagação da mistura ar/combustível relacionados com o processo
de combustão.

Objectivos específicos
 Medir a temperatura da chama e da água;
 Ler as percentagens dos produtos de combustão;
 Medir os efeitos e a proporção de ar/combustível em combustão

Resumo
A experiência busca comparar as características de combustão de três diferentes tipos de
combustíveis: gasóleo, gás (propano/butano) e querosene, utilizando um combustor como meio de
queima controlada. Durante a experimentação, são monitoradas variáveis como temperatura,
pressão, eficiência da combustão e emissões resultantes.

A conclusão da experiência destaca as distintas características de combustão entre gasóleo, gás

(propano/butano) e querosene, considerando fatores como estabilidade da chama, eficiência
térmica e impacto ambiental. Essas informações são valiosas para compreender e otimizar o uso
de diferentes combustíveis em diversas aplicações industriais e domésticas.

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Introdução
A pesquisa e análise das propriedades de combustíveis desempenham um papel crucial na busca
por fontes de energia eficientes e ambientalmente sustentáveis. Nesse contexto, a presente
experiência tem como objetivo investigar e comparar as características de combustão de três
importantes combustíveis: gasóleo, gás (propano/butano) e querosene. Utilizando um combustor
como plataforma de estudo, a análise detalhada desses combustíveis permitirá avaliar suas
diferentes performances durante a combustão, considerando fatores como estabilidade da chama,
eficiência térmica e emissões resultantes. A compreensão dessas propriedades é essencial para
orientar escolhas informadas sobre o uso desses combustíveis em diversos setores industriais e
domésticos, visando não apenas a eficiência energética, mas também a mitigação dos impactos
ambientais associados à queima de combustíveis. Este estudo contribuirá para o avanço do
conhecimento na área de combustão, oferecendo insights valiosos para a otimização do uso de
diferentes fontes de energia.

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Parte experimental (Material e métodos)
Este estudo foi feito no laboratório de ensaios da Faculdade de Engenharia com auxílio e
supervisão do técnico de laboratório.

Para se fazer o experimento foi usado o combustor de laboratório Unidade C491, cujos
componentes principais são:

 Sistema de Refrigeração;
 Válvulas de Combustível;
 Sistema de Controle de ar e combustível;
 Sistema de Controle e Medição de pressão;
 Visor das chamas;
 O ventilador de ar;
 Indicador de temperatura de escape;
 Reservatórios dos combustíveis;
 Jogo de Chaminé.

Esquema do combustor

Fig. 1 Esquema do combustor.

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Instrumentos de medição
Para medição dos gases de escape foi usada a sonda HORIBA, modelo MEXA-554L, onde leem-
se as percentagens dos seguintes gases:
 Monóxido de Carbono (CO);
 Hidrocarbonetos (HC);
 Dióxido de carbono (CO2); e o LAMBDA (relação Ar/Combustível).

Figura: 2 Analisador de gases

Figura 4: Sonda.

Combustíveis usados na experiência

 Gás (propano butano);
 Petróleo;

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  Gasóleo.

Início da experiência com combustível

Inicialmente abriram-se as chaves principais de abastecimento de água. Lentamente abriram-se a
válvula de controlo de água na câmara e ajustou-se o fluxo em cerca de 500g/s e posteriomente
reduziu-se e fixou-se em 400g/s.

Figura 1: Janela de observação do fluxo de água

Antes de tentar por a funcionar a Unidade de Laboratório de Combustão com um combustível

liquido antes deve ser operada com um combustível de gás por pelo menos 10 minutos para levar
as suas condições normas de operação. Na presente experiência usou-se, para a ignição, o gás
propano/butano ou gás de cozinha.

Quando a unidade atingiu condições operativas estáveis com combustível gasoso, seguiu-se:

 O feicho da válvula de combustível;

 O ajuste da torneira de selecção do combustível para fornecer o combustível necessário;
 A abrertura da válvula de deposito de abastecimento de combustível desejado.

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 Figura 2: Janela de observação do fluxo dos combustíveis

Uma série de leituras são obtidos para fluxos de ar correspondentes às diferentes proporções de
fluxo ar/combustível. A cada proporção ar/combustível, deixam-se desenvolver condiçoes
estáveis e em seguida são feitas as leituras da temperatura dos gases de combustão, da taxa do
fluxo de ar e dos produtos de combustão.

Resultados da experiência
Serão apresentados os resultados obtidos na realização desta experiência, para cada combustível,o
gás propano/butano, o petróleo (querosene) e o gasóleo.

Gás (propano/butano)
Fluxo de ar 6
Temperatura de escape ℃ 625
Tabela 1.

Gasóleo
Fluxo de ar 6 6 6
Fluxo de combustivel 1 1.4 1.6
Temperatura 629 617 666
CO % 0.04 0.04 0.05
HC ppmvol 101 100 100
CO2 % vol 1 1.01 1.02

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 𝝀 0.911 0.912 0.913

Querosene
Fluxo de ar 6 6 6 5
Fluxo de combustivel 2.2 1.4 1.6 1.6
Tes 621 570
CO % 0.05 0.05
HC ppmvol 101 100
CO2 % vol 1.02 1.04
𝝀 0.914 0.912

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Discussão

Para Gás-

Para gasóleo- com ajuda do gráfico e da tabela nota-se que no princípio, a mistura ar/combustível
é pouca e a média que aumenta mistura de ar/combustível a temperatura aumenta.

Para querosene – com ajuda do gráfico e da tabela nota-se que a com aumenta temperatura e do
lambda, o gráfico cresce linearmente.

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Conclusão
A experiência de combustão em um combustor, utilizando gasóleo, gás (propano/butano) e
querosene, revelou insights significativos sobre as características distintas desses combustíveis. A
análise das propriedades de combustão, incluindo estabilidade da chama, eficiência térmica e
emissões, proporcionou uma compreensão mais aprofundada das performances individuais de
cada combustível.

Esta experiência proporcionou uma visão abrangente das características de combustão desses
combustíveis, fornecendo dados cruciais para a seleção adequada de fontes de energia em diversas
aplicações. À medida que avançamos em direção a escolhas energéticas mais sustentáveis,
compreender as nuances da combustão é essencial para otimizar a eficiência e reduzir o impacto
ambiental associado ao uso desses combustíveis.

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Bibliografia
Prof. Dr. Engº. Nhambiu, Jorge (2022), Apontamentos das aulas teóricas de Sistemas
energéticos;

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