Perdas Nos Gases de Combustão

Universidade Federal de Itajubá
Instituto de Engenharia Mecânica
EEN 704
Geradores de Vapor
Prof. Dr. Christian J. Coronado Rodriguez
Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI
Instituto de Engenharia Mecânica -IEM
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christian@unifei.edu.br
Fone: 55-35-3629 1544
www.getec-unifei.com.br
Prof. Dr. Christian R. Coronado
Gases de combustão e
controle de emissão
Geradores de Vapor 1°/2015 Prof. Christian R. Coronado
Eficiência da caldeira
A eficiência está determinada por diversos fatores, entre
eles:
Características do queimador
Características da superfície de troca térmica no caldeiro
Perdas de calor por radiação
Eficiência da combustão
O único fator controlável é a eficiência da combustão, a

qual pode se inferior ao excesso de oxigênio nos gases de
escape

.
Aonde:
mv = massa de vapor produzido por hora
mc = massa de combustível consumido por hora
hsai = Entalpia do vapor produzido
hent = Entalpia da água de ingresso
PC = Poder calorifico do combustível

% Perdas = perdas gases + perdas (radiação + convecção + vários)
Perdas (radiação, convecção, vários)
Tamanho da Caldeira (BHP) % Perdas
50 3,0
60 2,5
70 2,5
80 2,3
100 2,0
125 2,5
150 2,0
200 1,5
250 2,3
300 1,8
350 1,3
400 2,0
500 1,8
600 1,3
Diagrama de Sankey de uma caldeira

Eficiência vs. excesso de ar

Analises dos gases: valores recomendados

Parâmetro Valor recomendado
O2 3 a 5%
Diesel: 11,5 a 12,8%
CO2 Óleo combustível: 13 a 13,8%
Gás Natural: 9 a 10%
CO < 400 ppm (0,04%)
Temp. dos gases da chaminé Temp. do vapor mais 65°C
Índice de Bacharach 2a3
Diesel: 15 a 20%
Óleo combustível: 20 a 25%
Excesso de ar
Gás Natural: 10 a 15%
Carvão: 25 a 30%
Tiro > 0,5 mm de col. de água
Eficiência de combustão 88 a 97%
Índice de Bacharach
N° Características da combustão
Bacharach
1 Excelente: Fuligem praticamente nula
2 Boa: Fuligem, presente em valores muito reduzidos, somente em
certos tipos de geradores.
Temp. dos gases sem incrementos apreciáveis
3 Médio: Certa quantidade de fuligem pode estar presente.
Normalmente será necessária uma limpeza ao ano.
4 Pobre: A fumaça começa a ser visível. Alguns geradores sujam-se
rapidamente com a fuligem, outros só moderadamente
5 Muito pobre: Em qualquer tipo de gerador se produzirá sujeira
exigindo varias operações de limpeza ao ano.
Índice de Bacharach
N°de Bacharach
Medidas para reduzir a poluição e aumentar a

eficiência
Decantador de partículas: Ciclone
Lavadores de gases
Controle do excesso de ar
Os benefícios por reduzir o excesso de ar são os
seguintes:
Menores perdas de calor nos gases da chaminé
Maior transferência de calor
Maior temperatura de chama e transmissão de calor
radiante
Redução das emissões de gases poluentes (NOx, SO2, CO)
Maior eficiência da caldeira
Menores custos de produção
Controle do excesso de ar
Uso de economizadores
Como regra pratica, por cada 22 °C de redução da
temperatura dos gases da chaminé, se incrementa a
eficiência da caldeira em 1%.
Os economizadores se justificam em caldeiras que
operam continuamente e com grande consumo de
combustível.
Se aproveita o calor sensível dos gases para aquecer a
agua de alimentação da caldeira.
Uso de Aquecedores de ar
Como regra pratica por cada 100 °F de redução da

temperatura do gás de chaminé, se incrementa a
eficiências da caldeira em 2,5%.
Os aquecedores de ar se justificam em caldeiras que
operam continuamente e com grande consumo de
combustível.
Eventualmente podem sofrer corrosão.
Geralmente nas caldeiras aquotubulares

Administração da carga das caldeiras

A eficiência varia em função do tipo e tamanho da
caldeira.
A eficiência de uma caldeira segue uma curva que atinge
um máximo entre 60 a 70% da carga.
Determinar a eficiência das caldeiras em todo o rango da
carga.
Trabalhar as caldeiras no possível entre 60 a 70% da
carga.
Dar prioridade ás caldeiras mais eficientes
Reduzir a formação de depósitos

Efeitos dos depósitos:
Atuam como barreiras na transmissão de calor

Elevada temperatura dos gases, a eficiência da caldeira se reduz por
menor aproveitamento de calor dos gases.
Reaquecimento de tubulações e possível falha dos mesmos.
É necessário abrandar a agua adequadamente, assim como

lograr uma combustão eficiente com mínima formação de
não queimados (fuligem, CO)
Incremento do consumo de petróleo por sujeira

das tubulações
COMPOSIÇÃO QUIMICA
Os elementos presentes em quase todos os combustíveis
são: hidrogênio, carbono, enxofre, oxigênio, nitrogênio,
cinzas e agua (na forma de umidade). De todos estes, os
elementos químicos básicos para o processo de
combustão são o H e o C. O S também se queima, mas,
como já se disse, é considerado entre as impurezas
indesejáveis de combustível.
No geral, o C e o H existem em muitas combinações
químicas chamadas HIDROCARBONETOS.
COMPOSTOS C/H:
Na pratica se considera como fator determinante da
“combustibilidade” de um combustível. Sua relação C/H

a qual é inversamente proporcional à facilidade com que
se queimam. Assim o metano terá um C/H =3 e é mais
fácil de queimar. O residual 6 tem C/H=8 e é mais difícil
de queimar.
Densidade em graus API:
(API – American Petroleum Institute). Define a relação

entre a massa do combustível e o volume que ocupa a
uma determinada temperatura e pressão, pelo qual
resulta uma variável importante no caso dos
combustíveis residuais para julgar a suas características
de combustão.
O ENXOFRE no combustível
Devido ao cheiro penetrante e desagradável dos seus
compostos, é facilmente detectável nos produtos da
combustão, por isso se lhe considera entre as impurezas
indesejáveis do combustível.
O dióxido de enxofre, SO2, produto da combustão, ocasiona

muitos problemas de corrosão e contaminação ambiental.
Produzido na presença de Vanádio e excesso de ar se oxida a
SO3, o qual com a agua da combustão forma acido sulfúrico.
O ENXOFRE no combustível
Se a temperatura dentro do caldeiro diminui embaixo

do ponto de orvalho (ponto de condensação) o acido se
depositará sobre os refratários e superfícies metálicas
nos dutos e chaminés, produzindo corrosão acida ou
corrosão a baixas temperaturas.
VANADIO:
Na sua concentração nas cinzas é o componente de maior
importância. Qualitativamente também constitui o
componente de maior risco e causante de problemas na
pratica industrial. Associado com o sódio e enxofre forma
compostos de baixo ponto de fusão, dando lugar à corrosão
por cinzas fundidas ao se aderir tenazmente à superfícies
metálicas e refratários.
O controle da relação Sódio / Vanádio resulta indicativo da
probabilidade de que se apresente este tipo de corrosão.

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O único fator controlável é a eficiência da combustão, a

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Eficiência vs. excesso de ar

Analises dos gases: valores recomendados

Medidas para reduzir a poluição e aumentar a

Como regra pratica por cada 100 °F de redução da

Geralmente nas caldeiras aquotubulares

Administração da carga das caldeiras

Reduzir a formação de depósitos

Atuam como barreiras na transmissão de calor

É necessário abrandar a agua adequadamente, assim como

Incremento do consumo de petróleo por sujeira

Na pratica se considera como fator determinante da

“combustibilidade” de um combustível. Sua relação C/H

Densidade em graus API:

(API – American Petroleum Institute). Define a relação

O dióxido de enxofre, SO2, produto da combustão, ocasiona

Se a temperatura dentro do caldeiro diminui embaixo

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