WASTE ENERGY RECOVERY

AND VALORIZATION IN
INTERNAL COMBUSTION
ENGINES FOR
TRANSPORTATION
DISCENTES: AUGUSTO CARDOSO DA SILVA
CAROLINE RUFINO DO NASCIMENTO

DOCENTE: LEONARDO LATARO PAIM

ÍNDICE

01 APRESENTAÇÃO DO ARTIGO
Escolha do artigo

02 O QUE É ENERGIA RESIDUAL?

Conceitos e características

03 O QUE É MCI?
Conceitos e características

04 INTRODUÇÃO DO ARTIGO
Tópicos da motivação
ÍNDICE

05 OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO
Tópicos do Calor Residual Recuperado

06 COMPARAÇÃO DE TECNOLOGIAS
Valorização Energética nessa comparação

07 CONCLUSÃO
Desfecho e informações

08 REFERÊNCIA
Link e referência do artigo escolhido
APRESENTAÇÃO DO ARTIGO
Publicado nesse ano no MDPI;
Origem: Itália;
Autores: Davide Di Battista e Roberto Cipollone;
University of L'Aquila;
218 referências;
Palavras-chave: recuperação de calor residual,
motores de combustão interna, e eficiência.
O QUE É ENERGIA RESIDUAL?

Energia que pode estar

presente mesmo após o
desligamento de uma máquina;

Energia reativa: eletricidade estática,

partes aquecidas, molas comprimidas,
pressão em tubulações e outras.
O QUE É MCI?

Motores de
Combustão Interna;
Combustível: gasolina;
4 tempos: Admissão,
compressão,
combustão e escape.
Como acontece na
figura.
 ARTIGO TRADUZIDO

RECUPERAÇÃO E VALORIZAÇÃO
DE ENERGIA RESIDUAL EM
MOTORES DE COMBUSTÃO
INTERNA PARA TRANSPORTE
INTRODUÇÃO DO ARTIGO
Recuperação energética;
10 Gtoe (Gigatonelada equivalente de petróleo) em
2019;
Figura 1: Consumo final total mundial por setor;
Figura 2: Composição das emissões de CO2 no setor
de transportes;
Figura 3: Diagrama de Sankey do MCI convencional.
FIGURA 1 DO ARTIGO
FIGURA 2 DO ARTIGO
FIGURA 3 DO ARTIGO
OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO

Tabela 2 resume as diferentes opções de recuperação:

 OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO

Recuperação Direta de Calor via Turbocomposição:

 OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO

Recuperação Direta de Calor via Ciclo Brayton Invertido:

 OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO

Recuperação Direta de Calor via geração termoelétrica:

Pode converter parte da energia térmica

desperdiçada;
Recuperação direta;
Leveza, operação silenciosa e
compacidade;
Atrativo para Veículos leves e
automóveis de passeio.
 OPORTUNIDADES DE RECUPERAÇÃO

Recuperação indireta de calor via Ciclos Termodinâmicos:

Fluido diferente;
O trocador de calor é o componente
crucial;
Altos coeficientes de troca, baixa
inércia térmica e quedas de pressão
muito baixas.
COMPARAÇÃO DE TECNOLOGIAS

VALORIZAÇÃO ENERGÉTICA
COMPARAÇÃO DE TECNOLOGIAS E
VALORIZAÇÃO ENERGÉTICA

Tecnologias apresentadas;
Recuperação eficaz do calor residual;
Motores no setor de transportes;
Energia que pode estar presente
(mesmo após o desligamento de
uma máquina).
TABELA 3 DO ARTIGO
 VANTAGENS

DESVANTAGENS
VANTAGENS E DESVANTAGENS
Tecnologias apresentadas;
Recuperação eficaz do calor residual;
A escolha da tecnologia deve considerar: as
restrições relacionadas com gravames, peso, custo e
dimensionamento, que dependem da aplicação
muito específica.
TABELA 4 DO
ARTIGO:
CONCLUSÃO
Os motores de combustão interna
apresentam o sistema de propulsão mais
importante no setor de transporte;
Atuais discussões;
Diferentes opções tecnológicas;
melhorar o desempenho dos motores de
combustão interna.
REFERÊNCIA
DI BATTISTA, D.; CIPOLLONE, R. WASTE ENERGY RECOVERY AND
VALORIZATION IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES FOR
TRANSPORTATION. ENERGIES 2023, 16, 3503.
HTTPS://DOI.ORG/10.3390/EN16083503
DÚVIDAS?
OBRIGADO
PELA
ATENÇÃO!!!