ATIVIDADE – Acionamentos Elétricos

Johnatan da Silva Serra

10 período – Engenharia Elétrica
1) Qual a definição vista dentro de sala de aula do inversor de frequência?

R: Um inversor de frequência é um dispositivo capaz de gerar uma tensão e

frequência trifásicas ajustáveis, com a finalidade de controlar a velocidade de
um motor de indução trifásico.

2) Podemos apontar algumas vantagens do inversor em relação a Soft starter? Se sim,

cite algumas delas.

R: Sim. Ajustar frequência e tensão.

3)Qual a sequência correta do diagrama de blocos do inversor de frequência?

Explique cada etapa.

R: Retificador: Entra tensão alternada, com ondas pulsantes, passa pelos diodos do
retificador, saindo tensão contínua ainda com pulso, que vai para o filtro.
Filtro: a tensão contínua oscilante passa pelo capacitor e sai tensão contínua pura,
antes de entrar no inversor.
Inversor: a tensão contínua passa pelo inversor e volta a sair com tensão alternada.

4) Para que servem os parâmetros de regulação?

R: São os valores ajustáveis a serem utilizados pelas funções do inversor, como rampa
de aceleração e desaceleração, frequências e outros.

5) Explique o que significa cada parâmetro abaixo.

a) P000
Parâmetro de acesso. Para poder acessar as demais configurações

b) P100
 Para mudar o tempo de aceleração da máquina/motor

c) P133
Mudar para frequência mínima

d) P134
Mudar par frequência máxima

e) P007
Verificar a tensão de saída do motor

f) P204
Caso não saiba qual configuração está a máquina, através do 204 você pode
reiniciar as configurações de fábrica

6) Explique detalhadamente as características de funcionamento do inversor de

frequência escalar.

R: Funciona com uma curva pré-fixada(parametrizada), porém, não consegue

bom torque em baixas velocidades. Sua relação v/f varia de acordo com os
vales predefinidos.

7) Explique detalhadamente as características de funcionamento do inversor de

frequência vetorial.

R: O Inversor Vetorial controla a relação V/F, através das correntes de

magnetização e rotórica do motor.
Otimiza o Torque a cada velocidade (baixa ou alta) criando uma nova curva V/F
Para cada velocidade do motor. com isto consegue até mesmo torque máximo
a velocidade zero.