4.

MALHA U R B A N A
SISTEMA VIÁRIO
CALÇADAS

ARQUITETURA E URBANISMO
Disciplina: Atelier V
Professoras: Carlina Rocha/ Lara Melo/ Vanessa Vaz
TRAÇADO U R B A N O

VIAS E RUAS

CALÇADAS OU PASSEIOS
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO

O traçado urbano começa pela definição de avenidas, ruas e

caminhos para pedestres, necessários para tornar acessíveis as
diferentes partes do espaço a serem organizadas.

Essas avenidas, ruas ou caminhos assumem traçados e desenhos muito

diferentes, conforme a topografia do local, as características do usuário e o
motivo pelo qual transita nestas vias.

Brasília, DF Maringá, PR
 MALHAS
TRAÇADO U R B A N O TIPOS DE MALHAS URBANAS ABERTAS:

Espinha de Peixe

Aberta de traçado aberto

As combinações de traçado
urbano objetivam otimizar os
traçados e reduzir os custos.

Semi-aberta
 MALHAS
TRAÇADO U R B A N O
TIPOS DE MALHAS URBANAS FECHADAS:

Os traçados de MALHA
FECHADA são mais
Fechada ortogonal econômicos do que os de
malha aberta.

Os TRAÇADOS ABERTOS
rendem mais lotes; porém
criam percursos maiores e
aumentam os custos de
Não – ortogonal
transporte.

Os traçados NÃO
ORTOGONAIS tem custos
maiores do que os
ortogonais e a taxa de
Triangular aproveitamento é menor.
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO

Há variadas formas de traçado urbano: ORTOGONAL x IRREGULARES

As malhas NÃO ortogonais são em média 20 a 50% mais caras do que malhas
ortogonais, considerando-se a quantidade de metros de vias e redes em geral por lote
servido.

Ortogonal: mais econômica Irregulares: perda de área útil

 MALHAS
TRAÇADO U R B A N O TIPOS DE MALHAS URBANAS FECHADAS:

QUADRADAS:

•Rede de infra-estrutura
nos quatro lados (a) ou em
apenas dois lados (b).

(a): mais viável (b)

RETANGULARES:

• Rede de infra-estrutura nos quatro lados (a) ou em apenas dois lados (b).

(a): mais viável (b)

 LOTES
TRAÇADO U R B A N O
FORMA IDEAL DO LOTE:
Retangular!

Melhor aproveitamento do espaço;

Melhor acesso à infra-estrutura.

Exemplo de malha retangular.

 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
QUARTEIRÕES COM RUAS DE PENETRAÇÃO

Quadra Agrupamento de Quadras

Exemplo: Stella Maris, Maceió

 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
QUARTEIRÕES COM RUAS DE PENETRAÇÃO “T”

Quadra Agrupamento de Quadras

 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
QUARTEIRÕES COM RUAS DE PENETRAÇÃO EM ALÇA OU BUCLE

Agrupamento de Quadras
Quadra
 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
DIFERENÇAS ENTRE OS TIPOS DE TRAÇADO: FECHADO E ABERTO

ASPECTO QUADRAS QUADRADAS OU COM VIAS SEM SAÍDA (ESPINHA

CONSIDERADO RETANGULARES DE PEIXE) OU COM VIAS DE
- FECHADAS - CIRCULAÇÃO INTERNA (EM
ALÇA OU BUCLE)
- ABERTAS -

FLUÊNCIA NO Ponto positivo: a existência de Pode gerar maior velocidade

TRÂNSITO DE grande quantidade de por possuir menos
VEÍCULOS cruzamentos diminui a cruzamentos.
velocidade dos automóveis.
SEGURANÇA PARA Não oferece muita segurança, Alto grau de segurança. As taxas
PEDESTRES E uma vez que há muitos de acidentes são bem menores
VEÍCULOS MENORES cruzamentos. do que em malha fechada.
 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
DIFERENÇAS ENTRE OS TIPOS DE TRAÇADO: FECHADO E ABERTO

ASPECTO QUADRAS QUADRADAS OU COM VIAS SEM SAÍDA (ESPINHA

CONSIDERADO RETANGULARES DE PEIXE) OU COM VIAS DE
- FECHADAS - CIRCULAÇÃO INTERNA (EM
ALÇA OU BUCLE)
- ABERTAS -
CLAREZA DO É facilmente codificável, de Cria dificuldades de codificação.
TRAÇADO PARA rápida e fácil compreensão. Pode transformar-se em
VISITANTES labirinto.
SERVIÇOS: CORREIOS, Facilita que os entregadores Os entregadores encontram
ENTREGADORES E encontrem os endereços. dificuldades. Os caminhões de
COLETA DE LIXO lixo são obrigados à marchar em
ré.
 MODELOS DE QUARTEIRÕES
TRAÇADO U R B A N O
DIFERENÇAS ENTRE OS TIPOS DE TRAÇADO: FECHADO E ABERTO
ASPECTO QUADRAS QUADRADAS OU
CONSIDERADO RETANGULARES
- FECHADAS -
TIPO DE FORMA DE Os vizinhos não se sentem
VIDA QUE PROPICIA inclinados a sair ao espaço
público e o relacionamento é
muito mais distante.
PAISAGEM URBANA Espaços urbanos monótonos e
pouco atrativos.
COM VIAS SEM SAÍDA (ESPINHA
DE PEIXE) OU COM VIAS DE
CIRCULAÇÃO INTERNA (EM
ALÇA OU BUCLE)
- ABERTAS -
Como o trânsito é menor, os
vizinhos desenvolvem uma vida
comunitária muito mais intensa.
O espaço urbano é muito mais
rico, atraente e de
personalidade muito mais
definida.
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS
URBANAS

Brasília, DF
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS URBANAS

Maringá, PR
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS URBANAS

Aracajú, SE
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS URBANAS

Centro de Maceió, AL: sem planejamento

TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS URBANAS

Farol: Maceió, AL
TRAÇADO U R B A N O
TRAÇADO URBANO EXEMPLOS DE MALHAS URBANAS

Malha aberta em New Jersey, EUA

CALÇADAS

PASSEI OS OU CALÇADAS
 PROBLEMAS ENCONTRADOS NAS CALÇADAS
CALÇADAS
 PROBLEMAS ENCONTRADOS NAS CALÇADAS
CALÇADAS
 COMO ORGANIZAR AS CALÇADAS
CALÇADAS
 COMO ORGANIZAR AS CALÇADAS
CALÇADAS A calçada ideal deve ser bem conservada e permitir que as pessoas possam
caminhar com segurança, em um percurso livre de obstáculos e de forma
compartilhada com os diversos usos e serviços .

A CALÇADA IDEAL:

•Garante conforto e segurança

para a circulação de pedestres de
forma independente da circulação
de veículos;
• Facilita a limpeza das ruas;
•Contribui para manutenção da
pavimentação das vias;
• Embeleza o bairro;
• Valoriza o imóvel.

O proprietário tem obrigação de manter a calçada em boas condições e dentro das

normas.
 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS
FAIXA DE PERCURSO SEGURO: É o espaço da calçada destinado exclusivamente à
CIRCULAÇÃO DE PESSOAS. Deve possuir superfície regular, firme, contínua e
antiderrapante sob qualquer condição.

FAIXA DE SERVIÇO: É a área da calçada JUNTO AO MEIO FIO que abriga árvores, rampas
de acesso para veículos ou pedestres, postes de iluminação, sinalização de trânsito, caixas
das redes de abastecimento e mobiliário urbano. Recomenda-se que o piso seja de cor e
textura diferentes do piso usado na faixa de percurso seguro para servir de alerta tátil
para portadores de deficiência visual.

FAIXA TÁTIL DIRECIONAL: É uma faixa de piso com textura diferenciada, tanto do piso da
faixa de percurso quanto da faixa de serviço, que auxilia a pessoa portadora de deficiência
visual indicando o caminho a ser percorrido.
 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS

Exemplo de calçada ideal

 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS

Exemplo de rampa em calçada

 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS DE ATÉ 1,50m DE LARGURA
CALÇADAS
•Em calçadas com
até 1,50 m de
largura, deve-se
evitar a localização
de mobiliário
urbano, pois nessa
dimensão qualquer
equipamento torna-
se um obstáculo ao
pedestre.

•Recomenda-se a
pavimentação com
piso tátil junto ao
meio-fio para a
orientação do
deficiente visual,
destinando toda a •Equipamentos indispensáveis, como postes de iluminação
largura restante à pública, lixeiras e placas de sinalização, devem ser posicionados
faixa de percurso. junto ao meio-fio, e sinalizado com piso tátil.
 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS DE 1,50m até 2,00m DE LARGURA
CALÇADAS
Para este padrão
de calçada
recomendam-se
na faixa de
serviço: árvores
canteiros com
espécies
arbustivas de
pequeno porte,
orelhões, lixeiras,
postes de
iluminação
pública e placas
de sinalização.
 RECOMENDAÇÕES PARA AS CALÇADAS
CALÇADAS ACIMA DE 2,00m DE LARGURA
CALÇADAS
Para este padrão
de calçada
recomendam-se
na faixa de
serviço: árvores
de médio porte,
orelhões,
bancos, lixeiras,
postes de
iluminação
pública, placas de
sinalização viária,
abrigos de
ônibus, bancas de
revistas (com
restrições) e
hidrantes.
 CALÇADAS DE MACEIÓ
CALÇADAS Código de Edificações e Urbanismo de Maceió: “Vias de Pedestres são aquelas destinadas
ao uso exclusivo de pedestres e proibidas ao trânsito de veículos”.
Vias de pedestre: largura mínima de 3,00 m (três metros),
independentemente do seu comprimento.
Então, para loteamentos e condomínios novos, em Maceió, recomenda-se respeitar:

PARA MACEIÓ:
Largura total do passeio:
mínimo de 2m
 DICAS PARA EXECUÇÃO DOS PISOS DAS CALÇADAS
CALÇADAS 1 )Toda calçada deve ser construída a partir de um meio-fio, instalado pela prefeitura, que delimita
os espaços da rua e do passeio público;

2) Nenhum degrau pode ser construído na calçada;

3)Todo e qualquer piso deve apresentar uma ligeira inclinação no sentido transversal da calçada, da
testada do lote para a rua para caída das águas pluviais. Admite-se declividade máxima de até 2%;

4)Os passeios devem ser contínuos, sem mudanças abruptas de nível ou inclinações que dificultem
a circulação segura dos pedestres. É imprescindível observar a concordância entre os níveis da calçadas
vizinhas já executadas;

5) As águas pluviais devem ser lançadas através de condutores, passando por baixo da calçada;

6)Os pisos devem ter superfície regular, firme, estável e antiderrapante sob qualquer condição,
que não provoque trepidação em dispositivos com rodas (cadeiras de rodas ou carrinhos de bebê).

Independente do material, as calçadas nunca devem ser pintadas, enceradas ou impermeabilizadas.

Esses revestimentos podem tornar o piso escorregadio e colocar em risco os transeuntes;

7) Nunca colocar o piso diretamente sobre o solo. É importante preparar a base do piso;

8)Se houver árvores no passeio, garantir canteiro mínimo de 0,60 x 0,60m para não atrapalhar o
desenvolvimento do vegetal.
 VEGETAÇÕES
CALÇADAS •Embelezam a cidade, amenizam a poluição atmosférica e sonora, mantêm o equilíbrio e
conforto ambientais, abrigam a fauna urbana, proporcionam maior sombreamento e bem-
estar aos pedestres e, nos dias de chuva, facilitam a infiltração das águas no solo.

Deve-se ter os CUIDADOS:

• As plantas utilizadas não devem possuir espinhos, princípios alérgicos e/ou tóxicos;
• Não utilizar espécies arbóreas com raízes afloradas;
• Não devem prejudicar a visibilidade dos pedestres, ciclistas e motoristas;
•As plantas arbóreas escolhidas para plantio devem estar adequadas à largura da
calçada, conforme tabela abaixo:
 VEGETAÇÕES
CALÇADAS Quando da construção da calçada e da escolha do local de plantio, deve-se guardar uma
DISTÂNCIA mínima das árvores entre si:
Pequeno porte = espaçamento de 5,0 m;
Médio porte = espaçamento de 8,0 m;
Grande porte = 10,0 m.

Em relação ao MOBILIÁRIO URBANO existente: