• A modernização dos meios de transporte uniu os centros produtores aos

portos por onde a produção escoava

• Mas, a pressão que os comerciantes e cafeicultores ingleses, juntamente com
os saldos da balança comercial, fez com que o governo substituísse a Tarifa
Alves Branco pela Tarifa Silva Ferraz, em 1860, que reduziu as taxas para os
produtos importados, o que acabou desestimulando empreendimentos novos
• concentração do interesse nos campos
nacionais.
• o trabalho escravo
• Em 1878, Mauá não aguentou a concorrência dos estrangeiros,
• aristocracia exclusivamente voltada para a agro exportação. principalmente a representada pelos ingleses, e acabou perdendo empresas
para o capital internacional, falindo.
A Era Mauá é determinada pelas ações do Barão de Mauá, político e industrial
brasileiro, no intuito de acelerar o cenário industrial do País. • Durante os quatro anos da Primeira Guerra, os países europeus envolvidos no
• 1844: Criação da Tarifa Alves Branco que aumenta o tributo nos produtos conflito voltaram a produção de suas indústrias para a fabricação de
importados. Dessa maneira o mercado interno crescia e se consolidava se armamentos e equipamentos para os soldados. Desta forma, O Brasil ficou sem
tornando cada vez mais competitivo com os produtos que vinham do exterior. opções para importar produtos manufaturados da Europa. Ricos cafeicultores
• Outro fator importantíssimo e que deu um outro rumo à economia brasileira brasileiros, aproveitaram o momento e investiram capital acumulado nas
foi o fim do tráfico de escravos, em 1850. Assim o grande investimento foi indústrias, favorecendo assim a industrialização do Brasil.
devidamente feito no setor industrial e comercial. • O Brasil também lucrou muito exportando matérias-primas para os países em
• Esta combinação de fatores favoreceu, e muito, o crescimento da economia guerra como, por exemplo e principalmente, a borracha. Também exportou
brasileira e entre os anos de 1850 e 1889 diversas pequenas fábricas de muitos produtos agrícolas (café, cacau e açúcar).
muitos setores começaram a surgir. Entre as áreas que mais se destacaram
estão as que produziam couro, sabão, papel e bens de consumo.
• A dinamização dos negócios fez com que fosse criada no Rio de Janeiro a
bolsa de valores. Em 1845, o ministro Alves Branco regulamentou através de
um decreto a profissão de corretor, e quatro anos mais tarde, foi instituída a
Junta dos Corretores Públicos da Corte.
• A construção de estradas de ferro também fez parte do processo de
modernização da economia brasileira. O objetivo principal era o de melhorar o
sistema de transportes e de comunicação, facilitando assim o escoamento da
produção agrícola. A primeira estrada de ferro do Brasil foi obra de Mauá e é
conhecida como Rio-Petrópolis, possuindo 14 km de extensão.