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• TORNEAMENTO Definição:
O torneamento é uma operação de usinagem que permite
trabalhar peças cilíndricas movidas por um movimento uniforme de
rotação em torno de um eixo fixo.
O torneamento, como todos os demais trabalhos executados com
máquinas-ferramenta, acontece mediante a retirada progressiva do
cavaco da peça a ser trabalhada.
O cavaco é cortado por uma ferramenta de um só gume cortante,
que deve ter uma dureza superior à do material a ser cortado.
• TORNEAMENTO
Torneamento
• Torneamento cilíndrico cilíndrico
interno
Torneamento
cilíndrico externo
• TORNEAMENTO
• Faceamento
Faceamento externo
Faceamento interno
• TORNEAMENTO
• Torneamento cônico
Torneamento
cônico externo
Torneamento
cônico interno
• TORNEAMENTO
Perfilamento externo
Perfilamento interno
• TORNEAMENTO
• Rosqueamento
Rosqueamento externo
Rosqueamento interno
• TORNEAMENTO
Sangramento Axial
Sangramento Radial
Operações de Torneamento
Ferramentas Soldadas
• TORNEAMENTO
Ferramentas intercambiáveis
Ferramenta
Ferramenta
direita
esquerda
• TORNEAMENTO
Ferramentas intercambiáveis
• TORNEAMENTO Pastilhas intercambiáveis
• TORNEAMENTO
A máquina de tornear
a – placa
b - cabeçote fixo
c - caixa de engrenagens
d - torre porta ferramenta
ou castelo
e - carro transversal
f - carro principal
g – barramento
h - cabeçote móvel
i - carro porta ferramenta
• TORNEAMENTO
Acessórios do torno
• TORNEAMENTO
• TORNEAMENTO
Guias de escorregamento
Barramento
• TORNEAMENTO -Tipos de tornos:
Torno Platô
• TORNEAMENTO - Tipos de tornos:
Torno Revólver
• TORNEAMENTO -Tipos de tornos:
Torno Copiador
• TORNEAMENTO -Tipos de tornos:
Torno Vertical
• TORNEAMENTO - Tipos de tornos:
Torno CNC
Funcionamento do torno mecânico
Movimento do eixo principal
- O eixo principal localizado no cabeçote fixo recebe o movimento de
rotação do motor elétrico através de correias polias e engrenagens.
- No cabeçote fixo, um conjunto de engrenagens possibilita variar as
rotações do eixo principal através do posicionamento de alavancas
externas.
Movimento do carro principal
Condições de uso
O torno mecânico deve estar, para bom funcionamento, bem nivelado e
com os apoios de sua base ou pés bem assentados.
Para se obter um bom trabalho, o torno e seus acessórios, devem estar
sempre:
- Limpos;
- Ajustados;
- Lubrificados.
Cuidados a observar
. Verifique, antes de ligar a máquina, se o carro se move livremente ao longo das
guias do barramento.
. Proteja o barramento, sempre que colocar ou retirar placas ou materiais
pesados.
. Determine lugar apropriado para as ferramentas e instrumentos de medir.
. Evite colocar ferramentas e instrumentos de medir sobre o barramento.
. Mantenha os acessórios do torno em lugar adequado.
Carro principal
É uma parte do torno que se
desloca sobre o barramento.
O deslocamento pode-se dar
de duas formas:
Manual - através do volante;
Automático - através do fuso;
O carro principal é
constituído de:
- Mesa;
- Avental;
- Carro transversal;
- Carro superior;
- Porta-ferramenta.
Funcionamento geral de carro
Movimento manual
do carro
- O giro do volante
movimenta pinhão.
- O pinhão, engrenado à
cremalheira, desloca o
carro.
Avanço automático do carro através da vara
Esse movimento é
transmitido ao pinhão
através de um conjunto de
engrenagens.
O pinhão, engrenado à
cremalheira, movimenta
longitudinalmente o carro.
Avanço automático do carro transversal
O giro da vara
movimenta a rosca sem-fim.
O movimento se
transmite, através de um
conjunto de engrenagens,
até o pinhão do parafuso de
deslocamento transversal.
Girando o parafuso, a
porca se desloca
movimentando o carro.
Avanço automático do carro através do
fuso (para abertura de roscas):
a - Move-se a alavanca de
engate do fuso.
b - Os pinos das metades da
porca bipartida, movem-se
nos rasgos do disco.
Os pinos fecham a porca,
engrenando-a com o fuso.
A rotação do fuso
determina o avanço
longitudinal do carro.
Cuidados a observar
Placa de 04 castanhas
Fixação de peças
Para peças cilíndricas maciças como
eixos, por exemplo, a fixação é feita por meio Fixação
externa
da parte raiada interna das castanhas
da peça
voltada para o eixo da placa universal.
• 1. Calcular a rotação para tornear uma peça de Aço SAE 1020 com 38 mm com
ferramenta de aço rápido (HSS) e com ferramenta de Metal Duro.
• 2. Calcular a rotação para tornear uma peça de Aço SAE 1060 com 75 mm com
ferramenta de aço rápido (HSS) e com ferramenta de Metal Duro.
• 3. Calcular a rotação para tornear uma peça de Alumínio (Al) com 150 mm com
ferramenta de aço rápido (HSS) e com ferramenta de Metal Duro.
• 4. Calcular a rotação para tornear uma peça de Ferro Fundido com 230 mm com
ferramenta de aço rápido (HSS) e com ferramenta de Metal Duro.
• 5. Calcular a rotação para tornear uma peça de Aço SAE 1020 com 500 mm
com ferramenta de aço rápido (HSS) e com ferramenta de Metal Duro.
Parâmetros de Corte
Rugosidade em Função do Raio da Aresta e do Avanço