Poweflex 70 Port

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Manual do usuário
Instruções Originais
Inversores CA de frequência ajustável PowerFlex 70

Firmware de controle padrão, revisão 2.xxx
Firmware de controle aprimorado, revisão 2.xxx…5.xxx
Número do boletim 20A
Informações Importantes do Usuário
Leia este documento e os documentos listados na seção de recursos adicionais sobre instalação, configuração e operação deste equipamento antes de instalar,
configurar, operar ou manter este produto. Os usuários devem se familiarizar com as instruções de instalação e fiação, além dos requisitos de todos os
códigos, leis e normas aplicáveis.
Atividades incluindo instalação, ajustes, colocação em serviço, uso, montagem, desmontagem e manutenção devem ser realizadas por pessoal devidamente treinado
de acordo com o código de prática aplicável.
Se este equipamento for utilizado de forma não especificada pelo fabricante, a proteção fornecida pelo equipamento pode ser prejudicada.
Em nenhum caso a Rockwell Automation, Inc. será responsável por danos indiretos ou consequentes resultantes do uso ou aplicação deste equipamento.
Os exemplos e diagramas neste manual são incluídos apenas para fins ilustrativos. Devido às muitas variáveis e requisitos associados a qualquer instalação
específica, a Rockwell Automation, Inc. não pode assumir responsabilidade pelo uso real com base nos exemplos e diagramas.
Nenhuma responsabilidade de patente é assumida pela Rockwell Automation, Inc. com relação ao uso de informações, circuitos, equipamentos ou software
descritos neste manual.
A reprodução do conteúdo deste manual, no todo ou em parte, sem permissão por escrito da Rockwell Automation, Inc., é proibida.
Ao longo deste manual, quando necessário, usamos notas para alertá-lo sobre as considerações de segurança.
AVISO: Identifica informações sobre práticas ou circunstâncias que podem causar uma explosão em um ambiente perigoso, o que pode
levar a ferimentos pessoais ou morte, danos à propriedade ou perda econômica.
ATENÇÃO: Identifica informações sobre práticas ou circunstâncias que podem levar a ferimentos pessoais ou morte, danos à
propriedade ou perda econômica. As atenções ajudam a identificar um perigo, evitar um perigo e reconhecer a consequência.
IMPORTANTE Identifica informações críticas para a aplicação bem-sucedida e compreensão do produto.
As etiquetas também podem estar sobre ou dentro do equipamento para fornecer precauções específicas.
RISCO DE CHOQUE: As etiquetas podem estar no equipamento ou dentro dele, por exemplo, um inversor ou motor, para alertar as pessoas sobre a
presença de tensão perigosa.
RISCO DE QUEIMADURA: As etiquetas podem estar no equipamento ou dentro dele, por exemplo, um inversor ou motor, para alertar as pessoas de que as
superfícies podem atingir temperaturas perigosas.
RISCO DE ARCO FLASH: As etiquetas podem estar no equipamento ou dentro dele, por exemplo, um centro de controle de motor, para alertar as
pessoas sobre o potencial de arco voltaico. Arc Flash causará ferimentos graves ou morte. Use Equipamento de Proteção Individual (EPI) adequado. Siga
TODOS os requisitos regulamentares para práticas de trabalho seguras e para equipamentos de proteção individual (EPI).
Índice
Prefácio
Sobre esta publicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 O que não está nesta

publicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. . . . . . .
Sumário de Mudanças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Recursos Adicionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Convenções do manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Tamanhos de chassis de acionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 Precauções Gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Pessoal Qualificado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Segurança Pessoal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8 Segurança do Produto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8 Precauções do contator de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Explicação do número de catálogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Capítulo 1
Programação e Parâmetros Sobre Parâmetros Como . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

os Parâmetros São Organizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 LED HIM (Módulo de
Interface Humana). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 LCD HIM (módulo de interface
humana) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Visualização de Parâmetros Básicos – Controle
Padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Visualização de Parâmetros Básicos – Controle
Aprimorado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Visualização de Parâmetros Avançados – Controle
Padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Visualização de Parâmetros Avançados – Controle
Aprimorado . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Arquivo do Monitor (Arquivo
A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Arquivo de Controle do Motor (Arquivo

B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Arquivo de Comando de Velocidade (Arquivo
C). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Arquivo de Controle Dinâmico (Arquivo

D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Arquivo utilitário (Arquivo
E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Arquivo de Comunicação (Arquivo
H) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Arquivo de Entradas e Saídas (Arquivo
J) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Definições das opções
selecionadas – [Analog Outx Sel], [Digital Inx Sel] e [Digital Outx

Sel] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Arquivo de Aplicativos (Arquivo
K) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Referência Cruzada de Parâmetros – por
Nome . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Capítulo 2
Solução de problemas Falhas e Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Status da

unidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Indicação
HIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Eliminação manual de
falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Descrições de
falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Apagando
alarmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Descrições de
Alarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018 3

Índice
Códigos e funções de ponto de teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Sintomas comuns e ações corretivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Apêndice A
Informações suplementares sobre a unidade Configurações de comunicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Configurações Típicas de Controlador Programável. . . . . . . . . . . . . . . 89 Palavra
de comando lógico/Palavra de status lógico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Dispositivos de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Apêndice B
Visão geral do HIM Conexões externas e internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Usando a
IHM com um Kit de Moldura 20-HIM-B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Elementos do
visor LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Funções
ALT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Remoção da
IHM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Estrutura de
menus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Visualizando
e Editando Parâmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 LCD
HIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Atalho
de teclado numérico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Apêndice C
Notas de aplicação Resistor de freio externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Ignorar frequência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Modos de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
103 Configuração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Operação Detalhada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Sobrecarga do Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Retenção de memória de sobrecarga do motor por 2005 NEC. . . . . . . . . . . . . . . . 109
Iniciar na energização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
109 Excesso de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
109 Controle de referência de velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
110 Fontes de Velocidade “Auto” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
110 Fontes de Velocidade “Manual”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
....
Alteração das fontes de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
...
Exemplos Automático/Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PLC = Auto, HIM = Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 PLC =
Auto, Bloco Terminal = Manual 112 Auto/Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Processo PI para
controle padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 PI
Ativar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Tolerância de tensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
4 Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018

Prefácio
O objetivo deste manual é fornecer as informações básicas necessárias para programar

e localizar falhas no inversor de frequência ajustável PowerFlex 70.
Tema Página
Sobre esta publicação 5
O que não está nesta publicação 5
Recursos adicionais 6
Convenções manuais 7
Dimensões do quadro de acionamento 7
Precauções gerais 8
Explicação do número de catálogo 10
Sobre esta publicação Este manual destina-se a pessoal qualificado. Você deve ser capaz de programar e
operar dispositivos de acionamento CA de frequência ajustável. Além disso, você deve ter
uma compreensão das configurações e funções dos parâmetros.
O que não está nisto Este manual fornece informações básicas de inicialização, programação e
solução de problemas; ele exclui informações para montagem, fiação e instalação do
Publicação
inversor. Para obter instruções de instalação, consulte as Instruções de instalação
do inversor CA de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009. Para
obter informações detalhadas sobre o inversor, consulte os Manuais de
referência do PowerFlex, publicações PFLEX-RM001 e PFLEX-RM004.
As informações abaixo resumem as alterações neste Manual do usuário dos inversores de

Sumário de Mudanças
frequência ajustável PowerFlex® 70 desde a versão de julho de 2014. As informações
a seguir foram adicionadas, removidas ou atualizadas.
Descrição de informações novas ou atualizadas Página
Todos
Informações removidas sobre perda de fase de saída - falha 21.
Adicionadas instruções originais à capa e atualizado o número de revisão do firmware. Capa
Atualizada a explicação do número de catálogo para os padrões atuais (criou notas de rodapé de símbolos). 10
Atualização e notas de rodapé adicionadas às variáveis de catálogo c5 e l. 10
Tabela de bits atualizada para o parâmetro 238: Fault Config 1. 57
Parâmetro 549 adicionado: % de Frenagem de Fluxo 59
Valor alterado 60 Manual/Auto para Valor 68 Manual/Auto para os parâmetros 361…366 67

Prefácio
Convenções manuais Neste manual, nos referimos ao inversor de frequência ajustável PowerFlex 70 como; inversor, inversor PowerFlex
70 ou PowerFlex 70.
Para ajudar a diferenciar os nomes dos parâmetros e o texto do display de cristal líquido (LCD) de outros textos,
as seguintes convenções são usadas: • Os nomes dos parâmetros
aparecem entre [colchetes].
Por exemplo: [Tensão do barramento CC].
• O texto de exibição aparece entre “aspas”. Por exemplo: “Ativado”.
Dimensões do quadro de acionamento Tamanhos de inversores PowerFlex 70 semelhantes são agrupados em tamanhos de estrutura para simplificar o
pedido de peças sobressalentes, o dimensionamento e assim por diante. Uma referência cruzada dos
códigos de catálogo do inversor e seus respectivos tamanhos de carcaça são fornecidos no Apêndice A.

Prefácio
Precauções gerais Pessoal qualificado

ATENÇÃO: Permita que apenas pessoal qualificado e familiarizado com conversores de frequência CA
e maquinário associado planeje ou implemente a instalação, partida e subsequente manutenção
do sistema. O não cumprimento pode resultar em ferimentos pessoais e/ou danos ao equipamento.
Segurança Pessoal
ATENÇÃO: Para evitar risco de choque elétrico, verifique se a tensão nos capacitores do barramento
foi descarregada antes de realizar qualquer trabalho no inversor.
Meça a tensão do barramento CC no terminal +CC do borne de alimentação e o ponto de teste -CC
(consulte PowerFlex 70 Adjustable Frequency AC Drive Installation Instructions, publicação 20A-
IN009 para locais). A tensão deve ser zero.
ATENÇÃO: Existe risco de ferimentos ou danos ao equipamento. Os produtos host DPI ou SCANport
não devem ser conectados diretamente por meio de cabos 1202.
Pode ocorrer um comportamento imprevisível se dois ou mais dispositivos estiverem conectados neste
maneiras.
ATENÇÃO: O circuito de controle de partida/parada/habilitação do inversor inclui componentes de
estado sólido. Se houver riscos devido ao contato acidental com máquinas em movimento ou fluxo
não intencional de líquido, gás ou sólidos, um circuito de parada adicional com fio pode ser necessário
para remover a linha CA para o inversor. Um método de frenagem auxiliar pode ser necessário.
Segurança do produto
ATENÇÃO: Um inversor aplicado ou instalado incorretamente pode resultar em danos aos componentes
ou redução da vida útil do produto. Erros de fiação ou aplicação, como subdimensionamento do
motor, alimentação CA incorreta ou inadequada ou temperaturas ambiente excessivas podem resultar
em mau funcionamento do sistema.
ATENÇÃO: Esta unidade contém peças e montagens sensíveis a ESD (descarga eletrostática).
Precauções de controle estático são necessárias ao instalar, testar, fazer manutenção ou reparar
este conjunto. Podem ocorrer danos aos componentes se os procedimentos de controle de ESD
não forem seguidos. Se você não estiver familiarizado com os procedimentos de controle estático,
consulte a publicação AB 8000-4.5.2, “Guarding Against Electrostatic Damage” ou qualquer
outro manual de proteção ESD aplicável.
ATENÇÃO: Configurar uma entrada analógica para operação de 0 a 20 mA e acioná-la a partir de uma
fonte de tensão pode causar danos aos componentes. Verifique a configuração adequada
antes de aplicar os sinais de entrada.
ATENÇÃO: Um contator ou outro dispositivo que rotineiramente desconecta e reaplica a linha
CA ao inversor para iniciar e parar o motor pode causar danos ao hardware do inversor. O inversor
foi projetado para usar sinais de entrada de controle para iniciar e parar o motor. Se um dispositivo de
entrada for usado, a operação não deve exceder um ciclo por minuto ou podem ocorrer danos ao drive.

Prefácio
ATENÇÃO: Disparos intempestivos podem ocorrer na versão 1.011 e anterior do firmware do controle
padrão devido a correntes instáveis. Ao usar um motor conectado para uma tensão diferente
do drive (por exemplo, usando um motor conectado de 230 V com um drive de 460 V), o seguinte ajuste
deve ser feito para “Ganho de estabilidade” usando o software DriveExplorer e um computador pessoal.
Tensão da Placa de Identificação do

Motor -----------------------------------------------
--------------- ÿ 128 Tensão
Nominal do Drive Qualquer ajuste feito para “Ganho de Estabilidade” deve ser restaurado manualmente
se o drive for redefinido para os padrões ou for substituído.
Se correntes instáveis ainda estiverem presentes depois de fazer o ajuste, entre em contato com a
fábrica para obter assistência.
ATENÇÃO: A parte “adjust freq” da função do regulador de barramento é útil para evitar falhas de
sobretensão incômodas resultantes de desacelerações agressivas, cargas de revisão e cargas
excêntricas. Ele força a frequência de saída a ser maior que a frequência comandada enquanto
a tensão do barramento do inversor aumenta para níveis que podem causar uma falha; no entanto,
também pode causar a ocorrência de uma das duas condições a seguir. • Mudanças positivas
rápidas na tensão de entrada (aumento de
mais de 10% em 6 minutos) podem causar mudanças positivas de velocidade não comandadas; no
entanto, uma falha F25 “OverSpeed Limit” ocorre se a velocidade atingir P82 [Max Speed] + P83
[Overspeed Limit]. Se esta condição for inaceitável, tome medidas para: 1) limitar as tensões de
alimentação dentro da especificação do inversor e, 2) limitar as mudanças rápidas de tensão de
entrada positiva para menos de 10%. Sem tomar tais ações, se esta operação for inaceitável, a parte
“adjust freq” da função do regulador de barramento deve ser desativada (consulte os parâmetros
161 [Bus Reg Mode A] e 162 [Bus Reg Mode B]).
• Os tempos de desaceleração reais podem ser maiores que os tempos de desaceleração comandados;
no entanto, uma falha “Decel Inhibit” é gerada se o inversor parar de desacelerar completamente.
Se esta condição for inaceitável, a parte “ajustar freq” do regulador de barramento deve ser desativada
(consulte os parâmetros 161 [Bus Reg Mode A] e 162 [Bus Reg Mode B]). Além disso, a instalação de
um resistor de freio dinâmico de tamanho adequado fornece desempenho igual ou melhor na
maioria dos casos.

Nota: Essas falhas não são instantâneas e mostraram resultados de teste que levam de 2 a 12
segundos para ocorrer.
Precaução do contator de saída

ATENÇÃO: Para evitar danos ao inversor ao usar contatores de saída, as informações a seguir devem
ser lidas e compreendidas. Um ou mais contatores de saída podem ser instalados entre o
inversor e o motor para desconectar ou isolar determinados motores/cargas. Se um contator for
aberto enquanto o drive estiver operando, a energia é removida do respectivo motor, mas o
drive continua a produzir tensão nos terminais de saída. Além disso, reconectar um motor a um inversor
ativo (fechando o contator) pode produzir corrente excessiva que pode causar falha no inversor. Se
qualquer uma dessas condições for considerada indesejável ou insegura, conecte um contato auxiliar
no contator de saída a uma entrada digital do inversor programada como “Ativar”. Isso faz com
que o inversor execute uma parada por inércia (interrompa a saída) sempre que um contator de
saída for aberto.

Prefácio
Explicação do número de catálogo
1…3 4 5…7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
20A B 2P2 A 3 A E E N N C 0
a b cd e f gh eu jk eu
a c3 c5
Dirigir Classificação PowerFlex 70 ND Classificação PowerFlex 70 ND
Código Tipo 400 V, 50 Hz kW de Entrada de 600 V, 60 Hz(1)
20A PowerFlex 70 Código amplificadores

entrada HP Quadro Código amplificadores
kW HP Quadro
1P3 1.3 0,37 0,5 0P9 0,9 0,37 0,5
2P1 2.1 0,75 1,0 A 1P7 1.7 0,75 1,0 A

b
3p5 3.5 1,5 2.0 2p7 2.7 1,5 2.0
Classificação de tensão
5P0 5.0 2.2 3.0 3p9 3.9 2.2 3.0
Código Tensão Ph. B B
8P7 8.7 4.0 5.0 6P1 6.1 4.0 5.0
B 240 V CA 3(6pulsos)
011 11.5 5.5 7.5 9P0 9,0 5.5 7.5
C 400 V CA 3(6pulsos) C C
015 15.4 7.5 10 011 11 7.5 10
D 480 V CA 3(6pulsos)
022 22 11 15 017 17 11 15
E 600 V CA 3(6pulsos)
030 30 15 20 022 22 15 20
D D
037 37 18.5 25 027 27 18.5 25
c1 043 42 22 30 032 32 22 30
060 60 30 40 041 41 30 40
Classificação PowerFlex 70 ND
E E
072 72 37 50 052 52 37 50
Entrada de 208 V, 60 Hz
Código 208 V Amperes kW HP Quadro

(1) Os inversores de classe 600 V abaixo de 52 A (Carcaças AE) são declarados em
2P2 2.5 0,37 0,5
A c4 conformidade com a Diretriz de Baixa Tensão. É responsabilidade do usuário
4P2 4.8 0,75 1,0
determinar a conformidade com a diretiva EMC.
Classificação PowerFlex 70 ND
6P8 7.8 1,5 2.0
B
9P6 11 2.2 3.0
480 V, 50 Hz kW de d
Código amplificadores
entrada HP Quadro
015 17.5 4.0 5.0 C gabinete
1P1 1.1 0,37 0,5
022 25.3 5.5 7.5 Código gabinete
2P1 2.1 0,75 1,0 A
028 32.2 7.5 10 D A Montagem em painel - IP 20, NEMA/UL tipo 1
3p4 3.4 1,5 2.0
042 43 11 15 Montagem em parede/máquina = IP66, NEMA/UL tipo 4X/12 somente
C
5P0 5.0 2.2 3.0
054 56 15 20 B para uso interno
E 8P0 8,0 3.7 5.0
070 78.2 18.5 25 Montagem em flange - Chassi frontal = IP 20, NEMA/UL tipo 1;
011 11 5.5 7.5 F Dissipador de calor traseiro = IP66, NEMA/UL Tipo 4X/12 somente para
C
uso interno
014 14 7.5 10
c2 G Montagem em parede/máquina - IP54, NEMA/UL tipo 12(1)

022 22 11 15
PowerFlex 70 Classificação ND 027 27 15 20 (1) Disponível apenas na carcaça E.

D
240 V, 60 Hz Amperes 034 34 18.5 25
e
Código de entrada kW 2,2 HP Quadro 040 40 22 30
ELE
2p2 0,37 0,5 052 52 30 40
A E
Código Módulo de interface
4P2 4.2 0,75 1,0 065 65 37 50
0 Capa em branco
6P8 6.8 1,5 2.0
B 3 LCD numérico completo
9P6 9.6 2.2 3.0
eu
5 Prog. Somente LCD(1)
015 15.3 4.0 5.0 C
Classe de Emissão
022 22 5.5 7.5
(1) Disponível apenas com NEMA 4X, opção
Código Avaliação
028 28 7.5 10 D
Filtrado(1) C. f
042 42 11 15
A Molduras A (2) e B (opcional)
Documentação
054 54 15 20 Molduras C, D e E (Padrão)
E
Código Tipo
070 70 18.5 25 Não filtrado(1)
N A Manual
Molduras A e B (opcional)
Molduras C, D e E (Padrão) N sem manual
h
(1) Carcaças A…D de 600 V disponíveis somente sem filtro (Código Cat. N). 600 V g
Resistor de freio interno Carcaça E disponível com filtro (Cat. Código A).
Freio IGBT
Código c/ Resistor
(2) Aumenta o tamanho para o Quadro B. Código c/freio
E Sim
E Sim
N Não
k eu
Feedback(1)
Controle e E/S
j Código Opinião
Código Ao controle Safe-Off
Slot de comunicação
N(1) 0 NoFeedback-EnhancedControl
Padrão N/D
Código Tipo de rede 1 Codificador 5V/12V com Controle Aprimorado
C Aprimorado Não
C ControlNet (Coaxial)
G(2) Aprimorado Sim (1) A unidade não é certificada pela CE EMC quando a opção de interface do
D DeviceNet
codificador está instalada.

E Ethernet/IP (1) Não está mais disponível para venda.
N Nenhum
(2) Não disponível como opção instalada de fábrica para classificações de 600 V.

Capítulo 1
Programação e Parâmetros
Este capítulo fornece uma lista completa e descrições dos parâmetros do inversor PowerFlex® 70.
Os parâmetros são programados (visualizados/editados) usando um Diodo Emissor de Luz
(LED) ou Módulo de Interface Humana LCD (HIM).
Você também pode usar o software DriveExplorer™ ou DriveExecutive™ e um computador

pessoal para programar a unidade. Consulte o Apêndice B para breves descrições das IHMs de LED
e LCD.
Tema Página
Sobre Parâmetros 11
Como os parâmetros são organizados 13
Arquivo do Monitor (Arquivo A) 21
Arquivo de Controle do Motor (Arquivo B) 23
Arquivo de Comando de Velocidade (Arquivo C) 30
Arquivo de Controle Dinâmico (Arquivo D) 40
Arquivo utilitário (arquivo E) 48
Arquivo de Comunicação (Arquivo H) 59
Arquivo de Entradas e Saídas (Arquivo J) 64
Arquivo de Aplicativos (Arquivo K) 71
Referência Cruzada de Parâmetros - por Nome 72
Sobre Parâmetros Para configurar um inversor para operar de uma maneira específica, você define os parâmetros do
inversor. O inversor usa estes três tipos de parâmetros:
• Parâmetros ENUM
Os parâmetros ENUM têm seleções de dois ou mais itens. O LCD HIM exibe uma
mensagem de texto para cada item. O LED HIM Exibe um número para cada item.
• Parâmetros de bits
Parâmetros de bit têm bits individuais associados a recursos ou condições.

Se o bit for 0, o recurso está desativado ou a condição é falsa. Se o bit for 1, o recurso
está ativado ou a condição é verdadeira.
• Parâmetros Numéricos
Esses parâmetros têm um único valor numérico (por exemplo, 0,1 volts).
O exemplo da página seguinte mostra como cada tipo de parâmetro é apresentado neste manual.

Capítulo 1 Programação e Parâmetros
ÿÿÿÿ ÿ ÿ
Nome e descrição do parâmetro valores
Arquivo Grupo Não. Relacionado
... 198 [Carregar conjunto de usuários do Frm] Padrão: 0 "Preparar" 199
Opções: 0
Dirigir Carrega um conjunto de valores de parâmetros salvo anteriormente "Preparar"
de um local definido pelo usuário selecionado na “Configuração do usuário 1”
1 “Configuração do usuário 2”
memória não volátil do inversor para a memória ativa do inversor.
238 [Configuração de falha 1]
Ativa/desativa o anúncio das falhas listadas.[
(1) (3)
Acc
(1)
(4
temperatura
Tentativas
OverLdAlfinete inibição Perda
Perda(2) Termo
Baixo
Perda
Fase
(2)
de
HS
Motor Motor Em
Desacelerar
AutRst
cisalhamento CarregarShearPNo Poder
tensão
Sob
Falta
x xxx 0 x 00 10 00 1 x 1 0 131415 12 10 012345678911 1 = Ativado
0 = Desativar x
= Reservado
Mordidela 4 Mordidela 3 Mordidela 2 Mordiscar 1
Pedaço #
(1)
Firmware aprimorado e posterior. 1.001 Firmware
Fábrica Padrão Pedaço valores
(2)
aprimorado 2.001 e posterior.
(3)
Firmware aprimorado 4.001 e posterior.
UTILIDADE
(arquivo
E)
(4)
O bit 11 permite que a falha do pino de cisalhamento seja ignorada
durante a aceleração e desaceleração. Usar o Bit 11 com o Bit

4 '0' terá definido como não efeito.
(1)
216 [Dig In Status]
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
DLogRslt (1) Em 2 In3In4In5In6
1 Em
Estado das entradas DLogRslt
Em 2 In3In4In5In6
1 Em Digital
Digital
Digital Digital
Digital Digital
Diagnóstico digitais.
xx 000000 xx 00 0 0 00 01234567891112131415 1=Entrada Presente
10 0=Entrada não presente
x =Reservado
Pedaço #
(1)
549 [Fluxo de Frenagem%] Padrão: 125 166
Mín/Máx: 100/125
Ajuste de ganho para o modo Flux Braking.
Unidades:%
(Porcentagem da tensão de saída normal.)
Este parâmetro só é visível quando P196

Motor
Diag-
Cntl
[Param Access Lvl] = 2
"Reservado."
059
CE [Filtro de reforço de SV] Padrão: 500
Mínimo máximo: 0/32767 1

Torq . . . Define a quantidade de filtragem usada para aumentar a
MOTOR . . .
Unidades:
tensão durante a operação de vetor sem sensor.

Programação e Parâmetros Capítulo 1
Nº Descrição ÿ Arquivo
– Lista a principal categoria de arquivo de parâmetro. ÿ Grupo –
Lista o grupo de parâmetros dentro de um arquivo. ÿ Não. – Número
do parâmetro = O valor do parâmetro não pode ser alterado até que o conversor seja parado. = Parâmetro de 32 bits. =
32
Parâmetro de 32 bits
CE
32 (somente no drive de controle avançado).
FV = Parâmetro que é exibido quando [Motor Cntl Sel] é definido como “4”.
ÿ Nome e Descrição do Parâmetro – Nome do parâmetro conforme aparece em uma HIM LCD, com uma breve descrição da função dos parâmetros.
Padrão = Este parâmetro é específico para inversores de controle padrão.
CE = Este parâmetro está disponível apenas com inversores de controle avançado.
ÿ Valores – Define as diversas características de operação do parâmetro. Existem três tipos.
ENUM Padrão: Lista o valor atribuído na fábrica. “Somente leitura” = sem padrão.
Opções: Exibe as seleções de programação disponíveis.
Pedaço #:
Pedaço
Lista o marcador de posição de bit e a definição para cada bit.
Padrão numérico : Lista o valor atribuído na fábrica. “Somente leitura” = sem padrão.
Mínimo máximo: A faixa (configuração mais baixa e mais alta) possível para o parâmetro.
Unidades: Unidade de medida e resolução conforme mostrado no LCD HIM.
Importante: Alguns parâmetros possuem dois valores unitários: ·
As entradas analógicas podem ser configuradas para corrente ou tensão com 320 [Anlg In Config].
· Valores com “.” referem-se apenas ao inversor de Controle Avançado s.

CE
Importante: Ao enviar valores pelas portas DPI, basta remover o ponto decimal para chegar ao valor correto (por exemplo, para enviar
“5,00 Hz”, use “500”). ÿ Relacionado – Lista os parâmetros
(se houver) que interagem com o parâmetro selecionado. O símbolo “ ” indica que
informações adicionais sobre parâmetros estão disponíveis no Apêndice C.
Como são os parâmetros LED HIM (Módulo de Interface Humana)
Organizado
A HIM de LED exibe os parâmetros em ordem de lista numerada. Acesse os parâmetros selecionando
primeiro a letra do arquivo e, em seguida, um número de parâmetro.
IMPORTANTE O inversor PowerFlex 70 Enhanced Control não suporta o LED HIM.
Designações de letras de arquivos
A HIM em LED identifica cada parâmetro pela letra do arquivo e número do parâmetro.
F M
R
Utilitário
Em
Registro
Fora
Dispositivo
Automático/Homem
Remover
Esc Esse
Parâmetro 197:
Redefinir para os padrões
ArquivoE
JOG
TUDO

LCD HIM (módulo de interface humana)
A IHM LCD exibe os parâmetros em uma ordem de visualização de parâmetros de grupo de arquivos
ou lista numerada. Para alternar o modo de exibição, acesse o Menu Principal, pressione ALT e
depois Sel enquanto o cursor estiver na seleção do parâmetro. Além disso, ao usar o
parâmetro 196 [Param Access Lvl], você tem a opção de exibir todos os parâmetros, parâmetros
comumente usados ou parâmetros de diagnóstico.
Opções de controle
Duas opções de controle diferentes estão disponíveis para o PowerFlex 70, padrão e aprimorado.
• Unidades de controle padrão fornecem volts por hertz e vetor sem sensor
Operação.
• Unidades de controle aprimoradas suportam a adição de controle vetorial FVC, o

Opção DriveGuard Safe Off e muito mais.
Exibição de parâmetro de grupo de arquivos
A exibição de parâmetros de grupo de arquivos simplifica a programação agrupando parâmetros que

são usados para funções semelhantes. Os parâmetros são organizados em seis arquivos na exibição
de parâmetros básicos ou sete arquivos na exibição de parâmetros avançados. Cada arquivo é
dividido em grupos e cada parâmetro é um elemento em um grupo. Por padrão, o LCD HIM exibe
os parâmetros por exibição de parâmetro de grupo de arquivos.
Exibição de lista numerada
Todos os parâmetros estão em ordem numérica.

Visualização de Parâmetros Básicos - Controle Padrão
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] definido para a opção 0 “Basic.”
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de saída 001
Monitor Freq comandada 002
Corrente de saída 003
Tensão do Barramento CC 012

Arquivo A
Controle motor Data do motor Motor NP Volts 041 Motor NP RPM 044 Motor OL Hertz 047
Motor NP FLA 042 Potência NP do motor 045

Controle motor
Motor NP Hertz 043 Unidades Mtr NP Pwr 046
Atributos de torque Torque Perf Modo 053 Tensão Frequência Máxima 055
Arquivo B
Máxima 054 Velocidade Mínima Autotune 061
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Velocidade Máxima 081
Velocidade
Velocidade Ref A Sel 082
Comando
Referências de velocidade Ref Velocidade A Hi 090 Sel de referência de velocidade B

093 TB Man Ref Sel 096
Ref Velocidade A 091 Ref. de velocidade B alta 094 TB Man Ref Oi 097
Arquivo C
Baixa Velocidade 092 Referência de velocidade B Lo

095 TB Man Ref Lo 098
Velocidades discretas Jog 100 Velocidade Predefinida 1…
7 101…107
Controle Dinâmico Taxas de rampa Acelerar Tempo 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico Acelerar Tempo 2 141 Tempo de desaceleração 2 143

Ao controle
Limites de Carga Seleção de Limite de Corrente 147
Val Limite Atual 148

Arquivo D
Modos de parada/freio Parar Modo A 155 DC Brk Lvl Sel 157 Bus Reg Modo A 161
Parar Modo B 156 Nível de Freio CC 158 Bus Reg Modo B 162
Tempo de Frenagem DC 159 Tipo de Resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Tentativas Auto Rstrt 174 Atraso Auto Rstrt 175
Perda de energia Modo de perda de energia 184 Tempo de perda de energia 185
Utilitário Configuração de direção Modo de direção 190
Utilitário Param Access Level 196 Carregar do Conjunto Usr do Frm 198 201
Unidade de Memória Linguagem
Redefinir para padrões 197 Salvar no conjunto do usuário 199
Diagnóstico Iniciar inibe 214 Dig In Status 216 Status da escavação 217
arquivos E
Falhas, panes
Configuração de Falha 1
238
Entradas e saídas Entradas Analógicas Anjo em configuração 320 Analog In1 Hi 322 Analog In2 Hi 325
entradas &
Analog In1 Lo 323 Analógico In2 Lo 326
Saídas
Saídas Analógicas Analog Out1 Sel 342
Analog Out1 Hi 343

Arquivo J
Analog Out1 Lo 344
Entradas Digitais Digital In1…6 Sel 361…366 Digital Out1 Sel
Saídas Digitais Dig Out1 Level 380 Digital Out2 Sel 384
381 Dig Out2 Nível 385

Visualização de Parâmetros Básicos - Controle Aprimorado
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] definido para a opção 0 “Basic.”
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de Saída 001
Monitor Freq comandada 002
Corrente de saída 003
Corrente de Torque 004

Arquivo A
Tensão do Barramento CC 012
Torque comandado**024
Controle motor Data do motor Motor NP Volts 041 Motor NP RPM 044 Motor OL Hertz 047
Controle motor
Motor NP FLA 042 Potência NP do motor 045 pólos do motor 049
Motor NP Hertz 043 Unidades Mtr NP Pwr 046
Atributos de torque Célula de controle do motor 053 Autotune 061 Torque Ref A Sel ** 427
Arquivo B
Tensão Máxima 054 Torque Autotune** 066 Ref. de Torque A Hi** 428
Freq Máxima 055 Autoajuste de Inércia** 067 Torque Ref. A Lo** 429
Pos Limite de Torque ** 436
Limite de Torque Negativo** 437
Feedback de velocidade Motor Fdbk Tipo** 412
Codificador PPR** 413
Modo de Velocidade de Comando de Velocidade e Limites Feedback Selecione 080 Velocidade mínima 081
Velocidade
Comando Velocidade máxima 082
Referências de velocidade Speed Ref A Sel 090 Ref. de velocidade B 093 TB Man Ref Sel 096
Referência de velocidade A Hi
091 Sel Ref. de 094 TB Man Ref Oi 097
Arquivo C
Referência de velocidade A Lo
092 velocidade B Hi Ref. 095 TB Man Ref Lo 098
Velocidades discretas Velocidade de Jog 1 100 de velocidade B Lo Velocidade predefinida 1…7 101…107 Velocidade Jog 2 108
Taxas de Rampa de Controle Dinâmico Acelerar Tempo 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico
Ao controle
Acelerar Tempo 2 141 Tempo de desaceleração 2 143
Limites de Carga Seleção de Limite de Corrente 147 Val Limite Atual 148
Arquivo D Modos de parada/freio Modo Stop/Brk A 155 DC Brake Level Sel 157 Bus Reg Modo A 161
Modo Stop/Brk B 156 Nível de Freio CC 158 Bus Reg Modo B 162
Tempo de Frenagem CC 159 Tipo de Resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Tentativas Auto Rstrt 174 Atraso Auto Rstrt 175
Perda de energia Modo de perda de energia 184 Tempo de perda de energia 185
Utilitário
Unidade de Memória Param Access Level 196 Carregar do Conjunto Usr do Frm 198 Linguagem 201
Redefinir para padrões 197 Salvar no conjunto do usuário 199
Diagnóstico Iniciar inibe 214 Dig In Status 216 Status da escavação 217
arquivos E
Falhas, panes
238
Entradas e Saídas Entradas Analógicas Anjo em configuração 320 Entrada Analógica 1 Hi 322 Entrada Analógica 1 Lo 323
entradas &
Saídas Entrada Analógica 2 Hi 325 Analógico em 2 Lo 326
Saídas Analógicas Analog Out1 Sel 342 Analog Out1 Hi 343
Analog Out1 Lo 344

Arquivo J
Entradas Digitais Digital In1…6 Sel 361…366 Digital Out1 Sel
Saídas Digitais Digital Out2 Sel 380 Desenterrar 1 Nível 381
384 Dig Out2 Nível 385

Visualização Avançada de Parâmetros - Controle Padrão
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] definido para a opção 1 “Advanced.”
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de Saída 001 Voltagem de saída 006 Frequência MOP 011
Monitor Freq comandada 002 Potência de saída 007 Tensão do Barramento DC

012
Corrente de saída 003 Fctr de Potência de Saída 008 Memória de barramento DC

013
Corrente de Torque 004 MWh Decorrido 009 Valor de entrada analógica 1 016
Arquivo A
Corrente de Fluxo 005 Tempo de funcionamento decorrido 010 Valor de entrada analógica 2 017
Dados da unidade kW nominal 026 Amplificadores Nominais

028
Volts Nominais 027 Controle SW Ver 029
Controle motor Data do motor Tipo de motor 040 Motor NP RPM 044 Motor OL Fator 048
Motor NP Volts 041 Potência NP do motor 045

Controle motor
Motor NP FLA 042 Unidades Mtr NP Pwr 046
Motor NP Hertz 043 Motor OL Hertz 047
Arquivo B
Atributos de torque Modo Perf Torque 053 Compensação 056 Autotune 061
Tensão Máxima 054 Modo Flux Up 057 Queda de Tensão IR 062
Freq Máxima 055 Flux Up Time 058 Ref. Corrente Fluxo 063
volts por hertz StAcc Boost 069 Quebra de tensão 071
Impulso de execução 070 Frequência de pausa 072
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Modo de 080 Limite de excesso de velocidade
083 Ignorar Frequência 3 086
Velocidade
velocidade Velocidade 081 Ignorar Frequência 1 084 Ignorar banda de frequência
087
Comando
mínima Velocidade 082 Ignorar frequência 2 085
Referências de velocidade máxima Velocidade 090 Sel de referência de velocidade B

093 TB Man Ref Sel 096
Arquivo C
Ref A Sel Ref 091 Ref. de velocidade B alta 094 TB Man Ref Oi 097
velocidade A Hi 092 Referência de velocidade B Lo

095 TB Man Ref Lo 098
Velocidades discretas Speed Ref A Lo Jog Speed 100
Velocidade predefinida 1…7 101…107
Ajuste de velocidade
Aparar na seleção 117 Trim Hi 119
Cortar Seleccionar 118 Trim Lo 120
Slip Comp Deslizamento RPM @ FLA 121 Medidor de RPM de Deslizamento

123
Ganho de Compensação de Deslizamento

122
PI de processo PI configuração 124 PI Tempo Integral 129 Status PI 134
PI Control 125 Ganho PI Prop 130 Medidor de Ref PI 135
Seleção de Referência PI 126 PI limite inferior 131 Medidor PI Fdback 136
Ponto de ajuste do PI
127 PI Limite Superior 132 Medidor de erro PI 137
Seleção de feedback do PI 128 Pré-carregamento do PI 133 Medidor de Saída PI 138
Controle Dinâmico Taxas de rampa Acelerar Tempo 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico Acelerar Tempo 2 141 Tempo de desaceleração 2 143

Ao controle
Limites de Carga Seleção de Limite de Corrente 147 Conduzir Modo OL 150
Val Limite Atual 148 Frequência PWM 151

Arquivo D
Ganho Lmt Atual 149
Modos de parada/freio Parar Modo A 155 Nível de Freio CC 158 Bus Reg Modo A 161
Parar Modo B 156 Tempo de Frenagem CC 159 Bus Reg Modo B 162
DC Brake Level Sel 157 Ganho de registro de barramento

160 Tipo de Resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Flying StartGain 170 Atraso Auto Rstrt 175
Começando voando um 169 Tentativas Auto Rstrt 174
Perda de energia Modo de perda de energia 184
Tempo de perda de energia 185

Arquivo
Grupo Parâmetros
Utilitário
Configuração de referência HIM
Salve-o ref 192
Pré-carga Ref Man 193
Configuração MOP Salvar Ref. MOP 194

arquivos E
Taxa MOP 195
Unidade de Memória Param Access Level 196 Salvar no conjunto do usuário 199 Classe de Tensão 202
Redefinir para padrões 197 Redefinir medidores 200 Soma de verificação da unidade 203
Carregar do Conjunto Usr do Frm 198 Linguagem 201
Diagnóstico Estado da unidade 1 209 Status da escavação 217 Status 2 @ Falha 228
Estado da unidade 2 210 Temperatura de condução

218 Alarme 1 @ Falha 229
Alarme de Condução 1 211 Conduzir OL Contagem 219 Alarme 2 @ Falha 230
Alarme de Condução 2 212 Contagem OL do motor 220 Ponto de teste 1 Sel 234
Fonte de referência de velocidade

213 Frequência de Falha 224 Dados do ponto de teste 1 235
Iniciar inibe 214 Amperes de falha 225 Ponto de teste 2 Sel 236
Origem da última parada 215 Volts de barramento de falha 226 Dados do ponto de teste 2 237
Dig In Status 216 Status 1 @ Falha 227
Falhas, panes
238 Modo de eliminação de falhas 241 Falha 1…4 Código 243…249 Falha 1…4 Tempo
Eliminar falha 240 Marcador de ativação 242 244…250
Alarmes Configuração de Alarme 1

259
Comunicação controle de comunicação Taxa de dados de DPI 270 Rslt de referência da unidade 272
Lógica de Condução Rslt 271 Drive Ramp Rslt 273

Comunicação
Máscaras e Proprietários máscara lógica 276 Máscara de limpeza de falha 283 Proprietário de referência 292
Iniciar Máscara 277 Máscara MOP 284 Accel Proprietário 293

Arquivo H
Jog Mask 278 máscara local 285 Proprietário da desaceleração 294
máscara de direção 279 Parar Proprietário 288 Proprietário de limpeza de falha 295
Máscara de referência 280 Proprietário inicial 289 Proprietário do MOP 296
máscara de aceleração 281 Proprietário do Jog 290 Proprietário local 297
máscara de desaceleração 282 Proprietário da Direção 291
Links de dados Entrada de Dados A1…D2 300…307 Saída de
Dados A1…D2 310…317
Entradas e Saídas Entradas Analógicas Anjo em configuração 320 Entrada Analógica 1 Hi 322 Entrada Analógica 2 Hi 325
entradas &
Angg In Square Root 321 Entrada Analógica 1 Lo 323 Analógico em 2 Lo 326
Saídas
Investimento em 1 Perda
324 Investimento em 2 perdas
327
Saídas Analógicas Saída Anlg Absoluto 341 Analog Out1 Hi 343

Arquivo J
Analog Out1 Sel Digital 342 Analog Out1 Lo 344
Entradas Digitais In1...6 Sel 361...366 Digital Out1 Sel Dig Out1
Saídas Digitais Level Dig Out1 OnTime 380 Digital Out2 Sel 384
Dig Out1 OffTime 381 Dig Out2 Nível 385
382 Você Out2 OnTime 386
383 Você Out2 OffTime 387

Visualização de Parâmetros Avançados - Controle Aprimorado
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] definido para a opção 1 “Advanced.”
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de Saída 001 Fctr de Potência de Saída 008 Estime o torque
0153.x
Monitor Freq comandada 002 MWh decorrido 009 Valor de entrada analógica 1 016
Corrente de saída 003 Tempo de funcionamento decorrido 010 Valor de entrada analógica 2 017
Corrente de Torque 004 Frequência MOP 011 Velocidade aumentada 022

Arquivo A
Corrente de Fluxo 005 Tensão do Barramento DC
012 Referência de velocidade 023
Voltagem de saída 006 Memória de barramento DC

013 Torque comandado**024
Potência de saída 007 kWh decorrido 014 Feedback de velocidade 025
Dados da unidade kW nominal 026 Amplificadores Nominais

028
Volts Nominais 027 Controle SW Ver 029
Controle motor Data do motor Tipo de motor 040 Motor NP RPM 044 Motor OL Fator 048
Controle motor Motor NP Volts 041 Potência NP do motor 045 pólos do motor 049
Motor NP FLA 042 Unidades Mtr NP Pwr 046 Modo OL do motor 0503.x
Motor NP Hertz 043 Motor OL Hertz 047

Arquivo B
Atributos de torque Célula de controle do motor 053 Autotune 061 Ref. de Torque A Hi** 428
Tensão Máxima 054 Queda de Tensão IR 062 Torque Ref. A Lo** 429
Freq Máxima 055 Ref. Corrente Fluxo 063 Ponto de Ajuste de Torque1** 435
Compensação 056 Queda de Tensão Ixo 064 Pos Limite de Torque ** 436
Modo Flux Up 057 Torque Autotune** 066 Limite de Torque Negativo** 437
Flux Up Time 058 Autoajuste de Inércia** 067 Status de Controle** 440
Filtro de reforço SV 059 Torque Ref A Sel ** 427 Ref. da Corrente de Torq** 441
volts por hertz StAcc Boost* 069 Tensão de quebra* 071
Executar Boost* 070 Frequência de pausa* 072
Feedback de velocidade Tipo Fdbk do motor 412 Comentários Enc Pos 414 Seleção do Filtro Fdbk** 416
Codificador PPR 413 Velocidade do Codificador 415 Filtro NotchFreq** 419
Filtro Notch K** 420
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Feedback Selecione 080 Ignorar Frequência 1 084 Ignorar banda de frequência
087
Velocidade
Comando Velocidade Mínima 081 Ignorar frequência 2 085 Mod de velocidade/torque** 088
Velocidade máxima 082 Ignorar Frequência 3 086 Limite de velocidade de rotação 454
Limite de excesso de velocidade

083
Arquivo C
Referências de velocidade Speed Ref A Sel 090 Ref de velocidade B 093 TB Man Ref Sel 096
Referência de velocidade A Hi
091 Sel Ref de velocidade 094 TB Man Ref Oi 097
Referência de velocidade A Lo
092 B Hi Ref de velocidade 095 TB Man Ref Lo 098
Velocidades discretas Velocidade de Jog 1 100 B Lo Velocidade predefinida Velocidade de Jog 2 108
1…7 101…107
Ajuste de velocidade Trim % Setpoint 116 Aparar na seleção 117 Trim Hi 119
Cortar Seleccionar 118 Trim Lo 120
Slip Comp Deslizamento RPM @ FLA 121 Ganho de compensação de deslizamento*

122 Medidor de RPM de Deslizamento
123
PI de processo PI configuração 124 PI limite inferior 131 Medidor de Saída PI 138
PI Control 125 PI Limite Superior 132 Filtro PI BW 139
Seleção de Referência PI 126 Pré-carregamento do PI 133 PI Deriv Time 459
Ponto de ajuste do PI
127 Status PI 134 Referência PI Hi 460
Seleção de feedback do PI 128 Medidor de Ref PI 135 PI Referência Baixa 461
PI Tempo Integral 129 Medidor PI Fdback 136 PI Feedback Olá 462
Ganho PI Prop 130 Medidor de erro PI 137 PI Feedback Lo 463
regulador de velocidade Ki Speed Loop** 445 Spd Err Filt BW 4483.x Inércia Total** 450
Loop de Velocidade Kp** 446 Velocidade desejada BW ** 449 Medidor de Loop de Velocidade** 451
Loop de Velocidade Kf** 447

Arquivo
Grupo Parâmetros
Controle Dinâmico Modos de reinicialização

Atraso na inicialização 167 Tentativas Auto Rstrt 174 Nível de despertar 180
Dinâmico
Ao controle
Iniciar na inicialização 168 Atraso Auto Rstrt 175 Hora de Acordar 181
Começando voando um 169 Modo de dormir acordado 178 Nível de Sono 182
Flying StartGain 170 Sono Despertar Ref 179 Hora de dormir 183
Arquivo D
Perda de energia Nível de Alerta Gnd 177 Tempo de perda de energia 185 Tempo de perda de carga 188
Modo de perda de energia 184 Nível de perda de carga 187
Taxas de rampa Acelerar Tempo 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Acelerar Tempo 2 141 Tempo de desaceleração 2 143
Limites de Carga Seleção de Limite de Corrente 147 Conduzir Modo OL 150 Limite de Poder de Regeneração** 153
Val Limite Atual 148 Frequência PWM 151 Limite de Taxa Atual** 154
Ganho Lmt Atual 149 Queda de RPM@FLA 152 Tempo de Pino de Cisalhamento* 189
Modos de parada/freio DB Enquanto Parado 145 Tempo de Frenagem CC 159 Bus Reg Kp* 164
Parar/Desviar Modo A 155 Bus Reg Ki* 160 Bus Reg Kd* 165
Modo B de parada/freio 156 Bus Reg Modo A 161 Frenagem de Fluxo 166
DC Brake Level Sel 157 Bus Reg Modo B 162
Nível de Freio CC 158 Tipo de Resistor DB 163
Utilitário
Configuração de referência HIM AutoMan Cnfg 192
Configuração MOP Salvar Ref. MOP 194 Taxa MOP 195
arquivos E Unidade de Memória Param Access Level 196 Redefinir medidores 200 Man UsrSet Cnfg 204
Redefinir para padrões 197 Linguagem 201 Sua Célula UserSet 205
Carregar do Conjunto Usr do Frm 198 Classe de Tensão 202 Man UserSet Actv 206
Salvar no conjunto do usuário 199 Soma de verificação da unidade 203
Diagnóstico Estado da unidade 1 209 Temperatura de condução

218 Status 1 @ Falha 227
Estado da unidade 2 210 Conduzir OL Contagem 219 Status 2 @ Falha 228
Alarme de Condução 1 211 Contagem OL do motor 220 Alarme 1 @ Falha 229
Alarme de Condução 2 212 2213.x Alarme 2 @ Falha 230

Tempo de Viagem Mtr OL
213 Estado da unidade 3 2223.x 234

Fonte de referência de velocidade Ponto de teste 1 Sel
Iniciar inibe 214 Status 3 @ Falha

2233.x 235
Dados do ponto de teste 1
Origem da última parada 215 Frequência de Falha 224 Ponto de teste 2 Sel 236
Dig In Status 216 Amperes de falha 225 Dados do ponto de teste 2 237
Status da escavação 217 Volts de barramento de falha 226
Falhas, panes
238 Modo de eliminação de falhas 241 Falha 1…4 Código 243…249
Eliminar falha 240 Marcador de ativação 242 Falha 1…4 Tempo 244…250
Alarmes Configuração de Alarme 1

259
Blocos dimensionados Escala1 Em Valor 476 Escala2 em valor 482
Scale1 In Hi 477 Scale2 In Hi 483
Escala1 In Lo 478 Scale2 In Lo 484
Comunicação controle de comunicação Taxa de dados de DPI 270 Drive Ramp Rslt 273 Seleção de referência de DPI 298
Comunicação
Lógica de Condução Rslt 271 Seleção de porta DPI 274
Rslt de referência da unidade 272 Valor da porta DPI 275
Máscaras e Proprietários máscara lógica 276 Máscara de limpeza de falha 283 Proprietário de referência 292
Arquivo H
Iniciar Máscara 277 Máscara MOP 284 Accel Proprietário 293
Jog Mask 278 máscara local 285 Proprietário da desaceleração 294
máscara de direção 279 Parar Proprietário 288 Proprietário de limpeza de falha 295
Máscara de referência 280 Proprietário inicial 289 Proprietário do MOP 296
máscara de aceleração 281 Proprietário do Jog 290 Proprietário local 297
máscara de desaceleração 282 Proprietário da Direção 291
Links de dados Dados em A1…D2 300…307 Ref HighRes 308 Saída de Dados A1…D2 310…317
Segurança Lei PortMask 595 Escreva Ação da Máscara 597 Lei da Máscara Lógica 598
Máscara de Gravação Cfg 596 máscara lógica 276

Arquivo
Grupo Parâmetros
Entradas e saídas Entradas Analógicas Anlg In Config Analog In 1 Lo 320

Anlg In Sqr Root Analog In 1 Loss 323 Analógico em 2 Lo 326
Analog In 1 Hi Analog In 2 Hi 321 324 327

entradas &
Saídas Anlg Out Config Analog Out1 Hi Anlg Perda de entrada analógica 2
322 Out1 Sel Anlg Out Scale

Out Absolut Analog Out1 Lo Analog 325
Saídas Analógicas 340 DataLogic Dig Out Setpt Dig

Digital In1…6 Sel 361…366 DigIn 343 Anlg Out 1 Setpt 377
Arquivo J
Out1 OnTime Digital Out1 Sel341

Dig Out1 OffTime Dig Out1 Level 344
Digital Out2 Sel 342 354
Entradas Digitais 411
Saídas Digitais 379 382 Dig Out2 Nível 385
380 383 Você Out2 OnTime 386
381 384 Você Out2 OffTime 387
Aplicações 3.x Funções de Fibra 3.x Controle de fibra 6203.x Traverse Inc 6233.x Salto P
6263.x
Estado da Fibra 6213.x Atravessar dezembro 6243.x

Aplicações
6223.x Travessia máxima 6253.x
Tempo de Sincronização
Arquivo K
* Esses parâmetros estão disponíveis somente quando o parâmetro 053 [Motor Cntl Sel] está definido para a opção 2 ou 3.
** Esses parâmetros estão disponíveis somente quando o parâmetro 053 [Motor Cntl Sel] está definido para a opção 4.
3.x Revisão de firmware 3.002 e posterior.
Arquivo do Monitor (Arquivo A)

Nome e Descrição do Parâmetro(1) valores
Arquivo
A Grupo Não. Relacionado
001 [Freq de Saída] Padrão: Somente leitura
Frequência de saída presente em T1, T2 e T3 (U, V e Mínimo máximo: ± [Freq máxima]
Unidades: 0,1 Hz
W)
002 [Frequência comandada] Padrão: Somente leitura 213
Valor do comando de frequência ativa. Mínimo máximo: ± [Velocidade Máxima]
Unidades: 0,1 Hz
003 [Corrente de saída] Padrão: Somente leitura
CE
A corrente de saída total presente em T1, T2 Mínimo máximo: 0,0/Amperagem nominal do inversor ÿ 2
32
e T3 (U, V e W). Unidades: 0,1 Amps 0,01
Amps Somente CE
004 [Corrente de Torque] Padrão: leitura
CE
A quantidade de corrente que está em fase com o componente Mínimo máximo: Classificação do inversor ÿ –2/+2
32
Unidades:
de tensão fundamental. 0,1 Amps 0,01
Amps Somente CE
005 [Corrente de Fluxo] Padrão: leitura 063

Medição
CE
A quantidade de corrente que está fora de fase com o Mínimo máximo: Classificação do inversor ÿ –2/+2
32
MONITOR
(arquivo
A)
Unidades:
componente de tensão fundamental. 0,1 Amps 0,01
Amps Somente CE
006 [Voltagem de saída] Padrão: leitura 054
Mínimo máximo: 0,0/Volts nominais do inversor

202
Tensão de saída presente nos terminais T1,
T2 e T3 (U, V e W). Unidades: 0,1 V CA
007 [Potência de saída] Somente leitura
CE
Potência de saída presente em T1, T2 e T3 (U, V 0,0/ kW nominal do inversor ÿ 2 0,1
32
e W). A potência de saída é um valor calculado, dependente kW 0,01
dos valores de autotune. kW CE
008 [Output Power Fctr] Padrão: Somente leitura
Fator de potência de saída. Mínimo máximo: 0,00/1,00 0,01
Unidades:
009 [MWh decorrido] Padrão: Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 MWh 0,1 MWh

Energia de saída acumulada do drive.
Unidades:


Arquivo
A Grupo Não. Relacionado
010 [Tempo de execução decorrido] Padrão: Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 horas 0,1 horas

O inversor de tempo acumulado está gerando energia.
Unidades:
011 [Frequência MOP] Padrão: 194

Somente leitura
Mínimo máximo: 195

Valor do sinal em MOP (potenciômetro motorizado). ± [Frequência máxima]
Unidades: 0,1 Hz
012 [Tensão do barramento CC] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo:
Nível de tensão atual do barramento CC. 0,0/Baseado na classificação do
Unidades: inversor 0,1 V CC
013 Padrão:
[Memória do barramento Somente leitura
Mínimo máximo:
CC] Média de 6 minutos do nível de tensão do barramento CC. 0,0/Baseado na classificação do
Unidades: inversor 0,1 V CC
014
CE [KWh decorrido] Padrão: Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 kWh 0,1 kWh

Energia de saída acumulada do drive.
Unidades:
015
CE v3 [Estimativa de Torque] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%

Saída de torque do motor estimada como porcentagem do
Unidades:
torque nominal do motor.
016 [Valor de Entrada Analógica 1] Padrão: 320 …
Somente leitura
017 [Valor de entrada analógica 2] 327
Mínimo máximo: 0,000/20,000 mA ±10,000 V
Valor do sinal nas entradas analógicas. 0,001 mA 0,001
Unidades: Volts
022
CE [Velocidade aumentada] Padrão: Somente leitura
Medição
O valor mostrado é o valor após a rampa de aceleração/ Mínimo máximo: ±500,0Hz 0,1Hz
Unidades:
desaceleração, mas antes de quaisquer correções fornecidas
pelo comp de escorregamento, PI e assim por

023 Padrão: 053
diante EC [Referência de velocidade] Somente leitura
Mínimo máximo: ±500,0Hz 0,1Hz 138

Valor somado da velocidade em rampa e PI do processo.
Unidades: 152
024
CE v2 [Torque comandado] Padrão: Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%

FV Valor de referência de torque final após a aplicação dos
Unidades:
MONITOR
(arquivo
A) limites e da filtragem. % torque nominal do motor.
025
CE v2 [Feedback de velocidade] Padrão: Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±500,0Hz 0,1Hz

Valor da velocidade real do motor, que é medida pelo feedback
Unidades:
do encoder ou estimada.
026 [KW Nominal] Padrão: Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,37/15,0 kW

Classificação de potência de acionamento.
0,00/300,00 kW 0,01 kW CE
Unidades:
027 [Volts Nominais] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo: 208/600 Volts

A classe de tensão de entrada do inversor (208, 240, 400 e assim
por diante). 0,0/6553,5 Volts 0,1 V CA CE
Unidades:
unidade
Dados
da
028 [Amplificadores Nominais] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo:
A corrente de saída nominal do inversor. 1,1/32,2 Amps 0,0/6553,5
Amps 0,1 Amps Somente CE

Unidades: leitura
029 [Controle SW Ver] Padrão: 196
Versão do software/revisão do firmware da placa de controle Mínimo máximo: 0,000/65,256
principal. 0,0/65,535 0,001 CE

Unidades:
(1) Consulte a página 13 para obter as descrições dos símbolos.

Arquivo de Controle do Motor (Arquivo B)

Arquivo
B Grupo Não. Relacionado
040 [Tipo de motor] Padrão: 0 "Indução" 053
Defina para corresponder ao tipo de motor conectado. (1) Opções: 0 "Indução"

“Synchr Reluc”(1)
Importante: Selecionar a opção 1 ou 2 também
12
“Sincronizar PM”(1)
requer a seleção de “Custom V/Hz,” opção 2 no parâmetro 53.
041 [Volts NP do motor] Padrão: Com base na classificação da unidade
Ajuste para os volts nominais da placa de identificação Mínimo máximo: 0,0/[Volts Nominais]
Unidades: 0,1 V CA
do motor. • 208/240 => 240,0
V • 400/480 => 480,0 V •
600/600 => 600,0 V [Motor
042 NP FLA] Padrão: Com base na classificação da unidade 047
Mínimo máximo:
048
Defina a amperagem nominal de carga total da placa de identificação 0,0/[Rated Amps] ÿ 2 0,1 Amps
do motor. Unidades: com base na 148
043 [Motor NP Hertz] Padrão: classificação do inversor
Defina a frequência nominal da placa de identificação do motor. Mínimo máximo: 5,0/400,0 Hz
5,0/500,0 Hz 0,1 CE
Unidades: Hz
044 [Motor NP RPM] Padrão: Com base na classificação da unidade 049
Mínimo máximo:
080
Defina a rotação nominal do motor na placa de identificação. 60/30000 rpm 1 rpm
Unidades: 121
motor
Data
do
045 [Potência NP do motor] Padrão: Com base na classificação da unidade 046
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
Defina a potência nominal da placa de identificação do motor. Mínimo máximo: 0,00/100,00
32 0,00/412,48 CE
(1) Consulte [Unidades Mtr NP Pwr].
Unidades: 0,01 kW/Hp(1)
046 [Mtr NP Pwr Units] Padrão: Com base na classificação da unidade 045
Seleciona as unidades de potência do motor a serem usadas. Opções: 0 “Cavalo-vapor”
1 “quilowatts”
047 [Motor OL Hertz] Padrão: Motor NP Hz/3 042
Mínimo máximo: 0,0/500,0 Hz 0,1 220

Seleciona uma frequência de saída mais baixa do que onde
a corrente de operação do motor é reduzida. A sobrecarga Unidades: Hz
térmica do motor gera uma falha em níveis mais baixos de

corrente.
048 [Motor OL Factor] Padrão: 1,00 042
Mínimo máximo: 0,20/2,00 0,01 220

Define o nível de operação para o fator de serviço de sobrecarga
do motor. Unidades:
P42 [Motor NP FLA] x P48 [Motor OL Factor] = Nível operacional [Polos do

049 CE motor] Padrão: 4 043

Define o número de pólos do motor.
Unidades: 2 Não há nenhum
Número de pólos = (120 x P43 [Motor NP Hertz]) / P44 [Motor NP RPM]


Arquivo
050 220
CE v3 [Modo OL do motor]
Se “0” [Motor OL Count], P220 é redefinido para zero por uma redefinição do inversor ou um ciclo de energia. Se
“1” o valor é mantido. Uma transição de “1” para “0” redefine [Motor OL Count], P220 para zero.
Cyc
Pwr
Ret
motor
Data
do
xxxxxxxxxxxx xxx 0 01234567891112131415 1 = Ativado

10 0 = Desativado

x = Reservado
Pedaço #
062
053 Padrão [Modo Perf Torque] Padrão: 0 “Sensrls Vect”
063
Define o método de produção de torque do motor. Opções: 0 “Sensrls Vect”
“SV Economizar” 069
1 “V/Hz personalizado” 070

23 “Ventilador/Pmp V/Hz”
CE [Centl Cell Motor] Padrão: 0 “Sensrls Vect”
Define o método de controle do motor usado no inversor. 0 “Sensrls Vect”

Opções:
“SV Economizar”
Importante: O modo “Vetor FVC” requer o auto- 1 “V/Hz personalizado”

CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
2
ajuste do motor, tanto acoplado quanto desacoplado “Ventilador/Pmp V/Hz”
34 “Vetor CVF”(1)
à carga.
(1) Revisão de firmware aprimorada 2.001 e posterior.
054 Padrão: Volts Nominais de Acionamento 197

[Tensão Máxima]
Atributos
torque
de
Define a tensão mais alta que o inversor pode Mínimo máximo: Tensão nominal ÿ 0,25/Volts nominal com
produzir. base na classificação de alta tensão, por
exemplo: ·
208/240 ÿ 240,0 V · 400/480 ÿ
480,0 V · 600/600 ÿ 600,0 V
0,1 V CA
Unidades:
055 Padrão: 110,0 Hz ou 130,0 Hz 082

[Frequência Máxima]
083
Define a frequência mais alta que o inversor pode Mínimo máximo: 5,0/400,0 Hz
produzir. 5,0/500,0 Hz 0,1 CE 202
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade]. Unidades: Hz 298


Arquivo
056 [Compensação]
140…143
Ativa/desativa as opções de correção.
411
(1)
frequência
Bloqueio
(2)
de
diag AcenoIdiota
DataLog
(2)
AutoCalc Adaptar
(2)
Aviso PWM refletir xsistor Rs
Habilitar Ixo
xxxxxx 0 x 1 xx 1 1 1 10 01234567891112131415 1=Habilitado

10 0=Desativado
x =Reservado
Pedaço #
(1)
Fábrica Padrão Pedaço valores Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)
Descrições das opções: •

Reflect Wave – Fornece proteção contra sobretensão de onda refletida para comprimentos de cabo longos.
(normalmente ativado). •
Ativar Jerk – Nos modos de vetor não FVC, desabilitar o jerk remove uma curva S curta no início da rampa de aceleração/
desaceleração.
• Ixo AutoCalc – Não funcional – reservado para aprimoramentos futuros. • Xsistor Diag –
Os testes de diagnóstico de potência do transistor de potência são executados a cada comando de partida. • Rs
Adapt – somente FVC com Encoder – A desativação pode melhorar a regulação de torque em baixas
Atributos
torque
de velocidades (normalmente não é necessário).
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
• PWM Freq Lock – Evita que a frequência PWM diminua para 2 kHz em baixa operação
frequências no modo FVC Vector sem codificador.
• DigIn DatLog – Habilita funções lógicas que podem ser aplicadas ao parâmetro 411 [DigIn DataLogic] e à
entrada digital especificada.
057 [Modo Flux Up] Padrão: 0 "Manual" 053
Auto = O fluxo é estabelecido por um período de tempo 0 "Manual" 058

Opções:
calculado com base nos dados da placa de identificação do 1 "Automático"
motor. [Flux Up Time] não é usado.
Manual = O fluxo é estabelecido para [Flux Up Time] antes

da aceleração.
058 [Tempo de fluxo] Padrão: 0,00 s 053
Mínimo máximo: 0,00/5,00 s 058

Define a quantidade de tempo que o inversor usa para
tentar atingir o fluxo total do estator do motor. Quando um Unidades: 0,01 s
comando de partida é emitido, a corrente CC no nível de
limite de corrente é usada para construir o fluxo
do estator antes de acelerar.
059 CE [Filtro de reforço de SV] Padrão: 500
Define a quantidade de filtragem usada para aumentar Mínimo máximo: 0/32767 1
a tensão durante a operação de vetor sem sensor. Unidades:


Arquivo
061 [Autotune] Padrão: 3 "Calcular" 053
Fornece um método manual ou automático para definir 062

Opções: 0
"Preparar"
P62 [Queda de tensão IR] e P63 [Flux Current Ref] “Melodia Estática”
para afetar o desempenho do vetor sem sensor. 1 “Girar Melodia”
Válido somente quando P53 estiver definido como 23 "Calcular"
“Sensrls Vect”, “SV Economize” ou “FVC Vector”.
“Ready” (0) = O parâmetro retorna a esta configuração após um “Static Tune” ou “Rotate Tune”. Também permite
configurar manualmente P62 [Queda Tensão IR], P64 [Queda Tensão Ixo] e P63 [Flux Current Ref].
“Static Tune” (1) = Um comando temporário que inicia um teste de resistência do estator do motor não
rotacional para a melhor configuração automática possível de P62 [Queda de tensão IR] em todos os modos
válidos e um teste de indutância de fuga do motor não rotacional para o melhor possível configuração automática
de P64 [Ixo Voltage Drop] no modo “FVC Vector”. Um comando de partida é necessário após o início desta
configuração. O parâmetro retorna para “Ready” (0) após o teste e, em seguida, outra transição de partida é
necessária para operar o inversor no modo normal. Isso é usado quando o motor não pode ser girado.
“Rotate Tune” (2) = Um comando temporário que inicia um “Static Tune” seguido por um teste rotacional para
a melhor configuração automática possível de P63 [Flux Current Ref]. No modo “FVC Vector”, com
realimentação do encoder, também é executado um teste para a melhor configuração automática possível de P121
[Slip RPM @ FLA]. Um comando de partida é necessário após o início desta configuração.
O parâmetro retorna para “Ready” (0) após o teste e, em seguida, outra transição de partida é necessária para operar
o inversor no modo normal. Importante: Se você estiver usando o ajuste de rotação para o modo “Sensrls Vect”,
Atributos
torque
de
desacople o motor da carga ou os resultados podem ser inválidos. Com o “Vetor FVC”, uma carga acoplada ou
desacoplada produz um resultado válido.
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
ATENÇÃO: Pode ocorrer rotação do motor em um sentido indesejado durante
este procedimento. Para evitar possíveis ferimentos e/ou danos ao
equipamento, recomenda-se que o motor seja desconectado da carga antes de
prosseguir.
“Calcular” (3) = Esta configuração usa os dados da placa de identificação do motor para definir automaticamente P62
[Queda de tensão IR], P64 [Queda de tensão Ixo], P63 [Flux Current Ref] e P121 [Slip RPM @ FLA].
062 Padrão: Valor baseado na 053

[Queda de tensão IR]
061
classificação do inversor de queda de tensão na Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do motor]ÿ0,5 0,1 V
resistência do estator do motor na corrente nominal do Unidades: CA
motor. Usado somente quando o parâmetro 53 é definido

como “Sensrls Vect”, “SV Economize” ou “FVC Vector”.
063 [Ref Corrente de Fluxo] Padrão: Com base na classificação da unidade

053
32 061
Valor de amperes para fluxo total do motor. Usado Mínimo máximo: [Motor NP FLA] ÿÿ0,05/[Motor NP FLA]
somente quando o parâmetro 53 é definido como “Sensrls ÿÿ0,9 0,01 Amps
Vect”, “SV Economize” ou “FVC Vector”. Unidades:


Arquivo
053
064 CE v2 [IXo Queda de Tensão]
Padrão: Com base na classificação da unidade
061
Valor da queda de tensão na indutância de fuga Mínimo máximo: 0,0/Motor NP Volts 0,1 V CA
do motor na corrente nominal do motor. Unidades:
FV Usado somente quando o parâmetro 53 é definido como

“Vetor FVC”.
053
066 CE v2 [Autotune Torque] Padrão: 50,0%
Especifica o torque do motor que é aplicado ao motor Mínimo máximo: 0,0/150,0% 0,1%
durante os testes de inércia e corrente de fluxo que são Unidades:
FV executados durante um autoajuste.
053
067 CE v2 [Ajuste automático de inércia] Padrão: 0 "Preparar"
066
Fornece um método automático de configuração de [Total Opções: 0 "Preparar"
Inertia]. Este teste é executado automaticamente 1 "Afinar a Inércia" 445

FV durante os testes de partida do motor. Importante: 446
Use quando o motor estiver acoplado à carga. Os
449
resultados podem ser inválidos se a carga não estiver
450
acoplada ao motor durante este procedimento.
“Ready” = O parâmetro retorna a esta configuração

após um ajuste de inércia concluído.
“Inertia Tune” = Um comando temporário que inicia um

Atributos
torque
de teste de inércia da combinação motor/carga. O
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
motor acelera e desacelera, enquanto o inversor mede
a quantidade de inércia.
053
427 CE v2 [Torque Ref A Sel] Padrão: 0 “Ajuste de Torque”
088
Seleciona a fonte da referência de torque externa Opções: 0 “Ajuste de Torque”
para o drive. A forma como esta referência é usada 320…
“Entrada Analógica 1”
FV depende de P88 [Speed/Torque Mod]. 1 “Entrada Analógica 2”

327
2 3…17 "Reservado" 428…
18…22 23 “Porta DPI 1…5”(1) 437
(1) Consulte o Apêndice B para obter as localizações das portas DPI.
24 "Reservado"
25 "Desabilitado"
26 “Bloco de escala1”
“Bloco de Escala 2”
053
428 CE v2 [Torque Ref A Hi] Padrão: 100,0%
427
Dimensiona o valor superior da seleção [Torque Ref A Sel] Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%
FV
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades:
053
429 CE v2 [Torque Ref A Lo] Padrão: 0,0%
427
Dimensiona o valor inferior da seleção [Torque Ref A Sel] Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%
FV
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades:
053
435 CE v2 [Ponto de ajuste de torque1]
Padrão: 0,0%
427
Fornece um valor fixo interno para o ponto de ajuste Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%
FV
de torque quando [Torque Ref Sel] é definido como "Torque Unidades:
Setpt".


Arquivo
436 053
CE v2 [Pos Limite de Torque] Padrão: 200,0%
Define o limite de torque para o valor de referência de Mínimo máximo: 0,0/800,0% 0,1%
FV torque positivo. A referência não pode exceder este Unidades:
valor.
437 053
CE v2 [Limite de torque negativo] Padrão: –200,0%
Define o limite de torque para o valor de referência de Mínimo máximo: –800,0/0,0% 0,1%
FV torque negativo. A referência não pode exceder este Unidades:
valor.
440 053
CE v2 [Estado de Controle] Somente leitura
Exibe um status resumido de qualquer condição que possa estar

FV
limitando a corrente ou a referência de torque.
Sts
Lim Slip
Slip Lim
NegFlxCurLim
PosFlxCurLim
NegTrqCurLim NegTrqLimit
PostTrqCurLim PosPwrTrqLimmín.
PostTrqLimit
NegPwrTrqLim máx.VelTrqRef
MinTrqCurLim FldWeakSts
TorqRef VltLimLeakag
Observar
Atributos
torque
de
1=Condição Verdadeira
000000000000 0 0 00 01234567891112131415
0=Condição Falsa
10
x =Reservado
Pedaço #
FluxBrake
DrvVoltLim
VltLimStator RevPhaseMot
Economizar
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
1=Condição Verdadeira
xxxxxxxxxxxx 0 0 0 00
0=Condição Falsa
161718192021222324252728293031
26
x =Reservado
Pedaço #
441 053
CE v2 [Ref corrente de torque] Padrão: Somente leitura
Exibe o valor de referência de corrente de torque que está Mínimo máximo:

FV ±3276,7 Amps 0,1 Amps
presente na saída do limitador de taxa de corrente Unidades:
(parâmetro 154).
069 [Iniciar/Reforço de conta] Padrão: 053

Com base na classificação da unidade
070
Define o nível de reforço de tensão para partida e Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do motor] ÿÿ0,25 0,1 V CA
aceleração quando o modo “Custom V/Hz” é Unidades:
selecionado.
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade].
070 [Run Boost] Padrão: 053

Com base na classificação
069
Define o nível de reforço para estado Mínimo máximo: do inversor 0,0/[Volts NP do motor] ÿÿ0,25
hertz
volts
por
estacionário ou desaceleração quando os modos “Fan/Pmp Unidades: 0,1 V CA
V/Hz” ou “Custom V/Hz” são selecionados.
Consulte o diagrama no parâmetro 083.
071 [Quebra de tensão] Padrão: [Volts NP do motor] ÿ 0,25

053
072
Define a tensão de saída [Break Frequency] do inversor. Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do motor]
Unidades: 0,1 V CA


Arquivo
072 [Frequência de pausa] Padrão: [Motor NP Hertz] ÿ 0,25 053
Mínimo máximo:
071
Define a frequência de saída [Break Voltage] do inversor. 0,0/[Freq máxima]
hertz
volts
por
Unidades: 0,1 Hz
412 CE v2 [Tipo Fdbk do motor] Padrão: 0 "Quadratura" 080
0
088
Seleciona o tipo de codificador; canal único ou Opções: "Quadratura"
quadratura. As opções 1 e 3 detectam uma perda de “Cheque Quádruplo”
1
sinal do encoder (quando você estiver usando entradas “Chan Único”
diferenciais) independentemente de [Seleção de 23

“Cheque Único”
feedback], parâmetro. configuração 080. Para o modo FVC

Vector, use apenas um codificador de quadratura (opção
0/1). Se um encoder de canal único for usado
(opção 2/3) no modo vetorial sem sensor ou V/Hz, selecione
“Reverse Dis” (opção 2) no param. 190.
413 EC v2 [Codificador PPR] Padrão: 1024 PPR 080
Contém os pulsos do codificador por revolução. Para Mínimo máximo: 1/20000 PPR
melhorar a operação no modo FVC Vector, o PPR pode Unidades: 1 PPR
ser ÿ (64 x pólos do motor).
414 CE v2 [Feedback Enc Pos] Padrão: Somente leitura
Exibe a contagem bruta de pulsos do codificador. Para Mínimo máximo: ±2147483647 1
codificadores de canal único, esta contagem aumenta (por Unidades:

CONTROLE
(arquivo
MOTOR
DO
B)
rotação) pela quantidade em [Encoder PPR]. Para encoders

velocidade
Feedback
de
de quadratura, essa contagem aumenta em 4 vezes o

valor definido em [Encoder PPR].
415 CE v2 [Velocidade do codificador] Padrão: Somente leitura
Fornece um ponto de monitoramento que reflete a velocidade Mínimo máximo: ±500,0Hz
vista do dispositivo de feedback. Unidades: 0,1Hz
416 CE v2 [Fdbk Filter Sel] Padrão: 0 "Nenhum"
Seleciona o tipo de filtro de feedback desejado. 0 "Nenhum"

FV Opções:
“Light” usa um filtro de feedback de 35/49 radianos. "Luz"

12
“Heavy” usa um filtro de feedback de 20/40 radianos. "Pesado"
419 CE v2 [Notch Filter Freq] Padrão: 0,0 Hz 053
Define a frequência central para um filtro notch de 2 polos Mínimo máximo: 0,0/500,0 Hz 0,1
FV
opcional. O filtro é aplicado ao comando de torque. Unidades: Hz
“0” desabilita este filtro.
420 CE v2 [Filtro de entalhe K] Padrão: 0,3 053
Define a largura do filtro notch de 2 pólos. Mínimo máximo: 0,1/0,9 0,1

FV
Unidades:

Arquivo de Comando de Velocidade (Arquivo C)

Arquivo
C Grupo Não. Relacionado
080
Padrão [Modo de velocidade] Padrão: 0 “Ciclo Aberto” 121…
138
Define o método de regulação de velocidade. Opções: 0 “Ciclo Aberto”
125
“Slip Comp”
12 “PI de processo” 412
CE [Seleção de comentários] Padrão: 0 “Ciclo Aberto” 413
Seleciona a fonte para feedback de velocidade do motor. Opções: 0 “Ciclo Aberto”
Observe que todas as seleções estão disponíveis quando você “Slip Comp”
está usando o Process PI. 1 "Reservado"
2 “Codificador”
“Open Loop” (0) - nenhum codificador está presente e a
3 "Reservado"
compensação de escorregamento não é necessária.
45 "Simulador"
“Slip Comp” (1) - é necessário um controle de velocidade rígido
e o codificador não está presente.
“Codificador” (3) - um codificador está presente.
“Simulador” (5) - Simula um motor para testar a operação do

drive e a verificação da interface.
081 [Velocidade Mínima] Padrão: 0,0 Hz 092
095
Define o limite inferior para referência de velocidade após Mínimo máximo: 0,0/[Velocidade Máxima]
a aplicação da escala. Unidades: 0,1 Hz
082 [Velocidade máxima] Padrão: 50,0 Hz ou 60,0 Hz 055
(dependendo da classe de tensão) 083

Define o limite superior para referência de velocidade após
a aplicação da escala. 5,0/400,0 Hz 091
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade]. Mínimo máximo: 5,0/500,0 Hz CE 094

0,1 Hz
velocidade
limites
Modo
de
e
202
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C) Unidades:
298
083 [Limite de excesso de velocidade] Padrão: 10,0 Hz 055
0,0/20,0 Hz
082
Define a quantidade incremental da frequência de saída Mínimo máximo:
(maior que [Velocidade máxima]) para funções como Unidades: 0,1 Hz
compensação de escorregamento.
P82 [Maximum Speed] + P83 [Overspeed Limit] deve

ser ÿ P55 [Maximum Freq]
Faixa de frequência de saída permitida

Regulação de barramento ou limite de corrente
Faixa de frequência de saída permitida

Operação normal
Faixa de frequência de referência permitida

Max Volts
Tensão
Volts do motor
Corte de frequência devido a Excesso de velocidade
Modo de controle de velocidade Limite
Quebrar Volts
Iniciar impulso
Correr
0 min Quebrar Motor máx. Saída máx.
Velocidade Frequência Hz Velocidade Limite de frequência Frequencia
Frequência


Arquivo
C grupo
do
Nº Relacionado
084 [Pular frequência 1] Padrão: 0,0 Hz 087

085 [Pular Frequência 2] Padrão: 0,0 Hz
086 [Pular frequência 3] Padrão: 0,0 Hz
Define uma frequência em que o inversor não opera. Mínimo máximo: ±500,0Hz 0,1Hz
Unidades:
087 [Skip Freq Band] Padrão: 0,0 Hz 084
Determina a largura de banda em torno de uma Mínimo máximo: 0,0/30,0 Hz 0,1
frequência de salto. [Skip Freq Band] é dividida, aplicando Unidades: Hz
1/2 acima e 1/2 abaixo da frequência de salto

real. A mesma largura de banda se aplica a todas as
frequências ignoradas.
088 EC v2 [Mod. velocidade/torque] Padrão: 1 “Registro de velocidade” 053
0 361…
Seleciona a fonte de referência de torque. Opções: “Torque Zero”
FV 366
“Registro de velocidade”
“Zero Torque” (0) - comando de torque = 0.
1
"Reg Torque"
“Speed Reg” (1) - o drive opera como um regulador
2 “Torq mín./Velocidade”
de velocidade.
3 “Max Torq/Spd”
“Torque Reg” (2) - uma referência de torque externa é 45 "Eu sou Torq/Spd"
usada para o comando de torque.
velocidade
limites
Modo
de
e
“Min Torq/Spd” (3) - seleciona o menor valor algébrico para regular quando a referência de torque e o torque
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
que é gerado a partir do regulador de velocidade são comparados.
“Max Torq/Spd” (4) - seleciona o maior valor algébrico quando se compara a referência de torque e o torque
gerado pelo regulador de velocidade.
“Sum Torq/Spd” (5) - seleciona a soma da referência de torque e o torque gerado pelo regulador de
velocidade.
ATENÇÃO: A velocidade do inversor pode atingir P82 [Maximum Speed] + P83
[Overspeed Limit] para atender ao torque necessário quando qualquer um dos
modos de torque tiver sido selecionado. Podem ocorrer danos ao
equipamento e/ou ferimentos pessoais.
454
CE [Limite de velocidade de rotação] Padrão: 0,0 Hz
Define um limite de velocidade na direção negativa. Mínimo máximo: –[Velocidade máxima]/0,0 Hz
Um valor de zero desabilita este parâmetro e usa [Min Unidades: 0,1 Hz
Speed] para velocidade mínima.


Arquivo
090 [Speed Ref A Sel] Padrão: 2 “Entrada Analógica 2” 002
Opções:
091…
Seleciona a fonte da referência de velocidade para o “Entrada Analógica 1”
1 093
inversor, a menos que [Speed Ref B Sel] ou [Preset “Entrada Analógica 2”
Speed 1…7] seja selecionado. 2 3…7 "Reservado"
8 “Codificador” 101…107
9 “Nível MOP”
117…
Para obter mais informações sobre como selecionar uma fonte
10 "Reservado"
120
de referência de velocidade, consulte Controle de referência de
11 “Predefinição Spd1”
velocidade na página 110. 192…
194
(1) Consulte Conexões externas e internas na página 93 para obter as 14 213
“Predefinir Spd4”
localizações das portas DPI. (2) 15 “Predefinição Spd5” 272
16
Somente unidades de controle aprimoradas.
“Predefinição Spd6” 273
320
18 “Porta DPI 1”(1)
“Porta DPI 2”(1) 361…
19
“Porta DPI 3”(1) 366

20
21 "Reservado"
22 “DPI Porta 5”(1)
23, 24 "Reservado"
26 “Bloco de Escala 2”
Referências
velocidade
de
27…29 30 "Reservado"
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
“Ref alta resolução”(2)
091 [Ref de velocidade A Hi] Padrão: [Velocidade máxima] 082
Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]

090
Dimensiona o valor superior da seleção [Speed Ref A
Unidades: 0,1 Hz
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica.
092 [Ref de velocidade A Lo] Padrão: 0,0 Hz 081

090
Dimensiona o valor inferior da seleção [Speed Ref A Sel]
Unidades: 0,1 Hz
quando a fonte é uma entrada analógica.
093 [Sel Ref. Velocidade B] Padrão: 11 “Predefinição Spd1” Veja
090
Consulte [Sel Ref Veloc A]. Opções: Consulte [Sel Ref. Velocidade A]
094 [Ref de velocidade B alta] Padrão: [Velocidade máxima] 093

Dimensiona o valor superior da seleção [Speed Ref B
Unidades: 0,1 Hz
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica.
095 [Ref de velocidade B Lo] Padrão: 0,0 Hz 090

093
Dimensiona o valor inferior da seleção [Speed Ref B Sel]
Unidades: 0,1 Hz
quando a fonte é uma entrada analógica.

Arquivo
C grupo
do
Nº Nome e Descrição do Parâmetro(1) valores Relacionado
096 [TB Man Ref Sel] Padrão: 1 “Entrada Analógica 1”

097
098
Define a fonte de referência de velocidade manual Opções: “Entrada Analógica 1”
quando uma entrada digital (parâmetro 361… “Entrada Analógica 2”(1)
366) é configurada para “Auto/ 1 2 3… "Reservado"
Manual”. • (1) “Analog In 2” não é uma seleção válida “Nível MOP”
se foi selecionado para qualquer um dos 8 9 10… "Reservado"

seguintes: - P117 [Trim In Select] 17 “Porta DPI 1”(2)
- P128 [Sel Feedback PI] 18 “Porta DPI 2”(2)
- P126 [Sel Referência PI] 19 20 “Porta DPI 3”(2)
- P147 [Current Lmt Sel]
- P179 [Ref Sono Vigília]
(2) Requer uma IHM Série B com revisão de firmware v5.004.01 ou posterior.
Seleciona a HIM para fornecer a referência de velocidade manual quando uma entrada digital é configurada
para “Auto/Manual”.
Além disso, se [Man Ref Preload], o parâmetro 193 estiver definido como “Enabled”, a referência de
velocidade automática é pré-carregada na IHM quando o inversor muda para o modo Manual do
modo Automático. •
Defina [Save HIM Ref], parâmetro 192, bit 1 (Modo Manual) conforme desejado. •
Defina [TB Man Ref Sel] para a referência de inversor desejada quando estiver no modo manual. Se definido
para uma das portas DPI, [Man Ref Preload] deve ser definido para habilitar ou desabilitar a pré-carga
de referência da velocidade atual. Conecte uma IHM à Porta DPI
VELOCIDADE
COMANDO
DE
Referências
velocidade
de
selecionada. • Quando o modo Manual é solicitado por meio da entrada digital do bloco terminal, o
inversor avalia se o modo Manual pode ser
concedido. • Se [TB Man Ref Sel] estiver definido para uma porta DPI e [Man Ref Preload] estiver ativado, o
inversor transfere o último valor da referência de velocidade automática para a IHM. A IHM agora é a
fonte de referência de velocidade. O borne tem controle exclusivo baseado em [Save HIM Ref], bit 1
(Modo Manual). Se [Man Ref Preload] estiver desabilitado, a IHM agora é a fonte de referência de
velocidade. O borne tem controle exclusivo baseado em [Save HIM Ref], bit 1 (Modo Manual).
Importante: a HIM não entra no modo Manual, ela é apenas a fonte de referência para o borne.
Quando o modo Automático é solicitado por meio do bloco de terminais, o inversor muda para o modo
Automático e retorna o controle e a referência ao estado anterior antes da solicitação do modo Manual.
097 [TB Man Ref Oi] Padrão: [Velocidade máxima]

096
Dimensiona o valor superior da seleção [TB Man Ref Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1 Hz
098 [TB Man Ref Lo] Padrão: 0,0 Hz 096
Dimensiona o valor inferior da seleção [TB Man Ref Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1 Hz


Arquivo
100
Padrão [Velocidade de Jog] Padrão: 10,0 Hz
361…366
Define a frequência de saída quando um comando
jog é emitido. Unidades: 0,1 Hz
CE [Velocidade de Jog 1] Padrão: 10,0 Hz

Define a frequência de saída quando Jog Speed 1 é selecionado.
Unidades: 0,1 Hz
101 [Velocidade predefinida 1] Padrão: 5,0 Hz 090

102 10,0 Hz
[Velocidade predefinida 2] 093
103 20,0 Hz
213
104 [Velocidade predefinida 3] 30,0 Hz
105 40,0 Hz
[Velocidade predefinida 4]
Velocidades
discretas 106 50,0 Hz 361…366
107 60,0 Hz
[Velocidade predefinida 7] Unidades: 0,1 Hz
Fornece um valor interno de comando de velocidade

fixa. No modo bipolar a direção é comandada pelo sinal da
referência.
108
CE [Velocidade de Jog 2] Padrão: 10,0 Hz
361…366
Define a frequência de saída quando Jog Speed 2 é selecionado. Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Unidades: 0,1 Hz
116
CE [Trim % Setpoint] Padrão: 0,00% 090
Mínimo máximo: ±200,00% 093

Adiciona ou subtrai uma porcentagem da referência de
Unidades: 0,01% 117
velocidade ou velocidade máxima. Dependente da
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C) configuração de [Seleção de corte], parâmetro 118.
117 [Aparar na seleção] Padrão: 2 “Entrada Analógica 2” 090
093
Especifica o sinal de entrada analógica a ser usado como uma Opções: “Entrada Analógica 1”
1 “Entrada Analógica 2” 116

entrada de ajuste.
2 3…7 "Reservado"
8 “Codificador”
(1) Consulte Conexões externas e internas na página 93
9 “Nível MOP”
para obter as localizações das portas DPI.
10 "Reservado"
velocidade
Ajuste
de
14 “Predefinir Spd4”
21 "Reservado"
22 “DPI Porta 5”(1)
23 "Reservado"
24 "Reservado"


Arquivo
C grupo
do
Nº Relacionado
118 [Seleção de corte] 117
119
Especifica as referências de velocidade a serem ajustadas. Para aplicar compensação negativa, P190 [Modo Direção]
deve ser definido como 1 “Bipolar”. 120
190
Ref
ou
%
A
* Ref
B
ApararApararAdicionar
xxxxxxxxxxxx x 00 0 12131415 11 10 0123456789 1=Aparado

0=Não aparado x
=Reservado
Pedaço #
velocidade
Ajuste
de
*
Fábrica Padrão Pedaço valores Somente opção de controle aprimorado.
119 [Cortar Oi] Padrão: 60,0 Hz 082
117
Dimensiona o valor superior da seleção [Trim In Select] Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1 Hz
1% CE
120 [Trim Lo] Padrão: 0,0 Hz 117
Dimensiona o valor inferior da seleção [Trim In Select] Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1 Hz
1% CE
Importante: Parâmetros no Slip Comp Group são usados para habilitar e ajustar o Regulador de Compensação
de Deslizamento. Para que o regulador de compensação de escorregamento controle a operação do inversor, defina o
parâmetro 080 como 1 “Slip Comp”.
121 [Escorregar RPM @ FLA] Padrão: Baseado em [Motor NP RPM]

044
061
Define a quantidade de compensação para a saída do Mínimo máximo: 0,0/1200,0 rpm 0,1
drive no motor FLA. Unidades: 080
rpm
Se o valor do parâmetro 061 [Autotune] = 3 “Calcular” as 122
alterações feitas neste parâmetro não são aceitas. 123

Comp
Slip
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
122 [Ganho de compensação de deslizamento] Padrão: 40,0 080
121
Define o tempo de resposta da compensação de escorregamento. Mínimo máximo: 1,0/100,0
Unidades: 0,1 122
123 [Medidor de RPM de deslizamento] Padrão: Somente

080
121
Exibe a quantidade atual de ajuste sendo aplicada como Mínimo máximo: leitura 0,0/300,0
compensação de escorregamento. CE 122
rpm ±300,0
Unidades: rpm 0,1 rpm
Importante: Os parâmetros no PI Group do processo são usados para habilitar e ajustar o PI Loop.
Para o PI Loop controlar a operação do inversor, defina o parâmetro 080 como 2 “Processo PI”.
Padrão
124 [Configuração PI]

124…138
Define a configuração do regulador PI.
140…143
cima
para
(1) (1) quadrado
processo
de
PI
Modo
braçadeira
Erro Modo
Guarnição
Ref
(2)
(2)
da
% Excl
Invertido
Rampa Zero
Referência
carga
Pré-
de
de Modo
FeedbackVento Torque
Parada
Anti-
xxxxxx 000000 0 0 00 01234567891112131415 1=Habilitado

10 0=Desativado
x =Reservado
Pedaço #
(1)
(2)


Arquivo
125 [Controle PI] 080
361…
Controla o regulador PI.
366
Reiniciar
Habilitar
Segurar
PI PI PI
xxxxxxxxxxxx x 00 0 12131415 11 10 0123456789 1=Habilitado
0=Desativado
x =Reservado
Pedaço #
126 [Seleção de Referência PI] Padrão: 0 124…

“Ponto de ajuste do PI”
138
Seleciona a origem da referência PI. Ver tabela
Opções:
460
(1)
Somente unidades de controle aprimoradas.
Opções P462 [PI Feedback Hi] P463 [PI Feedback baixo]
0 “Ponto de ajuste” +100 -100
“Entrada Analógica 1” P322 [Analog In1 Hi] P323 [Analog In1 Lo]
1 “Entrada Analógica 2” P325 [Analog In2 Hi] P326 [Analog In2 Lo]
2 3…7 "Reservado"
8 “Codificador” +P55 [Freq máxima] -P55 [Freq máxima]

9 “Nível MOP” +P55 [Freq máxima] -P55 [Freq máxima]
10 “Mestre Ref” +P55 [Freq máxima] -P55 [Freq máxima]
11…17 “Predefinição Spd1…7” +P55 [Freq máxima] +32767 -P55 [Freq máxima] -32676
18…20 21 “Porta DPI 1…3”
22 "Reservado"
23, “DPI Porta 5” +32767 -32676
24 25 "Reservado"
26 “Bloco de escala1” P477 [Escala 1 em alta] P478 [Escala 1 In Lo]
“Bloco de Escala 2” P483 [Escala 2 em alta] P484 [Escala 2 In Lo]

processo
de
PI
31 “Ref alta resolução” (1) +32767 x 216 -32767 x 216

(2)
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
32 “Trq comandado” P436 [Limite de Torque Pós] P437 [Limite de torque negativo]
33 “Torque Leste” (2) P436 [Limite de Torque Pós] P437 [Limite de torque negativo]
(2)
“Amplificadores de Torque” +P28 [Amplificadores Nominais] -P28 [Amplificadores Nominais]
127 Padrão: 50,00% 124…

[Ponto de ajuste do PI]
138
Fornece um valor fixo interno para o ponto de ajuste Mínimo máximo: ±100,00% do valor máximo do
do processo quando [PI Reference Sel] é definido como
“PI Setpoint”. Unidades: processo 0,01%
128 [Seleção de feedback do PI] Padrão: 2 “Entrada Analógica 2”

124…138
Seleciona a origem da referência PI. Ver
Opções:
462
P126 [Sel Referência PI].
463
129 Padrão: 2h00 124…

[Tempo Integral do PI]
138
Tempo necessário para o componente integral Mínimo máximo: 0,00/100,00 s
atingir 100% de [PI Error Meter]. Unidades: 0,01 s
Não funcional quando o bit PI Hold de [PI Control] =
“1” (habilitado). Um valor de zero desabilita este
parâmetro [PI Prop Gain]
130 Padrão: 1,00 124…

138
Define o valor para o componente proporcional Mínimo máximo: 0,00/100,00
do PI. Unidades: 0,01
Erro PI ÿ Ganho Prop PI = Saída PI [Limite
131 Inferior PI] Padrão: –[Frequência Máxima]

–100% CE 124…138
Define o limite inferior da saída do PI.
Mínimo máximo: ±400,0 Hz
±800% CE
Unidades: 0,1 Hz
0,1% CE


Arquivo
C grupo
do
Nº Relacionado
132 [Limite Superior PI] Padrão: +[Freq Máxima] 100%
CE 124…138
Define o limite superior da saída do PI.
Mínimo máximo: ±400,0 Hz
±800,0% 0,1 CE
Unidades: Hz 0,1%
CE
133 [Pré-carregamento do PI] Padrão: 0,0 Hz 124…

100,0% CE 138
Define o valor que é usado para pré-carregar o
componente integral na partida ou habilitação. Mínimo máximo: [Limite inferior de PI]/
[Limite superior de PI
Unidades: 0,1 Hz
0,1% CE
134 [Estado PI] Somente leitura 124…

138
Status do regulador Process PI.
Habilitado InLimit
Reiniciar
Segurar
PI PI PI PI
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 1=Condição Verdadeira
12131415 11 10 0123456789 0=Condição Falsa
x =Reservado
Pedaço #
135 [medidor de referência PI] Padrão: Somente leitura

processo
de
PI
124…138
Valor atual do sinal de referência PI. Mínimo máximo: ±100,00% 0,01%
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
Unidades:
136 [Medidor PI Fdback] Padrão: Somente leitura 124…

138
Valor atual do sinal de feedback do PI. Mínimo máximo: ±100,00% 0,01%
Unidades:
137 [Medidor de erro de PI] Padrão: Somente leitura 124…

138
Valor presente do erro PI. Mínimo máximo: ±100,00% 0,01%
Unidades:
138 [Medidor de Saída PI] Padrão: Somente leitura
124…138
Valor atual da saída do PI. Mínimo máximo: ±100,0 Hz
±800,0% 0,1 CE
Unidades: Hz 0,1%
CE
139 CE v2 [Filtro PI BW] Padrão: 0,0 R/s 137
Revisão de firmware 2.001 e posterior – Fornece Mínimo máximo: 0,0/240,0 R/s 0,1 R/s
Unidades:
filtro para o sinal de erro Process PI. A saída desse
filtro é exibida em [PI Error Meter]. Zero desabilita o
filtro.
459 CE v2 [Tempo de derivação de PI] Padrão: 0,00 s
Consulte a fórmula abaixo: Mínimo máximo: 0,00/100,00 s 0,01 s
Unidades:
Erro de dPI
PIOut = KD (seg) x
(%) dt (seg)


Arquivo
460 CE [PI Referência Hi] Padrão: 100,0% 126
Dimensiona o valor superior de [PI Reference Sel] da Mínimo máximo: ±100,0%

fonte. Unidades: 0,1%
461 CE [PI Reference Lo] Padrão: –100,0% 126
Dimensiona o valor inferior de [PI Reference Mínimo máximo: ±100,0%

Sel] da fonte. Unidades: 0,1%
processo
de
PI
462 CE [PI Feedback Olá] Padrão: 100,0% 128
Dimensiona o valor superior de [PI Feedback] Mínimo máximo: ±100,0%

da fonte. Unidades: 0,1%
463 CE [PI Feedback Lo] Padrão: 0,0%
Dimensiona o valor inferior de [PI Feedback] Mínimo máximo: ±100,0%

da fonte. Unidades: 0,1%
445 CE v2 [Ciclo de Velocidade Ki] Padrão: 7.8 053
0,0/4000,0 449
FV Controla o ganho de erro integral do regulador de Mínimo máximo:
velocidade. O inversor ajusta automaticamente P445 [Ki Unidades: 0,1 450
Speed Loop] quando um valor diferente de zero é

inserido para P449 [Speed Desired BW] ou um
autotune é executado. Normalmente, o ajuste
manual desse parâmetro é necessário apenas se a inércia
do sistema não puder ser determinada por meio de um
autoajuste. P449 [Speed Desired BW] é definido como “0”
quando um ajuste manual é feito para este parâmetro.
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
446 CE v2 [Ciclo de Velocidade Kp] Padrão: 6.3 053
0,0/200,0 449
FV Controla o ganho de erro proporcional do regulador Mínimo máximo:
de velocidade. O inversor ajusta automaticamente Unidades: 0,1 450
P446 [Kp Speed Loop] quando um valor diferente de zero

é inserido para P449 [Speed Desired BW] ou um autoajuste
velocidade
regulador
de
é executado. Normalmente, o ajuste manual desse
parâmetro é necessário apenas se a inércia do sistema
não puder ser determinada por meio de um autoajuste.
P449 [Speed Desired BW] é definido como “0” quando um
ajuste manual é feito para este parâmetro.
447 CE v2 [Ciclo de Velocidade Kf] Padrão: 0,0 053
Controla o ganho de avanço do regulador de Mínimo máximo: 0,0/0,5

FV
velocidade. Definir o ganho Kf maior que zero reduz o Unidades: 0,1
overshoot de feedback de velocidade em resposta a uma

mudança na referência de velocidade.
448 CE v3 [Spd Err Filt BW] Padrão: 200,0 R/s 053
Define a largura de banda de um filtro de erro de velocidade Mínimo máximo: 0,0/2000,0 R/s
FV
usado no modo Vetorial FVC. Uma configuração Unidades: 0,1 R/s
de 0,0 desativa o filtro.

Arquivo
C grupo
do
Nº Nome e Descrição do Parâmetro(1) valores Relacionado
053
449 CE v2 [Velocidade desejada BW] Padrão: 0,0 radianos/seg
067
Define a largura de banda do loop de velocidade e determina o Mínimo máximo: 0,0/250,0 radianos/seg 0,1 radianos/
FV
comportamento dinâmico do loop de velocidade. À medida Unidades: seg 445
que a largura de banda aumenta, o loop de velocidade se torna 446

mais responsivo e pode rastrear uma referência de
velocidade em mudança mais rápida.
Ajustar este parâmetro faz com que o inversor calcule

e altere os ganhos de P445 [Ki Speed Loop] e P446 [Kp
Speed Loop].
053
450 CE v2 [Inércia total] Padrão: 0,10 s
067
Representa o tempo, em segundos, para um motor Mínimo máximo: 0,01/600,0 s 0,01 s
velocidade
regulador
de
FV
acoplado a uma carga acelerar de zero até a velocidade Unidades: 445
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
base, no torque nominal do motor. O inversor calcula a 446

inércia total durante o procedimento de inércia de
449
autoajuste.
Ajustar este parâmetro faz com que o inversor calcule

e altere os ganhos de P445 [Ki Speed Loop] e P446 [Kp
Speed Loop].
053
451 CE v2 [Medidor de Loop de Velocidade]
Padrão: Somente leitura
121
Valor da saída do regulador de velocidade. No modo Mínimo máximo: ±800,0%/Hz 0,1%/
FV
FVC, as unidades estão em porcentagem. Unidades: Hz

Arquivo de Controle Dinâmico (Arquivo D)

Arquivo
D Grupo Não. Relacionado
140 [Tempo de aceleração 1] Padrão: 10,0 segundos

142
141 [Tempo de aceleração 2] 10,0 segundos
143
Define a taxa de aceleração para todos os aumentos de velocidade.

Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s 0,1 146
Tempo de aceleração
Unidades: s
= Taxa de Aceleração
361…
de velocidade máxima
366
142 [Tempo de desaceleração 1] Padrão: 10,0 segundos

140
143 [Tempo de desaceleração 2] 10,0 segundos
141
rampa
Taxas
de Define a taxa de desaceleração para todas as reduções de velocidade.
Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s 0,1 146
Tempo de desaceleração
Unidades: s
= Taxa de desaceleração
da velocidade máxima
361…366
146 [Curva S %] Padrão: 0,0% 056
Mínimo máximo: 0,0/100,0% 140…

Define a porcentagem de tempo de aceleração ou
Unidades: 0,1% 143
desaceleração aplicada à rampa como Curva S. O tempo
é adicionado, 1/2 no início e
1/2 no final da rampa.
147 [Current Lmt Sel] Padrão: 0 “Cur Lim Val” 146
Opções: 0 “Cur Lim Val” 148

Seleciona a fonte para o ajuste do limite de corrente (por
exemplo, parâmetro, entrada analógica e assim por “Entrada Analógica 1” 149
12
diante). “Entrada Analógica 2”
148 [Valor limite atual] Padrão: [Amperagem nominal] ÿ 028

1,5 (a equação aproxima o valor padrão.)
147
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
Define o valor limite atual quando [Current Lmt Sel] =
“Cur Lim Val.” 149
Mínimo máximo: Classificação de acionamento
Unidades: baseada em 0,1 Amps
149 [Ganho Lmt atual] Padrão: 250 147

Define a capacidade de resposta do limite atual.
Limites
Carga
de
Unidades: 1
150 [Drive OL Mode] Padrão: 3 “Ambos – PWM 1º” 219
Opções: 0 "Desabilitado"
Seleciona a resposta do inversor ao aumento da
“Reduzir CLim”
temperatura do inversor.
1 “Reduzir PWM”
23 “Ambos – PWM 1º”
151 [Frequência PWM] Padrão: 4 kHz
Mínimo máximo: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 kHz (1) 2,

Define a frequência portadora para a saída PWM.
4,
A redução da capacidade do inversor pode ocorrer em 8, 12 kHz 1 kHz CE
Unidades:
frequências de portadora mais altas. Para obter informações sobre
redução de capacidade, consulte o PowerFlex Reference Manual,

(1)
publicação PFLEX-RM001. Apenas os Quadros A…D.


Arquivo
152 CE v2 [Queda de RPM @ FLA]

Padrão: 0,0 rpm
Mínimo máximo: 0,0/200,0 rpm 0,1

Seleciona a quantidade de queda que a referência
Unidades: rpm
de velocidade é reduzida quando em torque de carga total.
Zero desativa a função droop.
A configuração do parâmetro 080 como 0 é

recomendada quando você estiver usando a função Droop.
153 EC v2 [Regen Power Lim] Padrão: –50,0% 053
Mínimo máximo: –800,0/0,0% 0,1% 161

FV Define o limite máximo de transferência de potência
Unidades:
do motor para o barramento CC. Quando você estiver 162
usando um freio dinâmico externo, defina este parâmetro 163

para seu
Limites
Carga
de
valor mínimo (–800,0%). Podem ocorrer desarmes por

sobretensão se o ajuste for muito negativo e o freio
conectado for incapaz de dissipar a energia.
154 CE v2 [Limite de taxa atual] Padrão: 400,0% 053
Mínimo máximo: 1,0/800,0%

FV Define a maior taxa de mudança para o sinal de
Unidades: 0,1%
referência atual. Esse número é escalado em
porcentagem da corrente máxima do motor a cada 250
microssegundos.
189 CE [Tempo do pino de cisalhamento]

Padrão: 0,0 s
Define o tempo em que o inversor está no limite de Mínimo máximo: 0,0/30,0 s
corrente ou acima dele antes que ocorra uma falha. Zero Unidades: 0,1 s
desativa esse recurso.

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
145 CE [DB enquanto parado]

Padrão: 0 "Desabilitado"
Opções: 0 "Desabilitado"
Ativa/desativa a operação do freio dinâmico.
1 "Habilitado"
Disabled = DB opera apenas quando o inversor está em
execução.
Ativar = DB opera sempre que o inversor é energizado.
155 Padrão [Parar Modo A] Padrão: "Rampa" 157

156 Padrão: 10 "Costa"
Modo de [Parar Modo B] 158
Opções: 0 "Costa" 159

parada ativo padrão . [Stop Mode A] está ativo a menos
que [Stop Mode B] seja selecionado pelas entradas “Rampa”(1)
161
1 “Rampa para Espera”(1)
parada/
Modos
freio
de digitais programadas para “Stop Mode B”.
163
23 “Freio CC”
(1) Ao usar as opções 1 ou 2, consulte
168
as declarações de Atenção em [DC Brake Level].
361…
CE v2 [Parar/Modo Freio A]
Padrão: "Rampa"
366
CE v2 [Parar/Modo Freio B] Padrão: 10 "Costa"
Opções: 0 "Costa"
Veja a descrição acima.
“Rampa”(1)
1 “Rampa para Espera”(1)
2 “Freio CC”
34 “Freio Rápido” CE v3


Arquivo
157 [DC Brake Level Sel] Padrão: 0 "DC Freio Nível" 155
156
Seleciona a fonte para [DC Brake Level]. Opções: 0 "DC Freio Nível"
158
12 159
158 [Nível de Freio CC] Padrão: [Amplificadores Nominais]

155
Define o nível de corrente do freio CC que é injetado 156

Mínimo máximo: 0/[Rated Amps] ÿ 1,5 (a
no motor quando “Freio CC” é selecionado como modo equação fornece o valor máximo
157
de parada. aproximado.)
A tensão de frenagem CC usada nesta função é 0,1 Ampères

Unidades:
criada por um algoritmo PWM e pode não gerar a força de
retenção suave necessária para algumas aplicações.
Consulte o PowerFlex 70 and 700 Adjustable
Frequency AC Drive Reference Manual, publicação PFLEX
RM001.
Importante: Os inversores de carcaça E podem ser

limitados a menos de 150%, dependendo da configuração
do parâmetro 151 [PWM Frequency].
parada/
Modos
freio
de
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
ATENÇÃO: Se houver risco de ferimentos devido ao movimento do
equipamento ou material, um dispositivo auxiliar de frenagem mecânica deve

ser usado.
ATENÇÃO: Não use este recurso com motores síncronos ou de imã
permanente. Os motores podem ser desmagnetizados durante a frenagem.
159 [Tempo de Frenagem DC] Padrão: 0,0 s 155…

158
Define a quantidade de tempo em que a corrente de Mínimo máximo: 0,0/90,0 s
frenagem CC é “injetada” no motor. Unidades: 0,1 s
160 Padrão [Ganho de registro de barramento] Padrão: 450 161
162
CE [Bus Reg Ki] Mínimo máximo: 0/5000 1
Unidades:
Define a capacidade de resposta do regulador de barramento.


Arquivo
161 Padrão: 155

[Modo de Reg. Bus A] “Ajustar frequência”
162 [Modo de Reg. Bus B] 14 “Ambos-Frq 1st” 156
Modo de regulação de barramento ativo. As opções Opções: 0 "Desabilitado" 160
são freio dinâmico, ajuste de frequência ou ambos. “Ajustar frequência” 163

A sequência é determinada pelo valor programado ou pela 1
“Freio Dinâmico”
361…
entrada digital programada para “Bus Reg Md B.” 2 “Ambos-DB 1º”
366
34 “Ambos-Frq 1st”
Configuração do freio
dinâmico Se um resistor de freio dinâmico estiver conectado
ao inversor, esses dois parâmetros devem ser definidos
para a opção 2, 3 ou 4.
Consulte a declaração de atenção na página 9 para obter

informações importantes sobre a regulação do barramento.
ATENÇÃO: O inversor não oferece proteção para resistores de frenagem montados
externamente. Existe risco de incêndio se os resistores de frenagem externos não
estiverem protegidos. Os pacotes de resistores externos devem ser autoprotegidos.
de superaquecimento ou o circuito de proteção mostrado na Figura 1 na página
100 (ou equivalente) deve ser fornecido.
163 Padrão: 0 “Res Interna” 161

[Tipo de resistor DB]
2 "Nenhum" CE 162
Seleciona se o resistor DB interno ou externo é usado.
Opções: 0 “Res Interna” 166

parada/
Modos
freio
de
“Res Externas”
Se um resistor de frenagem dinâmica estiver conectado ao
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D) 12 "Nenhum"
inversor, P161/162 [Bus Reg Mode x], A, B ou Ambos (se
usado), deve ser definido para a opção 2, 3 ou 4.
ATENÇÃO: O inversor não oferece proteção para resistores de frenagem montados
externamente. Existe risco de incêndio se os resistores de frenagem externos não
estiverem protegidos. Os pacotes de resistores externos devem ser autoprotegidos
contra superaquecimento ou o circuito de proteção mostrado na Figura 1 na
página 100, ou equivalente, deve ser fornecido.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento podem ocorrer se um resistor (interno) montado
no inversor for instalado e este parâmetro for definido como “External Res.”
A proteção térmica do resistor interno é desabilitada, resultando em possíveis
danos ao dispositivo.
164 CE [Bus Reg Kp] Padrão: 1500
Ganho proporcional para o regulador de barramento. Usado Mínimo máximo: 0/10000 1
para ajustar a resposta do regulador. Unidades:
165 CE [Bus Reg Kd] Padrão: 1000
Ganho derivativo para o regulador do barramento. Usado Mínimo máximo: 0/10000 1
para controlar o overshoot do regulador. Unidades:

Arquivo
D Grupo Não.
Nome e Descrição do Parâmetro(1) valores Relacionado
166 CE v2 [Frenagem de Fluxo] Padrão: 0 "Desabilitado"
Definido para usar um aumento na corrente de fluxo do Opções: 0 "Desabilitado"
motor para aumentar as perdas do motor e permite 1 "Habilitado"
um tempo de desaceleração mais rápido quando um freio
parada/
Modos
freio
de
chopper ou capacidade regenerativa não está disponível.
Pode ser usado como um método de parada ou
desaceleração rápida.
Para obter mais informações sobre como aplicar esse modo

de operação, consulte Modos de parada na página 103.
167 CE [Atraso de inicialização] Padrão: 0,0 s
Define o tempo de atraso programado, em segundos, antes Mínimo máximo: 0,0/30,0 s
que um comando de partida seja aceito após uma Unidades: 0,1 s
energização.
168 [Iniciar na inicialização] Padrão: 0 "Desabilitado" 167
Ativa/desativa um recurso para emitir um comando 0 "Desabilitado" 169

Opções:
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
Iniciar ou Executar e retomar automaticamente a 1 "Habilitado" 174
operação na velocidade comandada após a restauração da 361…

alimentação de entrada do inversor. Requer uma entrada 366
reinicialização
Modos
de digital configurada para Run ou Start e uma partida válida
contato.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento e/ou ferimentos pessoais podem ocorrer
se este parâmetro for usado em uma aplicação inadequada.
Não use esta função sem considerar os códigos, padrões, regulamentos ou
diretrizes do setor locais, nacionais e internacionais aplicáveis.


Arquivo
169 [Início Voador Um] Padrão: 0 "Desabilitado" 170
Ativa/desativa a função que se reconecta a um motor girando Opções: 0 "Desabilitado"
em rpm real quando um comando de partida é emitido. 1 "Habilitado"
170 [Flying StartGain] Padrão: 4000 169
Define a resposta da função de partida em movimento. Mínimo máximo: 20/32767 1
Unidades:
174 [Tentativas Rstrt automáticas] Padrão: 0 175
Define o número máximo de vezes que o inversor tenta Mínimo máximo: 0/9
reinicializar uma falha e reiniciar. Consulte o PowerFlex Unidades: 1
Reference Manual, publicação PFLEX-RM004 para

informações adicionais.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento e/ou ferimentos pessoais podem ocorrer
se este parâmetro for usado em uma aplicação inadequada.
Não use esta função sem considerar os códigos, padrões, regulamentos ou
diretrizes do setor locais, nacionais e internacionais aplicáveis.
175 [Retardo Auto Rstrt] Padrão: 1,0 s 174

reinicialização
Modos
de
Define o tempo entre as tentativas de reinicialização quando Mínimo máximo: 0,5/6000,0 s 0,1
[Auto Rstrt Tries] é definido com um valor diferente de Unidades: s

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
zero.
O visor da IHM mostra AutoRst X,YY durante o retardo de

reinicialização. Onde X é o número de reinicializações
restantes e YY é o tempo restante antes da reinicialização.
Para tempos de atraso de 99 segundos ou menos, YY exibe

os segundos restantes antes do reinício.
Para tempos de atraso superiores a 99 segundos, YY
muda para a porcentagem de tempo de atraso restante antes
da reinicialização.
Descrição Tela de exemplo
Reinicializações restantes = 8
F-> AutoRst 8,93 Auto
Tempo de atraso = 93 segundos
F2
Entrada auxiliar
Tempo desde a falha
00000:00:31


Arquivo
Padrão: 0 "Desabilitado"
178 CE v2 [Modo Sleep Wake]
179…183
Ativa/desativa a função Sleep/Wake. Opções: 0 "Desabilitado"
Importante: Quando ativado, as seguintes condições devem “Direto” (Habilitado)

ser atendidas: · Um valor adequado 12 “Inverter” (Habilitado)(7)
deve ser programado para [Sleep
Level] e [Wake Level].
· Uma referência de velocidade deve ser selecionada em [Speed Ref

O Sel].
· Pelo menos um dos seguintes deve ser programado
(e entrada fechada) em [Digital Inx Sel]; “Habilitar,”
“Parar=CF,” “Executar,” “Executar para frente,”

“Executar ao contrário.”
ATENÇÃO: Habilitar a função Sleep-Wake pode causar operação

inesperada da máquina durante o modo Wake. Danos ao equipamento e/
! ou ferimentos pessoais podem ocorrer se este parâmetro for usado em
uma aplicação inadequada. Não use esta função sem considerar
as informações abaixo e no Apêndice C. Além disso, todos os códigos,
padrões, regulamentos ou diretrizes do setor locais, nacionais e
internacionais aplicáveis devem ser considerados.
Condições necessárias para iniciar a unidade (1) (2) (3)
Entrada após energização após uma falha do inversor depois de uma parada
Comando
reinicialização
Modos
de
Redefinido por Stop-CF, Reinicializar ELE ou TB

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
ELE ou TB por Falhas
Apagadas (TB)
Parar Parada Fechada Parada Fechada Stop Closed Stop Closed Wake
Sinal de despertar Sinal de despertar Signal Modo Direto Analog Sig. >
Novo início ou execução Nível de Sono(6)
Cmd.(4)
Sinal analógico
de modo invertido. <Nível

de Sono(6)
Novo início ou execução
Cmd.(4)
(1) Quando a energia é ligada e desligada, se todas as condições acima estiverem presentes depois que a energia for restaurada, uma reinicialização
ocorre.
(2)
Se todas as condições acima estiverem presentes quando o [Modo Sleep-Wake] estiver “ativado”, o inversor será iniciado.
(3) A referência de velocidade ativa é determinada conforme explicado em Controle de referência de velocidade na página 110.
A função Sleep/Wake e a referência de velocidade podem ser atribuídas à mesma entrada.
(4) O comando deve ser emitido de HIM, TB ou rede.
(5) O Comando Rodar deve ser alternado.

(6)
O sinal não precisa ser maior que o nível de despertar.
(7) Revisão de firmware aprimorada 2.001 e posterior. Para a função Inverter, consulte [Analog In x Loss].


Arquivo
179
CE v2 [Ref. sono-vigília] Padrão: 2 “Entrada Analógica 2”
178
180
Seleciona a fonte da entrada que controla a função Sleep- Opções: “Entrada Analógica 1”
Wake. 12 “Entrada Analógica 2”

183
320…
327
180
CE v2 [Nível de despertar] Padrão: 6.000 mA, 6.000 Volts 178
179
Define o nível de entrada analógica que inicia o inversor. Mínimo máximo: [Nível de suspensão]/20,000 mA [Nível de
suspensão]/10,000 Volts 181

Unidades: 0,001 mA 183
0,001 Volts
181
reinicialização
Modos
de
CE v2 [Hora de Acordar] Padrão: 1,0 s 178
180
Define a quantidade de tempo em ou acima de [Wake Mínimo máximo: 0,0/1000,0 s 0,1
Level] antes que um Start seja emitido. Unidades: s
182
CE v2 [Nível de Sono] Padrão: 5.000 mA, 5.000 Volts 178
180
Define o nível de entrada analógica que para o inversor. Mínimo máximo: 4.000 mA/[Wake Level]
0,000 Volts/[Wake Level] 0,001 183

Unidades: mA 0,001
Volts
183
CE v2 [Hora de dormir] Padrão: 1,0 s 182
Define a quantidade de tempo igual ou inferior a [Sleep Mínimo máximo: 0,0/1000,0 s 0,1
Level] antes de uma parada ser emitida. Unidades: s
177
CE v2 [Nível de Alerta Gnd] Padrão: 3,0 Amperes
259
Define o nível em que ocorre uma falha de aviso de Mínimo máximo: 1,0/5,0 Ampères
aterramento. Configure com [Alarme Config 1]. Unidades: 0,1 Ampères
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
184 [Modo de perda de energia] Padrão: 0 "Costa" 013
185
Define a reação a uma perda de potência de entrada. A perda de Opções: 0 "Costa"
energia é reconhecida quando: • “Desacelerar” 361…
A tensão do barramento CC é ÿ 73% de [DC Bus Memory] e 1 "Continuar" CE 366

[Power Loss Mode] está definido como “Coast”. • A 2 "Reservado"
tensão do barramento CC é ÿ 82% de [Memória do barramento 3 "Reservado"
CC] e o [Modo de perda de energia] está definido como “Desacelerar”. 45 “Desaceleração 2 Parada”
CE v4
“Coast” = Desativar o inversor e habilitar o motor para inércia.
“Decel” = Desacelere o motor a uma taxa que regule o Barramento CC até que a Energia Cinética da carga não
possa mais alimentar o inversor.
“Continuar” = Habilitar o inversor para energizar o motor até 50% da tensão nominal do barramento CC.
energia
Perda
de
Consulte o PowerFlex 70EC/700VC Reference Manual, publicação PFLEX-RM004, para informações

adicionais.
ATENÇÃO: Para proteger contra danos ao inversor, uma impedância mínima
de linha deve ser fornecida para limitar a corrente de pico quando a linha de
alimentação se recuperar. Forneça uma impedância de entrada igual ou
superior ao equivalente a um transformador de 5% com uma classificação VA 6
vezes a classificação VA de entrada do inversor.
185 [Tempo de perda de energia] Padrão: 0,5 s 184
Define o tempo que o inversor permanece no modo de perda Mínimo máximo: 0,0/60,0 s
de energia antes que uma falha seja emitida. Unidades: 0,1 s
187
CE v2 [Nível de perda de carga] Padrão: 200,0% 211
259
Define a porcentagem do torque da placa de identificação do motor Mínimo máximo: 0,0/800,0% 0,1%
em que ocorre um alarme de perda de carga. Unidades:
188
CE v2 [Tempo de perda de carga] Padrão: 0,0 s 187
Define o tempo que a corrente fica abaixo do nível definido Mínimo máximo: 0,0/300,0 s 0,1
em [Load Loss Level] antes que ocorra uma falha. Unidades: s

Arquivo utilitário (arquivo E)

arquivos
E Grupo Não. Relacionado
190 [Modo de direção] Padrão: 0 “Unipolar”

320…
327
Seleciona o método para alterar a direção de Opções: 0 “Unipolar”
direção. 361…
"Bipolar"
366
12 “Dis reverso”
Modo mudança de direção
Configuração
direção
de
unipolar Lógica de Acionamento
Bipolar Sinal de referência

Dis reverso Não Mutável
192 Padrão [Salvar ELE Ref]
Habilita um recurso para salvar o valor de referência de frequência atual que é emitido pela IHM para a memória
do Drive em caso de perda de energia. O valor é restaurado para a IHM na energização.
Abaixo
poder
No
xxxxxxxxxxxx xxx 1 01234567891112131415 1=Salvar ao desligar

10 0=Não salvar x
=Reservado
Pedaço #
CE [AutoMan Cnfg]
Permite que a IHM controle apenas a Referência de velocidade, ou Referência, Partida e Jog no modo Manual,
incluindo controle de dois fios. Também habilita um recurso para salvar o valor de referência de frequência
predefinido que é emitido pela IHM para a memória do drive em caso de perda de energia. O valor é restaurado
para a IHM na energização.
UTILIDADE
(arquivo
E)
Ref.
Modo
Desativar ELE
ManRefPrldELE
Manual
Salvar
Configuração
referência
HIM
de
xxxxxxxxxxxx 0 1 01 01234567891112131415
10
Pedaço #
Modo manual Salve-o ref

1 = HIM tem Start & exclusivo 1 = Salva a referência HIM,
Recarrega a referência HIM na
Controle Jog no modo Manual.
0 = Desativado energização.
0 = Desativado
HIM Disable 1
ManRefPrld 1
= HIM não dá partida no inversor.
= Pré-carrega a referência automática
0 = HIM inicia o drive
na IHM na transição de Auto
x = Reservado para Manual.
0 = Desativado
193 Padrão [Man Ref Preload] Padrão: 0 "Desabilitado"
Ativa/desativa um recurso para carregar Opções: 0 "Desabilitado"
automaticamente o valor de referência de frequência 1 "Habilitado"

“Auto” presente na HIM quando “Manual” é selecionado.
Permite uma transição de velocidade suave de “Auto” para

“Manual”.


arquivos
194 [Salvar MOP Ref] 090
093
Ativa/desativa o recurso que salva a referência de frequência MOP atual ao desligar ou parar.
096
361…
Abaixo
366
poder
Parar
No No
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1 = Salvar

10 0 = Não Salvar x =
Configuração
MOP
Reservado
Pedaço #
195 [Taxa MOP] Padrão: 1,0 Hz/s 090
Mínimo máximo: 093

Define a taxa de alteração da referência MOP em 0,2/[Freq máxima]
resposta a uma entrada digital. Unidades: 0,1 Hz/s 096
361…
366
196 [Nível de acesso ao parâmetro] Padrão: 0 “Básico”
Opções: 0 “Básico”
Seleciona o nível de exibição do parâmetro visível na IHM.
“Avançado”
Básico = Parâmetro reduzido. definir 12 "Reservado" CE

Avançado = Parâmetro completo.
definir Reservado = Parâmetro completo. definir e parâmetros
de engenharia.
UTILIDADE
(arquivo
E)
197 [Redefinir para os padrões] Padrão: 0 "Preparar"
0
Redefine todos os valores de parâmetro (exceto opções de parâmetros: "Preparar"
196, 201 e 202) para os padrões. A opção 1 redefine o "Fábrica"

1
inversor para as configurações de fábrica. As opções 2 e 3 "Baixa voltagem"
23
redefinem o inversor para tensão e corrente nominal "Alta voltagem"
alternadas.
198 [Carregar conjunto de usuários do Frm] Padrão: 0 199
"Preparar"
Opções: 0
Carrega um conjunto de valores de parâmetros salvo "Preparar"
Memória
Unidade
de
anteriormente de um local definido pelo usuário selecionado na “Configuração do usuário 1”
memória não volátil do inversor para a memória ativa do inversor.
199 [Salvar no conjunto do usuário] Padrão: 0 198

"Preparar"
Opções: 0
Salva os valores de parâmetro na memória ativa do "Preparar"
“Configuração do usuário 1” 361…366
drive para um usuário definido na memória não
volátil do drive.
Para manter a consistência do controle ao usar as entradas
do inversor (P361…P366), verifique se as configurações
de entrada são idênticas em cada um dos ajustes do
usuário.
200 [Reiniciar medidores] Padrão: 0 "Preparar"
Redefine os medidores selecionados para zero. Opções: 0

"Preparar"
“MWh”
12 "Tempo decorrido"


arquivos
201 [Linguagem] Padrão: 0 "Não selecionado"
Opções: 0 "Não selecionado"

Seleciona o idioma de exibição quando você está usando
uma IHM de LCD. Este parâmetro não é funcional "Inglês"
com um LED HIM. 1 "Francês"
2 "Espanhol"
3 "Italiano"
4 "Alemão"
5 "Reservado"
6 “Português”
7 8, "Reservado"
9 10 "Holandês"
202 [Classe de Tensão] Padrão: Baseado no Drive Cat. Não.
Configura a corrente nominal do inversor e a associa "Baixa voltagem"

à tensão selecionada (por exemplo, 400 V ou 480 Opções: 2 "Alta voltagem"
V). Este parâmetro é normalmente usado ao baixar o parâmetro 3
conjuntos.
203 [Soma de verificação da unidade] Padrão: Somente leitura
Fornece um valor de soma de verificação que indica se Mínimo máximo: 0/65535 1
ocorreu uma alteração na programação do inversor. Unidades:
198
204 CE v2 [UsrSet Cnfg Man]
199
Ativa/desativa a seleção dinâmica de conjuntos de parâmetros do usuário.
Importante: No modo dinâmico, as alterações nos parâmetros não são salvas no armazenamento não volátil. A troca
361…366
Memória
Unidade
de
de conjuntos de usuário restaura os últimos valores salvos antes de ativar o modo dinâmico.
UTILIDADE
(arquivo
E)
Modo
Fonte
Dinâmico
Ctrl
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 Modo Dinâmico (Entradas Digitais)

10 1 = Ativado
0 = Desativado
Pedaço #
Origem do Ctrl (Comunicações)
1 = [Sua célula UserSet]
0 = Entradas Digitais
x = Reservado
204
205 CE v2 [Seu Célula UsrSet]
Seleciona o conjunto do usuário se [Dyn UsrSet Cnfg] = xxx xx11.
Sel1
Sel2
UserSet
UserSet
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1 = Ativado

10 0 = Desativado
x = Reservado
Pedaço #
0 0 Usuário Definido 1
0 1 Conjunto do usuário 2
1 0 Conjunto do usuário 3
1 1 Conjunto de usuário 3


arquivos
206 CE v2 Somente leitura 198

[Man UserSet Actv]
199
Indica o conjunto do usuário ativo e se a operação é dinâmica ou
normal. 361…
366
Modo
Dinâmico
1 Conjunto
Conjunto Usuário
Usuário
Definir
Usuário
2 3
Memória
Unidade
de
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 01234567891112131415 1=Condição Verdadeira

10 0=Condição Falsa x =
Reservado
Pedaço #
209 [Status da unidade 1] Somente leitura 210

213
Atual condição de operação do drive.
(1) você
0 Identificação
ID 1(1) Identificação
(1)
2
você
(2) ID
ID
0 (2)
Ref.ID
1(2) 2 Ref
Ref.Ref
(2)
ID
3
Velocidade
Real
PrepararComando Desacelerando
Ativo acelerando defeito No
com
Alarme Local LocalSpdSpdSpdSpd
Local
000001110000 1 0 01 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira
10 0 = Condição Falsa x =
Reservado
Pedaço #
Bits (2) Bits (1)
UTILIDADE
(arquivo
E)
15 14 13 12 Descrição 11 10 9 Descrição
0 0 0 0 Ref A Auto 0 0 0 Porta 0 (TB)
0 0 0 1 Ref B Automático 0 0 Porta 1
0 0 1 0 Predefinição 2 automática 0 1 Porta 2
0 0 1 1 Predefinição 3 automática 0 Porta 3
0 1 0 0 Predefinição 4 automática 1 0 Porta 4
Diagnóstico
0 1 1 1 Predefinição 7 automática 1111 0011 0101 Nenhum local
1 0 0 0 TB manual Ao controle
1 0 0 1 Manual da porta 1
1 0 1 1 Manual da Porta 3
1 1 0 0 Manual da Porta 4
1 1 0 1 manual da porta 5
11 1 1 1
Jog Ref
210 [Status da unidade 2] Somente leitura 209
CtdnAgir
Overld
500k
em Freq
Reg Ativo
* Frenagem
AtivoCorrida
Preparar Correndo
Parando Limit
automática AutoRstCurr
Afinação MotorDPI
AutoRst Ônibus
dados
banco
de DC
xx 0000000000 0 0 00 01234567891112131415 1=Condição Verdadeira

10 0=Condição Falsa x
=Reservado
Pedaço #
* Somente opção de controle aprimorado.


arquivos
211 [Drive Alarm 1] Somente leitura 212
Condições de alarme que existem atualmente no drive.

Consulte o Capítulo 2 para obter informações sobre os alarmes Tipo 1.
OH
Avisar
(2) Perda Actv
(2)
Termo
(1) inibição Perda
PwrUp
Perda
(2)
Perda
Fase
(2)
de Motor
Acordando Em
Desacelerar Chão
Carregar Drv
OL
Lvl NoIntDBRe's
1 Drv
OL
Lvl
2 Anlg
Str
in tensão Poder
Prechrg
Sob
x 00000000 x 00 0 0 00 01234567891112131415 1=Condição Verdadeira

=Reservado
Pedaço #
(1) Firmware aprimorado e posterior. 1.001
(2) Firmware aprimorado 2.001 e posterior.
212 [Drive Alarm 2] Somente leitura 211
Condições de alarme que existem atualmente no drive.

Consulte o Capítulo 2 para obter informações sobre os alarmes Tipo 2.
Diagnóstico
UTILIDADE
(arquivo
E)
(2)
Tocou
Cflct
(1) Tocou Cflct
Tocou Cflct
Conflito
(1) CflctA Cflct
CflctC
CflctB
NegSlope
Vlts
AvisoAviso
Aviso Cflct MaxFrq
CflctHz
MtrType
bipolar NP E
VHz FlxAmps Ixo
foi
Configuração
suspensão
(2)
de
SpdRef Ref.
TB PTC
x 00000000000 0 0 00 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira
10 0 = Condição Falsa x
= Reservado
Pedaço #
UserSetCflct
(2)
xxxxxxxxxxxx x 0x 1 = Condição verdadeira
x 161718192021222324252728293031
26 0 = Condição Falsa x
= Reservado
Mordidela 4 Mordidela 3 Nibble 2 Nibble 1 Firmware
(1)
Pedaço # aprimorado 1.001 e posterior.
(2)


arquivos
213 [Fonte de referência de velocidade]

Padrão: Somente leitura 002
0 090
Exibe a fonte da referência de velocidade para o Opções: “Saída PI”(1)
drive. (1) “Entrada Analógica 1” 093

1
Exibe depois que Iniciar é pressionado.
“Entrada Analógica 2” 096
2 3…7 "Reservado"
(2)Apenas unidades de controle aprimoradas. 101
8 “Codificador”
9 “Nível MOP”
10 "Reservado"
14 “Predefinir Spd4”
18 “DPI Porta 1”
19 “Porta DPI 2”
21 "Reservado"
23, 24 "Reservado"
“Ref alta resolução”(2)

30
214 [Iniciar Inibe] Somente leitura 243

Diagnóstico
UTILIDADE
(arquivo
E)
361…
Exibe as entradas que atualmente impedem a partida do
366
inversor.
5 12 3 Em
Pchrg Reiniciar
Alarme Actv (1)
2
Porta Porta Porta
Porta Ônibus
FaltaTipo DC Parâmetros
Habilitar
Assertd
Parar desligado
Seguro
Comece DPIDPIReservado
Digital DPI DPI
xx 0 x 00000000 0 0 00 012345678911112131415 1 = Inibir Verdadeiro
10 0 = Inibir Falso x
= Reservado
(1)
Pedaço #
215 [Fonte da última parada] Padrão: Somente leitura
361…366
0 “Pwr Removido”
Exibe a fonte que iniciou mais opções: sequência de parada
“DPI Porta 1”
recente. O visor é limpo (definido como 0) durante a
1 “Porta DPI 2”
próxima sequência de partida.
2 “DPI Porta 3”
3 "Reservado"
4 “DPI Porta 5”
5 "Reservado"
6 “Entrada Digital”
7 "Falta"
8 "Não habilitado"
9 "Dormir"
10 "Jogar"
11 “Autotune” CE
12 “Pré-carga” CE
13 14 “Fora Segura” CE v3


arquivos
216 [Dig In Status] Somente leitura
361…366
Estado das entradas digitais. (1)
411
(1) DLogRslt
(1)
DLogRslt (1) DLogRslt
(1)
DLogRslt
DLogRslt
(1) 2 In3In4In5In6
Em Em
1
DLogRslt
2 In3In4In5In6
Em Em
1 Digital Digital
Digital Digital
Digital Digital
xx 000000 xx 00 0 0 00 1=Entrada Presente

01234567891112131415
10 0=Entrada não presente
x =Reservado
Pedaço #
(1)
217 [Status de escavação] 380…

Somente leitura
384
Estado das saídas digitais.
Out1
Out2
Digital
Digital
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 12131415 11 10 0123456789 1=Saída Energizada

0=Saída desenergizada x
=Reservado
Pedaço #
Diagnóstico
UTILIDADE
(arquivo
E) 218 [Temperatura de condução] Padrão: Somente leitura
Temperatura operacional atual da seção de potência Mínimo máximo: ±100 graus C
do inversor. 0,0/100,0% CE
Unidades: 1,0 graus C
Para a temperatura do dissipador de calor, consulte
0,1% CE
P234 [Testpoint 1 Sel].
219 [Contagem OL da unidade] Padrão: 150
Somente leitura
Porcentagem acumulada de sobrecarga do inversor. Mínimo máximo: 0,0/100,0% 0,1%
Unidades:
A operação contínua do inversor acima de 100% de sua
classificação aumenta esse valor para 100% e causa
uma falha ou retorno do inversor, dependendo da
configuração de [Drive OL Mode].
220 [Contagem OL do motor] Padrão: 047
Somente leitura
Mínimo máximo: 0,0/100,0% 0,1%

048
Porcentagem acumulada de sobrecarga do motor.
Unidades:
A operação contínua do motor acima de 100% da configuração
de sobrecarga do motor aumenta esse valor para 100% e
causa uma falha no inversor.
221
CE v3 [Tempo de viagem Mtr OL] Padrão: Somente leitura 220
Quantidade de tempo antes que uma falha de Mínimo máximo: 0/99999 1
sobrecarga do inversor (f64) ocorra se a condição de carga Unidades:
permanecer constante. Um valor de 99999 significa que o
inversor está operando abaixo do nível de sobrecarga.


arquivos
222 [Status da unidade 3]

CE v3 Somente leitura
Modo manual - Consulte Fontes de velocidade “manuais” na página 111.
Frenagem rápida - A frenagem rápida está ativa, consulte [Stop/Brk Mode A]

[Stop/Brk Mode B] na página 41.
Modo
Frenagem
ManualRápido
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira

Reservado
Pedaço #
223 [Estado 3 @ Falha]

CE v3 Somente leitura
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 3] no momento da

última falha.
Modo
Frenagem
ManualRápido
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira

Reservado
Diagnóstico
UTILIDADE
(arquivo
E) Pedaço #
224 [Frequência de Falha] Padrão: 225…

Somente leitura
230
Captura e exibe a velocidade de saída do inversor no Mínimo máximo: 0,0/+[Freq máxima]
momento da última falha. Unidades: 0,1 Hz
225 [Amplificadores de Falha] Padrão: 224…

Somente leitura
230
Captura e exibe a corrente do motor no momento da Mínimo máximo: 0,0/[Rated Amps] ÿ 2 0,1 Amps
última falha. Unidades: Somente leitura
226 [Volts de barramento de falha] Padrão: 224…

230
Captura e exibe a tensão do barramento CC do inversor Mínimo máximo: 0,0/Máx. Volts de barramento
no momento da última falha. Unidades: 0,1 V CC
227 [Estado 1 @ Falha] 209

Somente leitura
224…
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 1] no momento da
última falha. 230
você
identificação
2 0 ID
ID 1 você
0 ID1Ref. ID2Ref. Ref
ID Ref
ID
3
Velocidade
Local
No Local
LocalSpdSpdSpdSpd Ativo
Preparar
Comando Real defeito
com
Desacelerando
acelerando Alarme
000101110000 1 0 01 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira
Reservado
Pedaço #


arquivos
228 [Estado 2 @ Falha] Somente leitura 210

224…
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 2] no
momento da última falha. 230
CtdnAgir
Overld
500k
em Freq
Reg FrenagemAtivo
*
MotorDPI Ônibus AtivoCorrida
Preparar Correndo
Parando DC
automática AutoRst
Afinação
dados
banco
de Limite
atual
AutoRst
xx 0000000000 0 0 00 1 = Condição verdadeira
01234567891112131415
Reservado
Pedaço #
* Somente opção de controle aprimorado.
229 [Alarme 1 @ Falha] Somente leitura 211

224…
Captura e exibe [Drive Alarm 1] no momento da última falha.
230
OH
Avisar
(2) Perda Actv
Termo
(1) inibição Perda
PwrUp
Perda
(2) (2)
Motor
Perda
Fase
(2)
de
Acordando Em
Desacelerar Chão
Carregar Drv
OL
LvlNoIntDBRe's
1 Drv
LVl
OL
2Anlg
Str
in Poder
subtensão
carga
Pré-
de
x 00000000 x 00 0 0 00 01234567891112131415 1=Condição Verdadeira

=Reservado
Diagnóstico
Pedaço # (1)
UTILIDADE
(arquivo
E)
(2)
230 [Alarme 2 @ Falha] Somente leitura 212

224…
Captura e exibe [Drive Alarm 2] no momento da última falha.
230
(2)
Tocou
Cflct
(1) Tocou Cflct
Tocou Cflct
Conflito
(1) CflctA Cflct
CflctC
CflctB
NegSlope
Vlts
AvisoAviso
Aviso Cflct MaxFrq
CflctHz
MtrType
bipolar NP E
VHz FlxAmps Ixo
foi
Configuração
suspensão
(2)
de
SpdRef Ref.
TB PTC
x 00000000000 0 0 00 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira
Reservado
Pedaço #
UserSetCflct
(2)
xxxxxxxxxxxx x 0x x 1 = Condição verdadeira
161718192021222324252728293031
Reservado
(1)
Pedaço # Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)


arquivos
234 [Testpoint 1 Sel] Padrão: 499 235

236 [Testpoint 2 Sel]
Seleciona a função cujo valor é exibido em [Testpoint x 0/65535 1 CE

Unidades:
Data].
Esses são valores internos que não são acessíveis por meio
de parâmetros.
Diagnóstico
Consulte Códigos e funções de ponto de teste na página

85 para obter uma lista de códigos e funções disponíveis.
235 [Dados do ponto de teste 1] Padrão: Somente leitura 234
237 [Dados do ponto de teste 2]
E
±2147483647 1 CE
C 32 O valor atual da função selecionada em [Testpoint
Unidades:
x Sel].
238 [Configuração de falha 1] 189
Ativa/desativa o anúncio das falhas listadas.[

(1) (3)
Acc
(1)
(4
temperatura
Tentativas
OverLdAlfinete inibição
Termo Perda
Perda(2)
Perda
Fase
(2)
de Baixo
HS
Motor Motor Em
Desacelerar
AutRst
cisalhamento CarregarShearPNo Poder
tensão
Sob
x xxx 0 x 00 10 00 1 x 1 0 131415 12 10 012345678911 1 = Ativado

0 = Desativar x
= Reservado
Pedaço #
(1) Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
UTILIDADE
(arquivo
E)
(2) Firmware aprimorado e posterior. 2.001 Firmware
(3) aprimorado 4.001 e posterior.
(4) O bit 11 permite que a falha do pino

de cisalhamento seja ignorada
durante a aceleração e desaceleração. Usar o bit 11 com o bit 4

definidocomo '0' terá efeito. não
240
Falhas,
panes
[Limpar falha] Padrão: 0 "Preparar"
Opções: 0
Redefine uma falha e limpa a fila de falhas. "Preparar"
“Limpar Falhas”
12 “Clr Flt Que”
241 [Modo de eliminação de falhas] Padrão: 1 "Habilitado"
0 "Desabilitado"
Habilita/desabilita um reset de falha (limpar falhas) Opções:
1 "Habilitado"
tente de qualquer fonte. Isso não se aplica a códigos de
falha que são eliminados indiretamente por meio de outras
ações.
242 [Marcador de energização] Padrão: Somente leitura 246
32 Mínimo máximo: 0,0000/429496,7295 horas 0,0001

Horas decorridas desde a energização inicial da unidade.
Esse valor muda para 0 depois que o inversor foi ligado por Unidades: horas
mais do que o valor máximo mostrado. O valor do

parâmetro só é atualizado na inicialização. Para ver a
relevância da energização mais recente, consulte [Fault x
Time] na página 58.


arquivos
243 [Código de Falha 1] Padrão: 214

Somente leitura
245 [Código de Falha 2]
0/65535 0 CE
Unidades:
Um código que representa a falha que desarmou o

inversor. Os códigos aparecem nesses parâmetros
na ordem em que ocorrem ([Fault 1 Code] = a falha
mais recente).
244 [Falha 1 vez] Padrão: 242
Somente leitura
246 [Tempo de Falha 2]
Mínimo máximo: 0,0000/429496,7295 horas
248 [Falha 3 Tempo]
Unidades: 0,0001 horas
250 [Falha 4 Tempo]
32 O tempo entre a energização inicial do inversor e a ocorrência da falha de desarme associada. Pode ser
Falhas,
panes comparado ao [Power Up Marker] para o tempo desde a inicialização mais recente.
[Fault x Time] – [Power Up Marker] = Diferença de tempo para a última energização. Um valor
negativo indica que ocorreu uma falha antes da energização mais recente. Um valor positivo indica que
ocorreu uma falha após a energização mais recente.
Para converter este valor para o número de dias, horas, minutos e segundos, use as seguintes fórmulas:
• Falha x
Tempo / 24 horas = (nº de dias).(tempo restante) • Tempo restante

x 24 horas = (nº de horas).(tempo restante) • Tempo restante x 60
minutos = (# de minutos).(segundos restantes) • Tempo restante x 60 segundos =
(# de segundos) • Resultado = (# de dias).(# de horas) .(#
de minutos).(# de segundos)
Exemplo:
• 1909,2390 horas / 1 dia/24 horas = 79,551625 dias •
0,551625 dias x 24 horas/dia = 13,239 horas • 0,239
horas x 60 min/h = 14,34 min • 0,34 min x
60 seg/min = 20,4 segundos [Alarme
259
configuração 1]
Ativa/desativa as condições de alarme que iniciam um alarme de unidade ativo.

UTILIDADE
(arquivo
E)
(2) OH
Avisar
(2)
Perda Actv
Perda
(2) inibição Termo
(1) Perda
PwrUp
Perda
Fase
(2)
de Motor
Alarmes Acordando Em
Desacelerar Chão
Carregar Drv
OL
Lvl NoIntDBRe's
1 Drv
OL
Lvl
2 Anlg
Str
in Poder
subtensão
carga
Pré-
de
x 11101000 x 11 1 1 11 01234567891112131415 1=Habilitado

10 0=Desativado
x =Reservado
Pedaço #
(1)
(2)
476
CE v4 [Escala1 em valor] Padrão: 0,0 090
482
CE v4 [Escala2 em valor] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7 0,1 093
Unidades: 117
Exibe o valor do sinal que está sendo enviado para
126
[ScaleX In Value] usando um datalink.
127
427
477
CE v4 [Escala 1 em alta] Padrão: 0,0 091
483
CE v4 [Escala2 em alta] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7 0,1 094
Unidades: 119
Dimensiona o valor superior de [ScaleX In Value].
428
dimensionados
Blocos
460
462
478
CE v4 [Escala 1 In Lo] Padrão: 0,0 092
484 CE v4 [Escala 2 In Lo] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7 0,1 095

Unidades: 120
Dimensiona o valor inferior de [ScaleX In Value].
429
461
463


arquivos
549 [Fluxo de Frenagem%]

Padrão: 125 166
Ajuste de ganho para o modo Flux Braking. Mín/Máx: 100/250
Unidades:%
(Porcentagem da tensão de saída normal.)
Motor
Diag-
Cntl
Este parâmetro só é visível quando P196 [Param
Access Lvl] = 2
"Reservado."
Arquivo de Comunicação (Arquivo H)

Arquivo
H Grupo Não. Relacionado
270 [Taxa de dados DPI] Padrão: 0 “125 kbps”
Opções: 0
Define a taxa de transmissão para periféricos de unidade conectados. “125 kbps” “500
1
Ao alterar este valor, o inversor deve ser reinicializado para que a kbps”
alteração tenha efeito.
271 [Drive Logic Rslt] Somente leitura
O comando lógico final resultante da combinação de todos os DPI e entradas

discretas. Este parâmetro tem a mesma estrutura que o comando lógico específico
do produto recebido via DPI e é usado em comunicações ponto a ponto.
(1)
dezembro Ref
(1)
ID
2 Ref
1(1)
ID
Ref
ID
0
12 12 controle
Inc Falta
Começar
Parar Yog
Claro Reverter
Avançar ESFREGAR
Local Desacelerar
Acelerar Desacelerar
Acelerar SpdSpdSpdESFREGAR
000101111110 1 0 01 1=Condição Verdadeira

12131415 11 10 0123456789 0=Condição Falsa
x =Reservado
Pedaço #
Bits(1)
comunicação
controle
de 14 13 12 Descrição 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1
10111 0 Sem Comando - Homem. Modo

1 Ref A Auto
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
1 Ref B Auto
Preset 3 Auto
0 Preset 4 Auto
Preset 5 Auto
1 Preset 6 Auto
0101 Preset 7 Auto
272 [Drive Ref Rslt] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo: ±32767 1

Apresente a referência de frequência que é dimensionada como
Unidades:
uma referência de DPI para comunicações ponto a ponto. O valor
mostrado é o valor anterior à rampa de aceleração/
desaceleração e quaisquer correções fornecidas pelo comp de
escorregamento, PI e assim por diante.
273 [Drive Ramp Rslt] Padrão: Somente leitura
Mínimo máximo: ±32767 1

Apresente a referência de frequência que é dimensionada como
Unidades:
uma referência de DPI para comunicações ponto a ponto. O valor
mostrado é o valor após a rampa de aceleração/desaceleração, mas
antes de quaisquer correções fornecidas pelo comp de escorregamento,

PI e assim por diante.


Arquivo
274 Padrão: 0 "Não usado"

CE [Seleção de porta DPI]
Seleciona o valor de referência da porta que aparece em [DPI Port Opções: 0 "Não usado"
Value]. “DPI Porta 1”
1 “Porta DPI 2”
2 “DPI Porta 3”
3 "Reservado"
comunicação
controle
de
Padrão:
275
CE [Valor da porta DPI] Somente leitura
Valor da referência de DPI selecionada em [DPI Port Sel]. Mínimo máximo: ±32767 1
Unidades:
Padrão: 0
298
CE [Seleção de referência de DPI] “Freq máx”
0 055
Dimensiona DPI em [Maximum Freq] ou [Maximum Speed]. Opções: “Freq máx”
1 082
Isso ajusta a resolução da referência de DPI. "Velocidade máxima"
276 [Máscara Lógica] 288…

297
Determina os adaptadores que podem controlar a unidade quando 598, bit 15 é definido como “1”. Se o bit para um
adaptador for “0”, o adaptador não possui funções de controle, exceto para parar.
5 12 3 Em
Porta PortaPorta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11 01234567891112131415 1 = Controle Permitido

10 0 = Controle Mascarado
x = Reservado
Pedaço #
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
277 [Iniciar Máscara] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de inicialização.
278 [Jog Mask] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de jog.
279 [Máscara de Direção] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

Proprietários
Máscaras
e
297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de direção
para frente/para trás.
280 [Máscara de Referência] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar uma referência
alternativa; [Speed Ref A, B Sel] ou [Preset Speed 1…7].
281 [Máscara de Aceleração] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar [Accel Time 1, 2].
282 [Máscara de desaceleração] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar [Decel Time 1, 2].
283 [Fault Clr Mask] Consulte P276 [Máscara Lógica].
288…297
Controla os adaptadores que podem eliminar uma falha.


Arquivo
284 [Máscara MOP] Consulte P276 [Máscara Lógica].
288…297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos MOP para a
unidade.
285 [Máscara local] Consulte P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que assumem o controle exclusivo dos
comandos lógicos do inversor (exceto parada). O controle “local”
exclusivo só pode ser obtido enquanto o inversor estiver parado.
288 [Parar Proprietário] Somente leitura 276…
285
Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando de parada válido.
5 12 3 Em
PortaPorta
Porta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 0 x 0 1 00 01234567891112131415 1 = Comando de Emissão

10 0 = Sem Comando
x = Reservado
Pedaço #
289 [Iniciar Proprietário] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando de
partida válido.
290 [Proprietário do Jog] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Proprietários
Máscaras
e
Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H) de jog válido.
291 [Proprietário da Direção] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que atualmente tem controle exclusivo das
mudanças de direção.
292 [Proprietário de referência] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que tem o controle exclusivo da seleção da
fonte de frequência de comando.
293 [Proprietário do Acelerador] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 140
276…
Adaptador que tem controle exclusivo de seleção de [Accel Time 1,
285
2].
294 [Proprietário da Desaceleração] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 142
276…
Adaptador que tem controle exclusivo para selecionar [Decel Time 1,
285
2].
295 [Proprietário de limpeza de falha] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que está corrigindo uma falha no momento.
296 [Proprietário do MOP] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Os adaptadores que estão atualmente emitindo aumentos ou
diminuições na frequência de comando MOP.


Arquivo
297 [Proprietário local] Consulte P288 [Parar Proprietário].
276…285
Adaptador que solicitou controle exclusivo de todas as funções
lógicas do inversor. Se um adaptador estiver em bloqueio local,
Proprietários
Máscaras
e todas as outras funções (exceto parar) em todos os outros
adaptadores serão bloqueadas e não funcionarão. O controle local
só pode ser obtido quando o drive não está funcionando.

300 [Dados em A1] - Vincular uma palavra Padrão: 0 (0 = “Desativado”)
301
1 [Dados em A2] - Vincular uma palavra 2 Mínimo máximo: 0/387
0/545 CE
Número do parâmetro cujo valor é escrito a partir de uma
0/598 1 CE v2
tabela de dados do dispositivo de comunicação.
Unidades:
Parâmetros que podem ser alterados apenas enquanto o inversor

está parado não podem ser usados como entradas do Datalink.
Inserir um parâmetro desse tipo desativa o link.
Consulte o manual de opções de comunicação para obter

informações sobre o datalink.
302 [Dados em B1] - Link B Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
303 [Dados em B2] - Link B Palavra 2
304 [Dados em C1] - Link C Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
305 [Dados em C2] - Link C Palavra 2
306 [Dados em D1] - Link D Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
307 [Dados em D2] - Link D Palavra 2
dados
Links
de
310 [Data Out A1] - Vincular uma palavra 1 Padrão: 0 (0 = “Desativado”)

311
[Data Out A2] - Link A Word 2 Mínimo máximo: 0/387
0/545 CE
Número do parâmetro cujo valor é gravado em uma
0/598 1 CE v2
tabela de dados do dispositivo de comunicação.
Unidades:
312 [Data Out B1] - Link B Palavra 1 Consulte [Data Out A1] - Vincular uma palavra 1.
313 [Data Out B2] - Link B Palavra 2
314 [Data Out C1] - Link C Palavra 1 Consulte [Data Out A1] - Vincular uma palavra 1.
315 [Data Out C2] - Link C Palavra 2
316 [Data Out D1] - Link D Word 1 [Data Out Consulte [Data Out A1] - Vincular uma palavra 1.
317 D2] - Link D Word 2 EC [HighRes Ref]
308 Padrão: 0 090
32 Mínimo máximo: ±2147483647 1 093

Usado como uma referência de 32 bits de alta resolução
com DataLinks. Unidades: 126
±[Maximum Freq] ou ± 128
[Maximum Speed] = 2147418112 213
298


Arquivo
595
CE v2 [Lei da Máscara Portuária]
Status ativo para comunicação de porta.
5 12 3
Porta Porta
PortaPorta
Segurança Hospedar
DPIDPIDPI DPI
1=Não mascarado
1 xxxxxxxxx 1 x 1 1 11
0=Mascarado
01234567891112131415
10
x =Reservado
Pedaço #
596
CE v2 [Escrever Máscara Cfg]
Ativa/desativa o acesso de gravação (parâmetros e assim por diante) para portas. As alterações neste parâmetro
são efetivas após um ciclo de energia, reinicialização do inversor ou quando 597, bit 15 transita de “1” para “0”.
5 12 3
Porta PortaPorta
Porta
Hospedar
DPIDPIDPI DPI
1=Não mascarado
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11 01234567891112131415
0=Mascarado
10
x =Reservado
Segurança
Pedaço #
597
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
CE v2 [Ato de Máscara de Escrever] Consulte [Lei da Máscara de Porta].
Status ativo de acesso de gravação para portas. O bit

15 determina se a segurança da rede está controlando a
máscara de gravação em vez de 596.
276 [Máscara Lógica] 288…

297
Determina os adaptadores que podem controlar o inversor quando 597, bit 15 é definido como “1”. Se o bit de uma
porta for definido como “0”, a porta não possui funções de controle, exceto parada.
5 12 3 Em
Porta PortaPorta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11 01234567891112131415 1 = Controle Permitido

10 0 = Controle Mascarado
x = Reservado
Pedaço #
598
CE v2 [Lei da Máscara Lógica] Consulte [Lei da Máscara de Porta].
Status ativo da máscara lógica para portas. O bit 15

determina se a segurança da rede está controlando a máscara
lógica em vez de 276.

Ficheiro de Entradas e Saídas

(Arquivo J) Arquivo
J Grupo Não. Relacionado
320 [Ang In Config] 322
323
Seleciona o modo para as entradas analógicas.
1 Em
Em 2
analógico
analógico
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 12131415 11 10 0123456789 1=Atual

0=Tensão
x =Reservado
Pedaço #
321 [Anlg In Sqr Root]
Ativa/desativa a função de raiz quadrada para cada entrada.
1 Em
Em 2
analógico
analógico
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 12131415 11 10 0123456789 1=Ativar

0=Desativar
x =Reservado
Pedaço #
322 [Entrada Analógica 1 Hi] Padrão: 10.000 Volts 091

Analógicas
Entradas 325 [Analog In 2 Hi] 10.000 Volts 092
Define o valor de entrada mais alto para a entrada analógica Mínimo máximo: 4,000/20,000 mA Padrão ,
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
x bloco de escala. 0,000/20,000 mA CE ,
±10,000 V,
Unidades: 0,000/10,000 V
0,001 mA,
0,001 Volts
323 [Entrada Analógica 1 Lo] Padrão: 0,000 Volts 091

326 [Analógico em 2 Lo] 0,000 Volts 092
Define o valor de entrada mais baixo para a entrada analógica Mínimo máximo: 4,000/20,000 mA,
x bloco de escala. 0,000/10,000V (No. 323),
±10,000V (No. 326)

Unidades: 0,000/10,000 V,
0,001 mA,
0,001 Volts
324 [Analógico em 1 Perda] Padrão: 0 "Desabilitado" 091

327 [Analógico em 2 Perdas] 0 "Desabilitado" 092
Seleciona a ação do drive quando uma perda de sinal Opções: 0 "Desabilitado"
analógico é detectada. A perda de sinal é definida "Falta"
como um sinal analógico inferior a 1 V ou 2 mA. O evento de 1 “Reter entrada”

perda de sinal termina e as operações normais são 2 “Definir entrada baixa”
retomadas quando o nível do sinal de entrada é maior ou 3 “Definir entrada alta”

igual a 1,5 V ou 3 mA. 4 “Ir para Preset1”
56 “Hold OutFreq”


Arquivo
340 CE [Ang Out Config]
Seleciona o modo para as saídas analógicas.
Analog
Out1
xxxxxxxxxxxx xxx 0 01234567891112131415 1=Atual

10 0=Tensão
x =Reservado
Pedaço #

341 [Anlg Out Absolute] 342
Seleciona se o valor com sinal ou o valor absoluto de um parâmetro é usado antes de ser dimensionado
para acionar a saída analógica.
Analog
Out1
xxxxxxxxxxxx xxx 1 01234567891112131415 1 = Absoluto

10 0 = Assinado
x = Reservado
Pedaço #
Valores de bits padrão de fábrica
342 [Analog Out1 Sel] Padrão: 0 “Freq de saída” 001
Seleciona a fonte do valor que aciona a saída Opções: Ver tabela 002
analógica. 003
Analógicas
Saídas
004
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Opções [Analog Out1 Lo] Valor [Analog Out1 Hi] 005
Param. 341= Assinado Param. 341 = Valor Absoluto 007

0 -[Velocidade máxima] 0 Hz
“Frequência de Saída” +[Velocidade Máxima] 006
1 “Frequência de Comando” -[Velocidade máxima] 0 Hz +[Velocidade Máxima]
2 200% de movimentação nominal
012
“Amplificadores de saída” 0 Ampères 0 amperes
3 “Amplificadores de Torque” -200% 0 amperes 200% de movimentação nominal 135

4 “Amplificadores de fluxo” 0 Amperes 0 Amperes 200% de movimentação nominal
136
5 “Potência de saída” 0 kW 0 kW 200% de movimentação nominal
6 0 volts 0 volts 120% de movimentação nominal

137
“Volts de saída”
7 “Volts do barramento CC” 0 volts 0 volts 200% Classificação da 138
8 “Referência PI” (1) –100% – 0% unidade
220
9 “Feedback PI” 100% – 0% 100%
10 “Erro PI” 100% – 0% 100% 219

11 “Saída PI” 800% 0% 0% 100%
024
12 “% Motor OL” 0% 0% 800%
13 “%Drive OL” – 0% 100% 100%

441
(3)
14 “ComandadoTrq:” (1)(3) 800% – 0% Motor nominal de 800% 023
15 “MtrTrqCurRef” 200% 0 amperes Motor nominal de 200%
025
16 “Ref. de velocidade” (3) -[Velocidade máxima] 0 Hz [Velocidade máxima]
17 0 Hz 015
“Velocidade Fdbk” (3) –[Velocidade Máxima] – [Velocidade máxima]
19 “Torque Leste” (1)(3) 800% 0% Motor nominal de 800% 377
24 “Param Contl” (1)(2)
25 “SpdFdBk NoFilt” (1) -[Velocidade máxima] 0 Hz [Velocidade máxima]
(1)Consulte Definições de opções na página 70.



Arquivo
343 [Analog Out1 Hi] Padrão: 10,00 Volts 340
0,00/10,00 Volts 342

Define o valor da saída analógica quando o valor da Mínimo máximo:
fonte está no máximo. 0,00/20,00 mA CE

Unidades: 0,01 Volts
0,01 mA CE
344 [Analog Out1 Lo] Padrão: 0,00 Volts 340
0,00/10,00 Volts 342

Define o valor da saída analógica quando o valor da Mínimo máximo:
fonte está no mínimo. 0,00/20,00 mA CE

0,01 mA CE
354
CE [Escala Anlg Out1] Padrão: 0,0 341
342
Analógicas
Saídas
Define o valor alto para o intervalo da escala de Mínimo máximo: [Analog Out1 Sel]
saída analógica. Inserir 0,0 desativa esta escala e a Unidades: 0,01
escala máxima é usada. Exemplo: Se [Analog Out

ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Sel] = “Commanded Trq,” um valor de 150 = escala de

150% no lugar do padrão de 800%.
377 EC [Ang Out1 Setpt] Padrão: 0,00 Volts 340
Controla o valor da saída analógica de um Mínimo máximo: 0,00/10,00 Volts

dispositivo de comunicação. 0,00/20,00 mA CE
Exemplo
0,01 mA CE
Defina [Data In A1] como “377” como o valor do
dispositivo de comunicação.


Arquivo
361 Padrão: 4
[Digital In1 Sel] “Pare – CF”(1)
362 [Sel In2 Digital] Padrão: "Começar"
363 [Sel In3 Digital] Padrão: 5 “Auto/Manual”
364 [Digital In4 Sel] Padrão: 18 “Velocidade Sel 1”
365 [Sel In5 Digital] Padrão: 15 “Seleção de velocidade 2”
366 [Sel In6 Digital] (7) Padrão: 16 17 “Velocidade Sel 3”
Seleciona a função para as entradas digitais. Opções: 0 "Não usado"
“Habilitar”(6)
Importante: As entradas digitais não são projetadas para
1 “Limpar Falhas”(1)
funcionar com uma fonte pulsada.
“Falhas Auxiliares”
(1) Quando [Digital Inx Sel] está definido para a opção 2 “Clear Faults”
2 “Pare – CF”(1)
o botão Stop não pode ser usado para eliminar uma
condição de falha. “Iniciar”(9)(11)
3 “Fwd/Reverse”(9)
(2)
3 2 1 <– “Sel de velocidade 1…3” “Correr” (10)
0 0 0 Referência A - P90 4 “Correr em Frente”(10)
0 0 Referência B - P93
5 “Executar Reverso”(10)
0 1
Velocidade Predefinida 2 -
6 Jog(9) Jog1(4) 100
0
P102 Velocidade Predefinida 3
1 0 7 “Avançar”
- P103 Velocidade Predefinida
1
4 - P104 Velocidade Predefinida 8 “Jogar Reverso”
1
5 - P105 Velocidade Predefinida 9 156
“Modo de parada B”
1111 0011 0101
6 - P106 Velocidade Predefinida 7 - P107
10 “Bus Reg Md B” 162
11 12 13 “Seleção de Velocidade 1-3”(2)

Para acessar a velocidade predefinida 1, defina [Speed Ref A Sel] ou
14 “Auto/Manual”(8) 096
[Speed Ref B Sel] para “Preset Speed 1”.
"Local"
(3)
3 2 1 <– “Vel/Trq Sel1…3” “Acc2 e Dez2” 140
0 0 0
Zero Torque Spd “Acelerar 2”
Entradas
Digitais
0 0
Reg Torque “Desaceleração 2”
0 1
Reg Min Spd/
“MOP Inc”(12) 194
0
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Trq Max Spd/Trq
1 0 “MOP Dez”(12)
Soma Spd/Trq
1
Absoluto Zero Trq “Ligação Excl”(12) 380
1
“Ativar PI” 125
1111 0011 0101
“Retenção PI”
(4)
Somente unidades de controle aprimoradas. “Reiniciar PI”
(5) Revisão de firmware aprimorada V2.001 e posterior. (6) "Reservado"
“Pré-carga ligada”(4)(12)
A abertura de uma entrada “Ativar” faz com que o motor pare por inércia,
15…17 “Vel/Trq Sel1-3”(3)(13) 088
ignorando quaisquer modos de parada programados.
18 Corrida 2(4) 108
(7) Uma entrada de habilitação de hardware dedicada está disponível
19 “PI Inverter”(4) 124
por meio de uma seleção de jumper. Consulte Exemplos de fiação
20 21 22 "Reservado"
de E/S nas instruções de instalação do inversor CA de
frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009. 23 24 “UserSet Sel1-2”(5) 205
(8) 25 “ Nível de execução”(5)(12)

Configura a entrada para comandar uma transição entre as referências de
26 “ Nível RunFwd”(5)(12)
velocidade Manual/Auto ou Auto/Manual.
Consulte Fontes de velocidade “automáticas” na página 110 e Fontes

27 “RunRev Level”(5)(12)
de velocidade “manuais” na página 111 para obter detalhes. 28 “Executar c/Comunicação”(5)(12)
“Manual/Auto” (68) é semelhante a “Auto/Manual” (18), exceto que a 29 30 31… "Reservado"
polaridade é oposta. 33 “Ativar Sincronização”(13) 620
34 "Atravessar Ena" (13)
Entrada “Auto/Manual” (18) “Manual/Automático” (68) 35 36…40 41, 42 43 44 45 46 47…5 7 58 59 68

“Manual/Automático”(8)(14)
Estado
Isto Auto Manual
Oi Manual Auto


Arquivo
(9)
Entradas típicas de 3 fios - Requer que apenas as funções de 3 fios sejam escolhidas. Incluir seleções de 2 fios causa um
alarme tipo 2.
(10)
Entradas típicas de 2 fios - Requer que apenas as funções de 2 fios sejam escolhidas. Incluir seleções de 3 fios causa um alarme
tipo 2.
(11) Um alarme “Dig In ConflictB” ocorre se uma entrada “Start” for programada sem uma entrada “Stop”. Alarmes Tipo 2 - Algumas
programações de entrada digital podem causar conflitos que resultam em um alarme Tipo 2. Exemplo: [Digital In1 Sel] definido
como 5 “Start” no controle de 3 fios e [Digital In2 Sel] definido como 7 “Run” no controle de 2 fios. Consulte Descrições de alarme
na página 83 para obter informações sobre como resolver esse tipo de conflito.
(12) Consulte Definições de opções na página 70.
(13) Revisão de firmware aprimorada V3.002 e posterior.
(14) Revisão de firmware aprimorada V5.001 e posterior.
411 CE [DigIn DataLogic] 056

Entradas
Digitais
Fornece dados para as operações lógicas que são feitas com as entradas digitais quando o parâmetro 056
opção 9 “DigIn DatLog” é definido como 1.
ORdata
ORdata
ORdata
ORdata ORdata
ORdata Edados
Edados EdadosEdados
EdadosEdados
In3In4In5In6 Em
1 Em
2 In3In4In5In6 Em
1 Em
2
xx 000000 xx 00 0 0 00 01234567891112131415 1=Lógico 1

10 0=Lógico 0 x
=Reservado
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Pedaço #
379 CE [Dig Out Setpt]
Controla os relés de saída (CRx) quando o parâmetro 380 ou 384 é definido para a opção 30 “Param Cntl”.
Out1
Out2
Digital
Digital
Digitais
Saídas
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1=Habilitado

10 0=Desativado
x =Reservado
Pedaço #


Arquivo
380 [Sel Saída Digital 1] Padrão: "Falta" 381
384 [Digital Out2 Sel] 14 "Correr" 382
383
Seleciona o status do inversor que energiza um relé Opções: “Falha”(1)
de saída (CRx). 1 “Alarme”(1)
2 "Preparar"
(1) 3 "Correr"
Qualquer relé programado como Falha ou Alarme é
4 “Execução em Frente”
energizado (captura) quando a energia é aplicada para
5 “Execução Reversa”
conduzir e desenergizado (queda) quando existe uma
6 “Reinicialização Automática” 002
falha ou alarme. Os relés selecionados para outras funções
7 001
“Execução de energização”
energizam quando essa condição existe e desenergizam
8 003
“Na Velocidade”
quando essa condição é removida. Consulte
9 004
“Na frequência”(2)
Exemplos de fiação de E/S nas instruções de instalação do
10 “Atual”(2) 218
inversor CA de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009.
11 012
“No Torque”(2)
(2) O nível de ativação é definido em [Dig Outx Level] abaixo.
12 137
“À temperatura” (2)
(3)
Somente unidades de controle aprimoradas. 13 “No Bus Volts”(2) 157
(4) Revisão de firmware aprimorada V3.002 e posterior. 14 “No PI Erro”(2) 147
15 053
(5) Revisão de firmware aprimorada V4.001 e posterior. “Frenagem CC”
16 “Limite de Corrente” 048
17 "Economizar" 184
18 “Motor Overld”
19 “Perda de Potência”
20 “Link de entrada 1”
23 “Entrada 4 Ligação”
Digitais
Saídas
26 “PI Habilitado”(3)
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
27 “PI Hold”(3)
28 “Drive Overld” (3)
29 “Param Contl”(3)
30 31…57 "Reservado"
58 “Modo Manual”(4)
59 “Freagem Rápida”(4)
60 "Reservado"
61 “Velocidade Fdbk”(2)(5)
381 [Dig Out1 Level] Padrão: 0,0 380

385 [Dig Out2 Level] 0,0
Define o nível de ativação do relé para as opções 10...15 Mínimo máximo: 0,0/819,2 0,1
em [Digital Outx Sel]. As unidades devem corresponder Unidades:
à seleção acima (por exemplo, “At Freq” = Hz, “At Torque”

= Amps).
382 [Você Out1 OnTime] Padrão: 0,0 s 380

386 [Você Out2 OnTime] 0,0 s
Define o tempo de “ON Delay” para as saídas digitais. Mínimo máximo: 0,0/600,0 s 0,1 s
Este é o tempo entre a ocorrência de uma condição Unidades:
e a ativação do relé.
383 [Você Out1 OffTime] Padrão: 0,0 s 380
387 [Você Out2 OffTime] 0,0 s
Define o tempo de “OFF Delay” para as saídas digitais. Mínimo máximo: 0,0/600,0 s 0,1 s
Este é o tempo entre o desaparecimento de uma Unidades:
condição e a desativação do relé.

Definições de opções selecionadas – [Analog Outx Sel], [Digital Inx Sel] e
[Seleção de saída digital]
Opção At Descrição O relé Relacionado
Speed Excl muda de estado quando o inversor atinge a velocidade comandada. 380
Link Input Vincula a entrada digital a uma saída digital se a saída estiver definida como “Input 1-6 Link”. 361
1…6 Link Quando a Saída Digital 1 é definida como (por exemplo, Input 3 Link) em conjunto com a Entrada Digital 3 definida como “Excl Link”, o 380
estado da Entrada Digital 3 (ligado/desligado) é ecoado na Saída Digital 1.
Modo manual Tanto a IHM quanto o bloco terminal de E/S (entrada analógica) tem controle da referência de velocidade. 380 Decrementa a
MOP Dez referência de velocidade enquanto a entrada estiver fechada. 361
MOP Inc. Incrementa a referência de velocidade enquanto a entrada estiver fechada. 361
MtrTrqCurRef Referência de corrente produtora de torque. 342
Param Cntl A saída analógica controlada por parâmetro permite que o PLC controle as saídas analógicas por meio de links 342
de dados. Definido em [AnlgX Out Setpt], parâmetros 377 e 378.
Param Cntl A saída digital controlada por parâmetro permite que o PLC controle as saídas digitais por meio de links de 342
dados. Definido em [Dig Out Setpt], parâmetro 379.
Referência PI Referência para bloco PI (consulte Processo PI para controle padrão na página 113). 342
Pré-carregar em As forças dirigem para o estado de pré-carga. Normalmente controlado por contato auxiliar na desconexão 361
na entrada CC do inversor.
Nível de execução
Fornece uma entrada de nível de execução. Eles não requerem uma transição para habilitação ou falha, mas
Nível RunFwd uma transição ainda é necessária para uma parada.
Nível RunRev
Executar c/Comm Permite que o bit de início de comunicação opere como uma operação com a entrada de execução no bloco de
terminais. Aplicam-se as regras de propriedade.
SpdFdBk NoFilt Fornece um valor não filtrado para uma saída analógica. A versão filtrada “Speed Fdbk” inclui um filtro de 125 ms. 342
Ativar sincronização O recurso de fibra Synchronized Speed Change foi ativado. Permite uma alteração coordenada nas velocidades de 622
acionamento para alterar a velocidade da máquina.
Torque Leste Porcentagem calculada do torque nominal do motor. 342
Ativação transversal A função Traverse foi habilitada. Isso adiciona uma modulação de onda triangular e onda quadrada à referência 623
de velocidade. 624
625
626

Arquivo de Aplicativos (Arquivo K)

Arquivo
K Grupo Não. Relacionado
Consulte a página 13 para obter as descrições dos símbolos
620 CE v3 [Controle de fibra]
Controla as funções Sync e Traverse.
Este
Habilitar
Sincronização
transversal
xxxxxxxxxxxx xx 0 0 01234567891112131415 1 = Ativado
10 0 = Desativado

x = Reservado
Pedaço #
621 CE v3 [Estado da Fibra] Somente leitura
Status das funções Sync e Traverse.
Sobre
Rampa
Segurar
dezembro
verso
transversal Entre
Sincronizar
Sincronização
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 01234567891112131415 1 = Condição verdadeira

Reservado
Funções
Fibra
de
Pedaço #
APLICAÇÕES
(arquivo
K) Fábrica Padrão Pedaço valores
622 CE v3 [Tempo de Sincronização]

Padrão: 0,0 s
O tempo de rampa da “referência de velocidade mantida” Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s
para a referência de velocidade atual, depois que a entrada Unidades: 0,1 s
Sync é desenergizada.
623 CE v3 [Traverse Inc] Padrão: 0,00 s
Define o período de tempo de frequência crescente. Mínimo máximo: 0,00/30,00 s

Unidades: 0,01 s
624 CE v3 [Atravessar dezembro] Padrão: 0,00 s
Define o período de tempo de frequência decrescente. Mínimo máximo: 0,00/30,00 s

Unidades: 0,01 s
625 CE v3 [Travessia Máxima] Padrão: 0,00 Hz
Define a amplitude da modulação da velocidade da Mínimo máximo: 0,00/Velocidade Máxima

onda triangular. Unidades: 0,01 Hz
626 CE v3 [P Salto] Padrão: 0,00 Hz
Define a amplitude da modulação da velocidade da Mínimo máximo: 0,00/Velocidade Máxima

onda quadrada. Unidades: 0,01 Hz

Parâmetro Cruzado Número do nome do parâmetro Grupo página

Número do nome do parâmetro Grupo página
DC Brake Level Sel 157 Parar/Frear 42

máscara de aceleração 281 máscaras e 60
Referência - por nome os Proprietários
Modos
Tempo de Frenagem CC 159 Parar/Frear 42

Accel Proprietário 293 máscaras e 61
Modos
os Proprietários
Memória de barramento DC
13 Medição 22
Acelerar Tempo X 140, 141 Taxas de rampa 40
Tensão do Barramento DC
12 Medição 22
Configuração de Alarme 1
259 Alarmes 58
máscara de desaceleração 282 máscaras e 60
Alarme X @ Falha 229, 230 Diagnóstico 56
os Proprietários
Analog In X Hi 322, 325 Entradas Analógicas 64

Proprietário da desaceleração 294 máscaras e 61
Analog In X Lo 323, 326 Entradas Analógicas 64 os Proprietários
Analógico em X Perda 324, 327 16 Entradas Analógicas 64 40

Tempo de desaceleração X 142, 143 Diagnósticos de
Valor de entrada analógica 1 Medição 22 216
Dig In Status Taxas de Rampa 54
Valor de entrada analógica 2 17 Medição 22
Dig Out Setpt 379 Saídas Digitais 68
Analog Out1 Hi 343 analógico 66
Status da escavação 217 Diagnósticos 54 Saídas
Saídas
Dig OutX Level 381, 385 Digitais 69 Saídas Digitais
Analog Out1 Lo 344 analógico 66
Você OutX OffTime 383, 387 69 Saídas Digitais 69
Saídas
Você OutX OnTime 382, 386 411 Entradas Digitais 68 361…
Analog Out1 Sel 342 analógico 65
Saídas DigIn DataLogic 366 Entradas Digitais 67
Anjo em configuração 320 Entradas Analógicas 64 Digital InX Sel 380, 384 Saídas Digitais 69 279 Máscaras e 60
321 Digital OutX Sel Proprietários

Angg In Square Root Entradas Analógicas 64
341 máscara de direção

Anexo Fora Absolutamente Analógico 65
Saídas
340 65 Modo de direção 190 Direção 48

Configuração de Saída de Anlg analógico
configuração
Saídas
354 66 Proprietário da Direção 291 máscaras e 61

Escala Anlg Out1 analógico
os Proprietários
Saídas
377 66 Taxa de dados de DPI 270 Controle de Comunicação 59

Anlg Out 1 Setpt analógico
Saídas Seleção de porta DPI 274 Controle de comunicação 60
Atraso Auto Rstrt 175 Modos de reinicialização 45 Valor da porta DPI 275 Controle de comunicação 60
Tentativas Auto Rstrt 174 Modos de reinicialização 45 Seleção de referência de DPI 298 Controle de Comunicação 60
AutoMan Cnfg 192 Configuração de Ref HIM 48 Alarme de Condução X 211, 212 Diagnóstico 52
Autotune 61 Atributos de torque 26 Soma de verificação da unidade 203 Memória de Unidade 50
Torque de ajuste automático 66 Atributos de torque 27 Lógica de Condução Rslt 271 Controle de Comunicação 59
Frequência de pausa 72 Volts por Hertz 29 Conduzir OL Contagem 219 Diagnóstico 54
Quebra de tensão 71 Volts por Hertz 28 Conduzir Modo OL 150 Limites de Carga 40
Ganho de registro de barramento

160 Parar/Frear 42 Drive Ramp Rslt 273 Controle de Comunicação 59
Modos Rslt de referência da unidade 272 Controle de Comunicação 59
Bus Reg Kd 165 Parar/Frear 43 51

Status da unidade 1, 2 209, 210 Diagnóstico
Modos
Estado da unidade 3 222 Diagnóstico 55
Bus Reg Ki 160 Parar/Frear 42
Temperatura de condução
218 Diagnóstico 54
Modos
Queda de RPM @ FLA 152 Parar/Frear 41
Bus Reg Kp 164 Parar/Frear 43
Modos
Modos
Man UserSet Actv 206 Unidade de memória 51
Bus Reg Mode X 161, 162 Parar/Frear 43
Man UsrSet Cnfg 204 Unidade de memória 50
Modos
Sua Seleo UsrSet 205 Unidade de memória 50

Freq comandada 2 Medição 21
kWh decorrido 14 Medição 22

Torque comandado 24 Medição 22
MWh decorrido 9 Medição 21

Compensação 56 Atributos de torque 25
Tempo de funcionamento decorrido 10 Medição 22
Status de controle 440 Atributos de torque 28
Enc Pos Fdbk 414 Velocidade 29
Controle SW Ver 29 Dados da unidade 22
Opinião
Ganho Lmt Atual 149 Limites de Carga 40
Codificador PPR 413 Velocidade 29
Seleção de Limite de Corrente 147 Limites de Carga 40
Opinião
Val Limite Atual 148 Limites de Carga 40
Velocidade do Codificador 415 Velocidade 29
Limite de Taxa Atual 154 Limites de Carga 41 Opinião
Dados em XX 300…307 Datalinks 62 225 55
Amperes de falha Diagnóstico
Saída de dados XX 310…317 Datalinks 62 Volts de barramento de falha 226 55
Diagnóstico
Tipo de Resistor DB 163 Parar/Frear 43 Eliminar falha 240 Falhas, panes 57

Modos
Modo de eliminação de falhas 241 Falhas, panes 57
DB Enquanto Parado 145 Parar/Frear 41
Máscara de limpeza de falha 283 máscaras e 60
Modos
os Proprietários
Nível de Freio CC 158 Parar/Frear 42

Proprietário de limpeza de falha 295 máscaras e 61
Modos
os Proprietários

Número do nome do parâmetro Grupo página Número do nome do parâmetro Grupo página
238 Falhas, panes 53 Taxa MOP 195 Configuração MOP 49
Frequência de Falha 224 Diagnósticos 55 243… Célula de controle do motor 53 Atributos de torque 24
Código X de Falha 249 Falhas 58 Tipo Fdbk do motor 412 Velocidade 29
Falha X Tempo 244…250 Falhas 58 Opinião
Seleção do filtro Fdbk 416 29 Motor NP FLA 42 Data do motor 23

Velocidade
Opinião Motor NP Hertz 43 Data do motor 23
Feedback Selecione 80 Modo Spd e 30 Potência NP do motor 45 Data do motor 23
Limites Motor NP RPM 44 Data do motor 23
Controle de fibra 620 Funções de Fibra 71 Motor NP Volts 41 Data do motor 23
Estado da Fibra 621 Funções de Fibra 71 Contagem OL do motor 220 Diagnóstico 54
Frenagem de Fluxo 166 Parar/Frear 44 Motor OL Fator 48 Motor Data 23

Modos
Motor OL Hertz 47 Data do motor 23
Corrente de Fluxo 5 Medição 21
Modo OL do motor 50 Motor Data 24
Ref. Corrente Fluxo 63 Atributos de torque 26
pólos do motor 49 Data do motor 23
Modo Flux Up 57 Atributos de torque 25
Tipo de motor 40 Data do motor 23
Flux Up Time 58 Atributos de torque 25
Unidades Mtr NP Pwr 46 Data do motor 23
Começando voando um 169 Modos de reinicialização 45
Tempo de Viagem Mtr OL 221 Diagnóstico 54
Flying StartGain 170 Modos de reinicialização 45
Limite de torque negativo 437 Atributos de torque 28
Nível de Alerta Gnd 177 Modos de reinicialização 47
Filtro Notch K 420 Velocidade 29
Referência de alta resolução
308 Links de dados 62 Opinião
Autoajuste de Inércia 67 Atributos de torque 27 419 29

Filtro NotchFreq Velocidade
Queda de Tensão IR 62 Atributos de torque 26 Opinião
Queda de Tensão Ixo 64 Atributos de torque 27 Corrente de saída 3 Medição 21
Jog Mask 278 máscaras e 60 Frequência de Saída 1 Medição 21
os Proprietários
Potência de saída 7 Medição 21
Proprietário do Jog 290 máscaras e 61 8 21

Fctr de Potência de Saída Medição
os Proprietários
Voltagem de saída 6 Medição 21
Velocidade de Jog
100 Discreto 34
83 Modo Spd e 30
Velocidades
Limites
Velocidade de Jog 1 100 Discreto 34
Salto P 626 Funções de Fibra 71
Velocidades
Param Access Level 196 Unidade de memória 49
Velocidade de Jog 2 108 Discreto 34
Filtro PI BW 139 Processo PI 37
Velocidades
PI configuração 124 PI de processo 35

Loop de Velocidade Kf 447 Velocidade 38
PI Control 125 PI de processo 36
Regulador
445 38 PI Deriv Time 459 PI de processo 37

Circuito de Velocidade Ki Velocidade
Regulador Medidor de erro PI 137 PI de processo 37
Loop de Velocidade Kp 446 Velocidade 38 Medidor PI Fdback 136 PI de processo 37
Regulador PI Feedback Olá 462 PI de processo 38
Linguagem 201 Memória de Unidade 50 PI Feedback Lo 463 PI de processo 38
Origem da última parada 215 Diagnóstico 53 Seleção de feedback do PI 128 PI de processo 36

Carregar do Conjunto Usr do Frm 198 Unidade de memória 49
PI Tempo Integral 129 PI de processo 36
Nível de perda de carga 187 Perda de energia 47
PI limite inferior 131 PI de processo 36
Tempo de perda de carga 188 Perda de energia 47
Medidor de Saída PI 138 PI de processo 37
Lei da Máscara Lógica 598 Segurança 63

Pré-carregamento do PI 133 PI de processo 37
máscara local 285 máscaras e 60
Ganho PI Prop 130 PI de processo 36
os Proprietários
Referência PI Hi 460 PI de processo 38
Proprietário local 297 máscaras e 62
PI Referência Baixa 461 PI de processo 38
os Proprietários
Seleção de Referência PI 126 PI de processo 36

máscara lógica 276 máscaras e 60
os Proprietários
Medidor de Ref PI 135 PI de processo 37
Pré-carga Ref Man 193 Ponto de ajuste do PI

127 PI de processo 36
Configuração de Ref HIM 48
Travessia máxima 625 Funções de Fibra 71 Status PI 134 PI de processo 37
55 PI Limite Superior 132 PI de processo 37

Frequência Máxima Atributos de torque 24
82 Limite Pos Torque 436 Atributos de torque 28

Velocidade máxima Modo Spd e 30
Limites Lei da Máscara Portuária 595 Segurança 63
Tensão Máxima 54 Atributos de torque 24 Modo de perda de energia 184 Perda de energia 47
Velocidade Mínima 81 Modo Spd e 30 Tempo de perda de energia 185 Perda de energia 47
Limites 242 Falhas, panes 57

Marcador de ativação
Frequência MOP 11 Medição 22 167 Modos de reinicialização 44

Atraso na inicialização
Máscara MOP 284 máscaras e 61 101…107 Limites de Carga de 34
Velocidade predefinida X
os Proprietários
Proprietário do MOP 296 máscaras e 61 151 Velocidades Discretas 40

Frequência PWM
os Proprietários

Número do nome do parâmetro Grupo Página
Velocidade Rampada 22 Medição 22
Amplificadores Nominais
28 Dados da unidade 22
kW nominal 26 Dados da unidade 22
Volts Nominais 27 Dados da unidade 22
Máscara de referência 280 máscaras e 60
os Proprietários
Proprietário de referência 292 máscaras e 61
os Proprietários
Regen Power Lim 153 Limites de Carga 41
Redefinir medidores 200 Unidade de memória 49
Redefinir para padrões 197 Unidade de memória 49
Limite de velocidade de rotação

454 Modo Spd e 31
Limites
Impulso de execução 70 Volts por Hertz 28
Curva S % 146 Taxas de rampa 40
Salve-o ref 192 Configuração de Ref HIM 48
Salvar Ref. MOP 194 Configuração MOP 49
Salvar no conjunto do usuário 199 Unidade de memória 49
Scale1 In Hi 476 Blocos Escalados 58
Escala1 In Lo 477 Blocos Escalados 58
Escala1 Em Valor 478 Blocos Escalados 58
Scale2 In Hi 482 Blocos Escalados 58
Scale2 In Lo 483 Blocos Escalados 58
Escala2 em valor 484 Blocos Escalados 58
Tempo de Pino de Cisalhamento 189 Limites de Carga 41
Ignorar banda de frequência

87 Modo Spd e 31
Limites
Ignorar Frequência X 84…86 Modo Spd e 31
Limites
Nível de Sono 182 Modos de reinicialização 47
Tempo de Sono 183 Modos de reinicialização 47
Modo de dormir acordado 178 Modos de reinicialização 46
Sono Despertar Ref 179 Modos de reinicialização 47
Ganho de compensação de deslizamento 122 Deslizamento Comp 35
Deslizamento RPM @ FLA 121 Deslizamento Comp 35
Medidor de RPM de Deslizamento

123 Slip Comp 35
Spd Err Filt BW 448 Velocidade 38
Regulador
Velocidade Desejada BW 449 Velocidade 39
Regulador
Feedback de velocidade 25 Medição 22
Medidor de Loop de Velocidade 451 Velocidade 39
Regulador
Modo de velocidade 80 Modo Spd e 30
Limites
Ref. de Velocidade X Alto 91, 94 Velocidade 32
Referência
Ref. Velocidade X Lo 92, 95 Velocidade 32
Referência
Speed Ref X Sel 90, 93 Velocidade 32
Referência
Referência de velocidade 23 Medição 22
Fonte de Referência de Velocidade 213 Diagnóstico 53
Mod de velocidade/torque 88 Modo Spd e 31
Limites
Iniciar na inicialização 168 Modos de reinicialização 44
Iniciar inibe 214 Diagnóstico 53
Iniciar Máscara 277 máscaras e 60
os Proprietários
Proprietário inicial 289 máscaras e 61
os Proprietários
Iniciar/aumento de conta 69 Volts por Hertz 28

Número do nome do parâmetro Grupo Página
Status X @ Falha 227, 228 Diagnóstico 55
Status 3 @ Falha 223 Diagnóstico 55
Modo Stop/Brk X 155, 156 Parar/Frear 41
Modos
Parar Proprietário 288 máscaras e 61
os Proprietários
Filtro de reforço SV 59 Atributos de torque 25
Tempo de Sincronização
622 Funções de Fibra 71
TB Man Ref Oi 97 Velocidade 33
Referência
TB Man Ref Lo 98 Velocidade 33
Referência
TB Man Ref Sel 96 Velocidade 33
Referência
Dados do ponto de teste X 235, 237 Diagnóstico 57
Testpoint X Sel 234, 236 Diagnóstico 57
Referência de corrente de torque

441 Atributos de torque 28
Corrente de Torque 4 Medição 21
Estimativa de Torque 15 Medição 22
Modo Perf Torque 53 Atributos de torque 24
Ref Torque A Hi 428 Atributos de torque 27
Torque Ref A Lo 429 Atributos de torque 27
Torque Ref A Sel 427 Atributos de torque 27
Ponto de ajuste de torque1 435 Atributos de torque 27
Inércia Total 450 Velocidade 39
Regulador
Atravessar dezembro 624 Funções de Fibra 71

Traverse Inc 623 Funções de Fibra 71
Trim % Setpoint 116 Ajuste de Velocidade 34
Trim Hi 119 Ajuste de velocidade 35
Aparar na seleção 117 Ajuste de Velocidade 34
Trim Lo 120 Ajuste de velocidade 35
Cortar Seleccionar 118 Ajuste de velocidade 35
Classe de Tensão 202 Memória de Unidade 50
Nível de despertar 180 Modos de reinicialização 47
Hora de Acordar 181 Modos de reinicialização 47
Escreva Ação da Máscara 597 Segurança 63
Máscara de Gravação Cfg 596 Segurança 63

Notas:

Capítulo 2
Solução de problemas
Este capítulo fornece informações para localização de falhas do inversor PowerFlex 70.
Inclui uma lista e descrições de falhas do inversor (com possíveis soluções, quando
aplicável) e alarmes.
Tema Página
Falhas e Alarmes 77
Estado da unidade 77
Limpando Alarmes 82
Códigos e funções de ponto de teste 85
Sintomas comuns e ações corretivas 86
Falhas e Alarmes Uma falha é uma condição que para o inversor. Existem três tipos de falha.
Tipo Descrição da Falha
1 execução de reinicialização automática

Quando esse tipo de falha ocorre e [Auto Rstrt Tries] (consulte a página 45) é definido com um valor maior que “0”,
um temporizador configurável pelo usuário, [Auto Rstrt Delay] (consulte a página 45) é iniciado. Quando o
temporizador chega a zero, o inversor tenta reinicializar a falha automaticamente. Se a condição que causou a
falha não estiver mais presente, a falha é reinicializada e o inversor é reiniciado. A unidade deve permanecer no
estado Run. Se Stop for iniciado, a função Reiniciar será abortada.
2 Não reinicializável Este tipo de falha normalmente requer reparo do inversor ou do motor. A causa da falha deve ser corrigida
antes que a falha possa ser eliminada. A falha é redefinida na energização após o reparo.
3 configurável pelo usuário Essas falhas podem ser habilitadas/desabilitadas para anunciar ou ignorar uma condição de falha.
Um alarme é uma condição que, se não for tratada, pode parar o inversor. Existem dois
tipos de alarme.
Tipo Descrição do Alarme
1 configurável pelo usuário Esses alarmes podem ser ativados ou desativados usando [Configuração de alarme 1] na página 58.
2 Não configurável Esses alarmes estão sempre ativados.
Estado da unidade A condição ou estado da unidade é constantemente monitorada. Qualquer alteração é

indicada através dos LEDs e/ou da HIM (se presente).

Capítulo 2 Solução de problemas
Indicação ELE
As HIMs de LCD e LED também fornecem notificação visual de uma falha ou condição
de alarme.
Doença Mostrar
A unidade está indicando uma falha. LCD HIM
A HIM LCD imediatamente relata a condição de falha exibindo as seguintes informações: · “Falha”
aparece na
linha de status · Número da falha · Nome da F-> Com falha Auto
falha · Tempo 0,0 Hz

decorrido desde a Menu principal:
Diagnóstico
ocorrência da falha Pressione Esc para recuperar o controle
Parâmetro
da HIM.
LED ELE
O LED HIM relata a condição de falha exibindo o código de falha específico.
— Falha — F 5
Sobretensão
Tempo desde a falha
0000:23:52
A unidade está indicando um alarme. LCD HIM
A HIM LCD informa imediatamente a condição de alarme exibindo as seguintes informações:
· Nome do alarme (somente alarmes Tipo 2) F-> Perda de Potência Auto
· Gráfico de campainha de alarme 0,0 Hz

Menu principal:
Diagnóstico
Parâmetro
Seleção de dispositivo
LED HIM
Sem indicação.
Eliminando Falhas Manualmente

Etapa Chaves
1. Pressione Esc para reconhecer a falha. As informações de falha são removidas para que você possa
usar a IHM. Esc
2. Trate a condição que causou a falha.
A causa deve ser corrigida antes que a falha possa ser eliminada.
3. Após a ação corretiva ter sido tomada, elimine a falha por um destes métodos:
· Pressione Parar.
· Ligue e desligue a alimentação do inversor.
· Defina o parâmetro 240 [Fault Clear] para “1.”
· “Clear Faults” no menu HIM Diagnostic.

Solução de problemas Capítulo 2
Descrições de falha
A Tabela 1 fornece uma lista de mensagens de falha, descrições da causa da falha e

ação corretiva para corrigir a falha.
Tabela 1 - Tipos de falhas, descrições e ações

Falta Não. Descrição Ação
Tipo
1)
Analógico em Perda 29 1 Uma entrada analógica está configurada para falha na perda de 1. Verifique os parâmetros.
3 sinal. Ocorreu uma perda de sinal. 2. Verifique se há conexões
Configure com [Anlg In X Loss] na página 64. quebradas/soltas nas entradas.
Anlg Cal Chksum A soma de verificação lida dos dados de calibração analógica Substitua a unidade.
não corresponde à soma de verificação calculada.
Tentativas Auto Rstrt 33 3 O inversor tentou, sem sucesso, reinicializar uma falha e retomar a Corrija a causa da falha e limpe manualmente.
operação para o número programado de [Flt RstRun

Tries].
Habilitar/Desabilitar com [Fault Config 1] na página 53.
AutoTune Abortado 80 A função Autotune foi cancelada pelo usuário ou ocorreu uma falha. Reinicie o procedimento.
Cntl Bd Overtemp 55 O sensor de temperatura na placa de controle principal 1. Verifique o ventilador da placa de controle principal.
detectou calor excessivo. 2. Verifique a temperatura do ar
ao redor.
3. Verifique a montagem/resfriamento
adequado.
Entrada auxiliar 2 1 O intertravamento da entrada auxiliar está aberto. Verifique a fiação remota.
Resistência DB 69 A resistência da unidade DB interna está fora da faixa. Substitua o resistor.
Inibição de desaceleração 24 3 O inversor não está seguindo uma aceleração ou 1. Verifique se a tensão de entrada está
desaceleração comandada porque está tentando limitar dentro dos limites especificados do inversor.
a tensão do barramento. 2. Verifique se a impedância de

aterramento do sistema segue as
técnicas de aterramento adequadas.
3. Desative a regulação do barramento e/ou
adicione o resistor de frenagem

dinâmica e/ou estenda o tempo de
desaceleração.
Sobrecarga da unidade 64 A classificação do inversor de 110% por 1 minuto ou 150% por 3 Reduza a carga ou estenda o tempo de aceleração.
segundos foi excedida.
Energização da unidade 49 Nenhuma falha é exibida. Usado como um marcador de energização na fila de falhas, indicando que a alimentação do
CE v2 inversor foi desligada e desligada.
Habilitar hardware 111 A placa Safe-Off não está instalada e os pinos 3 e 4 da placa Install Safe-Off ou o jumper do conector Safe-Off não
CE estão ligados. pinos 3 e 4.
Se a placa Safe-Off estiver instalada, verifique se o jumper Localizar e remover o hardware habilitado foi
removido. jumper na placa de controle principal.

Consulte DriveGuard Safe-Off Option
(Série B) para inversores PowerFlex 40P e

PowerFlex 70 CA, publicação PFLEX-
UM003, para obter instruções e localização.
A placa Safe-Off falhou. Substitua a placa Safe-Off.
Falha no circuito de habilitação de hardware. Substitua a placa de controle.
Perda do codificador 91 Um ou ambos os sinais do canal do codificador estão ausentes. 1. Verifique a fiação.
CE v2 2. Substitua o codificador.
Codificador Quad Err 90 Ambos os canais do codificador mudaram de estado dentro de um 1. Verifique o ciclo de clock induzido
externamente. barulho.
2. Substitua o codificador.
Falha de hardware 93 A habilitação de hardware está desativada (jumper alto), mas 1. Verifique o jumper. pino lógico
ainda está baixo. 2. Substitua a placa de controle principal.
Carga Excessiva 79 O motor não atingiu a velocidade 1 alocada. Desacople a carga do motor. tempo durante o autotune.
2. Repita o Autotune.
Falhas eliminadas 52 Nenhuma falha exibida. Usado como um marcador na Fila de Falha indicando que a função de limpeza de falha foi
CE v2 realizada.

Tabela 1 - Tipos de falhas, descrições e ações (continuação)

Tipo
1)
Falhas fatais 900… 930 2 Código de diagnóstico indicando um mau funcionamento da unidade. 1. Desligue e ligue a alimentação.
2. Substitua a placa de controle principal.
3. Entre em contato com o Suporte técnico.
Flt QueueCleared 51 Nenhuma falha exibida. Usado como um marcador na Fault Queue indicando que a função de limpeza da fila foi executada.
CE v2
FluxAmpsRef Rang 78 O valor da amperagem de fluxo determinada pelo 1. Reprograme [Motor NP FLA] com o valor
procedimento Autotune excede o [Motor NP FLA] programado. correto da placa de identificação
do motor.
2. Repita o Autotune.
falha de aterramento 13 1 Um caminho de corrente para o aterramento maior que 25% da Verifique se o motor e a fiação externa
classificação do inversor. para os terminais de saída do inversor
estão aterrados.
Dissipador de calor LowTemp 10 1 Anuncia um caso de temperatura muito baixa ou um 1. Verifique a temperatura ambiente.
Abra o circuito NTC (dispositivo sensor de temperatura do dissipador 2. Em temperaturas ambientes frias, adicione
de calor). aquecedores de ambiente.
3. Verifique as conexões com o NTC.
Dissipador de calor OvrTemp 8 1 A temperatura do dissipador de calor excede 100% de [Drive Temp]. 1. Verifique se a temperatura ambiente máxima
não foi excedida.
2. Verifique o ventilador.
3. Verifique se há excesso de carga.
Sobrecorrente de HW 12 1 A corrente de saída do inversor excedeu o 1. Verifique se há curtos na saída do inversor ou

limite de corrente de hardware. do motor.
2. Verifique a programação.
3. Verifique se há excesso de carga, configuração
inadequada do reforço CC, volts de freio CC
muito altos ou outras causas de

excesso de corrente.
Incompacto MCB-PB 106 2 As informações de classificação do inversor armazenadas no painel Carregue arquivos de versão compatível na
de alimentação são incompatíveis com o painel de controle unidade.
principal.
Perda de fase de entrada 17 A ondulação do barramento CC excedeu um nível predefinido. Verifique a alimentação de entrada
quanto a uma fase ausente/fusível queimado.

CE v2
Faixa de Volts IR 77 “Calcular” é o padrão de autoajuste e o valor determinado pelo Insira novamente os dados da placa de identificação do motor.
procedimento de autoajuste para queda de tensão de IR não está na
faixa de valores aceitáveis.
Faixa de Tensão IXo 87 A tensão calculada para a impedância indutiva do 1. Verifique o dimensionamento adequado do motor.
motor excede 25% de [Motor NP Volts]. 2. Verifique a programação correta de [Motor NP

CE v2
Volts], parâmetro 41.
3. Impedância de saída adicional pode ser
necessária.
Perda de Carga 15 A corrente de torque de saída do inversor está abaixo de [Load 1. Verifique as conexões entre o motor e a
Loss Level] por um período maior que [Load Loss time]. carga.
CE v2
2. Verifique os requisitos de nível
e tempo.
Motor sobrecarregado 7 1 Disparo de sobrecarga eletrônica interna. Existe uma carga excessiva do motor.
3 Habilitar/Desabilitar com [Fault Config 1] na página 53. Reduza a carga para que a corrente de
saída do inversor não exceda a corrente definida
por [Motor NP FLA]. Se habilitado, verifique o
nível de frenagem de fluxo no parâmetro
P549 [% de frenagem de fluxo].
Termistor do motor 16 A saída do termistor está fora da faixa. 1. Verifique se o termistor está
conectado.
CE
2. O motor está superaquecido. Reduza a
carga.

25 1 Funções como Compensação de escorregamento ou Regulação Remova carga excessiva ou
de barramento tentaram adicionar um ajuste de frequência de condições de revisão ou aumente [Limite de
saída maior do que o programado em [Limite de sobrevelocidade].
sobrevelocidade].


Tipo
1)
Sobretensão 5 1 A tensão do barramento CC excedeu o valor máximo. Monitore a linha CA quanto a alta tensão de
linha ou condições transitórias. A sobretensão
do barramento também pode ser causada pela

regeneração do motor. Estenda o tempo de
desaceleração ou instale a opção de freio

dinâmico.
Parâmetro Chksum 100 2 A soma de verificação lida da placa não corresponde à soma 1. Restaure os padrões.
de verificação calculada. 2. Recarregue o Conjunto do Usuário, se usado.
Parâmetros Padrão 48 A unidade foi comandada para gravar valores padrão na 1. Elimine a falha ou ligue e desligue o inversor.
EEPROM.
2. Programe os parâmetros do drive conforme

necessário.
Fase U para Grnd 38 Uma falha de fase para terra foi detectada entre o inversor 1. Verifique a fiação entre o inversor e o motor.
Fase V para Grnd 39 e o motor nesta fase.
2. Verifique o motor quanto à fase

Fase W a Grnd 40
aterrada.
3. Substitua a unidade.
Curto UV de Fase 41 Corrente excessiva foi detectada entre esses dois terminais 1. Verifique o motor e o acionamento
Fase VW Curto 42 de saída. fiação do terminal de saída para uma

condição de curto-circuito.
Fase UW Curto 43
2. Substitua a unidade.
Porta 1…5 Perda de DPI 81… 85 A porta DPI parou de se comunicar. 1. Se o adaptador não foi desconectado
Um dispositivo SCANport foi conectado a uma unidade intencionalmente, verifique a fiação da
operando dispositivos DPI a 500k baud. porta. Substitua a fiação, o expansor de
porta, os adaptadores, a placa de
controle principal ou o inversor
completo, conforme necessário.

2. Verifique a conexão HIM.
3. Se um adaptador foi desconectado

intencionalmente e o bit [Logic Mask]
desse adaptador estiver definido como “1”,

essa falha ocorrerá. Para desabilitar
essa falha, defina o bit [Logic Mask] do
adaptador como “0”.
Porta 1…5 Adaptador 71… 75 O cartão de comunicações tem uma falha. Verifique a fila de eventos do dispositivo DPI e
as informações de falha correspondentes

para o dispositivo.
Perda de energia 3 1 A tensão do barramento CC permaneceu abaixo do valor Monitore a linha CA de entrada quanto a
3 nominal por mais tempo do que [Tempo de perda de energia]. baixa tensão ou interrupção de
Habilitar/Desabilitar com [Fault Config 1] na página 53. energia da linha.
Pwr Brd Chksum1 104 A soma de verificação lida da EEPROM não corresponde à Elimine a falha ou ligue e desligue a alimentação do
soma de verificação calculada a partir dos dados da EEPROM. inversor.
Pwr Brd Chksum2 105 2 A soma de verificação lida da placa não corresponde à soma 1. Desligue e ligue a alimentação do inversor.
de verificação calculada. 2. Se o problema persistir, substitua a
unidade.
Desligar Csum 112 Os dados da EEPROM estão corrompidos na inicialização do drive. Elimine a falha ou ligue e desligue a alimentação do
inversor.
Unidade de energia 70 Um ou mais transistores de saída estavam operando na 1. Verifique se há transistores de saída
região ativa em vez de dessaturação. Isso pode ser danificados.
causado por corrente excessiva do transistor ou tensão de 2. Substitua a unidade.

base insuficiente.
Substituído MCB-PB 107 2 A placa de controle principal foi substituída e os parâmetros 1. Restaurar os padrões. não foram
programados. 2. Reprograme os parâmetros.
Pino de cisalhamento 63 3 Programado [Current Lmt Val] foi verificado os requisitos de carga e a configuração [Current Lmt Val].
excedido. Habilitar/Desabilitar com [Fault Config 1] na página 53.
SW Sobrecorrente 36 1 A corrente de saída do inversor excedeu a classificação de Verifique se há excesso de carga, configuração
corrente de 1 ms. Essa classificação é maior que a imprópria do aumento de CC. Os volts do freio
classificação de corrente de 3 segundos e menor que o CC estão muito altos.
nível de falha de sobrecorrente de hardware. Normalmente é Se habilitado, verifique o nível de

de 200 a 250% da classificação contínua do inversor. frenagem de fluxo no parâmetro P549 [% de
frenagem de fluxo].


Tipo
1)
Trnsistr OvrTemp 9 1 Os transistores de saída excederam seu máximo 1. Verifique a temperatura máxima de operação do ambiente.
temperatura não foi excedida.
2. Verifique o ventilador.
3. Verifique se há carga excessiva.
Sob tensão 4 1 A tensão do barramento CC caiu abaixo do valor mínimo. Monitore a linha CA de entrada quanto a
3 Controle padrão: • 509 baixa tensão ou interrupção de energia.
Vcc na entrada de 600 V • 407 Vcc
na entrada de 400/480 V • 204 Vcc na
entrada de 200/240 V Controle aprimorado:
• 375 Vcc na entrada de
600 V • 300 Vcc na entrada de
400/480 • 160 Vcc na entrada de
200/240 V Habilitar/Desabilitar com [Fault
Config 1] na página 53.
UserSet1 Chksum 101 2 A soma de verificação lida do conjunto do usuário não Salve novamente o conjunto do usuário.
2
correspondem à soma de verificação calculada.
UserSet2 Chksum 102
UserSet3 Chksum 103 2
(1) Consulte a página 77 para obter uma descrição dos tipos de falha.
Tabela 2 - Nº de referência cruzada de
falha (1) Falta Nº (1) Fase Nº(1) 80 Falta
2 Entrada auxiliar 38 de falha U para Grnd AutoTune Abortado
3 Perda de energia 39 Fase V para Grnd 81…86 Porta 1…6 Perda de DPI 87 90 91 93
4 Sob tensão 40 Fase W para Grnd IXo VoltageRange
5 Sobretensão 41 Fase UV Fase curta Codificador Erro quádruplo
7 Motor sobrecarregado 42 VW Fase curta UW Perda do
8 Sobretemperatura do dissipador de calor

43 Curto Parâmetros codificador Parâmetro
9 Trnsistr OvrTemp 48 padrão Energização do 100 de falha de hardware
10 Baixa temperatura do dissipador de calor

49 inversor Flt 101 Chksum UserSet1
12 Sobrecorrente de HW 51 QueueLimpar Falhas 102 Chksum UserSet2
13 falha de aterramento 52 removidas Cntl Bd 103 Chksum UserSet3
15 Perda de Carga 55 Overtemp 63 Shear Pin 104 Chksum Pwr Brd
16 Termistor do motor 64 Drive Overload 69 DB 105 Chksum1 Pwr Brd
17 Perda de fase de entrada Resistance 70 Power Unit 71…75 Port 106 Chksum2 Incompat MCB-
24 Inibição de desaceleração 1 …5 Faixa de Volts IR do Adaptador 107 PB Substituído MCB-PB
25 Limite de excesso de velocidade

FluxAmpsRef Rang Carga 108 Anlg Cal Chksum
29 Analógico em Perda Excessiva 111 Ativar Hardware Power
33 Tentativas Auto Rstrt 77 112 Down Csum 900…930
36 SW Sobrecorrente 78 Falhas fatais
79
(1) Os números de falha que não estão listados são reservados para uso futuro.
Limpando Alarmes Os alarmes são apagados automaticamente quando a condição que causou o alarme não
está mais presente.

Descrições de Alarme
A Tabela 3 fornece uma lista de mensagens de alarme e descrições da causa do

alarme.
Tabela 3 - Descrições e Ações de Alarme

Alarme Descrição
Não. Tipo
1)
Analog in Loss 5 1 Uma entrada analógica está configurada para “Alarme” na perda de sinal e ocorreu perda de sinal.
Bipolar 20 2 O parâmetro 190 [Modo de direção] é definido como “Bipolar” ou “Dis reverso” e um ou mais dos
seguintes funções de entrada digital são configuradas:
“Fwd/Reverse”, “Run Forward”, “Run Reverse”, “Jog Forward” ou “Jog Reverse”.
Decel Inhibit 10 1 O inversor está sendo impedido de desacelerar.
Dig In 17 2 As funções de entrada digital estão em conflito. As combinações marcadas com um “X” causarão um alarme.
ConflitoA
Acc2/Dec2 Acel 2 Desacelerar 2 Jog Jog Avante Jog Rev Fwd/Rev
Acc2 / Dez2 x x
Acelerar 2 x
Desacelerar 2 x
Yog x x
Jog Fwd x x
Jog Rev x x
Encaminhar / Rev. x x
cavar 18 2 Uma entrada de início digital foi configurada sem uma entrada de parada ou outras funções estão em conflito. As
Conflito B combinações conflitantes são marcadas com um “X” e causarão um alarme.
Start Stop–CF Run Run Fwd Run Rev Jog Jog Fwd Jog Rev Fwd/Rev
Começar x x x x x
Stop-CF
Correr x x x x x
Executar para a frente X x x x
Executar Rev. x x x x
Yog x x
Jog Fwd x x
Jog Rev x x
Encaminhar / Rev. x x
cavar 19 2 Mais de uma entrada física foi configurada para a mesma função de entrada. Configurações múltiplas não são
ConflitoC permitidas para as seguintes funções de entrada.
Para frente reverso Executar Reverso Regulação de barramento Modo B
Seleção de velocidade 1 Avançar Acc2 / Dez2
Seleção de Velocidade 2 Jog Reverso Acelerar 2
Seleção de Velocidade 3 Correr Desacelerar 2
Corra para frente Parar Modo B
Conduzir OL Nível 8 1 A temperatura IGBT calculada requer uma redução na frequência PWM. Se [Drive OL Mode] estiver desabilitado e a
1 carga não for reduzida, uma falha de sobrecarga eventualmente ocorrerá.
Conduzir OL Nível 9 1 A temperatura IGBT calculada requer uma redução no Limite de Corrente. Se [Drive OL Mode] estiver desabilitado
2 e a carga não for reduzida, uma falha de sobrecarga eventualmente ocorrerá.
FluxAmpsRef 26 2 O valor de Flux Amps calculado ou medido não está dentro do intervalo esperado. Verifique os dados do motor e
Rang execute novamente os testes do motor.
Ground Warn 15 1 A corrente de terra excedeu o nível definido em [Gnd Warn Level].
CE v2
In Phase Loss 13 1 A ondulação do barramento CC excedeu o nível em [Phase Loss Level].
CE v2
IntDBRes 6 1 O inversor desativou temporariamente o regulador DB porque a temperatura do resistor
Superaquecimento
excedeu um valor predeterminado.

Tabela 3 - Descrições e Ações de Alarme (continuação)

Alarme Descrição
Não. Tipo
1)
IR Volts Range 25 2 O padrão de autoajuste do drive é “Calcular” e o valor que é calculado para IR Drop Volts é
fora da faixa de valores aceitáveis. Este alarme é eliminado quando todos os dados da placa de identificação do motor são
inseridos corretamente.
IX 28 2 A indutância de vazamento do motor está fora da faixa.

Alcance de voltagem
CE v2
Perda de Carga 14 A corrente de torque de saída está abaixo de [Load Loss Level] por um período de tempo maior que [Load Loss
time].
CE v2
MaxFreq 23 2 A soma de [Maximum Speed] e [Overspeed Limit] excede [Maximum Freq]. Elevação
Conflito [Maximum Freq] ou diminua [Maximum Speed] e/ou
[Overspeed Limit] para que a soma seja menor ou igual a [Maximum Freq].
Motor 12 [Fault Config 1] ou [Alarm Config 1] Bit 7 “Motor Therm” está habilitado e a tensão de entrada analógica é <0,2
termistor Volts ou >5,0 Volts.
CE
Tipo de motor 21 2 [Motor Type] foi definido como “Synchr Reluc” ou “Synchr PM” e um ou mais dos seguintes
Cflct
existem: · [Torque Perf Mode] = “Sensrls Vect,” “SV Economize” ou “Fan/Pmp V/Hz.”
· [Flux Up Time] é maior que 0,0 s · [Speed Mode]
está definido como “Slip Comp.”
· [Autotune] = “Static Tune” ou “Rotate Tune”.
NP Hz Conflict 22 2 O modo ventilador/bomba está selecionado em [Torq Perf Mode] e a relação de [Motor NP Hertz] para [Maximum Freq] é
maior que 26.
Perda de energia 3 1 O inversor detectou uma perda na linha de alimentação.
Pré-carga 1 1 O inversor está no estado inicial de pré-carga do barramento CC.

Ativo
Conflito PTC 31 [Fault Config 1] ou [Alarm Config 1] Bit 7 “Motor Therm” é ativado e Analog In 1 é definido como miliampères.
CE
Sleep Config 29 2 Erro de configuração Sleep/Wake. Com [Sleep-Wake Mode] = “Direct”, as possíveis causas incluem: o inversor está parado e [Wake
CE v2 Level] < [Sleep Level]. ” não está configurado em [Digital Inx Sel].
Speed Ref Cflct 27 2 [Speed Ref x Sel] ou [PI Reference Sel] está definido como “Reservado”.
Iniciar na 4 1 [Iniciar na inicialização] está ativado. A unidade pode iniciar a qualquer momento dentro de 10 segundos de unidade
inicialização energizar.
TB Man Ref 30 Ocorre quando:
Cflct
· “Auto/Manual” é selecionado (padrão) para [Digital In3 Sel], parâmetro 363 e · [TB Man Ref
EC
Sel],
parâmetro 96 foi reprogramado.
Nenhum outro uso para a entrada analógica selecionada pode ser programado.
Exemplo: Se [TB Man Ref Sel] for reprogramado para “Analog In 2”, todos os usos padrão de fábrica para “Analog In
2” devem ser reprogramados (como os parâmetros 90, 117, 128 e 179). Consulte também Exemplos de Auto/Manual na
página 112.
Corrigir:
· Verificar/reprogramar os parâmetros que referenciam uma entrada analógica
ou
· Reprograme [Digital In3] para outra função ou “Unused”.
UnderVoltage 2 1 A tensão do barramento caiu abaixo de um valor predeterminado.
UserSet 51 2 Os valores [Digital Inx Sel] diferem em diferentes conjuntos de usuários.

EC de
conflito v2
VHz Neg Slope 24 2 [Torq Perf Mode] = “Custom V/Hz” e a inclinação V/Hz é negativa.
11
Ativando 1 O temporizador de ativação está contando para um valor que iniciará o inversor.
CE v2
(1) Consulte a página 77 para obter uma descrição dos tipos de alarme.

Tabela 4 - Número de Referência Cruzada de
Alarme (1) Alarme Nº (1) Alarme Nº(1) Alarme 23
1 Pré-carga ativa 12 Termistor do motor MaxFreq conflito
2 Sob tensão 13 Em perda de fase 24 VHz Neg Slope
3 Perda de energia 14 Perda de Carga 25 Faixa de Volts IR
4 Iniciar na inicialização 15 Alerta de Solo 26 FluxAmpsRef Rang
5 Analógico em Perda 17 Cave em conflito 27 Cflct de referência de velocidade
6 IntDBRes OverHeat 18 Dig In ConflictB 28 Cor Ixo Vlt
8 Conduzir OL Nível 1 19 Dig In ConflictC 29 Configuração de suspensão
9 Conduzir OL Nível 2 20 conflito bipolar 30 Refr. Ref. TB Man
10 Inibição de desaceleração 21 Tipo de Motor Cflct 31 Conflito PTC
11 Acordando 22 Conflito NP Hz 51 Conflito de Conjunto de Usuário
(1) Os números de alarme que não estão listados são reservados para uso futuro.
Tabela 5 - Códigos e funções do ponto de teste

Códigos de ponto de teste e
Funções Código selecionado em Função cujo valor é exibido em
[Ponto de teste x Sel] [Ponto de teste x Dados]
1 Status de erro de DPI
2 Temperatura do dissipador de calor
3 Limite atual ativo
4 Frequência PWM Ativa
5 Megawatts-hora vitalícios(1)
6 Tempo de execução vitalício
7 Tempo vitalício ligado
Ciclos de energia vitalícios
Fração de horas de megawatt de vida (1)
8 Unidades de Fração de Horas de Megawatts de Vida (1)
9 10 11…99 Reservado para uso de fábrica
(1) Use a equação abaixo para calcular o total de horas de megawatts vitalícios.
Valor do Código 9
ÿ -------------------------------- ÿ ÿ
+ Valor do Código 5 = Total de MegaWatt Horas de Vida ÿ
ÿ 0,1 Valor do Código 10

Sintomas comuns e A Tabela 6 até a Tabela 12 descrevem a causa, indicação de status (se aplicável)
Ações corretivas e ação corretiva de sintomas de problemas comuns.
Tabela 6 - O inversor não parte das entradas de partida ou operação conectadas ao bloco de terminais
Causas Indicação Ação corretiva Elimine a
A unidade está com falha Luz de status falha: 1.
vermelha piscando Pressione Parar.
2. Desligue e ligue a energia.
3. Defina [Fault Clear] como 1 (consulte a página 53).
4. “Clear Faults” no menu HIM Diagnostic.
Fiação de entrada incorreta. Consulte PowerFlex 70 Adjustable Nenhum Conecte as entradas corretamente e/ou instale o jumper.
Frequency AC Drive Installation Instructions, publicação
20A-IN009, para exemplos de fiação. · O controle de 2 fios requer
entrada Run,
Run Forward, Run Reverse ou Jog. · Controle de 3 fios requer entradas
de partida e parada · Jumper
do terminal 7 a 8 é necessário.
Programação incorreta da entrada digital. Nenhum Programe [Digital Inx Sel] para entradas corretas (consulte
· Foram feitas escolhas mutuamente exclusivas (por exemplo, Jog e Jog a página 67).
Forward). · A programação de 2 fios e 3 fios A programação Iniciar ou Executar pode estar faltando.
pode ser conflitante. Amarelo piscando Programe [Digital Inx Sel] para resolver conflitos e luz de status
(consulte a página 67).
“DigIn CflctB” Remova várias seleções para a mesma função. indicação no botão
· Funções exclusivas (por exemplo, controle de direção) podem
Install stop para
ter várias entradas que são configuradas. aplicar um sinal na parada do LCD HIM. terminal.
[Drive Status 2]
· Parar é padrão de fábrica e não está conectado. mostra o(s)

alarme(s) tipo 2.
Tabela 7 - O Drive Não Parte da HIM
Causa Indicação Ação corretiva Se o
O drive está programado para controle de 2 fios. O botão de início da Nenhum controle de 2 fios for necessário, nenhuma ação é necessária.
IHM está desabilitado para controle de 2 fios.
Se for necessário o controle de 3 fios, programe [Digital Inx Sel] para
as entradas corretas (consulte a página 67.)
Tabela 8 – O inversor não responde às mudanças no comando de velocidade Causas Indicação Ação
corretiva Nenhum valor está vindo da fonte da IHM do LCD Status 1. Se a fonte for uma entrada analógica, verifique o
comando da fiação.
A linha indica e use um medidor para verificar a presença de sinal.
“At Speed” e 2. Verifique [Commanded Freq] para a fonte correta (consulte a saída é 0 Hz.
página 21).
Fonte de referência incorreta foi programada. Nenhum 1. Verifique [Fonte da referência de velocidade] para a fonte da
referência de velocidade (consulte a página 53).
2. Reprograme [Speed Ref A Sel] para a fonte correta (consulte a
página 32).
Fonte de referência incorreta está sendo selecionada via Nenhum 1. Verifique [Drive Status 1], bits 12 e 13 para
dispositivo remoto ou entradas digitais. seleções de fontes inesperadas (consulte a página 51).
2. Verifique [Dig In Status] para ver se as entradas estão
selecionar uma fonte alternativa (consulte a página 54).
3. Reprograme as entradas digitais para a opção “Speed Sel x” correta
no parâmetro [Digital Inx Sel] (consulte a página 67).

Tabela 9 – O motor e/ou o inversor não acelera para a velocidade comandada Causas Ação corretiva O tempo de aceleração é excessivo.
Indicação
Nenhum Reprograme [Accel Time x] (consulte a página 40).
Carga excessiva ou tempos de aceleração curtos forçam a verificação [Status do

Nenhum
inversor 2], bit 10 para ver se o inversor está no limite de corrente, desacelerando ou parando o
limite de corrente (consulte a página 51 ) . aceleração.
Remova o excesso de carga ou reprograme [Accel Time x] (consulte a
página 40).
A fonte ou o valor do comando de velocidade não é o esperado. Nenhum Verifique o Comando de Velocidade adequado usando as etapas na Tabela
8 na página 86.
A programação está impedindo que a saída do inversor exceda os valores Nenhum Verifique [Maximum Speed] página 30 e [Maximum Freq]
limite. página 24 para garantir que a velocidade não seja limitada pela
programação.
Tabela 10 – Operação do motor instável Causa Os dados do motor
foram Indicação Ação corretiva 1. Insira
inseridos incorretamente ou o autoajuste não foi executado. Nenhum corretamente os dados da placa de identificação do motor.
2. Execute os procedimentos “Static” ou “Rotate” no parâmetro Autotune
(consulte a página 26).
Tabela 11 - O inversor não inverte a direção do motor

Causas Indicação A entrada digital não está selecionada para controle de reversão. Nenhum Verifique a ação corretiva
[Digital Inx Sel] (consulte a página 67). Escolha a entrada e o
programa corretos para o modo de reversão.
A entrada digital está conectada incorretamente. Nenhum Verifique a fiação de entrada. Consulte PowerFlex 70
Adjustable Frequency AC Drive Installation Instructions,
publicação 20A-IN009.
O parâmetro do modo de direção está programado Nenhum Reprograme o controle analógico “Bipolar” ou digital “Unipolar”
incorretamente. no parâmetro [Modo Direção] (consulte a página 48).
A fiação do motor está incorretamente faseada para reversão. Nenhum Troque os dois condutores do motor.
Uma entrada de comando de velocidade analógica bipolar Nenhum 1. Use o medidor para verificar se há uma tensão de entrada analógica.
está conectada incorretamente ou o sinal está ausente.
2. Verifique a fiação. Consulte PowerFlex 70 Adjustable Frequency AC
Drive Installation Instructions, publicação 20A-IN009.
A tensão positiva comanda a direção para frente.
A tensão negativa comanda a direção inversa.
Tabela 12 - A parada do inversor resulta em uma falha de inibição de desaceleração Causas Indicação
Ação corretiva O recurso de regulação do barramento está habilitado e está interrompendo a inibição de desaceleração 1. Consulte
Declaração de atenção na página 9. desaceleração devido à tensão excessiva do barramento. Excesso de tela de falha.
2. Reprograme a regulação do barramento (parâmetros 161 e a tensão do
barramento é normalmente devido ao excesso de 162) para eliminar qualquer seleção

Energiade “Ajustar Freq”.
regenerada
da linha de status do LCD ou entrada de linha CA instável 3. Desative a regulação do barramento (parâmetros 161 e indica tensões. 162) e adicione um freio dinâmico.
“Falha”.
temporizador interno que interrompeu a operação do inversor. 4. Corrija a instabilidade da linha de entrada CA ou adicione um
transformador de isolação.
5. Redefina a unidade.

Notas:

Apêndice A
Informações suplementares sobre a unidade
Este apêndice fornece informações sobre certificação, especificação e comunicação.
Tema Página
Configurações de comunicação 89
Dispositivos de saída 91
Para obter as certificações e especificações do produto, consulte os Dados técnicos do

inversor de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-TD001.
Comunicação Configurações Típicas de Controlador Programável

Configurações
Esta seção fornece informações para configurações do controlador programável e configurações de bit para palavra de
comando lógica e palavra de status lógica.
IMPORTANTE Se as transferências de bloco forem programadas para gravar informações continuamente no inversor,
certifique-se de formatar a transferência de bloco corretamente.
Se o atributo 10 for selecionado para a transferência de bloco, os valores são gravados apenas
na RAM e não são salvos pelo drive. Este é o atributo preferencial para transferências contínuas.
Se o atributo 9 for selecionado, cada varredura de programa completa uma gravação
na memória somente leitura programável apagável eletricamente não volátil (EEPROM) da
unidade. Como a EEPROM tem um número fixo de gravações, as transferências contínuas de
blocos podem danificar rapidamente a EEPROM.
Não atribua o atributo 9 a transferências contínuas de blocos. Consulte o manual do usuário do
adaptador de comunicação individual para obter detalhes adicionais.
Para obter uma descrição das configurações de bit da palavra de comando lógico, consulte a Tabela 13 na página 90.
Para obter uma descrição das configurações de bit de palavra de status lógico, consulte a Tabela 14 na página 91.

Apêndice A Informações suplementares sobre a unidade
Palavra de Comando Lógico/Palavra de Status Lógico
A Tabela 13 e a Tabela 14 fornecem configurações de bit para a palavra de comando lógica e a

palavra de status lógica.
Tabela 13 - Palavra de Comando Lógico
Bits Lógicos
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Comando Descrição x Stop(1)
0 = Não Para
1 = Parar
x Iniciar(1)(2) 0 = Não inicia
1 = Iniciar
x Yog 0 = Não Jog
1 = Não
x Apagar Falhas 0 = Não Apagar Falhas
1 = Limpar falhas
xx Direção 00 = Sem Comando
01 = Comando de Avanço
10 = Comando reverso
11 = Manter Direção Atual
x Controle Local 0 = Sem Controle Local
1 = Controle Local
x ESFREGAR 0 = Não Incrementa

Incremento 1 = Incremento
xx taxa de aceleração 00 = Sem Comando
01 = Usar Tempo de Aceleração 1
10 = Use o Tempo de Aceleração 2
11 = Usar o Tempo Presente
xx Taxa de Desaceleração 00 = Sem Comando
01 = Usar tempo de desaceleração 1
10 = Usar tempo de desaceleração 2
11 = Usar o Tempo Presente
xxx Referência 000 = Sem comando

Selecione(3)
001 = Ref. 1 (Ref A Selecione)
010 = Ref. 2 (Selecionar Ref B)
011 = Ref. 3 (Predefinição 3)
x ESFREGAR 0 = Não diminui

Decrementar 1 = Decremento
(1) Uma condição “0 = Not Stop” (lógica 0) deve primeiro estar presente antes que uma condição “1 = Start” inicie o inversor. O comando de partida atua
como um comando de partida momentâneo. Um “1” inicia o drive, mas retornar para “0” não para o drive.
(2) Este Start não funciona se uma entrada digital (parâmetros 361…366) estiver programada para Controle de 2 Fios (opção 7, 8 ou 9).
(3) Esta Seleção de Referência não funciona se uma entrada digital (parâmetros 361…366) estiver programada para “Sel Veloc 1, 2 ou 3” (opção 15, 16 ou
17). Ao usar a palavra de comando lógico para a seleção de referência de velocidade, sempre defina o bit 12, 13 ou 14. Observe que a seleção
de referência é “Propriedade exclusiva”, consulte [ Proprietário da referência] na página 61.

Informações suplementares sobre a unidade Apêndice A
Tabela 14 - Palavra de Status Lógico
Bits Lógicos
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Estado Descrição
x Pronto 0 = Não está pronto
1 = Pronto
x Ativo 0 = Não ativo
1 = Ativo
x Comando 0 = Reverso
Direção 1 = Avançar
x Real 0 = Reverso
Direção 1 = Avançar
x Acelerar 0 = Não está acelerando
1 = Acelerando
x Desacelerar
0 = Não desacelerando
1 = Desacelerando
x Alarme 0 = Sem Alarme
1 = Alarme
x Falta 0 = Sem Falha
1 = Falha
x AtSpeed 0 = Fora da Referência

1 = Na Referência
xxx Local 000 = Porta 0 (TB)

Controle(1) 001 = Porta 1
010 = Porta 2
011 = Porta 3
100 = Porta 4
101 = Porta 5
110 = Porta 6
111 = Sem local
x xx x Referência 0000 = Ref A Automático

Fonte 0001 = Ref B Automático
0010 = Predefinição 2 Automática
0101 = Predefinição 5 Auto
0110 = Predefinição 6 Auto
0111 = Predefinição 7 Automático
1000 = Termo Preto Manual
1001 = DPI 1 Manual
1010 = DPI 2 Manual
1011 = DPI 3 Manual
1100 = DPI 4 Manual
1101 = DPI 5 Manual
1110 = DPI 6 Manual
1111 = Ref Jog
(1) Consulte os parâmetros de proprietários [Stop Owner] na página 61 até [Local Owner] na página 62 para obter mais informações.
Dispositivos de saída Para obter informações sobre dispositivos de saída, como contatores de saída,
terminadores de cabo e reatores de saída, consulte o PowerFlex Reference Manual, publicação
PFLEX-RM001.

Apêndice A Informações suplementares sobre a unidade
Notas:

Apêndice B
Visão geral do HIM
Este apêndice fornece informações para conectar a IHM e usar a IHM para
visualizar e programar os parâmetros do inversor.
Tema Página
Conexões Externas e Internas 93
Elementos de exibição LCD 95
Funções ALT 95
Removendo o IHM 95
Estrutura do Menu 96
Visualizando e Editando Parâmetros 97
Externo e interno O inversor PowerFlex 70 fornece vários pontos de conexão de cabo

(quadro B mostrado).
Conexões
SK-M9-SCB1
GND
GND
CTRL
BD
CTRL
BD
CONEXÃO
UIB
COMUNICAÇÃO
PORTA
DE
CONTROLE/
CONEXÃO
ENERGIA
DE
A placa de conexão
de serviço opcional
(SK-M9-SCB1)
ARAME
FAIXA
CONTROLE
AO
PODER
fornece conexão DPI

temporária com a
tampa da
unidade removida.
IP 20 IP 66
(NEMA/UL Tipo 1) (NEMA/UL Tipo 4X/12)
2 1ou3
Não. Conector Descrição
ÿ Porta DPI 1 Conexão HIM quando instalada em tampa.
ÿ Porta DPI 2 Conexão de cabo para opções portáteis e remotas.
ÿ DPI Porta 3 O cabo divisor conectado à porta DPI 2 fornece porta adicional.
ÿ Controle / Conexão de Energia Conexão entre placas de controle e potência.
ÿ DPI Porta 5 Conexão de cabo para adaptador de comunicação.

Apêndice B Visão geral do HIM
Usando o HIM com um kit de moldura 20-HIM-B1
O kit de moldura 20-HIM-B1 permite operação remota de IHM ou módulo de interface sem fio (WIM) e
fornece uma porta DPI remota adicional para acessórios.
Use a conexão do berço do painel para montar o NEMA/UL 1 HIM ou NEMA/UL 1 WIM
(porta 3).
Use a porta acessória na parte inferior do painel para periféricos DPI padrão, como 1203-SSS, 1203-
USB ou outro HIM portátil (porta 2, assim como a porta acessória na unidade).
Use a conexão interna na parte traseira do painel para conectar o painel à unidade host com um cabo
DPI padrão. O kit de moldura 20-HIM-B1 não pode ser usado com um cabo divisor de duas vias 1203-
S03 ou um módulo divisor de duas vias 1203-SG2 ou 1203-SG4 de quatro vias.
ÿ
Não. Conector Descrição
ÿ Porta DPI superior ÿ Conecta o painel 20-HIM-B1 ao inversor.
Porta DPI inferior Conecta um conversor 1203-SSS ou 1203-USB ao inversor.
IMPORTANTE A porta DPI inferior do painel é sempre a porta 2 e a porta de conexão do suporte é
sempre a porta 3.
• Se você estiver usando a HIM no painel, defina o parâmetro 90 [Speed Ref A Sel] ou o parâmetro
93 [Speed Ref B Sel] (dependendo dos requisitos de sua aplicação) para a opção 20
“DPI Port 3”.
• Se você estiver usando uma HIM 20-HIM-C* remota conectada diretamente à porta 2 na parte
inferior do inversor, defina o parâmetro 90 [Speed Ref A Sel] ou o parâmetro 93
[Speed Ref B Sel] para a opção 19 “DPI Port 2.”

Visão geral do HIM Apêndice B
Elementos de exibição LCD

Mostrar Descrição
F-> Perda de Potência Auto
0,0 Hz Direçãoÿ Status da unidadeÿ Alarmeÿ Auto/Manÿ Informações
Menu principal: Frequência comandada ou de saída
Diagnóstico
Parâmetro
Programação / Monitoramento / Solução de problemas
Funções ALT Para usar uma função ALT, comece no Menu Principal e pressione a tecla ALT, solte-a e
pressione a tecla de programação associada a uma das funções listadas na tabela abaixo.
Tecla ALT e depois … Executa esta função … ELE Tipo

INTELIGENTE Exibe a tela SMART. LCD
Esc
Deslogar Faça login para alterar as configurações de parâmetro. LIDERADO
Esc Faça logoff para proteger as configurações de parâmetro.
Alterar uma senha.

Visualizar
Permite a seleção de como os parâmetros são visualizados ou LCD
Esse
informações detalhadas sobre um parâmetro ou componente.
Dispositivo Selecione um adaptador conectado para edição. LIDERADO
Esse
Apenas Exibe a tela de seleção de idioma. LCD

TUDO
Automático / Homem Alterna entre os modos Automático e Manual. LCD e LED
Remover Habilita a remoção da HIM sem causar uma falha se a HIM não for o LCD e LED
último dispositivo de controle e não tiver controle manual do inversor.
Exp Permite que o valor seja inserido como um expoente. LCD

.. (Não disponível no PowerFlex 70.)
Parâmetro # Permite a entrada de um número de parâmetro para visualização/ LCD

+/– edição.
Removendo o IHM A IHM pode ser removida enquanto o inversor estiver energizado. Normalmente, o drive
emite uma falha quando a HIM é removida porque detecta a falta de um dispositivo.
IMPORTANTE A remoção do HIM é permitida apenas no modo Auto. Se a IHM for removida enquanto estiver no
modo Manual ou se a IHM for o único dispositivo de controle restante, ocorrerá uma falha.

Estrutura do Menu Do utilizador
Mostrar
Menu principal:
Esc Sel
Falhas, panes Informações de falha
Diagnóstico Informação de estado Estado da unidade 1 Ver Fila de Falha
Itens do dispositivo Estado da unidade 2 Limpar Falhas
Versão do dispositivo PowerFlex 70 EC Alarme de Condução 1 Clr Fila de Falha
Versão ELE Informações do produto Alarme de Condução 2 Reinicie o dispositivo
Placa de controle principal Fonte de referência de velocidade
Placa da unidade de energia Iniciar inibe
Origem da última parada

Dados do produto do módulo LCD
Dig In Status
Placa de controle LCD HIM
Status da escavação
Teclado – Numérico Temperatura de condução
Conduzir OL Contagem
Contagem OL do motor
Ver selecionado através ALL Sel

Param Access Level básico
Parâmetro FGP: arquivo Avançado

Arquivo-Grupo-Par
Nome do arquivo 1 lista numerada Reservado
Nome do arquivo 2
FGP: Grupo Parâmetros alterados
Nome do arquivo 3
Nome do Grupo 1
Nome do Grupo 2 FGP: Parâmetro
Nome do Grupo 3 Nome do parâmetro
Nome do parâmetro Tela de valor
PowerFlex 70 EC Nome do parâmetro

Dispositivos DPI conectados
HIM CopyCat Dispositivo -> ELE

Armazenamento de memória Conjuntos de usuários do dispositivo Configuração do usuário da unidade: Dispositivo <- HIM
Redefinir para os padrões Salvar no conjunto do usuário Excluir conjunto HIM
Carregar do Conjunto Usr do Frm
Nome do Conjunto Ativo
Continuar
Comece Introdução Faça uma seleção: 1.
Recomeçar
SMART 2.
Básico 3.
Detalhado 4.
Mais informações
Identidade do dispositivo
Preferências Passos completos: 1.
Alterar a senha
SC: Faça uma seleção:
Controle do motor
Linhas Dspy do usuário
CE: da tensão de entrada Esc Abortar
Tempo de espionagem do usuário
2. Dados/rampa do motor 3. Cópia de segurança

Usuário Dspy Vídeo
Testes do motor 4. Retomar
Redefinir Dspy do usuário
Limites de velocidade 5. Menu inicial
Contraste
SC: Speed Control Speed/
Imprensa para mover o menu entre os itens
CE: Freq 6. Strt/Stop/
Imprensa para selecionar o item de um menu I/O 7.

SC: Concluído/Sair
Imprensa Esc para movimento
1 nível de volta no menu de
CE: do aplicativo Faça uma seleção: 1.
Imprensa ALL Sel para selecionar como visualizar os parâmetros
8. CE: Concluído/Sair (1) Flying Start 2.
Reinício Automático 3.
(1) Importante: Concluído/Sair deve ser selecionado após a conclusão da rotina de inicialização para que quaisquer dados de Concluído
inicialização/ajuste automático sejam salvos.
Menu de diagnóstico
Quando uma falha desarmar o inversor, use este menu para acessar dados detalhados sobre o inversor.
Falhas Descrição
de opção Visualize a fila de falhas ou informações sobre falhas, elimine falhas ou reinicie o inversor.
Informação de estado
Visualize os parâmetros que exibem informações de status sobre o inversor.
Versão do dispositivo Visualize a revisão do firmware e a série de componentes de hardware.
Versão ELE Visualize a revisão do firmware e a série de hardware da IHM.
Menu de Parâmetros
Consulte Visualização e edição de parâmetros na página 97.

Visão geral do HIM Apêndice B
Menu de Seleção de Dispositivo
Use este menu para acessar parâmetros em dispositivos periféricos conectados.
Menu de armazenamento
de memória • Os dados do inversor podem ser salvos ou recuperados de conjuntos de
usuário e IHM. • Os conjuntos do usuário são arquivos armazenados na memória permanente não
volátil do drive. • Conjuntos de HIM são arquivos armazenados na memória permanente não volátil da HIM.
Opção Descrição HIM Copycat Salve dados em um conjunto
de IHM, carregue dados de um conjunto de IHM para ativar a memória do inversor ou exclua um conjunto de IHM.
Dispositivo -> ELE
Dispositivo <- HIM
Conjuntos de usuários do dispositivo

Salve dados em um conjunto de usuário, carregue dados de um conjunto de usuário na memória ativa da unidade ou nomeie um conjunto de usuário.
Redefinir para os padrões Restaure a unidade para as configurações padrão de fábrica.
Menu de Preferências
A IHM e o drive possuem recursos que você pode customizar.
Opção Descrição Adicione
Drive Identity texto para identificar a unidade.
Change Password User Ativar/desativar ou modificar a senha.
Dspy Lines Selecione o display, parâmetro, escala e texto para o display do usuário. O visor do usuário é composto por duas linhas de dados definidos
pelo usuário que aparecem quando a IHM não está sendo usada para programação.
Tempo de espionagem do usuário Defina o tempo de espera para exibição do usuário ou ative/desative-o.
Usuário Dspy Vídeo Selecione vídeo reverso ou normal para as linhas de exibição de frequência e usuário.
Redefinir Dspy do usuário Retorne todas as opções para o display do usuário aos valores padrão de fábrica.
O inversor PowerFlex 70 é inicialmente configurado para a exibição de parâmetros básicos. O parâmetro

Visualizando e Editando
196 [Param Access Lvl] controla as exibições de parâmetro que você pode ver. A lista abaixo descreve as
Parâmetros
diferentes configurações e opções de exibição para o Parâmetro 196 [Param Access Lvl]:
• Ver parâmetros básicos - Para ver os parâmetros básicos, defina o parâmetro 196
[Param Access Lvl] para a opção 0 “Basic”.
• Ver todos os parâmetros – Para ver todos os parâmetros, defina o parâmetro 196 [Param Access
Lvl] para a opção 1 “Advanced”.
• Ver parâmetros de engenharia – Para ver os parâmetros de engenharia, defina o parâmetro

196 [Param Access Lvl] para a opção 2 “Reservado”.
Consulte o PowerFlex 70/700 Reference Manual, publicação PFLEX-RM004 para obter descrições desses
parâmetros. O parâmetro 196 não é afetado pela função Reset to Defaults.

LCD HIM
Etapa Chaves Exibições de exemplo
1. No menu principal, pressione a seta para cima ou para baixo para

ou
rolar até “Parâmetro”.
2. Pressione Entrar. “Arquivo FGP” aparece na linha superior e os FGP: arquivo
três primeiros arquivos aparecem abaixo dela. Monitor
Controle motor
3. Pressione a seta para cima ou para baixo para percorrer os Comando de velocidade
ou
arquivos.
4. Pressione Enter para selecionar um arquivo. Os grupos no arquivo FGP: Grupo

Data do motor
são exibidos abaixo dele.
Atributos de torque
volts por hertz

5. Repita os passos 3 e 4 para selecionar um grupo e depois um
parâmetro. A tela do valor do parâmetro é exibida.

FGP: Parâmetro
Tensão Máxima
Frequência Máxima
6. Pressione Enter para editar o parâmetro.
Compensação
7. Pressione a seta para cima ou para baixo para rolar

ou FGP: cerca de 55
através dos parâmetros. Pressione Sel para mover o curso para

Freq máxima 130,00
baixo para alterar o valor. Se desejar, pressione Sel para mover
Esse Hz [ALT] [VIEW] -> Limites
de dígito a dígito, letra a letra ou bit a bit. O dígito ou bit que
você pode alterar é realçado.
8. Pressione Enter para salvar o valor. Se quiser cancelar uma
alteração, pressione Esc.

FGP: cerca de 55
ou Freq máxima 90,00

9. Pressione a seta para cima ou a seta para baixo para rolar
Hz [ALT] [VIEW] -> Limites
pelos parâmetros do grupo ou pressione Esc para retornar à lista
Esc
de grupos.
Atalho do Teclado Numérico
Se você estiver usando uma IHM com teclado numérico, pressione a tecla ALT e a
tecla +/– para acessar o parâmetro digitando o número do parâmetro.

Apêndice C
Notas de aplicação
Este apêndice fornece notas de aplicação operacional.
Tema Página
Resistor de Freio Externo 100
Ignorar frequência 101
Modos de parada 103
Motor sobrecarregado 107
Retenção de memória de sobrecarga do motor por 2005 NEC 109
Comece na inicialização 109
Excesso de velocidade
109
Controle de referência de velocidade 110
Exemplos de Auto/Manual 112
Processo PI para Controle Padrão 113
Tolerância de Tensão 115

Apêndice C Notas de aplicação
Resistor de Freio Externo A Figura 1 mostra o circuito do resistor de freio externo.
Figura 1 - Circuito do Resistor de Freio Externo
Trifásico
Entrada CA
(contator de entrada) M
R (L1)
S (L2)
T (L3)
Desligar Ligar
Fonte de energia DB Resistor Termostato

Notas de Aplicação Apêndice C
Ignorar frequência A Figura 2 mostra os parâmetros de banda de frequência de salto.
Figura 2 - Frequência de salto
Frequência Comando
Frequência
Saída do Drive
Frequência (A) (A)
Pular + 1/2 Banda 35 Hz
Ignorar frequência 30 Hz
Pular – 1/2 Banda 25 Hz

(B) (B)
Tempo
Algumas máquinas podem ter uma frequência operacional ressonante que deve ser evitada para
minimizar o risco de danos ao equipamento. Para garantir que o motor não possa operar
continuamente em um ou mais pontos, são usadas frequências de salto. os parâmetros 084…086
([Skip Frequency 1…3]) estão disponíveis para definir as frequências a serem evitadas.
O valor programado nos parâmetros de frequência de salto define o ponto central para toda uma banda
de salto de frequências. A largura da banda (faixa de frequência ao redor do ponto central) é
determinada pelo parâmetro 87, [Skip Freq Band]. A faixa é dividida, metade acima e metade abaixo
do parâmetro de frequência de salto.
Se a frequência comandada do inversor for maior ou igual à frequência de salto (central) e menor
ou igual ao valor alto da banda (pular mais 1/2 banda), o inversor define a frequência de saída para o
valor alto da banda. Veja (A) na Figura 2.
Se a frequência comandada for menor que a frequência de salto (central) e maior ou igual ao valor
baixo da banda (pular menos 1/2 banda), o inversor define a frequência de saída para o valor baixo
da banda. Veja (B) na Figura 2.
A aceleração e a desaceleração não são afetadas pelas frequências de salto. A aceleração/

desaceleração normal passa pela banda uma vez que a frequência comandada é maior que a frequência
de salto. Veja (A) e (B) na Figura 2. Esta função afeta apenas a operação contínua dentro da banda.

Tabela 15 - Exemplos de frequência de salto
Exemplos de frequência de salto
A frequência de salto tem histerese para que a

máx. Frequência
saída não alterne entre valores altos e baixos. Três
bandas distintas podem ser programadas. Se
nenhuma das bandas de salto se tocar ou se

Ignorar Frequência 1 Saltar Banda 1
sobrepor, cada banda terá seu próprio limite alto/
baixo.
Ignorar frequência 2 Saltar Banda 2
0 Hz
Se as faixas de salto se sobrepõem ou se tocam, a

400 Hz.
frequência central é recalculada com base nos
valores de banda mais altos e mais baixos.
Ajustado
Ignorar Frequência 1 Saltar
Ignorar frequência 2 Banda c/Recalculado
Ignorar frequência
0 Hz
Se uma ou mais bandas de salto se estenderem 400 Hz.

além dos limites de frequência máxima, o valor de
banda mais alto será fixado no limite de frequência
máxima. A frequência central é recalculada com
base nos valores de banda mais altos e mais baixos.
Ajustado
Ignorar Frequência
Saltar Banda
Máx.
c/Recalculado
Ignorar frequência
0 Hz
Se a banda estiver fora dos limites, a banda de

400 Hz.
salto está inativa.
Inativo
Ignorar Frequência 1
Pular banda
60 Hz. máx.
Frequência
0 Hz

Modos de parada Vários métodos estão disponíveis para frear ou parar uma carga conforme descrito na
tabela abaixo.
Método Use quando o aplicativo exigir. . . • O tempo de Potência de
Rampa parada mais rápido ou tempo de rampa mais rápido para mudanças de velocidade (externo frenagem
resistor de frenagem ou capacidade regenerativa necessária para tempos de rampa mais rápidos Mais, se um resistor
do que os métodos abaixo). externo ou

dispositivo
• Ciclos de trabalho altos, paradas frequentes ou mudanças de velocidade. (Os outros métodos
regenerativo estiver conectado.
podem resultar em aquecimento excessivo
Freio rápido do motor). • Capacidade de frenagem adicional sem o uso de um resistor de freio externo ou unidade Mais do que
regenerativa. A frenagem rápida é efetiva durante eventos de parada, mas não durante frenagem de
mudanças de velocidade. fluxo ou freio DC.
Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o modo de registro de barramento A ou
B ativo deve ser ajustado para “Freq” e não para “Disabled”.
Frenagem de fluxo Em algumas aplicações, Flux Braking pode fornecer um método para mudanças rápidas de velocidade Mais do que freio
ou paradas. Não é adequado para cargas de alta inércia ou operação de ciclo de trabalho alto DC.
para aplicações superiores a 1 ciclo por minuto. Esse recurso fornece corrente de fluxo adicional ao
motor e pode causar falhas no termistor ou sobretensão do motor no inversor. • Mudanças rápidas de
velocidade e tempo de parada rápido. • Parada típica a
partir de velocidades abaixo de 50% da velocidade base (“Flux Braking” normalmente para a carga
mais rapidamente do que “Fast Brake” neste caso).
Importante: Isso pode ser usado em conjunto com “Ramp” ou “Ramp to Hold” para potência de
frenagem adicional ou com “Fast Brake” ou “DC Brake” para mudanças de velocidade.
Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o modo de registro de barramento A ou
B ativo deve ser ajustado para “Freq” e não para “Disabled”. •
freio DC Capacidade de frenagem adicional sem uso de resistor de freio externo ou unidades Menos do que
regenerativas. os métodos acima.
Além desses modos, o inversor pode ser programado para “Coast” e “Ramp to Hold” e
são descritos com mais detalhes em Operação Detalhada na página 105.

Configuração •
[Stop/Brk Mode A], parâmetro 155 • [Stop/Brk
Mode B], parâmetro 156

– 0 = Costa
– 1 = Rampa
– 2 = Rampa para espera

– 3 = Freio CC
– 4 = Frenagem rápida
• [DC Brk Lvl Sel], parâmetro 157
– 0 = “DC Brake Lvl” – seleciona o parâmetro 158 como a fonte para o DC

nível de freio
– 1 = “Analógico em 1”
– 2 = “Analógico em 2” •
[DC Brake Level], parâmetro 158 – define o nível do freio CC em amperes, quando o
parâmetro 157 = “DC Brake Lvl” • [DC
Brake Time], parâmetro 159 – define a quantidade de tempo aquele DC

a frenagem é aplicada após a rampa (se houver).
• [Fluxo de Frenagem], parâmetro 166 – pode ser necessário ajustar o parâmetro 549
– 0 = Desativado
– 1 = Ativado
• [Digital InX Sel], parâmetros 361…366 – 13 =
“Stop Mode B” – configurar uma entrada digital para esta função permite o uso de uma
entrada digital para alternar entre Stop Mode A (entrada aberta) e Stop Mode B
(fechado entrada).

operação detalhada
Modo Descrição
costa para parar
Tensão do barramento
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do Motor
Velocidade de comando
Tempo
Coast Time depende da carga

Parar
Comando
A inércia é selecionada definindo [Stop Mode A/B] para um valor de “0”. Quando em Parada por inércia, o inversor
reconhece o comando de parada desligando a saída do inversor e liberando o controle do motor.
A carga e o motor param por inércia até que a energia cinética seja dissipada.
Freio CC para
Parar
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do Motor
DC
nível de freio
Tempo
Parar
(A)(C)(B)
Comando Tempo de Frenagem CC
Este método usa injeção CC do motor para parar e/ou manter a carga. O freio CC é selecionado definindo [Stop Mode
A/B] para um valor de "3". A quantidade de tempo que a frenagem é aplicada é programada em [DC Brake Time] e a
magnitude da corrente usada para frenagem é programada em [DC Brake Level]. Este modo de frenagem gera até 40%
do torque nominal do motor para frenagem e é normalmente usado para cargas de baixa inércia com ciclos de parada
pouco frequentes.
1. Na parada, a saída do inversor trifásico vai para zero (desligada)
2. O inversor gera tensão CC na última fase usada no nível programado em [DC Brake Level], parâmetro 158. Essa tensão
causa um torque de frenagem de “parada”. Se a tensão for aplicada por um tempo maior que o tempo real possível
de parada, o tempo restante é usado para tentar manter o motor em velocidade zero (perfil de desaceleração “B” no
diagrama acima).
3. A tensão CC para o motor continua pelo tempo programado em [DC Brake Time],
parâmetro 159. A frenagem cessa após este tempo expirar.
4. Depois que a frenagem CC cessar, nenhuma energia adicional é fornecida ao motor. O motor/carga pode ou não ser
parado. O inversor liberou o controle do motor/carga (perfil de desaceleração “A” no diagrama acima).
5. O motor, se estiver girando, desacelera de sua velocidade atual por um tempo que depende do restante
energia cinética e a mecânica do sistema (inércia, atrito e assim por diante).
6. O excesso de corrente do motor e/ou duração aplicada pode causar danos ao motor. O usuário também é
avisado de que a tensão do motor pode existir muito tempo depois que o comando Parar é emitido. A
combinação certa de nível de frenagem e tempo de frenagem deve ser determinada para fornecer a parada
mais segura e eficiente (perfil de desaceleração “C” no diagrama acima).

Modo Descrição
Rampa
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do Motor
Corrente de saída
Voltagem de saída
DC
Freio
Nível
Tempo
Tempo de Frenagem CC
Parar Comando zero
Comando
Velocidade
Este método usa a redução de saída do inversor para interromper a carga. A rampa é selecionada definindo [Stop Mode A/B] para
um valor de “1”. O inversor acelera a frequência para zero com base no tempo de desaceleração programado em [Decel
Time 1/2]. O modo “normal” de operação da máquina pode utilizar [Decel Time 1]. Se a “parada” da máquina exigir uma
desaceleração mais rápida do que a desejada para a desaceleração normal, [Decel Time 2] pode ser ativado com uma taxa
mais rápida selecionada. Quando no modo Ramp, o drive reconhece o comando de parada diminuindo ou “acelerando” a tensão de
saída e a frequência para zero em um período programado (Tempo de Desaceleração), mantendo o controle do motor até que a
saída do drive chegue a zero. A saída do drive é então desligada. A carga e o motor seguem a rampa de desaceleração. Outros
fatores, como regulação do barramento e limite de corrente, podem alterar a taxa real do decalque.
O modo de rampa também pode incluir um freio de retenção “cronometrado”. Assim que o inversor atingir hertz de saída zero em
uma rampa para parar e ambos os parâmetros [DC Brake Time] e [DC Brake Level] não forem zero, o inversor aplica CC ao
motor produzindo corrente no nível de freio CC para o Intervalo.
1. Na parada, a saída do inversor diminui de acordo com o padrão programado de seu valor atual para zero. O padrão pode ser
linear ou quadrado. A saída diminui para zero na taxa determinada pelo [Maximum Freq] programado e o ativo
programado [Decel Time x].
2. A redução na saída pode ser limitada por outros fatores de acionamento, como barramento ou regulação de corrente.
3. Quando a saída chega a zero, a saída é desligada.
4. O motor, se estiver girando, desacelera de sua velocidade atual por um tempo que depende da mecânica do sistema (inércia,
fricção e assim por diante).
Rampa para espera

Tensão do barramento Tensão do barramento
Voltagem de saída Voltagem de saída
Corrente de saída Corrente de saída
Velocidade do Motor Velocidade do Motor
Corrente de saída
Velocidade de comando Velocidade de comando
Voltagem de saída
DC
nível de freio
Tempo
Comando zero Tempo de Frenagem CC

Parar Reemitir um
Comando Velocidade Iniciar Comando
Este método combina dois dos métodos acima. Ele usa a redução de saída do inversor para interromper a carga e a injeção CC
para manter a carga na velocidade zero depois de parada.
1. Na parada, a saída do inversor diminui de acordo com o padrão programado de seu valor atual para zero. O padrão pode ser
linear ou quadrado. A saída diminui para zero na taxa determinada pelo [Maximum Freq] programado e o ativo
programado [Decel Time x].
2. A redução na saída pode ser limitada por outros fatores de acionamento, como barramento ou regulação de corrente.
3. Quando a saída atinge zero, a saída do inversor trifásico vai para zero (desligada) e o inversor gera CC
tensão na última fase usada no nível programado em [DC Brake Level], parâmetro 158.
Essa tensão causa um torque de frenagem “retido”.
4. A tensão CC para o motor continua até que um comando de partida seja emitido novamente ou o inversor seja desabilitado.
5. Se um comando de partida for emitido novamente, a frenagem CC cessa e o inversor retorna à operação CA normal. Se um
comando de habilitação for removido, o inversor entrará em um estado “não pronto” até que a habilitação seja restaurada.

Modo Descrição
freio rápido
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do Motor
Tempo
Parar
Comando
Este método aproveita a característica do motor de indução em que frequências maiores que zero (frenagem CC) podem ser
aplicadas a um motor giratório que fornece mais torque de frenagem sem causar a regeneração do inversor.
1. Na parada, a saída do inversor diminui com base na velocidade do motor, mantendo o motor fora da região de regeneração.
Isso é feito diminuindo a frequência de saída abaixo da velocidade do motor onde a regeneração não ocorre. Isso
faz com que o excesso de energia seja perdido no motor.
2. O método usa um regulador de barramento baseado em PI para regular a tensão do barramento para uma referência
(por exemplo, 750 V) diminuindo automaticamente a frequência de saída na taxa adequada.
3. Quando a frequência é reduzida a um ponto em que o motor não causa mais o aumento da tensão do barramento, a
frequência é forçada a zero. O freio DC é usado para completar a parada se o tempo de frenagem DC for diferente de
zero, então a saída é desligada.
4. O uso do regulador de corrente garante que não ocorram disparos de sobrecorrente e permite uma fácil
nível ajustável e controlável de torque de frenagem.
5. O uso do regulador de tensão do barramento resulta em um controle suave e contínuo da frequência e força o máximo
torque de frenagem permitido a ser utilizado o tempo todo.
6. Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o modo de registro de barramento A ou B ativo deve ser definido como
Ajuste “Freq” e NÃO seja “Desabilitado”.
Motor sobrecarregado Para aplicações de motor único, o drive pode ser programado para proteger o motor de
condições de sobrecarga. Uma função de sobrecarga térmica eletrônica I2 T emula um
relé de sobrecarga térmica. Esta operação é baseada nestes três parâmetros:
• 042 [Motor NP FLA] • 047
[Motor OL Hertz] • 048 [Motor
OL Factor]
[Motor NP FLA] é multiplicado por [Motor OL Factor] para permitir que você defina
o nível contínuo de corrente permitido pela sobrecarga térmica do motor.
[Motor OL Hertz] é usado para ajustar a frequência abaixo de onde a sobrecarga

do motor é reduzida.
O motor pode operar até 102% de FLA continuamente. Se a unidade foi ativada
recentemente, ela é executada a 150% do FLA por 180 segundos. Se o motor
estiver operando a 100% por mais de 30 minutos, o inversor funcionará a 150% do
FLA por 60 segundos. Esses valores assumem que o inversor está operando
acima de [Motor OL Hertz] e que [Motor OL Factor] está definido como 1,00.

A operação abaixo de 100% de corrente faz com que o cálculo da temperatura considere o
resfriamento do motor.
Curva de sobrecarga do motor
100000
Frio
Quente
10000
viagem
Tempo
(seg)
de
1000
100
10
100 125 150 175 200 225 250
Amperes de carga total (%)
[Motor OL Hertz] define a frequência em que começa a redução da capacidade de sobrecarga

do motor. A capacidade de sobrecarga do motor é reduzida ao operar abaixo de [Motor OL
Hertz]. Para todas as configurações de [Motor OL Hertz] diferentes de zero, a capacidade de
sobrecarga é reduzida para 70% em uma frequência de saída de zero.
Alterando a Sobrecarga Hz
120
OL Hz = 10
100 OL Hz = 25
OL Hz = 50
80
60
Avaliação
Contínua
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
% da velocidade base
[Motor NP FLA] é multiplicado por [Motor OL Factor] para selecionar a corrente nominal para a
sobrecarga térmica do motor. Isso pode ser usado para aumentar ou diminuir o nível de
corrente que causa o desarme da sobrecarga térmica do motor. O fator de sobrecarga

efetivo é uma combinação de [Motor OL Hertz] e [Motor OL Factor].
Corrente de Desarme = P42 [Motor NP FLA] x P48 [Motor OL Factor]
0,7 x amplificadores de viagem
(Ampères)
[Corrente
saída]
de
P3
P47 [Motor OL Hertz]
P1 [Freq de Saída] (Hz)
A sobrecarga do motor, se habilitada, habilita a operação contínua na linha ou abaixo dela.

Acima da linha, a sobrecarga dispara após um atraso de tempo. Quanto mais acima da linha,
menor o tempo de viagem.

Memória de sobrecarga do motor O PowerFlex 70 EC (revisão de firmware 3.002 ou posterior) tem a capacidade de reter a contagem de
Retenção por 2005 NEC sobrecarga do motor no desligamento de acordo com o requisito de sobretemperatura do motor 2005
NEC. Um parâmetro foi adicionado para fornecer essa funcionalidade. Para ativar/desativar esse
recurso, consulte as informações abaixo.

Arquivo
Consulte a página 13 para obter as descrições dos símbolos
050 [Modo OL do motor]

CE v3
Se “0” [Motor OL Count], P220 é redefinido para zero por uma redefinição do inversor ou um ciclo de
energia. Se “1” o valor é mantido. Uma transição de “1” para “0” redefine [Motor OL Count], P220 para zero.
Cyc
Pwr
Ret
CONTROLE
(Arquivo
MOTOR
DO
B) xxxxxxxxxxxx xxx 0 01234567891112131415 1 = Ativado
10 0 = Desativado

x = Reservado
motor
Data
do
Pedaço #
Comece na inicialização Quando Start At Powerup no controle de 2 fios é configurado, o inversor inicia se todas as condições
permissivas de partida forem atendidas (dentro de 10 segundos após a alimentação do inversor ser
aplicada) e a entrada de partida do bloco de terminais (Run, Run Forward ou Run Reverse for 2- fio) está
fechado. Um alarme é anunciado a partir da aplicação de energia até que o inversor realmente dê
partida, indicando que a tentativa de inicialização está em andamento.
A tentativa de inicialização é abortada se qualquer um dos seguintes ocorrer a qualquer momento

durante o intervalo de inicialização de 10
segundos: • Ocorrer uma condição de falha
• Ocorre uma condição de alarme tipo 2 • A
entrada de habilitação programada do bloco de terminais é aberta • Todas as
entradas de operação, avanço ou reversão do bloco de terminais são canceladas • Uma solicitação
de parada (de qualquer fonte) é recebida
Se o inversor não iniciar dentro do intervalo de 10 segundos, a tentativa de inicialização será

encerrada.
Excesso de velocidade Limite de sobrevelocidade é um valor programável pelo usuário que permite a operação na
velocidade máxima, mas também fornece uma banda de sobrevelocidade que permite que um
regulador de velocidade, como feedback do encoder ou compensação de escorregamento, aumente a
frequência de saída acima da velocidade máxima para manter a velocidade máxima do motor.
A figura abaixo ilustra um perfil V/Hz personalizado típico. A velocidade mínima é inserida em Hertz e
determina o limite inferior de referência de velocidade durante a operação normal. A velocidade máxima
é inserida em Hertz e determina o limite superior de referência de velocidade. Os dois parâmetros de
velocidade limitam apenas a referência de velocidade, não a frequência de saída.

A frequência de saída real na referência de velocidade máxima é a soma da referência de velocidade

mais os componentes do adicionador de velocidade de funções como compensação
de escorregamento.
O limite de sobrevelocidade é inserido em Hertz e adicionado à velocidade máxima e a soma dos dois
(limite de velocidade) limita a frequência de saída. Esta soma (Limite de Velocidade) deve ser
comparada com a Frequência Máxima e é acionado um alarme que impede a operação caso o Limite
de Velocidade exceda a Frequência Máxima.
Faixa de frequência de saída permitida -

Regulação de barramento ou limite de corrente
Faixa de frequência de saída permitida - Operação normal1
Faixa de referência de velocidade permitida
Máximo
Tensão
Motor NP
Tensão
Ajuste de frequência
devido à velocidade
Excesso de velocidade
Modo de controle
Limite
Voltagem
saída
de
Quebrar
Tensão
Começar
Impulsionar
Correr
Impulsionar
0 Mínimo Quebrar Motor NP Hz Máximo Saída Máximo
Velocidade Frequência Velocidade Frequência Frequência

Limite
Frequência
Nota 1: O limite inferior nesta faixa pode ser 0, dependendo do valor de Speed Adder
Controle de referência de velocidade Fontes de velocidade "automáticas"
O comando de velocidade do inversor pode ser obtido de várias fontes diferentes.

A fonte é determinada pela programação do drive e pela condição das entradas digitais de seleção
de velocidade, entrada digital Auto/Manual ou bits de seleção de referência de uma palavra de
comando.
A fonte padrão para uma referência de comando (todas as entradas de seleção de velocidade abertas
ou não programadas) é a seleção programada em P90 [Speed Ref A Sel]. Se qualquer uma das
entradas de seleção de velocidade estiver fechada, o inversor usa outros parâmetros como fonte
de comando de velocidade.
Se um dispositivo de comunicação for a fonte da referência de velocidade, consulte o manual

de comunicações apropriado para obter informações adicionais.

Fontes de velocidade “manuais”
A fonte manual para comando de velocidade para o inversor é a IHM solicitando controle
manual (consulte Funções ALT na página 95) ou o bloco terminal de controle (entrada
analógica 1, 2 ou MOP com base em P96 [TB Man Ref Sel]) se um a entrada digital
está programada para “Auto/Manual”.
Alterando Fontes de Velocidade
A seleção da Referência de Velocidade ativa pode ser feita através de entradas digitais,
comando DPI, botão jog ou operação Auto/Manual da HIM.
Figura 3 - Gráfico de Seleção de Referência de Velocidade (1)
[Seleção de entrada digital]: Modo Exclusivo PI

= Padrão
Aparar Velocidade Sel 321 [Configuração PI]: Referência Pura
Rslt de referência da unidade
Bit 0, Excl Modo = 0
Opções de referência de velocidade automática para unidade de seguidor para
Speed Ref A Sel, Parâmetro 090 000 Referência de frequência
Speed Ref B Sel, Parâmetro 093 001

Funções Mod
Velocidade Predefinida 2, Parâmetro 102 010 (Skip, Clamp,
Auto
Velocidade Predefinida 3, Parâmetro 103 011 Direction, etc.)
Velocidade Predefinida 4, Parâmetro 104 100

Velocidade Predefinida 5, Parâmetro 105 101 Velocidade mínima/máxima

comandado
Frequência
DPI Port Ref 1-6, consulte o parâmetro 209 Comando DPI
Rampa Acc/Dec e
Opções de referência de velocidade manual
IHM solicitando Auto/Manual Homem
Curva S
TB Man Ref Sel, Parâmetro 096 Entrada digital
Pós Rampa
Velocidade Jog, Parâmetro 100 Comando Jog Drive Ramp Rslt para
drive seguidor para
Acrescentadores de velocidade
[Modo de velocidade]: Referência de frequência
Saída PI 2 "Processo Pi"
Compensação de deslizamento 1 "Slip Comp"
Nenhum 0 "Circuito Aberto"
Saída
Frequência
(1) Para acessar a velocidade predefinida 1, defina [Speed Ref A Sel] ou [Speed Ref B Sel] para “Preset Speed 1”.

Exemplos de Auto/Manual PLC = Auto, HIM = Manual
Um processo é executado por um PLC quando está no modo Auto e requer controle manual da HIM
durante a configuração. A referência de velocidade automática é emitida pelo CLP através de um
módulo de comunicação instalado no drive. Como as comunicações internas são designadas
como porta 5, P90 [Speed Ref A Sel] é definido como “DPI Port 5” com o inversor funcionando
a partir da fonte Auto.
Obtenha o controle manual
• Pressione ALT e depois Auto/Man na HIM.
Quando a HIM atinge o controle manual, o comando de velocidade de operação vem das
teclas de controle de velocidade da HIM.
Liberar para controle automático
• Pressione ALT e, em seguida, Auto/Man na HIM novamente.

Quando a HIM libera o controle manual, o comando de velocidade do drive retorna ao PLC.
PLC = Automático, Bloco Terminal = Manual
Um processo é executado por um PLC quando no modo Automático e requer controle manual de um
potenciômetro analógico conectado ao bloco de terminais do inversor. A referência de velocidade
automática é emitida pelo CLP através de um módulo de comunicação instalado no drive. Como as
comunicações internas são designadas como porta 5, P90 [Speed Ref A Sel] é definido como
“DPI Port 5” com o inversor funcionando a partir da fonte Auto. Como a referência de velocidade
manual é emitida por uma entrada analógica (“Analog In 1 or 2”), P96 [TB Man Ref Sel] é definido
para a mesma entrada. Para alternar entre Auto e Manual, [Digital In4 Sel] é definido como “Auto/
Manual”.
Obtenha o controle manual
• Feche a entrada digital 4.

Com a entrada fechada, o comando de velocidade vem do potenciômetro.
Liberar para controle automático
• Entrada digital aberta 4.

Com a entrada aberta, o comando de velocidade retorna ao CP.
Notas automáticas/manuais
1. O controle manual é exclusivo. Se uma IHM ou bloco terminal assumir o controle
manual, nenhum outro dispositivo poderá assumir o controle manual até que o
dispositivo de controle libere o controle manual.
2. Se uma IHM tiver controle manual e a alimentação for removida do inversor, o inversor
retornará ao modo Auto quando a alimentação for reaplicada.

PI de processo para padrão A função PI interna do PowerFlex 70 fornece controle de processo de malha fechada com
ação de controle proporcional e integral. A função é projetada para uso em aplicações que requerem
Ao controle
controle simples de um processo sem dispositivos de controle externos. A função PI permite que
o microprocessador do inversor siga um único loop de controle de processo.
A função PI lê uma entrada de variável de processo para o inversor e a compara com um ponto de
ajuste desejado armazenado no inversor. O algoritmo então ajusta a saída do regulador PI, alterando
a frequência de saída do inversor para tentar fazer com que a variável do processo seja
igual ao ponto de ajuste.
Ele pode operar como modo de ajuste somando a saída do loop PI com uma referência de
velocidade mestre.
Escorregar
+ cortesia
Slip Adder
+
Abrir
Laço
Rampa Linear
Spd Ref & Curva S Spd Cmd
Processo
+
+ PI
Ref PI
PI de processo
Controlador
PI Fbk PI ativado Controle de velocidade
Ou, pode operar como modo de controle fornecendo toda a referência de velocidade. Este método
é identificado como modo Exclusivo.
Escorregar
+ cortesia
Slip Adder
+
Abrir
Laço
Rampa Linear
Spd Ref & Curva S Spd Cmd
Processo
PI
Ref PI
PI de processo
Controlador
PI Fbk PI habilitado Controle de velocidade
PI ativado
A saída do loop PI pode ser ligada (habilitada) ou desligada (desabilitada).

Esse controle permite que o usuário determine quando o loop PI está fornecendo parte ou toda a
velocidade comandada. A lógica para habilitar o loop PI é mostrada abaixo.
Dirigir Bit 0 de
Dirigir Rampa Dirigir [Controle PI] = 1 O PI Loop está
ativado
Correndo para Parar Corrida (habilitado) Perda de Sinal
Estado "Ativado"
A entrada digital
é refletida em
[Status do PI]
Uma entrada O Configurado Bit 0 = 1
digital está A entrada digital
configurada para ativar o PI está fechada
O inversor deve estar em execução para que o loop PI seja habilitado. O loop é desabilitado
quando o inversor está parando em rampa, jogging ou a proteção contra perda de sinal para a
entrada ou entradas analógicas está detectando uma perda de sinal.

Se uma entrada digital foi configurada para “PI Enable”, dois eventos são necessários para
habilitar o loop: a entrada digital deve estar fechada E o bit 0 do parâmetro PI Control deve ser
= 1.
Se nenhuma entrada digital estiver configurada para “PI Enable”, a condição Bit 0 = 1 deve ser
atendida. Se o bit estiver definido permanentemente em “1”, o loop é habilitado assim que o
drive entrar em “run”.
PI habilitado
Valor de pré-carregamento do PI
Saída PI
Spd Cmd
Valor de pré-carga PI = 0 Valor de pré-carga do PI > 0
PI habilitado
100,0
75,0
50,0
25,0
normalizado
(Feedback)
SQRT
0,0
Iniciar em Spd Cmd
-25,0
Saída PI -50,0
-75,0
-100,0
-100,0 -75,0 -50,0 -25,0 0,0 25,0 50,0 75,0 100,0
Feedback normalizado
Spd Cmd
Pré-carga para velocidade de comando
PI_Status .Ativado
Spd Ref
para A
PI Kp
PI ExcessErr Limite PI Neg
Erro PI XS PI Pos Limite

Linear abdômen
*(PI Ref Sel) Ref PI

Rampa -
+ +
PI Cmd Erro PI *
Saída PI
- +
PI_Status .Ativado +
*
+
PI_Config No limite
PI_Config .RampCmd .Invertido
PI Quem
-1
Com
PI_Status .Hold
*(PI Fbk Sel) PI Fbk Spd Cmd
PI_Config
.Exclusivo
PI_Config .Sqrt
Limite de Corrente
ou Limite de Volt
Valor pré-carregado
PI_Config .Exclusivo PI_Config .ZeroClamp Spd Cmd
+32K
+
Rampa Linear PI_Config .PreloadCmd
rampa de velocidade
& Curva S
+ -32k
PI_Status .Ativado
A +32K
Spd Cmd
0
-32K
0
Zclamped

Esta seção descreve as tolerâncias de tensão para as diferentes classificações do inversor.

Tolerância de Tensão
Avaliação da unidade Linha Nominal Motor Nominal Faixa de potência Faixa operacional
Voltagem Tensão total do do
200…40 200 200† inversor inversor 180…264
208 208 200…264
240 230 208…264
380…400 380 380† 230…264 342…528
400 400 380…528
480 460 400…528
500…600 600 575† 460…528 575…660 432…660
Faixa de potência total do drive = Tensão nominal do motor para tensão nominal do drive + 10%.
A corrente nominal está disponível em toda a faixa de potência total do inversor
Faixa de operação do drive = Tensão nominal do motor mais baixa - 10% para a tensão nominal do inversor + 10%.
A saída do inversor é reduzida linearmente quando a tensão real da linha é menor que a
tensão nominal do motor.
(Saída
Drive)
Motor
do
HP
@
Faixa de potência reduzida

Sem unidade
Saída Faixa de potência total
Alcance operacional da unidade
Tensão nominal do motor -10% Tensão nominal do inversor

Tensão Nominal do Motor Tensão nominal do inversor +10%
Tensão real da linha (entrada do drive)
Exemplo:
Calcule a potência máxima de um motor de 5 Hp, 460 V conectado a um inversor nominal de 480 V
fornecido com entrada de tensão de linha real de 342 V.
• Tensão real da linha / Tensão nominal do motor = 74,3% • 74,3% ÿ 5 Hp
= 3,7 Hp • 74,3% ÿ 60 Hz = 44,6

Hz
Na tensão de linha real de 342 V, a potência máxima que o motor de 5 Hp e 460 V pode produzir é
de 3,7 Hp a 44,6 Hz.
5HP
3,7 CV
(Saída
Drive)
Motor
do
HP
@
Sem unidade
Saída
342V 480V
460V 528v
Tensão real da linha (entrada do drive)

Notas:

Suporte Rockwell Automation
Use os seguintes recursos para acessar informações de suporte.
Artigos da base de conhecimento, vídeos de instruções, perguntas frequentes, bate-

Centro de Suporte Técnico https://rockwellautomation.custhelp.com/
papo, fóruns de usuários e atualizações de notificação de produtos.
Números de telefone do suporte técnico local Localize o número de telefone do seu país. http://www.rockwellautomation.com/global/support/get-support-now.page
Encontre o código de discagem direta do seu produto. Use o código para

Códigos de discagem direta http://www.rockwellautomation.com/global/support/direct-dial.page
encaminhar sua chamada diretamente para um engenheiro de suporte técnico.
Instruções de instalação, manuais, brochuras e dados

Biblioteca de literatura http://www.rockwellautomation.com/global/literature-library/overview.page
técnicos.
Compatibilidade do produto e download Obtenha ajuda para determinar como os produtos interagem,
http://www.rockwellautomation.com/global/support/pcdc.page
Centro (PCDC) verifique os recursos e capacidades e encontre o firmware associado.
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formulário em http://literature.rockwellautomation.com/idc/groups/literature/documents/du/ra-du002_-en-e.pdf.
A Rockwell Automation mantém as informações ambientais atuais do produto em seu website em http://www.rockwellautomation.com/rockwellautomation/about-us/sustainability-ethics/product-environmental-compliance.page.
Allen-Bradley, CompactLogix, Connected Components Workbench, ControlLogix, ControlFLASH, DPI, MicroLogix, PLC-5, PowerFlex, Rockwell Software, Rockwell Automation, RSLinx, RSLogix, RSLogix 5000, SLC, Stratix, Studio 5000, Studio 5000
Logix Designer e TotalFORCE são marcas comerciais da Rockwell Automation, Inc. As marcas comerciais que não pertencem à Rockwell Automation são de propriedade de suas respectivas empresas.
Rockwell Otomasyon Ticaret A.ÿ., Kar Plaza Business Center E Block Floor:6 34752 ÿçerenköy, Istanbul, Tel: +90 (216) 5698400
Publicação 20A-UM001P-PT-P - fevereiro de 2018 Copyright © 2018 Rockwell Automation, Inc. Todos os direitos reservados. Impresso nos EUA
Substitui a publicação 20A-UM001O-EN-P - julho de 2014

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Sobre esta publicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 O que não está nesta

Programação e Parâmetros Sobre Parâmetros Como . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Arquivo de Controle do Motor (Arquivo

C). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Arquivo de Controle Dinâmico (Arquivo

J) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Definições das opções

selecionadas – [Analog Outx Sel], [Digital Inx Sel] e [Digital Outx

Solução de problemas Falhas e Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Status da

Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018 3

Códigos e funções de ponto de teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Informações suplementares sobre a unidade Configurações de comunicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Notas de aplicação Resistor de freio externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

4 Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018

O objetivo deste manual é fornecer as informações básicas necessárias para programar

Sobre esta publicação 5

O que não está nesta publicação 5

Dimensões do quadro de acionamento 7

Explicação do número de catálogo 10

As informações abaixo resumem as alterações neste Manual do usuário dos inversores de

Descrição de informações novas ou atualizadas Página

Adicionadas instruções originais à capa e atualizado o número de revisão do firmware. Capa

Atualização e notas de rodapé adicionadas às variáveis de catálogo c5 e l. 10

Tabela de bits atualizada para o parâmetro 238: Fault Config 1. 57

Parâmetro 549 adicionado: % de Frenagem de Fluxo 59

Valor alterado 60 Manual/Auto para Valor 68 Manual/Auto para os parâmetros 361…366 67

Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018 5

as seguintes convenções são usadas: • Os nomes dos parâmetros

aparecem entre [colchetes].

Por exemplo: [Tensão do barramento CC].

• O texto de exibição aparece entre “aspas”. Por exemplo: “Ativado”.

Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018 7

Precauções gerais Pessoal qualificado

e maquinário associado planeje ou implemente a instalação, partida e subsequente manutenção

foi descarregada antes de realizar qualquer trabalho no inversor.

(consulte PowerFlex 70 Adjustable Frequency AC Drive Installation Instructions, publicação 20A-

IN009 para locais). A tensão deve ser zero.

não devem ser conectados diretamente por meio de cabos 1202.

ATENÇÃO: O circuito de controle de partida/parada/habilitação do inversor inclui componentes de

ou redução da vida útil do produto. Erros de fiação ou aplicação, como subdimensionamento do

motor, alimentação CA incorreta ou inadequada ou temperaturas ambiente excessivas podem resultar

em mau funcionamento do sistema.

consulte a publicação AB 8000-4.5.2, “Guarding Against Electrostatic Damage” ou qualquer

outro manual de proteção ESD aplicável.

antes de aplicar os sinais de entrada.

ATENÇÃO: Um contator ou outro dispositivo que rotineiramente desconecta e reaplica a linha

8 Publicação da Rockwell Automation 20A-UM001P-EN-P - fevereiro de 2018

Tensão da Placa de Identificação do

se o drive for redefinido para os padrões ou for substituído.

fábrica para obter assistência.

sobretensão incômodas resultantes de desacelerações agressivas, cargas de revisão e cargas

rápidas na tensão de entrada (aumento de

alimentação dentro da especificação do inversor e, 2) limitar as mudanças rápidas de tensão de

161 [Bus Reg Mode A] e 162 [Bus Reg Mode B]).

um resistor de freio dinâmico de tamanho adequado fornece desempenho igual ou melhor na

maioria dos casos.

segundos para ocorrer.

Precaução do contator de saída

inversor e o motor para desconectar ou isolar determinados motores/cargas. Se um contator for