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ISSN: 2525-8761
DOI:10.34117/bjdv8n7-359
RESUMO
O presente trabalho propõe um estudo experimental de dosagem em concreto permeável,
produzido com materiais abundantes na cidade de Belém – Pará. Foram formuladas três
misturas de concreto produzidas através do controle da distribuição granulométrica de
três tipos de seixo (Dmáx = 12.5 mm, Dmáx = 9.5 mm e Dmáx. = 6.3mm). Na etapa
preliminar, foi realizada a caracterização desse agregado, sendo realizado um estudo de
determinação das massas unitárias, uniformes e descontínuas, de modo a determinar quais
as três mais adequadas para a produção do concreto permeável. Na segunda etapa, foram
determinadas as propriedades de três misturas de concreto permeável constituído de
agregado graúdo, tais como, massa específica aparente, massa específica seca, índice de
vazios, coeficiente de permeabilidade e resistência à tração na flexão. Foram produzidos
corpos de prova cilíndricos e prismáticos para serem submetidos aos ensaios mecânicos
(compressão axial, tração na flexão e módulo de elasticidade), e ensaios físicos (massa
específica, absorção de água, índice de vazios e permeabilidade), além de placas 300 x
400 x 80 mm, a fim de serem aplicadas em edificação residencial. Os resultados
mostraram a melhor dosagem para produção do concreto em larga escala para a utilização
em pavimentos de baixo tráfego.
ABSTRACT
The present work proposes an experimental study of dosage in permeable concrete,
produced with abundant materials in the city of Belém - Pará. Three concrete mixtures
were formulated, produced by controlling the granulometric distribution of three types of
pebble (Dmax = 12.5 mm, Dmax = 9.5 mm and Dmax = 6.3 mm). In the preliminary
stage, the characterization of this aggregate was carried out, and a study was carried out
to determine the unitary, uniform and discontinuous masses, in order to determine which
three are most suitable for the production of permeable concrete. In the second stage, the
properties of three permeable concrete mixtures consisting of coarse aggregate were
determined, such as apparent specific mass, dry specific mass, void index, permeability
coefficient and flexural tensile strength. Cylindrical and prismatic specimens were
produced to be submitted to mechanical tests (axial compression, flexural tension and
modulus of elasticity), and physical tests (specific mass, water absorption, void index and
permeability), in addition to 300 x 400 x 80 mm, in order to be applied in residential
buildings. The results showed the best dosage for large-scale concrete production for use
in low-traffic pavements.
1 INTRODUÇÃO
O crescimento acelerado das grandes cidades, aliado à ocupação indevida das
margens dos rios e córregos, aumenta a possibilidade de ocorrência de cheias, agravando
o problema de inundações nos ambientes urbanos. Essa tendência está associada ao
processo de urbanização, que ocorre, geralmente, de forma desordenada, promovendo
aumento das áreas impermeáveis, impedindo a infiltração das águas pluviais no solo,
gerando elevação do escoamento superficial, que consequentemente produz picos de
vazão mais frequentes, causando os problemas de alagamentos nos grandes centros
(ALVES, 2016).
O sistema tradicional de drenagem, apesar de eficaz, carrega consigo problemas
relacionados ao seu funcionamento, como transporte e acúmulo de resíduos sólidos nos
pontos de coleta, além da elevação da velocidade de escoamento superficial e diminuição
da área de infiltração natural, o que ocasiona frequentes transbordamentos e enchentes
(MARTINS,2015). Novos dispositivos, que tem por intuito a correção das falhas
apresentadas no sistema tradicional de drenagem, vem sendo aplicados como forma de
compensar suas deficiências, controlando o excesso de água gerado pelo processo de
urbanização e impermeabilização das superfícies naturais.
1.1 JUSTIFICATIVA
A cidade de Belém possui precipitações anuais de 3000 mm, que combinadas aos
problemas de escoamento, impermeabilização do solo natural e acúmulo de detritos nos
pontos de captação das águas pluviais, ocasionam cheias de rios e inundações de planícies
fluviais. Ponte et al. (2015) afirmam que, 24% da área total da Região metropolitana de
Belém (RMB) é alagável, possuindo pontos de pouca declividade, com valores próximos
ao valor de referência de 2,5%.
Diante desse contexto, torna-se necessário a adoção de medidas alternativas para
minimizar ou até mesmo solucionar tais problemas, em especial os alagamentos. Dessa
forma, o concreto permeável que é caracterizado por possuir elevada porosidade e boa
drenabilidade, dependendo da sua composição, detém limitações na sua utilização, sendo
indicado para locais onde a resistência é menos relevante, podendo ser utilizado em
grande parte das superfícies urbanas comunitárias, tais como calçadas, estacionamentos,
praças, parques e áreas externas, como vias locais e pequenos acessos, como na Figura 2.
(MONTEIRO, 2010).
2 METODOLOGIA
A metodologia utilizada nessa pesquisa partiu da definição e escolha dos materiais
que seriam utilizados, considerando a abundância e facilidade para encontrá-los na RMB,
Concreto
Fator a/c
Produzido
CP 1 0,35 6 4 2 2 2 2
CP 2 0,35 6 4 2 2 2 2
CP 3 0,35 6 4 2 2 2 2
Total de Corpos de 18 12 6 6 6 6
Prova 54
Fonte: Autor, 2020
Figura 7 – Ensaio de Compressão Axial de corpo de prova do Traço 1, rompido com 28 dias.
Figura 8 – Ensaio de Tração na Flexão de corpo de prova do Traço 3, rompido com 28 dias.
Fonte: Autor, 20
3 RESULTADOS
Foi verificado a uniformidade na graduação do seixo utilizado nessa pesquisa,
sendo possível confirmar que o tamanho dos grãos do seixo rolado encontrado na região
é quase totalmente inferior (correspondendo a 92%) ao diâmetro de 12,5 mm, tendo a sua
predominância em grãos com diâmetros de 6,3mm (32% como percentual do agregado
retido acumulado) e 4,75mm (44% como percentual do agregado retido na peneira).
Esse padrão de seixo da região é o ideal para ser utilizado em concreto permeável
com a finalidade de obter as maiores resistências associada com a maior permeabilidade
possível, conforme pode ser verificado através das análises dos resultados do estudo de
Ibrahim et al. (2014), onde os melhores resultados encontrados para essas propriedades
foram, para os experimentos utilizando seixos com 12,5 mm e 9,5 mm.
A análise visual possibilitou verificar que os três grupos (CP-1, CP-2 e CP-3), não
mostraram diferenças significante no aspecto geral, apresentando boa aderência entre a
pasta e os agregados, garantindo também cobrimento adequado em todos os grãos, o que
indica que as dosagens não necessitam de correção. Vale destacar, que apesar dos apectos
visuais possitivos apresentados, se observou a destacamento e ruptura de alguns grão
maiores de diâmetro 12,5 mm durante a moldagem, possivelmente pelo seixo se tratar de
um material mais friável e com superfície com menor rugosidade.
Na análise dos resultados dos enaios de Compressão Axial notou-se que das
dosagens realizadas para a pesquisa, foram encontrados os valores 4,75 MPa, 8,87 MPa
e 7,48 MPa, respectivamente para as dosagens CP-1, CP-2 e CP-3, ficando acima do
mínimo estabelecido para o concreto permeável destinado a pavimentação de baixo
tráfego, que é de 2 MPa.
contém o valor zero, o que de acordo com Montgomery e Runger (2016), sinaliza que a
diferença entre as médias não é significante, outro indicativo são os valores-P observados,
que estão acima de 5%. Observando os IC, se pode concluir que o diâmetro de 12,5 mm
é determinante para as alterações nas respostas de resistência obtidas.
Para os ensaios de resistência à tração na flexão, os resultados podem ser
observados na Figura 12. Os dados indicam que, para a idade de 28 dias, os valores para
os grupos de amostras CP-1, CP-2 e CP-3, são respectivamente de 0,68 MPa, 0,94 MPa
e 0,74 MPa. O grupo com melhor desempenho novamente foi o CP-2, com resistência
27,66% maior que o CP-1 e 21,28% que o CP-3. Os valores encontrados ficaram abaixo
do mínimo estabelecido pela NBR 16416: 2015 e pelo encontrados na literatura. Diversos
autores como Batezini (2013), Brechara (2017) e Silva et al (2020), obtiveram valores
entre o mínimo de 2 MPa e 4 MPa, em concreto permeáveis produzidos com brita.
4 CONCLUSÃO
Desse modo esse estudo consegue concluir que a proporção de agregado estudado
no traço 2 é a opção que confere ao concreto permeável a melhor resistência aos 28 dias
e a que possui o melhor desempenho quanto a permeabilidade e a aparência do concreto
pronto, por ter sido a proporção que apresentou a menor variação do índice de
permeabilidade entre as idades de 7 e 28 dias, demonstrando uma regularidade no
comportamento dessa propriedade.
REFERÊNCIAS
ALVES, Priscila Borges. Concreto permeável para pavimentação urbana com uso de
resíduos de construção e demolição produzidos na usina de reciclagem de São José do
Rio Preto. UNESP, 2016.
PONTE, J. P. X. Belém do Pará: Cidade e Água. Cadernos Metrópole, v. 17, n. 33, p. 41-
60. São Paulo: 2015.