INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO AM

CAMPUS MANAUS CENTRO - CMC

DEPARTAMENTO DE PROCESSOS INDUSTRIAIS - DPI
CENTRO DE INTEGRAÇÃO EMPRESA-ESCOLA -CIEE

MODIFICAÇÕES EM CARRO DE MODALIDADE GRAVITY RACE

MECÂNICA E LINHA DE PESQUISA ENVOLVENDO ESTUDOS DE ENERGIA
FOTOVOLTAICA

RELATÓRIO FINAL APRESENTADO AO

CENTRO DE INTEGRAÇÃO EMPRESA-
ESCOLA – CIEE, COMO REQUISITO
BÁSICO PARA INTEGRAÇÃO DO
DISCENTE AO ESTÁGIO OBRIGATÓRIO.

ANA BEATRIZ DOS SANTOS REINALDO

ELOÍSA SOUZA NASCIMENTO

Manaus- Am
2023
 SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO............................................................................................3

2. JUSTIFICATIVA.........................................................................................4

3. OBJETIVOS.................................................................................................4

4. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA...............................................................4

5. METODOLOGIA.........................................................................................5

6. PLACA SOLAR............................................................................................7
6.1 TIPO DE ENERGIA...................................................................................7
6.2 ATUAÇÃO...................................................................................................8
6.3 APLICAÇÃO NO PROJETO....................................................................8

7. KIT DE TRANSMISSÃO.............................................................................9
7.1 COMPONENTES........................................................................................9
7.2 APLICAÇÃO...............................................................................................9
7.3 ATUAÇÃO.................................................................................................11

8. VEÍCULO GRAVITY.................................................................................12
8.1 MODELOS.................................................................................................13
8.2 APLICAÇÃO.............................................................................................15

9. CONCLUSÃO...............................................................................................16

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.............................................................17

CRONOGRAMA...............................................................................................21
 INTRODUÇÃO
O curso integrado em nível médio e técnico em mecânica alinhado com um PCC (Plano
Pedagógico Curricular) e seu conjunto de componentes permitem e habilita o discente a
desenvolver atividades voltadas ao desenvolvimento de projetos que congreguem e equacionem
tais competências.
Nesse sentido o tema proposto visa produzir conjunto mecânica (Acoplamento) e o
desenvolvimento de etapas em nível de projeto.
 2. JUSTIFICATIVA
O perfil profissional do curso aponta para a formação e desenvolvimento para a habilidade em
projetos, assim sendo o tema proposto que permitiu que os discentes produzissem os
conhecimentos adquiridos num projeto integrado, em nível de PCCT, com a definição das
etapas e processos pertinentes a produção da peça.

3. OBJETIVOS
3.1 Objetivo Geral
Apresentar estudo para possível execução e instalação de um sistema fotovoltaico
off grid no veículo GRAVITY, permitindo funcionalidade com energia solar.
3.2 Objetivos Específicos
● Levantar referências bibliográficas pertinentes.
● Definir as etapas do projeto.
● Descriminar os componentes do sistema.
● Produzir o desenho técnico do sistema instalado.

4. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
A fundamentação teórica do projeto de pesquisa foi crucial para estabelecer a base
conceitual que orientou a investigação. Abaixo estão alguns pontos considerados na
fundamentação teórica do projeto:

Energia Renovável e Sustentabilidade:

A busca por fontes de energia limpa e renovável é uma preocupação global. A integração
de placas de energia solar em veículos representa uma abordagem sustentável, contribuindo
para a redução das emissões de gases de efeito estufa e a diminuição da dependência de
combustíveis fósseis. No contexto do veículo de modalidade gravity race, essa abordagem
alinha-se com a ideia de transporte ecologicamente responsável.

Eficiência Energética em Veículos Leves:

A aplicação de motores elétricos em veículos leves, como o carro do projeto, destaca-se
pela eficiência energética e pela diminuição das emissões poluentes. Ao integrar um motor,
busca-se otimizar o desempenho do veículo, proporcionando maior velocidade e eficácia
no percurso, ao mesmo tempo em que se mantém a natureza recreativa da modalidade.

Tecnologia de Baterias e Armazenamento de Energia:

A escolha e implementação de sistemas de armazenamento de energia, como baterias
elétricas, são cruciais para a viabilidade do projeto. A pesquisa abordará os avanços em
tecnologia de baterias, capacidade de armazenamento, tempo de recarga e a relação custo-
benefício para garantir um desempenho eficiente do motor elétrico no carrinho.
Desenvolvimento de Sistemas de Controle Eletrônico:
A introdução de um motor elétrico requer sistemas de controle eletrônico sofisticados. O
estudo explorará os princípios de controle de motores, integração de sensores para
monitorar velocidade e direção, além do desenvolvimento de sistemas que otimizem a
interação entre o motor e as placas de energia solar.

Design e Aerodinâmica do Veículo:

Modificações no design do carro para a integração de um motor elétrico e placas solares
demandam uma análise cuidadosa da aerodinâmica. O estudo abordará a influência do
design na eficiência energética, explorando formas que minimizem o arrasto e otimizem a
captura de energia solar.

Ao fundamentar o projeto nessas áreas-chave, foi possível desenvolver uma pesquisa

abrangente que aborde os desafios técnicos e ambientais associados à integração de um
motor elétrico e placas de energia solar em veículo de modalidade gravity race.

5. METODOLOGIA
O objetivo do projeto é mensurar a viabilidade de realizar modificações em veículos de
corrida, sem efetuar as modificações efetivas, dessa forma a metodologia é simplificada. A
seguir estão descritos todos os passos da metodologia a ser adotada:

1. Definição do Escopo:
Esclarecer o escopo do estudo, indicando que a pesquisa visa avaliar a viabilidade de
modificações em veículos de corrida sem implementar as alterações efetivas.

2. Seleção de Parâmetros de Avaliação:

Identificar os parâmetros críticos a serem avaliados para determinar a viabilidade das
modificações propostas. Exemplos incluem desempenho aerodinâmico, potência do motor,
comportamento em curvas, entre outros.

3. Definição de Cenários de Modificação:

Estabelecer cenários hipotéticos de modificações para o veículo, considerando diferentes
alterações no design, na aerodinâmica, no sistema de transmissão etc.

4. Execução de Análises Teóricas:

Realizar análises teóricas para avaliar o impacto potencial das modificações nos parâmetros
escolhidos.

5. Coleta de Dados e Resultados:

Registrar os dados gerados pelas análises teóricas.
Analisar os resultados para determinar se as modificações propostas são viáveis em termos
de desempenho.
 6. Análise de Viabilidade:
Avaliar se as modificações propostas são viáveis com base nos resultados obtidos.
Identificar possíveis desafios ou restrições que poderiam afetar a implementação prática das
modificações.

7. Documentação Final:
Elaborar um relatório detalhando os procedimentos realizados, os resultados obtidos e as
conclusões sobre a viabilidade das modificações propostas.

Essa metodologia foca na avaliação teórica da viabilidade das modificações sem a

necessidade de implementação prática. Ela destaca a importância de escolher parâmetros
críticos, utilizar ferramentas de análise apropriadas e documentar minuciosamente os
resultados. Essa abordagem permite que se determine se as modificações propostas são
promissoras antes de se comprometer com a implementação prática.

Materiais a serem usados:

● Placa flexível solar de 300 w
Material: Polissilício
Potência do painel solar: 300W
Dimensionamento: 46 x 31 x 3 cm

● Motor elétrico
Material: Alumínio
Voltagem: 24V
Dimensionamento: 13 x 13 x 13 cm
Potência: 300W
Velocidade: 2750 rpm.

● Conjunto de transmissão: corrente, coroa e pião

A sequência da montagem e o detalhamento mais amplo do processo será disponível
posteriormente conforme o kit solar que será comprado.

Detalhamento prévio:
O motor deve ser fixado no eixo traseiro do veículo, juntamente com o kit de transmissão
que deve ser fixado na roda esquerda traseira. O o painel solar deve ser fixado a 50 cm
acima da cabeça do piloto, atrás do banco do carro será implementado o módulo gerenciador
do veículo. Na Manete da direção deve ser posto o potenciômetro (acelerador) do
gerenciador.
 6. PLACA SOLAR
A integração da placa solar no carro Gravity redefine sua dinâmica, introduzindo uma fonte
adicional de energia que complementa a força gravitacional. Esta modificação estratégica
não apenas amplia a autonomia do veículo, mas também destaca a inovação na busca por
soluções eficientes e diversificadas para impulsioná-lo durante a corrida. Ao introduzir essa
fonte de energia renovável, elevamos o veículo a um novo patamar de eficiência ecológica,
integrando tecnologia solar para dinamizar o veículo de maneira mais limpa e
autossuficiente. Nesta fase de evolução do projeto, será explorado como a placa solar não
só complementa a força gravitacional, mas também desafia paradigmas tradicionais,
abrindo caminho para uma abordagem mais consciente e inovadora no mundo das corridas
de Gravity race.

6.1 TIPO DE ENERGIA

A principal fonte de energia no carro Gravity com a inserção da placa solar é a energia
fotovoltaica. Essa tecnologia converte a luz solar em eletricidade por meio do efeito
fotovoltaico, aproveitando a capacidade dos materiais semicondutores de gerar corrente
elétrica quando expostos à luz solar.

• Geração Contínua de Eletricidade

A placa solar, com uma potência de 300 watts, é capaz de gerar eletricidade de forma
contínua durante a exposição à luz solar. Essa potência expressiva não apenas impulsiona
consistentemente o Gravity Car, mas também permite um desempenho robusto ao longo
da corrida, garantindo a eficácia do sistema elétrico.

• Potência de 300 Watts

Com 300 watts de potência, a placa solar destaca-se por sua capacidade substancial de gerar
energia. Estrategicamente posicionada atrás da cabeça do condutor, essa localização não
só otimiza a exposição solar, aproveitando ao máximo a luz disponível, mas também
enfatiza a consideração ergonômica, mantendo a segurança e o conforto do piloto como
prioridade. Essa combinação de potência expressiva e posicionamento estratégico destaca-
se como uma abordagem equilibrada e eficiente no projeto do Gravity Car.

• Armazenamento em Baterias
Para otimizar a utilização da energia solar, um sistema de armazenamento em baterias pode
ser integrado. Isso permite que a energia gerada durante períodos de exposição solar intensa
seja armazenada para uso posterior, proporcionando consistência no fornecimento de
energia mesmo quando a luz solar não está disponível.
A combinação da potência de 300 watts e a integração eficiente ao sistema elétrico do carro
promove uma eficiência energética notável. Isso resulta em um aproveitamento máximo da
energia solar, contribuindo para o desempenho otimizado do veículo.
6.2 ATUAÇÃO
A placa solar, com sua potência de 300 watts estrategicamente posicionada atrás da cabeça
do condutor, desempenha um papel crucial na dinâmica eficiente do veículo. Sua atuação
abrange diversos aspectos, destacando-se pela contribuição significativa ao desempenho
do veículo durante a corrida. Ao impulsionar o veículo com eletricidade gerada pela placa
solar, cria-se um sistema dual que complementa a força gravitacional. Essa sinergia entre
energia solar e gravidade resulta em um impulso combinado, otimizando a performance do
carro em diferentes inclinações e terrenos.
A atuação da placa solar não se limita apenas à corrida em si. Ao gerar eletricidade de
forma contínua, contribui para a autonomia aprimorada do veículo. Essa autonomia
estendida aumenta as possibilidades de uso do carro Gravity em diversas condições,
tornando-o mais versátil e eficiente.
Em resumo, a placa solar no Gravity Car não apenas impulsiona o veículo, mas redefine
sua atuação, proporcionando eficiência contínua, autonomia aprimorada e uma abordagem
sustentável para as corridas de Gravity Car.

6.3 APLICAÇÃO
A aplicação da placa solar no carro, com a instalação a 50 cm de distância da cabeça do
piloto e uma potência de 300 watts, representa uma consideração crucial para garantir não
apenas a eficiência energética, mas também a segurança do condutor.

• Eficiência Energética
A localização estratégica da placa solar, a uma distância de 50 cm da cabeça do piloto, visa
otimizar a exposição ao sol durante a corrida. Essa posição permite uma captura máxima
da luz solar incidente, potencializando a geração de eletricidade. A potência de 300 watts
é uma escolha robusta, proporcionando uma quantidade significativa de energia para
impulsionar o veículo de forma eficiente.

• Segurança do Piloto
Ao posicionar a placa solar a uma distância segura da cabeça do piloto, priorizamos a
segurança durante a corrida. Isso reduz o risco de exposição direta à placa solar e evita
desconforto causado por reflexos intensos de luz. A proteção do piloto é essencial, e a
localização estratégica da placa contribui para um ambiente seguro e confortável durante o
percurso.

• Integração ao Sistema Elétrico

A placa solar, com sua potência de 300 watts, deve ser cuidadosamente integrada ao
sistema elétrico do carro Gravity. Isso envolve a utilização de controladores de carga e
baterias para armazenar a energia gerada. A integração eficiente garantirá que a energia
capturada seja utilizada de maneira otimizada, contribuindo para o impulso do veículo, seja
de maneira direta ou por meio da recarga de baterias para uso posterior.
Em síntese, a aplicação da placa solar no Gravity Car não apenas amplia sua autonomia e
eficiência, mas também demonstra um compromisso com práticas sustentáveis. A
combinação de localização estratégica, potência adequada e preocupação com a segurança
do piloto faz com que a placa solar seja uma peça fundamental no projeto de modificação.

7. KIT DE TRANSMISSÃO
A transmissão do veículo desempenha um papel crucial em sua performance e eficiência.
O kit de transmissão, composto por corrente, coroa e pinhão, será responsável por transferir
a potência do motor para a roda traseira. Este tópico explora os principais componentes do
kit de transmissão, suas funcionalidades, os materiais envolvidos e a influência desses nas
modificações do projeto aos quais iremos aprimorar. Ao compreender a dinâmica
intrincada desse sistema, podemos analisar de forma mais aprofundada as otimizações
possíveis para melhorar a eficiência do carro.

7.1 COMPONENTES
Conhecido também como kit de relação, o conjunto de transmissão engloba peças
essenciais que transferem a potência do motor para a roda traseira, viabilizando o
deslocamento do veículo. Cada componente do kit possui características específicas e
desempenha funções distintas. Embora seja possível adquirir peças individualmente em
casos de desgaste isolado, o recomendado é substituir o kit completo para otimizar a
potência do veículo. Os componentes são:

• Corrente de Transmissão
A corrente de transmissão desempenha um papel vital na transferência eficiente de
potência do motor para a roda traseira. Composta por elos interligados, sua resistência e
durabilidade são essenciais para suportar as forças dinâmicas envolvidas durante a
aceleração e desaceleração. Além disso, a escolha do tipo de corrente, como as correntes
de rolos padrão ou as correntes de vedação de O-ring, impacta na manutenção e na vida
útil do sistema.
Assegurar uma vida útil eficiente requer a aplicação adequada de lubrificação e a
realização periódica da manutenção na corrente. É recomendado efetuar a lubrificação
correta a cada 500 quilômetros percorridos ou conforme necessário

• Coroa e Pinhão
A coroa e o pinhão são engrenagens responsáveis pela relação de transmissão,
influenciando diretamente o desempenho do carro. A coroa, montada na roda traseira,
possui um número específico de dentes que determina a aceleração e a velocidade final. O
pinhão, conectado ao eixo de saída do motor, contribui para ajustar essa relação. A
escolha adequada desses componentes é crucial para otimizar a performance da moto em
diferentes condições de condução.

7.2 APLICAÇÃO
A análise teórica por trás da adaptação de um kit de transmissão de moto no veículo do
projeto representa uma síntese meticulosa entre a busca por desempenho otimizado e a
preservação da integridade estrutural e estética do veículo original. Ao invés de uma
 transformação radical, optamos por uma abordagem estratégica que visa potencializar a
performance sem comprometer a essência do veículo base.

• Preservação da Estrutura Original

A manutenção da carcaça original do carro é uma decisão estratégica para preservar a
identidade visual e estrutural do carro. Acredita-se que ao aproveitar a estrutura existente,
é possível alcançar um equilíbrio entre a tradição e a inovação, mantendo a essência do
veículo intacta.

• Aprimoramento da Performance
A teoria por trás da aplicação do kit de transmissão de moto reside na maximização da
eficiência e da resposta dinâmica. Ao adaptar componentes específicos, como a corrente,
engrenagens e sistema de transmissão, busca-se alcançar uma distribuição de potência mais
eficaz já que o veículo não possuía nenhum meio de locomoção mecânica, apenas a força
que era aplicada quando estava sobre uma superfície menos plana.

• Integração de Componentes
A aplicação teórica envolve a análise cuidadosa da integração dos novos componentes no
projeto existente. A seleção e posicionamento precisos desses elementos são fundamentais
para garantir uma interação sinérgica, minimizando interferências e otimizando a
transferência de energia para as rodas.

• Manutenção da Estabilidade e Controle

Um dos pilares teóricos desta adaptação é garantir que as modificações não comprometam
a estabilidade e o controle do veículo durante seu funcionamento. A teoria por trás desses
ajustes visa melhorar a resposta da direção, a aderência e a capacidade de manobra em alta
velocidade.

• Ajustes na Relação de Marchas

A teoria por trás da adaptação da transmissão inclui ajustes cuidadosos na relação de
marchas para otimizar o desempenho em diferentes cenários de atuação. Isso proporciona
uma flexibilidade crucial para lidar com variações de velocidade na pista.
• Considerações Aerodinâmicas:
A aplicação teórica também leva em conta as implicações aerodinâmicas das modificações,
garantindo que as alterações na transmissão não comprometam a eficiência aerodinâmica
global do veículo.

Ao abordar a adaptação do kit de transmissão de moto com base em uma sólida fundamentação
teórica, busca-se atingir o equilíbrio perfeito entre a tradição do veículo original e a inovação
técnica, resultando em um veículo de corrida aprimorado e eficiente. Este é um mergulho
cuidadoso no reino da teoria automotiva, onde cada ajuste é calculado para elevar o desempenho
sem perder a essência única do carro de corrida.
7.2 ATUAÇÃO
O veículo foi originalmente equipado com um sistema de frenagem incorporado (figura 01),
utilizando componentes de freios de bicicleta integrados durante o processo de fabricação.
Além disso, apresentava um sistema de direção que estava conectado diretamente às rodas
dianteiras, seguindo um arranjo semelhante ao ilustrado na figura 02:

Figura 01: Sistema de direção dianteiro Figura 02: Sistema de frenagem traseiro

Fonte: Edemir Vieira, 2013 Fonte: Próprio autor, 2023

A parte traseira do carro é frequentemente escolhida para a instalação do motor elétrico, pois
pode proporcionar um melhor equilíbrio de peso. A adaptação do eixo traseiro para acomodar
o motor elétrico e a conexão ao kit de transmissão é uma parte crucial do processo. Algumas
etapas comuns envolvidas na conversão de um veículo para elétrico incluem:

• Instalação do motor elétrico:

Um motor elétrico será posicionado externamente na parte traseira do veículo, localizado
logo abaixo do banco. Esse motor será alimentado por uma bateria elétrica.

• Instalação do kit de transmissão elétrica:

Um kit de transmissão elétrica é adicionado para conectar o motor elétrico às rodas do
veículo. Isso pode incluir inversores, controladores e outros componentes necessários para
gerenciar a energia elétrica.

• Adaptação do eixo das rodas:

Podem ser necessárias adaptações no eixo traseiro para conectar o motor elétrico ao sistema
de transmissão, vide figura 03.
 Figura 03 - Exemplo de adaptação em veículo similar

Fonte: Edemir Vieira, 2016

• Instalação de baterias:
uma bateria elétrica de 24 V serão instaladas no veículo para fornecer energia ao motor
elétrico.

• Testes e ajustes:
Após a instalação de todos os componentes, é essencial realizar testes para garantir que o
veículo convertido funcione corretamente. Ajustes podem ser necessários para otimizar o
desempenho. É importante ter em mente que a conversão de veículos para elétricos pode
ser um projeto complexo e deve ser realizado por profissionais qualificados.

Em resumo, a modificação será concentrada na seção traseira do veículo, envolvendo ajustes

no eixo das rodas para integrar um kit de transmissão. O conjunto de transmissão será instalado
na parte posterior, onde o motor elétrico também passará por adaptações para conectar-se ao
referido kit no eixo das rodas.
A introdução do kit de transmissão nas rodas e do motor elétrico na parte traseira resulta em
uma nova fonte de potência para o carro. Em comparação com a situação anterior, em que o
veículo dependia da inclinação do terreno para se locomover, o motor elétrico traz uma força
renovada. Isso significa que o carro agora é impulsionado por uma potência elétrica que oferece
uma capacidade de movimento mais eficaz, independentemente da inclinação do terreno. Essa
adaptação proporciona uma dinâmica de condução mais consistente e controlada, graças à força
adicional gerada pelo motor elétrico na parte traseira do veículo.

8. VEÍCULO GRAVITY
O Gravity Car (figura 04) é um carro movido a força 'G', que é não motorizado e desenvolvido
para obter o máximo de desempenho gravitacional, sendo necessários estudos aerodinâmicos,
ergonômicos e de materiais para proporcionar uma forma que o torne competitivo. O projeto
envolve a construção dos chassis, eixos de direção e rodas, sistemas de frenagem e
amortecedores, assento e aerodinâmica. O projeto do veículo é realizado em duas partes, sendo
a primeira o desenvolvimento da estrutura mecânica e a segunda o desenvolvimento da
carenagem, que devem ser estudadas em conjunto.
 Figura 04 – Carro Gravity

Fonte: Felipe Laneri, 2015

Esse tipo de carro geralmente utilizado em competições onde o desafio está em conceber e
confeccionar um veículo movido apenas à força da gravidade, exigindo dos participantes
conhecimento e habilidade em automobilismo para utilizar o designe a favor da velocidade para
vencer a equipe adversária. Os veículos, inspirados nos tradicionais carrinhos de rolimãs, são
construídos sem motor pelas próprias equipes e movidos pela aceleração da gravidade e largam
de uma rampa de quatro metros de altura, fazendo jus ao termo “ladeira abaixo”.
Dessa forma, o ponto principal de alteração no projeto do veículo GRAVITY é a inserção de
um motor elétrico e placas solares, com a intenção de modificar o seu fundamento de
movimentação por meio da energia potencial gravitacional para a energia solar convertida em
seu motor interno.

8.1 MODELOS
Foi utilizado como base de análise competições de gravity race, projetos de pesquisa e livros
de engenharia para compreender um número maior de diferentes tipos de funcionamento e
performance dos veículos dessa modalidade. A primeira competição analisada, denominada
“Gravity Racing” das Cachoeiras ou corrida de carros em Presidente Figueiredo/ Amazonas,
foi desenvolvida como um projeto de cunho multidisciplinar e interdisciplinar que envolveu
alunos do IFAM/ CPRF, a comunidade e os servidores.
Nesta competição cada equipe foi responsável pelo projeto de um carro com uma estrutura
mínima de gaiola em formato de habitáculo. Os materiais utilizados baseados no regulamento
deveriam ser sólidos, que garantissem a consistência dos diâmetros e parâmetros promovidos
pela regulamentação. Dessa forma, as equipes ficaram livres para utilizar quaisquer materiais
para a construção do protótipo. Na figura 05, há um exemplo de um projeto com materiais
sólidos (estrutura metálica) que os participantes construíram.

Figura 05 – Projeto participante

Fonte: Benjamin Batista, 2016

Os outros modelos de carro Gravity variaram-se significativamente em termos de design,
tamanho e materiais utilizados. Alguns modelos conceituais de Gravity Car analisados foram:

• Modelo Básico
- Estrutura simples feita de materiais leves como madeira ou plástico.
- Rodas resistentes para suportar o peso e a fricção ao descer uma inclinação.
- Freios mecânicos simples para controlar a velocidade.
Figura 06 – Protótipo de modelo

Fonte: Áleff Nascimento, 2019

• Carro gravity de Competição

- Design aerodinâmico para minimizar o arrasto e maximizar a velocidade.
- Construção leve com materiais de alta resistência.
- Rodas de alta performance e rolamentos para reduzir a resistência.

Figura 07 – Modelo de competição

Fonte: Erik Nisi, 2017

• Carro Gravity com Motor Elétrico

- Integração de um motor elétrico para proporcionar impulso adicional.
- Bateria para armazenar a energia elétrica.
- Sistema de transmissão adaptado para acomodar a energia elétrica.

Figura 08 – Protótipo de modelo elétrico

 Fonte: Ellen Conrado, 2016

• Gravity Car de Experimentação Científica

- Equipado com sensores para medir velocidade, aceleração e outros parâmetros.
- Design modular para facilitar a modificação e experimentação.
- Uso de tecnologia de registro de dados para análise pós-teste.

• Carro Gravity Sustentável

- Inclusão de uma placa solar para aproveitar a energia solar.
- Materiais reciclados ou sustentáveis na construção.
- Ênfase na eficiência energética e na pegada de carbono reduzida.

Figura 09 – Mini Protótipo sustentável

Fonte: Mobilize Brasil, 2019

Estes são alguns dos modelos analisados, nos quais é possível constatar que variam bastante
dependendo dos objetivos específicos do projeto, como competições de Gravity Car,
experimentos científicos ou veículos concebidos para fins educacionais. O design pode ser
adaptado para incorporar diversas características, incluindo sistemas de segurança, mecanismos
de direção e outros componentes personalizados.

8.2 APLICAÇÃO
Com a introdução de um sistema integrado composto por placa solar, motor elétrico e kit de
transmissão em um projeto de Gravity Car é possível não apenas redefinir suas capacidades,
mas também elevar sua eficiência e versatilidade em várias situações. Dessa forma, cada
componente contribui de forma singular para a atuação aprimorada desse veículo inovador:
 • Placa Solar
A placa solar serve como uma fonte de energia renovável, capturando a luz solar e convertendo-
a em eletricidade para alimentar o motor elétrico. Essa abordagem sustentável reduz a
dependência de fontes não renováveis, alinhando o Gravity Car com práticas eco conscientes.
Juntamente com a capacidade de recarregar a bateria durante a exposição ao sol amplia a
autonomia do veículo, permitindo jornadas mais longas e reduzindo a necessidade de recargas
frequentes.

• Motor Elétrico
A inclusão do motor elétrico confere ao Gravity Car a capacidade de operar em terrenos planos
ou mesmo enfrentar colinas com eficiência. Isso adiciona versatilidade ao veículo, tornando-o
adaptável a uma variedade de condições de superfície. O motor elétrico, em comparação com
motores de combustão interna, oferece uma solução mais eficiente e limpa.

• Kit de Transmissão
O kit de transmissão desempenha um papel crucial na otimização da transferência de energia
do motor para as rodas, garantindo uma operação suave e eficiente do veículo. A presença do
kit de transmissão permite um controle mais preciso da velocidade, adaptando-se às diferentes
condições de condução e garantindo uma experiência de direção segura.

A interação sinérgica entre a placa solar, motor elétrico e kit de transmissão não só amplia as
capacidades do Gravity Car, mas também destaca seu compromisso com a inovação sustentável.
Ao unir tecnologias limpas, eficiência energética e versatilidade, o Gravity Car se posiciona
como uma solução promissora no cenário de competição, alinhando-se com as demandas por
mobilidade eficiente, inovadora e sustentável.
 9. CONCLUSÃO
A introdução de um motor elétrico, kit de transmissão e placa solar no projeto representa uma
evolução significativa, não apenas em termos de desempenho, mas também em sustentabilidade
e eficiência energética. A adaptação desses elementos oferece uma abordagem inovadora para
impulsionar o veículo, transformando-o de um sistema puramente gravitacional para um híbrido
que utiliza fontes de energia renovável.
Ao integrar um motor elétrico ao projeto, adicionamos uma camada de versatilidade, permitindo
que o veículo seja impulsionado tanto pela gravidade quanto pela energia elétrica,
proporcionando maior controle sobre o movimento.
O kit de transmissão desempenha um papel crucial na otimização da eficiência do sistema, essa
adaptação não só aumenta a performance do veículo, mas também contribui para a durabilidade
do sistema, minimizando perdas de energia durante a transmissão.
A introdução de uma placa solar eleva ainda mais o patamar do projeto, tornando-o mais
sustentável e independente de fontes externas de energia.
Em síntese, a adaptação do motor elétrico, kit de transmissão e a placa solar no projeto do
Gravity Car possui uma abordagem holística para aprimorar tanto o desempenho quanto a
sustentabilidade. Essa transformação não apenas amplia as possibilidades de uso do veículo,
mas também destaca a importância de buscar soluções inovadoras e sustentáveis na concepção
de projetos de transporte e competição.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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<https://chiptronic.com.br/blog/sistema-de-transmissao-de-moto-entenda-os-diferentes-
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Carrinho de rolimã movido à energia solar | Conheça o projeto “Carrinho de Rolimã

Movido à Energia Solar – A Junção da Energia Elétrica com a Placa Solar” desenvolvido
pelos alunos da Escola Sesi... | By Sesi MS | Facebook. Disponível em:
<https://www.facebook.com/mssesi/videos/carrinho-de-rolim%C3%A3-movido-%C3%A0-
energia-solar/334205937300456/>. Acesso em: 03 de agosto de 2023.

A steering “tinkered” with simple things ... : CycleKart Tech Forum : The Cyclekart Club.
Disponível em: <https://www.cyclekartclub.com/forum/cyclekart-tech-forum.2/a-steering-
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DAMARIS, Camargo. Competição de gravity car leva mais de 800 pessoas à EEP.
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reportagem nacional. Disponível em: <https://www.fiems.com.br/noticias/carrinho-de-
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agosto de 2023.

Gravi car. Disponível em:<https://sciencedemonstrations.fas.harvard.edu/presentations/gravi-

car>. Acesso em: 09 de agosto de 2023.

Gravity Car. Disponível em: <https://www.eep.br/gravity-car>. Acesso em: 09 de agosto de

2023.

Gravity Car Race, versão aprimorada da corrida de rolimã, tem segunda edição em São
Bernardo. Disponível em:
<http://www.metodista.br/rronline/noticias/esportes/2015/08/gravity-car-race-versao-
aprimorada-da-corrida-de-rolima-tera-2o-edicao-em-sao-bernardo>. Acesso em: 11 de agosto
de 2023.

How does a gravity car work (and where does the energy come from)? Disponível em:
<https://physics.stackexchange.com/questions/292432/how-does-a-gravity-car-work-and-
where-does-the-energy-come-from>. Acesso em: 11 de agosto 2023.

JADE. Kit de transmissão de moto: qual sua importância? - Daido Group - Brazil, 15 mar.
2019. Disponível em: <https://daido.com.br/motos/kit-de-transmissao/>. Acesso em: 11 de
agosto de 2023.
Kit transmissão para motocicletas: qual a importância? Disponível em:
<https://cobreq.com.br/kit-transmissao/>. Acesso em: 17 de agosto de 2023.

MAGALHÃES, A. C. Entrevista: Gravity car race SP 2015 - coletividad - medium.

Disponível em: <https://medium.com/nossa-coletividad/entrevista-gravity-car-race-sp-2015-
b0f019a2e959>. Acesso em: 17 de agosto de 2023.

EDGAR, J. Optimising Car Performance Modifications. [s.l.] Veloce Publishing Ltd,

2022. Acesso em: 23 de agosto de 2023.

PORTAIS. 3a COMPETIÇÃO GRAVITY CAR DA EEP. Disponível em:

<https://www.fumep.edu.br/post/gravity-car-eep-2023>. Acesso em: 13 de agosto de 2023.

Red Bull Ladeira Abaixo: veja destaques divertidos do automobilismo. Disponível em:
<https://33giga.com.br/red-bull-ladeira-abaixo/>. Acesso em: 13 de agosto de 2023.

TECNOLOGIA, T. KIT TRANSMISSAO DAROM CG 160 15/. Disponível em:

<https://www.zm36.com.br/motopecas/motor-mecanica/kit-transmissao-darom-cg-160-15>.
Acesso em: 29 de julho 2023.

Um carrinho de rolimã com motor de arranque movido a energia solar. Disponível em:
<https://www.mobilize.org.br/noticias/11352/um-carrinho-de-rolima-com-motor-de-arranque-
movido-a-energia-solar.html>. Acesso em: 19 de agosto de 2023.

Gravity Car. Disponível em: <http://wgsa.weebly.com/gravity-car.html>. Acesso em: 06 de

agosto de 2023.
 ANEXO - CRONOGRAMA
ANO 2023
MÊS
JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ
ATIVIDADES
Início do Projeto x

Desenvolvimento
do projeto x x

Início da
x
pesquisa
Análise dos
x x
dados coletados
Discussão dos
x x
resultados
Resultados Finais x
Finalização da
Produção Final e x
Apresentação

Data de início do estágio: 27 / 06 / 23

Período de dedicação ao projeto: das 08 às 11 horas