Direção Defensiva

Segurança no trânsito interessa a todos.

 O que é direção defensiva?
É a forma de dirigir, que permite a
você reconhecer antecipadamente as
situações de perigo e prever o que
pode acontecer com você, com seus
acompanhantes, com o seu veículo e
com os outros usuários da via.
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 Dirigir Defensivamente É:
Dirigir de modo a evitar acidentes;

Não cometer infrações de trânsito;

Sem abusos do veículo;

Sem atrasos de horário;

Sem faltar com a cortesia devida.

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Ações Incorretas e Condições Adversas.
Atitudes incorretas ou inesperadas de outros motoristas ou de
pedestres.
Luz;
Tempo;
Estrada;
Trânsito;
Veículo;
Motorista;

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Distância de reação, frenagem, parada e
seguimento.
D R – Distância de Reação;

D F – Distância de Frenagem;

D P – Distância de Parada;

D S – Distância de Seguimento;

DP = DR + DF

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Distância de reação, frenagem, parada e
seguimento.
T R – Tempo de Reação;

T M R – Tempo Médio de Reação;

T F – Tempo de Frenagem;

T P – Tempo de Parada;

TP = TR + TF

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Método básico de Prevenção de Acidentes

Preveja o Perigo: Pense no que vai acontecer ou poderá acontecer

com a maior antecedência.
Descubra o que Fazer: A maneiras adequadas para se enfrentar
cada situação específica. Aprenda-as bem para aplicá-las no
momento necessário.
Aja a Tempo: Jamais assuma uma atitude de esperar para ver o
que acontece

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 Colisão de Veículos
Colisão com o veículo da frente;
Colisão com o veículo de trás;
Colisão com o veículo em sentido contrário;
Colisão com o veículo que cruza;
Colisão com o veículo que o ultrapassa;
Colisão com o veículo que você esta ultrapassando.

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 Fique atrás e fique seguro!
4 Regras para evitar colisão com veículo da frente
Fique alerta: Não desvie sua atenção do que esta
acontecendo;
Domine a situação: Olhe além do carro que segue a sua
frente;
Mantenha distância: Use a regra prática para calcular a
distância segura entre o seu veículo e o que vai à sua
frente. (Veículo, estrada e tempo em boas condições);
Comece a parar mais cedo: Pise no freio no instante que
percebeu o perigo; (Coerência ao aciona-los)

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 REGRA DOS DOIS SEGUNDOS
Observe o veículo à frente e marque um ponto de referência na
estrada (uma árvore, uma placa de sinalização, uma pequena
mancha no asfalto, etc.)
Quando o veículo da frente passar pelo ponto marcado, fale
pausadamente:

“CINQÜENTA E UM, CINQÜENTA E DOIS”.

Essas seis palavras representam dois segundos.

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Mantenha distância também parado
A fim de evitar dupla colisão, quando parar atrás de outro veículo:

Pare a uma distância em que você,

sentado normalmente à direção do
seu veículo, enxergue os pneus do
veículo que está a sua frente. Exceto ônibus
e caminhões.

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 Avalie suas Defesas
Apresente no mínimo duas defesas relacionadas com
as condições adversas.
Luz:
Tempo:
Estrada:
Trânsito:
Veículo:
Motorista:

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 Seja seu Próprio Juiz
“Chovia muito e eu seguia um ônibus e dois carros. Estávamos perto
de uma cidade. O ônibus parou, sem sair da estrada. Os dois carros à
minha frente também pararam. Pisei no freio, mas comecei a
derrapar. Tentei sair para a esquerda mas as rodas da frente
derraparam e bati no carro à minha frente”.

13
O acidente foi inevitável, porque as condições
atmosféricas tornaram impossível fazer o carro
parar. Certo Errado
O motorista da frente estava mais próximo da
situação e deveria ter feito sinal que iria parar:
somente ele poderia ter evitado o acidente:
Certo Errado
O acidente foi inevitável, porque o ônibus,
parando no leito da estrada foi o causador:
Certo Errado
O acidente seria evitável, porque eu deveria
estar numa velocidade segura, observando a
distância de segurança:
Certo Errado
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Fique seguro com o veículo de trás
Saiba o que fazer: Em qualquer situação é
importante agir decididamente, com um objetivo
definido.
Sinalize sua intenções: Informe ao motorista que o
segue qual será sua próxima ação.
Pare suavemente e gradativamente: Algumas vezes
você não terá outra alternativa senão pisar fundo
no freio.
Livre-se dos colados à traseira: Afaste o motorista
trás reduzindo a marcha de seu veículo.
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Elementos da Direção Defensiva
CONHECIMENTO

ATENÇÃO

PREVISÃO

DECISÃO

HABILIDADE

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 CONHECIMENTO
Você deve conhecer as leis e os regulamentos de trânsito;
Saiba os procedimentos seguros para uma ultrapassagem;
Conheça o direito de preferência;
Saiba como prevenir todas as situações de acidentes;

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 ATENÇÃO
Você deve estar sempre alerta para o que se
passa a sua volta;
Esteja consciente das condições de tráfego;
Olhe constantemente pelos espelhos
retrovisores e para os lados:
Lembre-se: 4” significam quase 90m de distância
percorrida por um veículo a 80km/h, antes de
iniciar a ação do mecanismo de freio.
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 PREVISÃO
Quando está dirigindo, você pode
prever o que vai ou poderá acontecer.
A previsão tanto pode ser de curto ou
longo prazo.
Curto: Complicações num cruzamento
a alguns metros a frente. (Imediata)
Longo: Revisão do veículo antes de
iniciar uma viagem; (Mediata)
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 DECISÃO
Você deve saber o que fazer no
exato momento, diante das mais
diversas situações.

Aja com bom senso e rapidez.

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 HABILIDADE
Você deve saber conduzir seu
veículo;
Saber parar, convergir, seguir em frente,
dar marcha à ré e executar bem as
várias manobras de emergência.
Pesquisas têm demonstrado que a habilidade não pe apenas o resultado
da prática mas o resultado do treinamento adequado mais a prática.

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 Colisão com Veículo em Sentido
Contrário
São causas de colisão de dois veículos, frente com frente:
Ultrapassagem perigosa;
Manobras para entrar na estrada;
Obstáculos na pista;
Manobras para dobrar à esquerda;
Falta de perícia nas curvas;
Distração, sono e álcool;
Desnível da estrada;

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COMO RECUPERAR-SE DE UMA
SAÍDA DA ESTRADA
Não fique nervoso, nem freie.
Reduza a marcha para uma velocidade segura, mantendo o veículo
em direção reta, para a frente.
Certifique-se de que há uma abertura no trânsito que lhe permita
voltar à esquerda.
Entre lentamente para a faixa pavimentada, em ângulo agudo.

23
 Como evitar colisão frontal em
cruzamento.

O direito de preferencial e a
sinalização local.
A maioria desses acidentes ocorre porque o motorista, ao tentar dobrar
à esquerda não obedece ao direito de preferência de quem vem em
sentido contrário.
Se você for dobrar à esquerda, a preferência é sempre do veículo que
vem em sentido contrário.

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Como evitar colisão frontal nas curvas:

Esteja alerta, a fim de perceber a curva em

tempo de reduzir a marcha e preparar-se
para a manobra necessária;
Verifique o ângulo da curva para adequar
sua velocidade;
Nas curvas para a direita, mantenha-se
mais á direita da sua pista; (Força centrífuga)
Quando estiver na curva, acelere. 25
Cite o que fazer para evitar colisão
frontal em estrada reta.
Você vê, em sentido contrário um caminhão e uma longa fila de
carros atrás dele:
Um carro, em sentido contrário, foi forçado por outro veículo a
permanecer na contramão:
Você viaja numa noite de cerração, em uma estrada de asfalto, sem
distinguir a linha de centro da estrada:

26
Como evitar Colisão na Ultrapassagem
Mantenha-se à direita;
Domine a situação: verifique o trânsito no sentido contrário e à sua
retaguarda;
Sinalize: avise-o se há ou não condições de ultrapassagem;
Reduza a marcha quando o outro veículo necessitar de mais espaço
em frente ao seu;

27
Como Ultrapassar Com Segurança.
Tenha certeza de que está mantendo uma distância
de seguimento segura;
Verifique o trânsito no sentido contrário: Se o seu
veículo e o que vem no sentido posto estão em
velocidade igual a 80Km/h, vocês estarão
reduzindo a distância livre entre ambos em quase
3Km por minuto. Desde que levará 10 segundos
para ultrapassar o veículo que se aproxima, ele
deverá estar a uma distância de no mínimo 700 m.

28
•Verifique o trânsito atrás, antes de desviar-
se da sua pista para a outra;
•Sinalize, antes de mudar de pista;
•Só então desloque-se para a pista esquerda;
•Avise ao motorista do veículo que você
está ultrapassando, com um toque na
buzina ou pisque os faróis;
•Sinalize a sua intenção, para voltar a pista
da direita;
•Retorne à velocidade normal, assim que
tenha completado a ultrapassagem. 29
 Dirigindo na Chuva
O início da chuva é perigoso por se formar na pista uma camada
escorregadia de óleo e graxa. Após um hora de chuva forte ela será
eliminada, e a pista melhorará;
Lembre-se: velocidade, pista molhada e pneu gasto combinados
significam deslizamento de perda de controle da direção.

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Aquaplanagem ou Hidroplanagem
À medida que a velocidade aumenta, a estabilidade diminui, e é
menor ainda depois que o solo recebeu um chuva.
Um veículo que se desloca a uma velocidade de 80 Km/h, terá que
remover cinco litros de água por segundo em cada um de seus
pneus, a fim de manter contato com o solo.

31
Aquaplanagem ou Hidroplanagem

Um pneu liso não conseguirá fazê-lo,

pois não possuirá sulcos de
escoamento da água. Geralmente
empurrará a água para a frente e
subirá na camada formada.

32
 Aquaplanagem - Como Evitar
Diminua bastante a velocidade em piso molhado, para possibilitar
que o pneu remova a água;
Nunca use pneus refrisados;
Pneus super largos, andam melhor no seco e pior no molhado;
Quanto mais leve o veículo mais facilidade par aquaplanar.

33
 ESTRADA
Um curva muito fechada, um solavanco repentino ou um buraco
na pista, qualquer uma dessas causas podem provocar uma
colisão misteriosa.
Não permita que uma curva o atire fora da estrada. Tome as
seguintes precauções:
Procure divisar as curvas distantes, para ter tempo de diminuir a
velocidade do veículo, antes de entrar na curva;

34
 ESTRADA
Observe as placas de advertência
que indicam a direção e o ângulo
da curva e as placas de
regulamentação que estabelecem a
velocidade máxima permitida;
Diminua a velocidade antes de
entrar na curva. Uma vez centro da
curva, acelere;
35
 ESTRADA
Nas curvas para a direita, mantenha-se mais à direita da pista.
Nas curvas para a esquerda, fique no centro da sua pista;
Procure ver todas as placas de sinalização.

Lombadas, ondulações e depressões, estando o veículo em alta

velocidade, podem causar perda da direção do veículo;

36
 MOTORISTA

O trânsito é feito pelas pessoas. E

como nas outras atividades humanas,
quatro princípios são importantes para
o relacionamento e a convivência
social no trânsito.
37
 MOTORISTA
A dignidade da pessoa humana, do
qual derivam os Direitos Humanos e
os valores e atitudes fundamentais
para o convívio social democrático;
A igualdade de direitos. Todos têm a
possibilidade de exercer a cidadania
plenamente e, para isso, é
necessário ter eqüidade;
38
 MOTORISTA
A participação, que fundamenta a mobilização da sociedade para
organizar-se em torno dos problemas de trânsito e de suas
conseqüências;
O princípio da co-responsabilidade pela vida social, que diz
respeito à formação de atitudes e ao aprender a valorizar
comportamentos necessários à segurança no trânsito.

39
 MOTORISTA
Em muitas situações, cada motorista espera que o outro tome
providências e, se isso não ocorre, acontece o acidente.
Portanto, como Motorista Defensivo, Aja:
Não aceite como certo o que é duvidoso;
Não espere que o outro aja a tempo, defenda-se antes;

40
 Estado Físico e Mental
Sonolência, mal-estar ou doença fazem com que os reflexos
diminuam:

Ao primeiro sinal, de fadiga encoste o

veículo num lugar seguro e estique um
pouco as pernas, faça uma respiração
profunda ou tome um cafezinho;
Drogas como anti-histamínicos,
analgésicos podem provocar
sonolência. 41
 ÁLCOOL
SE BEBEU NÃO DIRIJA

O álcool cai na corrente sanguínea a

atinge o sistema nervoso central,
alterando do seus reflexos, visão,
fala, audição e equilíbrio;
Na corrente sanguínea, o organismo o
elimina pela transpiração 10% e 90%
pela oxidação principalmente no
fígado.
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 Efeitos do álcool no organismo
Teor no
Quant. ingerida Efeitos
sangue %
0 0,00 Pequenas alterações

56,84g 0,05 Comp. Alterado relax. mental

Sério enfraquecimento das
140 – 168g 0,10 funções físicas e mentais
196 – 224g 0,15 Embriaguez total

? 0,50 Coma alcoólico – nível aprox.

? 0,60 Morte - Nível aprox.

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 Seja Seu Próprio Juiz
“Estava viajando numa estrada de
rodagem, quando comecei a sentir-
me sonolento. Resolvi que faria uma
parada no primeiro restaurante e
tomaria um gole de café. Estava
pensando nisso quando sai da
estrada e bati numa árvore...”
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O acidente foi inevitável pois nem sei como aconteceu: Certo
Errado
Foi inevitável pois resultou de forças psicológicas sobre as quais eu não
tinha controle: Certo Errado
A monotonia da viagem foi a causa desse acidente; Certo Errado
Eu não devia ter esperado o restaurante para parar. Deveria ter parado o
carro no acostamento e descansado um pouco, para depois seguir
viagem: Certo Errado

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A vida é nosso maior bem,
e cabe a nós valorizá-la e
protege-la!

Fique vivo
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