Especificacao Tecnica Ambulancha Samu 192

Projeto: Estudo Descritivo da Atuação das Equipes de Saúde no
Ministério da Saúde
Serviço de Embarcações do SAMU-192 em Regiões Fluviais,
FIOCRUZ
Ribeirinhas e Marítimas
Fundação Oswaldo Cruz
Data: Fevereiro de 2022
Especificação Técnica para Projeto de Embarcação

(Ambulancha) para o Serviço de Atendimento Móvel
de Urgência - SAMU 192
Especificação Técnica para Projeto de Embarcação (Ambulancha) para o SAMU 192
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Sumário
1. Introdução ....................................................................................................................................... 3
2. Especificação Naval ........................................................................................................................ 4
2.1 Introdução ............................................................................................................................... 4
2.2 Detalhamento das Especificações ........................................................................................... 5
3. Especificação Técnica para Elementos da Casaria ....................................................................... 41
4. Memorial Descritivo referente às Pranchas Técnicas com Padronização para Organização
Espacial das Ambulanchas .................................................................................................................... 51
4.1 Opções de Arranjo Geral e Acessos para a Casaria .............................................................. 51
4.2 Banheiro ................................................................................................................................ 53
4.3 Opções de Arranjo Interno .................................................................................................... 54
4.4 Mobiliário e Equipamentos Médicos .................................................................................... 56
4.5 Cortinados para Isolamento .................................................................................................. 58
4.6 Posto do Condutor................................................................................................................. 59
4.7 Características Gerais – orientações não apresentadas graficamente.................................... 61
5. Referências.................................................................................................................................... 63
6. Apêndice I – Pranchas Técnicas ................................................................................................... 65
7. Apêndice II – Glóssário ................................................................................................................ 78
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1. Introdução
Este documento visa estabelecer elementos orientativos quanto ao projeto de unidades
móveis aquaviárias para implementação do componente de embarcação do Serviço de
Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192), em resposta às demandas emergentes das
populações ribeirinhas e costeiras, caiçaras e comunidades pesqueiras do Brasil no acesso aos
serviços de suporte de vida em caso de atendimentos de urgências.
Dentre os diversos desafios colocados frente às dificuldades de acesso aos serviços de
saúde em determinadas regiões do país, o componente de embarcação do SAMU 192 aparece
como um facilitador para as comunidades que não dispõem de nenhum recurso médico.
Os parâmetros descritos neste documento buscam subsidiar projetos locais de
embarcações a serem utilizadas no atendimento e no transporte da população dessas regiões à
unidade de saúde mais próxima.
Os itens presentes neste documento possuem caráter de orientação adicional àqueles já
previstos em portarias e normas anteriores que se aplicam ao SAMU 192.
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2. Especificação Naval
2.1 Introdução
Esta especificação tem como objetivo determinar diretrizes de projeto e construção
de uma embarcação tipo lancha para ser usada no transporte e atendimento de pacientes pelo
Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192).
Todos os procedimentos de projeto e construção deverão seguir as normas
especificadas neste documento, devendo seguir também demais normas vigentes que poderão
ser necessárias para alcançar o objetivo que a embarcação se propõe, bem como sua legalização
perante os órgãos públicos.
As normas citadas neste documento, ao serem utilizadas no momento da elaboração
do projeto de embarcações, deverão estar em vigor e serem verificadas quanto a atualizações
ou alterações pelos órgãos normatizadores. Se houver alguma atualização destas normas,
durante a fase de projeto e construção, e se estas atualizações envolverem diretamente a
integridade estrutural e funcional da embarcação, sua utilização deverá levar em conta estas
versões atatualizadasatualização deverá ser levada em consideração.
No que diz respeito as normas da International Organization for Standardization
(ISO) citadas neste documento, sempre deverá ser levado em consideração suas possíveis
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correções técnicas (tecnical corrigendum), suas emendas/modificações (amendments) e
quaisquer alterações e/ou extensões com o status de publicada (published) e em vigor.
Todos os tópicos das normas apontadas por este documento deverão ser atendidos
mesmo que esta especificação não os aborde; e quando o especificado neste documento for
maior que o especificado pelas normas, os termos contidos neste documento.
Especificações quanto ao arranjo interno da casaria são apresentadas detalhadamente
na Seção 3.
2.2 Detalhamento das Especificações
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE CONSTRUÇÃO

LANCHA PARA O SAMU 192
ESPECIFICAÇÃO ESPECIFICAÇÃO NORMAS A
ITEM SEREM OBSERVAÇÕES
FLUVIAL MARÍTIMA SEGUIDAS
DIMENSÕ Dimensões mínimas: Dimensões mínimas: NORMAM 01 -Se a embarcação

ES DO - Comprimento = 8,0 m - Comprimento = 8,0 m NORMAM 02 navegar em áreas de
CASCO - Boca = 2,80 m - Boca = 2,80 m calado restrito o
- Borda livre = 0,80 m - Borda livre = 1,00 m armador deverá
- Calado, Pontal, - Calado, Pontal, especificar o calado
deslocamento leve e o deslocamento leve e o máximo possível.
deslocamento deslocamento - A boca mínima está
carregado o estaleiro carregado o estaleiro indicada para uma
deverá definir. deverá definir. casaria de largura
igual a 2,20m.
- Para casarias com
largura maior que
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2,20m deverá ser

acrescentado no
mínimo 0,30m de
cada lado (externo à
casaria), ficando a
boca mínima da
embarcação, nestes
casos, com a largura
da casaria acrescida
0,60m.
TIPO DO - Semi planeio, - Semi planeio, NORMAM 01 O casco deverá

CASCO E monocasco ou monocasco ou NORMAM 02 possuir uma
ESTABILI catamarã, em alumínio. catamarã, em fibra de ISO 12217-1 plataforma de popa
DADE Fundo em V para vidro. Fundo em V para que possa ser usada
regiões INTERIOR A2, regiões de MAR para acesso à hélice
V moderado ou chato ABERTO e INTERIOR ou sua troca quando a
para INTERIOR A1. A2. lancha estiver parada
na água devido à
- O casco deverá ser - O casco deverá ser enroscamentos na
provido de um verdugo provido de um verdugo hélice ou sua avaria.
externo. externo.
- Em locais onde não - Em locais onde não

houver cais e a houver cais e a
embarcação tiver que embarcação tiver que
atracar numa praia ou atracar numa praia ou
margem de rio o casco margem de rio o casco
deverá ser provido de deverá ser provido de
uma porta de proa que uma porta de proa que
deverá servir de rampa deverá servir de rampa
para melhor acesso ao para melhor acesso ao
seu interior. seu interior.
- A estabilidade da - A estabilidade da
embarcação deverá embarcação deverá
atender a NORMAM atender a NORMAM
02 e a ISO específica. 01 ou NORMAM 02 e a
ISO específica.
ISO 12215-1
MATERIA Alumínio Fibra de vidro ISO 12215-2 Deverá ser avaliado as
L DO ISO 12215-3 condições locais para
CASCO a escolha entre fibra
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de vidro e alumínio.
Ambos deverão estar
de acordo com a
norma ISO 12215 na
parte de especificação
dos materiais a serem
usados na fabricação
do casco.
Preferencialmente,
usar fibra de vidro
para uso em águas
salgadas.
Os cascos de alumínio
deverão ter proteção
catódica devidamente
dimensionada.
Cascos de alumínio,
quando em reparo
dentro d’água,
deverão dispor de
aterramento bem
dimensionado ao cais.
Portanto, a
embarcação deverá
ser provida de cabos e
materiais para
aterramento.
DIMENSIO O dimensionamento ISO 12215 – 1

NAMENTO estrutural deverá ser de Materiais para
ESTRUTU acordo com a norma De acordo com a construção em fibra
RAL E ISO 12215 e suas norma ISO 12215 e de vidro ISO
ISO 12215-1
CONSTRU divisões. Em locais suas divisões: 12215 – 2 Materiais
ISO 12215-2
ÇÃO onde houver obstáculos ISO 12215-1 para uso em
ISO 12215-3
submersos como ISO 12215-2 laminação sanduíche
ISO 12215-4
troncos, bancos de areia ISO 12215-3 de fibra de vidro.
ISO 12215-5
ou pedras, a estrutura ISO 12215-4 ISO 12215 – 3
ISO 12215-6
do fundo da lancha ISO 12215-5 Materiais para
ISO 12215-7
(reforços longitudinais ISO 12215-6 construção em ligas
ISO 12215-8
e transversais, ISO 12215-7 de alumínio, aço e
calculada pelas normas) ISO 12215-8 outros materiais
deverá ter os reforços ISO 12215 – 4
estruturais dobrados, Planta de produção e
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isto é, reforços de mão de obra

mesmo ISO 12215 – 5
dimensionamento que Pressões de projeto
os calculados para uma ISO 12215 – 6
navegação normal, Detalhes de
deverão ser construção ISO
acrescentados no fundo 12215 – 7 Construção
entre os reforços e escantilhões do
definidos pela regra. O casco para
vão de cálculo, para o embarcações
cálculo dos reforços, multicascos
deverá ser o normal sem
considerar a presença 12215-8 Leme (e
deste acréscimo seus adendos).
estrutural. - Para painéis, onde o
cálculo pela regra der
menor que 5 mm
adotar para a
espessura, 5mm. Ou
seja, nenhum painel
do casco deverá ter
espessura menor que
5 mm.
COMPARTI A lancha deverá ter A lancha deverá ter -

MENTOS dois compartimentos dois compartimentos
ESTANQU estanques, um na proa e estanques, um na proa e
ES DE outro na popa, indo do outro na popa, indo do
PROA E fundo até o convés mais fundo até o convés mais
POPA elevado (conhecidos elevado (conhecidos
como peak tanks) de no como peak tanks) de no
mínimo 0,60 m de mínimo 0,60 m de NORMAM 01
comprimento na comprimento na NORMAM 02
direção longitudinal. O direção longitudinal. O ISO 8849
compartimento de proa compartimento de proa ISO 9093
pode receber um outro pode receber um outro ISO 15083
compartimento compartimento
independente, desde independente, desde
que não prejudique sua que não prejudique sua
estanqueidade, para o estanqueidade, para o
guincho da âncora, guincho da âncora,
corrente e cabo da corrente e cabo da
âncora. âncora.
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- Estes compartimentos - Estes compartimentos

estanques da lancha estanques da lancha
deverão possuir uma deverão possuir uma
tampa estanque para tampa estanque para
inspeção visual e inspeção visual e
manutenção. manutenção.
- Em cada - Em cada
compartimento deverá compartimento deverá
ser instalada uma ser instalada uma
bomba adequadamente bomba adequadamente
dimensionada pelo dimensionada pelo
volume deste tanque volume deste tanque
para controle de para controle de
inundação por acidente inundação por acidente
e para a exaustão de e para a exaustão de
eventual água que entre eventual água que entre
nestes tanques. nestes tanques.
- A tubulação de saída - A tubulação de saída
da bomba deverá ser da bomba deverá ser
direcionada para fora direcionada para fora
do tanque e levada para do tanque e levada para
o casco, acima da linha o casco, acima da linha
d’água, e em sua d’água, e em sua
extremidade, na saída extremidade, na saída
do casco, deverá ter do casco, deverá ter
uma peça de saída de uma peça de saída de
água provida de registro água provida de registro
de fechamento rápido de fechamento rápido
de noventa graus (90º). de noventa graus (90º).
-Tanto a bomba, quanto -Tanto a bomba, quanto
o registro, deverão o registro, deverão
poder ser inspecionados poder ser inspecionados
e eventualmente e eventualmente
trocados de forma fácil trocados de forma fácil
e rápida. e rápida.
tubulação de suspiro tubulação de suspiro
projetada projetada
adequadamente. adequadamente.
também deverão também deverão
possuir sensores de possuir sensores de
acionamento acionamento
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automático para as automático para as

bombas, com luz de bombas com luz de
aviso e chave de aviso e chave de
acionamento no painel acionamento no painel
de comando para que se de comando para que se
possa escolher se o possa escolher se o
acionamento da bomba acionamento da bomba
será automático ou será automático ou
manual. manual.
FUNDO Além desses dois Além desses dois NORMAM 01 O fundo duplo poderá
DUPLO compartimentos compartimentos NORMAM 02 ser usado para receber
estanques, citados no estanques, citados no ISO 8849 tanques de água
item item ISO 9093 potável, combustível
COMPARTIMENTO COMPARTIMENTO ISO 15083 e águas negras,
S ESTANQUES DE S ESTANQUES DE tomando cuidado para
PROA E POPA, a PROA E POPA, a que esses tanques não
lancha deverá possuir lancha deverá possuir utilizem partes da
um fundo duplo um fundo duplo lancha como laterais,
estanque, com 3 estanque, com 3 fundo ou parte
compartimentos compartimentos superior dos tanques.
estanques, com estanques, com As tubulações de
comprimento máximo comprimento máximo entrada, saída e
de 40% do de 40% do suspiro destes tanques
comprimento da lancha, comprimento da lancha, devem ser conduzidas
cada um, para garantir a cada um, para garantir a de modo a não afetar a
flutuabilidade em caso flutuabilidade em caso estanqueidade do
de avaria no fundo. de avaria no fundo. compartimento do
- Um destes - Um destes fundo duplo em que
compartimentos, compartimentos, se encontram.
deverá ser escolhido deverá ser escolhido
para se colocar duas para se colocar duas
bombas adequadamente bombas adequadamente
dimensionadas, pelo dimensionadas, pelo
volume dos três volume dos três
tanques, para controle tanques, para controle
de inundação por de inundação por
acidente e para a acidente e para a
exaustão de eventual exaustão de eventual
água que entre nestes água que entre nestes
tanques. tanques.
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-Estas bombas e -Estas bombas e

registros deverão ter registros deverão ter
acesso fácil e rápido. acesso fácil e rápido.
- Os dois outros - Os dois outros
compartimentos compartimentos
deverão ser ligados às deverão ser ligados às
bombas por uma bombas por uma
tubulação terminada em tubulação terminada em
um registro de um registro de
fechamento rápido de fechamento rápido de
noventa graus (90º), noventa graus (90º),
para que possam ser para que possam ser
drenados ou fechados. drenados ou fechados.
- O teto do fundo duplo - O teto do fundo duplo
deverá ser provido de deverá ser provido de
tampas estanques nos tampas estanques nos
locais em que se locais em que se
encontram as tampas de encontram as tampas de
inspeção dos tanques de inspeção dos tanques de
água potável, água potável,
combustível e águas combustível e águas
negras, caso estes negras, caso estes
tanques sejam tanques sejam
colocados no fundo colocados no fundo
duplo. duplo.
- O teto do fundo duplo - O teto do fundo duplo
deverá ter tampas de deverá ter tampas de
inspeção para sua inspeção para sua
limpeza e manutenção limpeza e manutenção
independentes das independentes das
tampas para inspeção tampas para inspeção
dos tanques de água dos tanques de água
potável, combustível e potável, combustível e
águas negras. águas negras.
- A tubulação de saída - A tubulação de saída
da bomba deverá ser da bomba deverá ser
direcionada para fora direcionada para fora
do tanque e levada para do tanque e levada para
o casco, acima da linha o casco, acima da linha
d’água, e em sua d’água, e em sua
extremidade, na saída extremidade, na saída
do casco, deverá ter do casco, deverá ter
uma peça de saída de uma peça de saída de
água provida de registro água provida de registro
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de noventa graus (90º) e de noventa graus (90º) e
uma válvula de uma válvula de
retenção para evitar retenção para evitar
entrada de água externa. entrada de água externa.
- Tanto na tubulação de - Tanto na tubulação de
entrada (se houver), entrada (se houver),
quanto na de saída das quanto na de saída das
bombas, deverão ser bombas, deverão ser
colocados um registro colocados um registro
de noventa graus (90º) de noventa graus (90º)
para que possa se isolar para que possa se isolar
estas tubulações em estas tubulações em
uma eventual retirada uma eventual retirada
da bomba para a da bomba para a
manutenção. manutenção.
-Tanto as bombas, -Tanto as bombas,
quanto os registros, quanto os registros,
deverão poder ser deverão poder ser
inspecionados e inspecionados e
eventualmente trocados eventualmente trocados
de forma fácil e rápida. de forma fácil e rápida.
tubulação de suspiro tubulação de suspiro
projetada projetada
também deverão também deverão
possuir sensores de possuir sensores de
automático para as automático para as
bombas com luz de bombas com luz de
aviso e chave de aviso e chave de
acionamento no painel acionamento no painel
de comando para que se de comando para que se
possa escolher se o possa escolher se o
acionamento da bomba acionamento da bomba
será automático ou será automático ou
manual. manual.
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SISTEMA - As águas externas - As águas externas ISO 8849

DE (advindas da chuva e (advindas da chuva e ISO 9093
ESGOTAM ondas) que por um ondas) que por um ISO 11812
ENTO DE acaso entrarem na acaso entrarem na
ÁGUA A embarcação, deverão embarcação, deverão
BORDO ser dirigidas ser dirigidas
preferencialmente para preferencialmente para
fora do casco por fora do casco por
tubulação com saída tubulação com saída
acima da linha d’água e acima da linha d’água e
providas com registro providas com registro
-
de noventa graus (90º) e de noventa graus (90º) e
válvula de retenção válvula de retenção
para evitar eventual para evitar eventual
entrada de água externa. entrada de água externa.
Caso este sistema de Caso este sistema de
esgotamento não seja esgotamento não seja
possível deve-se dirigir possível deve-se dirigir
as águas externas para o as águas externas para o
compartimento do compartimento do
fundo duplo em que fundo duplo em que
ficam as bombas de ficam as bombas de
esgotamento em caso esgotamento em caso
de avaria. de avaria.
- Essas águas deverão - Essas águas deverão
ser direcionadas para ser direcionadas para
ralo(s) e que foram ralo(s) e que foram
especificados no item especificados no item
chamado DIVERSOS chamado DIVERSOS
deste documento. deste documento.
- As águas de lavagem - As águas de lavagem
das partes internas da das partes internas da
casaria deverão ser casaria deverão ser
dirigidas para o tanque dirigidas para o tanque
de águas negras. de águas negras.
TANQUE - O tanque de água - O tanque de água - -

DE ÁGUA potável poderá ser potável poderá ser
POTÁVEL situado no fundo duplo. situado no fundo duplo.
Em todas possíveis Em todas possíveis
situações de localização situações de localização
do tanque, suas paredes, do tanque, suas paredes,
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obrigatoriamente, não obrigatoriamente, não

poderão ser parte do poderão ser parte do
casco, teto do fundo casco, teto do fundo
duplo, costado ou duplo, costado ou
conveses da conveses da
embarcação, ou seja, embarcação, ou seja,
deverá ser totalmente deverá ser totalmente
independente de independente de
qualquer parte da qualquer parte da
embarcação. embarcação.
- Este tanque deverá ser - Este tanque deverá ser
dimensionado de dimensionado de
acordo com o raio de acordo com o raio de
ação (ida e volta) e o ação (ida e volta) e o
tempo fora da base, tempo fora da base,
porém, deverão ser porém, deverão ser
considerados possíveis considerados possíveis
pontos de pontos de
abastecimento na região abastecimento na região
em que a lancha irá em que a lancha irá
atuar que possam ser e atuar que possam ser e
utilizados para utilizados para
reabastecimento e que reabastecimento e que
portanto deverão ser portanto deverão ser
considerados no considerados no
dimensionamento do dimensionamento do
volume e, se por um volume e, se por um
acaso, o acaso, o
dimensionamento der dimensionamento der
menor que 80 litros, menor que 80 litros,
usar um tanque de no usar um tanque de no
mínimo 80 litros para mínimo 80 litros para
fornecimento de água fornecimento de água
para as torneiras e para as torneiras e
chuveiro, com bomba chuveiro, com bomba
de acionamento elétrico de acionamento elétrico
e dispositivo com e dispositivo com
pressostato para pressostato para
automático. automático.
- O tanque deverá - O tanque deverá
possuir tubulação de possuir tubulação de
entrada da água situado entrada da água situado
no convés, fora da no convés, fora da
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casaria e perto do casaria e perto do

costado. costado.
possuir uma tubulação possuir uma tubulação
de suspiro projetada de suspiro projetada
- Deverá ser fornecido - Deverá ser fornecido
acesso fácil ao tanque acesso fácil ao tanque
que possibilite sua que possibilite sua
limpeza e manutenção. limpeza e manutenção.
- O tanque deverá ter - O tanque deverá ter
uma porta estanque de uma porta estanque de
no mínimo 0,20m x no mínimo 0,20m x
0,20m aparafusada para 0,20m aparafusada para
que se possa fazer a sua que se possa fazer a sua
manutenção e limpeza. manutenção e limpeza.
No entanto, é No entanto, é
necessário verificar as necessário verificar as
normas para tanques normas para tanques
acima de 500 litros. acima de 500 litros.
TANQUE - O tanque de águas - O tanque de águas ISO 8099-1 Recomenda-se que se

DE ÁGUAS negras poderá ser negras poderá ser ISO 9093 tenha as duas formas
NEGRAS situado no fundo duplo. situado no fundo duplo. de retirada das águas
Em todas possíveis Em todas possíveis negras.
situações de localização situações de localização
do tanque, suas paredes, do tanque, suas paredes,
obrigatoriamente, não obrigatoriamente, não
embarcação, ou seja, embarcação, ou seja,
deverá ser totalmente deverá ser totalmente
independente de independente de
acesso fácil ao tanque acesso fácil ao tanque
que possibilite sua que possibilite sua
limpeza e manutenção. limpeza e manutenção.
- O tanque deverá ter - O tanque deverá ter
uma porta estanque de uma porta estanque de
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no mínimo 0,20m x no mínimo 0,20m x

0,20m aparafusada para 0,20m aparafusada para
que se possa fazer a sua que se possa fazer a sua
manutenção e limpeza. manutenção e limpeza.
No entanto, é No entanto, é
necessário verificar as necessário verificar as
normas para tanques normas para tanques
acima de 500 litros. acima de 500 litros.
- O volume deste tanque - O volume deste tanque

terá capacidade terá capacidade
suficiente para atender suficiente para atender
ao raio de ação (ida e ao raio de ação (ida e
volta) e ao tempo fora volta) e ao tempo fora
da base conforme da base conforme
configurado no item configurado no item
RAIO DE AÇÃO E RAIO DE AÇÃO E
TEMPO DE USO DA TEMPO DE USO DA
LANCHA FORA DA LANCHA FORA DA
BASE devendo ser BASE devendo ser
considerado também o considerado também o
número de pessoas a número de pessoas a
bordo e a frequência bordo e a frequência
que será feita a extração que será feita a extração
destas águas. destas águas.
- A retirada das águas - A retirada das águas
negras poderá ser feita negras poderá ser feita
de duas formas, sendo de duas formas, sendo
obrigatório no mínimo obrigatório no mínimo
uma delas. Ficará a uma delas. Ficará a
critério do armador ter critério do armador ter
as duas formas ao as duas formas ao
mesmo tempo: mesmo tempo:
1ª forma: O 1ª forma: O
tanque deverá ter uma tanque deverá ter uma
tubulação de exaustão tubulação de exaustão
para que possa ser para que possa ser
esvaziado por esvaziado por
caminhões que limpam caminhões que limpam
fossa. O diâmetro dessa fossa. O diâmetro dessa
tubulação deverá ser tubulação deverá ser
determinado com os determinado com os
prestadores deste prestadores deste
serviço onde as lanchas serviço onde as lanchas
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irão atuar. A tubulação irão atuar. A tubulação

de retirada por este de retirada por este
modo deverá ser modo deverá ser
dirigida ao convés em dirigida ao convés em
um local fora da um local fora da
casaria, do lado do casaria, do lado do
costado, e possuir uma costado, e possuir uma
tampa roscada com tampa roscada com
vedação de borracha ou vedação de borracha ou
outro material para outro material para
evitar derramamentos e evitar derramamentos e
odores. odores.
2ª forma: O 2ª forma: O
tanque também deverá tanque também deverá
ter um sistema próprio ter um sistema próprio
para a retirada das para a retirada das
águas negras águas negras
independente do independente do
sistema acima descrito. sistema acima descrito.
Essas águas deverão ser Essas águas deverão ser
retiradas deste tanque, retiradas deste tanque,
após a passagem por um após a passagem por um
triturador e por duas triturador e por duas
bombas adequadamente bombas adequadamente
dimensionadas pelo dimensionadas pelo
volume deste tanque, volume deste tanque,
sendo uma destas sendo uma destas
bombas de reserva para bombas de reserva para
a segurança da a segurança da
operação de retirada operação de retirada
dessas águas. Essas dessas águas. Essas
bombas deverão possuir bombas deverão possuir
um registro de um registro de
fechamento rápido na fechamento rápido na
entrada e na saída das entrada e na saída das
águas negras e estar em águas negras e estar em
um local de acesso um local de acesso
rápido e fácil. A rápido e fácil. A
tubulação de retirada tubulação de retirada
por este modo deverá por este modo deverá
ser dirigida ao convés ser dirigida ao convés
em um local fora da em um local fora da
casaria, do lado do casaria, do lado do
costado, e possuir uma costado, e possuir uma
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tampa roscada com tampa roscada com

vedação de borracha ou vedação de borracha ou
outro material para outro material para
evitar derramamentos e evitar derramamentos e
odores. Essa rosca odores. Essa rosca
também deverá ser também deverá ser
projetada para atender a projetada para atender a
tubulação de terra que tubulação de terra que
levará estas águas para levará estas águas para
um tanque adequado. um tanque adequado.
- As tampas destas - As tampas destas
tubulações deverão ser tubulações deverão ser
rentes ao convés (sem rentes ao convés (sem
ressalto no convés). ressalto no convés).
possuir uma tubulação possuir uma tubulação
de suspiro projetada de suspiro projetada
MOTORES - Dois motores de popa - Dois motores de popa ISO 10592 Para o serviço que a
DE POPA, com no mínimo 100 com no mínimo 100 embarcação é
SUSPENÇÃ HP, 16 válvulas e de 4 HP, 16 válvulas e de 4 projetada, de livre
O tempos. tempos. trânsito, o motor de 16
HIDRÁULI - Caso o motor não - Caso o motor não válvulas é mais
CA DOS possua suspensão possua suspensão adequado devido a
MOTORES hidráulica, deverá ser hidráulica, deverá ser sua marcha ser
DE POPA E instalado uma instalado uma constante tornando
SISTEMA suspensão hidráulica suspensão hidráulica sua combustão mais
DE acionada no painel de acionada no painel de eficiente.
DIREÇÃO comando para levantar comando para levantar
e abaixar a rabeta do e abaixar a rabeta do
motor, até ficar motor, até ficar
totalmente fora d’água totalmente fora d’água
para troca da hélice com para troca da hélice com
o barco flutuando ou o barco flutuando ou
para diminuir o calado para diminuir o calado
quando estiver quando estiver
navegando em águas navegando em águas
rasas. rasas.
- Deverá ser instalada - Deverá ser instalada
uma direção hidráulica uma direção hidráulica
servo assistida com servo assistida com
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reservatório de óleo e reservatório de óleo e

bomba. bomba.
- Deverá ser - Deverá ser
considerado pelo considerado pelo
armador a necessidade armador a necessidade
de instalação de uma de instalação de uma
estrutura tubular de estrutura tubular de
proteção contrachoques proteção contrachoques
aos motores, levando-se aos motores, levando-se
em conta que o motor em conta que o motor
deverá alcançar o deverá alcançar o
máximo de sua posição máximo de sua posição
horizontal para que horizontal para que
possa ser feito as possa ser feito as
manutenções de manutenções de
emergência durante a emergência durante a
navegação. navegação.
RAIO DE - O Armador deverá - O Armador deverá -

-
AÇÃO E especificar o maior raio especificar o maior raio
TEMPO de ação que a de ação que a
DE USO embarcação irá navegar embarcação irá navegar
DA levando em levando em
LANCHA consideração a soma consideração a soma
FORA DA das distâncias de ida e a das distâncias de ida e a
BASE volta a base, para que se volta a base, para que se
possa calcular os possa calcular os
consumos máximos de consumos máximos de
água, esgoto, água, esgoto,
combustível, energia combustível, energia
elétrica e outros que elétrica e outros que
possam ser necessários possam ser necessários
para que a embarcação para que a embarcação
possa atender o seu possa atender o seu
propósito. propósito.
Este raio de ação deverá Este raio de ação deverá
ser especificado em ser especificado em
milhas náuticas (mn) e milhas náuticas (mn) e
em quilômetros (km). em quilômetros (km).
- Além do raio da ação, - Além do raio da ação,
o armador deverá o armador deverá
informar para os informar para os
projetistas da lancha o projetistas da lancha o
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FIOCRUZ
tempo máximo que ela tempo máximo que ela

ficará fora da base para ficará fora da base para
que se possa projetar que se possa projetar
todos os componentes todos os componentes
da lancha que da lancha que
necessitem deste dado necessitem deste dado
(tanques, capacidade de (tanques, capacidade de
geração elétrica etc.). geração elétrica etc.).
No entanto, deverão ser No entanto, deverão ser
considerados possíveis considerados possíveis
pontos de pontos de
reabastecimento (água, reabastecimento (água,
combustível e extração combustível e extração
das águas negras) na das águas negras) na
região em que a lancha região em que a lancha
irá atuar que possam ser irá atuar que possam ser
utilizados para utilizados para
reabastecimento/extraç reabastecimento/extraç
ão e que, por ão e que, por
consequência, deverão consequência, deverão
ser considerados no ser considerados no
dimensionamento dos dimensionamento dos
volumes de água volumes de água
potável, combustível e potável, combustível e
águas negras. águas negras.
TESTE DO - A embarcação deverá - A embarcação deverá NORMAM 01 Os anexos se referem

CÁLCULO ser testada na presença ser testada na presença (Mar Aberto): ao CÁLCULO DA
DA do armador segundo os do armador segundo os ANEXO 7-F e CAPACIDADE DE
CAPACID anexos da NORMAM anexos da NORMAM ANEXO 7-G PASSAGEIROS E
ADE DE 02 que trata de testes 01, que trata de testes PESO MÁXIMO DE
PASSAGEI para verificação da para verificação da NORMAM 02 CARGA e PADRÃO
ROS E estabilidade e estabilidade e (Interior A1 e DE FORMULÁRIO
PESO capacidade de carga e capacidade de carga e A2): ANEXO A SER
MÁXIMO de passageiros. Deverá de passageiros e peso 6-G e ANEXO APRESENTADO.
DE ser emitido um relatório máximo de carga. 6-H
CARGA de teste padronizado Deverá ser emitido um (Estes anexos
pela NORMAM 02; relatório de teste mencionados
ANEXO 6-G e padronizado pela fazem parte das
ANEXO 6-H. (Estes NORMAM 01 ou 02; NORMAMs
anexos fazem parte da ANEXO 7-F e ANEXO acima citadas.)
NORMAM acima 7-G (Estes anexos
citada.) fazem parte das ISO 14946
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FIOCRUZ
- Esse teste não NORMAM acima

substituirá a citadas.)
responsabilidade do - Esse teste não
estaleiro no que se substitui a
refere ao estudo da responsabilidade do
estabilidade da estaleiro no que se
embarcação dentro dos refere ao estudo da
princípios da estabilidade da
engenharia naval para o embarcação dentro dos
cálculo de estabilidade princípios da
estática e dinâmica da engenharia naval para o
embarcação. cálculo de estabilidade
estática e dinâmica da
embarcação.
TESTE DE Deverão ser feitos Devem ser feitos testes - O Armador deverá
DESEMPE testes de percursos para de percursos para especificar a
NHO E avaliação de avaliação de velocidade mínima e a
DIRIGIBIL desempenho de desempenho de máxima a ser obtida
IDADE velocidade e velocidade e pela lancha.
dirigibilidade com a dirigibilidade com a
presença do presença do
representante do representante do
armador. armador.
TESTE DE Deverá ser feito um Deverá ser feito um -

GERAÇÃO teste de capacidade teste de capacidade
DE elétrica gerada instalada elétrica gerada instalada
ENERGIA (potência). (potência).
ELÉTRICA Este teste deverá Este teste deverá
INSTALAD garantir o garantir o
A funcionamento de todos funcionamento de todos
os equipamentos os equipamentos
elétricos e eletrônicos elétricos e eletrônicos
instalados a bordo para instalados a bordo para
garantir o garantir o
funcionamento perfeito funcionamento perfeito
da embarcação e ao da embarcação e ao
propósito que se propósito que se
destina. destina.
Deverá atender ao Deverá atender ao
item RAIO DE AÇÃO item RAIO DE AÇÃO
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FIOCRUZ
E TEMPO DE USO E TEMPO DE USO

DA LANCHA FORA DA LANCHA FORA
DA BASE DA BASE
A geração de energia A geração de energia
deverá suprir este deverá suprir este
consumo adicionando consumo adicionando
uma margem se 30% uma margem se 30%
para a garantir a para a garantir a
segurança do sistema. segurança do sistema.
TANQUES - Os tanques de - Os tanques de ISO 12215 -

DE combustível (se houver combustível (se houver ISO 21487
COMBUST mais de um) poderão mais de um) poderão ISO 10088
ÍVEL ser situados no fundo ser situados no fundo ISO 8846
duplo. Em todas duplo. Em todas ISO 11105
possíveis situações de possíveis situações de ISO 9094
localização dos localização dos
tanques, suas paredes tanques, suas paredes
obrigatoriamente não obrigatoriamente não
embarcação, ou seja, os embarcação, ou seja, os
tanques deverão ser tanques deverão ser
totalmente totalmente
independentes de independentes de
- Os tanques de
combustível deverão ter - Os tanques de
capacidade suficiente combustível deverão ter
para atender ao raio de capacidade suficiente
ação (ida e volta) e ao para atender ao raio de
tempo fora da base ação (ida e volta) e ao
conforme configurado tempo fora da base
no item RAIO DE conforme configurado
AÇÃO E TEMPO DE no item RAIO DE
USO DA LANCHA AÇÃO E TEMPO DE
FORA DA BASE mais USO DA LANCHA
um acréscimo de 20% FORA DA BASE mais
em relação a este total, um acréscimo de 20%
não devendo o volume em relação a este total,
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FIOCRUZ
do tanque de não devendo o volume

combustível, dos do tanque de
motores de popa, ser combustível, dos
inferior a 300 litros; motores de popa, ser
- Deverá ser colocado, inferior a 300 litros;
nos bocais de entrada - Deverá ser colocado,
dos tanques, um filtro nos bocais de entrada
para eliminação de dos tanques, um filtro
impurezas. para eliminação de
- Deverá ser fornecido impurezas.
acesso fácil aos - Deverá ser fornecido
tanques, que possibilite acesso fácil aos
sua limpeza e tanques, que possibilite
manutenção. sua limpeza e
- Os tanques deverão ter manutenção.
uma porta estanque de - Os tanques deverão ter
no mínimo 0,20m x uma porta estanque de
0,20m aparafusada para no mínimo 0,20m x
que se possa fazer a sua 0,20m aparafusada para
manutenção e limpeza. que se possa fazer a sua
No entanto, é manutenção e limpeza.
necessário verificar as No entanto, é
normas para tanques necessário verificar as
acima de 500 litros. normas para tanques
- Deverá ser instalado acima de 500 litros.
um medidor de - Deverá ser instalado
combustível, para cada um medidor de
tanque, com mostrador combustível, para cada
no painel de comando. tanque, com mostrador
- A tampa de entrada de no painel de comando.
combustível deverá ser - A tampa de entrada de
provida de chave para combustível deverá ser
evitar seu roubo/furto. provida de chave para
- O tanque deverá evitar seu roubo/furto.
possuir uma tubulação - O tanque deverá
de suspiro projetada possuir uma tubulação
adequadamente. de suspiro projetada
adequadamente.
TRATAME -Na construção de - A embarcação deverá ISO 12215

NTO E alumínio deverá ser ter em sua parte externa Quando nela -
PINTURA usado uma proteção de gel coat de boa houver
DAS shop primer de base qualidade, resistente à especificação
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FIOCRUZ
SUPERFÍC epóxi durante os água salgada e resíduos sobre o

IES estágios de construção. químicos. assunto.
-Na pintura final
utilizar o esquema de
pintura recomendado
pelo fabricante, mas
com um mínimo de
duas demãos de primer
de base epóxi
bicomponente e duas de
acabamento de base
epóxi bicomponente
quando a especificação
do fabricante for menor
que estes valores.
PAINEL O painel de comando O painel de comando ISO 8846

DE deverá possuir, além deverá possuir, além ISO 9094
COMAND dos monitores padrões dos monitores padrões ISO 13297
O fornecidos junto com o fornecidos junto com o ISO 25197
motor: motor:
- 1 (um) - 1 (um)
indicador/medidor do indicador/medidor do
volume de combustível volume de combustível
dentro do tanque de dentro do tanque de
gasolina; gasolina;
- 1 (um) horímetro para - 1 (um) horímetro para
cada motor; cada motor;
- 2 (dois) cilindros de - 2 (dois) cilindros de
ignição para partidas e ignição para partidas e
paradas dos motores de paradas dos motores de -
popa (um para cada popa (um para cada
motor); motor);
- Interruptores das luzes - Interruptores das luzes
de navegação; de navegação;
- Botão da buzina; - Botão da buzina;
- Botão da sirene; - Botão da sirene;
- Indicador de carga das - Indicador de carga das
baterias; baterias;
- Comando da - Comando da
suspenção hidráulica suspenção hidráulica
dos motores; dos motores;
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FIOCRUZ
- Painéis com a - Painéis com a

voltagem, corrente e voltagem, corrente e
potência fornecida potência fornecida
pelos painéis solares, pelos painéis solares,
pelo gerador e pelos pelo gerador e pelos
motores de popa aos motores de popa aos
bancos de baterias; bancos de baterias;
- Agulha magnética; - Agulha magnética;
- O painel de comando - O painel de comando
deverá acomodar um deverá acomodar um
monitor para as monitor para as
câmeras de visão 360º câmeras de visão 360º
especificado no item especificado no item
EQUIPAMENTOS EQUIPAMENTOS
ELÉTRICOS E ELÉTRICOS E
ELETRÔNICOS. ELETRÔNICOS.
ELETRICI Baterias – deverá ter Baterias – deverá ter ISO 13297

DADE dois bancos de baterias, dois bancos de baterias, ISO 8846
um para serviço dos um para serviço dos ISO 9094
motores e motores e ISO 23625
equipamentos equipamentos
elétricos/eletrônicos de elétricos/eletrônicos de
uso da embarcação e uso da embarcação e
outro para atender a outro para atender a
área médica. As área médica. As
respectivas quantidades respectivas quantidades
de baterias de cada de baterias de cada
banco deverão ser banco devem ser
dimensionadas de dimensionadas de -
acordo com os acordo com os
equipamentos e equipamentos e
consumo elétrico dos consumo elétrico dos
equipamentos e partes equipamentos e partes
eletrônicas e elétricas eletrônicas e elétricas
de bordo. Deverá ser de bordo. Deve ser
possível a interligação possível a interligação
entre os dois bancos entre os dois bancos
numa situação de numa situação de
falência de um dos falência de um dos
bancos. bancos.
- Se os bancos de - Se os bancos de
bateria forem bateria forem
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FIOCRUZ
constituídos de baterias constituídos de baterias

de Lítio-íon seguir a de Lítio-íon seguir a
norma ISO 23625. norma ISO 23625.
INVERSOR Os inversores de Os inversores de ISO 13297

ES DE corrente deverão ser corrente deverão ser ISO 8846
CORRENT dimensionados para dimensionados para ISO 9094
E 110V ou 220V de 110V ou 220V de
acordo com a voltagem acordo com a voltagem
dos equipamentos. Suas dos equipamentos. Suas
capacidades serão capacidades serão -
escolhidas em função escolhidas em função
das potências dos das potências dos
equipamentos clientes. equipamentos clientes.
PAINÉIS - Os painéis solares - Os painéis solares ISO 13297 A geração de energia

SOLARES poderão ser instalados poderão ser instalados ISO 8846 dos motores poderá
E no teto da casaria em no teto da casaria em ISO 21487 atuar no banco de
GERADOR número e potência número e potência ISO 11105 baterias da área
adequados para adequados para ISO 9094 médica somente
recarregar as baterias recarregar as baterias ISO 10088 quando o banco de
do banco de baterias da do banco de baterias da ISO 12133 serviço da lancha
área médica. Deve ser área médica. Deve ser ISO 13592 estiver 90% carregado
fornecido o controlador fornecido o controlador ISO 15584 ou quando a
de carga desses painéis de carga desses painéis ISO 16147 tripulação achar
solares. solares. extremamente
- Um gerador de energia - Um gerador de energia necessário que esta
elétrica acionado por elétrica acionado por geração seja fornecida
motor diesel ou motor diesel ou ao banco de bateria da
gasolina (a critério do gasolina (a critério do área médica.
armador) deverá ser armador) deverá ser - Caso seja escolhido
instalado com o instalado com o pelo armador o uso de
objetivo de prover um objetivo de prover um um gerador a diesel,
sistema alternativo de sistema alternativo de ocorrerá a
geração de energia para geração de energia para necessidade de
a área médica com a a área médica com a adicionar um tanque
potência necessária potência necessária para o recebimento do
para suprir todas as suas para suprir todas as suas combustível que
necessidades. necessidades. poderá ficar
- O gerador deverá - O gerador deverá localizado no fundo
complementar o uso complementar o uso duplo. Logo, este
dos painéis solares e dos painéis solares e tanque deverá seguir o
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FIOCRUZ
deverão ser capazes de deverão ser capazes de item TANQUES DE

substitui-los totalmente substitui-los totalmente COMBUSTÍVEL.
em casos de falência ou em casos de falência ou
diminuição da diminuição da
efetividade dos painéis efetividade dos painéis
solares (regiões com solares (regiões com
baixa incidência solar baixa incidência solar
devido a questões devido a questões
meteorológicas) meteorológicas)
- Caso se chegue à - Caso se chegue à
conclusão de que o conclusão de que o
consumo de energia da consumo de energia da
área médica será muito área médica será muito
alto e que inviabilize o alto e que inviabilize o
uso do sistema uso do sistema
fotovoltaico, usar um fotovoltaico, usar um
gerador em tempo gerador em tempo
integral que supra todas integral que supra todas
as necessidades da área as necessidades da área
médica. médica.
- Deverá ser provido um - Deverá ser provido um
sistema de detecção e sistema de detecção e
alarme de monóxido de alarme de monóxido de
carbono. carbono.
LUZES DE As luzes de navegação As luzes de navegação NORMAM 01

NAVEGAÇ deverão ser deverão ser (Mar Aberto) e
ÃO dimensionadas e em dimensionadas e em NORMAM 02 -
número determinado número determinado (Águas
pelas NORMAM 02 e pelas NORMAM 02 e interiores) e
seus alcances e seus alcances e RIPEAN 72
situações de navegação, situações de navegação,
segundo a RIPEAM 72. segundo a RIPEAM 72.
EQUIPAM - Um painel - Um painel NORMAM 01

ENTOS elétrico/eletrônico em elétrico/eletrônico em NORMAM 02
ELÉTRICO local apropriado (fora local apropriado (fora ISO 13297
SE do painel de comando) do painel de comando) ISO 8846
ELETRÔNI deverá ser provido com deverá ser provido com ISO/TR 10134
COS disjuntores e chaves disjuntores e chaves ISO 9094
apropriados as apropriados as ISO 15734
correntes utilizadas correntes utilizadas
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FIOCRUZ
(AC/DC) bem como (AC/DC) bem como

instrumentos de instrumentos de
medição apropriados ao medição apropriados ao
uso naval; uso naval;
- Um rádio VHF - Um rádio VHF
marítimo homologado, marítimo homologado,
deverá ser instalado no deverá ser instalado no
painel de comando e painel de comando e
não sobre a cabeça do não sobre a cabeça do
condutor; condutor;
- Um rádio VHF portátil - Um rádio VHF portátil
homologado; homologado;
- Um rádio SSB - Um rádio SSB
homologado; homologado; -
- Um farol de busca no - Um farol de busca no
teto; teto;
- GPSMAP GARMIN - GPSMAP GARMIN
8400 /8600 Series, 10 8400/8600 Series, 10
polegadas ou 12 polegadas ou 12
polegadas; polegadas;
- SONAR GARMIN - SONAR GARMIN
compatível com o compatível com o
GPSMAP especificado; GPSMAP especificado;
- Holofote tipo - Holofote tipo
capivara; capivara;
- Luz estroboscópica; - Luz estroboscópica;
- Giroflex de tipo e cor - Giroflex de tipo e cor
a ser informada pelo a ser informada pelo
armador; armador;
- Rádio Baliza de - Rádio Baliza de
emergência (EPIRB - emergência (EPIRB -
Emergency position- Emergency position-
indicating radio indicating radio
beacons). beacons).
um sistema de visão de um sistema de visão de
360º com câmeras com 360º com câmeras com
visão noturna e um visão noturna e um
monitor para instalação monitor para instalação
no painel de comando. no painel de comando.
- Deverá haver um - Deverá haver um
refletor de refletor de
movimentação movimentação
mecânica com comando mecânica com comando
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FIOCRUZ
no painel de controle do no painel de controle do

condutor ou sobre sua condutor ou sobre sua
cabeça; a intensidade, cabeça; a intensidade,
posição exata e altura posição exata e altura
em relação ao teto da em relação ao teto da
embarcação deverá ser embarcação deverá ser
definida pelo armador. definida pelo armador.
Deverá ainda haver Deverá ainda haver
farol de milha e farol de farol de milha e farol de
neblina; neblina;
um sistema de para- um sistema de para-
raios (ISO/TR 10134) raios (ISO/TR 10134)
- Um sistema de - Um sistema de
segurança com segurança com
detectores de presença detectores de presença
com sensores de portas, com sensores de portas,
janelas e motores janelas e motores
deverá ser instalado. deverá ser instalado.
Adicionalmente deverá Adicionalmente deverá
ser provido um sistema ser provido um sistema
que trave qualquer que trave qualquer
tentativa de roubo/furto tentativa de roubo/furto
dos motores e painéis dos motores e painéis
solares. solares.
- Sistema de detecção e - Sistema de detecção e
carbono deverá ser carbono deverá ser
instalado (ISO 12133) instalado (ISO 12133)
CASARIA - A pintura de grafismo - A pintura de grafismo Manual de - O ar-condicionado é

e da casaria será e da casaria será Identidade um equipamento que
definida pelo armador, definida pelo armador, Visual do necessita uma grande
devendo ser orientada devendo ser orientada SAMU 192 quantidade de energia
pelo Manual de pelo Manual de Versão 1.2 / elétrica, necessitando
Identidade Visual do Identidade Visual do Abr. 2012 de vários painéis
SAMU 192 Versão 1.2 / SAMU 192 Versão 1.2 / solares, baterias e um
Abr. 2012. Abr. 2012. ISO 12215 aumento da
- Os logotipos do - Os logotipos do ISO 11591 capacidade do
SAMU 192 e definição SAMU 192 e definição ISO 12216 gerador.
do uso da lancha do uso da lancha ISO 13297
deverão usar pintura deverão usar pintura ISO 8846
refletiva. refletiva. ISO 9094
ISO 10087
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FIOCRUZ
- Os elementos - Os elementos ISO 10239

estruturais da casaria estruturais da casaria ISO 12133
deverão estar de acordo deverão estar de acordo ISO 12216
com a NORMA com a NORMA ISO 14895
ISO12215. ISO12215. ISO 14945
- A estrutura da casaria - A estrutura da casaria ISO 23411
deverá ficar exposta deverá ficar exposta
para facilitar a para facilitar a
manutenção, onde for manutenção, onde for
necessário um necessário um
revestimento, este revestimento, este
deverá ser deverá ser
impermeável, lavável, impermeável, lavável,
incombustível e de incombustível e de
acordo com as normas acordo com as normas
pertinentes. pertinentes.
- As águas utilizadas a - As águas utilizadas a
bordo advindas das bordo advindas das
pias, chuveiro e vaso pias, chuveiro e vaso
sanitário bem como da sanitário bem como da
limpeza do chão da área limpeza do chão da área
médica, deverão ser médica, deverão ser
direcionadas para o direcionadas para o
tanque de águas negras tanque de águas negras
especificado no item especificado no item
SISTEMA DE SISTEMA DE
ESGOTAMENTO DE ESGOTAMENTO DE
ÁGUA A BORDO. Em ÁGUA A BORDO. Em
todas estas tubulações, todas estas tubulações,
destinadas ao tanque de destinadas ao tanque de
águas negras, deverão águas negras, deverão
ter válvulas de retenção ter válvulas de retenção
para que não haja o para que não haja o
refluxo. refluxo.
- Os espaços entre os - Os espaços entre os
elementos estruturais elementos estruturais
poderão ser utilizados poderão ser utilizados
para as instalações para as instalações
essenciais ao essenciais ao
funcionamento da funcionamento da
embarcação, como embarcação, como
estocagem de estocagem de
ferramentas, acessórios ferramentas, acessórios
de casco e dos de casco e dos
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FIOCRUZ
equipamentos médicos, equipamentos médicos,

como bombas e como bombas e
baterias. No entanto, baterias. No entanto,
caso seja necessário caso seja necessário
furar, cortar ou soldar furar, cortar ou soldar
qualquer elemento que qualquer elemento que
venha a formar algum venha a formar algum
compartimento, deverá compartimento, deverá
ser aprovado pelo ser aprovado pelo
engenheiro projetista da engenheiro projetista da
estrutura da estrutura da
embarcação para que embarcação para que
não se altere a não se altere a
integridade estrutural integridade estrutural
do casco e da casaria. do casco e da casaria.
As portinholas destes As portinholas destes
espaços deverão ser espaços deverão ser
fechadas de modo a fechadas de modo a
impedir que abram ou impedir que abram ou
trepidem durante a trepidem durante a
navegação e, caso navegação e, caso
localizadas fora da localizadas fora da
casaria, deverão ser casaria, deverão ser
dotadas de fechadura dotadas de fechadura
com chave. com chave.
- Deverá ser provido um - Deverá ser provido um
sistema de detecção e sistema de detecção e
carbono. carbono.
- Deverá ser fixado em - Deverá ser fixado em
local visível uma placa local visível uma placa
do construtor. do construtor.
- A embarcação deverá - A embarcação deverá
possuir um banheiro possuir um banheiro
completo a bordo. completo a bordo.
A parte seguinte A parte seguinte
deste item da deste item da
especificação deverá especificação deverá
ser confirmada ou ser confirmada ou
complementada pelo complementada pelo
armador em função das armador em função das
suas reais necessidades suas reais necessidades
na época da na época da
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FIOCRUZ
especificação final de especificação final de

contrato: contrato:
- O mobiliário fixo - O mobiliário fixo
(estantes, armários) (estantes, armários)
poderá ser poderá ser
confeccionado em confeccionado em
compensado naval, compensado naval,
chapas de alumínio ou chapas de alumínio ou
polímeros certificados polímeros certificados
para uso náutico, com para uso náutico, com
ferragens em aço ferragens em aço
inoxidável 316 ou 316L inoxidável 316 ou 316L
e sempre dotados de e sempre dotados de
travas que impeçam a travas que impeçam a
abertura durante a abertura durante a
navegação. navegação.
- Barras de segurança - Barras de segurança
em aço inoxidável 316 em aço inoxidável 316
ou 316L deverão ser ou 316L deverão ser
dispostas nas posições e dispostas nas posições e
quantidades quantidades
consideradas consideradas
necessárias pelo necessárias pelo
armador. armador.
- Mesmo uma - Mesmo uma
embarcação de suporte embarcação de suporte
básico deverá possuir básico deverá possuir
todas as instalações todas as instalações
necessárias ao seu necessárias ao seu
funcionamento como se funcionamento como se
ela fosse uma ela fosse uma
embarcação de suporte embarcação de suporte
avançado (para os avançado (para os
equipamentos médicos equipamentos médicos
definidos pela Portaria definidos pela Portaria
GM MS Nº2048/2002). GM MS Nº2048/2002).
Deverá ser levado em Deverá ser levado em
conta possíveis conta possíveis
atualizações desta atualizações desta
portaria bem como portaria bem como
outras leis, normas, outras leis, normas,
resoluções, decretos resoluções, decretos
etc., que vierem a tratar etc., que vierem a tratar
do mesmo assunto no do mesmo assunto no
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FIOCRUZ
ato do projeto final ato do projeto final

destinada a construção destinada a construção
desta embarcação. desta embarcação.
- As tomadas de energia - As tomadas de energia
deverão fornecer a deverão fornecer a
voltagem necessária aos voltagem necessária aos
equipamentos e equipamentos e
instrumentos e poderão instrumentos e poderão
estar localizadas nas estar localizadas nas
anteparas ou no teto da anteparas ou no teto da
embarcação, segundo a embarcação, segundo a
necessidade e em necessidade e em
posição considerada posição considerada
mais adequada pela mais adequada pela
equipe de saúde. equipe de saúde.
- As tomadas deverão - As tomadas deverão
ser de tipo e em ser de tipo e em
quantidade suficiente quantidade suficiente
para atender todos os para atender todos os
equipamentos, equipamentos,
luminárias luminárias
pantográficas, pantográficas,
carregadores de carregadores de
celulares, baterias de celulares, baterias de
equipamentos etc. equipamentos etc.
- Além das tomadas - Além das tomadas
necessárias, prover um necessárias, prover um
acréscimo de 20% do acréscimo de 20% do
total de tomadas a mais. total de tomadas a mais.
- Ar-condicionado: Fica - Ar-condicionado: Fica
a critério do armador a critério do armador
considerar a considerar a
necessidade de necessidade de
instalação de aparelho instalação de aparelho
de refrigeração de ar a de refrigeração de ar a
bordo. bordo.
EQUIPAM Duas âncoras Duas âncoras ISO 15084 -

ENTOS DE galvanizadas ou inox galvanizadas ou inox
ATRACAÇ 316 compatíveis com a 316 compatíveis com a
ÃO E embarcação e tipo de embarcação e tipo de
FUNDEIO fundo da área de fundo da área de
operação, 30 m de operação, 30 m de
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FIOCRUZ
corrente galvanizada ou corrente galvanizada ou

inox 316 de 6 mm ou inox 316 de 6 mm ou
mais adequada ao mais adequada ao
padrão de uso do padrão de uso do
guincho da corrente. 1 guincho da corrente. 1
guincho para corrente, guincho para corrente,
específico para específico para
pequenas embarcações, pequenas embarcações,
em inox 316, elétrico, em inox 316, elétrico,
para a âncora e para a âncora e
correntes utilizadas. correntes utilizadas.
100 m de cabo não 100 m de cabo não
flutuante, com diâmetro flutuante, com diâmetro
específico para âncora específico para âncora
adotada e tamanho da adotada e tamanho da
embarcação. A embarcação. A
embarcação deverá ser embarcação deverá ser
fornecida com cabeço fornecida com cabeço
duplo de atracação na duplo de atracação na
proa e 3 cabeços proa e 3 cabeços
simples, em inox 316, simples, em inox 316,
de atracação na popa. de atracação na popa.
Deverá ser instalado no Deve ser instalado no
convés, na proa, um convés, na proa, um
apoio em aço inox 316 apoio em aço inox 316
para recolhimento e para recolhimento e
direcionamento da direcionamento da
âncora, cabo e corrente. âncora, cabo e corrente.
SEGURAN Deverá ser fornecido Deverá ser fornecido NORMAM 01 -

ÇA E equipamento completo equipamento completo NORMAM 02
SALVATA de salvatagem de de salvatagem de ISO 9094
GEM acordo com a acordo com as ISO 16734
NORMAN 02 de NORMAN 01 ou 02 de
acordo com a área de acordo com a área de
navegação em que a navegação em que a
embarcação deverá embarcação deverá
atuar. atuar.
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FIOCRUZ
PAU-DE- Um pau-de-carga, com Um pau-de-carga, com ABNT Quando for de

CARGA/T capacidade para içar capacidade para içar NBR 8400-1 interesse do armador.
URCO 150 kg, com giro de 150 kg, com giro de NBR 8400-2
360º poderá ser 360º poderá ser NBR 8400-3
instalado na popa, na instalado na popa, na NBR 8400-4
linha de centro, em aço linha de centro, em aço NBR 8400-5
inox 316, com um inox 316, com um
alcance de 1,50 metros alcance de 1,50 metros
fora da embarcação e fora da embarcação e
altura de içamento 2,80 altura de içamento 2,80
metros acima do nível metros acima do nível
da água, com guincho da água, com guincho
elétrico. elétrico.
DA A embarcação deverá A embarcação deverá - -

ENTREGA ser entregue após a ser entregue após a
aceitação dos testes aceitação dos testes
programados nesta programados nesta
especificação e com sua especificação e com sua
inscrição feita e inscrição feita e
aprovada pela Marinha, aprovada pela Marinha,
com o número da com o número da
inscrição e nome inscrição e nome
devidamente colocados devidamente colocados
no casco e aprovados no casco e aprovados
pela Capitania dos pela Capitania dos
Portos da jurisdição Portos da jurisdição
onde a lancha irá onde a lancha irá
navegar. navegar.
CARRETA Deverá ser fornecido Deverá ser fornecido - -

REBOQUE uma carreta reboque de uma carreta reboque de
tamanho compatível tamanho compatível
com a embarcação e sua com a embarcação e sua
utilização atrelada à um utilização atrelada à um
veículo, com a seguinte veículo, com a seguinte
especificação: especificação:
- Porta bico regulável - Porta bico regulável
com proteção de com proteção de
borracha para não borracha para não
danificar a roda de proa; danificar a roda de proa;
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FIOCRUZ
- Lanternas de led à - Lanternas de led à

prova d'água. prova d'água.
- Estrutura galvanizada - Estrutura galvanizada
à fogo; à fogo;
- Para-choque - Para-choque
extensível e removível; extensível e removível;
- Roda giratória na - Roda giratória na
ponta do cambão; ponta do cambão;
- Duas cintas de - Duas cintas de
amarração da amarração da
embarcação, embarcação,
removíveis trucada com removíveis trucada com
freio; freio;
- Rodas aro 14; - Rodas aro 14;
- Guincho de proa com - Guincho de proa com
cinta; cinta;
- Pedestal de apoio. - Pedestal de apoio.
SOBRESSA - Poderá ser fornecido a - Poderá ser fornecido a - -

LENTES mais um motor idêntico mais um motor idêntico
aos adotados para a aos adotados para a
lancha, para lancha, para
substituição no caso de substituição no caso de
um eventual conserto um eventual conserto
de um dos usados na de um dos usados na
lancha. Um conjunto lancha. Um conjunto
completo com todas as completo com todas as
peças dos sistemas de peças dos sistemas de
carburação, elétrico e carburação, elétrico e
propulsão deverá ser propulsão deverá ser
fornecido. fornecido.
DIVERSOS - Deverá ser fornecido - Deverá ser fornecido ISO 15085 Todos os acessórios
defensas de costado e defensas de costado e ISO 10240 metálicos da lancha
um croque. um croque. ISO 9094 deverão ser em aço
- O croque deverá ter - O croque deverá ter NORMAM 01 inox 316 ou 316L.
uma haste longa de uma haste longa de NORMAM 02
madeira ou alumínio madeira ou alumínio
com gancho em uma com gancho em uma
das extremidades, para das extremidades, para
atuar no auxílio de: atuar no auxílio de:
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FIOCRUZ
1. manobras em locais 1. manobras em locais

de espaço exíguo, como de espaço exíguo, como
por exemplo cais por exemplo cais
lotados; lotados;
2. desencalhe da lancha 2. desencalhe da lancha
de margens rasas ou de margens rasas ou
bancos de areia; bancos de areia;
3. apoio no socorro à 3. apoio no socorro à
vítima que se encontre vítima que se encontre
na água. na água.
- Guarda mancebos - Guarda mancebos
construídos em aço construídos em aço
inox 316, deverão ser inox 316, deverão ser
instalados de acordo instalados de acordo
com a informação com a informação
fornecida pelo armador. fornecida pelo armador.
- Escada telescópica em - Escada telescópica em
aço inox 316 deverá ser aço inox 316 deverá ser
instalada na proa ou na instalada na proa ou na
popa de acordo com a popa de acordo com a
informação fornecida informação fornecida
pelo armador. pelo armador.
- Foguete sinalizador - Foguete sinalizador
para verificação da para verificação da
posição da equipe de posição da equipe de
resgate. resgate.
- Proteção e prevenção - Proteção e prevenção
contra incêndio deverá contra incêndio deverá
seguir as normas seguir as normas
indicadas. indicadas.
um barômetro a ser um barômetro a ser
fixado perto do piloto. fixado perto do piloto.
- Todos os ralos para - Todos os ralos para
escoamento de água escoamento de água
externas, água potável e externas, água potável e
águas negras deverão águas negras deverão
ser do tipo náutico em ser do tipo náutico em
inox 316 ou 316L com inox 316 ou 316L com
válvula de retenção válvula de retenção
para que não ocorra para que não ocorra
refluxo e deverão ser refluxo e deverão ser
instalados de modo a instalados de modo a
preservar a integridade preservar a integridade
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FIOCRUZ
estrutural e a estrutural e a
estanqueidade do local estanqueidade do local
que se encontra. Os que se encontra. Os
ralos internos da casaria ralos internos da casaria
deverão enviar a água deverão enviar a água
para o tanque de águas para o tanque de águas
negras. negras.
Um manual do usuário - Um manual do usuário A maioria das ISOs

MANUAL
deverá ser fornecido deverá ser fornecido utilizadas nesta
DO
para cada lancha. para cada lancha. especificação contém
USUÁRIO
Este manual deverá ser Este manual deverá ser informações sobre o
elaborado conforme a elaborado conforme a que deverá ser
ISO 10240 ISO 10240 abordado no manual
- O manual deverá - O manual deverá do usuário referente a
conter as informações conter as informações parte a qual ela trata.
necessárias para uso, necessárias para uso,
manobras de operação e manobras de operação e Além do que prever a
ISO 10240
os produtos químicos os produtos químicos ISO do manual,
ISO 8666
usados na higienização usados na higienização deverá ser incluído
e limpeza de todos os e limpeza de todos os todas as informações
equipamentos e equipamentos e necessárias para o uso
tanques, incluído tanques, incluído perfeito da
informações sobre o informações sobre o embarcação e de
manuseio e descarte manuseio e descarte todos seus
destes produtos de destes produtos de componentes.
limpeza de acordo com limpeza de acordo com
a legislação em vigor. a legislação em vigor.
BOTE DE Onde a embarcação Onde a embarcação - -

APOIO navegar em águas rasas, navegar em águas rasas,
inacessíveis a inacessíveis a
embarcação, o armador embarcação, o armador
poderá prever um bote poderá prever um bote
com motor para no com motor para no
mínimo três pessoas mínimo três pessoas
para a navegação nesses para a navegação nesses
locais. locais.
O armador deverá O armador deverá
especificar o tipo de especificar o tipo de
bote de apoio bote de apoio
pretendido. pretendido.
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FIOCRUZ
MOTOR Dependendo das Dependendo das - -

PARA O condições de correnteza condições de correnteza
BOTE DE a potência do motor a potência do motor
APOIO deverá ser especificada deverá ser especificada
pelo armador. pelo armador.
Para regiões sem Para regiões sem

correnteza usar motor correnteza usar motor
entre três e cinco HP. entre três e cinco HP.
LISTAGENS DE NORMAS
NORMAM NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA PARA EMBARCAÇÕES EMPREGADAS NA

01 NAVEGAÇÃO EM MAR ABERTO
NORMAM NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA PARA EMBARCAÇÕES EMPREGADAS NA
02 NAVEGAÇÃO INTERIOR
CONVENÇÃO SOBRE O REGULAMENTO INTERNACIONAL PARA EVITAR
RIPEAM 72
ABALROAMENTOS NO MAR, 1972
ISO 8099-1 Small craft — Waste systems — Part 1: Waste water retention
ISO 8666 Small craft — Principal data
Small craft — Electrical devices — Protection against ignition of surrounding flammable
ISO 8846
gases
ISO 8849 Small craft — Electrically operated bilge pumps
ISO 9093 Small craft — Seacocks and through-hull fittings
ISO 9094 Small craft — Fire protection
ISO 10087 Small craft — Craft identification — Coding system
ISO 10088 Small craft — Permanently installed fuel systems
ISO/TR Small craft — Electrical devices — Established practices for the design, construction and
10134 installation of lightning-protection systems
ISO 10239 Small craft — Liquefied petroleum gas (LPG) systems
ISO 10240 Small craft — Owner's manual
ISO 10592 Small craft — Hydraulic steering systems
ISO 11591 Small craft — Field of vision from the steering position
ISO 11812 Small craft — Watertight or quick-draining recesses and cockpits
ISO 12133 Small craft — Carbon monoxide (CO) detection systems and alarms
ISO 12215-1 Small craft — Hull construction and scantlings
ISO 12215-2 Part 1: Materials: Thermosetting resins, glass-fibre reinforcement, reference laminate
ISO 12215-3 Part 2: Materials: Core materials for sandwich construction, embedded materials
ISO 12215-4 Part 3: Materials: Steel, aluminium alloys, wood, other materials
ISO 12215-5 Part 4: Workshop and manufacturing
ISO 12215-6 Part 5: Design pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination
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FIOCRUZ
ISO 12215-7 Part 6: Structural arrangements and details

ISO 12215-8 Part 7: Determination of loads for multihulls and of their local scantlings using ISO 12215-5
Part 8: Rudders / Part 8: Rudders — Technical Corrigendum 1
Small craft — Windows, portlights, hatches, deadlights and doors — Strength and
ISO 12216
watertightness requirements
Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-sailing
ISO 12217-1
boats of hull length greater than or equal to 6 m
ISO 13297 Small craft — Electrical systems — Alternating and direct current installations
ISO 13592 Small craft — Backfire flame control for petrol engines
ISO 14895 Small craft — Liquid-fuelled galley stoves and heating appliances
ISO 14945 Small craft — Builder's plate
ISO 14946 Small craft — Maximum load capacity
ISO 15083 Small craft — Bilge-pumping systems
ISO 15084 Small craft — Anchoring, mooring and towing — Strong points
ISO 15085 Small craft — Man-overboard prevention and recovery
ISO 15584 Small craft — Inboard petrol engines — Engine-mounted fuel and electrical components
ISO 15734 Ships and marine technology — Hydrostatic release units
ISO 16147 Small craft — Inboard diesel engines — Engine-mounted fuel, oil and electrical components
ISO 21487 Small craft — Permanently installed petrol and diesel fuel tanks
ISO 23411 Small craft — Steering wheels
ISO 23625 Small craft — Lithium-ion batteries
ISO 25197 Small craft — Electrical/electronic control systems for steering, shift and throttle
NBR 8400-1 - Equipamentos de elevação e movimentação de carga - Regras para projeto –
Parte 1: Classificação e cargas sobre as estruturas e mecanismos
ABNT
NBR 8400-1
Parte 2: Verificação das estruturas ao escoamento, fadiga e estabilidade
NBR 8400-2
NBR 8400-3
Parte 3: Verificação à fadiga e seleção de componentes dos mecanismos
NBR 8400-4
NBR 8400-5
Parte 4: Equipamento elétrico
Parte 5: Cargas para ensaio e tolerâncias de fabricação
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FIOCRUZ
3. Especificação Técnica para Elementos da Casaria
ITEM ESPECIFICAÇÃO NORMAS OBSERVAÇÕES

PERTINENTES
CASARIA Teto e anteparas da casaria

devem seguir o material do NORMAM-01
casco (fibra ou alumínio). A
estrutura da proa, no campo NORMAM-02
de visão do condutor, deve
ser o mais delgada possível NBR 9050
de modo a não prejudicar sua
visibilidade. NR 17
Deve-se evitar o uso de NBR 12188

forrações onde
desnecessário. RDC 42/2010
Piso em chapa de alumínio RDC 63/2011

corrugado, podendo ser
colocados tapetes RDC 222/2018
emborrachados.
A(s) porta(s) utilizadas como

acesso do paciente à casaria
deve(m) ser em chapa ou
veneziana de alumínio, de
correr ou tipo camarão, como
rodízio superior e guia
inferior, e visor em acrílico
de 4mm. Devem ter no
mínimo 80cm de largura
(preferencialmente 100cm) e
a maior altura possível em
casarias de 180cm de altura.
As portas externas devem
possuir cadeado ou
preferencialmente fechadura.
As janelas laterais devem ser

de correr ou tipo maxim-ar,
com pistão e abertura
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FIOCRUZ
máxima de 30° para o

exterior da embarcação,
nunca para o interior, e
devem ser confeccionadas
em acrílico com espessura
mínima de 5mm, trava
interna e gaxetas ou baguetes
de vedação impermeáveis
com tratamento anti-UV e
com peitoril mínimo de
80cm.
As janelas do campo de visão

do condutor (proa e laterais
imediatas) podem ser fixas ou
como descrito anteriormente.
O peitoril deve ser o mais
baixo possível, a estrutura o
mais delgada possível e ser
escura e fosca.
O deck de proa deve ser

pintado em cor escura e
fosca, para evitar o
ofuscamento do condutor.
Preferencialmente os guarda-
mancebos e demais peças
metálicas da proa também
devem ser escuras e foscas,
por anodização ou pintura
eletrostática.
BANHEIRO Dimensões mínimas: NR-17

120x80x180cm (altura), piso Tipo de porta e posição
em chapa corrugada de da janela conforme a
alumínio, laterais em RDC 42/2010 posição do banheiro na
alumínio ou fibra tratados casaria.
conforme o restante da
casaria.
Porta em PVC ou chapa

metálica, de correr por fora
ou tipo camarão, com rodízio
superior e guia inferior, ou de
abrir para fora. Largura entre
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FIOCRUZ
55 e 60 cm, altura no mínimo

180 cm.
Janela: vigia náutica oval ou

retangular, aprox. 20x40 cm
em plástico ABS com
proteção UV, parafusos aço
inox, vedação emborrachada.
Bacia sanitária de uso

náutico, com descarga por
bombeamento manual e
tanque para armazenamento
de resíduos.
Cuba de canto aprox. 25cm

em inox ou fibra, com
torneira bica alta acionada
por alavanca ¼ de volta,
esgotamento para o tanque de
resíduos.
Tanque de resíduos com

bocal externo para
esgotamento por empresas
credenciadas de limpeza de
fossas.
Ducha manual ou desviador

universal instalada para o uso
em banho em caso de
necessidade.
A drenagem do piso deve ser

feita através de grelha ou ralo
canalizado para o fundo do
casco, de onde será esgotada
através das bombas de fundo;
evitar o uso de caixa de
drenagem elétrica
Barras de segurança em inox

ou alumínio instaladas
conforme desenho.
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FIOCRUZ
Acessórios afixados nas

laterais: papeleira de rolo
fechada, porta papel-toalha,
dispenser sabão líquido,
lixeira, armário, conforme
desenho.
MOBILIÁRIO Antepara de bombordo: NBR 9050

Bancada com armário
inferior, com 3 alturas NR 17
distintas:
a) 85cm de altura, com cuba NBR 12188
b) 65cm de altura, com
espaço e instalações para
equipamentos médicos e
velcro para fixação de
colchonete para paciente
acamado.
c) 42cm de altura (base para
assentos).
Cuba retangular em aço

inoxidável ou alumínio, A bancada central deve
dimensões 30x25cm, com ser instalada quando
torneira de mesa bica móvel e não houver a
alta, acionamento de possibilidade do uso de
alavanca ¼ de volta. maca removível, com
rodízios.
Bancada central: com
armário inferior e 65cm de
altura, com velcro para A equipe de trabalho
fixação de colchonete para deve participar na
paciente acamado. configuração dos
armários (número,
Antepara de boreste: localização e dimensões
Bancada com 42cm de altura de gavetas e portas) em
(base para assentos). função dos materiais e
equipamentos que
Os armários sob as bancadas deverão ser estocados.
devem ser em fibra, chapa de
alumínio ou ainda
compensado naval. Devem
ser instalados sobre bases de
10cm de altura e 10cm de
recuo em relação à face dos
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FIOCRUZ
armários; essa base, chamada

“soco”, deve ser revestida em
chapa de alumínio ou fibra.
As ferragens das portas e

gavetas dos armários devem
ser do tipo náutico, em
material inoxidável e que
impeçam a abertura
involuntária durante a
navegação; as portas dos
armários podem ser de abrir,
de correr, ou de enrolar, tipo
persiana de PVC.
ASSENTOS Bancos fixos estofados com NR 17 Deve haver espaço sob

espuma injetada de alta o painel para as pernas
densidade, ou conjunto de ISO 11591-2020 do condutor.
assento e encosto;
revestimento em courvin Pode-se usar assento
náutico. semi-sentado ou (tipo
jockey) que permite que
O assento do condutor deve o condutor alterne as
ser apropriado ao uso posições sentado e de
náutico, com ou sem braços. pé.
Deve ter encosto alto e
ajustável, com suporte
lombar, conjunto com
regulagem de altura e apoio
para os pés, se possível
mecanismos de aproximação
e afastamento do painel.
PAINEL DE Todo o painel deverá ser em ISO 11591-2020

COMANDO cor escura e fosca.
O volante (timão) deverá ser

instalado em posição frontal
com inclinação de cerca de
20 graus com o plano
horizontal.
O painel e seus instrumentos

não podem obstruir a linha de
visada do piloto; o plano do
painel onde são fixados os
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FIOCRUZ
instrumentos deve ser

perpendicular à linha de visão
do piloto.
Deve-se traçar uma linha

imaginária dividindo o centro
do painel; de um lado, ficam
os instrumentos do motor, e
do outro, os de navegação
(GPS, sonar e radar).
Os instrumentos do motor
mais importantes (conta-
giros e marcador de
temperatura e pressão do óleo
lubrificante) devem estar
bem em frente ao piloto; os
instrumentos com a mesma
função em lanchas de 2
motores devem ser colocados
lado a lado para facilitar a
comparação dos dados.
A bússola deve ser instalada

preferencialmente embutida
no painel, e não sobreposta a
ele, e bem em frente ao
piloto.
O painel de visualização das

funções do rádio deve estar
esteja bem visível ao piloto e
o microfone deve ser
facilmente acessado.
Deve ser verificada a

possibilidade da instalação da
alavanca de aceleração junto
ao assento do condutor, e não
no painel de comando.
SUPORTES e Devem ser instaladas barras NBR 9050

SEGURANÇA de segurança em diversas
partes da casaria, sempre
afixadas em elementos
estruturais: ao longo do teto,
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FIOCRUZ
junto aos assentos, no

banheiro e em outras
posições que auxiliem a
segurança dos embarcados
durante a navegação.
Devem ser em aço inoxidável
ou alumínio anodizado, nas
dimensões indicadas nos
desenhos.
Os equipamentos médicos e
de salvatagem devem ser
afixados de modo a permitir
sua rápida instalação e
remoção, através de
mecanismos e/ou ferragens
apropriadas e inoxidáveis que
não permitam a abertura
involuntária.
Suportes para soro: de teto:

instalado na barra de
segurança sobre as macas, e/
ou de parede, instalado junto
à maca na antepara de
boreste.
Os extintores de incêndio e os
cilindros de gases médicos
devem ser afixados em
elementos estruturais da
casaria. Os suportes deverão
ser em material inoxidável e
dotados de presilhas ou travas
que impeçam a
movimentação involuntária.
ILUMINAÇÃO Luminárias de sobrepor, com NR 17

lâmpadas de LED, interruptor
no painel de navegação NBR ISO/CIE
(mínimo 3 unidades no teto 8995-1
do salão); 1 unidade no teto
do banheiro, com interruptor
em seu interior.
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FIOCRUZ
Luminária pantográfica
(sanfonada) com difusor
orientável e lâmpada de LED,
instalada na antepara ou na
barra de segurança mais
próxima da maca; interruptor
na própria luminária. Deve
ser instalada 1 luminária em
cada maca (boreste e central).
AR Não é recomendada a NBR 7256 Caso seja instalado ar

CONDICIONADO instalação de ar condicionado condicionado a bordo,
a bordo, dada a inexistência RDC 72/2009 deverá ser garantida a
de equipamentos específicos renovação de ar nos
para uso náutico que níveis a serem definidos
garantam a filtragem e pela gerência do SAMU
renovações de ar necessários amparado por normas
e suficientes para a orientativas, uma vez
biossegurança. que não há legislação
específica. Destaca-se
neste caso o amparo nos
parâmetros de projeto
definidos para “Unidade
de atendimento
imediato – emergência e
urgência”, conforme
Anexo A da Norma
NBR 7256.
ESGOTAMENTO O esgotamento do vaso RDC 72/2009

SANITÁRIO sanitário deve ser realizado
para um tanque específico, RDC 17/2001
passível de ser exaurido
segundo as normas vigentes.
As águas servidas do
lavatório e pia deverão ser
canalizadas para tanque à
parte do tanque do vaso
sanitário.
EQUIPAMENTOS Maca central removível tipo Portaria GM MS A maca central

compacta, travada no piso Nº2048/2002 removível deve ser
através de ferragens instalada apenas em
apropriadas e com grades de NBR 9050 lanchas que atuem em
proteção laterais móveis. localidades onde haja
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FIOCRUZ
NR 17 cais de atracação e
Bomba de infusão afixada no sistema viário
suporte para soro de teto. NBR 12188 estruturado para que a
maca possa deslizar.
Rede de oxigênio com RDC 02/2010 Nos casos em que esta
cilindro, válvula, manômetro infraestrutura não
e régua de gases com dupla RDC 36/2013 estiver disponível,
saída; cilindros fixados à considerar a instalação
antepara da casaria. A de uma maca central
instalação para a maca central fixa, o que permite a
deverá passar pelo teto. instalação de uma
bancada com armários
Oxigênio com régua tripla e sob a mesma.
ponto de lógica (a-
alimentação do respirador; b-
fluxômetro e umidificador de
oxigênio; c- aspirador tipo
venturi).
O tipo de refrigerador
Manômetro e fluxômetro deve ser definido pela
com máscara e chicote para equipe de trabalho.
oxigenação.
Respirador mecânico
instalado na antepara.
Monitor cardioversor
instalado sobre bancada.
Deve ser previsto espaço e

instalações adequados para
um refrigerador portátil.
DIVERSOS Colchonete para paciente

acamado, RDC 42/2010
dimensões 58x178x5 cm
revestido em courvin náutico,
em espuma de densidade
mínima D28, com fitas de
velcro para fixação na
bancada.
Redes (malhas) para guarda

de materiais afixadas nos
locais disponíveis das
anteparas.
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FIOCRUZ
Acessórios afixados nas

anteparas ou no mobiliário:
papeleira de rolo fechada,
porta papel-toalha, dispenser
sabão líquido, dispenser
álcool gel, lixeiras de
sobrepor separadas e
identificadas conforme
utilização; suporte para
coletor de perfurocortantes.
CORTINADO DE Barras de suporte para Nota técnica nº As barras de suporte do

ISOLAMENTO cortinas em material plástico 002/2020 – cortinado deverão ser de
ou alumínio, instaladas o SAMU/DAPM/SU uso exclusivo para esse
mais próximo possível do E/SES/SC fim, sendo instaladas
teto da casaria. em posições que não
RDC 222/ 2018 interfiram nas barras de
Cortinado em plástico liso segurança e suporte de
transparente, com ilhoses na RDC 33/2011 equipamentos.
parte superior, altura
suficiente para cobrir 50 cm O fechamento das
do paciente acamado ou partes do cortinado deve
sentado. ser feito em velcro ao
longo de toda a sua
Gancho tipo pera ou sistema extensão.
similar, para fácil colocação e
remoção das cortinas. Os cortinados não
diminuem a necessidade
da utilização do EPI
pela equipe socorrista e
o uso de máscara pelos
pacientes e
acompanhantes.
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FIOCRUZ
4. Memorial Descritivo referente às Pranchas Técnicas com

Padronização para Organização Espacial das Ambulanchas
Objetivando um padrão mínimo suficiente para um arranjo que atenda às demandas de
segurança durante a navegação e do correto atendimento aos pacientes, com destaque para o
acesso e mobilidade da maca, circulação da equipe para realização dos procedimentos no(s)
paciente(s) e área para armários e equipamentos, são definidas as dimensões de 500 x 220 cm
para o interior da casaria, com uma altura livre mínima de 180 cm sob a estrutura do teto ou o
forro, se houver.
As 12 pranchas com desenhos de orientação para o projeto das casarias, exibidas no
Apêndice I, têm seus principais elementos apresentados a seguir. Reiteramos que os desenhos
visam a orientação, cabendo às equipes de trabalho analisá-los e fazer a adaptação do projeto
conforme suas necessidades.
4.1 Opções de Arranjo Geral e Acessos para a Casaria
As pranchas 1a, 1b e 1c apresentam possíveis opções de acesso à casaria e para o
módulo do banheiro, o que implica em algumas diferenças no arranjo do mobiliário. As
possibilidades de arranjo geral e acesso são representadas portanto da seguinte maneira:
 Prancha 1a – acesso por dois bordos: proa e lateral;
 Prancha 1b – acesso por três bordos: proa, popa e lateral;
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FIOCRUZ
 Prancha 1c – acesso por dois bordos: popa e lateral.
O formato exterior da casaria, principalmente na proa, é propositalmente distinto em
cada uma das pranchas a fim de demonstrar que a forma da embarcação não deve ser
padronizada - as tradições construtivas locais devem ser respeitadas sempre que possível, como
ocorre na maioria das regiões que dispõem do componente de embarcação do SAMU 192
implementado e habilitado. Este direcionamento visa sobretudo aproveitar linhas de projeto e
elementos das embarcações que tradicionalmente são adaptados aos desafios da navegação
local, além de facilitar ações de manutenção. Assim, a prancha 1a possui a antepara de proa
desenhada como uma mescla entre a lancha empregada no momento corrente pelo SAMU 192
do município de Paraty (RJ) e as dos municípios da região do Alto Solimões (AM), enquanto
a prancha 1b se assemelha à lancha empregada no momento corrente no município de Bom
Jesus da Lapa (BA) e a prancha 1c apresenta uma versão distinta, com o condutor no centro da
lancha.
As possibilidades de acesso devem ser escolhidas de acordo com os locais de atracação,
sendo para isso imprescindível consultar as equipes de saúde e os condutores de cada região.
São representadas nas pranchas opções de acesso por 3 bordos, cabendo às equipes locais
analisar a necessidade de mantê-los todos. Na impossibilidade de consultas a equipes locais de
experiência comprovada, deve-se manter: (i) o acesso de popa (comum à maioria das
embarcações habilitadas utilizadas pelo SAMU 192 no Brasil); (ii) uma porta na lateral; e, caso
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FIOCRUZ
seja possível no modelo definido para a lancha, (iii) um acesso de proa. Em especial, o acesso
pela proa, amparado sempre que possível por uma porta de proa que sirva como rampa durante
embarque e desembarque, tal como especificado na Seção 2.2 deste documento - item “Tipo
do Casco e Estabilidade”, deve ser considerado nas regiões onde para efetuar o socorro há a
necessidade de atracar a embarcação por aproximação frontal (“de bico”), o que ocorre por
exemplo na atracação em praias, bancos de areia e cais / flutuadores com alta demanda de
embarcações.
O arranjo interno da casaria fica, então, definido conforme os acessos escolhidos pela
equipe, e implica em uma determinada posição para o banheiro, ampliado na prancha 2.
4.2 Banheiro
A prancha 2 apresenta um banheiro mínimo mas suficiente e completo, podendo ser
instalado em diferentes posições na casaria. Foi projetado para possibilitar, em casos
excepcionais decorrentes de certos quadros clínicos, um banho sentado na bacia sanitária, com
a ducha manual servindo de chuveiro e um armário estreito suficiente para manter secas toalhas
e roupas durante o uso.
Deve ser utilizada a bacia sanitária de uso náutico, com descarga por bombeamento
manual - sistemas elétricos e eletrônicos tendem a sofrer danos de reparação mais complexa,
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FIOCRUZ
principalmente em áreas remotas. Um pequeno lavatório de canto completa o conjunto
sanitário, que deve ser esgotado para um tanque de resíduos.
Devem ser instaladas barras de segurança junto à bacia e ao lavatório, além de
papeleiras, dispenser de sabão e lixeira.
Uma vigia ou gaiuta náutica garante ventilação e luz natural, havendo também um
ponto de luz led no teto com interruptor no interior do banheiro.
A porta pode ser em chapa de alumínio ou PVC, do tipo de abrir, de correr ou tipo
camarão, conforme o arranjo da casaria e a opção da equipe de trabalho. Deve haver um trinco
interno, porém com possibilidade de abertura por fora em caso de emergência com o usuário.
4.3 Opções de Arranjo Interno
As pranchas 3a, 3b e 3c apresentam possibilidades de arranjo do mobiliário interno,
correspondendo respectivamente às possibilidades de arranjo geral orientadas pelas pranchas
1a, 1b e 1c. Desta maneira, o arranjo interno deve ser implementado de acordo com a posição
e dimensões definidas para os acessos à casaria, para o assento do condutor e para o banheiro,
confome descritas na Seção 4.1 deste documento.
A configuração do mobiliário na antepara de bombordo (à esquerda da casaria, quando
olhada de popa à proa) é sempre a mesma: o banheiro, uma bancada em sequência - para
simplificar e economizar as instalações de água potável e esgotamento sanitário - uma maca
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FIOCRUZ
fixa com armários na parte inferior, e dois assentos para acompanhantes ou equipe. Já a
antepara de boreste possui outros dois assentos, em posições diferentes conforme a localização
das portas e do assento do condutor.
No centro da casaria, uma maca ilhada - com os 4 lados livres - para o total acesso ao
paciente, fundamental principalmente em procedimentos médicos conduzidos em atendimento
avançado. Esta maca poderá ser do tipo removível, com rodízios, caso haja possibilidade de
utilização. Ressalta-se que itens como macas móveis e cadeiras de rodas dobráveis não são
usualmente possíveis de serem utilizados dada a infraestrutura precária em regiões ruais – e
frequentemente também em regiões portuárias urbanas – especialmente no que diz respeito à
falta de cais estruturados e/ou ruas minimamente pavimentadas para que possam transitar. A
maca removível, além disso, impossibilita o uso do espaço inferior, que pode ser aproveitado
por exemplo para a guarda de itens e equipamentos médicos quando não há necessidade de
tornar a maca removível.
O modelo de embarcação proposto possibilita a conversão da ambulancha de Unidade
de Suporte Básico (USB) para Unidade de Suporte Avançado (USA) através da presença do
médico na equipe e da simples instalação dos equipamentos exigidos pela Portaria GM MS
Nº2048/2002, para os quais já há espaço definido e que são considerados na presente
especificação.
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FIOCRUZ
É necessário haver iluminação focada junto às macas, de modo a não ofuscar o condutor
durante a navegação noturna, dificultando sua visibilidade. Recomenda-se desta maneira a
instalação de luminárias pantográficas (ou seja, com braço “sanfonado”) instaladas próximas
às macas. As luminárias devem possuir difusor orientável para permitir o direcionamento do
facho de luz. Adicionalmente, toda a iluminação da casaria deve ser de led pela melhor relação
iluminação x consumo de energia.
Sobre os equipamentos de sinalização e iluminação, deve-se prever baterias e tomadas
para todos eles, somando-se às já previstas para os equipamentos médicos. Adicionalmente,
podem ser previstas tomadas extras de acordo com as necessidades estabelecidas pelo grupo
de trabalho.
4.4 Mobiliário e Equipamentos Médicos
As pranchas 4a e 4b apresentam o detalhamento do mobiliário com o posicionamento
dos equipamentos médicos, tanto os utilizados no suporte básico como os necessários para a
atuação da embarcação como Unidade de Suporte Avançado. Devem ser previstas baterias
suficientes para alimentar tomadas elétricas individuais para cada um destes equipamentos,
além de uma para um refrigerador e sobressalentes (por exemplo para o carregamento de
telefones celulares ou lanternas recarregáveis). As tomadas devem estar localizadas o mais
próximo possível da posição em que forem instalados os equipamentos, e sua localização não
deve ser tal que os cabos conectados perturbem a operação dos cortinados de isolamento (ver
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FIOCRUZ
Seção 4.5). Devem ser previstas, para uso dos equipamentos médicos e considerando as duas
macas na área médica, ao menos 10 (dez) tomadas internas, sendo oito tripolares (2P+T) de
110V (AC) e duas 5V (DC) padrão USB. Adicionalmente, e considerando o maior número de
passageiros quando comparada à unidade terrestre, devem ser previstas ao menos 4 tomadas
tripolares adicionais para os dispositivos de iluminação, navegação e comunicação utilizados,
incluindo telefones celulares. Estas tomadas deverão ser instaladas em locais que facilitem a
melhor utilização destes dispositivos e devem fornecer a voltagem necessária aos
equipamentos e instrumentos nelas instalados. Ao menos uma destas tomadas adicionais deve
ser instalada próximo ao posto do condutor. Quaisquer tomadas elétricas deverão manter uma
distância mínima de 35 cm de qualquer tomada de oxigênio.
Devem ser previstas ainda ao menos duas tomadas externas tripolares para captação de
energia, que deverão ser instaladas na parte superior em ambas as laterais da embarcação
(bombordo e estibordo), em posição de fácil acesso considerando o posicionamento dos acessos
externos e as diferentes possibilidades de atracação da ambulancha. Estas tomadas deverão
estar protegidas contra intempéries e à prova d'água (IP66), estando em uso ou não. Este
conjunto de tomadas deverá ser acompanhado por um fio de extensão de elevada resistência às
intempéries e compatível com o sistema de plugues, tendo no mínimo 20 metros de
comprimento.
Também é importante o posicionamento das barras de segurança, fundamentais para
que pacientes, acompanhantes e equipe embarcada tenham apoio durante a movimentação da
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FIOCRUZ
lancha. As barras localizadas no teto também servirão para acoplar equipamentos médicos,
como suporte de soro e bomba de infusão. Deverão ser instaladas também grades de segurança
reforçadas nos bordos livres das macas, passíveis de serem rebatidas para o acesso do paciente.
Os equipamentos médicos deverão ser afixados de modo a permitir sua rápida
instalação e remoção, através de mecanismos e/ou ferragens apropriadas que não permitam a
abertura involuntária, tal como nas ambulâncias terrestres operadas pelo SAMU 192.
Foram utilizados todos os espaços disponíveis sob assentos e bancadas para armários e
gavetas, sempre sobre uma base de 10cm de altura e 10cm de recuo da face dos armários
(“soco”), para que os usuários possam se aproximar com espaço para os pés. Estes armários e
gavetas deverão ser providos de mecanismo de trava que impeça sua abertura involuntária
durante os solavancos da navegação - há vários tipos de travas disponíveis no mercado,
devendo porém ser sempre confeccionados em material inoxidável. Os puxadores de armários
e gavetas deverão ser embutidos, sem ressaltos em relação à face dos mesmos.
As bancadas devem possuir bordos boleados e arestas adoçadas (arredondados).
4.5 Cortinados para Isolamento
As pranchas 5a e 5b detalham uma solução bastante simples e econômica para auxiliar
no isolamento de pacientes e acompanhantes, com o objetivo de oferecer um item de segurança
a mais durante períodos de surtos epidêmicos, como o da pandemia de COVID-19. Esta solução
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FIOCRUZ
constitui-se da instalação de cortinados plásticos para auxiliar o isolamento de pacientes e
acompanhantes. As cortinas devem ser longas o suficiente cobrir totalmente o paciente
acamado, sobrando ainda ao menos 20 cm abaixo do colchão da maca ou assentos (são
recomendados 50 cm). O uso do cortinado não dispensa a necessidade do uso de EPIs pela
equipe de intervenção e máscaras de segurança pelos pacientes e acompanhantes.
4.6 Posto do Condutor
A prancha 6 apresenta de forma esquemática os dois tipos básicos de posto de comando
correntemente encontrados nas ambulanchas habilitadas: o primeiro de embarcações com
painel mais baixo, a exemplo daquelas empregadas nos municípios de Paraty (RJ) e nos da
região do Alto Solimões (AM), e o segundo com o painel elevado, a exemplo das embarcações
empregadas no município de Bom Jesus da Lapa (BA) e Manaus (AM).
O assento do condutor deve ser o mais adequado possível à altura do painel; deve ser
apropriado ao uso náutico, em espuma injetada de alta densidade e revestido em courvin
náutico, com ou sem braços. Deve possuir encosto alto e ajustável, com suporte lombar, assento
obrigatoriamente com regulagem de altura e se possível mecanismos de aproximação e
afastamento do painel; deve haver espaço sob o painel para as pernas e apoio para os pés do
condutor.
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FIOCRUZ
Deve ser discutida com a equipe a possibilidade da instalação da alavanca de aceleração
junto ao assento do condutor (e não no painel de comando), de maneira a facilitar a navegação
e o controle da embarcação.
Todos os elementos visualizados pelo condutor durante a navegação devem ser de cor
escura e fosca, desde o painel até o deck de proa, para não haver ofuscamento. As janelas do
campo de visão do condutor devem possuir estrutura delgada, em cor escura e fosca, para que
a visão seja o menos obstruída possível e para evitar reflexos ofuscantes.
O painel e seus instrumentos não podem obstruir a linha de visão do piloto; o plano do
painel onde são fixados os instrumentos deve ser perpendicular à sua linha de visão.
Deve-se traçar uma linha imaginária dividindo o centro do painel; de um lado, ficam os
instrumentos do motor, e do outro, os de navegação (GPS, sonar e radar). A bússola deve ser
instalada preferencialmente embutida no painel, e não sobreposta a ele, e bem em frente
ao condutor.
Os instrumentos do motor de maior importância (conta-giros e marcador de temperatura
e pressão do óleo lubrificante) devem estar bem em frente ao condutor; os instrumentos com a
mesma função em lanchas de 2 motores devem ser colocados lado a lado para facilitar a
comparação dos dados.
O painel de visualização das funções do rádio deve estar bem visível e o microfone
deve ser facilmente acessado.
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FIOCRUZ
4.7 Características Gerais – orientações não apresentadas graficamente
O conjunto casco e casaria deve seguir sempre que possível a tradição construtiva local,
sendo, portanto, construída em fibra ou alumínio (teto e anteparas). A estrutura da proa, no
campo de visão do condutor, deve ser de menor espessura possível de modo a não prejudicar
sua visibilidade.
Deve-se evitar o uso de forrações onde desnecessário, tanto para facilitar o acesso às
instalações como para evitar a proliferação de pragas, mantendo-se o asseio da embarcação.
O piso deverá ser em chapa de alumínio corrugado, podendo ser colocados tapetes
emborrachados sobre ele, caso a equipe considere necessário.
A(s) porta(s) utilizadas como acesso do paciente à casaria deve(m) ser em chapa ou
veneziana de alumínio, de correr ou tipo camarão, como rodízio superior e guia inferior, e visor
em acrílico de 4 mm. Devem possuir no mínimo 80 cm de largura (preferencialmente 100 cm)
e a maior altura possível em casarias de 180 cm de altura. As portas externas devem possuir
cadeado ou preferencialmente fechadura.
As janelas laterais da casaria devem ser de correr ou tipo maximar, com pistão e
abertura máxima de 30° para fora da embarcação, em acrílico com espessura mínima de 5 mm,
trava interna e gaxetas ou baguetes de vedação impermeáveis, com tratamento anti-UV e com
peitoril mínimo de 80 cm para permitir a instalação do mobiliário.
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FIOCRUZ
As janelas do campo de visão do condutor (proa e laterais imediatas) podem ser como
anteriormente descritas, ou podem ser janelas fixas. O peitoril deve ser o mais baixo possível,
para ampliação da visibilidade do condutor; as estruturas da janela e da casaria (colunas) devem
ser o mais delgadas (de pouca espessura) possível para não prejudicar a visibilidade, e ser
escura e fosca, para evitar ofuscamento.
O deck de proa deve ser pintado em cor escura e fosca, para evitar o ofuscamento do
condutor. Preferencialmente os guarda-mancebos e demais peças metálicas da proa também
devem ser escuras e foscas, por anodização ou pintura eletrostática.
A pintura da casaria e de superfícies externas da embarcação, bem como a pintura e
adesivagem de elementos gráficos, devem ser orientadas pelo Manual de Identidade Visual do
SAMU 192 Versão 1.2 / Abr. 2012.
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FIOCRUZ
5. Referências
Guia de Orientação para Atendimento e Remoção de Pacientes com Suspeita e/ou Caso
Confirmado de Ebola para os Profissionais do Atendimento Pré-hospitalar. Disponível
em: https://www.marinha.mil.br/cprj/itens_seguranca_obrigatorios
Manual de Identidade Visual do SAMU 192, Versão 1.2 / Abr. 2012. 2012. 40 p.
NBR ISO/CIE 8995-1: Iluminação de ambientes de trabalho: parte 1: interior
NORMAM-01- Normas da Autoridade Marítima para embarcações empregadas na navegação

em mar aberto
NORMAM-02- Normas da Autoridade Marítima para embarcações empregadas na navegação

interior
Nota técnica nº 002/2020 – SAMU/DAPM/SUE/SES/SC: Recomendações de Biossegurança

no Atendimento Pré-hospitalar Móvel durante a Pandemia do Novo Coronavírus. Secretaria de
Estado da Saúde de Santa Catarina.
Portaria GM MS Nº2048/2002 – Aprova o Regulamento Técnico dos Sistemas Estaduais de

Urgência e Emergência.
Protocolo de Referência nº 7 ANVISA, de 15 de junho de 2011: Adequação dos veículos

utilizados no transporte de viajantes enfermos ou suspeitos. Disponível
em: https://www.gov.br/anvisa/pt-br/assuntos/paf/regulamento-sanitario-
internacional/arquivos/7203json-file-1
RDC nº 72, de 29 de dezembro de 2009: Dispõe sobre o Regulamento Técnico que visa à
promoção da saúde nos portos de controle sanitário instalados em território nacional, e
embarcações que por eles transitam.
RDC nº 217, de 21 de novembro de 2001: Vigilância sanitária de viajantes, embarcações, áreas

do porto organizado e de terminais aquaviários, bem como da prestação de serviços de interesse
da saúde pública e produção e circulação de bens em embarcações e terminais portuários.
RDC ANVISA nº 33, de 8 de julho de 2011: Dispõe sobre o Controle e Fiscalização Sanitária
do Translado de Restos Mortais Humanos.
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RDC ANVISA nº 36, de 25 de julho de 2013: Institui ações para a segurança do paciente em
serviços de saúde e dá outras providências.
RDC ANVISA nº 42, de 25 de outubro de 2010 - Obrigatoriedade de disponibilização de

preparação alcoólica para fricção antisséptica das mãos, pelos serviços de saúde do País.
RDC ANVISA nº 63, de 25 de novembro de 2011- Dispõe sobre os Requisitos de Boas Práticas
de Funcionamento para os Serviços de Saúde - Alterada por: RDC 20/2012
RDC ANVISA nº 222, de 28 de março de 2018 - Regulamenta as Boas Práticas de

Gerenciamento dos Resíduos de Serviços de Saúde.
Segurança do paciente em serviços de saúde: limpeza e desinfecção de superfícies/Agência

Nacional de Vigilância Sanitária – Brasília: ANVISA, 2012
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FIOCRUZ
6. Apêndice I – Pranchas Técnicas
As 12 pranchas técnicas com padronização para organização espacial das ambulanchas
são apresentadas nas páginas 66 a 77. As pranchas são numeradas e intituladas como se segue:
 Prancha 1a – Casaria Acessos Proa e Lateral;
 Prancha 1b – Casaria Acessos Popa, Proa e Lateral;
 Prancha 1c – Casaria Acessos Popa e Lateral;
 Prancha 2 – Requisitos Mínimos – Banheiro;
 Prancha 3a – Casaria Acessos Proa e Lateral – Arranjo Interno;
 Prancha 3b – Casaria Acessos Popa, Proa e Lateral – Arranjo Interno;
 Prancha 3c – Casaria Acessos Popa e Lateral – Arranjo Interno;
 Prancha 4a – Mobiliário e Equipamentos Médicos (1 de 2);
 Prancha 4b – Mobiliário e Equipamentos Médicos (2 de 2);
 Prancha 5a – Auxílio ao Isolamento de Pacientes (1 de 2);
 Prancha 5b – auxílio ao Isolamento de Pacientes (2 de 2);
 Prancha 6 – Posto do Condutor.
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500 ITEM DESCRIÇÃO
JANELAS LATERAIS DA EMBARCAÇÃO: DE CORRER OU MAXIM-AR COM
1 PISTÃO E ABERTURA MÁXIMA DE 30°, VEDAÇÃO EM ACRÍLICO
ESPESSURA MÍNIMA 5mm, TRAVA INTERNA E BAGUETE DE VEDAÇÃO
BANHO IMPERMEÁVEL COM TRATAMENTO ANTI-UV, PEITORIL MÍNIMO 80cm
110
JANELAS NO CAMPO DE VISÃO DO CONDUTOR LATERAIS E PROA: IDEM

70 2 ANTERIOR, PODENDO SER TAMBÉM JANELAS FIXAS. PEITORIL MENOR
mín. 80
POSSÍVEL PARA AMPLIAÇÃO DA VISIBILIDADE

4 3 220 PORTA(S) DE ACESSO DE PACIENTE TIPO CAMARÃO OU DE CORRER,
60
COM RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA OU VENEZIANA

3 METÁLICA, COM VISOR EM ACRÍLICO DE 4mm, LARGURA MÍNIMA DE 80cm
170 100
50
(NOTA 2) (mín.80) (PREFERENCIALAMENTE 100cm) E MAIOR ALTURA POSSÍVEL;

FECHADURA E/OU CADEADO
3
PORTA DE SERVIÇO PREFERENCIALMENTE TIPO CAMARÃO OU DE
PLANTA esc. 1:50 4 CORRER, COM RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA OU
VENEZIANA METÁLICA, FECHADURA E/OU CADEADO
NOTAS:
1- PISO EM CHAPA DE ALUMÍNIO CORRUGADA.
2- DEVERÁ HAVER UM MEIO DE DRENAGEM NO PONTO MAIS BAIXO DO
PISO (RECORTE NA CHAPA DE PISO, GRELHA OU RALO).
1 1 3- A POSIÇÃO EXATA DAS PORTAS LATERAIS SERÁ FUNÇÃO DOS
BANHO
ELEMENTOS ESTRUTURAIS VERTICAIS DA CASARIA.
4- O FORMATO DA EMBARCAÇÃO E DA CASARIA SÃO MERAMENTE
mín. 180
2 3 ILUSTRATIVOS, VARIANDO CONFORME AS ESPECIFICIDADES DE CADA

REGIÃO; INDICA, ENTRETANTO, AS DIMENSÕES MÍNIMAS EXIGIDAS
mais baixo
PARA A CASARIA.
possível
90
5- AS DIMENSÕES ESTÃO EXPRESSAS EM CENTÍMETRO, PELA MAIOR
FAMILIARIDADE GERAL COM MEDIDAS ASSIM APRESENTADAS.
ANTEPARA BOMBORDO
1 1
4
3 2
180
< >
mais baixo
possível
CASARIA ACESSO PROA E LATERAL
90
3 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS PARA O COMPONENTE EMBARCAÇÃO DO
ANTAPARA BORESTE SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA - "AMBULANCHA"
1a
esc:1/50
500
ITEM DESCRIÇÃO
BANHO ESPESSURA MÍNIMA 5mm, TRAVA INTERNA E BAGUETE DE VEDAÇÃO
IMPERMEÁVEL COM TRATAMENTO ANTI-UV, PEITORIL MÍNIMO 80cm
70
110
3 2 ANTERIOR, PODENDO SER TAMBÉM JANELAS FIXAS. PEITORIL MENOR
mín.80
(mín 80)

220
90
PORTA(S) DE ACESSO DE PACIENTE TIPO CAMARÃO OU DE CORRER,

100 COM RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA OU VENEZIANA
(NOTA 2) 3 METÁLICA, COM VISOR EM ACRÍLICO DE 4mm, LARGURA MÍNIMA DE 80cm
3 100
(mín.80) (PREFERENCIALAMENTE 100cm) E MAIOR ALTURA POSSÍVEL;
3
NOTAS:
PLANTA esc. 1:50 1- PISO EM CHAPA DE ALUMÍNIO CORRUGADA.
3- A POSIÇÃO EXATA DAS PORTAS LATERAIS SERÁ FUNÇÃO DOS
ILUSTRATIVOS, VARIANDO CONFORME AS ESPECIFICIDADES DE CADA
PARA A CASARIA.
1 1 5- AS DIMENSÕES ESTÃO EXPRESSAS EM CENTÍMETRO, PELA MAIOR
2
180
mais baixo
possível
90
LATERAL BOMBORDO
1 1
2
180
< >
mais baixo
possível
CASARIA ACESSOS POPA, PROA E LATERAL
90
SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA - "AMBULANCHA"
LATERAL BORESTE
1b
esc:1/50
ITEM DESCRIÇÃO
500
ESPESSURA MÍNIMA 5mm, TRAVA INTERNA E BAGUETE DE VEDAÇÃO
70
IMPERMEÁVEL COM TRATAMENTO ANTI-UV, PEITORIL MÍNIMO 80cm
4
110

BANHO
2 ANTERIOR, PODENDO SER TAMBÉM JANELAS FIXAS. PEITORIL MENOR
220
PORTA(S) DE ACESSO DE PACIENTE TIPO CAMARÃO OU DE CORRER,
(mín.80)
COM RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA OU VENEZIANA

90
3 3 METÁLICA, COM VISOR EM ACRÍLICO DE 4mm, LARGURA MÍNIMA DE 80cm

100 100
(PREFERENCIALAMENTE 100cm) E MAIOR ALTURA POSSÍVEL;
(mín.80)
3 PORTA DE SERVIÇO PREFERENCIALMENTE TIPO CAMARÃO OU DE
4 CORRER, COM RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA OU
PLANTA esc. 1:50 VENEZIANA METÁLICA, FECHADURA E/OU CADEADO
NOTAS:
1- PISO EM CHAPA DE ALUMÍNIO CORRUGADA.
3- A POSIÇÃO EXATA DAS PORTAS LATERAIS SERÁ FUNÇÃO DOS
1 1 1 4- O FORMATO DA EMBARCAÇÃO E DA CASARIA SÃO MERAMENTE
ILUSTRATIVOS, VARIANDO CONFORME AS ESPECIFICIDADES DE CADA
180
PARA A CASARIA.
5- AS DIMENSÕES ESTÃO EXPRESSAS EM CENTÍMETRO, PELA MAIOR
mais baixo
possível
90
LATERAL BOMBORDO
1 1
180
< >
CASARIA ACESSOS POPA E LATERAL
90
LATERAL BORESTE 1c
esc:1/50
ITEM DESCRIÇÃO REFERÊNCIA
(IMAGENS DA INTERNET)
10
11 8 BACIA SANITÁRIA NÁUTICA COM
1 BOMBA DE ACIONAMENTO MANUAL
50
CUBA DE CANTO EM AÇO INOXIDÁVEL
b
80 (mín.70)
6 2 OU FIBRA , DIMENSÕES Ø 25 cm OU
a vistas c
APROXIMADA; SIFÃO EM INOX.
1 d
TORNEIRA DE BANHEIRO LAVATÓRIO
80
2
PLANTA esc. 1:25 3 BICA ALTA, ACIONAMENTO ALAVANCA
3 1
4 DE VOLTA
9 5 4 7
20
VISTA ARMÁRIO DUCHA MANUAL OU DESVIADOR

120 (mín 110)
4 UNIVERSAL SIMPLES, ACABAMENTO
CROMADO
11
PAPELEIRA PARA PAPEL HIGIÊNICO DE
12 11 10 5 ROLO, FECHADA OU COM PROTEÇÃO
PARA RESPINGOS
PAPELEIRA PARA PAPEL TOALHA
6 INTERFOLHADO EM PLÁSTICO RÍGIDO
DISPENSER PARA SABÃO LÍQUIDO COM
7 RESERVATÓRIO
9 LIXEIRA DE SOBREPOR, COM
180
8 FACILIDADE PARA COLOCAÇÃO DE

150
SACO PLÁSTICO NO INTERIOR

5 8
8 BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO ANODIZADO,
9
COM 40 E 60 cm DE COMPRIMENTO
80
PORTA DE CORRER POR FORA, TIPO CAMARÃO OU SANFONADA, COM

RODÍZIO SUPERIOR E GUIA INFERIOR, EM CHAPA METÁLICA OU LAMBRIS
1 10 DE PVC, LARGURA 55 A 60 cm E ALTURA CONFORME O PÉ-DIREITO (mín.
b VISTA 180 cm)
a VISTA
ARMÁRIO 50x80x15cm EM FIBRA OU MATERIAL PLÁSTICO (LAMBRIS DE
11 PVC), COM PRATELEIRA E GANCHOS INTERNOS; PORTA DE ENROLAR
TIPO PERSIANA DE PVC; PUXADOR EMBUTIDO.
12
VIGIA NÁUTICA OVAL OU RETANGULAR, MEDIDAS APROXIMADAS 20x40
6 cm EM PLÁSTICO ABS COM PROTEÇÃO UV E ANTI- ENVELHECIMENTO,
12 PARAFUSOS EM AÇO INOXIDÁVEL, VIDRO TEMPERADO 4mm, VEDAÇÃO
EMBORRACHADA, POSICIONADA NA LATERAL MAIS ADEQUADA EM
4 RELAÇÃO À CASARIA.
7 NOTA: PISO EM CHAPA DE ALUMÍNIO CORRUGADA
9
9 40
140 (registro)
2 3 2 3
150
REQUISITOS MÍNIMOS - BANHEIRO
5
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS PARA O COMPONENTE EMBARCAÇÃO DO
80
80
c VISTA d VISTA
2
esc:1/25
500 REFERÊNCIA
ITEM DESCRIÇÃO
60 180 8 1 2 (IMAGENS DA INTERNET)
BANCOS FIXOS ESTOFADOS ESPUMA INJETADA
4 5 3 DE ALTA DENSIDADE, OU CONJUNTO ASSENTO
1 E ENCOSTO; REVESTIMENTO EM COURVIN
NÁUTICO
60
10
BANHO BASE PARA OS BANCOS EM FIBRA OU CHAPA E PERFIS METÁLICOS,
2 ALTURA 42cm, COM APROVEITAMENTO DO ESPAÇO INFERIOR;
50
PORTINHOLAS DE CORRER OPCIONAIS; BASE RECUADA 10x10cm EM

220
RELAÇÃO AO PISO; BARRA DE SEGURANÇA EM CASO DE BANCOS SEM

80 180 APOIO DE BRAÇO
60
ARMÁRIO EM FIBRA OU CHAPA DE ALUMÍNIO, ALTURA 65cm, COM BALCÃO

SUPERIOR COM COLCHONETE PARA PACIENTE, GAVETEIRO E PORTAS
3
DE CORRER, CAMARÃO OU DE ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE
50
RECUADA 10x10cm EM RELAÇÃO AO PISO E BORDA DO BALCÃO

ARMÁRIO EM FIBRA OU CHAPA DE ALUMÍNIO, ALTURA 85cm, COM
PLANTA esc. 1:50 3 ou 6
BANCADA SUPERIOR COM CUBA, PORTAS DE CORRER, CAMARÃO OU DE
1 2 100 8 10 4
ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE RECUADA 10x10cm EM RELAÇÃO
9 AO PISO E BORDA DO BANCADA
CUBA RETANGULAR EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO,
DIMENSÕES 30x25cm, EMBUTIDA EM BANCADA DE ARMÁRIO
5 ITEM 4; TORNEIRA DE MESA BICA MÓVEL E ALTA,
> < > < ACIONAMENTO ALAVANCA 41 DE VOLTA
MACA REMOVÍVEL TIPO COMPACTA, COM RODÍZIOS, TRAVADA
10 6
NO PISO ATRAVÉS DE FERRAGENS APROPRIADAS
LUMINÁRIAS DE SOBREPOR COM LÂMPADA DE LED, INTERRUPTOR NO
> < 7 PAINEL DE NAVEGAÇÃO (MÍNIMO 3 UNIDADES NO SALÃO)
> < > <
> < > <
BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO ANODIZADO,
8 COMPRIMENTO ~25cm, INSTALADAS JUNTO AOS ASSENTOS (PARA
LATERAL BOMBORDO
ASSENTOS SEM APOIO DE BRAÇOS)
4 5 3 1 2 8 BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO ANODIZADO,
9 9
INSTALADAS NO TETO (COMPRIMENTO ÚNICO OU EM SEÇÕES)
SUPORTES PARA EXTINTORES DE INCÊNDIO EM AÇO INOXIDÁVEL
10 AFIXADOS NAS ESTRUTURAS DAS ANTEPARAS
> < > <
NOTAS:
1 ILUSTRATIVOS, VARIANDO CONFORME AS ESPECIFICIDADES DE CADA
< > REGIÃO; O ARRANJO INTERIOR INDICA AS DIMENSÕES MÍNIMAS E
SUGERE POSSIBILIDADES NA OCUPAÇÃO DO ESPAÇO.
> < 2- ESSE ARRANJO PERMITE QUE A PORTA USADA PARA O BANHEIRO
SEJA DE ABRIR OU, PREFERENCIALMENTE, TIPO CAMARÃO (VER
LATERAL BORESTE PRANCHA 2)
10 8 2
~50
BANHO
CASARIA ACESSO PROA E LATERAL
8 7
ARRANJO INTERNO
3a
~50
PLANTA DE TETO
esc:1/50
500
60 30 180 (IMAGENS DA INTERNET)
8 1 2
4 5 3 DE ALTA DENSIDADE, OU CONJUNTO ASSENTO
BANHO NÁUTICO
60
10
70
BASE PARA OS BANCOS EM FIBRA OU CHAPA E PERFIS METÁLICOS,

50

mín.80
mín.80

220
80 180 APOIO DE BRAÇO
9
60

SUPERIOR COM COLCHONETE PARA PACIENTE, GAVETEIRO E PORTAS
3
10 DE CORRER, CAMARÃO OU DE ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE
50

PLANTA esc. 1:50 1 2 BANCADA SUPERIOR COM CUBA, PORTAS DE CORRER, CAMARÃO OU DE
AVANÇADA 100 100 3 ou 6 4
ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE RECUADA 10x10cm EM RELAÇÃO
8 AO PISO E BORDA DO BANCADA
CUBA RETANGULAR EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO,
> < > < ACIONAMENTO ALAVANCA 41 DE VOLTA
6
LUMINÁRIAS DE SOBREPOR COM LÂMPADA DE LED, INTERRUPTOR NO
> <
> < > <
7 PAINEL DE NAVEGAÇÃO (MÍNIMO 3 UNIDADES NO SALÃO)
> < > <
LATERAL BOMBORDO 8 COMPRIMENTO ~25cm, INSTALADAS JUNTO AOS ASSENTOS (PARA
ASSENTOS SEM APOIO DE BRAÇOS)
4 5 3 1 2 8
8 BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO ANODIZADO,
9
> < > < NOTAS:
< >
REGIÃO; O ARRANJO INTERIOR INDICA AS DIMENSÕES MÍNIMAS E
> <
2- ESSE ARRANJO PERMITE QUALQUER MODELO DE PORTA PARA O
BANHEIRO: DE ABRIR, TIPO CAMARÃO OU PREFERENCIALMENTE DE
LATERAL BORESTE
CORRER (VER PRANCHA 2)
1 9 2
~50
CASARIA ACESSOS POPA, PROA E LATERAL
7 8 ARRANJO INTERNO
3b
~50
PLANTA DE TETO
esc:1/50
500 ITEM DESCRIÇÃO REFERÊNCIA
70 60 30 180
4 5 3 8 1 2 10 DE ALTA DENSIDADE, OU CONJUNTO ASSENTO
NÁUTICO
60
BASE PARA OS BANCOS EM FIBRA OU CHAPA E PERFIS METÁLICOS,

110

50

APOIO DE BRAÇO
220
60
mín.80
8 3 SUPERIOR COM COLCHONETE PARA PACIENTE, GAVETEIRO E PORTAS

DE CORRER, CAMARÃO OU DE ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE
BANCADA SUPERIOR COM CUBA, PORTAS DE CORRER, CAMARÃO OU DE
PLANTA esc. 1:50 1 2 4
100 100 ENROLAR TIPO PERSIANA DE PVC; BASE RECUADA 10x10cm EM RELAÇÃO
10 3 ou 6 AO PISO E BORDA DO BANCADA
8 CUBA RETANGULAR EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO,
ACIONAMENTO ALAVANCA 41 DE VOLTA
> < > < > <
6
10 LUMINÁRIAS DE SOBREPOR COM LÂMPADA DE LED, INTERRUPTOR NO
7 PAINEL DE NAVEGAÇÃO (MÍNIMO 3 UNIDADES NO SALÃO)
> <
> < > <
> < BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO ANODIZADO,
8 COMPRIMENTO ~25cm, INSTALADAS JUNTO AOS ASSENTOS (PARA
LATERAL BOMBORDO ASSENTOS SEM APOIO DE BRAÇOS)
4 5 8 3 1 2 8 9
< > < > NOTAS:
9 < >
REGIÃO; O ARRANJO INTERIOR INDICA AS DIMENSÕES MÍNIMAS E
> <
42
2- ESSE ARRANJO PERMITE QUE A PORTA USADA PARA O BANHEIRO
SEJA DE ABRIR OU, PREFERENCIALMENTE, TIPO CAMARÃO (VER
LATERAL BORESTE PRANCHA 2)
1 2
~50
BANHO
CASARIA ACESSO POPA E LATERAL
8 7 ARRANJO INTERNO
3c
~50
PLANTA DE TETO
esc:1/50
6 7 1 VARIÁVEL CONFORME MODELO
60 30 180 E COMPRIMENTO DA CASARIA
REDE DE OXIGÊNIO COM CILINDRO, VÁLVULA, MANÔMETRO E RÉGUA
1 COM DUPLA SAÍDA, AFIXADO À ANTEPARA DA CASARIA (A INSTALAÇÃO
PARA A MACA CENTRAL DEVERÁ PASSAR PELO TETO)
15
10
45
OXIGÊNIO COM RÉGUA TRIPLA E PONTO DE LÓGICA

50
60
45
(a-ALIMENTAÇÃO DO RESPIRADOR; b-FLUXÔMETRO

2
10
E UMIDIFICADOR DE OXIGÊNIO E c- ASPIRADOR
10
TIPO VENTURI)
SECÇÃO "A"
SECÇÃO "D"
MANÔMETRO E FLUXÔMETRO COM MÁSCARA E

SECÇÃO "C"
SECÇÃO "B"
ANTEPARA BOMBORDO FITAS DE VELCRO

COLADAS NO TAMPO
3 CHICOTE PARA OXIGENAÇÃO
VISTA SUPERIOR 11 IMPERMEÁVEL E LAVÁVEL
1
vista SUPORTE DE SORO DE TETO, INSTALADO NA BARRA DE SEGURANÇA,
4 OU DE PAREDE, INSTALADO NA ANTEPARA MAIS PRÓXIMA À MACA
2 3 8 5 4 9 5 BOMBA DE INFUSÃO AFIXADA NO SUPORTE PARA SORO DE TETO
6 RESPIRADOR MECÂNICO INSTALADO NA DIVISÓRIA
7 MONITOR CARDIOVERSOR SOBRE BANCADA
LUMINÁRIA PANTOGRÁFICA (SANFONADA) COM
8 LÂMPADA DE LED INSTALADA NA ANTEPARA OU
NA BARRA DE SEGURANÇA MAIS PRÓXIMA DA MACA
6
BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO
7 1 80 50 9
11 ANODIZADO, EM COMPRIMENTO ÚNICO OU EM SEÇÕES
35
55
COLCHONETE PARA PACIENTE DIMENSÕES 58x178x5 cm EM ESPUMA

10 10 DENSIDADE MÍNIMA D28, REVESTIDO EM COURVIN NÁUTICO, COM FITAS
DE VELCRO PARA FIXAÇÃO NA BANCADA
GRADE DE SEGURANÇA EM AÇO INOX, COM SISTEMA DE REBATIMENTO
> < 11
85
E TRAVA REFORÇADA PARA MANUTENÇÃO NA POSIÇÃO VERTICAL.

> < > <
65
> < > < FERRAGENS E ACESSÓRIOS
42
- FERRAGENS PARA MOBILIÁRIO NÁUTICO EM AÇO INOXIDÁVEL,
10
VISTA 1
COM SISTEMA DE TRAVAMENTO E PUXADORES EMBUTIDOS
POSSÍVEL ESPAÇO - SUPORTES PARA EQUIPAMENTOS DE SALVATAGEM E
PARA REFRIGERADOR
(ADAPTAR LARGURA)
EQUIPAMENTOS MÉDICOS EM AÇO INOXIDÁVEL
- PAPELEIRA PARA PAPEL TOALHA INTERFOLHADA
50 - DISPENSER PARA SABÃO LÍQUIDO COM RESERVATÓRIO; MESMO
DISPENSER, USADO PARA ÁLCOOL GEL
6 - LIXEIRAS DE SOBREPOR AFIXADA NO MOBILIÁRIO OU ANTEPARAS,
SEPARADAS E IDENTIFICADAS CONFORME UTILIZAÇÃO
FRONTISPÍCIO
DETALHE 11 - SUPORTE PARA COLETOR DE PERFUROCORTANTES
- REDES (MALHAS) DE GUARDA DE MATERIAIS AFIXADAS NOS
55
7 10
10
LOCAIS DISPONÍVEIS DAS ANTEPARAS
25
1
110
DETALHE
MOBILIÁRIO E EQUIPAMENTOS MÉDICOS
85
55
65
42
4a
10
10
10
10
SECÇÃO "A" SECÇÃO "B" SECÇÃO "C" SECÇÃO "D"
esc:1/25
180
TAMPO EM MATERIAL IMPERMEÁVEL
ITEM DESCRIÇÃO
11 E LAVÁVEL, COM FITAS DE VELCRO
COLADAS NA SUPERFÍCIE SUPORTE DE SORO DE TETO, INSTALADO NA BARRA DE SEGURANÇA,
4
10
OU DE PAREDE, INSTALADO NA ANTEPARA MAIS PRÓXIMA À MACA

5 BOMBA DE INFUSÃO AFIXADA NO SUPORTE PARA SORO DE TETO
vista
60
40
BORDOS ARREDONDADOS LUMINÁRIA PANTOGRÁFICA (SANFONADA) COM LÂMPADA DE LED

8 INSTALADA NA ANTEPARA OU NA BARRA DE SEGURANÇA MAIS
10
AR PRÓXIMA DA MACA
AD EST
OÇ AS
AD
1 11 AS BARRAS DE SEGURANÇA EM AÇO INOXIDÁVEL OU ALUMÍNIO
MACA CENTRAL vista 9
VISTA SUPERIOR ANODIZADO, EM COMPRIMENTO ÚNICO OU EM SEÇÕES
9 8 5 4 COLCHONETE PARA PACIENTE DIMENSÕES 58x178x5 cm EM ESPUMA
10 DENSIDADE MÍNIMA D28, REVESTIDO EM COURVIN NÁUTICO, COM FITAS
DE VELCRO PARA FIXAÇÃO NA BANCADA
11 GRADE DE SEGURANÇA EM AÇO INOX, COM SISTEMA DE REBATIMENTO
E TRAVA REFORÇADA PARA MANUTENÇÃO NA POSIÇÃO VERTICAL.
NOTAS
1- AS INSTALAÇÕES PARA OS EQUIPAMENTOS DA MACA CENTRAL
80 DEVERÃO PASSAR PELO TETO DA CASARIA;
11 2- AS DIMENSÕES E POSIÇÕES DE PORTAS E GAVETAS DOS ARMÁRIOS
11
180
SÃO MERAMENTE ILUSTRATIVAS, DEVENDO SER DEFINIDAS PELA

10 10 EQUIPE DE TRABALHO EM FUNÇÃO DO MATERIAL E EQUIPAMENTOS
25
25
QUE SERÃO ESTOCADOS;
3- OS ARMÁRIOS PODERÃO SER EM FIBRA, CHAPA DE ALUMÍNIO OU
COMPENSADO NAVAL;
4- TODOS OS TAMPOS DEVERÃO SER EM MATERIAL IMPERMEÁVEL E
< > > <
55
65
65
LAVÁVEL, SEMPRE COM BORDOS BOLEADOS E ARESTAS ADOÇADAS
(ARREDONDADOS);
5- AS GAVETAS DEVERÃO TER CORREDIÇAS COM SISTEMA DE
10
TRAVAMENTO QUE EVITE A ABERTURA INVOLUNTÁRIA DURANTE A

NAVEGAÇÃO;
6- OS PUXADORES DE PORTAS DE ARMÁRIOS E GAVETAS DEVERÃO
VISTA 1 VISTA 2
SER DO TIPO EMBUTIDOS;
7- DEVERÃO SER COLADAS FITAS DE VELCRO NOS TAMPOS DE APOIO E
COLCHONETES DE PACIENTE, PARA EVITAR SEU DESLIZAMENTO;
8- DEVERÃO SER INSTALADAS BARRAS DE SEGURANÇA DE
COMPRIMENTO APROXIMADO ~25cm EM CASO DE ASSENTOS SEM
NOTA 8 APOIOS DE BRAÇO INTEGRADOS (ALGUMAS POSIÇÕES ESTÃO
100 SUGERIDAS NO DESENHO);
9- DEVERÁ SER PREVISTO ESPAÇO E INSTALAÇÕES ADEQUADOS PARA
10 DETALHE
UM REFRIGERADOR OU GELADEIRA PORTÁTIL. CONFORME O
TAMANHO DO EQUIPAMENTO E LOCAL DEFINIDO PARA SUA
INSTALAÇÃO, SERÁ NECESSÁRIO ADAPTAR OS ARMÁRIOS
INDICADOS NOS DESENHOS.
> <
35
42
42
45
MOBILIÁRIO E EQUIPAMENTOS MÉDICOS
10
10
SECÇÃO "A"
3 VISTA 3 SECÇÃO "A" SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA - "AMBULANCHA"
vista
ASSENTOS ANTEPARA BORESTE
VISTA SUPERIOR 4b
esc:1/25
95 150 1 100 ITEM DESCRIÇÃO REFERÊNCIA
BARRAS DE SUPORTE PARA CORTINAS EM MATERIAL PLÁSTICO,
1
20 a 30
ALUMÍNIO OU AÇO INOXIDÁVEL, INSTALADAS O MAIS PRÓXIMO

POSSÍVEL DO TETO DA CASARIA
CORTINADO EM PLÁSTICO LISO TRANSPARENTE, COM
2 ILHOSES NA PARTE SUPERIOR, ALTURA SUFICIENTE
SECÇÃO "B"
PARA COBRIR 50cm DO PACIENTE ACAMADO OU

SENTADO (CONFERIR MEDIDAS NO LOCAL)
SECÇÃO "A"
1
GANCHO TIPO PERA OU SISTEMA SIMILAR, PARA
ANTEPARA BOMBORDO
vista
3 FÁCIL COLOCAÇÃO E REMOÇÃO DAS CORTINAS
VISTA SUPERIOR
CORTINADO
3 2 1 3 2 NOTAS
COMPRIMENTO= 350cm 100
150
- AS BARRAS DE SUPORTE DO CORTINADO DEVERÃO SER DE USO
EXCLUSIVO PARA ESSE FIM, SENDO INSTALADAS EM POSIÇÕES
QUE NÃO INTERFIRAM NAS BARRAS DE SEGURANÇA E SUPORTE DE
EQUIPAMENTOS.
- O FECHAMENTO DAS PARTES DO CORTINADO DEVERÁ SER FEITO
ATRAVÉS DE VELCRO AO LONGO DE TODA A SUA EXTENSÃO.
- A EXISTÊNCIA DE CORTINADOS OU MACAS-BOLHA EM NADA DIMINUI
A NECESSIDADE DA UTILIZAÇÃO DO EPI PELA TRIPULAÇÃO
SOCORRISTA.
- AS MEDIDAS DEFINIDAS NESTE DESENHO SÃO ORIENTATIVAS,
DEVENDO SER CONFIRMADAS NO LOCAL.
PROTOCOLOS OBRIGATÓRIOS E/OU UTILIZÁVEIS
- NOTA TÉCNICA nº 002/2020 – SAMU/DAPM/SUE/SES/SC: Recomendações
de Biossegurança no Atendimento Pré-hospitalar Móvel durante a Pandemia
do Novo Coronavírus
- RDC ANVISA n.º 222 de 28 de março de 2018: Regulamenta as Boas Práticas
VISTA 1 de Gerenciamento dos Resíduos de Serviços de Saúde
- RDC Nº 33, de 8 de julho de 2011: Dispõe sobre o Controle e Fiscalização
Sanitária do Translado de Restos Mortais Humanos
- Guia de Orientação para Atendimento e Remoção de Pacientes com Suspeita
e/ou Caso Confirmado de Ebola para os Profissionais do Atendimento
CORTINADO CORTINADO
Pré-hospitalar
COMPRIMENTO= 350cm COMPRIMENTO= 250cm
- Segurança do paciente em serviços de saúde: limpeza e desinfecção de
superfícies/Agência Nacional de Vigilância Sanitária – Brasília: Anvisa, 2012
~125
~150
AUXÍLIO AO ISOLAMENTO DE PACIENTES
SECÇÃO "A" SECÇÃO "B" 5a
esc:1/25
180
BARRAS DE SUPORTE PARA CORTINAS EM MATERIAL PLÁSTICO,
20 140 20 1 ALUMÍNIO OU AÇO INOXIDÁVEL, INSTALADAS O MAIS PRÓXIMO
POSSÍVEL DO TETO DA CASARIA
20
CORTINADO EM PLÁSTICO LISO TRANSPARENTE, COM

vista
2
2 ILHOSES NA PARTE SUPERIOR, ALTURA SUFICIENTE

60
20
PARA COBRIR 50cm DO PACIENTE ACAMADO OU

SENTADO (CONFERIR MEDIDAS NO LOCAL)
1
20
GANCHO TIPO PERA OU SISTEMA SIMILAR, PARA

3 FÁCIL COLOCAÇÃO E REMOÇÃO DAS CORTINAS
MACA CENTRAL
1
vista
VISTA SUPERIOR
NOTAS
- AS BARRAS DE SUPORTE DO CORTINADO DEVERÃO SER DE USO
EXCLUSIVO PARA ESSE FIM, SENDO INSTALADAS EM POSIÇÕES
CORTINADO COMPRIMENTO= 550cm
QUE NÃO INTERFIRAM NAS BARRAS DE SEGURANÇA E SUPORTE DE
3 2 1 1 EQUIPAMENTOS.
150
3 20 - O FECHAMENTO DAS PARTES DO CORTINADO DEVERÁ SER FEITO
ATRAVÉS DE VELCRO AO LONGO DE TODA A SUA EXTENSÃO.
- A EXISTÊNCIA DE CORTINADOS OU MACAS-BOLHA EM NADA DIMINUI
2 A NECESSIDADE DA UTILIZAÇÃO DO EPI PELA TRIPULAÇÃO
SOCORRISTA.
- AS MEDIDAS DEFINIDAS NESTE DESENHO SÃO ORIENTATIVAS,
DEVENDO SER CONFIRMADAS NO LOCAL.
PROTOCOLOS OBRIGATÓRIOS E/OU UTILIZÁVEIS
~130
~130
- NOTA TÉCNICA nº 002/2020 – SAMU/DAPM/SUE/SES/SC: Recomendações
de Biossegurança no Atendimento Pré-hospitalar Móvel durante a Pandemia
do Novo Coronavírus
- RDC ANVISA n.º 222 de 28 de março de 2018: Regulamenta as Boas Práticas
de Gerenciamento dos Resíduos de Serviços de Saúde
- RDC Nº 33, de 8 de julho de 2011: Dispõe sobre o Controle e Fiscalização
Sanitária do Translado de Restos Mortais Humanos
- Guia de Orientação para Atendimento e Remoção de Pacientes com Suspeita
e/ou Caso Confirmado de Ebola para os Profissionais do Atendimento
VISTA 1 VISTA 2 Pré-hospitalar
- Segurança do paciente em serviços de saúde: limpeza e desinfecção de
superfícies/Agência Nacional de Vigilância Sanitária – Brasília: Anvisa, 2012
AUXÍLIO AO ISOLAMENTO DE PACIENTES
5b
esc:1/25
1 ASSENTO DE USO NÁUTICO, COM
OU SEM BRAÇOS, COM ENCOSTO
ALTO E AJUSTÁVEL, COM SUPORTE
DE LOMBAR E REGULAGEM DE
1 1 ALTURA; APOIO PARA OS PÉS
INTEGRADO OU NÃO. SE POSSÍVEL
DEVE HAVER MECANISMO DE
APROXIMAÇÃO E AFASTAMENTO DO
ASSENTO EM DIREÇÃO AO PAINEL.
NOTAS:
1- DEVE HAVER ESPAÇO SOB O PAINEL PARA AS PERNAS DO CONDUTOR.
2- PODE-SE USAR ASSENTO SEMI-SENTADO OU (TIPO JOCKEY) QUE
PROA EXEMPLO 1 PROA EXEMPLO 2
PERMITE QUE O CONDUTOR ALTERNE AS POSIÇÕES SENTADO E DE PÉ.
ESC: 1/50 ESC: 1/50
TODO O PAINEL DEVERÁ SER EM COR ESCURA E FOSCA.
O VOLANTE (TIMÃO) DEVERÁ SER INSTALADO EM POSIÇÃO FRONTAL
COM INCLINAÇÃO DE CERCA DE 20 GRAUS COM O PLANO HORIZONTAL
O PAINEL E SEUS INSTRUMENTOS NÃO PODEM OBSTRUIR A LINHA DE
VISADA DO PILOTO; O PLANO DO PAINEL ONDE SÃO FIXADOS OS
INSTRUMENTOS DEVE SER PERPENDICULAR À LINHA DE VISÃO DO
1 1 PILOTO
DEVE-SE TRAÇAR UMA LINHA IMAGINÁRIA DIVIDINDO O CENTRO DO
PAINEL; DE UM LADO, FICAM OS INSTRUMENTOS DO MOTOR, E DO
OUTRO, OS DE NAVEGAÇÃO (GPS, SONAR E RADAR).
OS INSTRUMENTOS DO MOTOR MAIS IMPORTANTES (CONTA-GIROS E
MARCADOR DE TEMPERATURA E PRESSÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE)
DEVEM ESTAR BEM EM FRENTE AO PILOTO; OS INSTRUMENTOS COM A
MESMA FUNÇÃO EM LANCHAS DE 2 MOTORES DEVEM SER COLOCADOS
LADO A LADO PARA FACILITAR A COMPARAÇÃO DOS DADOS.
90°
A BÚSSOLA DEVE SER INSTALADA PREFERENCIALMENTE EMBUTIDA NO
PAINEL, E NÃO SOBREPOSTA A ELE, E BEM EM FRENTE AO PILOTO.
90°
O PAINEL DE VISUALIZAÇÃO DAS FUNÇÕES DO RÁDIO DEVE ESTAR
ESTEJA BEM VISÍVEL AO PILOTO E O MICROFONE DEVE SER FACILMENTE
ACESSADO.
20°
DEVE SER VERIFICADA A POSSIBILIDADE DA INSTALAÇÃO DA ALAVANCA
20° DE ACELERAÇÃO JUNTO AO ASSENTO DO CONDUTOR, E NÃO NO PAINEL
DE COMANDO.
REFERÊNCIA: ISO 11591-2020
POSTO DO CONDUTOR
EXEMPLO PAINEL BAIXO: PARATY E ALTO SOLIMÕES EXEMPLO PAINEL ALTO: BOM JESUS DA LAPA E MANAUS
ESC: 1/25 ESC: 1/25
6
esc: IND
FIOCRUZ
7. Apêndice II – Glóssário
Âncora: Peça de formato especial e peso conveniente, e que, presa à extremidade de uma
corrente ou cabo, denominado amarra, prende a embarcação ao fundo do mar ou rio.
Anteparas: Estrutura transversal ou longitudinal, usada normalmente para delimitar espaços e
servir de apoio para a estrutura da embarcação.
Armador: Proprietário da embarcação ou arrendatário da embarcação.
Arranjo: Distribuição genérica e particular dos espaços e dos equipamentos específicos nos
diversos conveses, de acordo com a tipologia e o porte da embarcação.
Atracação: É a manobra executada para atracar o navio.
Atracar: É a ação de manter o navio encostado a um cais de um porto ou a outro navio.
Avaria: Danificação.
Página 78 de 87
FIOCRUZ
Boca: É a largura da seção transversal a que se referir; a palavra boca, sem a referência à seção
em que foi tomada, significa a maior largura do casco e, por isso mesmo, é a medida da largura
máxima da seção mestra.
Bóias: Flutuadores de forma cilíndrica, esférico, cônico etc., utilizadas para diversas
finalidades, balizamento, marcação do local da âncora entre outros. Bóias salva-vidas, são
equipamentos salva-vidas construídas em cortiça maciça ou outro material equivalente,
utilizadas para o salvamento de uma única pessoa.
Bom bordo (BB): Lado Esquerdo (olhando para proa)
Bomba de esgoto: Bomba, normalmente centrífuga, elétrica, destinada a enviar para fora do
barco águas não desejadas que eventualmente entram devido às chuvas e ondas.
Borda Livre: Distância da água a parte mais superior do costado do casco.
Página 79 de 87
FIOCRUZ
Bordo: lateral da embarcação.
Boreste (BE): Lado Direito (olhando para proa)
Botes: São pequenas embarcações, utilizadas como equipamentos salva-vidas e para serviços
leves no porto.
Bússola Giroscópica: Indica o norte verdadeiro, situa-se em frente ao timão e pode ter
repetidoras em outros pontos da embarcação.
Calado: É a distância vertical entre a superfície da água e a parte mais baixa da embarcação
em um determinado ponto. O calado nominal de uma embarcação é o maior calado possível.
Casaria: É uma construção acima do convés mais alto de uma embarcação que serve para
abrigar pessoas, equipamentos ou cargas.
Casco: É o corpo do navio sem mastreação, aparelhos acessórios ou qualquer outro arranjo.
Página 80 de 87
FIOCRUZ
Catamarã: Embarcação com dois cascos
Convés: Estrutura horizontal que vai de um bordo ao outro.
Costado: A lateral vertical da embarcação.
Deck: Convés. (tradução da palavra inglesa)
Epóxi Bicomponente: Resina composta por um componente acelerado e outro catalisado.
Escada telescópica: Escada que pode ser retraída para dentro de sua própria estrutura
diminuído drasticamente o seu tamanho.
Estabilidade: Propriedade de um corpo que tende a voltar para sua posição original de
descanso quando dela retirado por uma força externa.
Página 81 de 87
FIOCRUZ
Estanque: Qualquer elemento estrutural ou equipamento que não permita a água passar de um
lado para o outro.
Estibordo: Lado direito de quem está na embarcação olhando em direção à proa, também
denominado Boreste.
Flutuabilidade: Capacidade da embarcação se manter flutuando.
Fundeio: Ato de jogar a âncora para que a embarcação fique parada em um determinado local.
GPS: Sistema de navegação que utiliza sinais emitidos por satélites geoestacionários, dá
leituras de posição da embarcação no globo terrestre (latitude e longitude) a qualquer momento,
é extremamente preciso e de dimensões bastante reduzidas.
Guarda mancebos: Proteção em volta da embarcação para evitar que pessoas sejam jogadas
para fora da embarcação.
Página 82 de 87
FIOCRUZ
Guincho da âncora: Equipamento elétrico destinado a recolher a âncora para bordo.
Hélice: Equipamento que transfere a potência do motor para a água empurrando o casco para
frente ou para trás.
Horímetro: Equipamento destinado a guardar as horas de funcionamento de um equipamento
(motor).
Inox 316 ou Inox 316 L: Norma da AISI (American Iron and Steel Institute) destinada a
caracterizar um aço especial altamente resistente a corrosão.
Inversores de corrente: Transformadores destinados a modificar a voltagem de um circuito
para outro a ser utilizado pelos equipamentos. Exemplo: Transformar 12 volts em 220 Volts.
Lancha: Embarcação de propulsão a motor de potência elevada e casco prismático, cuja
característica é poder gerar uma sustentação dinâmica no fundo, conhecida por planeio.
Página 83 de 87
FIOCRUZ
Manetes: Aceleram ou desaceleram os motores e acionam o ponto morto ou o funcionamento
da hélice, direcionando o barco para frente ou para trás ou deixando-o parado.
Monocasco: Embarcação de um único casco.
Náutica: Termo empregado para referenciar a arte de navegar e as atividades ligadas a
embarcações.
Navegação costeira: É a que se faz tomando pontos em terra como guia, faróis, torres, picos,
ilhas, pontas e outras referências geográficas, constantes das cartas náuticas.
Navegação de longo curso: É a navegação mercante realizada em alto mar, através dos
oceanos, unindo portos de diversos países e continentes.
Navegação fluvial: É a que se faz em rios e canais interiores.
Página 84 de 87
FIOCRUZ
Navegação interior: É a que se efetua no interior dos continentes, utilizando-se rios, lagos e
canais interiores, e compreende a navegação fluvial e a navegação lacustre, no entanto, a
Marinha do Brasil possui duas divisões geográficas para navegação interior, denominadas A1
(como descrito acima) e A2 (usada para local de mar com características de águas calmas e
paradas - mar protegido por linhas de rochas ou corais formando piscinas - podendo se estender
até 3 milhas da costa)
Navegação marítima: É a que se faz nos mares e oceanos.
Navegação: Ato ou efeito de navegar. Arte de conduzir com segurança uma embarcação, no
mar; em lagos ou lagoas; em rios ou canais, de um ponto a outro da superfície do globo terrestre.
Obra viva: Parte do casco que fica abaixo do plano de flutuação em plena carga, isto é, a parte
que fica total ou quase totalmente imersa.
Pau-de-carga: Equipamento para içar cargas para dentro ou fora da embarcação. Vide: turco.
Página 85 de 87
FIOCRUZ
Planeio: Uma força que surge no fundo da embarcação devido a sua velocidade (a mesma força
que surge nos esquis aquáticos quando atingem alta velocidade).
Popa: É a região da parte de trás de uma embarcação. As palavras Popa, Proa e Meia nau não
definem uma parte determinada do casco, mas sim uma região da embarcação.
Proa: É a região dianteira de uma embarcação. As palavras Popa, Proa e Meia nau não definem
uma parte determinada do casco, mas sim uma região da embarcação.
Propulsão: É o conjunto de equipamentos que colocam a embarcação em movimento.
Raio de ação: Distância máxima percorrida sem que seja necessário reabastecimento de
combustível dos motores.
Salvatagem: Operação de abandono de uma embarcação ou resgate de sobreviventes, pode ser
usado para designar materiais e equipamentos de salvamento.
Página 86 de 87
FIOCRUZ
Seção transversal: Chama-se seção transversal qualquer seção que seja determinada, por um
plano transversal, no casco de uma embarcação.
Shop Primer: Pintura usada durante na fase de construção.
Suspiro: Tubulação destinada a equalizar a pressão atmosférica com a pressão interna do
tanque devido a sucção da bomba.
Turco: Equipamento usado para o lançamento de embarcações auxiliares ou de salvatagem.
Usado também, de modo popular, para designar qualquer equipamento capaz de içar pesos para
bordo.
Verdugo: Elemento de proteção contrachoques nas laterais da embarcação, podendo ser de
borracha, alumínio, madeira ou outro material que sirva para esse propósito.
Vigias: São as janelas de uma embarcação. São obrigatoriamente estanques (não permitem a
entrada de água na embarcação quando estão fechadas).
Página 87 de 87

Especificacao Tecnica Ambulancha Samu 192

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Projeto: Estudo Descritivo da Atuação das Equipes de Saúde no

Especificação Técnica para Projeto de Embarcação

Especificação Técnica para Projeto de Embarcação (Ambulancha) para o SAMU 192

Especificação Técnica para Projeto de Embarcação (Ambulancha) para o SAMU 192

Este documento visa estabelecer elementos orientativos quanto ao projeto de unidades

móveis aquaviárias para implementação do componente de embarcação do Serviço de

Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192), em resposta às demandas emergentes das

populações ribeirinhas e costeiras, caiçaras e comunidades pesqueiras do Brasil no acesso aos

serviços de suporte de vida em caso de atendimentos de urgências.

Dentre os diversos desafios colocados frente às dificuldades de acesso aos serviços de

saúde em determinadas regiões do país, o componente de embarcação do SAMU 192 aparece

Os parâmetros descritos neste documento buscam subsidiar projetos locais de

embarcações a serem utilizadas no atendimento e no transporte da população dessas regiões à

unidade de saúde mais próxima.

Os itens presentes neste documento possuem caráter de orientação adicional àqueles já

previstos em portarias e normas anteriores que se aplicam ao SAMU 192.

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Esta especificação tem como objetivo determinar diretrizes de projeto e construção

Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192).

Todos os procedimentos de projeto e construção deverão seguir as normas

perante os órgãos públicos.

As normas citadas neste documento, ao serem utilizadas no momento da elaboração

do projeto de embarcações, deverão estar em vigor e serem verificadas quanto a atualizações

ou alterações pelos órgãos normatizadores. Se houver alguma atualização destas normas,

durante a fase de projeto e construção, e se estas atualizações envolverem diretamente a

versões atatualizadasatualização deverá ser levada em consideração.

No que diz respeito as normas da International Organization for Standardization

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correções técnicas (tecnical corrigendum), suas emendas/modificações (amendments) e

quaisquer alterações e/ou extensões com o status de publicada (published) e em vigor.

maior que o especificado pelas normas, os termos contidos neste documento.

Especificações quanto ao arranjo interno da casaria são apresentadas detalhadamente

2.2 Detalhamento das Especificações

ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE CONSTRUÇÃO

DIMENSÕ Dimensões mínimas: Dimensões mínimas: NORMAM 01 -Se a embarcação

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2,20m deverá ser

TIPO DO - Semi planeio, - Semi planeio, NORMAM 01 O casco deverá

- Em locais onde não - Em locais onde não

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DIMENSIO O dimensionamento ISO 12215 – 1

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isto é, reforços de mão de obra

COMPARTI A lancha deverá ter A lancha deverá ter -

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- Estes compartimentos - Estes compartimentos

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automático para as automático para as

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-Estas bombas e -Estas bombas e

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de fechamento rápido de fechamento rápido

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SISTEMA - As águas externas - As águas externas ISO 8849

TANQUE - O tanque de água - O tanque de água - -

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obrigatoriamente, não obrigatoriamente, não

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casaria e perto do casaria e perto do

TANQUE - O tanque de águas - O tanque de águas ISO 8099-1 Recomenda-se que se

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no mínimo 0,20m x no mínimo 0,20m x

- O volume deste tanque - O volume deste tanque

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