CHAVES DE PARTIDA

ELETRÔNICA
Inversores de
Frequência
VINÍCIUS SANTO
PEDRO FELIPE
EMILY MIRANDA
 INTRODUÇÃO
Tópicos PRINCIPIOS DE
FUNCIONAMENTO

CARACTERÍSTICAS
CONSTRUTIVAS

RAMPAS DE ACELERAÇÃO

BENEFÍCIOS DE USO

DESVANTAGENS
CHAVE DE PARTIDA
ELETRÔNICA
INTRODUÇÃO
AS CHAVES DE PARTIDA ELETRÔNICAS SÃO
DISPOSITIVOS FUNDAMENTAIS NO
CONTROLE DO ACIONAMENTO DE MOTORES
ELÉTRICOS

O PAPEL PRIMORDIAL DA CHAVE DE PARTIDA

ELETRÔNICA RESIDE NA GESTÃO DO FLUXO
DE CORRENTE DESTINADO AO MOTOR

CRUCIAL EM MOTORES DE GRANDE PORTE,

ONDE A CORRENTE DE PARTIDA PODE
ATINGIR NÍVEIS SIGNIFICATIVAMENTE
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ELEVADOS
Inversores de
INTRODUÇÃO
Frequência OS INVERSORES DE FREQUÊNCIA, POR SUA
VEZ, TÊM A CAPACIDADE DE ASSUMIR A
FUNÇÃO DE CHAVE DE PARTIDA PARA
MOTORES ELÉTRICOS

ESSES DISPOSITIVOS NÃO APENAS

POSSIBILITAM O CONTROLE DA VELOCIDADE
DO MOTOR, MAS TAMBÉM INCORPORAM
FUNCIONALIDADES PARA REALIZAR
PARTIDAS SUAVES E PARADAS
CONTROLADAS

NO ÂMBITO DA REGULAÇÃO DA VELOCIDADE

DE MOTORES ELÉTRICOS, OS INVERSORES
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DE FREQUÊNCIA DESTACAM-SE COMO

DISPOSITIVOS ELETRÔNICOS ESSENCIAIS

funcionamento
Os motores de indução
trifásicos são amplamente
utilizados devido à sua
eficiência elevada, custo
acessível, robustez e à
compatibilidade com a
configuração predominante dos
sistemas de distribuição de
energia em corrente alternada
(CA).
Princípios
de
Esses motores possuem uma
velocidade constante
MOTORES DE intrínseca, que varia em
resposta às cargas acopladas a
INDUÇÃO eles e quando há a utilização de
um inversor de frequência
TRIFÁSICOS

O princípio fundamental de
operação desses motores
baseia-se na criação de um
campo magnético girante. Esse
campo é gerado quando uma
corrente alternada é aplicada a
polos defasados entre si em 120
graus.
Princípios
de
funcionamento
EXPRESSADO MATEMATICAMENTE:
A VELOCIDADE SÍNCRONA (NS) EM
ROTAÇÕES POR MINUTO (RPM) É IGUAL A
120 VEZES A FREQUÊNCIA EM HERTZ (HZ),
DIVIDIDO PELO NÚMERO DE POLOS DO
MOTOR (P).
frequência da rede à qual está
A velocidade de rotação
específica desse motor,
conhecida como velocidade
síncrona, está diretamente
relacionada ao campo
magnético girante e é
determinada pelo número de
polos do motor e pela
conectado.

funcionamento
A frequência originária da
rede elétrica, que é entrada
no motor, determina a
velocidade síncrona do
campo elétrico no qual o
motor opera
Princípios
de
Se a frequência for
aumentada, a velocidade do
motor também aumenta, e se
a frequência for reduzida, a
velocidade diminui.
O inversor proporciona
uma flexibilidade
significativa, permitindo
ajustar o desempenho
do motor de acordo
com as necessidades
específicas de uma
aplicação.
 Princípios
de
funcionamento
Características
Contêm semicondutores de
potência, como transistores de
potência ou IGBTs, responsáveis
construtivas
por modular a tensão e
frequência fornecidas ao motor.
Podem incluir filtros de entrada e
saída para reduzir interferências
eletromagnéticas e garantir a
qualidade da energia fornecida
ao motor.
Transformam a corrente contínua
da fonte de alimentação do
inversor em corrente alternada
ajustável em frequência e
amplitude.
Incluem microcontroladores e
lógica de controle para
processar informações,
monitorar as condições do motor
e ajustar as saídas conforme
necessário.
Incorporam sistemas de
proteção contra sobrecorrente,
sobretensão, sub-tensão,
sobrecarga e superaquecimento
para garantir a segurança e a
durabilidade do inversor e do
motor.
Sistemas de resfriamento, como
dissipadores de calor ou
ventiladores, são
frequentemente incorporados
para manter a temperatura
interna dentro de limites
aceitáveis.
AO ENERGIZAR UM MOTOR, É COMUM QUE ELE
PASSE DA INÉRCIA PARA SUA CAPACIDADE
MÁXIMA EM POUCOS SEGUNDOS, O QUE PODE
CAUSAR IMPACTOS PREJUDICIAIS AOS SEUS
COMPONENTES

CONFIGURANDO O INVERSOR PARA ATUAR

COMO UMA RAMPA DE ACELERAÇÃO, É
POSSÍVEL DETERMINAR O TEMPO
NECESSÁRIO PARA O MOTOR SAIR DA
INÉRCIA E ATINGIR SUA CAPACIDADE
MÁXIMA DE FORMA SUAVE

O AJUSTE DA RAMPA DE ACELERAÇÃO PODE

SER FACILMENTE PERSONALIZADO,
PERMITINDO VALORES QUE VARIAM DE 0,1
SEGUNDO ATÉ 245 SEGUNDOS.
AS RAMPAS DE DESACELERAÇÃO
PERMITEM UMA PARADA SUAVE DO
MOTOR, EVITANDO FRENAGENS
BRUSCAS QUE PODERIAM CAUSAR
DANOS AOS COMPONENTES E
IMPACTAR NEGATIVAMENTE A
INTEGRIDADE DO SISTEMA COMO
UM TODO.

CONFIGURANDO O INVERSOR
PARA ATUAR COMO UMA
RAMPA DE ACELERAÇÃO, É
POSSÍVEL DETERMINAR O
TEMPO NECESSÁRIO PARA O
MOTOR SAIR DA INÉRCIA E
ATINGIR SUA CAPACIDADE
MÁXIMA DE FORMA SUAVE, SEM
TRANCOS ABRUPTOS.
 Vantagens

SUA UTILIZAÇÃO A IMPLEMENTAÇÃO CONTRIBUI PARA A

CONTRIBUI PARA A DO INVERSOR É PRECISÃO EM
AUTOMAÇÃO DE RELATIVAMENTE PROCESSOS
PROCESSOS SIMPLES, O QUE INDUSTRIAIS,
INDUSTRIAIS, AGILIZA O PROCESSO PROPORCIONANDO
GARANTINDO MAIOR DE INTEGRAÇÃO EM UM CONTROLE MAIS
SEGURANÇA E DIFERENTES REFINADO SOBRE O
FLEXIBILIDADE NAS SISTEMAS. DESEMPENHO DO
OPERAÇÕES. MOTOR.
 Desvantagens
A CONFIGURAÇÃO E
OS INVERSORES DE PROGRAMAÇÃO DE A NECESSIDADE DE
FREQUÊNCIA PODEM INVERSORES DE PESSOAL
FREQUÊNCIA PODEM SER
TER UM CUSTO ESPECIALIZADO PODE
COMPLEXAS PARA
INICIAL USUÁRIOS SEM AUMENTAR OS
RELATIVAMENTE EXPERIÊNCIA TÉCNICA CUSTOS E A
ELEVADO EM ADEQUADA. ISSO PODE DEPENDÊNCIA DE
COMPARAÇÃO COM EXIGIR TREINAMENTO FORNECEDORES
ADICIONAL OU A
OUTROS MÉTODOS ESPECIALIZADOS.
CONTRATAÇÃO DE
DE CONTROLE DE PESSOAL ESPECIALIZADO.
MOTORES.
Referências Bibliográfica
FRANCHI, Claiton Moro. Acionamentos Elétricos. 5.ed. São Paulo-SP: Érica, 2014.

CREDER, Hélio. Instalações Elétricas. 15.ed. Rio de Janeiro- RJ: LCT, 2014.

OLIVEIRA, W.R., (2013). Uma avaliação sobre inversores de frequência e distorções harmônicas
e inter-harmônicas. Trabalho de Graduação em Engenharia de Controle e Automação,
Publicação FT.TG-nº 02/2013, Faculdade de Tecnologia, Universidade de Brasília,DF.

STEPHAN, R. M. Acionamento, Comando e Controle de Máquinas Elétricas, Ciência Moderna,

2013.

GALORI, Kleiton. INVERSOR DE FREQUÊNCIA COM ACIONAMENTO DE MOTOR. Revista

Inovação, Tecnologia e Sustentabilidade na Engenharia Elétrica, Bebedouro SP, 1 (1): 203-224,
2018. Disponível em : <unifafibe.com.br/revistaproducaoemdestaque> Acesso em: 13 de d
ez. 2023