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Verificação Colunas

Dados para 1 perfil C:


Características Geométricas do
Perfil Composto
A = 43,60 cm²
Ix = 2712,00 cm⁴
Iy = 2119,94 cm⁴
Wx = 266,93 cm³
Wy = 257,27 cm³
rx = 7,89 cm
ry = 6,97 cm
Carregamentos no Topo da Coluna
Após a realização da análise de todos os carregamentos possíveis sobre a
estrutura que resultariam em “Reações de Apoio” sobre as colunas, foram
identificadas as seguintes reações para cada tipo de evento possível de
ocorrer na cobertura.

Carregamento 1 – (PP + SC) Carregamento 2 – (PP + SC + V2)


 C1 = 37.848 N C2 = 31.725 N (vertical)
(vertical)
 C2 = 2.415 N
(horizontal)
Carregamentos no Topo da Coluna
Além dos esforços resultantes no topo da coluna devido ao
PP (Cobertura), Sobrecarga e Vento; deve ser considerado no
TOPO da Coluna o seu PESO PRÓPRIO como situação mais
desfavorável e crítica para a flambagem. Assim temos:
Peso Próprio (Perfis):
PP perfis = 2 . 5 m . 171 N/m = 1710 N
Ligações (Coluna): Para as ligações da coluna considera-se como valor estimado 10 % do
seu peso próprio

PP ligações = 0,10 . 1710 N = 171 N

Peso Próprio (COLUNA):


PP COLUNA = 1710 + 171 = 1881 N ~ 2000 N
Carregamentos devido ao
Fechamento Lateral
Vento Lateral:
 qvento = 1,1 . 0,32 . 2,5 = 0,88 kN/m = 880
N/m (carga horizontal)

Peso Próprio de Terças e Telhas:


q(PP – Vigas + Tirantes) = 60 N/m² . 2,5 m
= 150 N/m (carga vertical)
q(PP – Telhas) = 50 N/m² . 2,5 m =
125 N/m (carga vertical)

q(PP – TOTAL) = 150 + 125 = 275 N/m


(carga vertical)
Carregamentos devido ao
Fechamento Lateral
Assim, são calculadas as reações de apoio das ações definidas
anteriormente e que serão transmitidas aos pilares através
das terças / vigas do fechamento lateral.
Vy
Vx

Vy
Vx
Observação: Opcionalmente pode-se considerar como
aqui neste exemplo as cargas Vx em sua totalidade
nos vetores que estão situados na extremidade pois a Vy
verificação para colunas se torna mais simples e esta Vx
consideração potencializa o efeito de momento fletor,
tornando a verificação mais robusta e a favor da
segurança estrutural.
Combinações dos Carregamentos
Combinação Carregamento 1

Combinação Carregamento 2
Verificações da Coluna
Para Carregamento 1
N = 40.000 N

 Nc,sd = 1,4 . 40.000 N = 56.000 N = 56 kN

Esbeltez de Peças Singelas de Perfis


Compostos:

Logo, a peça singela não está verificada e necessitará de


espaçadores intermediários a cada:

Obs: Na esbeltez em torno do eixo Y, foi considerado L = 500


cm (sem travamento intermediário) pois a ligação do sistema
de travamento ainda não está definida e a mesma pode não
exercer a função de travamento. Assim verifica-se o perfil
para a pior situação que é sem o travamento intermediário.
Verificações da Coluna
Para Carregamento 1

Obs.: A carga crítica de flambagem por torção


“Nez” não está sendo verificada neste exemplo.

Assim:
Verificações da Coluna
Para Carregamento 1

Assim:

Como:

O Perfil Atende ao Carregamento 1 !!!


Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Normal Cisalhamento Momento

Combinando os Esforços:

Nc,sd = 1,4 . 36,65 = 51,31 kN

 Vsd = 1,4 . 10,38 = 14,53 kN

Msd = 1,4 . 3210 = 4494 kN.cm

Nc = 36,65 kN V = 10,38 kN M = 3210 kN.cm


Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Verificação da Resistência à Compressão: “O cálculo é desenvolvido
conforme visto anteriormente. Logo: Nc,Rd = 869 kN
Como:
O Perfil Atende à Carga de Compressão

Verificação da Resistência à Flexão:

Consideramos da tabela G1: Seções I e H com dois eixos de


simetria e seções U não sujeitas a momento de torção,
fletidas em relação ao eixo de maior momento de inércia.
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2

Então:

MC = 636,01 kN.cm X= ¾ L
Encontrando o Fator Cb :

MB = 1275 kN.cm X= ½ L

MA = 2239,28 kN.cm X= ¼ L

MMáx = 3210 kN.cm


Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Assim:

Logo:

Assim, como os três momentos fletores resistentes de FLA, FLM


e FLT são iguais a 6794,58 kN.cm este é o Momento Fletor
Resistente de Cálculo da Coluna.
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2

ESFORÇO COMBINADO:

Assim:

Logo:

O Perfil Atende ao Carregamento


Combinado referente à Flexão !!!
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2
Verificação da Resistência ao Cisalhamento:

Assim:
Verificações da Coluna
Para Carregamento 2

Então:

Como:

O Perfil Atende Esforço de Cisalhamento !!!

Assim, como o perfil verificado para tal coluna passou em


todas as verificações, a peça composta pode ser utilizada
como o elemento estrutural do galpão em questão.

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