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Bateria, Alternador e

Sistema de partida
Oficina Automotiva
Mapa estratégico

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Bateria

Importante: A bateria não produz energia, somente armazena. Assim a bateria é dimensionada,
para receber e fornecer uma certa quantidade de energia, (RC reserva de capacidade) conforme
seu tamanho, seu modelo.
Indicador de Carga
Para aplicações muito severas:
Permite verificar o estado de carga da bateria no momento da instalação da mesma, e verificar o
nível de eletrólito durante o uso da bateria.
Permite melhor visualização
indica sobrecarga e baixo nível de
eletrólito.

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Descarte de Bateria

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Condições de Armazenamento
• Nunca incline a bateria mais de 45º;

Cuidado!
• Para redução de custos com a recarga utilize sempre a seguinte regra: a primeira bateria que entra no
estoque deve ser a primeira também a ser vendida (FIFO);

• Verifique as condições de carga periodicamente das baterias no estoque, (baterias com tensão menor
A12,4
que solução
V ou comou
olhoácido
de carga sulfúrico, pode
“branco” devem causar irritação
ser recarregadas). na pele e
• nos olhos,
Se ocorrer se houver
um vazamento de soluçãoum acidente,
ou ácido de dentro dalavar
bateriao
aolocal da preparar
manuseá-la irritaçãouma
somente
solução de 100g de com águadecorrente
bicarbonato sódio (Na HCOe) procurar
dissolvido em 1um
litro serviço médico
de água e lavar o local onde
paraa mistura.(nunca
caiu o ácido, até parar de ferver o tratamento adequado.
usar solução de bicarbonato na pele ou corpo).
• O procedimento acima, também serve para neutralizar a ação da corrosão provocada pelo vazamento
de ácido dentro do compartimento do motor onde colocamos as baterias.

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Instruções de Utilização
Avisos e Normas de Segurança

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Componentes da Bateria

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Bloco de Placas

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Placas e Massas Ativas
Chama-se placa o conjunto da grade mais a massa ativa. As placas positivas e negativas têm composições
diferentes e estão intercaladas no bloco, separadas através de um material isolante denominado
“separador”.

Massa Ativa

Os separadores têm a função de isolar as placas positivas das negativas, impedindo o curto-circuito
através do contato entre elas.

Separador

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Pólos Terminais

DICA: Nunca bata no polo


da bateria para encaixar o
terminal, pois corre o risco
de romper a caixa e vazar a
solução acida danificando
o seu funcionamento.

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CCA

CCA

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Fuga de Carga
• Desligue o motor e todos os acessórios elétricos do veículo;

• Conecte um amperímetro com escala para mili Ampère, ajustando-o em sua maior escala
(recomendado 20 Ampère), em série com o cabo negativo da bateria (uma ponta do polo negativo e a
outra ponta no terminal desconectado) - observe a polaridade;

• Ajuste a escala até obter uma leitura precisa do valor de corrente de fuga. Consulte a tabela a seguir
para determinar o tempo máximo de carga da bateria, para a corrente de fuga medida.
Valores elevados de corrente de fuga podem descarregar a bateria.

Conforme catálogo aplicações veículos que recebem baterias:


36 Ah até 45 Ah.....................................................fuga corrente (<=) 20 mili Ampère
50 Ah até 70 Ah.....................................................fuga corrente (<=) 50 mili Ampère
75 Ah até 85 Ah.....................................................fuga corrente (<=) 75 mili Ampère
90 Ah até 100 Ah...................................................fuga corrente (<=) 120 mili Ampère
135 Ah até 220 Ah.................................................fuga corrente (<=) 350 mili Ampère
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24 volt

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Sistema 24v
• Ao instalar um conversor de tensão, ele será alimentado
pelos 24 volts do sistema elétrico do caminhão e entregará
na sua saída os 12 volts necessários para alimentar o
consumidor especial.

• Nota: Deve-se calcular a potência necessária para


dimensionar o conversor de 24 para 12 Volts e também
não descarregar a bateria abaixo de 12,20V. Evitar danificar
a bateria de forma prematura, excesso de ciclagem
profunda provocando queda de massa.

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Consequências de Falhas no Sistema Elétrico
Fatores para sobrecarga:
• Falha no regulador de voltagem

• Fuga de corrente muito alta

• Utilização incorreta do veículo (uso de consumidores elétricos por longos períodos com o motor desligado
ou excesso de consumidores)

• Excesso de água (acima do nível máximo)

• Desequilíbrio elétrico do veículo

• Subdimensionamento das baterias

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Características de Sobre Carga nas Baterias
As características mais frequentes de uma bateria que sofreu uma sobrecarga são:
• Caixa estufada
• Rótulos ressecados
• Nível abaixo do mínimo
• Vazamento de solução pela câmara de gás
• Indicador de estado de carga na cor vermelha
• A bateria com temperaturas acima de 60ºC.

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Recarga de Bateria Rápida ou Lenta
• Carregador de baterias
• Como utilizar
• Cuidados

• Diferença entre carga lenta e carga rápida

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Teste de Bateria

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Alternador

• Qual sua função?


• Funcionamento
• Cuidados

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Componentes do alternador

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Estator do Alternador

• Função
• Construção
• Defeitos comuns
• Teste

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Rotor do Alternador

• Função
• Construção
• Defeitos comuns
• Teste

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Retificador ou Placa de Diodos

• Função
• Construção
• Defeitos comuns
• Teste

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Regulador

• Função
• Defeitos comuns
• Teste

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Polia

• Função
• Defeitos comuns
• Teste

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Mancal e Rolamento

• Função
• Defeitos comuns
• Teste

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Teste do Alternador

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Diagnóstico

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Diagnóstico

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Sistema de Partida

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Componentes Básicos do Sistema de Partida
Bateria
• Armazenar energia elétrica
• Alimentar sistema elétrico do equipamento

Alternador
• Gerar energia elétrica
• Alimentar a bateria conforme a necessidade

Motor de Partida
• Transferir energia elétrica em energia mecânica
• Auxiliar o funcionamento de um motor a combustão

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Motor de Partida

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Funcionamento do Motor de Partida

• Posição de repouso.
• Motor de partida sem corrente.
• A mola da chave magnética mantém a ponte de contato na posição de repouso.

• A chave de partida é acionada. A bobina de atracamento, a bobina de retenção da


chave magnética, a bobina de campo e o induzido recebem corrente elétrica.
• O induzido começa a girar lentamente e o pinhão engrena na cremalheira.

• A alavanca de comando na posição final. Pinhão engrenado.


• A ponte de contato liga imediatamente a bobina de campo principal.
• O motor de partida tem torque total e o motor do veículo é acionado.

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Corpo do Motor de Partida

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Automático

• Composição
• Função
• Cuidados
• Testes

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Rotor ou Induzido

• Função
• Cuidados
• Testes

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Impulsor ou Bendix

• Função
• Cuidados
• Quando é necessário a
troca?

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Porta-escovas

• Função
• Cuidados
• Testes

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Estator ou Carcaça polar

• Função
• Cuidados
• Testes

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Cuidados

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Comutador
Este dispositivo sempre posicionado de fácil acesso do condutor, é responsável por enviar energia elétrica
para o motor de partida, e acionar o motor de combustão como consequência.

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