ARQUITETURA NAVAL APLICADA

ARN-001

Instrutor:
CMG(RM1-EN) ELKIND
 OBJETIVO

Proporcionar aos alunos conhecimentos,

entendimentos e proficiência sobre Arquitetura Naval e
fainas marinheiras para empregar, no nível de apoio,
em Serviços de Quarto de Máquinas de embarcações
mercantes.
 Referências Bibliográficas

“Arquitetura Naval”, Marinha do Brasil, Diretoria de

Portos e Costas, 2013.
autor: CMG José Conde RODRIGUES

"Arte Naval", 6ª Edição

autor: CMG MAURÍLIO M. FONSECA
 ARQUITETURA NAVAL APLICADA

SUMÁRIO GERAL
1 – Aspectos básicos sobre construção de embarcações
2 – Tipos de embarcações
3 – Trabalhos marinheiros
4 – Poleame, aparelhos de laborar e acessórios
5 – Aparelho de fundear e suspender
6 – Amarração do navio
7 – Aparelho de Governo
8 – Equipamentos do passadiço
9 – Equipamentos para carga e descarga
 1- Aspectos básicos sobre construção de embarcações

1.1 – termos técnicos: bochechas ou amuras, alhetas, convés principal,

cobertas, costado, obras-vivas, obras-mortas, linha d´água, calado, roda
de proa, bico de proa, painel de popa;
1.2 – Dimensões Lineares dos Navios;
1.3- partes estruturais do navio: quilha, cavername (cavernas, hastilhas,
longarinas, vaus, latas, sicordas, pés de carneiro, etc), tanques de fundo
duplo, anteparas, superestrutura, conveses, mastros, castelo de proa,
tombadilho;
1.4 – partes estruturais de uma embarcação miúda: tipos de costados:
liso, trincado e diagonal; bancada, paineiro e palamenta;
1.5 – equipamentos do convés: escotilhas, braçola, domo, agulheiro, vigia,
cabeço, tamanca, buzina, retorno, olhal, cunho, arganéu, embornal,
molinete, gateira, escovém e cabrestante;
1.6 – principais compartimentos: superestrutura ( tijupá, passadiço,
compartimentos habitáveis, praça de máquinas), porões, paióis, cobertas,
tanques, máquina do leme, etc; e
1.7 – principais planos dos navios: arranjo geral e segurança.
1.1 – termos técnicos : aspectos básicos sobre embarcações
 1.1 – termos técnicos : aspectos básicos sobre embarcações

Proa – Extremidade anterior (frente) do navio.

Popa –Extremidade posterior (ré) do navio.

POPA MEIA-NAU PROA

Bordos – Divisão em duas partes iguais no sentido longitudinal de uma

embarcação, formando os bordos Bombordo e Boreste .
LC – Linha de centro .

BOMBORDO
L POPA PROA C
BORESTE
 1.1 – termos técnicos: bochechas ou amuras, alhetas

BOCHECHAS (ou AMURAS) – são as partes curvas do costado de um e de

outro bordo junto à proa.

Bochecha de BE – 045º relativos ao eixo longitudinal do navio.

Bochecha de BB – 315º relativos.

TRAVÉS – é uma posição na embarcação perpendicular à linha

proa-popa aproximadamente a meio navio.

ALHETAS – partes do costado de um e de outro bordo entre o través e a

popa.

Alheta de BE – 135º relativos.

Alheta de BB – 225º relativos.
 1.1 – termos técnicos: bochechas ou amuras, alhetas

Configuração das posições relativas

000O

PROA
045O
315O
BOCHECHA DE BOCHECHA DE BE
BB

B B
O O
270O M R 090O
B E
TRAVÉS DE BB O TRAVÉS DE BE
S
R
D
T
O E

225O 135O

ALHETA DE BB ALHETA DE BE
180O

POPA
 1.1 – termos técnicos: convés principal, cobertas e costado

CONVÉS PRINCIPAL
COBERTA
TETO DO DUPLO-FUNDO

Costado -
 1.1 – definição de: linha d´água, obras-vivas, obras-mortas, costado

A parte mergulhada do casco a plena carga chama-se carena ou obras

vivas.

A parte que fica fora d’água a plena carga chama-se costado ou obras
mortas.
AN: Carena é um termo empregado muitas vezes em lugar de obras vivas, mas significa com
mais propriedade o invólucro do casco nas obras vivas.
Costado – Invólucro do casco acima da linha-d’água.
 EXTRA – detalhes sobre carena

AN: 2.12. “Superfície molhada [do momento]– Para um

dado plano de flutuação, é a superfície externa da carena que
fica efetivamente em contato com a água. Compreende a soma
da superfície da carena e as dos apêndices”.
AN: 2.14. “Volume da carena [para qualquer situação de
carga] – É o volume compreendido entre a superfície molhada
e um dado plano de flutuação.
Este volume [quando usado de forma genérica] é, às vezes,
chamado simplesmente carena, pois, nos cálculos, não há
possibilidade de confusão com a parte do casco que tem este
nome”. [carena]
[esta palavra, carena, tem 2 significados]
Embarcação derrabada

Ocorre quando o calado a ré é maior do que o

calado a vante.
Embarcação embicada

Ocorre quando o calado a vante é maior do que o

calado a ré.
 EXTRA – exemplo de deslocamento de navio
“Very Large Crude Oil – VLCC” de 200.000 toneladas.
 1.1 – termos técnicos: roda de proa, bico de proa, painel de popa

Roda de Proa
1.1 – termos técnicos: roda de proa, bico de proa, painel de popa
 1.1 – termos técnicos: roda de proa, bico de proa, painel de popa

Painel de popa - Também conhecido com o nome de espelho,

é uma tábua de madeira grossa, cavilhada na parte superior do
cadaste, formando a popa da embarcação de popa quadrada.
 1.1 – termos técnicos: roda de proa, bico de proa, painel de popa

Painel de popa ou somente painel: Parte do costado do

navio na popa, entre as alhetas.