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NOSSA EQUIPE
Conheça os membros da nossa equipe
Allan Conceição Eduardo Muiño Leandro Cabral Luís Fernando Masson Matheus Laurentino
Formado em comércio exterior Bacharel em comunicação Social Formado em Comércio Exterior Engenheiro Eletrônico Tecnólogo em Comércio Exterior
Analista de transportes da empresa Gerente de relacionamento Analista de importação Sênior Diretor Comercial Analista de Exportação
Unitrading Logístics Banco do Brasil Agility do Brasil Logística FNK Engenharia. Louis Dreyfus Company
A LINK ROADS TECNOLOGIA
A Link Roads é uma LOGTECH que utiliza toda a A Link Roads utiliza tecnologia que facilita a
capacidade ociosa dos bagageiros de ônibus gestão de encomendas para empresas de viação
intermunicipais para cargas fracionadas e intermunicipais e interestaduais as deixando
mercadorias de e-commerce. Fundada em mais eficientes e conectando consumidores de
24/06/2020 por alunos da pós graduação de forma mais ágil e trazendo mais recursos
Gestão Empresarial da ESAMC – Santos. financeiros ao seu negócio. A plataforma
oferecerá acesso a diversos portais on-line de
uma forma mais simples.
O QUE É A LINK
Revolucionando a Logística de cargas fracionadas
ROADS?
A Link Roads é uma LOGTECH que utiliza uma plataforma de
negócios via aplicativo que promove o transporte de
encomendas fracionadas integrando o modal rodoviário de
passageiros utilizando o espaço ocioso de seus bagageiros.
Agências localizadas dentro e fora de rodoviárias , fazem do ecossistema de ônibus uma poderosa alternativa para o
transporte de documentos e encomendas expressas em sua área atendida pelo país.
OFacilitando
QUEo e-commerce
JUSTIFICA
gerando resultados.
A LINK ROADS?
•Segundo a ARTESP houve uma perda média no estado de São Paulo em mais
de 50% no número de passageiros por causa da COVID em 2020.
O sistema permite que empresas do modal rodoviário de passageiros ganhem mais um fonte de renda, e
permite que um negócio de e-commerce ou pessoa que necessite despachar uma encomenda ganhe mais
uma opção de frete.
Exemplo de Simulação - Linha Santos x São
Mecanismos do site
Paulo
Exemplo de Simulação - Linha Santos x
Mecanismos do site
Curitiba
Análise de Benchmarking
Análise de concorrência
X X X
Mais caro e prazo maior Mais caro Não atende São Paulo
Perdeu confiabilidade Maior prazo de entrega Método do site por CEP
PONTOS FRACOS
Greves frequentes Inviável p/ pequenos volumes É um modal misto
Análise do Ambiente Interno
Diferenciais Competitivos
• Operações com tarifa menor e serviço confiável usando a malha •O cenário atual em que a pandemia causada pelo novo coronavírus
rodoviária entre Santos e São Paulo e os vários horários disponíveis. resultou em diversos prejuízos para muitas empresas de todos os portes, é
também a oportunidade de expandir negócios ainda pouco explorados no
• Plataforma de fácil acesso. Brasil
ANÁLISE AMBIENTAL
ANÁLISE TECNOLÓGICA
• O serviço tem pegada social pois aproveita as viagens de ônibus já
existentes evitando caminhões na estrada • Maior penetração na internet e smartphones.
EMPRESA MERCADO
MENÁGEMENT Conhecer e identificar falhas nos concorrentes
MONEY
Faturamento
Lucratividade
Investimentos estratégicos
OKR
Objetivo & Resultados Chaves
LINK ROADS
Volume de Vendas
12.000
5.000 Encomendas 30.000 Encomendas
Encomendas
(3 Meses) 1 Ano
(6 Meses)
Viabilidade
Estudo de rentabilidade econômica
Desenvolvimento do APP R$ 25.000,00 •Estimativa de frota aderente ao modelo de negócios nos 3 players estudados
considerando rota Santos x São Paulo x Santos = 80
Infraestrutura (Sala CCO) R$ 13.500,00 • Estimativa de viagens mês dos 3 players = 2.340 viagens
•Porcentagem de comissão 20%
Total R$ 38.500,00 • Tickt Médio das empresas R$ 25,00
• Tickt Médio R$ 5,00
OPEX MENSAL
RESUMO CUSTOS/DESPESAS
Aluguel R$ 5.000,00
TOTAL R$ 47.037,00