Nossa Equipe

Conheça os membros da nossa equipe

Allan Conceição Eduardo Muiño Leandro Cabral Luís Fernando Masson Matheus Laurentino

Formado em comércio exterior Bacharel em comunicação Social Formado em Comércio Exterior Engenheiro Eletrônico Tecnólogo em Comércio Exterior
Analista de transportes da empresa Gerente de relacionamento Analista de importação Sênior Diretor Comercial Analista de Exportação
Unitrading Logístics Banco do Brasil Agility do Brasil Logística FNK Engenharia. Louis Dreyfus Company
 Link Roads

A LINK ROADS TECNOLOGIA

+ A Link Roads é uma LOGTECH que utiliza toda a capacidade ociosa + A Link Roads utiliza tecnologia que facilita a gestão de encomendas

dos bagageiros de ônibus intermunicipais para cargas fracionadas e para empresas de viação intermunicipais e interestaduais as deixando

mercadorias de e-commerce. Fundada em 24/06/2020 por alunos da mais eficientes e conectando consumidores de forma mais ágil e

pós graduação de Gestão Empresarial da ESAMC – Santos. trazendo mais recursos financeiros ao seu negócio. A plataforma

oferecerá acesso a diversos portais on-line de uma forma mais simples.

O QUE É A LINK ROADS?
Revolucionando a Logística de cargas fracionadas

+ Link Roads utiliza uma plataforma de negócios via aplicativo que promove o
transporte de encomendas fracionadas integrando o modal rodoviário de
passageiros utilizando o espaço ocioso de seus bagageiros.
+ É uma opção mais rápida e com um valor mais justo para o e-commerce,
empresas e para o consumidor final. E que segue a tendência da economia
compartilhada.
+ As funcionalidades online da plataforma combinadas com os atributos de
capilaridade que também permitem a interiorização do transporte, além de
contar com a respeitável estrutura empresarial das empresas de ônibus
parceiras e suas frotas de veículos .
+ Agências localizadas dentro e fora de rodoviárias, fazem do ecossistema de
ônibus uma poderosa alternativa para o transporte de documentos e
encomendas expressas em sua área atendida pelo país.
O QUE JUSTIFICA A LINK ROADS?
Facilitando o e-commerce gerando resultados.
+ Segundo a ARTESP houve uma perda média no estado de
São Paulo em mais de 50% no número de passageiros por
causa da COVID em 2020.
+ O Modal é próprio para e-commerce. (Cargas Fracionadas).
+ Ineficiência dos correios.
+ Menor tempo de entrega em relação aos serviços de correio
e transportadoras
+ Transportadoras tradicionais não são competitivas em
prazo e preço para volumes fracionados.
+ Proporciona maior escalabilidade no segmento.
 COMO FUNCIONA?
Empresas e consumidor no controle de suas encomendas

+ As empresas parceiras se cadastram no sistema, assim como suas rotas.

+ O cliente entra com a origem e o destino da carga a ser enviada.

+ O cliente entra com informações de volume e peso da carga.

+ O sistema apresenta as empresas ,o valor do frete e prazo de entrega.

+ O Cliente leva seu produto na agência ou loja da empresa.

+ O Cliente final retira sua encomenda na loja ou agência da empresa rodoviária

Menor Burocracia Maior Confiabilidade PC e Smartphone

+ O sistema permite que empresas do modal rodoviário de passageiros ganhem mais um fonte de renda, e
permite que um negócio de e-commerce ou pessoa que necessite despachar uma encomenda ganhe mais uma
opção de frete.
Exemplo de Simulação - Linha Santos x São Paulo
Mecanismos do site
Exemplo de Simulação - Linha Santos x Curitiba
Mecanismos do site
 Análise de Benchmarking
Análise de concorrência

- Balcão to Door - Empresa já existente

. .
- Atende todo o Brasil - Possui várias parcerias
- Vários pontos de coleta - Tem opção de door to door

- Mais caro e prazo maior - Não atende São Paulo

- Perdeu confiabilidade - Método do site por CEP
- Greves frequentes - É um modal misto

- Door to Door

.
- Sem restrição de cubagem
- Atende vários estados

- Mais caro
- Maior prazo de entrega
- Inviável p/ pequenos volumes
Análise do Ambiente Interno
Diferenciais Competitivos

- Empresas parceiras poderão se

beneficiar desta integração e do
aumento do faturamento.

Desvantagens
- Marca desconhecida
Vantagens

- Clientes poderão fazer a cotação on-

line com várias empresas em uma - Modal de logística pouco conhecido
única plataforma. pelos usuários.

- Facilita e agiliza a conexão entre - Depende de parcerias com as

empresa de ônibus e pessoas (e- empresas de viação rodoviária.
commerce) que desejam enviar suas
encomendas.
Análise Macroambiental
Análise do Macroambiente

ANÁLISE SOCIAL ANÁLISE ECONÔMICA

• Operações com tarifa menor e serviço confiável usando a
malha rodoviária entre Santos e São Paulo e os vários
horários disponíveis.
• Plataforma de fácil acesso.
• O cenário atual em que a pandemia causada pelo novo coronavírus resultou
em diversos prejuízos para muitas empresas de todos os portes, é também a
oportunidade de expandir negócios ainda pouco explorados no Brasil.
• Aumento do faturamento do e-commerce em 47% em relação a 2019. (2005
1Bi, 2010 8Bi, 2015 18Bi 2020 39Bi).

• Maior faturamento para empresas aproveitando espaços ociosos em

bagageiros. Linha Santos x SP x Santos 85% ocioso.

ANÁLISE AMBIENTAL ANÁLISE TECNOLÓGICA

• O serviço tem pegada social pois aproveita as viagens de ônibus já • Maior penetração na internet e smartphones.
existentes evitando caminhões na estrada
• Relação com o cliente por meios de canais digitais.
 OKR
Objectives and Key results

Objetivo e resultados chave

Atingir a sustentabilidade financeira da Link Roads, considerando o volume

de encomendas (Rota Santos X SP X Santos).

3.000 Encomendas 8.000 Encomendas 20.000 Encomendas

(3 meses) (6 meses) (1 Ano)
 Conclusão
+ De acordo com o estudo a rota Santos x São Paulo x Santos
utilizada como métrica, se mostra insuficiente para a
viabilidade da Link Roads.

+ As empresas analisadas como possíveis parceiras, Viação

Cometa (Grupo JCA ), Expresso Luxo e Ultra /Rápido Brasil
atendem em torno de 440 cidades na região Sul e Sudeste,
50 mil viagens por mês e uma frota de 2.800 ônibus.
Abrangendo à todas as cidades destas empresas, seria
suficiente para viabilizar a empresa.