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ABR 1992

NBR 12285

Proteo contra incndio em depsitos de combustveis de aviao

ABNT-Associao Brasileira de Normas Tcnicas
Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Fax: (021) 240-8249/532-2143 Endereo Telegrfico: NORMATCNICA

Procedimento Origem: Projeto 00:001.03-056/1988 CB-08 - Comit Brasileiro de Aeronutica e Transporte Areo CB-24 - Comit Brasileiro de Segurana contra Incndio CE-24:301.01 - Comisso de Estudo de Instalaes Aeroporturias NBR 12285 - Fire protection in aircraft fuels tanks - Procedure Reimpresso da NB-1369, de NOV 1991 Palavras-chave: Proteo contra incndio. Depsito de combustvel. Aeroporto 5 pginas

Copyright 1992, ABNTAssociao Brasileira de Normas Tcnicas Printed in Brazil/ Impresso no Brasil Todos os direitos reservados

1 Objetivo
1.1 Esta Norma fixa as condies exigveis para a proteo contra incndio em depsitos de combustveis de aviao, no que se refere ao controle, qualidade, quantidade e distribuio dos sistemas de proteo contra incndios. 1.2 Esta Norma aplica-se tambm ao sistema de hidrantes, carreta de hidrantes, carro servidor, carro abastecedor e gabinete de abastecimento, conforme a NBR 9719.

3.1 Depsito de combustvel Conjunto de instalaes fixas compreendendo tanques, equipamentos e edifcios de administrao e manuteno, com a finalidade de receber, armazenar e distribuir combustveis de aviao.

4 Condies gerais
4.1 Classificao Os depsitos de combustveis so classificados em: a) depsito de pequeno porte: depsitos que possuem capacidade de armazenagem de at 200 m3; b) depsito de mdio porte: depsitos que possuem capacidade de armazenagem de 201 m 3 at 1000 m3; c) depsito de grande porte: depsitos que possuem capacidade de armazenagem de 1001 m3 em diante. 4.2 Sinalizao de segurana
4.2.1 Devem ser obrigatoriamente instaladas placas e sinalizaes do tipo regulamentar e outras de carter prevencionista, conforme as alneas:

2 Documentos complementares
Na aplicao desta Norma necessrio consultar: NR-23 - Norma Regulamentadora do Ministrio do Trabalho NBR 9695 - P qumico para extino de incndio - Especificao NBR 9719 - Depsito de combustveis em aeroportos Especificao NBR 10720 - Preveno e proteo contra incndio em instalaes aeroporturias - Procedimento NBR 7532 - Identificadores de extintores de incndio Dimenses e cores - Padronizao

3 Definies
Para os efeitos desta Norma adotada a definio de 3.1.

a) proibida a entrada de pessoas no autorizadas; b) produtos perigosos - inflamveis;

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c) proibido fumar; d) localizao e tipo extintor de incndio; e) alta-tenso; f) velocidade permitida; g) outras aplicveis.
4.2.2 Devem existir sinalizaes obrigatrias com dizeres

4.3.3 Identificao de extintores de incndio 4.3.3.1 Devem ser utilizados nos extintores identificadores

de tipos de classes de incndio, bem como dos tipos de agentes extintores, conforme a NBR 7532, e identificadores de localizao nos locais de instalao deles.
4.3.3.2 A simbologia a ser empregada deve ser conforme a

Tabela 1.
4.3.4 Manuteno e recarga

NO FUME e INFLAMVEL, em todas as vias de acesso ao local de armazenamento e distribuio de combustveis, inclusive com os respectivos smbolos internacionais da Organizao da Aviao Civil Internacional (OACI) agregados a elas. 4.3 Extintores de incndio

Os extintores de incndio devem ser regularmente inspecionados, mantidos e recarregados, conforme prescrevem as normas brasileiras para o assunto. Nos extintores recarregados devem ser opostos os lacres de recarga, e de selos de conformidade com as normas brasileiras ou com marcas de conformidade.
4.3.4.1 Periodicidade das manutenes e recarga

4.3.1 Seleo de tipos por classe de incndio 4.3.1.1 Para combustveis da classe de incndio A

Incndio envolvendo materiais combustveis slidos, tais como: madeira, tecidos, papis, borrachas, plsticos termoestveis e outras fibras orgnicas, etc., que queimam em superfcie e profundidade, deixando resduos. Proteger com extintor de gua pressurizada dos tipos: a) porttil: 10 L de capacidade (AP-10); b) sobre rodas: 75 L de capacidade (AP-75).
4.3.1.2 Para combustveis da classe de incndio B

Os extintores de incndio devem ser mantidos e/ou recarregados, obedecendo a periodicidade para cada tipo de extintor e local de instalao, conforme especificado em 4.3.4.2 e imediatamente quando constatadas uma ou mais irregularidades ou inadequado estado de conservao.
4.3.4.2 Extintor de p qumico

a) porttil instalado em equipamentos mveis: - os extintores portteis instalados em equipamentos mveis (carreta de hidrantes, carro abastecedor e servidor) devem sofrer manutenes a cada perodo de trs meses. Esta manuteno compreende o peneiramento do agente extintor p qumico, a pesagem do gs expelente, inspeo do corpo, cilindro e das demais peas que compem o aparelho; - a cada perodo de um ano deve ser recarregado com nova carga de p qumico, conforme a NBR 9695; b) porttil instalado em locais fixos:

Incndio envolvendo lquidos e/ou gases inflamveis ou combustveis, plsticos, termoplsticos, graxas inflamveis, etc., que se liquefazem por ao do calor e queimam somente em superfcie. Proteger com extintor de p qumico dos tipos: a) porttil: 12 kg de capacidade (P-12); b) sobre rodas: 100 kg de capacidade (P-100).
4.3.1.3 Para combustveis da classe de incndio C

Incndio envolvendo equipamentos eltricos energizados. Proteger com extintores de gs carbnico dos tipos: a) porttil: 6 kg de capacidade (CO2 6 kg); b) sobre rodas: 25 kg de capacidade (CO2 25 kg).
4.3.2 Qualidade

- os extintores portteis instalados em prdios do depsito de combustveis de aviao do gabinete de abastecimento, etc. devem sofrer manuteno a cada perodo de seis meses; - esta manuteno compreende o peneiramento do agente extintor p qumico, a pesagem do gs expelente, inspeo do cilindro e das demais peas que compem o aparelho; - a cada perodo de um ano deve ser recarregado com nova carga de p qumico, conforme a NBR 9695, e com servio de recarga com marca de conformidade para recarga de extintores; - os extintores de incndio devem ser instalados e mantidos a uma altura de 1,60 m do solo; c) sobre rodas:

Os extintores de incndio devem obedecer as caractersticas construtveis e do agente extintor exigidos pelas normas brasileiras, para os tipos: a) extintor de incndio de p qumico; b) extintor de incndio de gua pressurizada; c) extintor de incndio de gs carbnico (CO2).

- os extintores instalados no depsito de combustveis de aviao e no ptio de estacionamento de

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aeronaves devem sofrer manuteno e recarga, no mnimo, aps o perodo de um ano. O p qumico a ser substitudo deve ser conforme a NBR 9695, e o cilindro de gs expelente deve ser reabastecido ou complementado, e deve ter a identificao conforme prescrevem as normas brasileiras sobre o assunto.
Nota: Recomenda-se, para melhor funcionamento destes extintores de p qumico, que mensalmente eles sejam retirados dos seus pontos de instalao e virados de cabea para baixo, pelo menos duas vezes. Esta prtica proporcionar a descompactao do agente extintor existente no seu interior, tornando-o mais eficaz durante o seu eventual emprego. 4.3.4.3 Demais extintores de incndio

4.3.5 Vistoria peridica de extintores de incndio

Os extintores de incndio dos tipos portteis e/ou sobre rodas devem ser vistoriados e submetidos a ensaios hidrostticos a cada perodo de cinco anos, e apostos neles os selos de conformidade e de vistoriados, por empresas ou organizaes concessionrias da marca de conformidade.
4.3.6 Controle do extintor de incndio

Os extintores de incndio devem ser rigorosamente controlados em ficha de controle de extintor, prpria, conforme determina a NR-23, de acordo com os modelos apresentados na NBR 10720.
Nota: Esse controle no exime o requisito obrigatrio de utilizao da etiqueta de servio afixada no extintor de incndio e dos lacres de recarga e selos de conformidade anteriormente referidos. Nesta etiqueta de servio, so registradas, no verso, tambm as inspees peridicas realizadas nele. 4.3.7 A rea de risco a proteger e a distncia a percorrer

Em conformidade com as prticas de manuteno e recarga de extintores de incndio, aplicam-se as periodicidades acima referidas.
Nota: Recomenda-se que nos extintores instalados em locais sujeitos a intempries sejam protegidos com capas ou abrigos destinados a este fim, com o intuito de evitar a sua destruio prematura, garantindo assim a sua confiabilidade funcional.

pelo operador, dependendo do tipo do depsito e do extintor de incndio, so conforme a Tabela 2.

Tabela 1 - Simbologia para identificao dos extintores de incndio Agente do extintor Tipo

P qumico

gua pressurizada

Gs carbnico (CO2)

Espuma mecnica

Halon

Porttil

Sobre rodas

Tabela 2 - rea de risco a proteger e distncia a percorrer Tipos de depsitos de combustveis de aviao Extintor de incndio Pequeno rea de proteo (m2) Porttil 200 Distncia a percorrer (m) 20 (15) 50 (22,5) Mdio rea de proteo (m2) 150 Distncia a percorrer (m) 15 Grande rea de proteo (m2) 100 Distncia a percorrer (m) 10

Sobre rodas

200

1000 (750)

30 (22,5)

500

20

Notas: a) Para aplicao desta Norma a distncia a percorrer pelo operador determinada entre os pontos de instalao dos equipamentos a proteger e a do aparelho extintor. b) As reas e as distncias entre parnteses so valores regulamentados pelo Ministrio do Trabalho atravs do SESMT - Servio Especializado em Segurana e Medicina do Trabalho.

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4.3.8 Carreta de hidrante para combustvel

4.4.2 Sistema de proteo por espuma

Deve ser protegida com dois extintores, tipo p qumico, com 12 kg de capacidade. 4.4 Sistemas fixos de combate a incndio Os depsitos de combustveis de aviao devem ser protegidos com os fixos de combate a incndio descritos em 4.4.1 e 4.4.2.
4.4.1 Sistema de proteo por hidrantes de incndio

Todo e qualquer tanque do tipo vertical que armazene combustvel de aviao em depsito de pequeno, mdio ou grande porte deve ser protegido com sistema fixo de proteo por espuma mecnica. O sistema deve ter no mnimo as caractersticas de 4.4.2.1 a 4.4.2.6.
4.4.2.1 Constituio

Os depsitos de combustveis de aviao de portes mdio e grande devem ser protegidos por sistema de proteo por hidrantes, projetado, construdo e mantido em conformidade com as normas brasileiras prescritas para o assunto e com requisitos especificados em 4.4.1.1 a 4.4.1.5, a serem observados nos depsitos de combustveis.
4.4.1.1 Bomba de incndio

Consiste em reservatrio para armazenar o lquido gerador de espuma (LGE), de canalizao e de cmara de espuma a ser afixada no costado do tanque vertical.
4.4.2.2 Reservatrio de LGE

O reservatrio destinado a armazenar o LGE no pode ter capacidde de estocagem inferior a 1 m3. Deve ser dimensionado no sentido de garantir uma durao mnima de descarga de espuma atravs do sistema de 20 min.
4.4.2.3 gua

4.4.1.1.1 As bombas de incndio devem possuir duplo acio-

namento, isto , com fontes de energia diferentes (motores eltrico e a exploso), de modo a no haver risco de interrupo de operao do sistema.
4.4.1.1.2 Alternativamente aceitvel um sistema com uma

A gua utilizada para formao com LGE da soluo aquosa deve estar em quantidades disponveis, para um tempo de durao de descarga de espuma de 20 min.
4.4.2.4 Taxa de aplicao da soluo aquosa (gua + LGE)

nica bomba com motor eltrico, alimentada por um sistema de energia eltrica de emergncia (grupo diesel-gerador de emergncia).
Nota: Os conjuntos moto-bombas devem ser projetados de forma que a presso no ponto mais distante seja de 1,029 MPa (10,5 kg/cm2), e a vazo seja correspondente rea de risco a proteger, entretanto nunca inferior a 1000 L por min (L/min). 4.4.1.2 Reservatrio de gua

A taxa de aplicao de soluo aquosa geradora de espuma, nas cmaras de espuma fixa nos tanques, deve ser no mnimo de 5 L/min/m2 de rea a proteger.
4.4.2.5 Cmaras de espuma 4.4.2.5.1 Devem ter o seu rendimento calculado de acordo com as vazes necessrias, devendo ser instaladas de modo a permitir que a espuma cubra a superfcie protegida rapidamente. Os defletores e deslizadores devem permitir a aplicao suave da espuma, de modo que ela no mergulhe no combustvel de aviao mais do que 25 mm. 4.4.2.5.2 O nmero mnimo de cmaras de espumas a serem instaladas em tanques verticais de teto cnico ou fixo deve ser conforme a Tabela 3.

Devem ter capacidade para armazenar a gua para combate a incndio durante 30 min, sem considerar o tempo de reposio do lquido do reservatrio.
4.4.1.3 Vlvula de bloqueio

Devem existir vlvulas de bloqueio localizadas de tal maneira que pelo menos dois lados de uma malha que envolva as instalaes dos depsitos de combustveis possam ficar em operao no caso de rompimento ou bloqueio dos outros dois. As vlvulas de bloqueio devem ser do tipo de haste ascendente, com rosca externa, e devem ficar em condies de rpido e fcil acesso para sua operao, inspeo e manuteno.
4.4.1.4 Mangueiras e esguichos

Tabela 3 - Nmero de cmaras de espuma em tanques verticais Dimetro do tanque (m) At 24 (inclusive) De 25 a 36 (inclusive) De 37 a 42 (inclusive) Cmaras 1 2 3 4 Uma cmara adicional para cada 350 m2 de rea

Devem ser de comprimento mximo de 30 m e dimetro de 63 mm (2 1/2") e esguicho com requinte de 19 mm do tipo para produzir jatos slidos e neblina, com um mnimo de 30 m de coluna manomtrica.
Nota: Este comprimento de 30 m pode ser atingido com dois lances de mangueira de 15 m. 4.4.1.5 Esguichos especiais

De 43 a 48 (inclusive) Acima de 49

Notas: a) As cmaras de espuma devem ser instaladas no mximo a cada 26 m de circunferncia. b) Nos tanques de teto flutuante, a espuma deve ser aplicada no espao entre o costado e a parede anelar de conteno instalada sobre o teto.

Devem ser previstos esguichos monitores, com uma vazo mnima de 21 L/min/m2 de rea a proteger.

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4.4.2.6 Lquido gerador de espuma (LGE)

O LGE deve ser especfico para combate a incndio em hidrocarbonetos, podendo ser de composio sinttica, protica e/ou fluoroprotica. Devem ser utilizadas as seguintes concentraes de soluo aquosa: a) sinttica - 6%; b) protica e fluoroprotica - 3%. 4.5 Meios de alarme contra incndio Deve ser previsto um sistema de alarme que possibilite serem tomadas providncias cabveis para que uma anormalidade seja sanada, conforme a NBR 10720.
4.5.1 Depsito de pequeno porte

te a incndio, que deve manter-se devidamente treinada, apta para combater princpios de incndio e/ou emergncias nesses locais.
4.6.2 Essas brigadas devem participar, inclusive, dos exer-

ccios simulados e treinamentos coletivos eventualmente programados. 4.7 Plano para combate inicial a incndios em depsitos O responsvel pelo depsito de combustvel de aviao deve elaborar esse planejamento, estabelecendo os procedimentos de deteco e alarme de incndio, combate inicial ao incndio e demais providncias nessas situaes de emergncia, enviando cpia administrao do aeroporto e ao corpo de bombeiros da localidade. 4.8 Sistema de aterramento Depsitos de combustvel de aviao de pequeno, mdio ou grande porte devem possuir equipamentos ligados terra, para evitar despreendimento de centelhas, geradas quando da movimentao, oscilao, queda livre de lquidos combustveis ou de superfcies metlicas em atrito com o ar. 4.9 Dispositivos de liberao de presses internas excessivas Todos os tanques de superfcie devem ter dispositivos que liberem presses internas excessivas, causadas pela exposio fonte de calor.

No mnimo deve contar com um sistema manual de alarme de princpios de incndio, atravs de sirene que caracterize o local do depsito. Deve contar tambm com telefone para solicitar o apoio do corpo de bombeiros local.
4.5.2 Depsitos de mdio e grande portes

Devem contar com sistema automtico de deteco e alarme de incndio, alm de possurem sistema de telefone para imediata ligao com o corpo de bombeiros da localidade, e o seu pessoal deve ser dotado de sistema de radiocomunicaes de emergncia. 4.6 Brigada de combate a incndio
4.6.1 Os depsitos de combustveis de aviao de pequeno,

mdio e grande portes devem possuir brigadas de comba-