ANTROPOMETRIA NA ERGONOMIA

Ciro Romelio Rodriguez Aez

Prof. da Pontifcia Universidade Catlica do Paran ciroanez@rla01.pucpr.br

Resumo A ergonomia definida como a adaptao do trabalho ao homem. Para a realizao dos seus objetivos, a ergonomia estuda uma diversidade de fatores relacionados com o homem, a mquina, o ambiente, a informao, a organizao, e as conseqncias do trabalho na sade do trabalhador. Uma caracterstica da ergonomia a sua interdisciplinaridade, pois diversas rea do conhecimento lhe do sustentao, entre estas a antropometria, cincia que trata das medidas fsicas do corpo humano tem uma importncia especial, pois devido ao surgimento dos sistemas complexos de trabalho o conhecimento das dimenses fsicas do homem com exatido, muito importante. Uma das aplicaes das medidas antropomtricas na ergonomia no dimensionamento do espao de trabalho e no desenvolvimento de produtos industrializados como moblia, automveis, ferramentas, etc. Com o avano da tecnologia haver um aumento na preciso e automatizao das tcnicas de medida para uma melhor definio do tamanho humano e da mecnica do espao de trabalho, roupas e equipamentos. Com o estabelecimento das relaes espaciais em coordenadas tridimensionais associando a engenharia, a biomecnica e a antropometria, uma nova variedade de fenmenos podem vir a ser investigados como procedimentos diagnsticos, a construo de prteses ou a simples confeco de uma roupa. Palavras Chave: ergonomia, antropometria, medidas. Abstract Ergonomic is defined as the adaptation of work to men. To reach its goals, ergonomic study several factors related with the man, the machine, the environment, the information, the organization and the consequences of work in men health. Ergonomic characteristic is its interdisciplinary, many areas of knowledge gave support within this is the anthropometry, science that study the physical measurement of the human body, has a special importance because the development of complex working system the knowing of the physical dimensions of the man with accuracy is important. One application of anthropometry measurement in ergonomics is design of the working space and the development of industrialized products as furnishing, cars, tools, etc. With the advanced of technological areas, will be increased precision and automation of measurement technique to better definition of the human size, the working space, clothing and equipment. With the establishment of spatial relationships in tree-dimensional coordinates associated with engineering, biomechanics and anthropometry, a variety of new phenomena can be investigated as diagnostics procedures, build prosthetic structures or simply the development of clothing. Key word: ergonomic, anthropometry, measurement.

2 1 Introduo A ergonomia definida como a adaptao do trabalho ao homem. Segundo a Ergonomics Research Society, Ergonomia o estudo do relacionamento entre o homem e seu trabalho, equipamento e ambiente, e particularmente a aplicao dos conhecimentos de anatomia, fisiologia e psicologia na soluo dos problemas surgidos desse relacionamento (IIDA, 1991). Ergonomia um conjunto de cincias e tecnologias que procura a adaptao confortvel e produtiva entre o ser humano e seu trabalho, basicamente procurando adaptar as condies de trabalho s caractersticas do ser humano (COUTO, 1995). Engenharia dos fatores humanos como denominada nos Estados Unidos, (Human Factors) a ergonomia no uma simples disciplina cientfica se no uma sntese que integra as cincias biolgicas, (psicologia, antropologia, fisiologia, medicina, etc.) com a engenharia (PANERO e ZELNIK, 1991). No passado quase a totalidade das aplicaes da ergonomia teve lugar no setor industrial e militar. As aplicaes de carter social foram secundrias como o desenho dos espaos interiores de uma casa, equipamentos sanitrios e at o prprio tanque de lavar roupa. A associao entre o tamanho fsico de uma pessoa to velha que surpreende a freqncia com que este fato negligenciado. Hoje em dia, no rara a cena em que um indivduo tem que se curvar todo para lavar pratos na pia. Para a realizao dos seus objetivos a ergonomia estuda uma diversidade de fatores que so: o homem e suas caractersticas fsicas, fisiolgicas e psicolgicas; a mquina que constituem todas as ferramentas, mobilirio, equipamento e instalaes; o ambiente que contempla a temperatura, rudos, vibraes, luz, cores, etc.; a informao que refere-se ao sistema de transmisso das informaes; a organizao que constitui todos os elementos citados no sistema produtivo considerando horrios, turnos e equipes; e as conseqncias do trabalho onde entram as questes relacionadas com os erros e acidentes alm da fadiga e o estresse (IIDA, 1991). A meta principal constitui a segurana e o bem-estar dos trabalhadores no seu relacionamento com os sistemas produtivos. A eficincia conseqncia e no fim, pois se colocada a eficincia como objetivo principal poderia significar sofrimento e sacrifcio dos trabalhadores o que seria inaceitvel. Em 1948 com o projeto da cpsula espacial norteamericana nasce o conceito de ergonomia moderna, pois foi necessrio fazer um replanejamento de tempos e meios para se fazer a viagem ao espao, em decorrncia do desconforto que passaram os astronautas no primeiro prottipo, surge assim, atravs da antropometria, o conceito de que o fundamental no adaptar o homem ao trabalho, mas procurar adaptar as condies de trabalho ao ser humano (PANERO e ZELNIK, 1991). A ergonomia est presente no dia a dia das pessoas pois as suas aplicaes esto presentes na indstria, na minerao, no setor de servios e no prprio lar. Recentemente foi lanado um novo barbeador com trs lminas que se realmente concebido e fabricado dentro das especificaes fornecidas pelo fabricante, se adapta melhor aos contornos do rosto, permite um menor nmero de passadas diminuindo a irritao provocada pelo ato de barbear, constituindo um barbeador ergonmico. Uma caracterstica da ergonomia a sua interdisciplinaridade. Existem diversos profissionais ligados com a questo ergonmica seja relacionado sade, ao projeto de mquinas e equipamentos ou `a organizao do trabalho por si. No existe uma categoria profissional capaz de dar uma soluo ergonmica completa de maneira que engenheiros, mdicos, professores de educao fsica, arquitetos, psiclogos, nutricionistas, etc. podem ser observados trabalhando em projetos comuns. Os nveis de interveno de uma equipe ergonmica podem ser classificados em: 1) transformao das condies primitivas em postos de trabalho; 2) melhoramento das condies de conforto relacionadas ao ambiente de trabalho; 3) melhoramento do mtodo de trabalho; 4) melhoramento da organizao do sistema de trabalho e 5) ergonomia de concepo (COUTO, 1995).

3 A antropometria trata das medidas fsicas do corpo humano. A origem da antropometria remonta-se antigidade pois Egpcios e Gregos j observavam e estudavam a relao das diversas partes do corpo. O reconhecimento dos bitipos remontase aos tempos bblicos e o nome de muitas unidades de medida, utilizadas hoje em dia so derivados de segmentos do corpo. A importncia das medidas ganhou especial interesse na dcada de 40 provocada de um lado pela necessidade da produo em massa, pois um produto o mal dimensionado pode provocar a elevao dos custos e por outro lado, devido ao surgimento dos sistemas de trabalho complexos onde o desempenho humano crtico e o desenvolvimento desses sistemas dependem das dimenses antropomtricas dos seus operadores. Atualmente a antropometria (antropologia fsica) associada aos valores culturais (antropologia cultural) constituem um ponto importante nas questes que envolvem transferncia de tecnologias, a denominada antropotecnologia (PANERO e ZELNIK, 1991; IIDA, 1991; SANTOS et. al., 1997).

2 Antropometria e sua utilizao na ergonomia A antropologia a cincia da humanidade com a preocupao de conhecer cientificamente o ser humano na sua totalidade (Marconi citado por SANTOS, 1997). Devido ao fato de ser um objetivo extremamente amplo que visa o homem como ser biolgico, pensante, produtor de culturas e participante da sociedade, a antropologia se divide em dois grandes campos a antropologia fsica e a antropometria cultural. A antropologia fsica ou biolgica estuda a natureza fsica do homem, origem, evoluo, estrutura anatmica, processos fisiolgicos e as diferenas raciais das populaes antigas e modernas. Nesta situa-se a antropometria, com o objetivo de levantar dados das diversas dimenses dos segmentos corporais (SANTOS, 1997). A contribuio da cincia das medidas tem sido comentada muito na histria das civilizaes. Segundo ROEBUCK (1975), ao estatstico belga Quetelet creditada a fundao da cincia e a inveno do prprio termo antropometria com a publicao em 1870 da sua obra Antropometrie que constitui a primeira pesquisa somatomtrica em grande escala. A antropometria tem as suas origens na antropologia fsica que como registro e cincia comparada remonta-se s viagens de Marco Polo (1273-1295), que revelou um grande nmero de raas humanas diferentes em tamanho e constituio e na antropologia racial comparativa inaugurada por Linn, Buffon e White no sculo XVIII, e demonstrava que haviam diferenas nas propores corporais de vrias raas humanas (PANERO e ZELNIK, 1991; ROEBUCK, 1975). No final do sculo XIX e incio do sculo XX observou-se o desenvolvimento e a ampliao do interesse por estudos detalhados do homem vivo e as suas marcas no esqueleto. As estatsticas fornecidas pelos mdicos militares de recrutas so de especial interesse pois relacionam as dimenses corporais com a ocupao (antropologia ocupacional). So notveis os estudos realizados durante a Guerra Civil Americana, Primeira e Segunda Guerra Mundial. Durante aproximadamente o mesmo perodo em que se estudou as dimenses corporais estticas, um interesse no estudo dos movimentos foi desenvolvido. Em muitos estudos a nfase foi no uso dos movimentos corporais no melhor desempenho do trabalho. Tal interesse, baseado na aplicao das cincias fsicas em vez das cincias biolgicas foi rapidamente classificada num grupo de atividades chamada engenharia. Muitos estudos sistemticos das dimenses do corpo humano do final dos 1800 e incio dos 1900 tinham propsitos relacionados com produtos comerciais, registros mdicos ou seleo militar. Muitas pesquisas antropolgicas militares foram direcionadas para o estabelecimento dos efeitos das dimenses corporais na construo e utilizao de

4 equipamento militar. Estes estudos eventualmente auxiliaram na convergncia das disciplinas tais como psicologia, antropologia, fisiologia e medicina com engenharia. A sntese de tudo isso, veio mais tarde se chamar engenharia humana nos Estados Unidos e ergonomia na maioria dos outros pases. A rea deste trabalho que envolve as dimenses corporais foi chamado por Randal de antropologia fsica aplicada (ROEBUCK, 1975). A necessidade da integrao das cincias da vida para aplicaes de engenharia foi colocada em evidncia durante a Segunda Guerra Mundial que criou uma nova srie de problemas que envolvem o homem, a mquina e o meio ambiente. Em adio a tais problemas como a definio das dimenses de roupas para a tropa, um grande nmero de acidentes na operao de aeronaves apontou a necessidade do estudo da suas causas. Diversos profissionais foram consultados para estudar as aes do homem sob o estresse de voar e encontraram que a complexidade dos modernos equipamentos militares foram concebidos fora das capacidades do homem para oper-los. Entre outros problemas, foi encontrado que as cabines eram freqentemente muito pequenas para muitos pilotos dificultando ou impedindo muitos movimentos. O estudo das dimenses corporais tomou renovado interesse quando foi constatado que havia poucos dados confiveis dos tamanhos dos pilotos militares que auxiliasse na resoluo desses problemas. Aps a Segunda Guerra Mundial a nfase em adaptar a mquina ao homem tornou-se melhor desenvolvida com objetivos comerciais e militares levando em considerao no apenas as medidas corporais mas tambm os fatores fisiolgicos e psicolgicos envolvidos. Se na dcada de 40 as medidas antropomtricas procuravam determinar as mdias de uma populao como peso, estatura, etc. Hoje o interesse principal est centrado nas diferenas entre grupos e as influncia de variveis como raa, regio geogrfica e a cultura. Toda populao constituda de indivduos diferentes e at h pouco tempo havia a preocupao para estabelecer padres nacionais, porm com a crescente internacionalizao da economia, alguns produtos so vendidos no mundo todo, como por exemplo os computadores, automveis e avies. Isto contribuiu para que se pensa-se mais amplamente. Ao se projetar um produto deve-se pensar que os consumidores podem estar espalhados por muitos pases. Embora no existam medidas confiveis para a populao mundial, grande parte das medidas disponveis so oriundas de contingentes das foras armadas o que limita bastante pois esta populao caracteriza-se por ser predominantemente do sexo masculino, na faixa dos 18 aos 30 anos e que atenderam aos critrio para recrutamento militar como peso e estatura mnimos (ROEBUCK, 1975; IIDA, 1991; PANERO e ZELNIK, 1991). A Revoluo Industrial focou suas atividades no mercado de massas e as medidas de sade de massas, isto, devido necessidade de aplicar as medidas do homem para desenvolvimento de produtos para a produo em massa. A noo de normalidade na proporo e tamanho foi gradualmente substituda por tabelas estatsticas. Desde 1940 a 1970 houve um aumento significativo da necessidade das dimenses corporais na rea industrial. Esta tendncia tem sido particularmente forte na indstria aeronutica, onde peso e tamanho constituem fatores crticos na performance e economia das aeronaves (ROEBUCK, 1975). Sempre que possvel e justificvel, deve-se realizar as medidas antropomtricas da populao para a qual est sendo projetado um produto ou equipamento, pois equipamentos fora das caractersticas dos usurios podem levar a estresse desnecessrio e at provocar acidentes graves. Normalmente as medidas antropomtricas so representadas pela mdia e o desvio padro, porm a utilidade dessas medidas depende do tipo de projeto em que vo ser aplicadas (IIDA, 1991). Um primeiro tipo de projeto pode ser considerado como sendo para o tipo mdio. O homem mdio ou padro uma abstrao, pois poucas pessoas podem ser consideradas como padro, porm uma cadeira construda para a pessoa mdia, vai provocar menos

5 incmodos para os muito grandes e para os muito pequenos do que se fosse feita para um gigante ou para um ano. No ser timo para todas as pessoas, mas causar menos inconvenientes do que se fosse feita para pessoas maiores ou menores em relao mdia. Projetos para indivduos extremos. Uma sada de emergncia projetada pela mdia, provavelmente no permitiria que um indivduo grande saa, ou num determinado painel de controle projetado para a populao mdia uma pessoa baixa poderia no alcanar. Nestes casos aplica-se o projeto para indivduos extremos, maior ou menor dependendo do fator limitativo do equipamento. Deve-se tentar acomodar pelo menos 95% dos casos. Projetos para faixas da populao. So equipamentos normalmente desenvolvidos para cobrir a faixa de 5 a 95% de uma populao. Por exemplo bancos e cintos de automveis. Desenvolver produtos para 100% de uma populao apresenta problemas tcnicos e econmicos que no compensam. Projetos para o indivduo. So produtos projetados especificamente para um indivduo. So raros no meio industrial. o caso dos aparelhos ortopdicos, roupas feitas sob medida. Proporciona melhor adaptao entre o produto e o usurio mas aumentam o custo e s so justificveis em casos onde a possibilidade de falha teria conseqncias que deixariam o custo muito maior como as roupas dos astronautas, corredores de frmula 1, etc. Do ponto de vista industrial, quanto mais padronizado for o produto, menores sero seus custos de produo e de estoque. O projeto para a mdia baseado na idia que isso maximiza o conforto para a maioria. Na prtica isso no se verifica. H diferena significativa entre as mdias de homens e mulheres, e a adoo de uma mdia geral acaba beneficiando uma faixa relativamente pequena da populao, cujas mdias caem dentro da mdia adotada. Nos casos onde h uma predominncia de mulheres, deve-se adotar a mdia feminina, pois isso proporcionar conforto para essa maioria. At a dcada de 50 os automveis eram dimensionados para motoristas do sexo masculino, medida que foi aumentando o nmero de mulheres na direo de veculos, tornou-se necessrio fazer uma adaptao ao projeto, aumentando a faixa de ajustes do banco. Em muitas circunstncias h necessidade de se combinar medidas mximas masculinas com medidas mnimas femininas como o caso das sadas de emergncia que devem ser projetadas para comportar pelo menos at o percentil 95 masculino. Os locais de trabalho onde devem trabalhar homens e mulheres geralmente so dimensionados pelo mnimo, isto , o percentil 5 das mulheres. Uma das grandes aplicabilidade das medidas antropomtricas na ergonomia no dimensionamento do espao de trabalho. IIDA (1991), define espao de trabalho como sendo o espao imaginrio necessrio para realizar os movimentos requeridos pelo trabalho. O espao de trabalho para um jogador de futebol prprio campo de futebol e at uma altura de 2,5 m (que a altura de cabeceio). O espao de trabalho de um carteiro seria um slido sinuoso que acompanha a sua trajetria de entregas e tem uma seo retangular de 60 cm de largura por 170 de altura. Porm a maioria das ocupaes da vida moderna desenvolve-se em espaos relativamente pequenos com o trabalhador em p ou sentado, realizando movimentos relativamente maiores com os membros do que com o corpo e onde devem ser considerados vrios fatores como: postura, tipo de atividade manual e o vesturio. Dentro do espao de trabalho as superfcies horizontais so de especial importncia, pois sobre ela que se realiza grande parte do trabalho. Na mesa de trabalho os equipamentos devem estar corretamente posicionados dentro da rea de alcance que corresponde aproximadamente a 35 45 cm com os braos cados normalmente e de 55 a 65 cm com os braos estendidos girando em torno do ombro. A altura da mesa tambm muito importante principalmente para o trabalho sentado sendo duas varveis as

6 responsveis para a determinao da sua altura, a altura do cotovelo que depende da altura do assento e o tipo de trabalho a ser executado. A altura da mesa resulta da soma da altura popltea e da altura do cotovelo. Com relao ao tipo de trabalho deve-se considerar se este ser realizado a nvel da mesa ou em elevao. O assento provavelmente, uma das invenes que mais contribuiu para modificar o comportamento humano. Muitas pessoas chegam a passar mais de 20 horas por dia na posio sentada e deitada. Da o grande interesse dos pesquisadores da ergonomia com relao ao assento. Na posio sentada, o corpo entra em contato com o assento s atravs da sua estrutura ssea. Esse contato feito atravs das tuberosidades isquiticas que so recobertas por uma fina camada de tecido muscular e uma pele grossa, adequada para suportar grandes presses. Em apenas 25 cm2 de superfcie concentra-se 75% do peso total do corpo. Com relao aos assentos, deve-se observar os seguintes princpios gerais: 1) existe um assento adequado para cada tipo de funo, 2) as dimenses do assento devem ser adequadas s dimenses antropomtricas, 3) o assento deve permitir variaes de postura, 4) o encosto deve ajudar no relaxamento, 5) assento e mesa formam um conjunto integrado (IIDA, 1991). Existem inmeros dados antropomtricos que podem ser utilizados na concepo dos espaos de trabalho, moblia, ferramentas e produtos de forma geral, na maioria dos casos pode-se utiliz-los no projeto industrial (SANTOS, 1997). Contudo, devido a abundncia de varireis, importante que os dados sejam os que melhor se adaptem aos usurios do espao ou objetos que se desenham. Por isso, h necessidade de se definir com exatido a natureza da populao que se pretende servir em funo da idade, sexo, trabalho e raa. Muitas vezes quando o usurio um indivduo ou um grupo reduzido de pessoas e esto presentes algumas situaes especiais, o levantamento da informao antropomtrica importante, principalmente quando o projeto envolve um grande investimento econmico (PANERO e ZELNIK, 1991). Embora muitas das aplicaes de engenharia utilizam tcnicas desenvolvidas pelos primeiros antropologistas, tem ocorrido muitas mudanas na formas de obter dados e principalmente nos instrumentos desenvolvidos para atender a necessidades especficas. Em especial a necessidade de estabelecer relaes espaciais em coordenadas tridimensionais foi desenvolvida como aplicao da antropometria na engenharia. Os engenheiros devem saber trabalhar no somente com os comprimentos do corpo mas tambm saber onde eles esto localizados durante a atividade fsica. A antropometria possui uma importncia muito grande no planejamento do posto de trabalho e no desenvolvimento de projetos de ferramentas e equipamentos. As relaes entre antropometria clssica, a biomecnica e engenharia antropomtrica so to estreitas e interrelacionadas que difcil e muitas vezes desnecessrio delimita-las. A antropologia fsica obviamente a base para cada uma delas e a designao do ambiente humano para atender as suas dimenses e atingir as suas capacidades o resultado (ROEBUCK, 1975). Durante os ltimos anos, o desenvolvimento dos computadores permitiu um melhor tratamento dos dados obtidos em grandes levantamentos e permitiu o desenvolvimento de modelos matemticos dos fenmenos antropomtricos. No futuro, certamente as atividades antropomtricas continuaro no estudos de caractersticas populacionais e das condies de conforto destas. Com a melhor definio das variveis antropomtricas talvez menos pessoas ficaro descontentes por pertencer aos grupos que ficam abaixo do percentil 5 e acima do percentil 95. Nas reas de tecnologia avanada haver um aumento da preciso e automatizao das tcnicas de medida com o desenvolvimento de scaners para uma melhor definio do tamanho humano e da mecnica do espao de trabalho, roupas equipamentos e ferramentas. Quem sabe um dia observaremos a antropometria instantnea para o desenvolvimento de roupas, cadeiras e extenses eletromagnticas dos sentidos do homem

7 sob medida. Dentro da engenharia antropomtrica o estabelecimento de relaes espaciais em coordenadas tridimensionais pode fornecer descries detalhadas das superfcies corporais e uma variedade de novos fenmenos podem ser investigados como a localizao de ossos, rgos vitais e outras estruturas para a confeco de prteses, reconstruo de rgos ou ento para a aplicao de procedimentos diagnsticos a distncia ou por controle remoto. Em todas essas atividades, o problema bsico ser a definio numrica da forma humana e as caractersticas fsicas que esto relacionadas com a engenharia antropomtrica. 3 Concluso A tecnologia efetiva na medida que o homem pode operar e manter s mquinas por ele projetadas. Um projeto bem desenvolvido tira vantagens das capacidades humanas, considera as limitaes e amplifica os resultados do sistema. Se isto no for conseguido, a performance do sistema reduzida e o propsito para o qual o equipamento foi desenvolvido alm de no atingido pode-se tornar perigoso, pois pode provocar acidentes por estresse do seu operador. Esta considerao significativa devido ao desenvolvimento de sistemas altamente complexos que puxam a capacidade do homem cada vez mais prxima dos seus limites. Fica evidente a necessidade do perfeito conhecimento das caractersticas fsicas e socioculturais dos usurios de ferramentas e equipamentos, pois considerando as ferramentas como extenses do prprio homem para executar o seu trabalho com o mximo de eficincia e conforto, isto s ser possvel se na concepo destas o usurio for analisado e considerado. Por outro lado, os dados antropomtricos s tem sentido para a ergonomia se analisadas tambm as atividades que o trabalhador desenvolve. Referncias Bibliogrficas COUTO, Hudson de Arajo. Ergonomia aplicada ao trabalho: manual tcnico da mquina humana. Belo Horizonte : ERGO Editora, 1995. IIDA, Itiro. Ergonomia projetos e produo. So Paulo : Edgar Blcher Ltda., 1992. PANERO, Julius e ZELNIK, Martin. Las dimensiones humanas en los espacios interiores. Estndares antropometricos. 5 ed. Mxico : G. Gili, 1991. ROEBUCK, J. A. Jr.; KROEMER, K. H. E.; THOMSON, W. G. Engineering anthropometry methods. New York : Wiley-Intersciencie : J Wiley, 1975. SANTOS, Neri dos et. al. Antropotecnologia: a ergonomia dos sistemas de produo. Curitiba : Genesis, 1997.