ANTROPOMETRIA APLICADA

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 SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO .................................................................................................... 2
2. A ANTROPOMETRIA ......................................................................................... 5
3. PERSPECTIVA HISTÓRICA DA ANTROPOMETRIA......................................... 6
4. ANTROPOMETRIA E SUA UTILIZAÇÃO NA ERGONOMIA.............................. 7
5. A NORMA REGULAMENTADORA (NR-17) E A ATIVIDADE PROFISSIONAL
DO ERGONOMISTA................................................................................................ 14
5.1 Laudo Ergonômico ...................................................................................... 15
Referências .............................................................................................................. 17

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 INTRODUÇÃO

A ergonomia é definida como a adaptação do trabalho ao homem. Segundo a

Ergonomics Research Society, “Ergonomia é o estudo do relacionamento entre o
homem e seu trabalho, equipamento e ambiente, e particularmente a aplicação dos
conhecimentos de anatomia, fisiologia e psicologia na solução dos problemas
surgidos desse relacionamento” (IIDA, 1991). “Ergonomia é um conjunto de ciências
e tecnologias que procura a adaptação confortável e produtiva entre o ser humano e
seu trabalho, basicamente procurando adaptar as condições de trabalho às
características do ser humano” (COUTO, 1995). Engenharia dos fatores humanos
como é denominada nos Estados Unidos, (Human Factors) a ergonomia não é uma
simples disciplina científica se não uma síntese que integra as ciências biológicas,
(psicologia, antropologia, fisiologia, medicina, etc.) com a engenharia (PANERO e
ZELNIK, 1991). No passado quase a totalidade das aplicações da ergonomia teve
lugar no setor industrial e militar. As aplicações de caráter social foram secundárias
como o desenho dos espaços interiores de uma casa, equipamentos sanitários e até
o próprio tanque de lavar roupa. A associação entre o tamanho físico de uma pessoa
é tão velha que surpreende a frequência com que este fato é negligenciado. Hoje em
dia, não é rara a cena em que um indivíduo tem que se curvar todo para lavar pratos
na pia.
Para a realização dos seus objetivos a ergonomia estuda uma diversidade de
fatores que são: o homem e suas características físicas, fisiológicas e psicológicas; a
máquina que constituem todas as ferramentas, mobiliário, equipamento e instalações;
o ambiente que contempla a temperatura, ruídos, vibrações, luz, cores, etc.; a
informação que refere-se ao sistema de transmissão das informações; a organização
que constitui todos os elementos citados no sistema produtivo considerando horários,
turnos e equipes; e as consequências do trabalho onde entram as questões
relacionadas com os erros e acidentes além da fadiga e o estresse (IIDA, 1991).
A meta principal constitui a segurança e o bem-estar dos trabalhadores no seu
relacionamento com os sistemas produtivos. A eficiência é consequência e não fim,
pois se colocada a eficiência como objetivo principal poderia significar sofrimento e
sacrifício dos trabalhadores o que seria inaceitável. Em 1948 com o projeto da cápsula
espacial norte-americana nasce o conceito de ergonomia moderna, pois foi necessário
fazer um replanejamento de tempos e meios para se fazer a viagem ao espaço, em

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decorrência do desconforto que passaram os astronautas no primeiro protótipo, surge
assim, através da antropometria, o conceito de que o fundamental não é adaptar o
homem ao trabalho, mas procurar adaptar as condições de trabalho ao ser humano
(PANERO e ZELNIK, 1991).
A ergonomia está presente no dia a dia das pessoas pois as suas aplicações
estão presentes na indústria, na mineração, no setor de serviços e no próprio lar.
Recentemente foi lançado um novo barbeador com três lâminas que se realmente
concebido e fabricado dentro das especificações fornecidas pelo fabricante, se adapta
melhor aos contornos do rosto, permite um menor número de passadas diminuindo a
irritação provocada pelo ato de barbear, constituindo um barbeador ergonômico.
Uma característica da ergonomia é a sua interdisciplinaridade. Existem
diversos profissionais ligados com a questão ergonômica seja relacionado à saúde,
ao projeto de máquinas e equipamentos ou `a organização do trabalho por si. Não
existe uma categoria profissional capaz de dar uma solução ergonômica completa de
maneira que engenheiros, médicos, professores de educação física, arquitetos,
psicólogos, nutricionistas, etc. podem ser observados trabalhando em projetos
comuns. Os níveis de intervenção de uma equipe ergonômica podem ser classificados
em: 1) transformação das condições primitivas em postos de trabalho; 2)
melhoramento das condições de conforto relacionadas ao ambiente de trabalho; 3)
melhoramento do método de trabalho; 4) melhoramento da organização do sistema
de trabalho e 5) ergonomia de concepção (COUTO, 1995).
A antropometria trata das medidas físicas do corpo humano. A origem da
antropometria remonta-se à antiguidade pois Egípcios e Gregos já observavam e
estudavam a relação das diversas partes do corpo. O reconhecimento dos biótipos
remonta-se aos tempos bíblicos e o nome de muitas unidades de medida, utilizadas
hoje em dia são derivados de segmentos do corpo. A importância das medidas ganhou
especial interesse na década de 40 provocada de um lado pela necessidade da
produção em massa, pois um produto o mal dimensionado pode provocar a elevação
dos custos e por outro lado, devido ao surgimento dos sistemas de trabalho complexos
onde o desempenho humano é crítico e o desenvolvimento desses sistemas
dependem das dimensões antropométricas dos seus operadores. Atualmente a
antropometria (antropologia física) associada aos valores culturais (antropologia
cultural) constituem um ponto importante nas questões que envolvem transferência
de tecnologias, é a denominada antropotecnologia (PANERO e ZELNIK, 1991; IIDA,

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1991; SANTOS et. al., 1997).

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 A ANTROPOMETRIA

A antropometria foi definida como a ciência de medida do tamanho corporal

(NASA, 1978). A antropometria é um ramo das ciências biológicas que tem como
objetivo o estudo dos caracteres mensuráveis da morfologia humana. Como diz Sobral
(l985) "o método antropométrico baseia-se na mensuração sistemática e na análise
quantitativa das variações dimensionais do corpo humano".
O tamanho físico de uma população pode ser determinado através da medição
de comprimentos, profundidades e circunferências corporais, e os resultados obtidos
podem ser utilizados para a concepção de postos de trabalho, equipamentos e
produtos que sirvam as dimensões da população utilizadora.
A antropometria divide-se em: (1) somatometria que consiste na avaliação das
dimensões corporais do indivíduo- (2) cefalometria que se ocupa do estudo das
medidas da cabeça do indivíduo- (3) osteometria que tem como finalidade o estudo
dos ossos cranianos- (4) pelvimetria que se ocupa das medidas pélvicas- (5)
odontometria que se ocupa do estudo das dimensões dos dentes e das áreas
dentárias.
As técnicas antropométricas de que iremos falar parecem ser muito simples.
Contudo o seu domínio requer um treino rigoroso e uma seleção criteriosa tanto das
técnicas pré-estabelecidas como dos instrumentos de medida, das medidas e dos
pontos de referência antropométricos. Deste modo pretendemos minimizar erros de
observação, causa real de muitos erros encontrados nos resultados de trabalhos
deste tipo.

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 PERSPECTIVA HISTÓRICA DA ANTROPOMETRIA

Na era romana a antropometria e o design eram considerados como

relacionados. O teórico e arquiteto romano Vitrúvius argumentou que o design de
edifícios devia ser baseado em certos princípios estéticos pré-estabelecidos do corpo
humano. Foi dele o sistema de proporções humanas mais detalhado que nos chegou
dos tempos clássicos. Vitrúvios via a ciência das proporções humanas como um
princípio fundamental na concepção.
Foi provavelmente Albrecht Dürer (1471-1528) que marcou o início da ciência
antropometria. Ele tentou categorizar a diversidade de tipos físicos humanos de
acordo com uma observação sistemática e medição de um largo número de pessoas.
No entanto, neste período renascentista a teoria da estética permanecia a mais
importante. O desenho de Leonardo da Vinci (1452-1519) no qual um homem é
mostrado inscrito dentro de um quadrado e de um círculo deriva diretamente de
Vitruvios, e é uma das imagens mais conhecidas.
A ciência antropométrica desenvolveu-se no século XIX e princípio do século
XX. Era o tempo onde eram feitas tentativas para subdividir e classificar a raça
humana de acordo com as dimensões físicas. Na última parte deste século o foco tem
incidido no crescimento humano e classificação de características físicas. Os avanços
tecnológicos como as viagens espaciais e as atividades militares têm também
requerido substanciais fontes de dados.

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 ANTROPOMETRIA E SUA UTILIZAÇÃO NA ERGONOMIA

A antropologia é a ciência da humanidade com a preocupação de conhecer

cientificamente o ser humano na sua totalidade (Marconi citado por SANTOS, 1997).
Devido ao fato de ser um objetivo extremamente amplo que visa o homem como ser
biológico, pensante, produtor de culturas e participante da sociedade, a antropologia
se divide em dois grandes campos a antropologia física e a antropometria cultural. A
antropologia física ou biológica estuda a natureza física do homem, origem, evolução,
estrutura anatômica, processos fisiológicos e as diferenças raciais das populações
antigas e modernas. Nesta situa-se a antropometria, com o objetivo de levantar dados
das diversas dimensões dos segmentos corporais (SANTOS, 1997). A contribuição
da ciência das medidas tem sido comentada muito na história das civilizações.
Segundo ROEBUCK (1975), ao estatístico belga Quetelet é creditada a fundação da
ciência e a invenção do próprio termo “antropometria” com a publicação em 1870 da
sua obra Antropometrie que constitui a primeira pesquisa somatométrica em grande
escala. A antropometria tem as suas origens na antropologia física que como registro
e ciência comparada remonta-se ás viagens de Marco Polo (1273-1295), que revelou
um grande número de raças humanas diferentes em tamanho e constituição e na
antropologia racial comparativa inaugurada por Linné, Buffon e White no século XVIII,
e demonstrava que haviam diferenças nas proporções corporais de várias raças
humanas (PANERO e ZELNIK, 1991; ROEBUCK, 1975).
No final do século XIX e início do século XX observou-se o desenvolvimento e
a ampliação do interesse por estudos detalhados do homem vivo e as suas marcas
no esqueleto. As estatísticas fornecidas pelos médicos militares de recrutas são de
especial interesse pois relacionam as dimensões corporais com a ocupação
(antropologia ocupacional). São notáveis os estudos realizados durante a Guerra Civil
Americana, Primeira e Segunda Guerra Mundial.
Durante aproximadamente o mesmo período em que se estudou as dimensões
corporais estáticas, um interesse no estudo dos movimentos foi desenvolvido. Em
muitos estudos a ênfase foi no uso dos movimentos corporais no melhor desempenho
do trabalho.
Tal interesse, baseado na aplicação das ciências físicas em vez das ciências
biológicas foi rapidamente classificada num grupo de atividades chamada engenharia.
Muitos estudos sistemáticos das dimensões do corpo humano do final dos 1800 e

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início dos 1900 tinham propósitos relacionados com produtos comerciais, registros
médicos ou seleção militar. Muitas pesquisas antropológicas militares foram
direcionadas para o estabelecimento dos efeitos das dimensões corporais na
construção e utilização de equipamento militar. Estes estudos eventualmente
auxiliaram na convergência das disciplinas tais como psicologia, antropologia,
fisiologia e medicina com engenharia. A síntese de tudo isso, veio mais tarde se
chamar engenharia humana nos Estados Unidos e ergonomia na maioria dos outros
países. A área deste trabalho que envolve as dimensões corporais foi chamado por
Randal de antropologia física aplicada (ROEBUCK, 1975).
A necessidade da integração das ciências da vida para aplicações de
engenharia foi colocada em evidência durante a Segunda Guerra Mundial que criou
uma nova série de problemas que envolvem o homem, a máquina e o meio ambiente.
Em adição a tais problemas como a definição das dimensões de roupas para a tropa,
um grande número de acidentes na operação de aeronaves apontou a necessidade
do estudo da suas causas.
Diversos profissionais foram consultados para estudar as ações do homem sob
o estresse de voar e encontraram que a complexidade dos modernos equipamentos
militares foram concebidos fora das capacidades do homem para operá-los. Entre
outros problemas, foi encontrado que as cabines eram frequentemente muito
pequenas para muitos pilotos dificultando ou impedindo muitos movimentos. O estudo
das dimensões corporais tomou renovado interesse quando foi constatado que havia
poucos dados confiáveis dos tamanhos dos pilotos militares que auxiliasse na
resolução desses problemas. Após a Segunda Guerra Mundial a ênfase em adaptar
a máquina ao homem tornou-se melhor desenvolvida com objetivos comerciais e
militares levando em consideração não apenas as medidas corporais mas também os
fatores fisiológicos e psicológicos envolvidos.
Se na década de 40 as medidas antropométricas procuravam determinar as
médias de uma população como peso, estatura, etc. Hoje o interesse principal está
centrado nas diferenças entre grupos e as influência de variáveis como raça, região
geográfica e a cultura. Toda população é constituída de indivíduos diferentes e até há
pouco tempo havia a preocupação para estabelecer padrões nacionais, porém com a
crescente internacionalização da economia, alguns produtos são vendidos no mundo
todo, como por exemplo os computadores, automóveis e aviões. Isto contribuiu para
que se pensa-se mais amplamente. Ao se projetar um produto deve-se pensar que os

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consumidores podem estar espalhados por muitos países. Embora não existam
medidas confiáveis para a população mundial, grande parte das medidas disponíveis
são oriundas de contingentes das forças armadas o que limita bastante pois esta
população caracteriza-se por ser predominantemente do sexo masculino, na faixa dos
18 aos 30 anos e que atenderam aos critério para recrutamento militar como peso e
estatura mínimos (ROEBUCK, 1975; IIDA, 1991; PANERO e ZELNIK, 1991).
A Revolução Industrial focou suas atividades no mercado de massas e as
medidas de saúde de massas, isto, devido à necessidade de aplicar as medidas do
homem para desenvolvimento de produtos para a produção em massa. A noção de
“normalidade” na proporção e tamanho foi gradualmente substituída por tabelas
estatísticas. Desde 1940 a 1970 houve um aumento significativo da necessidade das
dimensões corporais na área industrial. Esta tendência tem sido particularmente forte
na indústria aeronáutica, onde peso e tamanho constituem fatores críticos na
performance e economia das aeronaves (ROEBUCK, 1975).
Sempre que possível e justificável, deve-se realizar as medidas
antropométricas da população para a qual está sendo projetado um produto ou
equipamento, pois equipamentos fora das características dos usuários podem levar a
estresse desnecessário e até provocar acidentes graves. Normalmente as medidas
antropométricas são representadas pela média e o desvio padrão, porém a utilidade
dessas medidas depende do tipo de projeto em que vão ser aplicadas (IIDA, 1991).
Um primeiro tipo de projeto pode ser considerado como sendo para o tipo médio. O
homem médio ou padrão é uma abstração, pois poucas pessoas podem ser
consideradas como padrão, porém uma cadeira construída para a pessoa média, vai
provocar menos incômodos para os muito grandes e para os muito pequenos do que
se fosse feita para um gigante ou para um anão. Não será ótimo para todas as
pessoas, mas causará menos inconvenientes do que se fosse feita para pessoas
maiores ou menores em relação à média.
Projetos para indivíduos extremos. Uma saída de emergência projetada pela
média, provavelmente não permitiria que um indivíduo grande saía, ou num
determinado painel de controle projetado para a população média uma pessoa baixa
poderia não alcançar.
Nestes casos aplica-se o projeto para indivíduos extremos, maior ou menor
dependendo do fator limitativo do equipamento. Deve-se tentar acomodar pelo menos
95% dos casos.

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 Projetos para faixas da população. São equipamentos normalmente
desenvolvidos para cobrir a faixa de 5 a 95% de uma população. Por exemplo bancos
e cintos de automóveis. Desenvolver produtos para 100% de uma população
apresenta problemas técnicos e econômicos que não compensam.
Projetos para o indivíduo. São produtos projetados especificamente para um
indivíduo. São raros no meio industrial. É o caso dos aparelhos ortopédicos, roupas
feitas sob medida. Proporciona melhor adaptação entre o produto e o usuário mas
aumentam o custo e só são justificáveis em casos onde a possibilidade de falha teria
consequências que deixariam o custo muito maior como as roupas dos astronautas,
corredores de fórmula 1,etc.
Do ponto de vista industrial, quanto mais padronizado for o produto, menores
serão seus custos de produção e de estoque. O projeto para a média é baseado na
ideia que isso maximiza o conforto para a maioria. Na prática isso não se verifica. Há
diferença significativa entre as médias de homens e mulheres, e a adoção de uma
média geral acaba beneficiando uma faixa relativamente pequena da população, cujas
médias caem dentro da média adotada.
Nos casos onde há uma predominância de mulheres, deve-se adotar a média
feminina, pois isso proporcionará conforto para essa maioria. Até a década de 50 os
automóveis eram dimensionados para motoristas do sexo masculino, à medida que
foi aumentando o número de mulheres na direção de veículos, tornou-se necessário
fazer uma adaptação ao projeto, aumentando a faixa de ajustes do banco.
Em muitas circunstâncias há necessidade de se combinar medidas máximas
masculinas com medidas mínimas femininas como é o caso das saídas de emergência
que devem ser projetadas para comportar pelo menos até o percentil 95 masculino.
Os locais de trabalho onde devem trabalhar homens e mulheres geralmente são
dimensionados pelo mínimo, isto é, o percentil 5 das mulheres.
Uma das grandes aplicabilidade das medidas antropométricas na ergonomia é
no dimensionamento do espaço de trabalho. IIDA (1991), define espaço de trabalho
como sendo o espaço imaginário necessário para realizar os movimentos requeridos
pelo trabalho. O espaço de trabalho para um jogador de futebol é próprio campo de
futebol e até uma altura de 2,5 m (que é a altura de cabeceio). O espaço de trabalho
de um carteiro seria um sólido sinuoso que acompanha a sua trajetória de entregas e
tem uma seção retangular de 60 cm de largura por 170 de altura. Porém a maioria das
ocupações da vida moderna desenvolve-se em espaços relativamente pequenos com

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o trabalhador em pé ou sentado, realizando movimentos relativamente maiores com
os membros do que com o corpo e onde devem ser considerados vários fatores como:
postura, tipo de atividade manual e o vestuário.
Dentro do espaço de trabalho as superfícies horizontais são de especial
importância, pois sobre ela que se realiza grande parte do trabalho. Na mesa de
trabalho os equipamentos devem estar corretamente posicionados dentro da área de
alcance que corresponde aproximadamente a 35 – 45 cm com os braços caídos
normalmente e de 55 a 65 cm com os braços estendidos girando em torno do ombro.
A altura da mesa também é muito importante principalmente para o trabalho sentado
sendo duas varáveis as responsáveis para a determinação da sua altura, a altura do
cotovelo que depende da altura do assento e o tipo de trabalho a ser executado. A
altura da mesa resulta da soma da altura poplítea e da altura do cotovelo. Com relação
ao tipo de trabalho deve-se considerar se este será realizado a nível da mesa ou em
elevação.
O assento é provavelmente, uma das invenções que mais contribuiu para
modificar o comportamento humano. Muitas pessoas chegam a passar mais de 20
horas por dia na posição sentada e deitada. Daí o grande interesse dos pesquisadores
da ergonomia com relação ao assento. Na posição sentada, o corpo entra em contato
com o assento só através da sua estrutura óssea. Esse contato é feito através das
tuberosidades isquiáticas que são recobertas por uma fina camada de tecido muscular
e uma pele grossa, adequada para suportar grandes pressões. Em apenas 25 cm2
de superfície concentra-se 75% do peso total do corpo. Com relação aos assentos,
deve-se observar os seguintes princípios gerais: 1) existe um assento adequado para
cada tipo de função, 2) as dimensões do assento devem ser adequadas às dimensões
antropométricas, 3) o assento deve permitir variações de postura, 4) o encosto deve
ajudar no relaxamento, 5) assento e mesa formam um conjunto integrado (IIDA, 1991).
Existem inúmeros dados antropométricos que podem ser utilizados na
concepção dos espaços de trabalho, mobília, ferramentas e produtos de forma geral,
na maioria dos casos pode-se utilizá-los no projeto industrial (SANTOS, 1997).
Contudo, devido a abundância de variáreis, é importante que os dados sejam os que
melhor se adaptem aos usuários do espaço ou objetos que se desenham. Por isso,
há necessidade de se definir com exatidão a natureza da população que se pretende
servir em função da idade, sexo, trabalho e raça. Muitas vezes quando o usuário é um
indivíduo ou um grupo reduzido de pessoas e estão presentes algumas situações

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especiais, o levantamento da informação antropométrica é importante, principalmente
quando o projeto envolve um grande investimento econômico (PANERO e ZELNIK,
1991).
Embora muitas das aplicações de engenharia utilizam técnicas desenvolvidas
pelos primeiros antropologistas, tem ocorrido muitas mudanças na formas de obter
dados e principalmente nos instrumentos desenvolvidos para atender a necessidades
específicas.
Em especial a necessidade de estabelecer relações espaciais em coordenadas
tridimensionais foi desenvolvida como aplicação da antropometria na engenharia. Os
engenheiros devem saber trabalhar não somente com os comprimentos do corpo mas
também saber onde eles estão localizados durante a atividade física. A antropometria
possui uma importância muito grande no planejamento do posto de trabalho e no
desenvolvimento de projetos de ferramentas e equipamentos. As relações entre
antropometria clássica, a biomecânica e engenharia antropométrica são tão estreitas
e interrelacionadas que é difícil e muitas vezes desnecessário delimita-las. A
antropologia física é obviamente a base para cada uma delas e a designação do
ambiente humano para atender as suas dimensões e atingir as suas capacidades é o
resultado (ROEBUCK, 1975).
Durante os últimos anos, o desenvolvimento dos computadores permitiu um
melhor tratamento dos dados obtidos em grandes levantamentos e permitiu o
desenvolvimento de modelos matemáticos dos fenômenos antropométricos. No
futuro, certamente as atividades antropométricas continuarão no estudos de
características populacionais e das condições de conforto destas. Com a melhor
definição das variáveis antropométricas talvez menos pessoas ficarão descontentes
por pertencer aos grupos que ficam abaixo do percentil e acima do percentil 95. Nas
áreas de tecnologia avançada haverá um aumento da precisão e automatização das
técnicas de medida com o desenvolvimento de “scaners” para uma melhor definição
do tamanho humano e da mecânica do espaço de trabalho, roupas equipamentos e
ferramentas. Quem sabe um dia observaremos a antropometria instantânea para o
desenvolvimento de roupas, cadeiras e extensões eletromagnéticas dos sentidos do
homem “sob medida”. Dentro da engenharia antropométrica o estabelecimento de
relações espaciais em coordenadas tridimensionais pode fornecer descrições
detalhadas das superfícies corporais e uma variedade de novos fenômenos podem
ser investigados como a localização de ossos, órgãos vitais e outras estruturas para

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a confecção de próteses, reconstrução de órgãos ou então para a aplicação de
procedimentos diagnósticos a distância ou por controle remoto. Em todas essas
atividades, o problema básico será a definição numérica da forma humana e as
características físicas que estão relacionadas com a engenharia antropométrica.

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 A NORMA REGULAMENTADORA (NR-17) E A ATIVIDADE PROFISSIONAL DO
ERGONOMISTA

A NR-17 é a única norma brasileira relacionada com a Ergonomia. Visa

estabelecer parâmetros que permitam a adaptação das condições de trabalho às
características psicofisiológicas do trabalhador, de modo a proporcionar um máximo
de conforto, segurança e desempenho eficiente.
Os aspectos envolvidos na norma são: levantamento, transporte e descarga
individual de materiais; mobiliário dos postos de trabalho; equipamentos dos postos
de trabalho, condições ambientais de trabalho e organização do trabalho.
De acordo com a NR-17, para avaliar a adaptação das condições de trabalho
às características psicofisiológicas dos trabalhadores, cabe ao empregador realizar a
análise ergonômica do trabalho, a qual deve abordar, no mínimo, as condições de
trabalho, conforme estabelecido na Norma Regulamentadora.

O Ministério do Trabalho e Emprego disponibilizou na internet um

manual de aplicação da NR-17:
(http://trabalho.gov.br/images/Documentos/SST/NR/NR17.pdf).

A ABERGO (Associação Brasileira de Ergonomia), através da Norma

Regulamentadora BR 1001 (2009), reconhece que o praticante profissional de
ergonomia é a pessoa que:
(i) Investiga e avalia as demandas de projeto ergonômico no sentido de
assegurar a ótima interação entre trabalho, produto ou ambiente e as capacidades
humanas e suas limitações;
(ii) Analisa e interpreta os achados das investigações em ergonomia;
(iii) Documenta de forma adequada os achados ergonômicos;
(iv) Determina a compatibilidade da capacidade humana com as solicitações
planejadas ou existentes;
(v) Desenvolve um plano para o projeto ergonômico ou a intervenção
ergonômica;
(vi) Faz recomendações apropriadas para projeto ou intervenção
ergonômica;
(vii) Implementa recomendações para otimizar o desempenho humano;

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 (viii) Avalia os resultados da implementação das recomendações
ergonômicas; e
(ix) Demonstra comportamento profissional.
Para possuir esta competência técnica-profissional é essencial que o
profissional em ergonomia possua uma formação adequada e tenha uma qualificação
técnica compatível com esta função. Para isto a ABERGO criou o Sistema de
Certificação do Ergonomista Brasileiro (SisCEB), que é um conjunto de normas e
procedimentos que tem como objetivo certificar pessoas, equipes e empresas
prestadoras de serviços de ergonomia com a garantia de assegurar a competência
técnica para o fornecimento de tais serviços aos seus clientes.

5.1 Laudo Ergonômico

O laudo ou análise ergonômica identifica os riscos ergonômicos, bem como

recomenda as intervenções e ou adaptações necessárias, seja no ambiente de
trabalho, mobiliário, máquinas, equipamentos e ferramentas, ou nos processos de
trabalho, de modo a proporcionar o máximo de conforto, segurança e desempenho
eficiente, além de preservar a saúde do trabalhador, em especial, o acometi- mento
das LER/DORT (Lesões por Esforços Repetitivos/Distúrbios Ósteosmusculares
Relacionados ao Trabalho).
Os riscos dos ambientes de trabalho são avaliados de forma qualitativa,
procedendo-se em seguida, o enquadramento de acordo com os dispositivos legais.
O laudo ergonômico deve ser realizado por equipe de especialistas em estudos
ergonômicos e riscos ambientais à saúde, produzindo material descrito das
operações, dos ambientes, dos equipamentos utilizados, que permitirá elaborar
considerações e recomendações a respeito dos métodos e da organização do
trabalho com relação às atividades inerentes à administração. O responsável pelo
laudo é a pessoa que tem a habilitação para a função, ou seja, o engenheiro de
segurança do trabalho, o profissional “legalmente habilitado” na área de segurança do
trabalho e devidamente credenciado junto ao CREA (Conselho Regional de
Engenharia).
O laudo ergonômico deverá ser realizado sempre que necessário, observando
o seu desenvolvimento e realização dos ajustes necessários e estabelecimento de
novas metas e prioridades. Deve, ainda, ser refeito se houver modificações no posto,

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no trabalho ou no usuário. Ele, por fim, deve ser guardado por um período mínimo de
vinte (vinte) anos.
A Norma Regulamentadora – NR-17 – Ergonomia (Lei no 6514/77 – Portaria
no 3751/90) estabelece a obrigatoriedade da elaboração e implementação, por parte
de todas as empresas que admitam empregados que estejam expostos a riscos
ergonômicos.
O laudo ergonômico de uma estação de trabalho deve ser direcionado à análise
global do posto de trabalho, sempre levando em consideração o psicobiofísico do seu
operador. Ele deve ser elaborado por posto de trabalho individual, levando em
consideração a empresa como um todo. Nada deve ser analisado de forma
segmentada.
Conforme a NR 17, o objetivo do laudo ergonômico é estabelecer parâmetros
para a adaptação das condições de trabalho as características psicofisiológicas dos
trabalhadores.
Existem três tipos de laudos ergonômicos:
a) Laudo ergonômico do objeto;
b) Laudo ergonômico do posto de trabalho;
c) Laudo ergonômico funcional.
O laudo ergonômico denominado “consciente” deve ser realizado com estudos
visando os três tipos de laudos mencionados anteriormente, para que se tenha uma
real avaliação ergonômica do posto de trabalho.
O desenvolvimento de um laudo ergonômico consta de:
a) Estudo detalhado dos processos utilizados no desenvolvimento das
atividades;
b) Avaliações qualitativa e quantitativa dos riscos ergonômicos;
c) Avaliação do mobiliário e equipamentos frente às atividades (hora x homem
x trabalho);
d) Aferição e análise das condições ambientais dos locais de trabalho;
e) Aferição e análise do psicobiofísico do operador;
f) Recomendações técnicas para melhoria das condições de trabalho;
g) Implantação de medidas de controle;
h) Treinamentos e cursos sobre ergonomia.

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1. REFERÊNCIAS

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LATINO-AMERICANO DE ERGONOMIA E 6. SEMINÁRIO BRASILEIRO DE
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