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DESMONTAGEM
E
MONTAGEM
Joo Monlevade
2004
Presidente da FIEMG
Robson Braga de Andrade
Gestor do SENAI
Petrnio Machado Zica
Diretor Regional do SENAI e
Superintendente de Conhecimento e Tecnologia
Alexandre Magno Leo dos Santos
Gerente de Educao e Tecnologia
Edmar Fernando de Alcntara
Elaborao
Equipe Tcnica - Ncleo Metalmecnica
Unidade Operacional
Centro de Formao Profissional Nansen Arajo
Joo Monlevade MG
2004
Sumrio
Mecnica
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Apresentao
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Curso Mantenedor Eletroeletrnico
Mecnica
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1. Tcnicas
mecnicos
de
desmontagem
de
elementos
Desmontagem
Em geral, uma mquina ou equipamento industrial instalado corretamente,
funcionando nas condies especificadas pelo fabricante e recebendo cuidados
peridicos do servio de manuteno preventiva capaz de trabalhar, sem
problemas, por muitos anos.
Entretanto, quando alguns dos componentes falha, seja por descuido na
operao, seja por deficincia na manuteno, necessrio identificar o defeito e
eliminar suas causas.
No caso de mquinas mais simples, relativamente fcil identificar o problema e
providenciar sua eliminao, porm, quando se trata de mquinas mais
complexas, a identificao do problema e sua remoo exigem, do mecnico de
manuteno, a adoo de procedimentos seqenciais bem distintos.
O primeiro fato a ser considerado que no se deve demonstrar uma mquina
antes da anlise dos problemas. A anlise, como j foi visto em aulas anteriores,
deve ser baseada no relatrio do observador, no exame da ficha de manuteno
da mquina e na realizao de testes envolvendo os instrumentos de controle.
Salientemos, novamente, que a desmontagem completa de uma mquina deve
ser evitada sempre que possvel, porque demanda gasto de tempo com a
conseqente elevao dos custos, uma vez que a mquina encontra-se
indisponvel para a produo.
Agora, se a desmontagem precisar ser feita, h uma seqncia de procedimentos
a ser observada:
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A lavagem de peas deve ser feita com o auxlio de uma mquina de lavar
peas que encontrada no comrcio.
A seqncia de operaes para a lavagem de peas a seguinte:
a) Colocar as peas dentro da mquina de lavar, contendo querosene
filtrado e desodorizado. No utilizar leo diesel, gasolina, thner ou
lcool automotivo, pois so substncias que em contato com a pele
podem provocar irritaes.
b) Limpar as peas dentro da mquina de lavar com pincel de cerdas
duras para remover as partculas e crostas mais espessas.
c) Continuar lavando as peas com querosene para retirar os resduos
finais de partculas.
d) Retirar as peas de dentro da mquina e deixar o excesso de
querosene aderido escorrer por alguns minutos. Esse excesso deve ser
recolhido dentro da prpria mquina de lavar.
Durante a lavagem de peas, as seguintes medidas de segurana devero ser
observadas:
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Confeco de peas;
Substituio de elementos mecnicos;
Substituio de elementos de fixao;
Rasqueteamento;
Recuperao de roscas;
Correo de erros de projeto;
Recuperao de chavetas.
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sujeira;
falta momentnea ou constante de lubrificao;
lubrificao imprpria que resulta em ruptura do filme ou em sua
decomposio;
superaquecimento por causa do excesso ou insuficincia da viscosidade
do lubrificante;
falta de reapertos;
falhas de controle de vibraes.
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Para evitar o efeito de cunha que poderia partir o cubo do elemento colocado no
eixo, a chaveta exige um perfeito ajuste no sentido lateral e vertical.
Outro ponto a observar o acabamento dos cantos, que devem apresentar o
chanfro ou o raio reto um pouco maior do que os cantos do rasgo, para evitar o
surgimento de fissuras e trincas.
A figura seguinte mostra essa falha.
Em condies favorveis, pode-se trocar uma chaveta paralela por uma do tipo
meia-lua. A chaveta tipo meia-lua praticamente elimina problemas com toro,
especialmente se o eixo na qual ela ir atuar for temperado.
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Molas
Uma mola devidamente especificada durar muito tempo. Em caso de abuso,
apresentar os seguintes danos:
Quebra Causada por excesso de flexo ou de toro. Recomenda-se aplicar
um coxim ou encosto no fim do curso previsto da mola. Essa medida far com
que amola dure mais tempo sem se quebrar.
Flambagem Ocorre em molas helicoidais longas, por falta de guias. A
flambagem pode ser corrigida por meio da verificao do esquadro de apoios.
Recomenda-se aplicar guia interno ou externo, devidamente lubrificado.
Amolecimento Causado por superaquecimento presente no ambiente ou por
esforo de flexo. Recomenda-se diminuir a freqncia ou curso de flexes.
Recomenda-se, tambm, aplicar uma mola dupla com seo menor.
Recomendaes finais a respeito de molas
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Referncias Bibliogrficas
WEBER, Ablio Jos, AMARAL F., Dario, ALEXANDRIA, Joo Pedro, CUNHA,
Jos Antnio Peixoto, ARAJO, Pedro. Telecurso 2000; Curso Profissionalizante
Mecnica Manuteno. So Paulo. Editora Globo.
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