UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

CAMPUS LARANJEIRAS
DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO
FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO

DISCIPLINA: PLANEJAMENTO VI
PROF: CESAR HENRIQUES MATOS E SILVA
MARIA CECLIA PEREIRA TAVARES

ALUNO: ACCIO SANTOS DA SILVA

ARTIGO ACADMICO

LARANJEIRAS
2014

BARRA DOS COQUEIROS/SE - ANLISE DO ANTES E APS A

CONSTRUO DA PONTE "COSTRUTOR JAO ALVES"
Accio Santos da Silva
Universidade Federal de Sergipe - UFS
akcio16@hotmail.com

Palavras - chave: Barra dos Coqueiros, ponte, especulao imobiliria, meio ambiente

Localizado no trecho Leste do litoral sergipano, o municpio costeiro de Barra dos

Coqueiros abrange uma rea de

90, 322 Km, com uma populao de 24.976

habitantes e densidade demogrfica 276,52 hab./km segundo o IBGE (censo 2010).

Tem como municpios confrontantes Santo Amaro da Brotas oeste e Pirambu, ao
norte. noroeste a divisa feita com a capital sergipana. Porm essa fronteira
interrompida de forma direta atravs do Rio Sergipe.

A economia do municpio basea-se em servios, em atividades agrcolas, com o

cultivo dos coqueirais, mangabeiras e outras frutferas, alm de atividades pecurias
voltadas para a criao de bovinos, equinos e avicultura de pequeno porte, com a
criao de galinceos. H ainda atividades relacionadas a indstria naval do Porto de
Sergipe (Terminal Hidrovirio Incio Barbosa), o que contribuiu diretamente para o
desenvolvimento do municpio.

Com a necessidade de se obter maior rapidez e facilidade de se transportar cargas

at o Porto de Sergipe, foram realizadas uma sria de obras, entre elas a construo de
uma nova rodovia estadual, a SE 100 norte, ligada rodovia SE 100, integrando apenas
o trecho entre a Barra dos Coqueiros e Pirambu. Apesar de integrar apenas esses dois
municpios, a rodovia contribuiu de forma expressiva para o desenvolvimento tanto dos
municpios de Santo Amaro das Brotas e Japaratuba como para os que esto localizados
ao norte mais acima, j que o acesso a estes ficou mais facilitado. Ao longo das margens
dessa nova rodovia houve uma grande valorizao do solo, o que tem levado os

especuladores imobilirios a coagirem os donos de antigos stios voltados a cultura do

coco a vend-los, afim de transform-los em loteamentos visando a edificao de
condomnios. A especulao imobiliria que ocorreu logo aps a construo da rodovia
SE 100 norte no apenas afastou os proprietrios dos coqueirais, mas tambm acabou
afetando diretamente o meio ambiente. reas que at ento eram ditas protegidas, sendo
elas reas de manguezais, dunas e lagoas foram aterradas, ou no caso de dunas, foram
removidas para dar lugar a construo de novos empreendimentos, alterando e
degradando seu patrimnio natural e cultural, a paisagem e o visual praiano que torna a
cidade conhecida dentro e fora do estado.

Em Sergipe, a ocupao desordenada do litoral tambm ocasionou uma

redistribuio espacial da populao e a expanso das reas urbanas para uma regio
tradicionalmente ocupada por propriedades rurais e comunidades de pescadores,
estendendo as relaes de carter urbano ao campo. O espao socialmente produzido no
litoral caracteriza-se por segregar seus habitantes originais, pois passa a ser ocupado por
residncias para veraneio e por condomnios fechados, destinados a uma populao de
alto poder aquisitivo (FRANA, 2005).

A Zona Costeira, nesse contexto, apresenta-se como uma parcela privilegiada

quanto aos recursos naturais, econmicos e humanos. Suas riquezas naturais tm sido
utilizadas h sculos, mas nas ltimas dcadas tem prevalecido o carter intensivo dessa
apropriao, priorizando-se o crescimento econmico (MORAES, 1999).

Com a finalidade de ligar a Barra dos Coqueiros, atravs da nova rodovia, com a
capital sergipana e assim ligar o litoral sul ao litoral norte do estado, foi inaugurada em
setembro de 2006 a ponte construtor Joo Alves, ou simplesmente "Ponte AracajuBarra". O acesso ao municpio de Barra dos Coqueiros pela nova ponte pode ser feito
tanto a partir do centro de Aracaju como pelo municpio vizinho de Nossa Senhora do
Socorro, ligado a BR 101 por uma rodovia estadual. J pelo lado da Barra dos
Coqueiros, o acesso feito pela rodovia SE 100 norte, que no passa diretamente pelo
centro da cidade, mas possui fcil alcance.

Antes da construo da ponte, a populao que precisava chegar a ambos os

municpios separados pelo rio tinham apenas duas alternativas: Ou seguiam por um

trajeto longo por meio da avenida Delmiro Gouveia ligada BR 101 no municpio de
Maruim, ou faziam a travessia pelo Rio Sergipe por meio de balsas, lanchas e "totots".
A segunda opo era a mais utilizada, pois era uma travessia rpida e segura. As balsas
carregavam os carros, caminhes e demais veculos pesados. As lanchas eram
responsveis por carregar a maior parte das pessoas. J as totots, que so embarcaes
menores, transportavam pessoas em menor nmero. Essa ltima se encontra

em pleno

funcionamento at hoje, fazendo a travessia de parte da populao de forma bastante

rpida, ligeiramente confortvel e mais barata.

Segundo Godoy (2004), a implantao dessas obras reflete a (des) construo do

espao como um processo de supresso e emergncia de formas e funes que atendem
s necessidades, em um dado momento, da diviso social do trabalho, da acumulao
capitalista e do poder estatal e aps a construo da ponte entre Aracaju e Barra dos
Coqueiros esse processo tem se intensificado.

Analisando a chegada da nova ponte pelo lado positivo, no h como negar que com
ela vieram inmeros benefcios para a populao que reside no municpio. Entre estes
benefcios esto: Investimentos em infra estrutura e esgotamento sanitrio, obra que foi
concluda em 2011 pelo poder pblico do estado, mesmo que contemple apenas 66,25%
dos domiclios, segundo o censo 2010, sendo que a maior parte dessa parcela est
localizada na rea urbana. Aumento da renda da populao por meio de novas
oportunidades de emprego geradas pela implantao de indstrias, servios, comrcios e
dos novos empreendimentos habitacionais que ali esto sendo instalados. Integrao
entre a malha viria do sistema de transporte pblico da Grande Aracaju,
proporcionando maior conforto para as comunidades envolvidas. Significativo aumento
na movimentao de cargas utilizando o Terminal Martimo Incio Barbosa, gerando
riquezas por intermdio da importao e exportao de insumos e produtos. Por se tratar
de um municpio com uma extensa faixa litornea, h o desenvolvimento do turismo de
praia e atividades relacionadas, a exemplo da Atalaia Nova e Praia da Costa.

Tanto pelo lado aracajuano quanto pelo lado da Barra, a ponte se tornou um novo
carto postal, um local bastante fotografado por amadores ou fotgrafos profissionais,
sendo o pico de sua beleza alcanada noite com suas luzes refletidas sobre as guas do
Rio Sergipe.

Mas como tudo tem dois lados, a ponte

tambm trouxe alguns malefcios,

destacando dentre eles: O aumento na populao, sendo que a cidade no est preparada
pra receber esse grande aumento populacional. Visto que mesmo com as obras de
saneamento bsico e esgotamento sanitrio realizados, vale ressaltar que esses servios
foram realizados em sua maioria na zona urbana, porm a parcela de solo que recebeu o
maior contingente de moradores nos ltimos anos foi a zona rural, onde os antigos stios
foram convertidos em reas para a especulao imobiliria, o que leva a uma
preocupao em relao ao abastecimento de gua, energia, coleta do lixo entre outros
servios por parte da sociedade civil e do poder pblico municipal.

Se tratando de males causados pela implantao da ponte "Aracaju-Barra", quem

mais sofreu foi o meio ambiente. Grandes condomnios fechados de luxo ocupam vastas
reas onde antes existiam dunas, lagoas e os vrios coqueirais, smbolo da cidade.

Como todo progresso, a insero dessa nova conexo entre os municpios de

Aracaju e Barra dos Coqueiros e a rodovia SE 100 norte trouxeram vantagens e
desvantagens, principalmente Barra. Cabe Prefeitura Municipal e aos rgos
competentes atravs de polticas pblicas fiscalizarem esses novos empreendimentos,
fazendo-os cumprirem o Plano Diretor e o Cdigo de Obras da cidade.

REFERNCIAS

SANTANA, L. et al. GEOTECNOLOGIAS APLICADAS AO ESTUDO DA

EXPANSO URBANA DE BARRA DOS COQUEIROS (SE)
FRANA, Sarah Lcia Alves. Condomnios horizontais na zona urbana de Aracaju:
uma nova modalidade de segregao. In: FALCN, M. L. de O.; FRANA, V. L. A.
Aracaju: 150 anos de vida urbana. Aracaju: PMA/SEPLAN, 2005.
Disponvel em: < http://www.f5news.com.br/4066_barra-dos-coqueiros-paraiso-ouinferno.html> Acesso em: 28/11/2014.
Disponvel em:
<http://www.cidades.ibge.gov.br/painel/painel.php?lang=&codmun=280060&search=se
rgipe%7Cbarra-dos-coqueiros%7Cinfograficos:-dados-gerais-do-municipio> Acesso
em 28/11/2014.
GODOY, P. Uma reflexo sobre a reproduo do espao. Estudos Geogrficos.
UNESP. Rio Claro SP, 2004.
MORAES, A. C. R. Contribuies para a gesto da zona costeira do Brasil:
elementos para uma geografia do litoral brasileiro. So Paulo: Hucitec/Edusp, 1999.
Disponvel em: < http://infonet.com.br/cidade/ler.asp?id=50972&titulo=cidade> Acesso
em: 29/11/2014.