VLVULA

CONSEP
MANUTENO DA VLVULA CONSEP

Responsvel por drenar a gua e o

lubrificante do sistema de freio dos
caminhes e nibus, o componente tem fcil
manuteno, mas que no pode ser
esquecida, principalmente se o veculo opera
em condies severas.
Carolina Vilanova
Muita gente no sabe o que uma vlvula Consep, provavelmente, nem o seu cliente. O
componente, porm, tem grande responsabilidade quando o assunto segurana, pois influi
diretamente no sistema de freios pneumticos de veculos diesel, seja em caminhes ou
nibus. Consep significa: Con (Condensador) Sep (Separador) e definido pela Haldex,
fabricante do produto, como uma vlvula instalada no circuito de ar comprimido, antes do
reservatrio mido ou do secador de ar. Sua funo condensar e separar o leo e gua que se
concentram no compressor. Como resultado, a reduo dos intervalos de manuteno das
vlvulas do sistema pneumtico.
um componente relativamente novo, que comeou a ser implantado nos caminhes e nibus
por volta de 2003, com o objetivo de remover do ar que esta entrando no sistema a de freios
pneumticos a umidade e o lubrificante, evitando que entre e se condense no reservatrio do
sistema", explica Sandro Bezerra de Souza, instrutor tcnico de mecnica diesel do SENAIIpiranga.

O conjunto trabalha como se fosse uma centrfuga, ao entrar, o ar obrigado a acompanhar o

fuso criando um efeito de redemoinho. o leo e a gua que estiverem misturados com o ar se
resfriam em contato com a parede do cilindro e ficam pesados, no conseguindo acompanhar
o ar que sai pelo centro do fuso, seguindo para o circuito. O leo e a gua ficam retidos na
base do Consep, que por meio de uma bobina eltrica, acionada pelo pedal do freio ou
automaticamente, abre o dreno eletricamente e elimina 100% do lubrificante e 90% da gua,
que so expelidos na atmosfera.
A manuteno depende da aplicao do veculo, mas pode variar de 15 a 50 mil km rodados,
de acordo com a tabela abaixo. O procedimento inclui a remoo da pea do veiculo,
desmontar, lavar adequadamente e montar, seguindo de um teste na bancada especifica ou no
prprio veculo, de acordo com a necessidade.

A vlvula Consep no tem tendncia a desgaste por uso, o que pode danificar a parte
eltrica. Na reviso, o tcnico deve verificar se a vlvula est purgando o ar e se o sistema tem
estanqueidade, ou seja, se no tem vazamento de ar", explica Sandro.

Sua reviso indicada ainda quando o compressor apresenta desgaste nos anis ou cilindro,
impregnando por leo ou gua o sistema. "Quando a manuteno no realizada a tendncia
ir saturando a descarga da consep impedindo o seu funcionamento, e contaminando
principalmente, por lubrificante o filtro secador e as vlvulas que sero danificadas",
completa.
Como desmontar
O processo de desmontagem comea com a retirada da pea do veculo. Lembre-se de que
deve usar culos de proteo e luvas para efetuar o trabalho. As ferramentas utilizadas so
convencionais.
O primeiro passo descarregar o sistema pneumtico. Em seguida, remova a pea do veculo,
observe, porm, a posio das tubulaes para montar da mesma maneira. Solte a tubulao
de entrada e sada de ar e desconecte os chicotes eltricos. Solte os parafusos de fixao,
remova a pea e leve para uma bancada.
1) Retire os parafusos que unem o cilindro e o dreno. Remova o anel de vedao do cilindro,
verifique seu estado e substitua se estiver avariado.

1) Retire os parafusos que unem o

cilindro e o dreno. Remova o anel de
vedao do cilindro, verifique seu
estado e substitua se estiver avariado.

2) Em seguida, remova o fuso de circulao de ar que cria a centrfuga. Com a chave de fenda
remova o anel de vedao interno do fuso.

2A
Obs: Na montagem, encaixe o entalhe do fuso no rebaixo do cilindro. (2A)

3) Solte os parafusos da tampa da carcaa do dreno. Retire o dreno e a arruela de apoio.

4) A bobina deve ser removida com muito cuidado para no ser danificada. Retire o ncleo de
ferro do solenide que fecha o dreno, forado pelo ar comprimido.

5) Desencaixe o solenide de comando do dreno com o chicote que faz a conexo com o circuito
eltrico do veiculo e retire a arruela de encosto e a junta de vedao. essa pea que recebe o
comando, tanto do pedal de freio quanto do rel automtico, para acionar o dreno.

5A
Obs: Se tiver problema5 no eletrom, substitua o conjunto completo.
O filtro tambm s
precisa ser removido quando for necessria sua substituio. (5A)
Limpe as peas metlicas da vlvula com detergente ou lquido apropriado, sem usar produtos
qumicos ou derivado do petrleo, como querosene, gasolina ou diesel. Todas as peas devem
ser inspecionadas quanto a danos ou oxidao antes de serem reutilizadas na montagem.
Instrues para a montagem
Para montar a vlvula Consep, o tcnico deve fazer o processo inverso e substituir os anis e
outros componentes se necessrio, usando apenas peas originais e recomendadas pelo
fabricante. O conjunto precisa ser testado quanto a vazamentos de ar e funcionamento eltrico
antes de ser instalado novamente no veculo.

Os testes de estanqueidade e de alimentao eltrica do solenide podem ser feitos na bancada

especfica com 12 ou 24 V. Para comear, conecte os adaptadores e as mangueiras a entrada e
sada do consep, alimente a vlvula com 8 bar e cheque a presso de sada, mantenha a
vlvula pressurizada e com espuma de sabo verificar a sua estanqueidade .
Instalada no veculo, pise no pedal de freio para checar se a vlvula do dreno est
descarregando. Se no der descarga, pressione manualmente a descarga para certificar se
montagem esta correta desmonte novamente o conjunto se necessrio, com um multmetro
teste a tenso do chicote quando pisar no freio e a resistncia da bobina do solenide para
identificar a causa do defeito.
possvel adaptar a vlvula Consep em veculos que no vem de fabrica com o conjunto. O
processo o de montagem, o tcnico s deve ficar atento na temperatura mxima do ar, que
deve ser de 80 C e inclinao mxima de 15.