8 .

INSTALAO
A correta instalao dos dispositivos de alvio de presso fundamental para seu funcionamento.
Estimativas indicam que cerca de 75% das causas de mau funcionamento so devidas a falhas na
instalao. Os projetistas devem realizar esta etapa de seu trabalho com muito cuidado, sempre
procurando seguir as recomendaes estabelecidas nas normas de projeto e construo de vasos de
presso, caldeiras e tubulaes. Modificaes de projeto efetuadas posteriormente, aps a entrada em
operao das unidades, sempre devem levar em conta os critrios das normas de projeto originais.
Deve-se considerar em primeiro lugar que a vlvula de segurana e alvio dispositivo exclusivamente
de segurana e jamais poder ser considerada como elemento de controle ou de operao normal. O
projeto de instalao dever considerar outros meios de controlar a magnitude de presso, de modo a
no afetar a integridade dos equipamentos, cabendo vlvula de segurana e alvio agir quando da
falha destes mencionados meios.
Na montagem das tubulaes, na fase de construo das unidades ou durante manutenes, devem
ser tomados os devidos cuidados para evitar tensionamento dos dispositivos de alvio de presso.
Esforos no previstos no projeto podem levar a mau funcionamento e falhas, como por exemplo
desalinhamento dos internos da vlvula de segurana e alvio e consequente perda de vedao, e
rompimento prematuro dos discos de ruptura.
8.1 Linha de entrada
A linha de entrada deve ser projetada de modo a garantir um desempenho apropriado de todo o
sistema de proteo contra excesso de presso. Uma excessiva perda de carga entre o vaso protegido
e o dispositivo de alvio de presso tanto pode afetar a capacidade de alvio do sistema quanto causar
instabilidade ou at mesmo inoperncia de uma vlvula de segurana. Deve-se tambm considerar o
efeito combinado das tenses decorrentes da operao do dispositivo de alvio de presso e de cargas
externamente aplicadas.
Outro aspecto que deve ser levado em conta a ocorrncia de vibrao na linha de entrada. A maioria
das vibraes que ocorre nos sistemas de tubulao de entrada so aleatrias e complexas. Essas
vibraes podem causar vazamento pelas sedes, abertura prematura, e falhas por fadiga em
componentes da vlvula ou nas tubulaes de entrada e sada . Vibrao na linha de entrada de um
disco de ruptura pode reduzir a presso de rompimento e a vida desse disco. Os efeitos deletrios das
vibraes devem ser reduzidos minimizando-se a causa das vibraes ou colocando-se suportes
adicionais. Alternativamente podem ser utilizadas vlvulas piloto operadas ou vlvulas com anel O ,
ou providenciando-se maior diferencial entre a presso de operao e a presso de abertura.
Limitaes quanto perda de carga . Uma excessiva perda de carga na entrada vai provocar
batimento (chattering, sequencia de aberturas e fechamentos rpidos ). O batimento implica em
reduo na capacidade e danos nas sedes. A perda de presso que afeta o desempenho da vlvula
causada por dissipao turbulenta e atrito na linha de entrada at a vlvula, ou devido acelerao
de lquido em linhas de entrada muito longas. O exemplo abaixo permite observar o que ocorre: na
condio normal de operao, a vlvula sente a presso esttica do fluido, e no h alterao na
abertura. No entanto, assim que a vlvula abre a perda de carga passa a fazer efeito. No caso de uma
vlvula de segurana com diferencial de alvio (blowdown) de 7%, uma perda de carga de 3% no vai
causar problema porque o fechamento se d abaixo da presso dinmica que atua na vlvula.
Presso abertura : 100 barg
Blowdown : 7%
Vlvula fecha quando a presso na entrada de 93 barg
Perda de carga : 3%
Presso do sistema no fechamento da vlvula : 93 + 3 = 96 barg
Blowdown real do sistema : 4%
No exemplo a seguir, uma perda de carga de 10% acarreta um problema de batimento para vlvulas
atuadas por mola e tambm para as do tipo piloto operada de ao instantnea. Quando a vlvula abre
e a presso se torna dinmica, a perda de carga vai resultar numa presso de 90 barg na entrada da
vlvula, e ela fecha. A presso sobe novamente porque com a vlvula fechada volta para a condio

104

esttica, resultando em nova abertura, seguida de outro fechamento, e o ciclo vai se repetindo,
causando batimento e destruio das sedes em poucos minutos, sem despressurizar o sistema. No
caso das vlvulas piloto operadas, um blowdown do sistema negativo resulta em operao instvel, a
no ser que se empregue uma linha sensora remota ou o modelo de vlvula piloto de ao modulante.
Presso abertura : 100 barg
Blowdown : 7%
Vlvula fecha quando a presso na entrada de 93 barg
Perda de carga : 10%
Presso do sistema no fechamento da vlvula : 93 + 10 = 103 barg
Blowdown real do sistema : -3% = ( batimento)
O batimento causa problemas de vibrao nas tubulaes conectadas vlvula, podendo chegar at
mesmo a trincas de fadiga e vazamento. Tambm pode causar martelo em servios com lquidos.

Quando uma vlvula de alvio de presso instalada em uma linha diretamente conectada ao vaso de
presso, a perda de carga mxima entre o equipamento e a vlvula no pode exceder 3% da presso
de abertura. Quando a vlvula de alvio de presso instalada em uma linha de processo, o limite de
3% se aplica perda de carga normalmente encontrada na linha somada perda de carga causada
pelo fluxo atravs da vlvula de alvio de presso. A perda de carga deve ser calculada considerandose a mxima capacidade de alvio da vlvula de alvio de presso.
Perdas de presso podem ser reduzidas reduzindo-se o comprimento das linhas ou aumentando-se
seu dimetro. A conexo da tubulao de entrada deve ser arredondada para minimizar turbulncia e
perda de carga. Manter a perda de carga abaixo de 3% torna-se progressivamente mais difcil
medida que o tamanho do orifcio da vlvula de alvio de presso aumenta. O dimetro nominal da
linha de entrada deve ser igual ou maior que o dimetro da conexo de entrada da vlvula de alvio de
presso. Para se trabalhar com perdas de carga superiores a 3% necessrio uma anlise de
engenharia quanto ao desempenho da vlvula. Quando um disco de ruptura usado em combinao
com uma vlvula de alvio, o clculo deve incluir a perda de carga adicional causada pelo disco.
Tubo de alimentao de vlvulas piloto operadas. O tubo de alimentao das vlvulas piloto pode ser
instalado na conexo de entrada da vlvula principal ou diretamente no equipamento protegido atravs
de uma linha independente. O tubo de alimentao independente para vlvulas piloto operadas pode
ser utilizado quando h excessiva perda de carga, ou quando a vlvula principal est localizada em
local distante da linha do piloto devido limitaes de servio da vlvula principal. A alimentao
independente permite vlvula piloto sentir a real presso do sistema, montante da perda de carga,
eliminando ciclagem nas vlvulas de ao pop e possibilita que vlvulas modulantes alcancem

105

abertura plena na sobrepresso requerida . As linhas de alimentao do piloto devem medir presso
esttica onde a velocidade baixa, porque o piloto poderia sentir uma presso abaixo do real devido a
efeitos de velocidade. Para pilotos com fluxo, as linhas de alimentao devem ser dimensionadas para
perda de carga mxima de 3% da presso de abertura, baseado na taxa mxima de fluxo a 110% da
2
presso de abertura. Para pilotos sem fluxo, uma linha de alimentao com rea de fluxo de 45 mm
2
(0,07 in ) suficiente desde que no haja fluxo atravs do piloto quando a vlvula principal est aberta
e aliviando.Para garantir integridade mecnica mais adequado utilizar uma linha de alimentao do
piloto independente . Outro cuidado que se deve tomar quanto fixao adequada da vlvula piloto
na vlvula principal para evitar desconexo.
Configurao da linha de entrada . A montagem de vlvulas em extremidades de linhas horizontais
em que normalmente no h fluxo deve ser evitada. A falta de vazo permanente provoca acmulo de
resduos que tendem a restringir ou bloquear a passagem. Nos casos em que tal instalao no possa
ser contornada, torna-se obrigatria uma programao especial de manuteno, para evitar os danos
que possam ocorrer por tais deposies. A tubulao de entrada deve ser auto-drenvel a partir da
vlvula de alvio de presso para evitar o acmulo de lquido ou matria estranha na tubulao.
Tenses na entrada que so decorrentes da linha de descarga . Se a linha de descarga projetada
ou construda de modo inadequado, tenses podem ser transmitidas para o dispositivo de alvio de
presso e para a tubulao de entrada. Essas tenses podem provocar vazamento ou mau
funcionamento da vlvula de alvio de presso ou alterar a presso de rompimento do disco de ruptura.
O fabricante deve ser consultado com respeito tenses e momentos mximos permissveis. A vlvula
de alvio de presso mais robusta que a linha de entrada e tem maior momento de inrcia, de modo
que as tenses e momentos so mais prejudiciais na conexo soldada ao vaso e no prprio casco
adjacente. Deve-se verificar a necessidade de instalar reforo nessa conexo . As causas dessas
tenses so:
a) Tenses trmicas. A descarga de uma vlvula de alvio de presso pode provocar aquecimento da
linha de descarga devido ao fluido em escoamento. Mudanas de temperatura tambm podem ser
causadas por exposio prolongada ao sol ou radiao vinda de equipamentos adjacentes. Qualquer
mudana na temperatura da linha de descarga vai provocar aumento no comprimento da linha que
pode causar tenses que sero transmitidas vlvula de alvio de presso e linha de entrada. A
vlvula de alvio de presso deve ser isolada dessas tenses de tubulao atravs de suportao
adequada, ancoragem ou flexibilidade da linha de descarga.
b) Tenses mecnicas. A linha de descarga deve ser suportada de modo independente e
cuidadosamente alinhada. Linhas de descarga que so suportadas apenas pelo dispositivo de alvio de
presso vo introduzir tenses no dispositivo de alvio e na linha de entrada. O alinhamento forado da
linha de descarga vai tambm introduzir essas tenses.
c) Tenses na entrada originadas de foras de reao na descarga . A descarga de um dispositivo de
alvio de presso vai impor uma fora de reao como resultado do fluxo do fluido. Esta fora ser
transmitida ao dispositivo de alvio de presso e tambm conexo de entrada e chaparia adjacente
do vaso. A magnitude desta carga e tenses resultantes vai depender da fora de reao e da
configurao do sistema de tubulaes. A magnitude da fora de reao difere substancialmente se a
descarga aberta ou fechada. Quando um cotovelo instalado no sistema de descarga para
direcionar o fluido em um tubo de descarga, a localizao do cotovelo e de suportes uma
considerao importante na anlise dos momentos fletores.
A equao abaixo est baseada em uma condio de fluxo crtico estacionrio de um fluido
compressvel que descarrega para atmosfera atravs de um cotovelo e um tubo de descarga vertical. A
fora de reao inclui os efeitos de momento e presso esttica para qualquer gs, vapor de processo
ou vapor dgua.

W
F=

kT
(.k + 1.).M + (. A P )
..
366

Unidades anglo americanas

106

F = 129W

kT
+ 0,1 A P
(.k + 1.).M

Unidades mtricas

Onde
F = fora de reao no ponto de descarga para atmosfera, em lb ( N )
W = fluxo de qualquer fluido no compressvel, em lb/h ( kg/s )
k = razo entre calores especficos ( Cp / Cv )
k = 1,4 para ar e 1,3 para vapor dgua
Cp = calor especfico a presso constante
Cv = calor especfico a volume constante
T = temperatura na entrada, em R ( K )
M = peso molecular do fluido de processo
2
2
A = rea da sada no ponto de descarga, em in ( mm )
P = presso esttica na sada no ponto de descarga, em psi ( barg )
Dispositivos de alvio de presso que aliviam sob condies de fluxo crtico estacionrio em um sistema
fechado normalmente no criam foras altas e momentos de flexo no sistema de exausto. Somente
nos pontos de expanso sbita haver alguma fora de reao significante para ser calculada.
Eventualmente ser necessria uma avaliao em sistemas de descarga fechados para determinar as
foras de reao e os momentos associados.

Figura 8.1 Disco de ruptura em srie com PSV

Discos de ruptura associados a vlvulas de segurana e alvio . O uso de discos de ruptura proibido
em caldeiras, mas admitido normalmente em vasos de presso. A utilizao de discos de ruptura em
combinao com vlvulas de segurana e alvio de presso regulamentada pelo ASME VIII e pode
ser interessante quando se deseja evitar danos por corroso nas vlvulas ou eliminar qualquer

107

possibilidade de vazamento atravs da vlvula. Para aplicaes projetadas pelo ASME, a capacidade
conjunta disco / vlvula de alvio de presso deve ser descontada de 10% , a no ser que esta
combinao particular tenha um fator de capacidade (Kb) devidamente avaliado em teste de
capacidade. Quando um disco usado entre uma vlvula de alvio de presso e vaso, devem ser
instalados um manmetro, vlvula de sangria e respiro para permitir deteco de ruptura ou
vazamento do disco. O usurio deve estar atento ao fato que qualquer incremento de presso entre o
disco de ruptura e a vlvula de alvio de presso vai provocar aumento na presso que vai causar
rompimento do disco. Somente discos de ruptura que no fragmentam podem ser usados antes de
uma vlvula de alvio de presso. Discos de ruptura no so disponveis em todos os tamanhos em
baixas presses. Desse modo, para baixas presses o disco disponvel pode ser maior que o tamanho
nominal da linha de entrada da vlvula de alvio de presso.
Laterais de processo . Laterais de processo no devem ser conectadas na linha de entrada do
dispositivo de alvio de presso. Excees devem ser analisadas com cuidado para garantir que a
perda de carga admissvel no ser excedida sob condies simultneas de fluxo mximo pelo
dispositivo de alvio de presso e fluxo mximo pelo lateral de processo.

Figura 8.2 Instalao tpica de caldeira

8.2 Tubulao de descarga

108

As linhas de descarga devem ser instaladas de modo a providenciar drenagem adequada e

desempenho satisfatrio ao dispositivo de alvio de presso. Consideraes devem ser feitas com
relao ao tipo de sistema de descarga usado, a contrapresso no dispositivo de alvio de presso, e a
relao com o ajuste da presso de abertura do dispositivo de alvio de presso no sistema. O dimetro
nominal da linha no deve ser inferior ao do bocal de sada da vlvula. Auto-resfriamento durante a
descarga pode provocar esfriamento da sada do dispositivo de alvio de presso e da linha de
descarga a um ponto em que poder ocorrer fratura frgil. Os materiais selecionados devem ser
compatveis com as temperaturas esperadas;
Limitaes quanto contrapresso e dimensionamento da tubulao de descarga
Quando se projeta a tubulao de descarga de uma vlvula de alvio de presso deve-se considerar o
efeito combinado da contrapresso superimposta e da contrapresso desenvolvida nas caractersticas
operacionais da vlvula de alvio de presso. O sistema de descarga (sistema de blowdown) deve ser
projetado de modo que a contrapresso no exceda um valor aceitvel para qualquer vlvula de alvio
de presso no sistema. Quando discos de ruptura so usados como dispositivos nicos e descarregam
para um sistema fechado, o efeito da contrapresso superimposta na presso de rompimento deve ser
considerado.
A capacidade medida da vlvula de alvio de presso deve ser usada para dimensionar a linha de
descarga desde a vlvula de alvio de presso at a tubulao coletora de alvio . Informaes
detalhadas para dimensionamento das tubulaes do sistema de descarga para servio com gs e
vapores de hidrocarbonetos so descritas no API 521.
Consideraes para vlvulas piloto operadas.
Contrapresso superimposta que excede a presso de entrada em uma vlvula piloto operada pode
causar a abertura da vlvula principal, permitindo fluxo reverso atravs da vlvula principal. Por
exemplo, contrafluxo pode ocorrer se vrias vlvulas de alvio de presso tem suas descargas
alinhadas para um mesmo coletor de descarga, e uma ou mais dessas vlvulas est descarregando
enquanto outra conectada a um sistema com menor presso de entrada. Deve-se especificar uma
vlvula de reteno para evitar esse contrafluxo .
8.2.1 Emisso de rudo
A somatria dos rudos gerados em uma planta de processo inclui aqueles gerados por bombas,
compressores e geradores, bem como pela despressurizao de gases e lquidos e pelo prprio fluxo
ao longo das tubulaes e atravs das vlvulas. Apesar das vlvulas de segurana no se constiturem
uma fonte primria de rudo, quando descarregam diretamente para atmosfera podem gerar
considervel poluio sonora, e apesar das ocorrncias serem de curta durao o potencial de nvel
sonoro tem que ser avaliado. Vlvulas de segurana que descarregam em sistemas fechados podem
ser protegidas com isolamento acstico. Nas vlvulas que descarregam diretamente para atmosfera, se
a sada da vlvula de segurana separada fisicamente da boca do tubo de descarga, o rudo pode
cair cerca de 25-35 dB, a partir do nvel de rudo de uma turbina a jato.
Na determinao do nvel de rudo somente se considera as propriedades fsicas do fluido (vazo,
temperatura, etc.), e as caractersticas fsicas da vlvula ( formato, geometria da sada) no so
consideradas. O nvel de rudo para vapor dgua pode ser estimado pela equao abaixo:
Lw =

q'
17 lg m + 50 lg T 15
1000

O nvel de rudo dependente da distncia pode ser calculado por:

LA = Lw (10 x lgA)
Onde :
Lw = nvel de capacidade do som (rudo), dB
qm = vazo mssica , kg/h
T = temperatura , K
LA = nvel de capacidade do som (rudo) a uma distncia de r metros , dB
r = raio de uma esfera imaginria, com centro na fonte de rudo , m

109

A = superfcie de uma esfera imaginria, com raio r , m

Exemplo: Determinar o rudo de uma vlvula de segurana ajustada para uma presso de abertura de
10 bar descarregando vapor dgua saturado a 184 C de temperatura. A vazo nas condies de alvio
de 20754 kg/h .
Temperatura = 184 C = 457 K

20754
+ 50 lg 457 15 = 140,4 dB
1000

Lw = 17 lg

Nvel de rudo a 1 metro de distncia

2

A= 2 r = 6,3 m

LA = Lw (10 lgA) = 140,4 (10 lg 6,3 )

LA = 132,4 dB a 1 metro de distncia
Em muitas situaes, p.ex. vlvulas de caldeiras de alta capacidade de vazo, necessria a
instalao de silenciadores na descarga das vlvulas de segurana. A perda de carga nos
silenciadores deve ser avaliada cuidadosamente para que no sejam desenvolvidos altos valores de
contrapresso que vo influir no desempenho das vlvulas de segurana.
8.3 Tubulaes de respiro ( castelo ou piloto )
Os dois tipos de vlvulas convencionais so as de castelo aberto( tipo yoke ) usadas em servio com
vapor dgua, e as de castelo fechado, que ventilado internamente para a descarga da vlvula de
alvio de presso. O castelo normalmente tem um furo para respiro que fechado com um tampo.
Vlvulas balanceadas com fole so usadas para minimizar os efeitos da contrapresso. Para
funcionarem adequadamente o castelo e a mola tem que operar na presso atmosfrica. O castelo das
vlvulas com fole precisa sempre estar ventilado para assegurar funcionamento adequado e
providenciar aviso em caso de falha no fole. O respiro tem que ser projetado de modo a evitar
obstruo ou entupimento causado por insetos. Quando o fluido txico, inflamvel ou corrosivo o
respiro do castelo deve ser alinhado para local seguro.
Vlvulas balanceadas com pisto tambm so usadas para minimizar os efeitos da contrapresso, de
modo similar s vlvulas com fole, e tambm funcionam com o castelo na presso atmosfrica. Devido
ao fluxo atravs do pisto, o castelo das vlvulas balanceadas com pisto sempre precisa ser ventilado
para atmosfera para um local seguro. Em uma instalao onde a contrapresso superimposta ou
desenvolvida alta, o fluxo atravs do pisto pode ser alto, e precisa ser considerado no projeto de
ventilao do castelo.
Nas vlvulas piloto operadas o piloto tem a exausto geralmente ventilada para atmosfera sob as
condies operacionais, porque o volume descarregado pequeno. Quando a exausto para
atmosfera no permitida, o piloto deve ser ventilado ou para a tubulao de descarga ou para um
local seguro. Neste caso deve-se evitar a possibilidade de ocorrer contrapresso no piloto, a no ser
que o piloto seja do tipo balanceado. O tubo de exausto geralmente tem uma tela de proteo para
evitar entupimento causado por insetos.
8. 4 Tubulaes de drenagem
Vlvulas de segurana instaladas em caldeiras possuem drenos no corpo e na linha de descarga .
Esses drenos precisam ficar abertos e desobstrudos para evitar acmulo de gua de chuva ou
condensado. Quando h risco de segurana esses drenos devem ser alinhados para locais seguros,
por exemplo trincheiras no piso das caldeiras. Vlvulas que possuem tubos de descarga diretamente
para atmosfera precisam ter um furo na posio mais baixa da linha de descarga, para evitar acmulo
de gua.

110

Nas vlvulas de alvio de presso que descarregam para sistemas fechados normalmente no se
instala tubo de drenagem na conexo do corpo. A tubulao de descarga para sistemas fechados deve
ser auto drenvel para o ponto de coleta de lquido, desse modo eliminando a necessidade de
drenagem. Um tubo de drenagem deve ser utilizado se a linha de descarga no auto drenvel e a
vlvula est localizada em local que pode acumular lquido na sada da vlvula.
Como as linhas de drenagem fazem parte de todo um sistema de ventilao, as precaues que so
usadas para sistema de descarga devem ser aplicadas de modo similar para as linhas de drenagem. A
instalao de linhas de drenagem no pode afetar adversamente o desempenho da vlvula de alvio de
presso, e fluidos txicos, inflamveis ou corrosivos precisam ser alinhados para local seguro.
8.5 Instalao de vlvulas de bloqueio
Os dispositivos de alvio de presso no devem ser bloqueados em operao. Nos casos em que seja
prevista a retirada de um dispositivo de alvio com o equipamento em operao, devem ser
empregados conjuntos multi-vlvula ou derivaes Y semibloqueveis. Nestes dispositivos apenas
uma vlvula de alvio ou disco de ruptura pode ser bloqueado de cada vez e este bloqueio no pode
afetar a mxima vazo requerida. O cdigo ASME VIII (Vasos de Presso) admite excepcionalmente a
instalao de bloqueios antes ou depois de dispositivos de segurana, desde que estes sejam mantidos
abertos e travados nesta posio (por exemplo, com cadeados). Para caldeiras, o cdigo de construo
probe a instalao de vlvulas de bloqueio antes ou aps as vlvulas de segurana.
a. Requisitos para vlvulas de isolamento ( Bloqueio )
Se uma vlvula de alvio de presso tem um histrico de servio de vazamento, entupimento, ou outro
problema grave que afeta seu desempenho, isolar e instalar reserva da vlvula de alvio de presso
uma estratgia de projeto que permite que a vlvula de alvio de presso possa ser inspecionada e
reparada sem parar o processo.
Adicionalmente s restries de perda de carga, todas as vlvulas de bloqueio instaladas nas
tubulaes do sistema de alvio devem seguir as seguintes recomendaes:
- as vlvulas devem ser de passagem plena ;
- as vlvulas devem ser compatveis com a especificao de servio da linha ;
- as vlvulas devem ser capazes de serem travadas na posio aberta ;
- quando so usadas vlvulas gaveta, elas devem ser instaladas com a haste na posio horizontal, ou
caso no seja possvel, a haste deve ser orientada no mximo a 45 da horizontal para evitar que a
gaveta se desprenda e bloqueie o fluxo ;
- a vlvula de bloqueio deve possuir alguma identificao apropriada, como uma plaqueta ou pintura
com uma cor especial .
Quando um bloqueio instalado na descarga de uma vlvula de alvio de presso, se deve providenciar
meios de evitar aumento de presso entre a vlvula de alvio e o bloqueio (com vlvula de sangria
p.ex.). Deve-se considerar tambm o uso de uma vlvula de sangria para permitir a despressurizao
do sistema antes de se iniciar a remoo da vlvula de alvio ou alguma outra tarefa de manuteno.
A maior proteo conseguida quando se instala um dispositivo de alvio de presso adicional, de
modo que 100% de capacidade de alvio proporcionado enquanto qualquer dispositivo de alvio de
presso est fora de servio. Pode-se tambm armazenar o dispositivo reserva at o momento em que
ser utilizado, para preservar sua integridade. No caso das vlvulas de segurana e alvio deve-se
efetuar o teste de bancada pouco antes da instalao.

111

Figura 8.3 Vlvula de troca

Quando vlvulas reserva so instaladas, um sistema mecnico de intertravamento deve ser
providenciado de modo a garantir que a proteo no fique comprometida. Vlvulas de trs vias so
aceitveis desde que atendam as condies de tamanho e perda de carga na entrada. Uma vlvula de
bloqueio pode ser instalada no limite de bateria de uma unidade de processo, para permitir a
manuteno desta unidade enquanto outras unidades esto descarregando no sistema principal de
descarte (blowdown) da planta. De modo similar, vlvulas de bloqueio podem ser usadas para
equipamentos como compressores, secadores, etc. que so duplicados e necessitam parar para
manuteno enquanto o sistema reserva permanece em linha .
Procedimentos de manuseio devem ser estabelecidos de modo a proibir o bloqueio inadvertido. Esses
procedimentos devem estabelecer que a abertura e bloqueio sejam feitos por pessoa autorizada. Devese manter uma lista atualizada de todas as vlvulas de bloqueio, com suas posies e a razo porque
foram providenciados. Inspeo peridica dos bloqueios deve ser feita para verificar a posio das
vlvulas e a condio do dispositivo de travamento.
b. Uso do dispositivo contra bloqueio inadvertido (DCBI)
A instalao de bloqueios proibida em caldeiras construdas pelo Cdigo ASME I, mas permitida
pelo ASME VIII, de vasos de presso, inclusive quando somente existe uma nica vlvula de alvio de
presso protegendo o equipamento ou sistema. A NR-13 no probe este tipo de construo, apesar de
recomendar que no seja utilizado, mas estabelece de modo categrico que todos os bloqueios
instalados entre o equipamento e sua vlvula de alvio de presso, ou na descarga desta, sejam
mantidos travados abertos atravs de um dispositivo contra bloqueio inadvertido (DCBI) . O uso do
DCBI obrigatrio em todas essas situaes, no importando se as vlvulas de alvio de presso
sejam mltiplas ou singulares, e a falta dos DCBI constitui risco grave e iminente, podendo inclusive
implicar em paralisao da planta.

112

Existem vrios tipos de dispositivos contra bloqueio inadvertido, incluindo-se cadeados, lacres
metlicos, etc. A utilizao de plaquetas de aviso comum nas indstrias de petrleo e petroqumicas
nacionais, mas considerar que elas so suficientes para garantir que as vlvulas de bloqueio no sero
acionadas uma prtica que deve ser vista com reserva. Quando as vlvulas de segurana e alvio so
redundantes, outros modelos de DCBI podem ser usados, como dispositivos de intertravamento
mecnico ou vlvulas de troca.

Figura 8.4 Dispositivo de intertravamento mecnico

A atuao do bloqueio do dispositivo de alvio de presso que singular, com o sistema em operao,
obviamente vai deixar o equipamento ou sistema desprotegido em caso de ocorrncia de uma
sobrepressurizao. O Cdigo ASME VIII estabelece no Apndice M, que no mandatrio, condies
para a atuao do bloqueio nico com os equipamentos operando, deixando claro que devem ser
referendadas pelos rgos governamentais reguladores e fiscalizadores competentes. A NR-13 no
prev esta situao, de modo que se subentende que esta prtica no deve ser utilizada no caso dos
vasos de presso.
8.6 Localizao e posicionamento
Os dispositivos de alvio de presso somente proporcionam o desempenho esperado quando
regularmente inspecionados e mantidos. Para tanto, precisam ser instalados em locais que facilitem o
acesso, remoo , manuteno e inspeo. Deve-se providenciar espao adequado ao redor do
dispositivo de alvio de presso para facilitar os trabalhos de manuteno. Quando instalado um
conjunto de vlvulas lado a lado, elas devem ser instaladas na mesma direo para facilitar montagem
e manuteno.
O dispositivo de alvio de presso normalmente deve ser instalado prximo ao equipamento protegido
para que as perdas de carga na entrada fiquem dentro dos limites aceitveis. A montagem de vlvula
de alvio de presso diretamente no topo de vasos de presso uma instalao comum. Entretanto em

113

instalaes onde ocorrem flutuaes de presso (descarga de compressores, vlvulas, etc.) , em que
h possibilidade do pico da presso se aproximar da presso de abertura da vlvula de alvio de
presso ou da presso de rompimento do disco de ruptura, o dispositivo de alvio de presso deve ser
instalado distante da fonte de perturbao e colocado em uma regio de presso mais estvel.
Dispositivos de alvio de presso no devem ser localizados onde h fluxo instvel. O ramal de entrada
onde a linha de entrada se conecta com a linha principal deve ser arredondado, com cantos suaves
para minimizar turbulncia e resistncia ao fluxo.
Quando as conexes do ramal para o dispositivo de alvio de presso so montadas prximo a
equipamentos que causam turbulncia, este ramal deve ser instalado a montante a uma distncia
suficiente para evitar fluxo instvel no dispositivo de alvio de presso. Exemplos de equipamentos que
causam fluxo instvel so estaes de reduo de presso, placas de orifcio, vlvulas de controle ou
bloqueio, curvas , etc. O dimensionamento do trecho reto de linha deve separar a vlvula da zona de
turbulncia, considerando que por este trecho h fluxo normal. As distncias recomendadas so
representadas pelo nmero de dimetros da prpria linha, p.ex.: Vlvulas globo, reguladoras, etc. = 25
dimetros; duas curvas ou dobras, no mesmo plano = 15 dimetros; duas curvas ou dobras em planos
diferentes = 20 dimetros; uma curva = 10 dimetros ; descarga de compressor alternativo, aps o
amortecedor de pulsao = 10 dimetros; placas de orifcio = 10 dimetros.
Posio de montagem . A instalao de vlvulas de segurana e alvio de presso deve ser feita
sempre na vertical com a haste para cima. A variao mxima admissvel na inclinao da vlvula de
1 . A instalao em outra posio pode afetar de modo adverso a operao da vlvula de alvio de
presso, causando alterao na presso de abertura ou reduo no grau de estanqueidade. Alm
disso, outra posio pode possibilitar o acmulo de lquido no castelo, e a solidificao desse lquido
pode interferir na operao da vlvula. A instalao em posio diferente da vertical somente dever
ser feita quando expressamente aprovada pelo fabricante da vlvula de alvio de presso.
Alavancas de teste . Quando exigido pelos cdigos de construo, a vlvula tem alavancas de
acionamento manual. As alavancas devem ser posicionadas para baixo, e o garfo no pode encostar
na porca de levantamento da haste, porque isto poderia causar alterao na presso de abertura ou
vazamento. O mecanismo de levantamento deve ser checado para garantir que no est forando a
haste para cima. Quando necessrio colocar a alavanca em posio diferente da vertical, ou quando
existem cabos para acionamento distncia, a alavanca deve ser contrabalanceada para que o
mecanismo de atuao no exera qualquer fora sobre a haste.
Dispositivo de teste em vlvulas piloto operadas. Para as vlvulas piloto operadas podem ser
especificados meios de conectar e aplicar presso no piloto de modo a verificar que a vlvula principal
est funcionando corretamente.
Traos de aquecimento e isolamento . Produtos altamente viscosos podem solidificar e obstruir as
vlvulas de alvio de presso. Nestes casos deve-se providenciar o uso de traos de aquecimento e
isolamento nas linhas de entrada e sada. Deve-se tomar cuidado para que a plaqueta ou conexo do
respiro no fiquem cobertas pelo isolamento.
8.7 Juntas e Parafusos
Antes da montagem do dispositivo de alvio de presso deve-se limpar cuidadosamente as superfcies
dos flanges para evitar que material estranho cause desalinhamento e leve a vazamento. Vlvulas
pesadas devem ser elevadas com meios adequados para no danificar a face dos flanges. Juntas tipo
anel devem ser manuseadas com cuidado para no danificar as superfcies de vedao.
As juntas devem estar corretamente dimensionadas para os flanges especificados, permitindo
passagem plena na entrada e sada. As juntas e parafusos devem atender os requisitos de projeto das
tubulaes com respeito aos limites de presso e temperatura.
Quando um disco de ruptura usado, o material da junta e as cargas utilizadas no aperto dos
parafusos podem ser crticos. Deve-se seguir as recomendaes do fabricante para assegurar
desempenho adequado.

114

8.8 Uso de vlvulas mltiplas

A prtica normal utilizar apenas uma vlvula protegendo um equipamento. Entretanto, para alguns
sistemas, apenas uma frao da vazo estimada precisa ser aliviada durante contingncias mais
brandas. Se o volume de fluido que passa pela vlvula de alvio de presso no suficiente para
mant-la aberta, a vlvula vai operar ciclicamente, abrindo e fechando, resultando em desempenho
inadequado e afetando a estanqueidade.
Quando variaes na capacidade so frequentemente encontradas em operao normal, uma
alternativa utilizar vlvulas mltiplas, de menor tamanho, com presses de abertura escalonadas.
Com este arranjo, a vlvula de alvio de presso com a menor presso de abertura vai cuidar de
contingncias menores, e as vlvulas adicionais sero colocadas em operao medida que se requer
maior capacidade.
Quando se usa vlvulas mltiplas, a tubulao de entrada que comum s vlvulas deve ter uma rea
de fluxo que pelo menos igual s reas combinadas das mltiplas vlvulas conectadas a ela.
Uma alternativa ao uso de vlvulas mltiplas o uso de vlvulas piloto operadas do tipo modulante.
8.9 Manuseio e armazenamento
As vlvulas, at o momento de instalao, devem ser conservadas com as conexes e bocais
tamponados e em ambientes livres de poeira ou contaminao. Invlucros de plstico, hermeticamente
fechados, atendem esta exigncia. Discos de ruptura devem ser armazenados na embalagem original.
indispensvel que se proceda a uma inspeo visual cuidadosa antes da instalao das vlvulas. A
vlvula deve estar em perfeitas condies para funcionamento, absolutamente limpa, e com qualquer
meio de proteo para estocagem e transporte removido. Tampes de transporte instalados no castelo
de vlvulas balanceadas devem ser removidos.
Antes da instalao da vlvula, todo o sistema a ser protegido deve ser inspecionado, limpo
completamente e purgado. Pequenos corpos estranhos como simples carepas ou rebarbas de solda
podem causar danos permanentes e comprometer o desempenho da vlvula.
Deve-se tomar cuidado no transporte e manuseio para evitar choques, que podem resultar em danos
aos internos e desalinhamento, comprometendo a estanqueidade da vlvula de alvio de presso.
As vlvulas devem ser testadas antes da instalao. Discos de ruptura devem ser inspecionados antes
da instalao.
Os dispositivos de alvio de presso devem ser removidos ou isolados para execuo de teste
hidrosttico ou teste pneumtico. Quando se usa vlvula de bloqueio antes da vlvula de alvio de
presso, deve-se instalar uma vlvula de sangria para assegurar que no h passagem pelo bloqueio,
ou manter o flange da vlvula de alvio de presso aberto.

115

9. INSPEO
Dispositivos de alvio de presso so instalados em equipamentos de processo para aliviar presses
excessivas em decorrncia de falhas operacionais ou acidentes. Um dispositivo de alvio de presso
que adequadamente projetado, construdo e instalado, e que mantido em boas condies
operacionais, se assegura portanto como uma garantia de segurana das pessoas e instalaes
durante circunstncias anormais.
A inspeo peridica condio necessria para se garantir a proteo que os dispositivos de alvio de
presso proporcionam. Periodicamente deve-se inspecionar em servio as instalaes verificando se os
dispositivos de alvio de presso esto adequadamente instalados, nos locais corretos e sem
obstrues ou outras anormalidades que possam impedir o funcionamento esperado.
Periodicamente deve-se liberar as vlvulas de segurana e alvio para inspeo. A primeira razo para
esta inspeo garantir que elas vo funcionar adequadamente e proporcionar a proteo esperada.
A segunda razo a avaliao da condio fsica da vlvula, para se estar seguro que seu
comportamento satisfaz os requisitos de uma determinada instalao. Nesta determinao existem
duas reas de inspeo:
- a inspeo na oficina para determinar as condies internas e se o desempenho na bancada est de
acordo com a especificao de projeto;
-a inspeo visual no campo, assim que a vlvula removida, para verificar se existem depsitos
provenientes dos fluidos de processo ou devidos corroso que impregnam as partes mveis, ou
provocam obstrues ou restries vazo na entrada ou sada da vlvula, e uma inspeo das
tubulaes de entrada e sada, quanto presena de depsitos internos.
Uma terceira razo a evoluo da frequncia de inspeo uma vez que a prpria inspeo das
vlvulas de segurana vai fornecendo dados para uma melhor definio dos melhores intervalos entre
inspees, at chegar, em funo dos registros histricos, em frequncias seguras e econmicas.
9.1 Inspeo Interna
9.1.1 Frequncia de Inspeo
Em funo de sua grande responsabilidade as vlvulas de alvio de presso devem periodicamente
passar por inspees e manutenes preventivas. Deve ser estabelecido um intervalo de tempo entre
inspees que varia de vlvula para vlvula em funo do desempenho da vlvula naquele servio
particular. Nesta definio a segurana mais importante e deve suplantar as consideraes
econmicas.
A norma regulamentadora NR-13 do Ministrio do Trabalho determina que as vlvulas de segurana de
caldeiras categoria B e C sejam inspecionadas anualmente. Para caldeiras categoria A deve-se
verificar a presso de abertura a cada 12 meses e efetuar-se a inspeo da vlvula de segurana
juntamente com a inspeo da caldeira. Para vasos de presso a NR-13 determina que as vlvulas de
segurana e alvio sejam inspecionadas em prazos iguais ou inferiores ao prazo de inspeo interna do
vaso.
A norma API-510 estabelece um intervalo mximo de 5 anos entre inspees, e excepcionalmente um
intervalo de 10 anos para vlvulas de segurana e alvio que trabalham em condies muito favorveis
( fluidos limpos e no corrosivos, processo estvel, etc.).
No existe uma periodicidade padro, que possa ser aplicada a um conjunto de vlvulas. Cada vlvula
tem a sua periodicidade de inspeo ideal, na qual se procura estabelecer o maior prazo possvel que
permita desempenho adequado. A determinao dessa frequncia de inspeo tima depende
primordialmente do histrico particular de cada vlvula. Vlvulas que trabalham em servio corrosivo
tem prazos menores que as vlvulas que trabalham em condies no agressivas. Vlvulas sujeitas a
vibraes, com presso de abertura prxima presso de operao, que trabalham com fluidos
viscosos, tambm necessitam de inspeo mais frequente. Na medida em que se vai inspecionando a
vlvula e se tem um registro histrico do seu desempenho vai se definindo com maior preciso a
melhor periodicidade de inspeo.

116

Vlvulas que trabalham em condies similares tem frequncias de inspeo iguais ou muito prximas,
desse modo pode-se estabelecer a priori a periodicidade de inspeo inicial de uma vlvula de
segurana e alvio com base em outras vlvulas.
Em linhas gerais, deve-se adotar a seguinte orientao:
Prazo mximo
1 ano

2 anos
6 anos

8 anos

Condies
Vlvulas sujeitas corroso agressiva que possa interferir na sua atuao normal,
sujeitas incrustao, colagem e entupimento, ou que necessitam frequentemente
de manuteno corretiva.
Vlvulas sujeitas a reduzido desgaste pelo fluido, com pouco risco de entupimento
ou incrustao, e baixa frequncia de manuteno corretiva.
Vlvulas que trabalham em condies no corrosivas, que no apresentam risco
de colagem ou entupimento, e no apresentam ocorrncias de danos nas
inspees programadas.
Vlvulas que trabalham em condies altamente favorveis e que tem um
desempenho confivel comprovado pelo histrico de inspeo e manuteno.

Esses prazos so indicativos, cabe a cada responsvel definir a periodicidade em funo das condies
operacionais e histrico de cada vlvula. Excepcionalmente pode-se adotar como mximo um prazo de
10 anos, aps anlise criteriosa das condies operacionais e histrico da vlvula de segurana e
alvio. importante salientar que os prazos nunca podero superar o que est estabelecido na NR-13.
Os fabricantes eventualmente podem ser teis na determinao dos intervalos de inspeo e teste,
principalmente quando as vlvulas contem componentes que requerem consideraes especiais. Por
exemplo, pode ser necessrio inspecionar ou substituir algum componente no metlico em vlvulas
piloto operadas em intervalos menores que normalmente requeridos para as partes convencionais.
9.1.1.a Determinao do prazo inicial
Na determinao do prazo de inspeo inicial, isto , vlvulas novas recm instaladas, deve-se seguir
a seguinte orientao:
- verificar os prazos mximos estabelecidos na NR-13, que no podem ser excedidos ;
- verificar se as vlvulas trabalham em condies semelhantes s de outras vlvulas que tenham
histrico conhecido; adotar prazos iniciais de campanha iguais ou menores aos dessas vlvulas;
- analisar as condies operacionais com o objetivo de determinar potenciais agentes agressivos
(corroso, eroso) ou condies operacionais limitantes que implicam em prazo de campanha reduzido
(presso de abertura prxima da operacional; vibrao; fluidos viscosos);
- estabelecer inicialmente prazos menores, que podero ser ampliados medida que se vai
conhecendo o desempenho das vlvulas;
- caso as vlvulas estejam instaladas numa mesma unidade de produo, procurar programar a
inspeo de todas ao final da primeira campanha;
- fazer inspeo externa em servio ( ver item 9.2) verificando se as vlvulas esto corretamente
instaladas e se h vibrao, vazamento ou alguma outra ocorrncia anormal , que impliquem em
reduo do prazo de inspeo inicialmente estabelecido.
9.1.1.b Alterao dos prazos de inspeo
medida que as vlvulas so inspecionadas, determina-se com maior preciso a periodicidade de
inspeo ideal. Na determinao dessa periodicidade deve-se considerar, alm das condies fsicas
dos componentes, o resultado dos testes de bancada e possveis ocorrncias operacionais ( abertura
em operao, vazamentos, etc.).

117

Prazo de inspeo
Reduzir

Manter
Aumentar

Condies
Houve ocorrncia em servio, como vazamento ou abertura ; a vlvula
apresentou ms condies fsicas na inspeo interna ; a vlvula apresentou
mau desempenho nos testes de bancada ; as condies operacionais foram
alteradas, implicando em menor confiabilidade.
No houve ocorrncias em servio e as condies operacionais no foram
alteradas ; a vlvula apresentou boas condies fsicas na inspeo interna e
bom desempenho nos testes de bancada (recepo, vedao, fole)
O prazo de inspeo da vlvula menor do que o do equipamento protegido;
a vlvula apresentou perfeitas condies fsicas e bom desempenho nos
testes de bancada ; o histrico favorvel.

9.1.2 poca de Inspeo

A poca de inspeo deve ser escolhida de tal forma a interferir o mnimo com a operao normal.
a) Inspeo de novas instalaes. Todas as vlvulas devem ser testadas antes de serem instaladas e
devem ser identificadas.
b) Inspeo durante as paradas planejadas. a ideal, porque minimiza custos de manuteno e reduz
o risco de interrupes de processo.
c) Inspeo no programada. Sempre que uma vlvula de alvio de presso abrir em servio ela deve
ser verificada quanto a vazamento e possveis danos causados por vibrao. A remoo da vlvula no
obrigatria, e somente deve ser feita quando h indcios de danos ou mal funcionamento. Se a
vlvula abre e fica dando passagem , a urgncia de inspeo e reparo vai depender da quantidade do
vazamento em razo das perdas econmicas, ou de possveis impactos humanos e ambientais.
9.2 Inspeo externa em servio
A inspeo externa das vlvulas de segurana e discos de ruptura, com as unidades em operao,
uma prtica que aumenta a segurana das instalaes. Deve ser feita juntamente com a inspeo
externa de vasos de presso, logo em seguida parada de manuteno de uma unidade de processo,
ou periodicamente, em prazos previamente programados. A inspeo externa verifica em servio os
dispositivos de alvio de presso para garantir que :
- O dispositivo de alvio foi instalado no local correto .
- As condies de instalao e acesso so adequadas .
- No h sinais de vazamento nas conexes de entrada e sada, e nas juntas .
- O dispositivo de alvio est identificado. Algumas empresas adicionalmente colocam uma plaqueta de
calibrao com o tag do dispositivo, presso de ajuste , a data da ltima calibrao e o nome da
empresa responsvel pela manuteno .
- No existem gags , raquetes, bloqueios fechados, ou obstrues nas tubulaes que vo impedir o
funcionamento adequado da vlvula .
- Os lacres no esto rompidos ou deteriorados.
- Os respiros (vents) no castelo das vlvulas com fole esto abertos, e as tubulaes a ele conectadas
esto alinhadas para local seguro .
- Vlvulas de bloqueio, a montante ou jusante do dispositivo de alvio de presso, esto devidamente
travadas ou lacradas na posio aberta . Os dispositivos contra bloqueio inadvertido esto em bom
estado.
- Linhas de descarga e pequenas derivaes esto adequadamente suportadas .
- Drenos no corpo da vlvula e na linha de descarga esto abertos .
- As alavancas esto em condies de atuar e corretamente posicionadas .
- Discos de ruptura esto posicionados na orientao correta .
- Os sistemas de alerta instalados entre as vlvulas de alvio de presso e discos de ruptura esto
atuando corretamente . Os manmetros porventura instalados esto em bom estado.
Periodicamente, quando se executa a inspeo externa programada de vasos de presso, deve-se
verificar se o prazo de inspeo da vlvula de segurana e alvio no foi excedido .

118

Vlvulas de alvio de presso que abrem em servio podem levar a falhas devido vibrao. A
inspeo externa pode identificar danos na vlvula ou nas tubulaes. importante que os rgos
responsveis pela inspeo e manuteno sejam informados quando alguma vlvula atuar em servio,
para as devidas avaliaes.
9.3

Etapas da Inspeo Interna

9.3.1 Inspeo inicial das vlvulas e remoo para a oficina.

a) Eventualmente obstrues ou depsitos de corroso podem cair durante o transporte para oficina.
Logo que a vlvula removida deve-se fazer uma inspeo visual das conexes quanto a depsitos.
Esta informao deve ser registrada nos relatrios para posterior anlise no sentido de se evitar
recorrncia . Vlvulas que contem substncias perigosas , como cido fluordrico ou materiais
pirofricos devem ser manuseadas com precaues especiais para evitar acidentes .
b) Discos de ruptura instalados para proteo das vlvulas de alvio de presso somente podem ser
inspecionados quando se remove a vlvula. Neste caso, a inspeo do disco deve fazer parte da rotina
de inspeo da vlvula. Os discos devem ser cuidadosamente removidos e transportados para evitar
que se danifiquem.
c) Verificar as tubulaes de entrada e sada quanto corroso ou presena de depsitos que possam
interferir no funcionamento da vlvula.

c) Tomar precaues no manuseio ao retirar a vlvula e transport-la. As faces dos flanges devem ser
protegidas, e as vlvulas transportadas cuidadosamente e sempre na posio vertical.

9.3.2

Inspeo das vlvulas na oficina

a) Quando a vlvula chega na oficina deve-se verificar se existem depsitos que vo impedir seu
funcionamento correto. A limpeza adequada da vlvula condio necessria para se efetuar o teste
de recepo. Vlvulas que se apresentam em boas condies devem ser limpas com jato de ar
comprimido.
b) Deve-se verificar em primeiro lugar se os lacres no esto rompidos. Em seguida confronta-se os
dados da plaqueta com os valores estabelecidos nas folhas de dados e nos documentos utilizados
para calibrar as vlvulas (tabelas com os valores de presso de ajuste). Qualquer discrepncia tem
que ser investigada para se determinar qual o valor correto. Caso o valor da presso de ajuste ou
algum outro tenha sido modificado necessrio atualizar os dados da plaqueta.
c) Antes de se desmontar deve ser feito o teste inicial da vlvula de segurana e alvio como
recebida, para determinar se o funcionamento da vlvula adequado. o chamado Teste de
Recepo. Verifica-se o valor da presso de abertura, a estanqueidade e a integridade do fole. Este
teste muito importante e deve ser sempre executado porque mostra se a vlvula est funcionando
corretamente. ( Ver item 10.3 ).
d) Aps o teste de recepo recomendvel fazer-se a desmontagem da vlvula para inspeo e
manuteno, para haver garantia que no h qualquer tipo de dano nos internos, e tambm para
proporcionar vlvula uma manuteno adequada, com lubrificao das roscas e superfcies de
acoplamento, troca de juntas, etc. A dispensa da desmontagem somente aceitvel para vlvulas
que se apresentam limpas e sem indcios de corroso, com comportamento adequado no teste de
recepo, com bom histrico de desempenho, que trabalham com fluidos limpos e no corrosivos e
que tenham prazo de inspeo de trs anos ou menos. Neste caso repete-se o teste de presso por
mais 3 vezes e libera-se a vlvula para instalao.
e) Se a vlvula apresenta-se severamente corroda ou com obstrues no bocal ou na descarga, que
sejam muito difceis de remover, deve-se dispensar o teste de recepo e desmontar a vlvula para
manuteno. importante observar que a presena de sujeira ou depsitos de corroso no devem
servir de pretexto para se dispensar o teste de recepo; o teste pode ser executado aps uma limpeza
adequada da vlvula.

119

f) Quando a vlvula comporta-se mal no teste de recepo, deve-se proceder desmontagem para
manuteno.
g) Aps ser desmontada deve ser feita a inspeo visual cuidadosa de todas as partes, verificando :
Flanges estado das faces, alinhamento .
Corpo, castelo e capuz alvolos internos; marcas de corroso; estado das roscas e da pintura externa
e interna ( se houver ).
Bocal, disco e anis de regulagem arranhes e avarias nas superfcies de assentamento,
amassamentos, trincas, dimenses.
Superfcies de guia (retentor do disco, guia,etc.) estado das superfcies e desgaste; liberdade de
movimento axial ; folgas.
Parafusos internos- corroso e desgaste nas roscas .
Mola - perda de espessura; presena de alvolos, pites ou trincas; condio do revestimento; observar
irregularidades geomtricas apreciveis no passo, no dimetro das espiras, na conformao das
cabeas; verificar paralelismo e perpendicularismo.
Suportes da mola corroso, deformao e desgaste no acoplamento com haste ou parafuso de
regulagem.
Fole verificao de deformaes, furos e trincas.
Haste- corroso, desgaste e empenamento.
h) Exames adicionais . Em algumas situaes necessria a execuo de exames adicionais para se
avaliar a condio de algum componente. Ensaios no destrutivos como lquido penetrante ou
partculas magnticas devem ser utilizados quando h suspeita de poros ou trincas. Os componentes
mais susceptveis so os bocais, discos e molas; quando a contrapresso corrosiva, pode haver
corroso sob tenso no corpo. Os foles so bastante susceptveis a trincas e poros e periodicamente
devem ser objeto de uma verificao cuidadosa. A verificao da mola atravs do teste de carga slida
deve ser feita apenas quando h fortes suspeitas sobre o seu desempenho.
i) Aps a concluso de todas etapas de inspeo e manuteno, devem ser feitos todos os registros
necessrios para se manter o histrico de desempenho da vlvula. Estes registros so importantes
para o uso futuro da vlvula porque serviro de guia para se definir os prazos de inspeo, e para a
eventual reposio de componentes ou mesmo substituio da vlvula. O arquivamento dos relatrios
de inspeo e manuteno e dos registros de testes pode ser requerido por regulamentos legais ou por
sistemas de garantia de qualidade.
9.3.3 Inspeo das vlvulas nos equipamentos
a) Nas unidades de processo. claro que a melhor inspeo a feita na oficina nos intervalos
programados. Entretanto, quando as vlvulas operam com fluidos limpos a baixas presses e
temperaturas, a inspeo no equipamento uma prtica adequada e segura. Onde existe vlvula de
bloqueio que mantenha vedao (verificada por um respiro entre as duas vlvulas) o castelo da
vlvula de segurana e alvio pode ser removido para possibilitar inspeo e reparos. Quando for
necessria manuteno de maior vulto a vlvula dever ser removida para oficina. O teste da vlvula de
segurana e alvio para a presso de abertura e para verificao de estanqueidade pode ser feito
atravs do respiro utilizando-se gs inerte como fluido de teste. Esse procedimento de teste inferior
ao de oficina mas pode ser aplicado em alguns casos.
b) Nas caldeiras. A inspeo das vlvulas no caso de caldeiras deve seguir as recomendaes dos
fabricantes e as normas especficas. A inspeo e a manuteno podem ser feitas removendo-se o
castelo e os internos da vlvula. Em vlvulas que so soldadas diretamente na conexo da caldeira
este procedimento obrigatrio. Aps a manuteno deve-se proceder calibrao e testes
aumentando-se a presso do vapor at a abertura da vlvula. Deve-se verificar tambm o diferencial de
alvio. Manmetros de preciso so fundamentais para se conseguir bons resultados.
A Norma Regulamentadora NR-13 estabelece que anualmente deve ser verificada a presso de
2
abertura das vlvulas de segurana. Nas caldeiras que operam com presso abaixo de 20 Kgf/cm ,
mensalmente deve ser verificado o funcionamento da vlvula de segurana atravs do acionamento da
alavanca de teste.
Uma vlvula de segurana e alvio de presso pode testada em operao atravs de dispositivos
especiais que elevam a haste por meios hidrulicos. Estes mtodos so considerados vlidos pela

120

NR-13 para verificao e ajuste da presso de abertura de vlvulas de segurana . Para maiores
detalhes veja o item 10.16 .
9.3.4 Inspeo de Vlvulas Piloto Operadas
Inspeo, teste, manuteno e ajuste das vlvulas piloto operadas deve ser dividido em duas fases: o
piloto e a vlvula principal. Muitas vlvulas tem conexes de teste no piloto que permitem verificar a
presso de abertura com o vaso operando, desde que exista uma vlvula de reteno na linha de
conexo da vlvula piloto.
Devido a possveis entupimentos na vlvula piloto ou danos nos anis de vedao as vlvulas piloto
operadas geralmente so inspecionadas em prazos menores que as vlvulas convencionais. Como
existem muitos tipos diferentes de vlvulas piloto operadas deve-se consultar as recomendaes dos
fabricantes quanto a inspeo e reparos.
9.4 Relatrios de Inspeo
Os relatrios de inspeo interna das vlvulas de segurana e alvio so documentos oficiais,
legalmente exigidos, que atestam que a inspeo foi executada. Os relatrios so individuais para cada
vlvula. Podem ser arquivados em pastas individuais, por unidades operacionais, ou mesmo junto com
o equipamento que esto protegendo. O aspecto principal que toda inspeo deve ser registrada
individualmente, e que o relatrio fique arquivado de modo a ser rapidamente localizado. A inspeo
externa das vlvulas de segurana no precisa ser registrada.
No relatrio de inspeo so registradas as informaes referentes s condies fsicas das vlvulas;
reparos, substituies e outras informaes importantes de manuteno; resultados do teste de
recepo e da calibrao final.
Condies fsicas. Devem ser registradas as condies fsicas de todos os componentes. Quando
ocorrerem danos, deve ser buscada a causa bsica, e se possvel meios de eliminar a recorrncia ou
atenuar seus efeitos. A eventual execuo de ensaios no destrutivos deve ser registrada, bem como
os resultados obtidos. Obstrues, ou at mesmo corroso ou outro tipo de dano, nas linhas de entrada
ou descarga devem ser registrados no relatrio de inspeo da vlvula, porque afetam seu
desempenho em servio.
Manuteno. Reparos e substituies devem ser registrados. Caso seja executado teste hidrosttico
em algum componente, informar resultado e condies do teste.
Teste de recepo. A execuo do teste de recepo uma etapa importante para a adequada
avaliao do comportamento da vlvula de segurana, e somente pode cancelado quando a vlvula
est totalmente obstruda ou deteriorada. Deve ser registrado o valor da presso de ajuste, e se a
vlvula manteve vedao.
Calibrao final. Deve ser registrado o valor final da presso de ajuste, bem como o resultado do teste
de vedao. No relatrio devem ser anotados os manmetros usados na calibrao.
Concluso. O relatrio deve estabelecer claramente que a vlvula de segurana e alvio est apta a
operar por mais uma campanha.
Assinaturas. A assinatura do engenheiro responsvel obrigatria. No caso das vlvulas de segurana
e alvio que protegem vasos de presso e caldeiras, o engenheiro responsvel deve atender ao que
est previsto na NR-13. recomendvel que o tcnico de inspeo que acompanhou os trabalhos
tambm assine o relatrio.

121

10. MANUTENO
Vlvulas de segurana e alvio corretamente projetadas, construdas e instaladas somente vo manter
as boas condies operacionais se periodicamente forem submetidas a manuteno adequada. O bom
desempenho de uma vlvula de segurana e alvio depende primordialmente dos mtodos empregados
em sua manuteno. As recomendaes dos fabricantes somadas experincia particular com as boas
prticas de manuteno se constituem na orientao bsica a ser seguida.
10.1 Transporte
Depois que uma vlvula retirada ela deve ser removida para inspeo e manuteno. Antes de
movimentar a vlvula, as faces dos flanges da vlvula e da tubulao devem ser protegidas com
tampes de plstico ou discos de compensado para evitar danos nas faces das juntas. As vlvulas
devem sempre ser transportadas na posio vertical e sempre que possvel acondicionadas em caixas
apropriadas. Em hiptese alguma se deve utilizar a alavanca para transportar a vlvula. Vlvulas
grandes e pesadas devem ser movimentadas atravs de equipamentos de movimentao de carga
para evitar quedas e pancadas. Aps a chegada na oficina, as vlvulas devem ser manuseadas e
armazenadas com cuidado.
Precauo : Considerando que o manuseio descuidado pode alterar o ajuste da presso de
abertura de uma vlvula de segurana e alvio ou deformar suas partes de modo que ela no consegue
operar satisfatoriamente, deve-se tomar muito cuidado durante o seu transporte . Vlvulas de
segurana e alvio de presso devem ser tratadas como instrumentos sensveis porque seu perfeito
funcionamento fundamental para uma operao segura da unidade industrial.
10.2 Limpeza inicial
A limpeza prvia necessria para se testar a vlvula. Utilizam-se solventes adequados ou gua nesta
tarefa. Para evitar um flash durante a desmontagem, as vlvulas que trabalham com fluidos
inflamveis, como hidrocarbonetos leves, devem ser previamente lavadas com solues de
apropriadas. Vlvulas em boas condies devem ser limpas com jato de ar comprimido.
10.3 Teste de recepo
Aps a limpeza inicial a vlvula instalada na bancada de teste para comprovao das suas
caractersticas operacionais: presso de abertura, vedao e funcionamento correto. Verifica-se
tambm nesta etapa a integridade das juntas e do fole, quando existente. Os testes devem ser feitos
preferencialmente com ar comprimido ou gs inerte. Pode-se utilizar gua alternativamente para
verificar a abertura e a vedao, mas os resultados so menos precisos.
10.3.1 Vlvulas de segurana ou vlvulas de segurana e alvio operando com gases
Utilizar ar comprimido ou nitrognio.
10.3.1.1 Verificao da abertura
a) Montar a vlvula no dispositivo de teste para verificar a presso de ajuste. Elevar a presso
lentamente at a abertura da vlvula. Anotar a presso em que a vlvula abre.
b) Se a vlvula vaza sem abrir ou antes de abrir, anotar a presso na qual isto acontece.
c) No caso da vlvula no abrir at 1,2 vezes a presso de ajuste, deve-se cessar o teste.
d) Caso a vlvula abra acima ou abaixo da presso de ajuste, refazer o teste para confirmao.
Obs.: Para verificao da abertura no necessrio alterar a posio do(s) anel(is) de regulagem.
Nesta condio, como o volume do reservatrio de teste pequeno, eventualmente a vlvula no vai
apresentar disparo ( ao pop). Para se garantir ao de disparo necessrio atuar no(s) anel(is) de
regulagem , ajustando na posio adequada. Esta condio permite uma ao de disparo bastante
definida , e utilizada por alguns tcnicos, que a consideram mais precisa na determinao da presso
de ajuste. Quaisquer dos dois procedimentos so vlidos e proporcionam resultados semelhantes, com
exceo das vlvulas que tem cmara de compensao trmica no disco, que poderia se danificar em
caso de disparo . Em alguns casos, como vlvulas grandes, pode ser interessante colocar-se um

122

limitador de curso na haste, para evitar que em seguida ao disparo o disco assente com fora sobre o
bocal.
10.3.1.2 Verificao da estanqueidade das sedes (vedao)
a) Aps o disparo da vlvula abaixa-se a presso a 90 % do valor da presso de abertura.
b) Todas as sadas da vlvula so vedadas para evitar sada de ar.
c) Forma-se uma pelcula de sabo ( 1 parte sabo lquido ou detergente; 1 parte glicerina ; 4,5 partes
gua em volume ) na conexo de sada da vlvula de segurana e alvio e verifica-se se h algum
abaulamento da bolha para o lado externo. O permissvel para este teste no estourar a bolha em 1
minuto.
Obs.: O mtodo da pelcula de sabo (bolha) rpido e prtico, porm menos preciso para
quantificao do vazamento. Caso seja necessrio quantificar com preciso o grau de estanqueidade,
deve-se utilizar o acessrio para teste (bolhmetro) e seguir o procedimento descrito no item 9.11
(verificao da vedao). Para vlvulas com castelo aberto pode-se encher a conexo de sada com
gua at a cobrir as sedes de vedao e verificar a quantidade de bolhas que vazam por minuto. O
levantamento ao mximo possvel do anel superior e abaixamento do anel inferior ajudam a evitar que
ocorra pop acidentalmente. A verificao das bolhas deve ser feita com espelho, e o observador deve
se posicionar de modo a no ser atingido caso a vlvula abra inesperadamente.
10.3.1.3 Verificao do fole
2

a) Pressurizar pela conexo de sada com o valor da contrapresso ou 2,1 Kgf/cm (30 psig), o que for
maior.
b) Verifica-se com uma soluo de gua e sabo a junta do parafuso trava, a junta entre o castelo e o
corpo da vlvula , e o plugue de drenagem.
c) No sendo detectado nenhum vazamento nos locais acima citados , verificar a integridade do fole
com a soluo de sabo no furo rosqueado ( respiro ) do castelo. Confirmar com espuma de sabo que
no h vazamento na junta do capuz e junto ao eixo da alavanca de acionamento manual, se houver.
Alternativamente pode-se testar o fole pressurizando atravs do furo rosqueado (respiro) existente no
castelo. Utiliza-se presso mxima de 20 psig.
Verifica-se com uma soluo de gua e sabo a junta do capuz, a junta entre o castelo e o corpo da
vlvula , a conexo de fixao da mangueira ao castelo e junto ao eixo da alavanca de acionamento
manual, se houver. No sendo detectado nenhum vazamento nos locais citados acima, verifica-se a
integridade do fole com a soluo de sabo na conexo de sada, no plugue de drenagem e parafuso
trava.
Este teste menos efetivo que o anterior e deve ser feito com cuidado para no danificar o fole caso se
utilize presso excessiva.
Obs.: Alm dos dados de presso de abertura e resultado do teste de vedao, deve-se
registrar em relatrio todas as irregularidades observadas durante as etapas do teste.
10.3.2 Vlvulas de alvio ou vlvulas de segurana e alvio operando com lquidos
Deve-se testar preferencialmente com ar comprimido ou gs inerte, seguindo as etapas acima descritas
em 10.3.1 . Alternativamente o teste pode ser feito com gua, seguindo-se as etapas abaixo.
10.3.2.1 Verificao da abertura
a) Monta-se a vlvula no dispositivo de teste para verificar a presso de ajuste. Anotar a presso em
que a vlvula abre.
b) Se a vlvula vaza sem abrir ou antes de abrir, anotar a presso na qual isto acontece.
c) No caso da vlvula no abrir a 1,5 vezes a presso de ajuste, deve-se cessar o teste.
d) Caso a vlvula abra acima da presso de ajuste, refazer o teste para confirmao.
10.3.2.2 Verificao da estanqueidade das sedes (vedao )

123

Verifica-se a estanqueidade adotando-se o seguinte procedimento: Aps a abertura ajusta-se a presso

a 90% da presso de abertura. Caso necessrio a descarga da vlvula e as sedes devem ser secas
com pano ou ar comprimido. Em seguida observa-se as sedes durante 3 minutos. Sinais de vazamento
indicam que a vlvula no est vedando.
10.4 Desmontagem
A desmontagem das vlvulas de segurana e alvio de presso deve ser efetuada em oficinas
adequadamente aparelhadas. Devem ser seguidas as recomendaes contidas no manual do
fabricante da vlvula. De modo geral, a desmontagem das vlvulas de segurana e de segurana e
alvio deve seguir as seguintes etapas:
1. Remova o capuz, ou o conjunto da alavanca, deixando mostra o parafuso de ajuste.
2. Nas vlvulas com alavanca, retire a respectiva porca da haste.
3. Mea e registre a distncia entre a extremidade da haste e a porca de travamento. Esta informao
ser til na etapa de calibrao da vlvula.
4. Afrouxe a porca de travamento. Desaperte o parafuso de ajuste para aliviar toda a carga da mola.
5. Remova os parafusos-trava dos anis de ajuste.
6. Verifique a posio dos anis de fechamento, girando at encostar no disco. Registre essas
posies, em nmero de dentes, para posterior uso na etapa de calibrao .
7. Retire o castelo soltando as porcas ou prisioneiros de fixao que apertam o castelo ao corpo da
vlvula.
8. Retire a mola e seus suportes. Identifique os suportes para possibilitar montagem correta (suporte
superior na parte superior da mola e vice-versa)
9. Retire a haste e o conjunto do disco de sua guia. Este conjunto dever ser protegido para evitar
danos acidentais s sedes.
10. Retire a guia e o anel superior.
11. Remova o anel inferior. Remova com chave especial o bocal para recondicionamento.
12. Desmonte o conjunto do disco, removendo haste, suporte do disco e disco .
10.5 Limpeza e Verificao dos Componentes
Aps a desmontagem os componentes de cada vlvula devem ser mantidos separados em caixas com
a identificao da vlvula para evitar misturar com outras vlvulas. Em seguida eles devem ser
totalmente limpos. As partes que geralmente requerem mais limpeza so bocais, sedes e molas.
Depsitos aderentes devem ser removidos com solvente ou escova. As partes externas, como corpo,
castelo, capuz, etc. tambm devem receber limpeza completa. Quando h incrustao aderente, podese utilizar jato de areia, tomando-se cuidado para proteger as roscas e a placa de identificao. Aps a
limpeza inicial os internos, como guias, disco, suporte do disco, bocal, haste, devem ser completamente
lixados com lixa fina, e os resduos retirados com trapo liso e macio (no se deve usar estopa).
Aps a limpeza os componentes devem ser cuidadosamente inspecionados quanto a desgaste e
corroso ( ver item 8.3.2 ). A verificao das dimenses deve ser feita cuidadosamente com
equipamentos adequados e comparada com os valores apropriados de projeto.
As superfcies das sedes do disco e bocal devem ser verificadas quanto a arranhes e asperezas , e
tambm quanto planicidade, que pode resultar em vazamento. Deve-se verificar se as dimenses das
sedes no esto abaixo das tolerncias de fabricao em decorrncia de usinagens prvias.
As molas devem ser verificadas quanto a trincas e deformaes. Em caso de suspeita de trincas devido
fadiga ou corroso sob tenso deve-se examinar com lquido penetrante ou tcnica equivalente. As
molas devem ser roladas sobre uma base plana para verificar o paralelismo; no se admite
embarrigamento. A perpendicularidade deve ser verificada com gonimetro e esquadro; a tolerncia
mxima de 2. Quando h dvida sobre a fora e a resposta da mola deve-se fazer uma verificao
atravs do teste de carga slida, utilizando equipamento adequado, que permita a visualizao das
espiras e garanta proteo contra qualquer rompimento da mola. O teste de carga slida deve ser
executado da seguinte forma:
a) medir o comprimento da mola distendida ;
b) comprimir a mola at que as espiras quase encostem entre si ( deve haver um espaamento
mnimo entre espiras ) ;

124

c) repetir a compresso por mais duas vezes ;

d) medir novamente a mola distendida ;
e) rejeitar a mola se a deformao for maior que 0,5% do comprimento original.
A haste deve ser verificada quanto ao alinhamento e estado das superfcies. A excentricidade deve ser
verificada com relgio comparador, girando-se e medindo-se na extremidade prxima ao suporte do
disco e na extremidade onde se situa o parafuso de regulagem. A tolerncia mxima recomendada de
0,127 mm.
Deve-se verificar se as guias e o suporte do disco esto com folgas adequadas e se h ocorrncia de
arranhes ou rugosidade excessiva nas superfcies.
O disco e o bocal devem ser verificados quanto a deformao e dimenses. Quando h suspeita de
trincas por corroso sob tenso devem ser examinados com lquido penetrante.
Deve-se verificar se os foles apresentam deformaes e especialmente furos ou trincas . A verificao
peridica cuidadosa dos foles obrigatria; a utilizao de LP uma tcnica que em geral apresenta
bons resultados.
10.6 Recondicionamento e Substituio de Componentes
As partes que esto gastas ou danificadas devem ser recondicionadas ou substitudas. Molas e foles
danificados precisam ser trocados. O corpo, castelo e flanges podem ser reparados utilizando-se
mtodos adequados a equipamentos sujeitos a presso, de material similar. Quando h evidncia de
dano no disco e bocal as sedes devem ser lapidadas ou usinadas.
Os componentes que tem superfcies esfricas em contato, como por exemplo haste e retentor, suporte
da mola e parafuso de regulagem, precisam ser lapidados em conjunto para garantir perfeito
acoplamento.
A lubrificao interna das superfcies de acoplamento e roscas muito importante para garantir o
desempenho esperado. Deve-se utilizar lubrificantes apropriados, seguindo-se as recomendaes dos
fabricantes. Vlvulas que trabalham em alta temperatura exigem maiores cuidados e uso de
lubrificantes base de molibdnio ou nquel.
10.7

Sobressalentes

Um suprimento adequado de peas sobressalentes deve estar facilmente disponvel para se poder
reparar as vlvulas que esto em servio. A relao de sobressalentes deve ser feita considerando-se a
experincia prvia e as recomendaes dos fabricantes. Os sobressalentes devem ser corretamente
identificados e protegidos adequadamente para evitar danificao. Devido importncia das vlvulas
de segurana importante ressaltar que no se deve fazer improvisaes que possam comprometer as
condies originais das vlvulas . Uma lista tpica de sobressalentes deve incluir o seguinte: molas;
juntas; discos; bocais; foles; anis O ; parafusos.
10.8 Lapidao
As superfcies de assentamento precisam estar perfeitamente planas e lisas para evitar vazamentos. A
operao de lapidao rotineiramente executada aps a desmontagem da vlvula.
Os fabricantes recomendam o uso de blocos lapidadores e abrasivos especiais. Os blocos lapidadores
so confeccionados em ferro fundido, e individuais para cada tamanho de orifcio. Aps o uso os blocos
devem ser recondicionados no recondicionador de blocos lapidadores. Recomenda-se a utilizao da
mesma granulao de abrasivo em determinado bloco ou recondicionador. Para se obter resultados
satisfatrios preciso que se disponha de um jogo de blocos e recondicionadores para cada
granulao que se pretenda usar. Quando se passa de uma etapa de polimento para outra se deve
limpar cuidadosamente a sede e os blocos lapidadores. A lapidao tambm pode ser feita em
superfcies planas como placas de ferro fundido ou de vidro. Pode-se tambm lapidar utilizando o
abrasivo sobre uma folha de papel sulfite que apoiada em uma superfcie perfeitamente plana.
Quando se deseja um acabamento especial recomendvel a utilizao de abrasivos base de
diamante.

125

O trabalho de lapidao tem um cunho pessoal e varia muito de um indivduo para outro, ainda que os
resultados finais acabem sendo satisfatrios. As recomendaes a seguir so no entanto de carter
geral e devem ser seguidas:
1. Jamais tente lapidar o disco contra o bocal. Cada um deles deve ser lapidado individualmente com
os blocos lapidadores ou usando placas adequadas.
2. Examine constantemente o bloco lapidador contra o recondicionador, para se assegurar que ambas
as superfcies esto constantemente planas. Quando se utilizam placas para lapidao deve-se
assegurar que esto perfeitamente planas.
3. A granulao inicial para lapidao depender do estado em que se encontra a sede. Para trocar de
abrasivo, limpe completamente o bocal ou disco e troque o jogo de blocos lapidadores para o
correspondente grau a empregar. Reduza a granulao para a imediatamente inferior at chegar ao
acabamento fino.
4. Movimente o bloco contra o bocal. Jamais pratique uma rotao contnua, mas faa uso de um
movimento oscilatrio. Quando se lapida sobre placas de lapidao os melhores resultados so obtidos
com movimentos em forma de oito .
5. Quando todas as marcas tenham desaparecido limpe cuidadosamente o bocal e aplique o abrasivo
de polimento com o jogo de blocos apropriado.
6. preciso todo o cuidado e ateno para se assegurar que as superfcies de assentamento sejam
mantidas perfeitamente planas.
7. A planicidade pode ser verificada atravs do fenmeno fsico da interferncia de luz. A superfcie a
ser examinada iluminada com a luz amarela monocromtica do Hlio, e examinada com uma lente
especial. Na superfcie iluminada surgem raias (bandas de luz). Uma banda de luz mede 0,2933
microns . Bandas de luz paralelas indicam alta planicidade, enquanto que bandas curvas mostram que
a planicidade ruim. O critrio habitualmente adotado de considerar que a planicidade est adequada
quando uma linha reta imaginria traada pela superfcie cruza no mximo duas bandas de luz.
10.9

Montagem

Depois que a vlvula foi limpa e inspecionada e feitos todos os reparos e substituies necessrios, a
montagem dever ser feita de acordo com as recomendaes dos fabricantes. De modo geral devem
ser seguidas as seguintes etapas:
1. Rosqueie o bocal no corpo. Enrosque o anel de regulagem inferior no bocal, mantendo-o abaixo da
superfcie superior da sede do bocal. A regulagem do anel ser feita aps o teste final
2.Coloque a guia, anel da guia, disco e haste no corpo da vlvula. Coloque o anel de regulagem
superior acima da sede do disco. A regulagem do anel ser feita aps o teste final.
3. Cuidadosamente abaixe o castelo e a mola para o lugar, tomando cuidado para no danificar as
sedes ou a haste. Ento centralize o castelo e aperte-o para baixo de maneira plana para impedir
distenses desnecessrias ou um possvel desalinhamento das peas.
4. Aperte os parafusos do corpo com o castelo.
5.Antes de aplicar qualquer carga mola, rode-a rapidamente para certificar-se de que a haste est
livre.
6. Aperte o parafuso de ajuste at a posio medida anteriormente antes da desmontagem da vlvula.
7. Leve a vlvula para bancada de teste para calibrao e teste final.
10.10 Calibrao
Aps o recondicionamento preciso regular a presso de ajuste e verificar a vedao na presso de
servio. O ajuste de uma vlvula de alvio de presso no local onde est instalada, utilizando o prprio
fluido que vai atuar nela durante a operao normal, uma prtica difcil de ser executada e raramente
feita. A regulagem da presso de ajuste portanto normalmente feita em bancadas de teste. Os testes
devem ser feitos preferencialmente com ar ou nitrognio, tanto para as vlvulas que trabalham com
gases ou vapor dgua, quanto para as vlvulas que trabalham com lquidos. Em alguns casos
utilizada gua como meio de teste das vlvulas de alvio, devido a dificuldades de utilizao de ar
comprimido. Alguns fabricantes dispe de caldeiras para testar as vlvulas de segurana com vapor
dgua.

126

Figura 10.1 Bancada de teste

Para se conseguir resultados precisos necessrio que a bancada de teste esteja em perfeitas
condies e que os fluidos de ensaio estejam limpos e livres de qualquer partcula slida.
Periodicamente necessrio efetuar-se limpeza interna dos cilindros das bancadas de teste. As
vlvulas de bloqueio devem proporcionar estanqueidade e no apresentar vazamentos pelas gaxetas.
Em cada teste devem ser utilizados dois manmetros; a presso de teste deve situar-se entre 1/3 e 2/3
da escala dos manmetros; as divises de escala devem ser de no mximo 5% da presso de teste; os
manmetros devem ter preciso de no mnimo 1% do final de escala ; os manmetros devem ser
controlados e periodicamente aferidos em prazos compatveis com o grau de utilizao, no devendo
exceder o prazo mximo de 1 ano.
Regulagem da presso de ajuste: Esta regulagem feita pelo respectivo parafuso. Aps cada ajuste,
reaperte a porca trava. No movimente o parafuso quando a presso aplicada for prxima da presso
de abertura; isto pode provocar rotao do disco sobre o bocal e destruir o trabalho de lapidao.
Correo da contrapresso: Nas vlvulas no balanceadas este valor precisa ser subtrado da presso
de abertura. Nas vlvulas balanceadas a existncia de contrapresso no influencia a presso de
ajuste uma vez que o fole existe exatamente para compensar a contrapresso. Ver exemplo no item
10.14 .
Correo da temperatura: Um acrscimo de temperatura causa uma reduo na presso de abertura
da vlvula como resultado direto do efeito da temperatura na mola e da expanso do corpo e do
castelo, que reduz a carga da mola. Assim, corrija o valor da presso de ajuste de acordo com a
orientao dos fabricantes, para compensar o efeito da temperatura. Ver exemplo no item 10.14 .
Teste final da presso de ajuste : Aps a regulagem, deve ser feito um teste final para comprovar o
valor da presso de ajuste. Esta verificao deve ser feita com ar comprimido ou nitrognio, ou gua,
dependendo do tipo de vlvula e das condies da bancada. Testes efetuados com ar comprimido ou
nitrognio so mais precisos mas h necessidade de se tomar mais cuidados com relao segurana.
a) Teste com ar comprimido ou gs inerte.
- Subir o anel de ajuste at encostar no suporte do disco e recuar 2 dentes.
- Elevar lentamente a presso at ocorrer o disparo. Repetir o teste. Deve ser conseguido nos dois
disparos consecutivos valores de presso dentro das tolerncias da presso de calibrao.

127

- Caso no se consiga, aps 5 disparos, valores dentro das tolerncias, a vlvula dever ser
desmontada para verificao.
Obs. Vlvulas que tem disco com cmara de compensao trmica no devem ser testadas com pop,
porque h risco de danificar o disco. Neste caso abaixar o anel e elevar a presso at ocorrer
vazamento de ar. Em vlvulas grandes o disparo pode danificar as sedes de assentamento porque o
reservatrio pequeno e aps a abertura o disco assenta bruscamente contra o bocal. Neste caso
deve-se colocar um limitador de curso acima da haste, que vai evitar abertura plena da vlvula e
rpido esgotamento do reservatrio.
b) Teste com gua
- Abaixar o anel de fechamento at o ponto mais baixo .
- Elevar lentamente a presso at ocorrer a abertura. Repetir o teste. Deve ser conseguido em duas
tentativas consecutivas valores de presso dentro das tolerncias da presso de calibrao.
- Caso no se consiga valores dentro das tolerncias, aps cinco tentativas, a vlvula dever ser
desmontada para verificao.
Tolerncias: Os cdigos de projeto admitem tolerncias nas presses de ajuste.
Tolerncia : 3% da presso de ajuste , ou 0,15bar , o que for maior
Tolerncias para vlvulas de caldeiras ou vasos de presso. ISO 4126 Part 1 Safety valves
PRESSO
DE
AJUSTE
TOLERN
2
0 483 kPa
14 kPa
0 70 psig
0 4,92 Kgf/ cm
2 psig
2
> 483 kPa
3%
> 70 psig
> 4,92 Kgf/cm
3%
Tolerncias para vasos de presso segundo cdigo ASME Section VIII

CIA
2
0,14 Kgf/ cm
3%

Presso de ajuste
Tolerncias
At 70 psi
2 psig
Acima de 70 psi at 300 psi
3 % da Presso de Ajuste
Acima de 300 psi at 1000 psi
10 psig
Acima de 1000 psi
1 % da Presso de Ajuste
Tolerncias para caldeiras segundo ASME Section I . Valores em psi .
PRESSO
DE AJUSTE
TOLE
RNCIAS
2
2
0 4,92 Kgf/ cm
0,14 Kgf/ cm
0 483 kPa
14 kPa
2
3% Pr.Ajuste
3% Pr. Ajuste
> 4,92 e 21,09 Kgf/ cm
> 483 e 2069 kPa
2
2
0,70 Kgf/ cm
69 kPa
> 21,09 e 70,31 Kgf/ cm
> 2069 e 6895 kPa
1% Pr.Ajuste
1% Pr. Ajuste
> 70,31 Kgf/ cm2
> 6895 kPa
Tolerncias para caldeiras segundo ASME Section I. Valores em kPa e Kgf/cm2 .
Quando se dispe de bancadas adequadas e instrumentos de boa preciso, tolerncias da ordem de
1% ou 0,5% podem ser alcanadas. Buscar valores mais prximos do ponto de ajuste, com maior
preciso, aumenta a confiabilidade das vlvulas. Outro ponto que merece ateno o fato que a NR13 no aceita presso de abertura acima da PMTA. Desse modo, a tolerncia do ASME ou ISO no
pode ser adotada caso implique na abertura acima da PMTA do vaso ou caldeira protegidos.
Verificao da porca trava. Aps a comprovao da presso de ajuste deve-se confirmar se a porca
trava est bem ajustada, para evitar a movimentao do parafuso de ajuste e consequente
desregulagem em caso de abertura da vlvula.
10.11 Verificao da vedao com ar comprimido
Aps o teste final deve-se verificar a vedao da vlvula (estanqueidade ) seguindo-se um dos dois
procedimentos abaixo :
1 Procedimento: Aplica-se a vlvulas de pouca responsabilidade e quando se deseja uma resposta
rpida quanto vedao . Aps o disparo da vlvula abaixa-se a presso a 90 % do valor da presso
de abertura. Todas as sadas da vlvula so bloqueadas para evitar sada de ar. Forma-se uma pelcula
de sabo ( 1 parte sabo lquido ou detergente ; 1 parte glicerina ; 4,5 partes gua em volume ) na
conexo de sada da vlvula de segurana e alvio e verifica-se se h algum abaulamento da bolha
para o lado externo. O permissvel para este teste no estourar a bolha em 1 minuto.

128

2 Procedimento: Deve ser utilizado preferencialmente, e obrigatoriamente para vlvulas de maior

responsabilidade, vlvulas em servio com produtos de maior risco, e quando se deseja uma resposta
precisa quanto ao grau de vedao da vlvula.
O procedimento utiliza um dispositivo que mede o vazamento de ar em bolhas/minuto. Aps o disparo
da vlvula o dispositivo instalado na descarga da vlvula e ajusta-se a presso de teste a 90% do
valor da presso de abertura. Em seguida aguarda-se um tempo adequado, funo do tamanho da
vlvula, e inicia-se a contagem de bolhas. Os detalhes de execuo do teste de vedao e os critrios
de aceitao esto descritos no anexo I .
Para vlvulas com assentamento metal-elastmero no se aceita nenhum vazamento.

Figura 10.2 Borbulhador ou bolhmetro

10.12 Verificao da vedao com gua
Vlvulas que so calibradas com gua devem ser verificadas quanto vedao com este fluido. Deve
ser seguido o seguinte procedimento:
1) aps a verificao da presso de abertura aplica-se a presso de teste ( 90% da presso de ajuste
ou 34,5 kPa abaixo da presso de ajuste) ;
2) caso necessrio as sedes so secas com ar comprimido ou pano seco ;
3) observam-se as sedes e o manmetro de teste;
4) a vlvula aprovada quando o manmetro permanece estvel e no h vazamentos visveis pelas
sedes .
A norma API 527 estabelece um procedimento de teste que permite um determinado grau de
vazamento de gua. Este procedimento est descrito no Anexo I.
10.13 Verificaes e ajustes finais
Verificao do fole : Vlvulas balanceadas com fole devem ser testadas seguindo-se a descrio do
item 10.3.1.3 .
Verificao das juntas. Aplica-se para vlvulas que trabalham com contrapresso acima de 0,5 Kgf/cm
e possuam ou no fole.

129

a) Pressurizar pela conexo de sada com o valor da contrapresso ou 2,1 Kgf/cm , o que for maior.
b) Com soluo de gua e sabo verificar todos os pontos com possibilidade de vazamento.
Ajuste dos anis: O ajuste dos anis de regulagem que vai determinar a presso de fechamento da
vlvula. Quando o anel inferior elevado o diferencial de alvio reduzido, e vice-versa. Os anis
devem ser posicionados conforme indicao dos fabricantes, ou na falta dessa informao devem ser
colocados na posio previamente anotada na desmontagem. Para lquido o anel de regulagem no
tem funo e deve ser rosqueado em sua posio mais baixa. Aps o posicionamento os anis devem
ser travados na posio atravs dos parafusos trava. O ajuste e travamento dos anis devem ser feitos
aps o teste final e todas as verificaes .
Lacrao. Aps todas etapas de manuteno e testes a vlvula deve ser lacrada.
10.14 EXEMPLO. Determinao da Presso de Ajuste e das presses de teste
Uma vlvula de segurana e alvio do tipo convencional, com castelo fechado, fabricao Farris modelo
2
2600, tamanho 2F3, instalada em um vaso contendo propano a presso de 15 Kgf/cm e temperatura
2
de 230 C. A presso de projeto do vaso de 18 Kgf/cm , e a vlvula descarrega para um sistema
2
fechado com contrapresso superimposta constante de 2,5 Kgf/cm . O vaso isolado e estima-se que
a vlvula est trabalhando numa temperatura de 210 C .
Determinao da presso de ajuste ( Vlvula de Segurana e Alvio Convencional )
1) Presso de abertura. A presso de abertura da vlvula de segurana e alvio, no campo, sujeita
2
contrapresso e na temperatura de trabalho de 18 Kgf/cm , que o valor da presso de
projeto do vaso.
2) Efeito da contrapresso. A contrapresso atua no mesmo sentido que a mola, portanto deve-se
descont-la para ajustar a vlvula na oficina.
Pr.ajuste

= Pr.abertura contrapresso
2

Pr. Ajuste = 18 2,5 = 15,5 Kgf/cm ( 220 psi )

3) Efeito da temperatura. Trabalhando em temperatura alta, ocorrer relaxao da mola. Deve-se
portanto compensar este efeito quando se regula a vlvula na temperatura ambiente. Para
vlvulas Farris modelo 2600 a 210 C a correo de 2% .
2

Pr. Ajuste = 15,5 + 2% = 15,81 Kgf/cm ( 225 psi )

Presso de ajuste ( na oficina ) = 15,81 Kgf/cm

4) Tolerncia. Para vasos de presso, nesta presso de ajuste, admite-se tolerncia de

3% .
2
Admite-se portanto que a vlvula abra de 15,34 at 16,28 Kgf/cm (218 a 232 psi). No ajuste
em oficina interessante que a vlvula seja calibrada o mais prximo possvel da presso de
ajuste.
Determinao da presso de fechamento
Os reservatrios das bancadas de teste no tem volume suficiente que permita a regulagem da
presso de fechamento. A presso de fechamento funo da geometria do disco e do suporte do
disco, mas em menor grau pode ser afetada pela posio do anel de regulagem. O anel de regulagem
deve ser ajustado segundo orientao do fabricante para possibilitar o correto funcionamento da
vlvula, garantindo ao pop, sobrepresso especificada, adequada presso de fechamento e
vedao. Para esta vlvula em questo, Farris 2600 tamanho 2F3, a recomendao abaixar o anel
de regulagem em 18 dentes, a partir do ponto em que este encosta no disco. A vlvula fica deste modo
ajustada para fechar, em servio no campo, em presso cerca de 5% a 7% abaixo da presso de
abertura.

130

Vlvulas trabalhando com lquido

A determinao da presso de ajuste feita da mesma maneira que se faz para gases. As tolerncias
tambm so iguais. O que muda a posio do anel de regulagem. Para lquidos este anel no tem
funo e deve ser portanto colocado na posio mais baixa possvel. Vlvulas de segurana e alvio
trabalhando com lquidos, para proteo de vasos de presso, so construdas de modo que a presso
de fechamento no seja inferior a 93% da presso de abertura. Para outros servios, como alvio
trmico e descarga de bombas, admite-se que a vlvula vai fechar cerca de 15% abaixo da presso de
abertura .
Determinao da presso do teste de vedao
2

A presso de ajuste de 15,81 Kgf/cm ( 225 psig ) . O teste de vedao deve ser feito com presso
2
a 90% da presso de ajuste . A presso do teste de vedao portanto de 14,23 Kgf/cm ( 202 psig) .
Vlvulas balanceadas com fole
A contrapresso no altera a presso de abertura, portanto no considerada. Deve-se efetuar apenas
a correo para temperatura. Neste caso :
2

Pr. Ajuste = 18 + 2 % = 18,36 Kgf/cm ( 261 psi )

2
Presso de ajuste ( na oficina ) = 18,36 Kgf/cm
A tolerncia de 3% . Em bancada admite-se portanto que a vlvula ir abrir de 17,81 at
18,91 ( 253 a 269 psi ). O ajuste do anel de regulagem feito da mesma forma que a vlvula
convencional. Neste caso abaixa-se o anel 18 dentes.
Teste de presso do fole
2

Este teste aplica-se obviamente s vlvulas que tem fole . A contrapresso de 2,5 Kgf/cm , acima
2
portanto de 0,5 Kgf/cm . Deve-se pressurizar a conexo de descarga e observar se h vazamento pelo
2
respiro do castelo. A presso do teste do fole de 2,5 Kgf/cm (36 psig).
Teste de presso das juntas
2

Este teste aplica-se s vlvulas que trabalham com contrapresso superior 0,5 Kgf/cm
. Neste
2
exemplo a contrapresso de 2,5 Kgf/cm , e portanto este teste deve ser executado. A presso de
2
teste de 2,5 Kgf/cm ( 36 psig ). Deve-se verificar com espuma de sabo todos os pontos passveis de
vazamento.
10.15 Calibrao no campo
Vlvulas de segurana instaladas em caldeiras de vapor usualmente so calibradas no campo, com a
caldeira em operao. A calibrao no campo possibilita um ajuste mais preciso da presso de
abertura, permite o ajuste da presso de fechamento, a verificao do desempenho da vlvula em
condies reais e o comportamento da tubulao de descarga.
A calibrao no campo uma operao que deve ser feita com cuidado para no causar danos s
vlvulas nem provocar acidentes. Durante os testes a caldeira aquecida e pressurizada, mas no
entra em linha. Quando vrias vlvulas so calibradas necessrio instalar gags ou grampos nas
vlvulas que no esto sendo objeto de verificao. Os gags somente podem ser instalados com a
caldeira aquecida, cerca de 80% da presso de operao. Deve-se evitar tambm aperto excessivo
do gag. Quando se est efetuando ajustes nas vlvulas importante abaixar a presso de operao
da caldeira e travar a vlvula com gag.
Apesar de pouco usual, vlvulas instaladas em vasos de presso podem ter a presso de abertura
verificada no campo, desde que haja uma vlvula de bloqueio entre ambos. Nas vlvulas piloto
operadas pode-se fazer a verificao com a vlvula em operao; para tal necessrio que a vlvula
piloto tenha uma conexo para teste provida de uma vlvula de bloqueio, e que se instale uma vlvula
de reteno na linha de conexo da vlvula piloto . Quando se atinge a presso de abertura o piloto

131

atua e a vlvula principal rapidamente se abre e fecha, ou abre parcialmente e fecha, permitindo
verificar se o pisto se movimenta livremente .
10.16 Calibrao com dispositivos especiais
Existem dispositivos especiais que permitem a verificao da presso de abertura com as vlvulas
instaladas e os equipamentos protegidos operando normalmente. Esses dispositivos aplicam uma
fora na haste e verificam, atravs de clulas de carga e sensores de deslocamento, o ponto exato em
que h equilbrio entre a presso de operao multiplicada pela rea do disco, e a soma da fora da
mola com a fora aplicada na haste.
F1 = P operao x rea do disco
F2 = Fora da mola
F3 = Fora aplicada pelo dispositivo
F2 = F1 + F3

Os valores de presso de operao, rea do disco e fora aplicada so conhecidos, em consequncia

determina-se a fora que est atuando na mola e portanto a presso de abertura.
Existem vrios modelos de dispositivos, alguns mais simples e outros mais sofisticados, mas em geral
todos apresentam bons resultados. Deve-se observar no entanto as seguintes limitaes:
- os dispositivos no podem ser utilizados quando h contrapresso;
- no possvel determinar com preciso a presso de fechamento;
- deve-se saber o valor exato da rea do disco que est sujeita presso, do contrrio o mtodo
apresentar erro; necessrio portanto que a empresa ou executante possua um banco de
dados com os valores de rea das vlvulas que sero verificadas.
Este mtodo de verificao da presso de abertura pode ser utilizado para vlvulas instaladas em
qualquer tipo de equipamento, como vasos ou caldeiras. Para verificao da presso de abertura de
vlvulas de segurana instaladas em caldeiras estes mtodos alternativos tem sido bastante utilizados,
com bons resultados. O manual tcnico da NR-13 deixa claro que estes mtodos so aprovados. Devese observar no entanto que a verificao da presso de abertura no equivalente inspeo
peridica, quando se desmonta a vlvula e faz-se uma verificao criteriosa de seus componentes,
alm da manuteno adequada que permitir vlvula manter suas caractersticas originais de projeto
e construo.

132

133

11. CAUSAS DE MAU FUNCIONAMENTO

11.1 Corroso . Vrios tipos de corroso esto presentes nas unidades de processo e podem ser as
causas bsicas de muitas das dificuldades encontradas. A corroso pode provocar pites nos
componentes das vlvulas, depsitos que interferem com o funcionamento das partes mveis, quebra
de vrias partes ou uma deteriorao generalizada dos materiais da vlvula.
O ataque corrosivo pode ser eliminado ou reduzido adotando-se as seguintes medidas:
- melhorar a vedao para evitar circulao de fluido corrosivo nas partes superiores da vlvula;
- melhorar a vedao utilizando vlvula com anel O ;
- quando no se consegue eliminar totalmente o vazamento e nos casos em que o fluido jusante
corrosivo deve-se especificar vlvula com fole ;
- melhorar a especificao dos materiais ;
- aplicar pintura ou revestimento anti-corrosivo quando a corroso no severa ;
- em algumas situaes um disco de ruptura instalado na entrada ou na descarga de uma vlvula de
segurana vai proporcionar uma proteo adequada contra a corroso das partes internas .

Figura 11.1 Produto de corroso travando a mola

11.2 Sedes Danificadas. As superfcies de assentamento do disco e bocal devem ser mantidas
perfeitamente planas e polidas, para se ter perfeita vedao metal contra metal. A planicidade
recomendada para as sedes de assentamento de 3 bandas de luz ( 0,0008838 mm) . Quaisquer
danos ou imperfeio nas sedes podem levar a mau desempenho da vlvula. As causas de danos
nessas superfcies so:
b.1- Corroso
b.2 - Partculas estranhas. Carepa, rebarba de solda ou escria, depsitos corrosivos, coque ou sujeira
que entram na vlvula, passa atravs dela quando abre e pode destruir o perfeito contato das sedes,
necessrio para a vedao. Isto pode acontecer tanto na oficina quanto no equipamento que a vlvula
est protegendo.
b.3 - Batimento ( chattering). o resultado do ciclo de rpidas aberturas e fechamentos que danifica
as sedes seriamente, em alguns casos alm da possibilidade de reparo. Tem vrias causas: tubulao
da entrada da vlvula muito comprida ou obstrues na linha. A presso esttica atuando na vlvula
suficiente para abrir a vlvula. No entanto, assim que o fluxo se estabelece a perda de carga na linha

134

de entrada to grande que a presso atuando no disco diminui e a vlvula fecha. Alta perda de carga
na linha de descarga leva mesma situao. Superdimensionamento, a seleo de vlvulas com
orifcio muito superior ao adequado: aps abertura a vazo insuficiente para manter a vlvula aberta.
Isto leva ao fechamento e imediatamente em seguida a vlvula abre novamente; o ciclo vai se repetindo
e leva danificao das sedes. Vlvulas de alvio trmico tambm esto sujeitas a esse fenmeno
quando superdimensionadas. A vlvula abre com alta vazo, muito rpido, e no consegue aliviar a
presso, resultando em batimento.
b.4 - Manuseio descuidado da vlvula. Quedas , pancadas ou arranhes nos componentes.
b.5 -Vazamento atravs das sedes da vlvula aps a sua instalao, que pode ser causado por
manuteno ou instalao inadequada, tais como desalinhamento das partes mveis ou deformao na
tubulao de descarga devido a suportes inadequados ou mesmo ausncia deles. Este escapamento
danifica a sede porque provoca eroso ou corroso e consequente agravamento do vazamento. Outras
causas frequentes de vazamento so : desalinhamento da haste ; ajuste inadequado da mola com os
suportes da mola ; apoio inadequado entre assentos da mola e seus respectivos pontos de apoio, e
entre haste e disco ou suporte do disco; desalinhamento dos internos devido junta do castelo com o
corpo estar mal posicionada ou presena de depsitos nas faces de assentamento. As hastes devem
ser examinadas para que estejam completamente retas. A mola e seus assentos devem ser mantidos
juntos como um conjunto durante a vida da mola.
b.6 Ajuste inadequado dos anis de regulagem. O ajuste inadequado pode provocar batimento
(chattering). O fabricante deve ser consultado quanto aos ao posicionamento correto dos anis para
servio com gs ou lquido.

Figura 11.2 Disco danificado por batimento

11.3 Falhas em molas. As falhas em molas podem se manifestar de duas formas. A primeira um
enfraquecimento da mola, que causa reduo na presso de ajuste, e a possibilidade de abertura
prematura. A segunda a falha completa da mola, que provoca a abertura descontrolada da vlvula.
As molas podem eventualmente enfraquecer devido ao uso de materiais inadequados em servio em
alta temperatura, mas em geral as falhas so devidas corroso. Dois tipos prevalecem:
c.1 - Corroso generalizada, que ataca a superfcie da mola at que a rea da seo da mola no seja
mais suficiente para manter o esforo necessrio. Pode haver tambm formao de pites que atuam
como concentradores de tenso, causando trincas na superfcie da mola que levam a sua falha.
c.2 - Corroso sob tenso, causando falha rpida e inesperada da mola porque difcil detectar antes
da quebra. Meios contendo H2S causam este tipo de problema em molas de ao carbono.

135

As avarias em molas dependem do tipo e agressividade do agente corrosivo, do nvel de tenso na

mola e do tempo. Onde a corroso prevalece, a correo pode ser por metalizao da mola (com
material que resista ao meio corrosivo e seja suficientemente dctil para flexionar com a mola) ou pela
especificao de um material que resista mais satisfatoriamente corroso. A utilizao de fole,
isolando a mola do fluido corrosivo, outro modo efetivo de proteo.
Vlvulas submetidas vibrao severa podem apresentar falhas nos internos, incluindo as molas. A
causa do dano nas molas fadiga, levando ruptura abrupta e inesperada.

Figura 11.3

Mola e suportes corrodos

11.4 Falhas em foles . Os foles das vlvulas do tipo balanceadas esto sujeitas a problemas de
corroso, incluindo corroso sob tenso, que provocam furos e trincas . Alm disso, podem falhar
devido fadiga, causada por vibrao externa ou trepidao ( fluttering) , um fenmeno semelhante
ao batimento, com a diferena que o disco no toca na sede do bocal.

Figura 11.4

Furos no fole por corroso

136

Danos mecnicos podem ser causados tambm por sobrepresso excessiva ou presso interna
decorrente de abertura da vlvula com o furo do castelo tamponado . Os danos em foles podem levar a
acidentes em decorrncia de vazamento de fluidos txicos ou inflamveis para a atmosfera.
11.5 Ajustes Inadequados. O ajuste inadequado normalmente devido falta de cuidado do pessoal
de manuteno, ao uso de equipamentos inadequados ou falta de conhecimento sobre os ajustes
exigidos. O uso de manuais de fabricantes ajuda a eliminar essas deficincias.
Nas unidades de processo, praticamente impossvel ajustar uma vlvula quando instalada no campo.
As vlvulas so removidas e levadas para as oficinas de manuteno, para ajuste em bancadas de
teste apropriadas. Utilizam-se ar comprimido, gs inerte e gua para efetuar o ajuste das vlvulas. Os
mecnicos que fazem a manuteno precisam conhecer os ajustes apropriados para cada tipo de
vlvula e as tcnicas adequadas para cada fluido utilizado.
O ajuste correto dos anis de regulagem frequentemente mal entendido. Os anis de regulagem
controlam tanto a ao de abertura rpida ( disparo, pop) quanto o diferencial de alvio ( diferena
entre as presses de abertura e fechamento). Como o volume das bancadas de teste limitado,
praticamente impossvel ajustar os anis de regulagem para a presso de fechamento. Aps a
regulagem da presso de abertura, os anis de regulagem so posicionados de acordo com as
recomendaes do fabricante da vlvula, e travados nestas posies com os parafusos trava.
O uso de manmetros descalibrados uma causa comum de ajuste incorreto. Para garantir preciso
necessrio efetuar a calibrao dos manmetros de acordo com uma frequncia adequada sua
utilizao. A faixa de presso do manmetro deve ser escolhida de modo que a presso de ajuste se
situe dentro do tero mdio .
11.6 Entupimento e Emperramento. Slidos do processo tais como coque ou produtos solidificados
podem provocar incrustaes, ou em casos extremos entupir a entrada ou sada da vlvula. A presena
de produto de corroso outra causa comum de entupimento.
Outra razo de mau funcionamento o possvel emperramento do disco ou do suporte do disco na
guia, devido corroso, partculas estranhas ou aspereza do material nas superfcies das guias.
Arranhes nas guias podem ocorrer tambm por batimento ou flutuao do disco, causados por
instalao imprpria da tubulao de entrada ou sada, ou por superdimensionamento da vlvula.

Figura 11.5 Arranhes profundos no retentor do disco devido a travamento

O gripamento dos internos pode ocorrer devido usinagem fora dos limites de tolerncia. O
desalinhamento do disco outra causa de emperramento, e pode ser provocado por limpeza mal feita
das superfcies de contato da guia com o corpo da vlvula ou por desalinhamento das juntas durante a
montagem da vlvula.
O uso de fole, que protege as partes mveis do fluido corrosivo ou partculas estranhas, ou o uso de
anel O, que elimina vazamentos pelas sedes de vedao, so solues que reduzem ou eliminam o

137

emperramento. O uso de diferentes materiais nas partes em contato, com maior resistncia corroso
e durezas diferenciadas, reduz o gripamento. O uso de lubrificantes apropriados ( graxa, compostos
contendo grafite e sulfeto de molibdnio,etc.) essencial para se garantir bom funcionamento das
partes mveis. Deve-se salientar que nas guias no se deve usar lubrificantes, que pode endurecer ou
absorver sujeira e causar emperramento.

Figura 11.6 Obstruo no bocal de entrada

11.7 Especificao Incorreta de Materiais. Geralmente, a especificao de materiais para um
determinado servio ditada pelos requisitos de temperatura, presso e corroso do fluido sob a
vlvula, e pelas condies ambientais a que a vlvula est exposta. A seleo de materiais
padronizados dentro desses limites normalmente possvel. H ocasies entretanto, em que
ocorrncias no previstas podem surgir, havendo necessidade portanto de se utilizar materiais
especiais que resistam s condies especiais de trabalho.
Alguns exemplos de especificao incorreta so usar mola de ao carbono em ambiente que contem
H2S ou disco de ao inoxidvel AISI 304 em meios que contem cloretos. Quando a experincia indica
que o tipo selecionado de material no correto para as condies de trabalho, deve-se proceder
imediatamente uma troca para material mais adequado. interessante que se mantenha um registro
desses materiais especiais e dos locais onde devem ser utilizados.
11.8 Localizao ou identificao incorreta . A vlvula perde sua finalidade se no for instalada no
local exato para o qual foi projetada. Para evitar erros na instalao deve-se estabelecer um sistema
rgido de controle que evite trocas nas posies das vlvulas. As normas de projeto exigem que as
vlvulas tenham uma placa de identificao e que nesta placa conste a localizao da vlvula.
11.9 Utilizao inadequada . A vlvula um dispositivo exclusivamente de segurana, no podendo
ser utilizada para outras finalidades operacionais. Deve-se tomar cuidado no acionamento da alavanca,
durante os testes de abertura em operao, para evitar empenamento da haste. No se pode apertar
excessivamente os grampos ou gag utilizados na calibrao a quente, e nunca se pode forar o
fechamento de uma vlvula que apresenta vazamento ou que est aberta .
11.10 Instalao imprpria . A montagem da vlvula deve ser feita com muito cuidado, utilizando-se
juntas adequadas e efetuando-se rigorosa limpeza das superfcies flangeadas que esto em contato. A
montagem obrigatoriamente na posio vertical, com a haste para cima. As tubulaes de entrada e
sada devem ser adequadamente suportadas para evitar que tenses devidas a peso prprio ou
dilatao trmica sejam transmitidas ao corpo da vlvula.

138

11.11 Procedimento de teste da linha de descarga inadequado . Quando se efetua teste hidrosttico
na linha de descarga, necessrio instalar flange cego para evitar depsito de lama nos internos das
vlvulas atuadas por mola, ou danos aos foles. Nas vlvulas do tipo piloto operadas pode ocorrer danos
na parte superior do pisto e no piloto, e deposio de lama.
11.12 Manuseio Bruto. Um manuseio descuidado da vlvula pode afetar a calibrao da vlvula,
destruir sua estanqueidade e alterar o desempenho na bancada de teste, ou provocar vazamento
excessivo em operao se a vlvula j foi testada. Este problema pode ocorrer:
a - No transporte. Devido impresso de construo robusta as vlvulas de segurana no so
tratadas com cuidado pelos caldeireiros, encanadores ou carregadores. Na verdade so instrumentos
sensveis que devem ser transportados somente na posio vertical e com muito cuidado. Devem
tambm ser protegidas de sujeira e partculas estranhas que danificam a superfcie de vedao.
b - Na manuteno. Durante todas as fases de manuteno deve-se manusear cuidadosamente a
vlvula, mant-la limpa e perfeitamente alinhada.
c - Na instalao. Devem-se evitar quedas ou impactos na vlvula. Vlvulas pesadas devem ser
movimentadas com equipamento apropriado.

Figura 11.7 Alavanca danificada devido a mau uso

139

ANEXO A

RELAO DE NORMAS TCNICAS E LEGISLAO

1. NR-13 CALDEIRAS E VASOS DE PRESSO

2. ANSI NB-23 National Board Inspection Code
( In-service Inspection of Pressure Vessels )
Inspeo em Servio de Vasos de Presso
3. API - RP 520

Sizing, Selection, and Instalation of Pressure-Relieving Devices in Refineries

Dimensionamento, Seleo e Instalao de Dispositivos de Alvio de Presso em Refinarias

Part I - Sizing and Selection
Dimensionamento e Seleo
Part II - Installation
Instalao
4. API - RP 521 Guide for Pressure-Relieving and Depressuring Systems
Guia para Sistemas de Despressurizao e Alvio de Presso
5. API STANDARD 527 Seat Tightness of Pressure Relief Valves
Estanqueidade para vlvulas de alvio de presso
6. API Standard 526 Flanged Steel Safety-Relief Valves
Vlvulas de Segurana e Alvio Flangeadas de Ao
7. API RP - 576 Inspection of Pressure-Relieving Devices
Inspeo de Dispositivos de Alvio de Presso
8. ASME I - Power Boilers

Caldeiras

9. ASME VIII . Division I . Pressure Vessels

Vasos de Presso

10. ASME PTC 25 . Pressure Relief Devices. Performance Test Codes

Dispositivos de Alvio de Presso . Cdigo de testes de desempenho
11. PRESSURE EQUIPMENT DIRECTIVE. PED 97/23/EC. Legislao da Unio Europeia para
vasos, tubulaes e acessrios submetidos presso.
12. ISO 4126 Safety devices for protection against excessive pressure
Dispositivos de segurana para proteo contra presso excessiva
Part 1: Safety valves
Part 2: Bursting disc safety devices
Part 3: Safety valves and bursting disc safety devices in combination
Part 4: Pilot-operated safety valves
13. IBP Guia N 10 . Inspeo de Vlvulas de Segurana e Alvio

140

ANEXO B

REQUISITOS DA NR-13

Caldeiras
13.1.4 Constitui risco grave e iminente a falta de qualquer um dos seguintes itens :
a) vlvula de segurana com presso de abertura ajustada em valor igual ou inferior a PMTA;
13.1.9 Para os propsitos desta NR, as caldeiras so classificadas em 3 categorias conforme segue:
a) caldeiras de categoria A so aquelas cuja presso de operao igual ou superior a 1960
2
kPa ( 19,98 kgf/cm ) ;
b) caldeiras categoria C so aquelas cuja presso de operao igual ou inferior a 588 kPa (
2
5,99 kgf/cm ) e o volume igual ou inferior a 100 litros ;
c) caldeiras categoria B so todas as caldeiras que no se enquadram nas categorias anteriores
.
13.5.3 A Inspeo de Segurana Peridica, constituda por exame interno e externo, deve ser
executada nos seguintes prazos mximos :
a) 12 (doze) meses para caldeiras das categorias A, Be C;
b) 12 (doze) meses para caldeiras de recuperao de lcalis de qualquer categoria;
c) 24 (vinte e quatro) meses para caldeiras da categoria A ,desde que aos 12 (doze) meses
sejam testadas as presses de abertura das vlvulas de segurana;
d) 40 (quarenta) meses para caldeiras especiais conforme definido no item 13.5.5 .
13.5.4 Estabelecimentos que possuam Servio Prprio de Inspeo de Equipamentos, conforme
estabelecido no Anexo II, podem estender os perodos entre inspees de segurana respeitando os
seguintes prazos mximos :
a) 18 (dezoito) meses para caldeiras das categorias Be C;
b) 30 (trinta) meses para caldeiras da categoria A.
O teste para determinao da presso da abertura das vlvulas de segurana poder ser executado
com a caldeira em operao valendo-se dos dispositivos hidrulicos apropriados. O procedimento
escrito adotado no teste, os resultados obtidos e os certificados de aferio do dispositivo devero ser
anexados documentao da caldeira.
A extenso do prazo de inspeo das caldeiras da categoria A para 30 (trinta) meses no dispensa a
execuo dos testes para determinao da presso de abertura das vlvulas de segurana a cada 12
(doze) meses .
13.5.5 As caldeiras que operam de forma contnua e que utilizam gases ou resduos de processo,
como combustvel principal para aproveitamento de calor ou para fins de controle ambiental, podem ser
consideradas especiais quando todas as condies seguintes forem satisfeitas :
a) estiverem instaladas em estabelecimentos que possuam Servio Prprio de Inspeo de
Equipamentos, citado no Anexo II .
b) tenham testado a cada 12 (doze) meses o sistema de intertravamento e a presso de abertura
de cada vlvula de segurana .
c) no apresentem variaes inesperadas na temperatura de sada dos gases e vapor, durante a
operao.
d) exista anlise e controle peridico da gua.
e) exista controle de deteriorao dos materiais que compem as principais partes da caldeira.
f) seja homologada como classe especial mediante :
- acordo entre a representao sindical da categoria profissional predominante no
estabelecimento e o empregador;
- intermediao do rgo regional do MTb, solicitada por qualquer uma das partes,
quando no houver acordo;
- deciso do rgo regional do MTb quando persistir o impasse .
13.5.7 As vlvulas de segurana instaladas em caldeiras devem ser inspecionadas periodicamente
conforme segue:
a) pelo menos uma vez por ms, mediante acionamento manual da alavanca, em operao, para
caldeiras das categorias Be C;

141

b) desmontando, inspecionado e testando, em bancada, as vlvulas flangeadas e, no campo, as

vlvulas soldadas, recalibrando-as numa frequncia compatvel com a experincia operacional
da mesma, porm respeitando-se como limite mximo o perodo de inspeo estabelecido no
subitem 13.5.3 ou 13.5.4, se aplicvel, para caldeiras de categorias A e B.
O item a desse subitem determina o acionamento manual da alavanca e, portanto, torna obrigatria a
existncia de alavanca em vlvulas de segurana instaladas em caldeiras de categorias B e C .
13.5.8 Adicionalmente aos testes prescritos no subitem 13.5.7 as vlvulas de segurana instaladas em
caldeiras devem ser submetidas a testes de acumulao,nas seguintes oportunidades:
a) na inspeo inicial da caldeira;
b) quando forem modificadas ou tiverem sofrido reformas significativas;
c) quando houver modificao nos parmetros operacionais ou variao na PMTA;
d) quando houver modificao na sua tubulao de admisso ou descarga.
O item b refere-se a modificaes ou reparos efetuados nas vlvulas de segurana da caldeira.
O teste de acumulao feito para verificar se a vlvula ou vlvulas de segurana instaladas em
caldeiras tem capacidade de descarregar todo o vapor gerado, na mxima taxa de queima, sem permitir
que a presso interna suba para valores acima dos valores considerados no projeto (ASME Seo I ,
6% acima da PMTA ) .
Este teste deve ser executado com base em procedimentos estabelecidos pelo fabricante da caldeira
e/ou do fabricante das vlvulas de segurana .
Como este teste executado com todas as sadas de vapor bloqueadas, a falta de circulao poder
provocar danos em caldeiras providas de superaquecedores ou em caldeiras para aquecimento de
gua, no sendo portanto recomendvel sua execuo em caldeiras desta configurao.

Vasos de Presso
13.6.2 Constitui risco grave e iminente a falta de qualquer um dos seguintes itens:
a) vlvula ou outro dispositivo de segurana com presso de abertura ajustada em valor igual ou
inferior a PMTA, instalada diretamente no vaso ou no sistema que o inclui;
b) dispositivo de segurana contra bloqueio inadvertido da vlvula quando esta no estiver
instalada diretamente no vaso;
So exemplos de outros dispositivos: discos de ruptura, vlvulas quebra-vcuo, plugues fusveis, etc.
O dispositivo de segurana um componente que visa aliviar a presso do vaso, independentemente
das causas que provocaram a sobrepresso. Desta forma, pressostatos, reguladores de presso,
malhas de controle de instrumentao, etc., no devem ser considerados como dispositivos de
segurana.
O dispositivo que evite o bloqueio inadvertido do dispositivo de segurana aplicvel a vasos de
presso com dois ou mais dispositivos de segurana e conjunto de vasos interligados e protegidos por
uma nica vlvula de segurana.
So exemplos destes dispositivos vlvulas de duas ou mais vias, vlvulas gaveta sem volante ou
com volante travado por cadeado, etc.
Quando o vaso de presso possuir apenas uma vlvula de segurana, no recomendvel a
existncia de bloqueio entre a vlvula e segurana e o vaso de presso.
13.10.3 A inspeo de segurana peridica, constituda por exame externo, interno e teste hidrosttico,
deve obedecer aos prazos mximos estabelecidos a seguir:
a) Para estabelecimentos que no possuam Servio Prprio de Inspeo de Equipamentos,
conforme citado no Anexo II:

142

CATEGORIA DO VASO EXAME EXTERNO

EXAME INTERNO

I
II
III
IV
V

3 ANOS
4 ANOS
6 ANOS
8 ANOS
10 ANOS

1 ANO
2 ANOS
3 ANOS
4 ANOS
5 ANOS

TESTE
HIDROSTTICO
6 ANOS
8 ANOS
12 ANOS
16 ANOS
20 ANOS

b) Para estabelecimentos que possuam Servio Prprio de Inspeo de Equipamentos, conforme

citado no Anexo II;
CATEGORIA DO VASO EXAME EXTERNO

EXAME INTERNO

I
II
III
IV
V

6 ANOS
8 ANOS
10 ANOS
12 ANOS
a critrio

3 ANOS
4 ANOS
5 ANOS
6 ANOS
7 ANOS

TESTE
HIDROSTTICO
12 ANOS
16 ANOS
a critrio
a critrio
a critrio

13.10.4 As vlvulas de segurana dos vasos de presso devem ser desmontadas, inspecionadas e
recalibradas por ocasio do exame interno peridico.
Os servios previstos neste item podero ser realizados atravs da remoo da vlvula e deslocamento
para oficina ou no prprio local de instalao.
Os prazos estabelecidos nesse subitem para inspeo e manuteno das vlvulas de segurana so
mximos. Prazos menores devero ser estabelecidos quando o histrico operacional das mesmas
revele problemas em prazos menores do que os previstos para exame peridico do vaso. Desta
maneira, a inspeo das vlvulas de segurana poder ocorrer em datas defasadas do exame interno
peridico.
Da mesma forma, quando os prazos de inspeo forem muito dilatados, como no caso de vasos
criognicos, prazos menores para inspeo das vlvulas de segurana devero ser estabelecidos.

143

ANEXO C CUIDADOS COM A SEGURANA PESSOAL

Para evitar danos pessoais ou risco de morte siga atentamente as seguintes recomendaes:

Cuidados no campo
1- Assegure que a fonte de presso foi isolada antes de remover parafusos dos flanges ou desmontar
a vlvula .
2- No permanea no lado da descarga da vlvula durante teste de calibrao a quente ou nas
inspees externas com o sistema em operao. Use protetor auricular e culos de segurana durante
a execuo destes trabalhos.
3- Use roupas protetoras para evitar contato com depsitos ou produtos de corroso que venham a
cair da vlvula .
4- Instale gag ou grampo na regulagem a quente dos anis de regulagem .
5- Conhea todos pontos de exausto ou drenagem da vlvula, para evitar danos pessoais.
6- Se a vlvula equipada com alavanca manual de acionamento posicione a alavanca de modo a
evitar contato acidental com outros objetos.
7- Utilize uma extenso ( cabo de ao, corrente, etc.) para atuar a alavanca manual de acionamento .

Cuidados na oficina
1-Use protetor auricular e culos de segurana quando estiver efetuando calibrao em bancada.
2- Reduza a presso na bancada quando estiver efetuando ajustes na vlvula.
3- Quando estiver efetuando teste de estanqueidade ajuste os anis de regulagem de modo a evitar
disparo acidental .
4-No permanea no lado da descarga quando estiver fazendo calibrao da vlvula.
5-Direcione o lado da descarga para a parede quando for fazer a calibrao.
6- Tome cuidado com ajustes inadequados, pois estes podem resultar em danos aos equipamentos e
pessoas.

144

ANEXO D

ASME I CALDEIRAS DE POTNCIA

PG-67 REQUISITOS PARA VLVULAS DE SEGURANA DE CALDEIRAS

(19)

PG-67.1 Cada caldeira deve ter pelo menos uma vlvula de segurana ou vlvula de segurana e
alvio, e deve ter duas ou mais vlvulas se a superfcie nua de aquecimento de gua for superior a 500
2
ps quadrados (47 m ) , ou se for uma caldeira eltrica com uma potncia de entrada superior a 1100
kW. Para uma caldeira com uma combinao tubos nus e superfcie estendida de aquecimento de gua
2
excedendo 500 ps quadrados (47m ), duas ou mais vlvulas de segurana ou segurana e alvio so
requeridas somente se a capacidade de gerao de vapor de projeto exceder 4000 lb/RS (1800 kg/h)
. Geradores de vaporizao de fluidos orgnicos requerem consideraes especiais apresentadas na
Parte PVG .
PG-67.2 A capacidade da vlvula de segurana ou segurana e alvio para cada caldeira (salvo naquilo
que notado em PG-67.4) deve ser tal que a vlvula de segurana, ou vlvulas, possa descarregar
todo o vapor capaz de ser gerado pela caldeira, sem permitir que a presso supere 6% acima da maior
presso em que qualquer vlvula ajustada e em hiptese alguma acima de 6% da PMTA (PMTA) da
caldeira.
PG-67.2.1 A capacidade mnima de alvio requerida das vlvulas de segurana ou vlvulas de
segurana e alvio para todos os tipos de caldeiras no pode ser inferior mxima capacidade de
gerao de vapor na PMTA da caldeira, especificada pelo fabricante, e deve ser baseada na
capacidade de todos os queimadores enquanto limitados por outras funes da caldeira.
PG-67.2.2 A capacidade mnima de alvio requerida para uma caldeira recuperadora de calor deve ser
determinada pelo Fabricante. Quando utilizada queima auxiliar em combinao com recuperao de
calor, a capacidade mxima de gerao determinada pelo Fabricante da caldeira deve incluir os efeitos
dessa queima na capacidade total requerida. Quando utilizada queima auxiliar em substituio
recuperao de calor, a capacidade mxima de alvio requerida deve ser baseada em queima auxiliar
ou recuperao de calor, o que for maior.
PG-67.2.3 A capacidade mxima de alvio requerida para caldeiras eltricas deve estar de acordo com
PEB-15 .
PG-67.2.4 A capacidade mxima de alvio requerida em lb/h ( kg/h ) para uma caldeira de gua de alta
temperatura deve ser determinada dividindo-se por 1000 ( 1,6 ) a capacidade mxima de gerao em
BTU/h (W) no bocal da caldeira, produzido pelo mais alto valor de aquecimento de combustvel para o
qual a caldeira projetada.
PG-67.2.5 A capacidade mxima de alvio requerida para vaporizadores de fluido orgnico deve estar
de acordo com PVG-12 .
(19) Vlvula de Segurana: Um dispositivo de alvio de presso automtico atuado pela presso esttica a
montante da vlvula e caracterizado por uma ao de abertura rpida ou ao disparo.
Vlvula de alvio: Um dispositivo de alvio de presso automtico atuado pela presso esttica a montante da
vlvula , que abre em proporo ao aumento de presso acima da presso de abertura.
Vlvula de segurana e alvio: Um dispositivo de alvio de presso automtico adequado para uso tanto como
vlvula de segurana como vlvula de alvio, dependendo da aplicao, uma vlvula de alvio de presso
caracterizada por abertura rpida ou ao de disparo, ou pela abertura em proporo ao aumento de presso
acima da presso de abertura.
A no ser quando definido de outra forma, devem ser aplicadas s definies relacionadas a dispositivos de alvio
de presso do Apndice I do ASME PTC 25 Pressure Relief Devices .

PG-67.2.6 Um economizador que pode ser bloqueado da caldeira, e portanto possibilitando se tornar
um vaso de presso sujeito a fogo, deve ter uma ou mais vlvulas de segurana com capacidade total
de descarga, em lb/h ( kg/h ), calculada a partir da mxima absoro de calor esperada em BTU/h (W),
conforme determinado pelo Fabricante, dividido por 1000 ( 1,6 ). Esta absoro deve ser testemunhada
na plaqueta (PG-106.4) .
PG-67.3 Uma ou mais vlvulas de segurana da prpria caldeira deve ser ajustada na ou abaixo da
PMTA (salvo naquilo que notado em PG-67.4). Se vlvulas adicionais so usadas, a mxima presso
de ajuste no pode exceder a PMTA mais que 3% . A variao completa de presses de abertura de
todas as vlvulas de segurana de vapor saturado de uma caldeira no pode exceder 10% da mais alta
presso de abertura de quaisquer vlvulas de segurana. O ajuste das presses de abertura de
(20)
vlvulas de segurana de caldeiras de gua quente
pode exceder esta variao de 10% .

145

PG-67.4 Para um gerador de vapor de fluxo forado sem valor fixo de nvel de vapor e gua, equipado
com controles automticos e intertravamento protetor respondendo presso de vapor, devem ser
providenciadas vlvulas de segurana de acordo com os pargrafos acima ou deve ser providenciada a
seguinte proteo contra sobrepresso :
(21)

PG-67.4.1 Uma ou mais vlvulas de alvio de presso servo-comandadas devem ser providenciadas
em comunicao direta com a caldeira, quando a caldeira est sob presso, e deve receber um impulso
de controle para abrir quando excedida a PMTA na sada do superaquecedor, como mostrado na
plaqueta principal ( PG-106.3). A capacidade total combinada de alvio de todas as vlvulas de alvio
servo-comandadas no pode ser inferior a 10% da mxima capacidade projetada de produo de vapor
da caldeira sob qualquer condio operacional determinada pelo Fabricante. A vlvula ou as vlvulas
devem ser localizadas na parte pressurizada do sistema onde elas vo aliviar a sobrepresso .
Uma vlvula de bloqueio para isolamento, do tipo haste ascendente e castelo aberto, pode ser
instalada entre a vlvula de alvio servo-comandada e a caldeira para permitir reparos, desde que exista
uma vlvula de alvio servo-comandada da mesma capacidade instalada de modo a estar em
comunicao direta com a caldeira, de acordo com os requisitos deste pargrafo.
A rea interna da vlvula de bloqueio para isolamento deve ser pelo menos igual da vlvula servocomandada. Se a vlvula de bloqueio do tipo esfera, deve ser includo um meio de identificar
claramente se a vlvula est na posio aberta ou fechada. Se a vlvula de bloqueio atuada por
uma fonte de energia ( ar, motor , hidrulica, etc.) um mecanismo manual de sobreposio deve ser
providenciado.
Vlvulas de alvio servo-comandadas descarregando em presses intermedirias e incorporadas em
by-pass e/ou circuitos de partida pelo Fabricante da caldeira no precisam ter capacidade certificada.
Ao invs, elas podem ser estampadas pelo fabricante da vlvula com uma capacidade nominal nas
condies especificadas de temperatura e presso de entrada. Vlvulas de alvio servo-comandadas
descarregando diretamente na atmosfera precisam ter a capacidade certificada. Esta certificao de
capacidade deve ser conduzida de acordo com as provises de PG-69.3 . As vlvulas devero ser
marcadas atendendo s provises de PG-69.4 .
(20) Vlvulas de segurana e alvio em servio de gua quente so mais susceptveis a danos e subsequente
vazamento que vlvulas de segurana trabalhando com vapor. recomendvel que a PMTA da caldeira e a
presso de abertura da vlvula de segurana e alvio para caldeira de gua em alta temperatura sejam
selecionadas substancialmente maiores que a presso de operao para minimizar as atuaes da vlvula de
segurana e alvio .
(21) Uma vlvula de segurana e alvio servocomandada uma cujos movimentos para abrir e fechar so
totalmente controlados por uma fonte de energia (eltrica, ar, vapor, hidrulica). A vlvula pode descarregar para
atmosfera ou um reservatrio de baixa presso. A capacidade de descarga pode ser afetada pelas condies a
jusante, e estes efeitos devem ser considerados. Se a vlvula de segurana e alvio servocomandada tambm
posicionada de modo a responder a outros sinais de controle, o impulso de controle para evitar sobrepresso
deve ser responsvel somente pela presso e deve estar acima de qualquer outra funo de controle.

PG-67.4.2 Devem ser providenciadas vlvulas de segurana atuadas por mola que possuem uma
capacidade total combinada, incluindo as capacidades das vlvulas de alvio servo-comandadas
instaladas sob PG-67.4.1, de no menos que 100% da mxima capacidade de produo projetada,
como determinada pelo Fabricante, exceto se as provises alternativas de PG-67.4.3 so atendidas.
Neste total, nenhum crdito acima de 30% da capacidade total de alvio requerida pode ser permitida
para as vlvulas de alvio servo-comandadas realmente instaladas. Qualquer uma ou todas as vlvulas
atuadas por mola podem ser ajustadas acima da PMTA das partes s quais esto conectadas, mas as
presses de abertura devem ser tais que quando todas estas vlvulas esto em operao ( incluindo as
vlvulas de alvio servo-comandadas ) a presso no vai ultrapassar 20% da PMTA de qualquer parte
da caldeira, com exceo da linha de vapor entre a caldeira e o primeiro acionador .
PG-67.4.3 A capacidade total instalada das vlvulas de segurana atuadas por mola pode ser menor
que os requisitos de PG-67.4.2 desde que todas as condies seguintes sejam atendidas.
PG-67.4.3.1 A capacidade de produo de vapor da caldeira no pode ser inferior a 1.000.000 lb/hr
(450.000 kg/h) e a caldeira deve ser instalada em um sistema singelo de gerao de energia (isto ,
uma nica caldeira suprindo um nico turbo-gerador ).
PG-67.4.3.2 A caldeira dever ser suprida de dispositivos automticos, que respondam s variaes
na presso de vapor, que incluem no mnimo o seguinte :
PG-67.4.3.2.1 Um controle capaz de manter a presso de vapor em seu nvel operacional desejado e
de modular a intensidade dos queimadores e a vazo de gua de alimentao proporcionalmente s
variaes de demanda ; e

146

PG-67.4.3.2.2 Um controle que se sobreponha ao de PG-67.4.3.2.1 atravs da reduo da quantidade

de combustvel e da vazo de gua de alimentao quando a presso de vapor exceder em 10% a
PMTA que consta da plaqueta de identificao (PG-106.3) ; e
PG-67.4.3.2.3 Um mecanismo de corte de sobrepresso, de ao direta, usando um sensor
independente, para interromper as alimentaes de combustvel e de gua para a caldeira, a uma
presso acima da presso de abertura de PG-67.4.3.2.2 mas inferior a 20% acima da PMTA que
consta da plaqueta de identificao (PG-106.3) .
PG-67.4.3.3 Devem existir pelo menos duas vlvulas de segurana atuadas por mola e a capacidade
total de alvio determinada das vlvulas de segurana atuadas por mola no pode ser menor que 10%
da mxima capacidade de gerao da caldeira, de acordo com as determinaes de projeto do
Fabricante. Estas vlvulas de segurana atuadas por mola podem ser ajustadas para abrir acima da
PMTA das partes onde esto conectadas, mas devem ser ajustadas de modo que as vlvulas vo
atingir a elevao mxima a uma presso no superior a 20% da PMTA mostrada na plaqueta de
identificao (PG-106.3).
PG-67.4.3.4 Pelo menos duas dessas vlvulas de segurana atuadas por mola devem ser equipadas
com um dispositivo que transmite diretamente a ao de elevao da haste para controles que vo
bloquear o fluxo de combustvel e gua para a caldeira. O circuito de controle para conseguir isto deve
ser arranjado em modo falha segura (ver Nota).
NOTA: Falha segura deve significar um circuito arranjado de uma das duas formas:
(1) Energizar para desarmar : Devem existir pelo menos dois circuitos separados e independentes de desarme
servidos por duas fontes de energia, para iniciar e efetuar a ao de desarme. Uma fonte de energia deve ser
uma bateria CC continuamente carregada. A segunda fonte poder ser um conversor CA-CC conectado ao
sistema CC para carregar a bateria e capaz de efetuar a ao de desarme. Os circuitos de desarme devem ser
continuamente monitorados para disponibilidade.
No mandatrio duplicar o mecanismo que realmente fecha o fluxo de combustvel e gua.
(2) Desergenizar para desarmar: Se os circuitos so arranjados de modo tal que um fornecimento contnuo de
energia requerida para manter os circuitos fechados e operando e tais que qualquer interrupo de
fornecimento de energia vai atuar o mecanismo de desarme, ento um circuito simples de desarme e uma fonte
de energia singular sero suficientes para atender os requisitos deste subpargrafo.

PG-67.4.3.5 O suprimento de energia para todos os controles e dispositivos requeridos por PG-67.4.3
deve incluir pelo menos uma fonte pertencente mesma planta da caldeira e que arranjado para
atuar os controles e dispositivos continuamente no evento de falha ou interrupo de qualquer fonte de
energia.
PG-67.4.4 Quando vlvulas de bloqueio so instaladas nas linhas de gua-vapor entre duas sees de
um gerador de fluxo forado sem interface gua-vapor definida :
PG-67.4.4.1 As vlvulas de segurana servocomandadas requeridas por PG-67.4.1 devem tambm
receber um impulso de controle para abrir quando for excedida a PMTA do componente que tem o
menor nvel de presso a montante da vlvula de bloqueio ; e
PG-67.4.4.2 As vlvula de segurana atuadas por mola devem ser localizadas de modo a providenciar
os requisitos de proteo presso de PG-67.4.2 ou PG-67.4.3 .
PG-67.4.5 Um dispositivo confivel de registro da presso deve estar continuamente em servio e os
registros guardados para comprovar evidncia de conformidade com os requisitos acima .
PG-67.5 Todas as vlvulas de segurana ou vlvulas de segurana e alvio devem ser construdas de
modo que a falha de qualquer parte no cause obstruo livre e plena descarga de vapor e gua.
Vlvulas de segurana devem ser do tipo atuada diretamente por mola e ao de disparo, com sedes
inclinadas em ngulos entre 45 e 90 inclusive, em relao linha de centro da haste. O coeficiente
de descarga de vlvula de segurana deve ser determinado atravs de medies reais de vazo de
vapor a uma presso igual ou inferior a 3% acima da presso de abertura e com diferencial de alvio
ajustado de acordo com PG-72 . O crdito s capacidades dessas vlvulas deve ser determinado de
acordo com as provises de PG-69.2 .
Podem ser usadas vlvulas de segurana ou vlvulas de segurana e alvio que proporcionem
qualquer abertura at a descarga completa possvel para a sua rea de passagem, desde que a

147

atuao da vlvula de segurana de vapor de tal modo que no vai provocar a elevao do nvel de
gua na caldeira.
Vlvulas de segurana ou vlvulas de segurana e alvio de peso morto ou contrapeso no podem
ser usadas .
Para caldeiras de gua em alta temperatura devem ser usadas vlvulas de segurana e alvio. Estas
vlvulas devem ter castelo fechado. Para efeito de seleo, a capacidade destas vlvulas de
segurana e alvio deve ser expressa em termos de vazo real de vapor, determinada nas mesmas
bases usadas para vlvula de segurana . Adicionalmente, a vlvula de segurana e alvio deve ser
capaz de operar satisfatoriamente quando aliviando gua na temperatura de saturao correspondente
presso na qual a vlvula foi ajustada para abrir.
PG-67.6 Uma vlvula de segurana ou de segurana e alvio de tamanho superior a NPS 3 (DN 80),
usada para presses acima de 15 psig (100 kPa), deve ter conexo de entrada flangeada ou soldada.
As dimenses dos flanges submetidos presso da caldeira devem estar de acordo com os padres
ASME como apresentado em PG-42. O faceamento deve ser similar a aqueles ilustrados na Norma .
PG-67.7 Vlvulas de segurana ou de segurana e alvio podem ter partes em bronze, de acordo com
SB-61 , SB-62 ou SB-148, desde que as temperaturas e presses admissveis mximas no
ultrapassem os valores dados na Tabela 1B da Seo II, Parte D, e devem ser marcadas com a
indicao da classe de material usada . Estas vlvulas no podem ser usadas em superaquecedores
que liberam vapor a uma temperatura acima de 450 F ( 232 C) para SB-61 e SB-148, e 306 F
( 152 C) para SB-62, e no devem ser usadas em caldeiras de gua a alta temperatura .
PG-68 REQUISITOS PARA VLVULAS DE SEGURANA DE SUPERAQUECEDORES E DE
REAQUECEDORES
PG-68.1 Com exceo do que permitido em PG-58.3.1 , todo superaquecedor acoplado dever ter
pelo menos uma vlvula de segurana no trecho de fluxo de vapor entre a sada do superaquecedor e a
primeira vlvula de bloqueio. A localizao deve ser adequada ao servio e deve provir a proteo
requerida do superaquecedor. A perda de carga a montante de cada vlvula de segurana deve ser
considerada na determinao da presso de abertura e da capacidade de alvio de cada vlvula. Se o
coletor externo do superaquecedor tem uma passagem plena e livre de ponta a ponta, e construdo
de modo que o vapor distribudo de maneira uniforme ao longo de seu comprimento, de modo que h
um fluxo uniforme de vapor atravs dos tubos do superaquecedor e do coletor, a vlvula ou vlvulas de
segurana podem ser localizadas em qualquer parte do coletor.
PG-68.2 A capacidade de descarga da vlvula ou vlvulas de segurana de um superaquecedor
acoplado pode ser includa na determinao da quantidade e tamanho das vlvulas de segurana da
caldeira, desde que no existam vlvulas de bloqueio entre a vlvula de segurana do
superaquecedor e a caldeira, e desde que a capacidade de descarga das vlvulas de segurana da
caldeira, distintas das vlvulas de segurana do superaquecedor, sejam responsveis pelo menos por
75% da capacidade agregada requerida .
PG-68.3 Todo superaquecedor independente sujeito chama, que pode ser isolado da caldeira e se
tornar um vaso de presso sujeito chama, deve ter uma ou mais vlvula de segurana com
capacidade de descarga igual a 6 libras/hora (29 kg/h) de vapor por p quadrado de rea medida do
superaquecedor no lado exposto aos gases quentes. Como alternativa, o Fabricante pode tambm
calcular a capacidade mnima de descarga da vlvula de segurana em libras (kg) por hora de vapor a
partir da mxima absoro de calor esperada (como determinada pelo Fabricante) em BTU/hr (W),
dividida por 1.000(1,6). No caso de superaquecedores aquecidos por eletricidade, a capacidade da
vlvula de segurana deve ser baseada na carga 3,5 lb/hr/kW (1,6 kg ) . O nmero de vlvulas de
segurana instaladas deve ser tal que a capacidade total seja pelo menos igual ao requerido .
PG-68.4 Todo reaquecedor deve ter uma ou mais vlvulas de segurana , de modo que a capacidade
total de alvio seja pelo menos igual vazo mxima de vapor na qual o aquecedor projetado. A
capacidade das vlvulas de segurana do reaquececedor no pode ser includa na capacidade de
alvio requerida da caldeira e superaquecedor.
Uma ou mais vlvula de segurana com uma capacidade de alvio combinada de pelo menos 15% do
total requerido deve ser localizada ao longo do caminho do fluxo de vapor entre a sada do reaquecedor
e a primeira vlvula de bloqueio. A perda de carga a montante das vlvulas na sada do
superaquecedor deve ser considerada na determinao de suas presses de abertura.

148

PG-68.5 Pode ser conectado um soprador de fuligem na mesma derivao do superaquecedor ou

reaquecedor que usada para a vlvula de segurana .
PG-68.6 Toda vlvula de segurana usada em superaquecedor ou reaquecedor descarregando vapor
a uma temperatura superior a 450 F (230 C) deve ter uma estrutura externa, incluindo base, corpo,
castelo e haste, de ao , ao liga ou material equivalente resistente temperatura.
A vlvula deve ter uma conexo de entrada flangeada ou soldada. A sede e o disco devem ser de
material resistente corroso e eroso, e a mola totalmente exposta externamente ao corpo da vlvula
de modo que ficar protegida do contato com vapor que escapa para a atmosfera.
PG-68.7 A capacidade da vlvula de segurana do superaquecedor deve ser calculada multiplicandose a capacidade determinada de acordo com PG-69.2 pelo fator apropriado de correo de
superaquecimento Ksh , da tabela PG-68.7 .
PG-69 CERTIFICAO DE CAPACIDADE DE VLVULAS DE SEGURANA E DE SEGURANA E
ALVIO
PG-69.1 Antes que o smbolo do Cdigo seja estampado em qualquer vlvula de segurana ou de
segurana e alvio, o fabricante da vlvula precisa certificar a capacidade de suas vlvulas de acordo
com as provises deste pargrafo.
PG-69.1.1 Os testes de certificao de capacidade devem ser conduzidos usando vapor saturado seco.
Os limites para propsitos do teste devem ser qualidade mnima de 98% e superaquecimento mximo
de 20 F (10 C). Correes a partir destes limites podem ser feitas para condies saturado e seco.
PG-69.1.2 Os testes devem ser conduzidos em um local que atenda os requisitos de A-312 .
PG-69.1.3 Os relatrios com dados do teste de capacidade para cada projeto e tamanho de vlvula,
assinados pelo fabricante e Observador Autorizado testemunha do teste, junto com os desenhos
mostrando a construo da vlvula, devem ser submetidos ao representante do ASME para reviso e
(22)
aceitao .
PG-69.1.4 Os testes de certificao da capacidade devem ser conduzidos a uma presso que no
exceda a presso de abertura em 3% ou 2 psi (15 kPa), o maior valor. Vlvulas de segurana e de
segurana e alvio devem ser ajustadas para que o diferencial de alvio no exceda 4% da presso de
abertura. Para vlvulas ajustadas em 100 psi (700 kPa) ou abaixo , o diferencial de alvio deve ser
ajustado de modo a no exceder 4 psi (30 kPa). Vlvulas de segurana usadas em geradores de vapor
de fluxo forado sem nvel de gua fixo, e vlvulas de segurana e alvio usadas em caldeiras de gua
em alta temperatura, devem ser ajustadas de modo que o diferencial de alvio no exceda 10% da
presso de abertura. A presso de reassentamento deve ser observada e registrada.
(22) As capacidades das vlvulas so publicadas em Pressure Relief Device Certification. Esta publicao pode
ser obtida do National Board of Boiler and Pressure Vessel Inspectors,1055 Crupper Ave.,Columbus,OH 43229.

PG-69.2 As capacidades de alvio devem ser determinadas usando um dos mtodos seguintes.
PG-69.2.1 Mtodo das Trs Vlvulas. Um teste de certificao de capacidade requerido em um
jogo de trs vlvulas para cada combinao de tamanho, projeto e presso de abertura. A capacidade
de cada vlvula desse jogo deve se situar dentro da faixa de 5% da capacidade mdia. Se uma das
trs vlvulas testadas cai fora dessa faixa, ela deve ser substituda por duas vlvulas, e uma nova
mdia deve ser calculada baseada em todas as quatro vlvulas, excluindo a vlvula substituda. A
falha de qualquer das quatro capacidades de cair dentro da faixa de 5% da nova mdia deve
provocar a recusa na certificao deste projeto particular de vlvula. A capacidade de alvio
determinada para cada combinao de projeto, tamanho e presso de teste deve ser 90% da
capacidade mdia.
PG-69.2.2 Mtodo da inclinao. Se o Fabricante pretende usar o smbolo do Cdigo em um projeto
de vlvulas de alvio de presso, quatro vlvulas de cada combinao de conexo de entrada e
tamanho de orifcio devem ser testadas. Estas quatro vlvulas devem ser ajustadas em presses que
cubram a variao aproximada das presses nas quais as vlvulas sero usadas, ou que cubram a

149

faixa disponvel na instalao de teste que vai conduzir os testes. As capacidades baseadas nestas
quatro vlvulas devem ser feitas como a seguir :
(a) A inclinao W/P da capacidade real medida versus a presso de vazo para cada ponto de teste
deve ser calculada e obtida a mdia :
inclinao = W / P = capacidade medida / presso de alvio absoluta , psia
Todos os valores derivados do teste devem se situar dentro de 5% do valor mdio :
Inclinao mnima = 0,95 x inclinao mdia
Inclinao mxima = 1,05 x inclinao mdia
Se os valores derivados do teste no se situarem dentro dos valores mnimos e mximos de inclinao,
o Observador Autorizado deve requerer que vlvulas adicionais sejam testadas na base de duas para
cada vlvula fora dos valores mnimo e mximo, dentro de um limite de quatro vlvulas adicionais.
A capacidade de alvio a ser estampada na vlvula no pode exceder 90% da inclinao mdia
multiplicada pela presso de acumulao absoluta :
Inclinao determinada = 0,90 x mdia
( Unidades padro americanas )
Capacidade estampada inclinao determinada ( 1,03 x presso abertura + 14,7 ) ou
( presso abertura + 2 psi + 14,7) o maior
(Unidades SI)
Capacidade estampada inclinao determinada ( 1,03 x presso abertura + 0,101 ) ou
(presso abertura + 0,015 MPa +101) o maior
PG-69.2.3 Mtodo do Coeficiente de Descarga . Um coeficiente de descarga do projeto, K, pode ser
estabelecido para um projeto especfico de vlvula de acordo com o procedimento seguinte:
(a) Para cada projeto, o Fabricante da vlvula de segurana ou de segurana e alvio deve
submeter para teste pelo menos trs vlvulas para cada trs tamanhos diferentes (um total de nove
vlvulas). Cada vlvula de determinado tamanho deve ser ajustada a uma presso diferente, cobrindo a
variao das presses nas quais as vlvulas sero usadas, ou a faixa disponvel na instalao de teste
onde os testes sero conduzidos.
(b) Os testes devem ser feitos em cada vlvula de segurana ou de segurana e alvio para
determinar seus valores de elevao na capacidade, presses de disparo e de fechamento, e a
capacidade real de alvio. Um coeficiente individual KD deve ser estabelecido para cada vlvula como
segue :
KD = vazo real / vazo terica

coeficiente individual de descarga

onde a vazo real determinada quantitativamente por teste, e a vazo terica calculada atravs de
frmulas apropriadas apresentadas a seguir:
Para sede a 45
(Unidades padro americanas)
W T = 51,5 x DLP x 0,707
( Unidades SI )
W T = 5,25 x DLP x 0,707
Para sede plana
(Unidades padro americanas)
W T = 51,5 x DLP
( Unidades SI )
W T = 5,25 x DLP
Para bocal
(Unidades padro americanas)
W T = 51,5 AP
( Unidades SI )
W T = 5,25 AP
onde
2
2
A = rea de garganta do bocal , polegada ( mm )

150

D = dimetro da sede , polegada (mm)

L = elevao na presso P , polegada (mm)
P = ( 1,03 x presso de abertura + 14,7 ) , ou
( presso de abertura + 2 psi + 14,7 ) , o que for maior, psia
= (1,03 + presso abertura + 0,101 ) MPa , ou
( presso abertura + 0,014 + 0,101 ) MPa , o que for maior
W T = vazo terica, lb/hr (kg/hr)
A mdia dos coeficientes KD dos nove testes requeridos deve ser multiplicada por 0,90 , e este
produto deve ser tomado como o coeficiente K deste projeto. Todos os coeficientes individuais de
descarga, KD, devem se situar dentro de uma faixa de 5% do valor mdio encontrado. Se uma
vlvula falha em atingir este requisito, o Observador Autorizado deve requerer duas vlvulas adicionais
para serem testadas como substituio para cada vlvula que tem um coeficiente individual, KD , fora
da faixa 5%, com um limite de quatro vlvulas adicionais. A falha de um coeficiente , KD , de se
enquadrar dentro de 5% do novo valor mdio, excluindo as vlvulas substitudas, deve levar recusa
na certificao desse projeto particular de vlvula .
A capacidade de alvio determinada para todos os tamanhos e presses de abertura de um
determinado projeto, para o qual K tem sido estabelecido sob as provises deste pargrafo, deve ser
determinada pela equao :
W WT x K
Onde
W = capacidade de alvio determinada , lb/hr (kg/h)
W T = vazo terica, definida na mesma equao usada para determinar KD , lb/hr (kg/h)
K = coeficiente de descarga do projeto
O coeficiente do projeto no pode ser maior que 0,878 ( o produto de 0,9 x 0,975) . O coeficiente no
deve ser aplicado para vlvulas onde a razo beta (razo entre a garganta da vlvula e o dimetro
interno) situa-se fora da faixa 0,15 a 0,75 , a no ser que testes tenham demonstrado que o coeficiente
individual de descarga, KD , para vlvulas nos extremos de uma faixa maior esto dentro da variao
5% do coeficiente mdio KD.
Para projetos onde a elevao usada para determinar a rea de vazo, todas as vlvulas devem ter
o mesmo valor nominal para a razo elevao-dimetro da sede (L/D).
Para presses acima de 1500 psig (10,3 MPa) e at 3200 psig (22,1 MPa), o valor de W deve ser
multiplicado pelo fator de correo .
(Unidades padro americanas)
( 0.1906P - 1,000 ) / ( 0.2292P - 1,061 )
(Unidades SI)
( 27.6P - 1 000 ) / ( 33.2P - 1 061 )
PG-69.3 Se um fabricante pretende usar o smbolo do Cdigo em uma vlvula de alvio de presso
servocomandada sob PG-67.4.1 , uma vlvula de cada combinao de tamanho de entrada e tamanho
de orifcio a ser usada naquele tamanho de entrada deve ser testada. A capacidade da vlvula deve
ser testada em quatro presses diferentes cobrindo aproximadamente a faixa das instalaes de teste
onde os testes esto sendo conduzidos. As capacidades, determinadas pelos quatro pontos de teste,
devem ser plotadas contra a presso de vazo absoluta e uma linha traada ao longo destes quatro
pontos. Todos os pontos devem se situar dentro de uma faixa de 5% do valor de capacidade da
linha plotada e deve passar por 0-0 . A partir da linha plotada, a inclinao da linha dW/dP deve ser
determinada e um fator de (0,90/51,45) x (dW / dP ) deve ser aplicado aos clculos de capacidade na
regio supercrtica de elevadas presses por meio das equaes de fluxo isoentrpicas.
(Unidades padro americanas)

W = 1135,8

0,90 dW
P

51,45 dP
v

(Unidades SI)

151

W = 1135,8

0,95 dW
P

5,25 dP
v

onde
W = Capacidade, lb/hr de vapor dgua (kg/h)
P = presso absoluta na entrada , psia ( MPa)
3
3
V = volume especfico na entrada ft /lb (m /kg)
dW/dP = taxa de mudana da capacidade medida com respeito presso absoluta
NOTA : A constante 1135,8 baseada em um fator de 1,30 que acurado para vapor de gua superaquecido
em temperatura acima de aproximadamente 800 F (430 C) . No interesse da preciso, outros mtodos de
clculo de capacidade precisam ser usados em temperaturas abaixo de 800 F (430 C) nas presses
supercrticas .

PG-69.4 Vlvulas de alvio de presso servocomandas, tendo capacidades certificadas de acordo com
as provises de PG-69.3 e computadas de acordo com a frmula ali contida, devem ser marcadas
como requerido em PG-110 com a capacidade computada, correspondendo a 3% acima da presso
de operao com carga total e condies de temperatura na entrada da vlvula quando a vlvula
operada por controlador, e elas devem tambm ser estampadas com a presso de ajuste do
controlador. Quando as vlvulas so marcadas como requerido por este pargrafo, deve ser garantido
pelo fabricante que a vlvula tambm se conforma aos detalhes de construo aqui especificados.
PG-69.6 Quando mudanas no projeto de vlvula de segurana e de segurana e alvio so feitas, de
maneira que so afetados o comportamento de vazo, elevao, ou caractersticas de desempenho da
vlvula, novos testes devem ser efetuados de acordo com esta Seo .
PG-70 CAPACIDADE DAS VLVULAS DE SEGURANA
PG-70.1 Sujeitas ao nmero mnimo requerido por PG-67.1 , o nmero de vlvulas de segurana ou de
segurana e alvio requeridas deve ser determinado com base na mxima capacidade de produo de
projeto, como determinada pelo Fabricante da caldeira, e a capacidade de alvio estampada nas
vlvulas pelo fabricante.
PG-71 MONTAGEM
PG-71.1 Quando duas ou mais vlvulas de segurana so usadas em uma caldeira, elas devem ser
montadas ou separadamente ou conjugadas, colocando vlvulas individuais em uma base Y, ou
vlvulas duplas tendo duas vlvulas em uma base comum. Estes conjuntos, nas suas duas formas,
devero ser de aproximadamente iguais capacidades.
Quando no mais que duas vlvulas de diferentes tamanhos so montadas individualmente, a
capacidade de alvio da menor no poder ser inferior a 50% da maior vlvula.
PG-71.2 As vlvulas de segurana e de segurana e alvio devem ser conectadas caldeira
independentemente de qualquer outra conexo, e localizadas to prximo quanto possvel da caldeira
ou do fluxo normal de vapor, sem nenhum desnecessrio tubo interveniente ou acessrio. Este tubo
interveniente ou acessrio no poder ter comprimento maior que a dimenso face a face do T de
mesmo dimetro e classe de presso, dentro dos padres ASME listados em PG-42 e tambm
atender a PG-8 e PG-39 . Toda vlvula de segurana e de segurana e alvio deve ser instalada de
modo a permanecer na posio para cima, com a haste vertical. Nas caldeiras de gua em alta
temperatura e nas do tipo aquotubular de circulao forada, as vlvulas devero ser localizadas na
sada da caldeira.
PG-71.3 A abertura ou conexo entre a caldeira e a vlvula de segurana ou de segurana e alvio
deve ter pelo menos a rea de entrada da vlvula. Nenhuma vlvula de qualquer espcie pode ser
colocada entre a caldeira e a vlvula de segurana ou de segurana e alvio, nem na linha de descarga
da vlvula de segurana ou de segurana e alvio para atmosfera. Quando um tubo de descarga
usado, a sua rea de seo reta no pode ser menor que a rea do bocal de sada da vlvula, ou a
soma total das reas de sada das vlvulas que descarregam nesse tubo. Este deve ser o mais curto e
direto possvel e instalado de modo a evitar tenses indesejveis na vlvula ou vlvulas.
Todas as descargas de vlvula de segurana ou de segurana e alvio devem ser alinhadas para local
livre de passadios e plataformas. Ampla proviso para drenagem por gravidade deve ser feita nas
linhas de descarga prximas vlvula de segurana ou de segurana e alvio, e onde gua e
condensado possam se acumular. Cada vlvula deve ter um dreno por gravidade aberto no corpo

152

abaixo do nvel do assento da vlvula. Nas vlvulas com corpo fabricado em ferro ou ao e tamanho
acima de NPS 2 (DN 65) o furo do dreno dever ser feito em tamanho mnimo de NPS 3/8 (DN 10).
Linhas de descarga de vlvula de segurana e alvio de caldeiras de gua em alta temperatura devem
ter provises adequadas para drenagem de gua como tambm ventilao de vapor.
proibida a instalao de vlvula de segurana e alvio de corpo em ferro fundido para caldeira de
gua em alta temperatura .
PG-71.4 Se um silenciador usado com vlvula de segurana ou de segurana e alvio, ele deve ter
rea de sada suficiente para evitar que a contrapresso interfira na operao correta e na capacidade
de descarga da vlvula. Defletores ou outros dispositivos do silenciador devem ser construdos de
modo a evitar a possibilidade de restries na passagem de vapor por depsitos. Silenciadores no
podem ser usados em vlvula de segurana e alvio de caldeira de gua em alta temperatura .
Quando uma vlvula de segurana ou de segurana e alvio exposta a elementos externos que
possam afetar a operao da vlvula, permissvel cobrir a vlvula com uma cobertura adequada. A
proteo ou cobertura deve ser adequadamente ventilada e instalada de modo a permitir manuteno e
operao normal da vlvula.
PG-71.5 Quando a caldeira provida de duas ou mais vlvulas de segurana ou de segurana e alvio
em uma conexo, esta conexo caldeira dever ter uma rea de seo reta nunca inferior soma
das reas das conexes de entrada de todas as vlvulas de segurana ou de segurana e alvio, e
deve tambm atender aos requisitos de PG-71.3 .
PG-71.6 Vlvulas de segurana podem ser conectadas a tubules ou coletores por soldagem, desde
que a soldagem seja feita de acordo com os requisitos do Cdigo.
PG-71.7 Toda caldeira dever ter bocais de sada apropriados para a requerida vlvula ou vlvulas de
segurana ou de segurana e alvio, independentemente de qualquer outra conexo de sada de
vapor. A rea da abertura deve ser pelo menos igual soma de todas as reas das conexes de
entrada de todas as vlvulas de segurana ou de segurana e alvio que sero conectadas. Um tubo
coletor interno, placa defletora ou panela podem ser usados, desde que a rea total de entrada de
vapor seja pelo menos o dobro da soma das reas das conexes de entrada das vlvulas de
segurana conectadas. Os furos nestes tubos coletores devem ser pelo menos 1/4 in (6 mm) de
dimetro e esta deve ser a menor dimenso para qualquer furo de admisso de vapor.
Estas limitaes dimensionais para operao de vapor no se aplicam a purificadores ou secadores,
desde que a rea lquida livre de entrada de vapor do purificador ou secador pelo menos dez vezes a
rea total de sada da caldeira para as vlvulas de segurana .
PG-71.8 Quando uma vlvula de segurana conectada a um tubulo ou cpula separado, a abertura
entre estas partes e a prpria caldeira no pode ser menor que o requerido em PG-71.6.
PG-72 OPERAO
PG-72.1 Vlvulas de segurana devem ser projetadas e construdas para operar sem batimento e
para manter elevao total a uma presso at 3% acima da presso de abertura. Aps o alvio, todas
as vlvulas ajustadas para abrir a 375 psi (2,7 MPa) ou acima devem fechar a uma presso no inferior
a 96% da presso de abertura, exceto que todas as vlvulas do tubulo instaladas em uma nica
caldeira devem ser ajustadas para fechar a uma presso no inferior a 96% da presso de abertura da
vlvula do tubulo com menor ponto de abertura. Todas as vlvulas ajustadas a presses inferiores a
375 psi (2,7 MPa) devem ter um diferencial de alvio no superior ao especificado na tabela seguinte ,
exceto que todas as vlvulas do tubulo instaladas em uma nica caldeira devem ser ajustadas para
fechar a uma presso que no pode ser inferior presso de fechamento da vlvula do tubulo
ajustada no valor mais baixo .
Presso de abertura , psi (kPa)
< 67 (500)
> 67 e < 250 (1700)
> 250 e < 375 (2500)

Mximo diferencial de alvio

4 psi ( 15 kPa)
6% da presso de abertura
15 psi ( 100 kPa)

Caso aceito pelo usurio e , para fabricao de caldeiras novas, o Fabricante da caldeira, valores
maiores de diferencial de alvio podem ser aceitos. As vlvulas com estes valores maiores de
diferencial de alvio devem ser desse modo ajustadas e marcadas pelo fabricante .
O diferencial de alvio mnimo para todas as vlvulas de segurana ou vlvula de segurana e alvio
deve ser 2 psi (15 kPa) ou 2% da presso de abertura, o que for maior.

153

Vlvulas de segurana usadas em geradores de vapor de fluxo forado sem interface gua-vapor
determinada, e vlvulas de segurana e alvio usadas em caldeira de gua em alta temperatura
podem ser ajustadas para fechar aps o alvio a no mais que 10% da presso de abertura . O
fabricante dever ajustar e marcar as vlvulas destinadas a estes usos especiais .
PG-72.2 As tolerncias na presso de abertura , para mais ou menos, no devem exceder os valores
da tabela seguinte :
Presso de abertura , psi (kPa)
< 70 ( 500 )
> 70 e < 300 ( 2100 )
> 300 e < 1000 ( 7000)
> 1000 (7000)

Tolerncia, mais ou menos, da presso abertura

2 psi ( 15 kPa )
3 % da presso de abertura
10 psi ( 70 kPa )
1 % da presso de abertura

PG-72.3 A mola de uma vlvula de segurana ou de segurana e alvio no pode ser reajustada mais
que 5% acima ou abaixo do valor em que a vlvula foi marcada, a no ser que o reajuste esteja dentro
da faixa da mola estabelecido pelo Fabricante da vlvula, ou se for considerado como aceitvel pelo
Fabricante.
Se a presso de abertura ajustada dentro dos limites especificados acima, o ajuste pode ser feito
pelo Fabricante, seu representante autorizado, ou um Montador. Deve ser providenciada e instalada
uma nova plaqueta adicional, que identifique a nova presso de abertura , capacidade e data, e a vlv
PG-72.4 Se a presso de abertura de uma vlvula alterada de modo a requerer uma nova mola, essa
mola dever ser aceitvel pelo fabricante. A instalao da mola e o ajuste da vlvula devero ser
executados pelo fabricante, seu representante autorizado ou um montador. Uma nova plaqueta como a
descrita em PG-110 deve ser fornecida e instalada, e a vlvula dever ser lacrada .
PG-73 REQUISITOS MNIMOS PARA VLVULAS DE SEGURANA E VLVULAS DE SEGURANA
E ALVIO
PG-73.1 Requisitos mecnicos
PG-73.1 O projeto deve incorporar disposies de guiamento necessrias para garantir operao
consistente e estanqueidade .
PG-73.1.2 A mola deve ser projetada de modo que a sua compresso durante a elevao mxima no
seja maior que 80% da deflexo slida nominal. A deformao permanente da mola (definida como a
diferena entre a altura livre e a altura da mola medida dez minutos aps ter sido comprimida ao slido
por trs vezes, aps ter sido pr-ajustada na temperatura ambiente) no pode exceder 0,5% da altura
livre.
PG-73.1.3 Para providenciar um meio de verificao se est livre, cada vlvula de segurana ou de
segurana e alvio deve ter um dispositivo de elevao do disco que, quando ativado, vai aliviar a
fora de assentamento no disco quando a vlvula de alvio de presso est sujeita a uma presso de
pelo menos 75% da presso de abertura da vlvula. O dispositivo de elevao deve ser tal que ele
no pode travar ou manter o disco da vlvula em posio elevada quando a fora exterior retirada.
Vlvulas de segurana e alvio usadas em caldeira de gua em alta temperatura no devem ser
atuadas quando a temperatura da gua excede 200 F (93 C). Caso se deseje elevar o disco da
vlvula para assegurar que est livre, isto deve ser feito quando a vlvula est sujeita a uma presso de
pelo menos 75% da presso de abertura. Para caldeira de gua em alta temperatura, o mecanismo de
elevao deve ser lacrado contra vazamento.
PG-73.1.4 O assento de uma vlvula de alvio de presso deve ser fixado ao corpo de forma tal que
impossibilite seu deslocamento.
PG-73.1.5 Um dreno no corpo abaixo do nvel da sede deve ser providenciado na vlvula, e este dreno
no deve ser plugueado durante ou aps a instalao no campo. Para vlvulas maiores que NPS 2 1/2
(DN 65) , o furo do dreno no pode ser menor que NPS 3/8 (DN 10). Para vlvulas NPS 2 1/2 (DN 65)
e menores, o furo do dreno no pode ser menor que 1/4 de polegada (6 mm) no dimetro.
PG-73.1.6 No projeto do corpo da vlvula, devem ser feitas consideraes para minimizar os efeitos de
depsito de gua .
PG-73.1.7 Vlvulas com entradas ou conexes na descarga rosqueadas devem ser providas de
superfcies para encaixe de ferramenta, para facilitar a instalao normal sem danificar as partes
operacionais.

154

PG-73.1.8 Meios devem ser providenciados no projeto de todas as vlvulas para uso sob os requisitos
desta Diviso, para lacrar todos os ajustes iniciais. Os lacres devem ser instalados pelo Fabricante, seu
representante autorizado ou Montador durante os ajustes iniciais. Aps substituio da mola ou ajustes
subsequentes, a vlvula deve ser novamente lacrada. Os lacres devem ser instalados de modo que
tenham que ser rompidos quando se desejar efetuar alteraes nos ajustes, e adicionalmente devem
servir como meio de identificar o Fabricante, seu representante autorizado ou Montador que fez os
ajustes .
PG-73.2 Seleo de Materiais
PG-73.2.1 No so permitidos assentos e discos de ferro fundido.
PG-73.2.2 Superfcies adjacentes de deslizamento, como guias e discos ou suportes de disco, devem
ser de materiais resistentes corroso. So requeridas molas de materiais resistentes corroso ou
que tenham revestimento resistente corroso. Os assentos e discos devem ser de materiais que
resistam corroso dos fluidos de servio.
NOTA : O grau de resistncia corroso, apropriado ao servio, deve ser acordado entre Fabricante e comprador.

PG-73.2.3 Os materiais para uso em corpos, castelos ou yokes devem estar listados na Seo II ,
Partes A e B , e identificados nas Tabelas 1A e 1B da Seo II, Parte D, como permitido pelo captulo
de construo da Seo I . Materiais usados em bocais, discos, e outras partes contidas dentro da
estrutura externa devem atender a uma das seguintes categorias :
(a) relacionados na Seo II ;
(b) relacionados nas especificaes ASTM;
(c) controlados pelo Fabricante da vlvula de alvio de presso por especificaes que
garantam controle das propriedades qumicas e fsicas e que tenham qualidade pelo menos equivalente
aos padres ASTM ( ver Nota abaixo ).
NOTA : Deve ser responsabilidade do fabricante garantir que as tenses admissveis na temperatura atendem os
requisitos da Seo II,Parte D,App.1,Bases No Mandatrias para Estabelecer Valores de Tenso Tabelas 1A e 1B.

PG-73.3 Inspeo de Fabricao e Montagem

PG-73.3.1 O Fabricante ou Montador deve demonstrar de modo satisfatrio ao representante da
organizao designada pelo ASME que sua fabricao, produo, instalaes de teste e procedimentos
de controle de qualidade vo garantir perfeita concordncia entre o desempenho das amostras de
produo escolhidas aleatoriamente e o desempenho das vlvulas selecionadas para Certificao da
Capacidade.
PG-73.3.2 Fabricao, montagem, inspeo e operaes de teste, incluindo capacidade, esto sujeitos
a inspees a qualquer momento por um representante da ASME.
PG-73.3.3 O Fabricante ou Montador poder receber permisso para aplicar o Smbolo do Cdigo V
para suas vlvulas de alvio de presso de produo, certificadas quanto capacidade de acordo com
PG-69, desde que os seguintes testes tenham sido completados com sucesso. A permisso dever
expirar no quinto aniversrio da data de fornecimento inicial. A permisso poder ser estendida por
perodos de 5 anos se os seguintes testes forem repetidos com sucesso dentro de um perodo de 6
meses antes da expirao.
(1) Duas amostras escolhidas da produo das vlvulas de alvio de presso, de tamanho e
capacidade dentro das possibilidades de um laboratrio aceito pela ASME, devem ser selecionadas por
um representante da ASME.
(2) Testes operacionais e de capacidade devem ser conduzidos na presena do
representante da ASME em um laboratrio aceito pela ASME . O Fabricante ou Montador da vlvula de
alvio de presso deve ser notificado da poca do teste e deve ter representantes presentes para
testemunhar o teste.
(3) Caso qualquer vlvula falhe em aliviar na ou acima de sua capacidade certificada, ou caso
ocorram falhas para atender os requisitos de desempenho desta Diviso, os testes devem ser repetidos
na proporo de duas vlvulas substitutivas, selecionadas de acordo com PG-7373(1), para cada
vlvula que falhou.
(4) A falha de qualquer vlvula substitutiva para atender os requisitos de desempenho de
capacidade desta Diviso poder levar revogao, dentro de um perodo de 60 dias, da autorizao
para uso do smbolo do Cdigo neste tipo particular de vlvula. Durante este perodo, o Fabricante ou
Montador deve apresentar a causa da deficincia e as aes tomadas para evitar ocorrncias futuras, e
os requisitos de PG-73.3.3 acima devem ser aplicados.

155

PG-73.3.4 O uso do Smbolo do Cdigo por um Montador assegura o uso de componentes originais,
no modificados, em estreito acordo com as instrues do Fabricante da vlvula de alvio de presso.
No entanto, um Montador pode converter por usinagem partes originais acabadas em outras partes
acabadas para uma aplicao especfica sob as seguintes condies :
(a) As modificaes devem ser especificadas pelo Fabricante. Desenhos e/ou instrues
escritas usadas para modificao do componente devem ser obtidas do Fabricante e devem incluir um
desenho ou descrio do componente modificado antes e aps a usinagem.
(b) O sistema de controle de qualidade do Montador, aceito por um representante da
organizao designada pela ASME, precisa descrever em detalhe a modificao dos componentes
originais, condies para inspeo e aceitao, treinamento de pessoal, e controle dos desenhos e
instrues escritas em andamento.
(c) O Montador precisa documentar cada uso do componente modificado.
(d) O Montador precisa demonstrar ao Fabricante a habilidade de efetuar cada tipo de
modificao. O Montador deve documentar todas as autorizaes concedidas para efetuar
modificaes de componentes. O Fabricante e o Montador devem manter um arquivo de todas as
autorizaes.
(e) Pelo menos anualmente o Fabricante deve fazer uma reviso no sistema do Montador e
uma verificao da habilidade de usinagem. O Fabricante deve documentar os resultados dessas
revises. Uma cpia dessa documentao deve ser mantida em arquivo pelo Montador. Os resultados
da reviso devem estar disponveis para um representante da organizao designada pelo ASME.
NOTA : De acordo com as determinaes de PG-73.3 e PG-73.4, um Fabricante definido como a pessoa ou
organizao que totalmente responsvel pelo projeto, seleo de materiais, certificao da capacidade,
fabricao de todas as partes componentes, montagem, teste, lacrao e expedio de vlvulas de segurana
e segurana e alvio certificadas de acordo com esta Seo. Um Montador definido como a pessoa ou
organizao que compra ou recebe de um Fabricante as partes componentes necessrias de uma vlvula de alvio
de presso e monta, ajusta, testa, lacra e embarca vlvulas de segurana ou vlvulas de segurana e alvio
certificadas sob essa Seo, numa localizao geogrfica diferente e usando instalaes diferentes daquelas
usadas pelo Fabricante.

PG-73.4 Testes feitos pelo Fabricante ou Montador

PG-73.4.1 Vlvulas com entrada acima de 1 polegada (DN 25) ou 300 psi (2 MPa) de presso de
abertura devem atender os seguintes requisitos. As partes primrias pressurizadas fundidas ou
soldadas de vlvulas de alvio de presso devem ser testadas a uma presso de pelo menos 1,5 vezes
a presso de projeto das partes. Estes testes devem ser efetuados depois que todas as operaes de
usinagem das partes foram terminadas. No pode haver sinal visvel de vazamento.
Castelos fechados de vlvulas de alvio de presso projetadas para descarregar em um sistema
fechado devem ser testadas com ar ou outro gs a uma presso de pelo menos 30 psi (200 kPa) na
zona secundria de presso. No pode haver sinal visvel de vazamento.
PG-73.4.2 Toda vlvula deve ser testada com vapor pelo fabricante ou montador para demonstrar o
ponto de disparo, diferencial de fechamento, estanqueidade, e integridade de conteno da presso.
Vlvulas que esto acima da capacidade da instalao de produo de vapor para teste, podem ser
testadas com ar, desde que sejam feitos testes de campo requeridos e ajustes adequados.
PG-73.4.2.1 Devem ser feitos testes na caldeira, pela elevao da presso, ou em equipamento que
atenda os requisitos de PG-73.4.5, para demonstrar as presses de disparo e fechamento.
PG-73.4.2.2 Quando a vlvula est alm da capacidade do equipamento de teste de produo, um
mtodo de teste alternativo apresentado em PG-73.4.2.2.1 ou PG-73.4.2.2.2 pode ser usado, desde
que todas as condies a seguir sejam atendidas :
(a) testar a vlvula a plena presso pode danificar a vlvula, ou o teste da vlvula impraticvel
devido a consideraes do sistema operacional de segurana da caldeira ;
(b) o usurio da caldeira, ou o Fabricante da caldeira no caso de construo de caldeiras
novas, tenha aceitado o uso do mtodo alternativo de teste para revisar o projeto para adequao aos
requisitos desta Seo, e para rejeitar ou requisitar modificao nos projetos que no se adequarem,
antes dos testes de capacidade;
(c) a elevao da vlvula foi verificada mecanicamente para alcanar ou exceder a elevao
requerida;
(d) os elementos de controle de diferencial de alvio da vlvula de segurana so ajustados por
especificaes do fabricante da vlvula em substituio demonstrao do diferencial de alvio
(e) o projeto da vlvula compatvel com o mtodo alternativo de teste selecionado .

156

PG-73.4.2.2.1 A vlvula, com a elevao temporariamente restringida durante o teste, caso requerido
para evitar danos, deve ser testada com vapor para demonstrar a presso de disparo.
PG-73.4.2.2.2 A vlvula deve ser equipada com um dispositivo hidrulico ou pneumtico para auxiliar a
elevao e deve ser testada com vapor a uma presso inferior presso de abertura. O dispositivo
auxiliar de elevao e o procedimento de teste devem ser calibrados para ajustar a presso de
abertura dentro das tolerncias de PG-72.2 .
PG-73.4.3 Um teste de estanqueidade das sedes deve ser conduzido na mxima esperada presso de
operao, mas em valor que no exceda a presso de fechamento da vlvula. Durante o teste, uma
vlvula considerada estanque no deve exibir sinais de vazamento .
PG-73.4.4 Um Fabricante ou Montador deve ter um programa documentado para aplicao, calibrao
e manuteno de manmetros de teste .
PG-73.4.5 A durao do teste em vlvulas de vapor dgua deve ser suficiente para garantir que os
resultados do teste so repetitivos e representativos do desempenho no campo.
PG-73.4.6 Artefatos para teste e reservatrios para teste, onde aplicvel, devem ser de tamanho e
capacidade adequados para garantir que a presso de abertura observada consistente com a
presso de abertura estampada, dentro das tolerncias admitidas em PG-72.2 .
PG-73.5 Requisitos de Projeto
No momento em que as vlvulas esto sendo submetidas certificao de capacidade de acordo com
PG-69, o representante da ASME tem autoridade para revisar o projeto para adequao aos requisitos
desta Seo, e para rejeitar ou requerer modificao nos projetos que no esto conformes, antes do
teste de capacidade.
PG-73.6 Estampo V do smbolo do Cdigo. Cada vlvula de segurana ou de segurana e alvio
na qual o smbolo V deve ser estampado, deve ser fabricada ou montada por um fabricante ou
montador que possui um Certificado de Autorizao vlido (PG-105.2) e com a capacidade
certificada de acordo com os requisitos desta Seo. Um Profissional Certificado (PC) deve prover
superviso para garantir que cada uso do Estampo V em uma vlvula de segurana ou de segurana
e alvio est de acordo com os requisitos desta Seo, e cada uso do Estampo V est documentado
em um Certificado de Conformidade, Formulrio P-8 .
PG-73.6.1 Requisitos para o Profissional Certificado (PC)
O PC deve
(a) ser um funcionrio do fabricante ou montador
(b) ser qualificado e certificado pelo fabricante ou montador. As qualificaes devem incluir como
mnimo
(1) conhecimento dos requisitos desta Seo para aplicao do Estampo V ;
(2) conhecimento do programa de qualidade do fabricante ou montador;
(3) treinamento com o escopo, complexidade ou natureza especial das atividades para as quais a
superviso deve ser providenciada;
( c) ter um registro, mantido e certificado pelo fabricante ou montador, contendo evidncias objetivas
das qualificaes do PC e do programa de treinamento que foi seguido .
PG-73.6.2 Obrigaes do Profissional Certificado (PC)
O PC deve
(a) verificar se cada item ao qual ser estampado o smbolo do Cdigo V tem uma certificao de
capacidade em vigor, e atende a todos os requisitos desta Seo ;
(b) revisar a documentao para cada lote de itens a serem estampados para verificar, para o lote, que
os requisitos desta Seo foram atendidos ;
(c) assinar o Certificado de Conformidade, Formulrio P-8, antes de liberar o controle das vlvulas de
segurana ou de segurana e alvio .
PG-73.6.3 Certificado de Conformidade, Formulrio P-8
(a) O Certificado de Conformidade, Formulrio P-8, deve ser preenchido pelo fabricante ou montador e
assinado pelo Profissional Certificado. Vlvulas de segurana ou de segurana e alvio multiplamente
duplicadas, devem ser registradas como uma nica entrada, desde que sejam idnticas e sejam
produzidas no mesmo lote .
(b) O programa escrito de controle de qualidade do fabricante ou montador deve incluir requisitos para
preenchimento e reteno dos Certificados de Conformidade, Formulrio P-8, pelo fabricante ou
montador, por um perodo mnimo de 5 anos .

157

FIG.67.4 REQUISITOS PARA ALVIO DE PRESSO DE GERADORES DE VAPOR

DE FLUXO FORADO

158

159

ANEXO E

ASME VIII Diviso 1 VASOS DE PRESSO

PROTEO CONTRA SOBREPRESSO

UG-125 GERAL
(a) Todos os vasos de presso dentro do escopo desta Diviso, excluindo caldeiras no sujeitas
chama [ver UG-125(b)], independentemente de tamanho ou presso, devem ser providos de
dispositivos de alvio de presso de acordo com os pargrafos UG-125 a UG-138 e/ou estar
autoprotegido de acordo com UG-140. Adicionalmente, deve-se aplicar o seguinte:
(1) responsabilidade do usurio ou de seu agente nomeado identificar todos os potenciais
cenrios de sobrepresso e o modo de proteo contra sobrepresso usado para mitigar cada cenrio.
(2) responsabilidade do usurio garantir que o requerido sistema de proteo contra
sobrepresso seja adequadamente instalado antes da operao inicial.
(3) Se um dispositivo(s) de alvio de presso deve ser instalado, responsabilidade do usurio
ou de seu agente nomeado dimensionar e selecionar o dispositivo de alvio de presso baseado em
seu servio pretendido. Consideraes sobre o servio pretendido devem incluir, sem necessariamente
ser limitado, pelo seguinte:
(a) condies normais de operao e de emergncia
(b) fluidos
(c) fases dos fluidos
(4) O sistema de proteo contra sobrepresso no precisa ser fornecido pelo Fabricante do
vaso.
(5) Exceto quando definido de outra forma nesta Diviso, devem ser aplicadas as definies
estabelecidas na Seo 2 da ASME PTC 25.
(b) Uma caldeira no sujeita a chama deve ser equipada com os dispositivos de alvio de presso
requeridos pela Seo I , na medida em que forem aplicveis ao servio de cada instalao particular .
(c) Com exceo das caldeiras no sujeitas chama, quando um dispositivo de alvio de presso
providenciado, deve evitar que a presso atinja valores superiores a 10% ou 3 psi (20kPa), o que for
maior, acima da PMTA, salvo o que for permitido em (1) e (2) abaixo e UG-127(d)(3). (Veja UG-134
para os ajustes de presso .)
(1) Quando so usados mltiplos dispositivos de alvio de presso, ajustados de acordo com
UG-134(a), eles devem evitar que a presso se eleve 16% ou 4 psi (30kPa), o que for maior, acima da
PMTA.
(2) Quando um vaso de presso possa ficar exposto a fogo ou a outras fontes inesperadas de
calor externo, o(s) dispositivo(s) de alvio de presso deve(m) ser capaz(es) de evitar que a presso se
eleve acima de 21% da PMTA. Dispositivos de alvio de presso suplementares podem ser instalados
para proteger contra esta fonte de presso excessiva caso os dispositivos de alvio de presso usados
para satisfazer os requisitos de capacidade estabelecidos em UG-125(c) e UG-125(c)(1) tenham
capacidade insuficiente para a proteo requerida. Veja Apndice M No-Mandatrio, pargrafo M-13
para os casos em que a temperatura do metal decorrente de fogo ou outra fonte de calor externa
podem causar falha do vaso antes de ser alcanada a PMTA.
(3) Dispositivos de alvio de presso instalados prioritariamente para proteo do vaso de
presso contra exposio fogo ou outras fontes inesperadas de calor externo, instalados em vasos
que no tem uma conexo de suprimento permanente, e usados para armazenamento na temperatura
(42)
ambiente de gases liquefeitos comprimidos e no refrigerados , so excludos dos requisitos (c)(1) e
(c)(2) acima, desde que :
(a) os dispositivos de alvio de presso so capazes de impedir que a presso
ultrapasse 20% acima da presso mxima de trabalho admissvel (PMTA) dos vasos;
(b) a presso de abertura estampada nestes dispositivos no pode exceder a PMTA
dos vasos ;
(c) os vasos tenham espao vazio suficiente para evitar uma condio de contedo
completamente cheio de lquido;
(d) a PMTA dos vasos, nos quais esses dispositivos so instalados, superior a presso de
(43)
vapor do gs liquefeito armazenado na mxima temperatura prevista a que esse gs poder
chegar sob condies atmosfricas; e
(e) as vlvulas de alvio de presso usadas para atender estas prescries devem tambm
atender os requisitos de UG-129 (a)(5), UG-131 (c)(2) e UG-134(d)(2) .

160

(d) Os dispositivos de alvio de presso devem ser construdos, posicionados e instalados de modo
que sejam facilmente acessveis para teste, inspeo, substituio e reparos , e de forma que no se
tornem facilmente inoperantes (ver Apndice M).
(e) Vlvulas de alvio de presso ou dispositivos de alvio de presso que no retornam posio
(44)
fechada
podem ser usados para proteger contra sobrepresso. Estes ltimos podem ser usados de
forma isolada ou, se aplicvel, em combinao com vlvulas de alvio de presso nos vasos.
NOTA: O uso de alguns tipos de dispositivos de alvio de presso que no retornam posio fechada pode ser
aconselhvel para vasos que contem substncias que podem tornar uma vlvula de alvio de presso inoperante,
onde uma perda de material valioso por vazamento deve ser evitadas, ou quando se quer evitar a contaminao
atmosfrica por fluidos txicos. O uso de disco de ruptura tambm pode ser aconselhvel quando h possibilidade
de aumento muito rpido da presso .

(f) Vasos que operam completamente cheios de lquido devem ser equipados com dispositivos de
alvio de presso projetados para servio lquido, a menos que sejam de outra forma protegidos contra
sobrepresso .
(g) Os dispositivos de alvio de presso requeridos em (a) acima no precisam ser instalados
diretamente no vaso de presso quando qualquer das seguintes condies se aplicarem:
(1) a fonte de presso externa ao vaso e est mantida sob controle de tal forma eficiente que
a presso no vaso no vai exceder a PMTA na temperatura de operao, salvo no que permitido em
(c) acima ( ver UG-98), ou sob as condies estabelecidas no Apndice M.
(2) no existem vlvulas de bloqueio entre o vaso e o dispositivo ou dispositivos de alvio de
presso salvo no que permitido por UG-135 (d) .
NOTA : Vlvulas redutoras de presso e instrumentos similares de controle mecnicos ou eltricos, exceto as
vlvulas do tipo piloto operadas permitidas em UG-126(b), no so consideradas como de ao suficientemente
positiva para prevenir o desenvolvimento de sobrepresses .

(h) Vlvulas de alvio de presso para servio com vapor dgua devem atender aos requisitos de UG131 (b).
NOTAS
(42) Para os objetivos destas regras, gases so substncias que tem uma presso de vapor maior que 40 psia
( 276 kPa absoluto ) a 100 F ( 38 C).
(43) Normalmente esta temperatura no pode ser inferior a 115 F ( 46 C)
(44) Uma vlvula de alvio de presso um dispositivo de alvio de presso que projetado para retornar
automaticamente posio fechada e evitar a continuao de fluxo depois que as condies normais foram
restabelecidas. Um dispositivo de alvio de presso que no retorna posio fechada aps abertura um
dispositivo de alvio de presso projetado para permanecer aberto aps sua operao .

UG-126 VLVULAS DE ALVIO DE PRESSO

(45)

(a) Vlvulas de segurana, vlvulas de segurana e alvio, e vlvulas de alvio devem ser do tipo
atuadas diretamente por mola.
(b) Vlvulas do tipo piloto operada podem ser usadas, desde que o piloto seja auto-atuante e a
vlvula principal abra automaticamente em presso no superior presso de abertura e descarregue
toda a sua capacidade em caso de falha em alguma parte essencial do piloto .
(c) A mola de uma vlvula de alvio de presso no pode ser reajustada mais que 5% acima ou abaixo
do valor em que a vlvula foi marcada, a no ser que o reajuste esteja dentro da faixa da mola
estabelecido pelo Fabricante da vlvula, ou se for considerado como aceitvel pelo Fabricante. O ajuste
inicial deve ser feito pelo Fabricante, seu representante autorizado, ou um Montador, e deve ser
providenciada uma plaqueta que identifique a presso de abertura . A vlvula deve ser lacrada com um
lacre que identifique o Fabricante, seu representante autorizado ou o Montador que fez os ajustes .
(d) As tolerncias na presso de abertura de uma vlvula de alvio de presso, para mais ou menos,
no podem exceder 2 psi ( 13 kPa) para presses at e inclusive 70 psi ( 480 kPa) e 3% para presses
acima de 70 psi.
(45) Uma vlvula de segurana uma vlvula de alvio de presso atuada pela presso esttica na entrada e
caracterizada pela abertura rpida ou ao de disparo. Uma vlvula de alvio uma vlvula de alvio de presso
atuada pela presso esttica na entrada que abre em proporo ao aumento de presso acima da presso de
abertura. Uma vlvula de segurana e alvio, dependendo da aplicao, uma vlvula de alvio de presso
caracterizada por abertura rpida ou ao de disparo, ou pela abertura em proporo ao aumento de presso
acima da presso de abertura.
Uma vlvula do tipo piloto operada uma vlvula de alvio de presso na qual o dispositivo principal de alvio
combinado e controlado por uma vlvula de alvio de presso auxiliar auto-operada .

UG- 127 DISPOSITIVOS DE ALVIO DE PRESSO QUE NO RETORNAM POSIO FECHADA

(46)

(a) Dispositivos de disco de ruptura

161

(1) Geral. Cada disco de ruptura deve ter uma presso de rompimento estampada,
(47)
determinada pelas regras de UG-137(d)(3), dentro de uma margem de fabricao de projeto em uma
(48)
(49)
temperatura especificada do disco
e deve ser marcado com um nmero de lote . A tolerncia na
presso de rompimento na temperatura especificada do disco no pode exceder 2 psi ( 15 kPa)
para presses de rompimento estampadas at e inclusive 40 psi (300 kPa) e 5% para presses de
rompimento estampadas acima de 40 psi (300 kPa) .
(2) Capacidade de Alvio. Dispositivos de disco de ruptura certificados usando-se o mtodo de
resistncia ao fluxo devem utilizar (a), e dispositivos de disco de ruptura certificados usando-se o
mtodo do coeficiente de descarga devem usar (b), abaixo descritos.
(a) A capacidade de vazo determinada de um sistema de alvio de presso que utiliza um
dispositivo de disco de ruptura como nico dispositivo de alvio deve ser determinada por um
valor sob os requisitos de (1) e (2) abaixo:
(1) Quando o dispositivo de disco de ruptura descarrega diretamente na atmosfera e
(a) est instalado at no mximo oito dimetros de tubo a partir da conexo de entrada
do vaso; e
(b) com um comprimento da linha de descarga que no excede cinco dimetros de
tubo a partir do dispositivo de disco de ruptura; e
(c) os dimetros nominais da entrada e descarga so iguais ou superiores ao valor
NPS estampado no dispositivo, a capacidade de alvio calculada do sistema de alvio de
presso no pode exceder um valor baseado na equao terica de fluxo [ver UG-131(e)(2) e
Apndice 11] , para os vrios meios, multiplicado por um coeficiente de descarga K igual a 0,62.
(50)
, de acordo
A rea A na equao terica de fluxo deve ser a mnima rea lquida de fluxo
com a especificao do Fabricante do dispositivo de disco de ruptura .
(2) A capacidade calculada de qualquer sistema de alvio de presso pode ser
determinada analisando-se a resistncia total do sistema vazo. Esta anlise deve levar em
considerao a perda de carga do dispositivo de disco de ruptura, tubulaes e componentes de
tubulao incluindo o bocal de sada em vasos, cotovelos, ts, redues e vlvulas. O clculo para
determinao do fluxo atravs dos sistemas de tubulaes pode ser feito usando-se prticas aceitveis
de engenharia. Esta capacidade de alvio calculada deve ser multiplicada por um fator de 0,9 ou menor
(51)
para compensar incertezas inerentes ao mtodo. A resistncia vazo certificada
KR para o
dispositivo de disco de ruptura, expressa como perda de carga, deve ser determinada de acordo com
UG-131(k) at (r).
(b) A capacidade de alvio do sistema de alvio de presso que usa um dispositivo de disco de
ruptura como nico dispositivo de alvio deve ser determinada levando-se em considerao a
capacidade certificada marcada no dispositivo e as caractersticas do fluido e dos componentes do
sistema, a jusante e montante do dispositivo de disco de ruptura. O coeficiente de descarga certificado
KD para o dispositivo de disco de ruptura deve ser determinado de acordo com UG-131 (b) at (j).
(3) Aplicao de discos de ruptura
(a) Um dispositivo de disco de ruptura pode ser usado como nico dispositivo de alvio de
presso em um vaso.
NOTA : Quando dispositivos de disco de ruptura forem utilizados, recomenda-se que a presso de projeto do
vaso seja suficientemente acima da presso de operao para garantir uma margem suficiente entre a presso de
operao e a presso de rompimento do disco para prevenir falha prematura do disco de ruptura devido fadiga
ou fluncia .
A aplicao de dispositivo de disco de ruptura em servio com lquidos deve ser cuidadosamente avaliada para
garantir que o projeto do dispositivo de disco de ruptura e a energia dinmica do sistema no qual est instalado
vo resultar em suficiente abertura do disco de ruptura.

(b) Um dispositivo de disco de ruptura pode ser instalado entre uma vlvula de alvio de
(52)
presso e o vaso desde que :
(1) a combinao da vlvula de alvio de presso com o dispositivo de disco de ruptura
apresenta ampla capacidade de modo a atender os requisitos de UG-125(c);
(2) a capacidade estampada de uma vlvula de alvio de presso ( tipo bocal ), quando
instalada com um dispositivo de disco de ruptura entre a entrada da vlvula e o vaso, deve ser
multiplicada por um fator de 0,9 da capacidade de alvio determinada da vlvula sozinha, ou
alternativamente, a capacidade desta combinao deve ser estabelecida de acordo com (3)
abaixo:
(3) a capacidade da combinao dispositivo de disco de ruptura e vlvula de alvio de
presso deve ser estabelecida de acordo com os pargrafos apropriados de UG-132 ;

162

(4) o espao entre o dispositivo de disco de ruptura e a vlvula de alvio de presso

deve ser provido de manmetro, vlvula de prova, respiro ou outro tipo de detector ou alarme.
(53)
Este arranjo permite detectar ruptura ou vazamento do disco .
(50)
(5) a abertura
atravs do disco de ruptura, aps o rompimento, suficiente para
permitir uma vazo igual capacidade da vlvula [(2) e (3) acima] , e no h possibilidade de
interferncia no correto funcionamento da vlvula. Em nenhuma hiptese esta rea poder ser
inferior a rea de entrada da vlvula, a no ser que a capacidade e o funcionamento da
combinao especfica de dispositivo de disco de ruptura e vlvula de alvio de presso tenha
sido estabelecida por teste de acordo com UG-132 .
(54)
(c) Um dispositivo de disco de ruptura pode ser instalado na descarga
de uma vlvula de
alvio de presso que atuada por ao direta da presso do vaso, desde que :
(1) a vlvula de alvio de presso no vai falhar em abrir na presso de abertura a
despeito de qualquer contrapresso que acumule entre o disco de ruptura e o disco da vlvula
de alvio de presso. O espao entre o disco da vlvula de alvio de presso e o disco de
ruptura deve ser ventilado ou drenado para evitar acmulo de presso, ou meios apropriados
devem ser providenciados para garantir que um acmulo de presso no afete a operao
(55)
correta da vlvula de alvio de presso
.
(2) a vlvula de alvio de presso tem capacidade ampla o suficiente para atender aos
requisitos de UG-125( c);
(3) a presso estampada do disco de ruptura na temperatura especificada somada a
qualquer presso no coletor de descarga no vai exceder a presso de projeto da descarga
da vlvula de alvio de presso e de qualquer tubo ou acessrio entre a vlvula e o dispositivo
de disco de ruptura. Entretanto, em nenhum caso esta presso acima descrita poder exceder
a PMTA do vaso ou a presso de abertura da vlvula de alvio de presso.
(4) a abertura atravs do dispositivo de disco de ruptura aps o rompimento suficiente
para permitir uma vazo igual da capacidade determinada da vlvula de alvio de presso
sem exceder a sobrepresso permitida ;
(5) qualquer tubulao a jusante do disco de ruptura no pode ser obstruda pelo disco
de ruptura ou fragmento;
(6) o sistema projetado para considerar os efeitos adversos de qualquer vazamento
atravs da vlvula de alvio de presso ou atravs do lado de sada do dispositivo de disco de
(56)
ruptura, de modo a garantir desempenho e confiabilidade do sistema .
(7) o castelo de vlvula de alvio de presso balanceada com fole ou diafragma deve
ser ventilado para evitar acmulo de presso no castelo.
(46) Um dispositivo de disco de ruptura um dispositivo de alvio de presso que no retorna posio fechada,
atuado pela presso esttica na entrada e projetado para funcionar pelo rompimento de um disco que contem a
presso. Um disco de ruptura o elemento sensor e de conteno da presso do dispositivo de disco de ruptura .
Discos de ruptura podem ser projetados em diferentes configuraes, como plano, pr-abaulado ou com
abaulamento reverso. Um alojamento do disco de ruptura a estrutura que fecha e prende o disco de ruptura na
posio.
(47) A margem de projeto de fabricao a faixa dentro da qual a presso de ruptura estampada deve se situar
para ser aceitvel para uma solicitao particular, como acordado entre o Fabricante do disco de ruptura e o
usurio ou seu agente.
(48) A temperatura especificada do disco, fornecida ao Fabricante do disco de ruptura, deve ser a temperatura do
disco na qual se espera que ele rompa.
(49) Um lote de discos de ruptura formado pelos discos fabricados de um mesmo material no mesmo tempo, de
mesmo tamanho, espessura, tipo, corrida, e processo de fabricao, incluindo tratamento trmico.
(50) A mnima rea lquida de vazo a rea lquida calculada, aps a ruptura completa do disco, com margem
apropriada quanto a redues que possam ser causadas por qualquer componente estrutural. A rea lquida de
vazo para efeito de dimensionamento no pode exceder a rea nominal da tubulao do dispositivo de disco de
ruptura.
(51) O coeficiente de resistncia vazo certificado KR um fator adimensional usado para calcular a perda de
carga que resulta da presena de um disco de ruptura em um sistema de alvio de presso .
(52) O uso de dispositivo de disco de ruptura em conjunto com vlvula de alvio de presso deve ser
cuidadosamente avaliado para garantir que o meio em operao e as caractersticas operacionais da vlvula vo
resultar em abertura da vlvula coincidente com o rompimento do disco de ruptura.
(53) Os usurios devem ser alertados que um disco de ruptura no vai romper na presso especificada se
contrapresso se desenvolver no espao entre o disco e a vlvula de alvio de presso devido a vazamento em
decorrncia de corroso no disco ou outra causa.
(54) Este uso de dispositivo de disco de ruptura em srie com vlvula de alvio de presso permitido para
minimizar a perda por vazamento, atravs da vlvula, de produtos valiosos ou nocivos ou de outra forma
perigosos, e onde um disco de ruptura sozinho ou um disco localizado na entrada da vlvula impraticvel, ou
para evitar gases corrosivos de uma linha comum de descarga de alcanar os internos da vlvula.
(55) Usurios so alertados que muitos tipos de vlvulas de alvio de presso no vo abrir na presso
especificada se a presso se desenvolver no espao entre o disco da vlvula de alvio de presso e o dispositivo

163

de disco de ruptura . Pode ser necessria uma vlvula de alvio de presso especialmente projetada, como uma
vlvula diafragma, uma vlvula piloto operada, ou uma vlvula equipada com um fole de balanceamento acima
do disco .
(56) Alguns efeitos adversos resultantes de vazamento podem incluir : obstruo do caminho do fluxo, corroso
de componentes da vlvula de alvio de presso e rompimentos inesperados do disco de ruptura no lado da
descarga.

(b) Dispositivo de Pino

(57)

(1) Cada dispositivo de pino deve ter uma presso de abertura marcada, estabelecida pelas
(58)
regras de UG-138(d)(4) e (5) a uma temperatura especificada.
A tolerncia na presso de abertura
no pode exceder 2psi ( 15 kPa) para presses de abertura at e inclusive 40 psi ( 300 kPa) e 5%
para presses de abertura acima de 40 psi ( 300 kPa ).
(2) Dispositivos de pino certificados atravs do mtodo de resistncia ao fluxo devem usar (a) e
dispositivos de pino usando o mtodo de coeficiente de descarga devem usar (b) abaixo descritos.
(a) A capacidade de vazo determinada de um sistema de alvio de presso que utiliza um
pino como nico dispositivo de alvio deve ser determinada por um valor calculado sob os requisitos de
(1) e (2) abaixo:
(1) Quando o dispositivo de pino descarrega diretamente para atmosfera e
(a) instalado entre oito dimetros de tubo a partir da conexo de entrada do vaso.
(b) com um comprimento de tubulao de descarga menor que cinco dimetros de tubo a
partir do dispositivo de pino.
(c) os dimetros nominais da entrada e descarga so iguais ou superiores ao valor NPS
estampado no dispositivo, a capacidade de alvio calculada do sistema de alvio de presso no pode
exceder um valor baseado na equao terica de fluxo [ver UG-131(e)(2) e Apndice 11] , para os
vrios meios, multiplicado por um coeficiente de descarga K igual a 0,62 . A rea A na equao terica
(50)
de fluxo deve ser a mnima rea lquida de fluxo
, de acordo com a especificao do Fabricante do
dispositivo de pino.
(2) A capacidade calculada de qualquer sistema de alvio de presso pode ser determinada
analisando-se a resistncia total do sistema vazo. Esta anlise deve levar em considerao a perda
de carga do dispositivo de pino, tubulaes e componentes de tubulao incluindo o bocal de sada em
vasos, cotovelos, ts, redues e vlvulas. O clculo para determinao do fluxo atravs dos sistemas
de tubulaes pode ser feito usando-se prticas aceitveis de engenharia. Esta capacidade de alvio
calculada deve ser multiplicada por um fator de 0,9 ou menor para compensar incertezas inerentes ao
(51)
mtodo. A resistncia vazo certificada
KR para o dispositivo de pino, expressa como perda de
carga, deve ser determinada de acordo com UG-131(k) at (r).
(b) A capacidade de alvio do sistema de alvio de presso que usa um dispositivo de pino como
nico dispositivo de alvio deve ser determinada levando-se em considerao a capacidade certificada
marcada no dispositivo e as caractersticas do fluido e dos componentes do sistema, a jusante e
montante do dispositivo de pino. O coeficiente de descarga certificado KD para o dispositivo de disco de
ruptura deve ser determinado de acordo com UG-131 (b) at (j).
(3) Aplicao de Dispositivos de Pino
(a) Um dispositivo de pino pode ser usado como nico dispositivo de alvio de presso em um
vaso.
(b) Um dispositivo de pino pode ser instalado entre uma vlvula de alvio de presso e o vaso
desde que :
(1) a combinao da vlvula de alvio de presso com o dispositivo de pino apresenta
ampla capacidade de modo a atender os requisitos de UG-125(c);
(2) a capacidade combinada da vlvula de alvio de presso com o dispositivo de pino
deve ser a capacidade determinada da vlvula multiplicada por um fator de 0,9 , desde que os corretos
fatores de resistncia do dispositivo, KRG , KRGL ou KRL, sejam menores que 6.0 , ou atravs de um fator
de combinao de capacidade estabelecido de acordo com os pargrafos apropriados de UG-132.
(3) o espao entre o dispositivo de pino e a vlvula de alvio de presso deve ser
provido de manmetro, vlvula de prova, respiro ou outro tipo de detector ou alarme.
(50)
(4) a abertura atravs do pino, aps a ativao, suficiente para permitir uma vazo
igual capacidade da vlvula [(2) acima] , e no h possibilidade de interferncia no correto
funcionamento da vlvula. Em nenhuma hiptese esta rea poder ser inferior a rea de entrada da
vlvula, a no ser que a capacidade e o funcionamento da combinao especfica de dispositivo de
pino e vlvula de alvio de presso tenha sido estabelecida por teste de acordo com UG-132 .
(5) A presso de abertura do dispositivo de pino igual ou maior que 90% da presso
de abertura da vlvula de alvio de presso.

164

(c) Um dispositivo de pino no deve ser instalado no lado da descarga de uma vlvula de alvio
de presso que foi aberta por ao direta da presso no vaso.
(d) Um dispositivo de alvio de presso de pino atuado por piloto pode usado para satisfazer os
requisitos de UG-125, desde que sejam atendidos os requisitos de UG-125 at UG-136 para vlvulas
de alvio de presso piloto operadas.

(57) Um dispositivo de pino um dispositivo de alvio de presso que no retorna posio fechada, atuado pela
presso esttica na entrada ou presso diferencial, e projetado para funcionar pela atuao de seo resistente
carga de um pino que suporta um membro que contem a presso. Um pino o elemento resistente carga do
dispositivo de pino, sua seo reta no limitada forma circular. Um alojamento de pino a estrutura que
acomoda os membros que contem a presso.
(58) A temperatura especificada fornecida ao Fabricante do pino deve ser a temperatura do pino quando ocorre
uma condio anormal de operao e na qual o pino esperado atuar .

(c) Dispositivo de alvio de presso atuado por mola que no retorna posio fechada
(1) Pode ser usado um dispositivo de alvio de presso atuado por mola que no retorna
posio fechada, acionado pela presso por meios que permitam parte do dispositivo atuada por mola
abrir na presso de ajuste especificada e permanecer aberta at o momento em que for rearmada
manualmente, desde que o projeto do dispositivo tenha previsto que em caso de falha do atuador o
dispositivo vai alcanar abertura total na ou abaixo da presso de ajuste. Este dispositivo no precisa
ser usado em combinao com nenhum outro dispositivo de alvio de presso. A tolerncia no ponto de
atuao no pode exceder 5% .
(2) O limite da capacidade calculada de um dispositivo de alvio de presso atuado por mola
que no retorna posio fechada no pode exceder um valor baseado na frmula terica aplicvel
(ver UG-131) para os vrios meios, multiplicado por : K = coeficiente = 0,62 .
A rea A (polegadas quadradas) na frmula terica deve ser a rea de fluxo atravs da menor
abertura desse dispositivo .
(3) Em substituio ao mtodo (2) acima, um Fabricante pode ter certificada a capacidade do
projeto do dispositivo de alvio de presso atuado por mola que no retorna posio fechada em
concordncia geral com os procedimentos de UG-131, onde aplicvel.
(d) Aberturas livres de fluxo ou ventes
(1) Aberturas livres de fluxo ou ventes, alinhados direta ou indiretamente para atmosfera,
podem ser usados como dispositivo nico de alvio de presso de um vaso.
(2) A capacidade calculada de qualquer sistema de alvio de presso pode ser determinada
analisando-se a resistncia total do sistema vazo. Esta anlise deve levar em considerao a perda
de carga das tubulaes e componentes de tubulao incluindo o bocal de sada em vasos, cotovelos,
ts, redues e vlvulas. O clculo para determinao do fluxo atravs dos sistemas de tubulaes
deve ser feito usando-se prticas aceitveis de engenharia. Esta capacidade de alvio calculada deve
ser multiplicada por um fator de 0,9 ou menor para compensar incertezas inerentes ao mtodo.
(3) A capacidade agregada das aberturas livres de fluxo, ou ventes, deve ser suficiente para
evitar sobrepresso acima do que est especificado em UG-125(c). Quando a PMTA 15 psi ou
menor, no permitido que a presso ultrapasse 21% da PMTA.
UG-128 VLVULAS DE ALVIO DE PRESSO PARA LQUIDOS
Qualquer vlvula de alvio de presso para lquidos deve ter a dimenso mnima correspondente ao
NPS 1/2 (DN 15).
UG-129 MARCAO
(a) Vlvulas de Segurana, de Segurana e Alvio, de Alvio, e Operadas por Piloto . Cada vlvula de
segurana, de segurana e alvio, de alvio e operada por piloto, de tamanho NPS 1/2 ( DN 15 ) e
maiores, deve ser marcada pelo Fabricante ou Montador com os dados requeridos de tal forma que as
marcaes no sero apagadas em servio. A marcao dever ser colocada na vlvula ou em
plaquetas que atendam os requisitos de UG-119 :
(1) o nome, ou abreviao aceitvel, do Fabricante ou Montador;
(2) tipo ou modelo de fabricao;
(3) bitola NPS (DN) ( dimetro nominal da conexo de entrada da vlvula);

165

(4) presso de abertura , psi (kPa) , e se aplicvel por UG-136(d)(4), presso de ajuste (cold
differential test pressure) , psi (kPa);
(5) capacidade certificada ( se aplicvel );
(a) lb/hr (kg/h) de vapor dgua saturado na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que for
maior, para vlvulas certificadas com vapor em cumprimento a UG-131(b) ;ou
(b) gal/min ( l/min) de gua a 70 F (20 C) na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que
for maior, para vlvulas certificadas com gua; ou
3
(c) SCFM ( p cbico padro por minuto a 60 F e 14,7 psia [ m /min a 20 C e 101 kPa)] , ou
lb/min (kg/min), de ar na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que for maior. Vlvulas que tem a
capacidade certificada de acordo com UG-131(c)(2) devem ser marcadas a 20% de sobrepresso .
(d) Adicionalmente aos fluidos especificados acima, o Fabricante pode indicar a capacidade
para outros fluidos (ver Apndice 11).
(6) Ano de fabricao, ou alternativamente, uma codificao pode ser marcada na vlvula de
modo que o Fabricante ou Montador possa identificar o ano que a vlvula foi montada ou testada.
(7) Smbolo do Cdigo como mostrado na figura UG-129.1 . O piloto de uma vlvula do tipo
piloto operada deve ser marcado pelo Fabricante ou Montador mostrando o nome do Fabricante,
projeto do Fabricante ou nmero de srie, a presso de abertura em psi (kPa) , e o ano de fabricao
ou alternativamente uma codificao que permita ao fabricante identificar o ano de fabricao.
Em vlvulas menores que NPS 1/2 (DN 15), as marcaes podem ser feitas em uma plaqueta metlica
presa por arame ou adesivo atendendo aos requisitos de UG-119 ou por outros meios adequados s
condies de servio.
(8) Limite da elevao, in (mm) (Somente para vlvulas com elevao limitada)
(b) Vlvulas de segurana, e de segurana e alvio certificadas para uma capacidade de descarga
com vapor dgua de acordo com a Seo I, e estampadas com o Smbolo do Cdigo da Seo I para
vlvulas de segurana, podem ser usadas em vasos de presso. Para outros fluidos a capacidade
determinada deve ser estabelecida pelo mtodo de converso apresentado no Apndice 11 [ver UG131(h)].
(c) Vlvulas de alvio de presso em combinao com dispositivos de disco de ruptura . Vlvulas de
alvio de presso em combinao com dispositivos de disco de ruptura devem ser marcadas com a
capacidade estabelecida de acordo com UG-127(a)(3)(b)(2) ( usando o fator 0,90 ) ou o com o fator
de combinao de capacidade estabelecido em teste de acordo com UG-132(a) ou (b), em adio as
marcaes de UG-129(a) e (f) abaixo . A marcao deve ser colocada na vlvula de alvio de presso
ou no dispositivo de disco de ruptura ou em uma plaqueta ou plaquetas que atendam aos requisitos de
UG-119. A marcao deve incluir o seguinte :
(1) nome do Fabricante da vlvula;
(2) nmero do projeto ou do modelo da vlvula;
(3) nome do Fabricante do dispositivo de disco de ruptura;
(4) nmero do projeto ou do modelo do dispositivo de disco de ruptura;
(5) capacidade ou fator de combinao de capacidade ;
(6) nome da organizao responsvel por esta marcao. Pode ser o usurio do vaso,
Fabricante do disco de ruptura ou Fabricante da vlvula de alvio de presso .
(d) Vlvulas de alvio de presso em combinao com dispositivos de pino. Vlvulas de alvio de
presso em combinao com dispositivos de pino devem ter a certificao marcada de acordo com UG127(b)(3)(b)(2) (usando fator 0,9 ), ou o fator de combinao da capacidade estabelecido por teste de
acordo com UG-132(a) ou (b), adicionalmente s marcaes de UG-129 (a) at (f) abaixo. A marcao
deve ser colocada na vlvula de alvio de presso ou no dispositivo de pino ou em uma plaqueta ou
plaquetas que atendam aos requisitos de UG-119. A marcao deve incluir o seguinte :
(1) nome do Fabricante da vlvula;
(2) projeto ou nmero de srie da vlvula;
(3) nome do Fabricante do dispositivo de pino;
(4) projeto ou nmero de srie do dispositivo de pino;
(5) capacidade ou fator de combinao de capacidade ;
(6) nome da organizao responsvel por esta marcao. Pode ser o usurio do vaso,
Fabricante do vaso, Fabricante do dispositivo de pino ou Fabricante da vlvula de alvio de presso .
(e) Dispositivo de disco de ruptura. Cada disco de ruptura deve ser estampado legivelmente pelo
Fabricante de modo que a marcao no seja apagada em servio. A marcao do disco de ruptura
pode ser localizada no flange do disco ou em uma plaqueta metlica que satisfaa os requisitos de UG119. A marcao deve incluir o seguinte :
(1) o nome ou a identificao comercial do Fabricante;
(2) projeto ou nmero de srie do Fabricante;
(3) nmero de lote;

166

(4) material do disco;

(5) tamanho nominal [ NPS (DN)do alojamento do disco de ruptura ];
(6) presso de rompimento estampada (psi) (kPa);
(7) temperatura especificada do disco ( F ) ( C );
(8) rea mnima lquida de vazo ( polegada quadrada ) ( milmetro quadrado);
(9) resistncia vazo certificada ( onde aplicvel):
(a) KRG para disco de ruptura certificado com ar ou gases ; ou
(b) KRL para disco de ruptura certificado com lquido ; ou
(c) KRGL disco de ruptura certificado com ar ou gases, e lquido;
(10) Smbolo do Cdigo como mostrado na figura UG-129.2 ;
(11) ano de fabricao, ou alternativamente, uma codificao que permita ao Fabricante
identificar o ano em que o dispositivo de disco de ruptura foi montado e testado .
Os itens (1), (2), (5) (10) e (11) acima e a direo do fluxo devem ser marcados no alojamento do disco
de ruptura .
(f) Dispositivos de Pino e Dispositivos de Alvio de Presso de Pino Atuados por Piloto. Dispositivos
de pino deves ser estampados legivelmente pelo Fabricante de modo que a marcao no seja
apagada em servio. A marcao deve ser localizada no alojamento do dispositivo, ou em uma
plaqueta ou plaquetas metlicas que satisfaam os requisitos de UG-119. A marcao deve incluir o
seguinte :
(1) o nome ou a identificao comercial do Fabricante;
(2) projeto ou nmero de srie do Fabricante;
(3) tamanho nominal [ NPS (DN) da entrada do dispositivo ];
(4) presso de abertura (psi) (kPa);
(5) direo de fluxo;
(6) identificador pino a pino;
(7) para dispositivos com capacidade certificada
(a) lb/hr (kg/h) de vapor dgua saturado na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que
for maior, para vlvulas certificadas com vapor em cumprimento a UG-131(b) ;ou
(b) gal/min ( l/min) de gua a 70 F (20 C) na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que
for maior, para vlvulas certificadas com gua; ou
3
(c) SCFM ( p cbico padro por minuto a 60 F e 14,7 psia [ m /min a 20 C e 101 kPa)] , ou
lb/min (kg/min), de ar na sobrepresso de 10% ou 3 psi (20 kPa), o que for maior. Vlvulas que tem a
capacidade certificada de acordo com UG-131(c)(2) devem ser marcadas a 20% de sobrepresso .
(d) Adicionalmente aos fluidos especificados acima, o Fabricante pode indicar a capacidade
para outros fluidos (ver Apndice 11).
(8) para dispositivos certificados por resistncia vazo:
2
2
(a) rea mnima de fluxo , in ( mm )
(b) resistncia vazo certificada ( onde aplicvel):
(1) KRG para dispositivo de pino certificado com ar ou gases ; ou
(2) KRL para dispositivo de pino certificado com lquido ; ou
(3) KRGL dispositivo de pino certificado com ar ou gases, e lquido;
(9) Smbolo do Cdigo como mostrado na figura UG-129.2 ;
(10) ano de fabricao, ou alternativamente, uma codificao que permita ao Fabricante
identificar o ano em que o dispositivo foi testado .
(11) O pino deve ser marcado de acordo com um dos mtodos seguintes:
(a) para dispositivos de pino que usam um pino substituvel para controlar a presso de
(58)
abertura, o pino deve ser marcado pelo seu nmero de lote, temperatura do pino
F (C) e as
informaes requeridas por (f)(1), (f)(4), (f)(6), (f)(10), ou
NOTA: Quando o tamanho do pino ou sua configurao no permitem a fixao de uma plaqueta de metal, pode ser instalada
uma plaqueta metlica usando um conector no metlico com um adesivo que atende ao Apndice 18 desta Diviso.

(b) para dispositivos de pino que so de uso nico e permanentemente montados, os

requisitos de marcao (f)(8)(a), (f)(8)(b) e (f)(11)(a) devem ser aplicados ao dispositivo, ou
(c) para dispositivos de pino que tem um pino substituvel dentro de um alojamento selado
de acordo com UG-138, o pino deve ser marcado com seu nmero de lote.
(g) Dispositivos de alvio de presso atuados por mola que no retornam posio fechada.
Dispositivos de alvio de presso atuados por mola que no retornam posio fechada devem ser
marcados de acordo com (a) acima exceto que o Estampo do Smbolo do Cdigo deve ser aplicado

167

somente quando a capacidade tenha sido estabelecida e certificada de acordo com UG-127(c)(3) e
todos os outros requisitos de UG-130 foram atendidos.
(h) Para unidades alm das que foram citadas acima, ver U-4 .
UG-130 ESTAMPO DO SMBOLO DO CDIGO
(59)

Todo dispositivo de alvio de presso que vai ter estampado o Smbolo do Cdigo ASME precisa ter
sido fabricado ou montado por um Fabricante ou Montador que possua um Certificado de Autorizao
vlido (UG-117) e ter a capacidade certificada de acordo com os requisitos desta Diviso . Um
Profissional Certificado deve prover superviso como requerido por UG-117(a). Cada uso do Estampo
do Smbolo do Cdigo deve ser documentado em um Formulrio de Certificao de Conformidade UV1 ou UD-1 , de modo apropriado.
(59) Dispositivos de alvio de vcuo no so enquadrados nos requisitos de Estampo do Smbolo do Cdigo.

UG-131 CERTIFICAO DA CAPACIDADE DOS DISPOSITIVOS DE ALVIO DE PRESSO

(a) Antes do Estampo do Smbolo do Cdigo ser aplicado em qualquer dispositivo de alvio de
presso, os Fabricantes dos dispositivos precisam certificar as capacidades dos seus dispositivos de
acordo com as provises destes pargrafos. Para vlvula de alvio de presso aplicam-se (b) at (j)
abaixo. Para discos de ruptura ou dispositivos de pino que sero certificados por capacidade, aplicamse (b) at (j), e para discos de ruptura e dispositivos de pino que sero certificados quanto resistncia
vazo, aplicam-se (k) at (r) abaixo, salvo onde assinalado.
(b)(1) Os testes de certificao da capacidade de dispositivos de alvio de presso para fluidos
compressveis devem ser conduzidos em vapor dgua saturado, ou ar ou gs natural. Quando se usa
vapor dgua saturado, os limites para fins de teste devem ser qualidade mnima de 98% e 20 F
(10C) de superaquecimento mximo. Correes dentro desses limites podem ser feitas para condies
de vapor saturado. Dispositivos de alvio de presso para servio com vapor dgua podem ser
determinados como acima, mas ao menos um dispositivo de cada srie precisa ser testado em vapor
dgua para demonstrar a capacidade em vapor e seu desempenho.
(2) Testes de certificao da capacidade de dispositivos de alvio de presso para fluidos
incompressveis devem ser realizados com gua em temperaturas entre 40 F e 125 F (5 C e 50C).
(c)(1) Testes de certificao da capacidade devem ser efetuados numa presso que no exceda a
presso na qual o dispositivo de alvio de presso ajustado a abrir por mais de 10% ou 3 psi (20
kPa), o que for maior, exceto o que provido em (c)(2) abaixo. Para vlvulas de alvio de presso, a
presso mnima para testes de certificao da capacidade deve ser pelo menos 3 psi (20 kPa) acima da
presso de abertura. A presso de fechamento deve ser observada e registrada.
(2) Testes de certificao da capacidade de dispositivos de alvio de presso para uso de
acordo com UG-125(c)(3) podem ser conduzidos a uma presso que no exceda 120% da presso de
abertura estampada no dispositivo.
(3)(a) Vlvulas de alvio de presso para fluidos compressveis que possuem um anel de ajuste
do diferencial de alvio devem ser ajustadas antes do teste de modo que o diferencial de alvio no
exceda 5% da presso de abertura ou 3 psi (20 kPa ) , o que for maior.
(b) Deve ser observado e registrado o diferencial de alvio para vlvulas de alvio de presso
para fluidos incompressveis e vlvulas de alvio de presso para fluidos compressveis que no tem
anel de regulagem .
(4) A certificao da capacidade de vlvulas de alvio de presso do tipo piloto operadas pode
ser baseada em testes sem que as vlvulas piloto tenham sido instaladas, desde que antes dos testes
de capacidade tenha sido demonstrado por teste, para satisfao do Observador Autorizado, que a
vlvula piloto vai provocar a abertura total da vlvula principal a uma presso que no exceda a
presso de abertura de 10% ou 3 psi ( 20 kPa), o que for maior, e que a vlvula piloto em combinao
com a vlvula principal atendem todos os requisitos desta Diviso.
(d)(1) O teste de certificao da capacidade requerido em um conjunto de 3 vlvulas para cada
combinao de tamanho, projeto e presso de atuao. A determinao da capacidade estampada
para cada combinao de projeto, tamanho e presso de teste no pode exceder 90% da capacidade
mdia das trs vlvulas testadas. A capacidade para cada conjunto de trs vlvulas deve se situar
dentro de uma faixa de 5% da capacidade mdia. O no cumprimento deste requisito pode levar
recusa da certificao deste projeto particular de vlvula de alvio de presso.
(2) Se um Fabricante pretende usar o Smbolo do Cdigo em um projeto de vlvula de alvio de
presso, quatro vlvulas de cada combinao de dimetro nominal e tamanho de orifcio devem ser
testadas. Estas quatro vlvulas devem ser ajustadas em presses de abertura que abranjam a variao

168

aproximada de presses nas quais as vlvulas sero usadas, ou abranjam a variao disponvel na
instalao onde os testes de certificao sero efetuados. As capacidades baseadas nestes quatro
testes devem ser as seguintes:
(a) Para fluidos compressveis, a inclinao W/P da capacidade real medida versus a
presso de fluxo deve ser calculada para cada ponto de teste e tomada a mdia:
inclinao = W/P = capacidade medida / presso de fluxo absoluta, psia
Todos os valores derivados dos testes precisam se situar entre 5% do valor mdio :
Inclinao mnima

= 0,95 x inclinao mdia

Inclinao mxima = 1,05 x inclinao mdia

Se os valores derivados dos testes no se situarem entre os valores de inclinao mnima e mxima, o
Observador Autorizado deve requerer que vlvulas adicionais sejam testadas na razo de duas
vlvulas adicionais para cada vlvula que est fora dos valores mnimo ou mximo, com um limite de
quatro vlvulas adicionais.
A capacidade de alvio a ser estampada na vlvula no pode exceder 90% da inclinao mdia
multiplicada pela presso de acumulao absoluta :
Inclinao determinada = 0,90 x inclinao mdia
Para unidades padro americanas,
capacidade estampada inclinao determinada ( 1,10 x presso de abertura + 14,7 ) ou
inclinao determinada ( presso de abertura + 3 psi +14,7 ) (o maior)
Para unidades SI,
capacidade estampada inclinao determinada ( 1,10 x presso de abertura + 100 kPa ) ou
inclinao determinada ( presso de abertura + 20 +101 kPa ) (o maior)
Para vlvulas certificadas de acordo com (c)(2) acima, para unidades padro americanas :
capacidade estampada inclinao determinada ( 1,20 x presso de abertura + 14,7 ) ou
inclinao determinada ( presso de abertura + 3 psi +14,7 ) (o maior)
Para unidades SI,
capacidade estampada inclinao determinada ( 1,20 x presso de abertura + 100 kPa ) ou
inclinao determinada ( presso de abertura + 20+101 kPa ) (o maior)
Para vlvulas atuadas diretamente por mola, os resultados podem ser extrapolados para vlvulas
com presso de abertura maiores que a maior presso de abertura usada nos testes de certificao de
capacidade, se a mola na vlvula com a maior presso de abertura atender os requisitos de UG136(a)(2).
(b) Para fluidos incompressveis, as capacidades devem ser plotadas em papel log-log contra
a presso de teste diferencial ( presso de entrada menos a de descarga) e uma linha reta traada ao
longo desses quatro pontos. Se os quatro pontos no estabelecerem uma linha reta, duas vlvulas
adicionais devem ser testadas para cada ponto no satisfatrio, com um limite de dois pontos
insatisfatrios. Qualquer ponto que se distancia mais que 5% da linha reta deve ser considerado um
ponto insatisfatrio. A capacidade de alvio deve ser determinada a partir desta linha. A capacidade
certificada no pode exceder 90% da capacidade obtida desta linha.
Para vlvulas atuadas diretamente por mola, os resultados podem ser extrapolados para vlvulas com
presso de abertura maiores que a maior presso de abertura usada nos testes de certificao de
capacidade, se a mola na vlvula com a maior presso de abertura atender os requisitos de UG136(a)(2).
(e) Ao invs da certificao individual de capacidade como prevista em (d) acima, um coeficiente de
descarga K pode ser estabelecido para um projeto especfico de vlvula de alvio de presso de acordo
com o seguinte procedimento:
(1) Para cada projeto, o Fabricante da vlvula de alvio de presso deve submeter para teste
pelo menos trs vlvulas para cada trs tamanhos diferentes (um total de nove vlvulas) juntamente
com desenhos detalhados mostrando a construo da vlvula. Cada vlvula de determinado tamanho
deve ser ajustada a uma presso diferente.
Para cada projeto de vlvula previsto para ter elevao restrita, o Fabricante deve fazer testes de
capacidade conduzidos em trs vlvulas de diferentes tamanhos. Cada tamanho de vlvula deve ser
certificada na elevao mnima para a qual a certificao requerida, e dois pontos de elevao

169

intermedirios entre a elevao mxima e o ponto de mnima elevao. Cada uma das trs vlvulas
testadas deve ser ajustada em presses diferentes.
Para cada vlvula com elevao restrita testada, deve ser verificado que a capacidade real medida
com elevao restrita igual ou superior capacidade ASME certificada com elevao total
multiplicada pela razo entre elevao restrita e elevao total.
(2) Testes devem ser feitos em cada dispositivo de alvio de presso para determinar seus
valores de capacidade-elevao (se aplicvel), presso de abertura e de fechamento (para vlvulas de
alvio de presso), e a capacidade real em termos do fluido usado no teste. Um coeficiente KD deve
ser estabelecido para cada corrida de teste como se segue :
KD = vazo real / vazo terica

coeficiente de descarga

onde a vazo real determinada quantitativamente por teste, e a vazo terica calculada atravs de
frmulas apropriadas apresentadas a seguir:
Para testes com vapor dgua saturado seco,
W T = 51,5 AP
NOTA: Para presses de vapor saturado seco acima de 1500 psig ( 10300 kPa man.) e at 3200 psig (22060
kPa man.), o valor de WT calculado pela equao acima deve ser corrigido multiplicando-se pelos seguintes
fatores, que devem ser usados somente se ele for igual ou superior a 1,0 :
Para unidades padro americanas
(0,1906 P 1000 ) / ( 0,2292 P - 1061 )
Para unidades SI
( 27,6 P 1000 ) / ( 33,2P 1061 )

Para testes com ar,

W T = 356 AP

M T

Para testes com gs natural ,

W T = CAP

M ZT

Para testes com gua

W T = 2407 A

(P Pd ) w

Onde
2
A = rea de descarga real atravs da vlvula na elevao desenvolvida , in
C = constante para gs ou vapor baseada na razo entre calores especficos
K = cp / cv (ver Fig.11-1)
M = peso molecular
P = ( presso de abertura x 1,10 ) + presso atmosfrica, psia, ou
presso de abertura + 3 psi (20 kPa) + presso atmosfrica, o que for maior
Pd = presso na descarga da vlvula, psia
T = temperatura absoluta na entrada, (F + 460 F) ( 273 C)
w = peso especfico da gua nas condies de entrada da vlvula
W T = vazo terica
Z = fator de compressibilidade correspondente a P e T
A mdia dos coeficientes KD dos nove testes requeridos deve ser multiplicado por 0,90 , e este produto
deve ser tomado como o coeficiente K deste projeto. O coeficiente do projeto no pode ser maior que
0,878 ( o produto de 0,9 x 0,975 ) .
NOTA : Todos os coeficientes KD determinados experimentalmente devem se situar dentro de uma faixa de
5% do valor mdio KD encontrado. Falha em atingir este requisito deve ser motivo para que seja recusada a
certificao deste projeto particular de vlvula.

Para converter lb/hr de gua para galo/minuto, multiplique a capacidade em lb/hr por 1500 .
(3) A capacidade oficial de alvio para todos os tamanhos e presses de um dado projeto de
vlvula, para o qual K tem sido estabelecido sob as provises de (e)(2) acima, que so

170

subsequentemente fabricados, no podem exceder o valor calculado na equao apropriada em (e)(2)

acima multiplicado pelo fator K (ver Apndice 11 ).
(4) O coeficiente no deve ser aplicado para vlvulas onde a razo beta ( razo entre a
garganta da vlvula e o dimetro interno) situa-se fora da faixa 0,15 a 0,75 , a no ser que testes
tenham demonstrado que o coeficiente individual de descarga KD para vlvulas nos extremos de uma
faixa maior esto dentro da variao 5% do coeficiente mdio K. Para projetos onde a elevao
usada para determinar a rea de vazo, todas as vlvulas devem ter o mesmo valor nominal para a
razo elevao-dimetro da sede (L/D).
(5) O coeficiente no deve ser aplicado para vlvulas diretamente atuadas por mola quando
estas no atenderem os requisitos de UG-136(a)(2).
(6) Para vlvulas atuadas diretamente por mola, os resultados podem ser extrapolados para
vlvulas com presso de abertura maiores que a maior presso de abertura usada nos testes de
certificao de capacidade, se a mola na vlvula com a maior presso de abertura atender os requisitos
de UG-136(a)(2).
(7) Para vlvulas atuadas diretamente por mola, os resultados podem ser extrapolados para
vlvulas maiores ou menores que as vlvulas usadas nos testes de certificao de capacidade desde
que todas as dimenses no caminho do fluxo e todas as dimenses das partes que podem afetar a
carga total exercida pelo meio nas partes mveis so escalonadas com as dimenses correspondentes
das vlvulas usadas na certificao.
(f) Os testes devem ser conduzidos em um local onde as instalaes de teste, mtodos,
procedimentos, e pessoas supervisoras ( Observador Autorizado) atendam aos requisitos aplicveis da
ASME PTC 25. Os testes devem ser feitos sob a superviso e certificados por um Observador
Autorizado. As instalaes de teste, mtodos, procedimentos, e qualificaes do Observador
Autorizado devem ser submetidas a aceitao da ASME sob recomendao de um representante de
uma organizao designada pela ASME. A aceitao das instalaes de teste est sujeita a reviso
dentro de um perodo de 5 anos .
(g) Os registros dos dados de teste de capacidade para cada modelo, tipo e tamanho de vlvula,
assinados pelo Fabricante e Observador Autorizado que testemunhou os testes, devem ser submetidos
(59)
organizao designada pela ASME para reviso e aceitao . Quando mudanas forem feitas no
projeto, os testes de certificao de capacidade devem ser repetidos.
(h) Para presses absolutas at 1500 psia ( 10,3 MPa abs.), permissvel determinar a capacidade
de vlvulas de segurana sob as regras de PG-69.1.2 da Seo I, numa presso de vazo a 103% da
presso de abertura, para uso em vasos de presso, sem testes adicionais. Nestes casos, o limite da
capacidade da vlvula pode ser aumentado para adequar presso de fluxo permitida em (c)(1) e
(c)(3) acima, ou seja, 110% da presso de abertura, pelo fator de multiplicao :
para unidades padro americanas,
(1,10p + 14,7) / ( 1,03p + 14,7 )
para unidades SI,
(1,10p + 100) / ( 1,03p + 100 )
onde
p = presso de abertura, psig ( Kpa manomtrico)
Estas vlvulas devem ser marcadas de acordo com UG-129. Este fator de multiplicao no pode ser
usado como um divisor para transformar valores de teste de vazo mais alta para mais baixa.
Para presses de vapor dgua acima de 1500 psig ( 10,3 MPa man), o fator de multiplicao acima
no aplicvel. Para vlvulas de alvio de presso com presso de alvio entre 1500 psig
( 10,3
MPa man) e 3200 psig (22,1 MPa man), a capacidade deve ser estabelecida usando a equao de
vapor dgua e o fator de correo para vapor de alta presso em (e)(2) acima com a presso
absoluta de alvio permitida ( para unidades padro americanas, 1,10p+14,7 ) ; para unidades SI (1,10p
+ 101) e o coeficiente K para o projeto desta vlvula.
(60) Capacidades de vlvulas e resistncia vazo de dispositivos de disco de ruptura esto publicados em
Pressure Relief Device Certification . Esta publicao pode ser obtida do National Board of Boilers and Pressure
Vessel Inspectors, 1055 Crupper Avenue, Columbus, Ohio 43229 .

(i) Para gua saturada, a determinao de vlvula de alvio de presso do tipo bocal , isto ,
coeficiente KD maior que 0,90 e construo com bocal, deve estar de acordo com 11-2 (Apndice 11).

171

(j) Quando mudanas so feitas no projeto de um dispositivo de alvio de presso de tal modo que
afetam o caminho do fluxo, elevao, ou caractersticas de desempenho do dispositivo, devem ser
efetuados novos testes, de acordo com esta Diviso.
(k) A resistncia ao fluxo certificada KR de um dispositivo de alvio que no retorna posio fechada
usado em UG-127(a)(2) deve ser ou KR = 2,4 , ou como determinado de acordo com os pargrafos (l)
at (r) abaixo .
(l) Nos testes de certificao de resistncia ao fluxo para dispositivos de alvio que no retornam
posio fechada em servio com gases ou ar, KRG , os dispositivos devem ser atuados e testados com
ar ou gs. Nos testes de certificao de resistncia ao fluxo para servio lquido, KRL , deve ser feita a
atuao com gua e a vazo medida com ar ou gs. Dispositivos de alvio que no retornam posio
fechada para servio com ar ou gs e lquido, KRGL , podem ser certificados com ar ou gs como
acima, mas pelo menos um dispositivo de nmero requerido sob (o) abaixo, para cada tamanho de
cada srie, deve ser ativado com gua e a vazo medida com ar ou gs para demonstrar a resistncia
ao fluxo em servio com lquido .
(m) Testes de certificao de resistncia ao fluxo devem ser conduzidos em uma presso na entrada
que no exceda 110% da presso de abertura do dispositivo.
(n)(1) A resistncia ao fluxo para dispositivos testados com partes de conteno no pressurizadas,
como lacres, anis suportes, suportes de vcuo, aplicvel ao mesmo projeto de dispositivo de disco
de ruptura sem lacres, anis suporte ou suportes para vcuo.
(2) Uma alterao nos materiais das partes no pressurizadas dos discos de ruptura, como
lacres, anis suporte e suportes de vcuo no considerada uma alterao de projeto e no requer
reteste.
(3) Revestimentos adicionais, pintura ou depsitos podem ser usados para o mesmo projeto de
dispositivo de disco de ruptura desde que :
(a) o responsvel pelo certificado efetuou um teste de verificao com os revestimentos,
depsitos ou pintura adicionais e documentou que a adio desses materiais no afetou a
configurao de abertura do dispositivo; e
(b) estes testes de verificao devem ser conduzidos com os dispositivos de menor tamanho
e mnima presso de abertura para os quais os certificados de resistncia ao fluxo com material
adicional esto sendo usados.
(o) A certificao de resistncia ao fluxo de dispositivo de disco de ruptura deve ser determinada
atravs de um dos mtodos seguintes :
(1) Mtodo do tamanho nico
(a) Para cada projeto de dispositivo de alvio que no retorna posio fechada, trs
componentes de atuao devem ser individualmente atuados e o dispositivo testado de acordo com o
estabelecido abaixo em (p). A presso de abertura deve ser o valor mnimo de projeto do dispositivo do
tamanho testado.
(b) O fator de resistncia ao fluxo certificado KR determinado abaixo em (p) se deve aplicar
apenas ao projeto de dispositivo de alvio que no retorna posio fechada do tamanho testado.
(c) Quando componentes de atuao adicionais do mesmo projeto so construdos em data
posterior, os resultados de teste do componente original podem ser includos onde aplicvel no mtodo
de trs tamanhos descrito em (o)(2) abaixo.
(2) Mtodo dos trs tamanhos
(a) Este mtodo de certificao de resistncia ao fluxo pode ser usado para um projeto de
dispositivo de alvio que no retorna posio fechada de trs ou mais tamanhos. A presso de
abertura deve ser o valor mnimo do componente de atuao para cada um dos tamanhos submetidos
a teste.
(b) Para cada projeto de dispositivo de alvio que no retorna posio fechada, trs
componentes de atuao do mesmo lote devem ser atuados e o dispositivo testado quanto vazo de
acordo com (p) abaixo para cada um dos trs diferentes tamanhos do mesmo projeto.
(c) O fator de resistncia ao fluxo certificado KR deve ser aplicado a todos os tamanhos e
presses do projeto do dispositivo de alvio que no retorna posio fechada testado.
(p) Um fator certificado de resistncia ao fluxo KR pode ser estabelecido para um projeto especfico
de dispositivo de alvio que no retorna posio fechada de acordo com o procedimento seguinte :
(1) Para cada projeto, o Fabricante do dispositivo de alvio que no retorna posio fechada
deve submeter para teste os dispositivos requeridos de acordo com (o) acima junto com os desenhos
em seo mostrando o projeto do dispositivo.
(2) Os testes devem ser feitos em cada dispositivo para determinar sua presso de abertura e a
resistncia ao fluxo em uma instalao que atenda aos requisitos de (f) acima .

172

(3) A mdia da resistncia ao fluxo calculada usando-se as resistncias ao fluxo individuais

determinadas em (p)(2) acima. Todas as resistncias ao fluxo individuais devem se situar dentro da
mdia da resistncia ao fluxo em uma faixa de aceitao de trs vezes a mdia dos valores absolutos
dos desvios das resistncias ao fluxo individuais, com relao resistncia ao fluxo mdia, para mais
ou menos. Qualquer resistncia ao fluxo individual que estiver fora dessa faixa deve ser substituda em
uma base de dois para um. Um novo valor mdio de resistncia ao fluxo deve ser computado e as
resistncias ao fluxo individuais avaliadas como estabelecido acima.
(4) O fator certificado de resistncia ao fluxo KR para um projeto de dispositivo de alvio que no
retorna posio fechada no pode ser menor que zero, e no pode ser menor que a soma da
resistncia ao fluxo mdia mais trs vezes a mdia dos valores absolutos de desvio das resistncias ao
fluxo individuais com relao ao valor mdio de resistncia ao fluxo .
(q) Os registros dos dados de teste de resistncia ao fluxo para cada projeto de dispositivo de alvio
que no retorna posio fechada, assinados pelo Fabricante e pelo Observador Autorizado que
testemunhou o teste, devem ser submetidos organizao designada pela ASME para reviso e
(60)
aceitao.
(r) Quando forem feitas alteraes no projeto do dispositivo de alvio que no retorna posio
fechada que afetarem o caminho de fluxo ou as caractersticas de desempenho da atuao do
dispositivo, devero ser efetuados novos testes de acordo com esta Diviso.
UG-132 CERTIFICAO DA CAPACIDADE DE VLVULAS DE ALVIO DE PRESSO EM
COMBINAO COM DISPOSITIVOS DE ALVIO DE PRESSO QUE NO RETORNAM POSIO
FECHADA
(a) Capacidade de vlvulas de alvio de presso em combinao com um dispositivo de alvio que no
retorna posio fechada na entrada
(1) Para cada combinao de projeto de vlvula de alvio de presso com projeto de dispositivo
de alvio que no retorna posio fechada, o Fabricante da vlvula de alvio de presso ou o
Fabricante do dispositivo de alvio que no retorna posio fechada pode obter a certificao da
capacidade da combinao como prescrito em (3) e (4) abaixo.
(2) Os testes de certificao de capacidade devem ser conduzidos com vapor dgua saturado,
ar ou gs natural. Quando vapor dgua saturado usado, devem ser feitas correes para teor de
umidade do vapor.
(3) O Fabricante da vlvula de alvio de presso ou o Fabricante do dispositivo de alvio que
no retorna posio fechada pode submeter para testes o menor tamanho de dispositivo de alvio
com o tamanho equivalente da vlvula de alvio de presso que se pretende usar como dispositivo
combinado. A vlvula de alvio de presso a ser testada deve ter o maior orifcio usado neste particular
tamanho de entrada.
(4) Os testes devem ser efetuados de acordo com os subpargrafos seguintes. O arranjo da
combinao do dispositivo de alvio que no retorna posio fechada com a vlvula de alvio de
presso a ser testada deve ser uma duplicata do projeto de montagem combinada.
(a) O teste deve incorporar a presso mnima de abertura de projeto do dispositivo de alvio
que no retorna posio fechada a ser usado em combinao com o projeto de vlvula de alvio de
presso. A presso de abertura estampada do dispositivo de alvio que no retorna posio fechada
deve se situar entre 90% a 100% da presso de abertura estampada da vlvula.
(b) O procedimento de teste a ser usado deve ser o seguinte :
A vlvula de alvio de presso (uma vlvula) deve ser testada quanto capacidade como uma vlvula
individual, sem o dispositivo de alvio que no retorna posio fechada, a uma presso 10% ou 3 psi
(20 kPa), o maior valor, acima da presso de abertura.
O dispositivo de alvio que no retorna posio fechada deve ento ser instalado na entrada da
vlvula de alvio de presso e atuado para operar a vlvula. O teste de capacidade deve ser efetuado
com os dois dispositivos em combinao, a uma presso 10% ou 3 psi (20 kPa), o maior valor, acima
da presso de abertura, duplicando o teste individual de capacidade da vlvula de alvio de presso .
(c) Os testes devem ser repetidos com dois componentes para atuao adicionais da mesma
classe nominal at um total de trs componentes a serem testados com uma nica vlvula. Os
resultados do teste de capacidade devem se situar numa faixa de 10% da capacidade mdia dos trs
testes. Qualquer falha em atender este requisito deve levar a se requerer novo teste para determinao
da causa das discrepncias verificadas.
(d) A partir dos resultados dos testes, um Fator de Capacidade Combinada deve ser
determinado. O Fator de Capacidade Combinada a razo entre a capacidade mdia determinada
pelos testes da combinao com a capacidade individual determinada para a vlvula . O Fator de
Capacidade Combinada deve ser usado como um multiplicador, para que sejam efetuadas as

173

modificaes apropriadas na capacidade de alvio determinada da vlvula de alvio de presso, em

todos os tamanhos previstos de projeto. O valor do Fator de Capacidade Combinada no pode ser
superior a 1 . O Fator de Capacidade Combinada deve ser aplicado somente em combinaes do
mesmo projeto de vlvula de alvio de presso com o mesmo projeto de dispositivo de alvio que no
retorna posio fechada, conforme testados.
(e) O laboratrio de teste deve submeter os resultados para a organizao designada pela
(61).
ASME para aceitao do Fator de Capacidade da combinao
(b) Teste opcional de dispositivos de alvio que no retorna posio fechada e vlvulas de alvio de
presso
(1) Se desejado, um Fabricante de vlvula, ou um Fabricante de dispositivo de alvio que no
retorna posio fechada, pode conduzir testes da mesma maneira como descrito em (a)(4)(c) e
(a)(4)(d) acima, usando os dois tamanhos imediatamente maiores do projeto do dispositivo de alvio
que no retorna posio fechada e do projeto da vlvula de alvio de presso para determinar um
Fator de Capacidade Combinada aplicvel a maiores tamanhos. Se um Fator de Capacidade
Combinada maior estabelecido e pode ser certificado, ele pode ser usado para todos tamanhos
maiores da combinao, mas no pode ser maior que um .
(2) Se desejado, testes adicionais podem ser conduzidos a presses mais altas de acordo com
(a)(4)(c) e (a)(4)(d) acima, para estabelecer um Fator de Capacidade Combinada mximo a ser usado
em todas as presses mais altas que o maior valor testado, mas no pode ser maior que um.
UG-133 DETERMINAO DOS REQUISITOS DE ALVIO DE PRESSO
(a) Exceto quando permitido em (b) abaixo, a capacidade agregada dos dispositivos de alvio de
presso conectados a qualquer vaso ou sistema de vasos para alvio de lquido, ar, vapor dgua ou
outro vapor, deve ser suficiente para descarregar a mxima quantidade que pode ser gerada ou
suprida ao equipamento a ser protegido sem permitir um aumento de presso no interior do vaso alm
de 16% da PMTA quando os dispositivos de alvio de presso estiverem aliviando.
(b) Os dispositivos de alvio de presso referidos em UG-125(c)(2), destinados proteo contra
presso excessiva causada por exposio a fogo ou outras fontes de calor externo, devem ter
capacidade de alvio suficiente para impedir um aumento de presso maior do que 21% acima da
PMTA do vaso, quando todos os dispositivos de alvio de presso estiverem aliviando.
(c) Vasos interligados por um sistema adequado de tubulaes , sem vlvulas de bloqueio que
possam isolar qualquer vaso, e aqueles contendo vlvulas de acordo com o Apndice M, M-5, podem
ser considerados uma unidade para fins de determinao da capacidade de alvio requerida dos
dispositivos de alvio de presso a serem fornecidos.
(d) Trocadores de calor e vasos similares devem ser protegidos por um dispositivo de alvio de
presso de suficiente capacidade para evitar sobrepresso em caso de falha interna.
(e) A capacidade determinada oficial, ou a resistncia ao fluxo certificada e a rea lquida mnima de
vazo, de um dispositivo de alvio de presso, deve ser aquela que est estampada no dispositivo e
garantida pelo Fabricante.
(f) A capacidade de alvio de presso determinada de uma vlvula de alvio de presso para outros
fluidos que no sejam ar e vapor dgua deve ser determinada pelo mtodo de converso apresentado
no Apndice 11 .
(g) A capacidade de alvio de qualquer dispositivo de alvio de presso para fluidos compressveis
pode ser ampliada para qualquer presso de alvio acima de 1,10p , como permitido sob UG-125 , pela
aplicao de um multiplicador capacidade oficial de alvio como segue :
para unidades padro americanas
( P+ 14,7) / ( 1,10p + 14,7)
para unidades SI
( P + 101) / (1,10p + 101)
onde
P = presso de alvio, psig ( kPa man.)
p= presso de abertura , psig ( kPa man.)
Para vapor dgua em presses acima de 1500 psi (10 MPa man.) o multiplicador acima no se aplica.
Para vlvulas de vapor de vapor dgua com presses de alvio superiores a 1500 psig (10 MPa man.),
e menor que ou igual a 3200 psig ( 22,1 MPa man.), a capacidade nas presses de alvio superiores a
1,10p deve ser determinada usando a equao para vapor e o fator de correo para vapor em alta

174

presso em UG-131(e)(2), com a presso de alvio absoluta permitida e o coeficiente K para aquele
projeto de vlvula.
(h) Quando utilizada no dimensionamento e seleo das vlvulas, a capacidade devida elevao
restrita, marcada na placa, deve ser determinada pela multiplicao da capacidade com elevao total
como definido em UG-131(e)(3) pelo coeficiente entre elevao restrita e elevao total.
UG-134 Ajuste de presso e requisitos de desempenho
(61)

(a) Quando um nico dispositivo de alvio de presso usado, a presso de abertura estampada
no dispositivo no pode exceder a PMTA do vaso. Quando a capacidade requerida suprida por mais
de um dispositivo de alvio de presso, somente um dos dispositivos precisa ser ajustado na ou abaixo
da PMTA, e os dispositivos de alvio de presso adicionais podem ser ajustados para abrir a presses
mais altas, mas em nenhum caso acima de 105% da PMTA, salvo no que est determinado em (b)
abaixo .
(b) Para dispositivos de alvio de presso permitidos em UG-125(c)(2) como proteo a presses
excessivas causadas por exposio a fogo ou outras fontes de calor externo, a presso de abertura
estampada do dispositivo no pode exceder 110% da PMTA do vaso. Se tal dispositivo for usado para
atender conjuntamente os requisitos de UG-125 (c) e UG-125 (c)(2), a presso de abertura estampada
do dispositivo no pode exceder a PMTA.
(c) A presso de abertura dos dispositivos de alvio de presso deve incluir os efeitos de carga de
coluna hidrosttica e contrapresso constante.
(d)(1) A tolerncia na presso de abertura das vlvulas de alvio de presso no pode exceder
2psi (15 kPa) para presses at e inclusive 70 psi (500 kPa) e 3% para presses acima de 70 psi
(500 kPa), salvo naquilo que est determinado em (d)(2) abaixo.
(2) A tolerncia na presso de abertura das vlvulas de alvio de presso que se enquadram
em UG-125 (c)(3) deve ser de -0% e +10% .
(e) A tolerncia na presso de rompimento de dispositivo de disco de ruptura na temperatura
especificada no pode exceder 2psi (15 kPa) da presso de rompimento estampada at e inclusive
40 psi (300 kPa) e 5% da presso de rompimento estampada para presses acima de 40 psi (300
kPa).
(f) A tolerncia na presso de abertura de dispositivo de pino no pode exceder 2psi (15 kPa) da
presso de abertura estampada at e inclusive 40 psi (300 kPa) e 5% da presso de abertura
estampada para presses acima de 40 psi (300 kPa) na temperatura especificada.
(g) Vlvulas de alvio de presso devem ser projetadas e construdas de maneira que, quando
instaladas de acordo com UG-135, devero operar sem batimento (chattering) e no devem apresentar
flutuao (flutter) durante alvio, de modo a no interferir nem com a medio de capacidade nem
resultar em dano.
(61) A presso de abertura o valor da crescente presso esttica na entrada na qual um dispositivo de alvio
de presso desenvolve uma de suas caractersticas operacionais, definidas como presso de atuao , presso de
disparo, presso de incio de vazamento, presso de rompimento ou presso de dobramento. ( A caracterstica
operacional aplicvel para um projeto especfico de dispositivo especificada pelo Fabricante do dispositivo. )

UG-135 INSTALAO
(a) Dispositivos de alvio de presso para servio com fluidos compressveis devem ser conectados
ao vaso no espao de vapor acima de qualquer lquido contido , ou a uma tubulao conectada ao
espao de vapor do vaso que est sendo protegido. Dispositivos de alvio de presso para servio com
lquidos devem ser conectados abaixo do nvel normal de lquido. Localizaes alternativas das
conexes so permitidas, dependendo dos potenciais cenrios de sobrepresso do vaso e do tipo de
dispositivo selecionado, desde que os requisitos de UG-125(a)(2) e UG-125(c) so atendidos.
(b)(1) A abertura atravs de qualquer tubo, acessrio, e dispositivo de alvio de presso que no
retorna posio fechada (se instalado), entre um vaso de presso e sua vlvula de alvio de presso
deve ter pelo menos a rea de entrada da vlvula de alvio de presso . As caractersticas deste
sistema a montante devem ser tais que a perda de carga no vai reduzir a capacidade de alvio abaixo
do requerido ou adversamente afetar a operao correta da vlvula de alvio de presso .
(2) A abertura na parede do vaso deve ser projetada de modo a permitir vazo desobstruda
(62)
entre o vaso e sua vlvula de alvio de presso ( ver Apndice M).
(c) Quando dois ou mais dispositivos de alvio de presso so instalados em uma nica conexo, a
rea da seo transversal interna desta conexo deve ser dimensionada para evitar restrio ao fluxo
at o dispositivo de alvio de presso, ou deve ser no mnimo igual s reas combinadas dos

175

dispositivos de alvio de presso conectados a ela . As caractersticas de vazo do sistema a montante

devem satisfazer os requisitos de (b) acima (ver Apndice M) .
(d) No devem ser instaladas vlvulas de bloqueio entre o vaso e seu dispositivo ou dispositivos de
alvio de presso, ou entre o dispositivo ou dispositivos de alvio de presso e o ponto de descarga,
exceto :
(1) quando estas vlvulas de bloqueio so construdas ou controladas positivamente de modo que
o fechamento do maior nmero possvel de vlvulas de bloqueio de cada vez no vai reduzir a
capacidade de alvio em funo dos dispositivos de alvio de presso que permanecem em operao ;
ou
(2) sob as condies estabelecidas no Apndice M .
(e) Os dispositivos de alvio de presso, em todos os vasos, devem ser instalados de modo que o
funcionamento normal no ser prejudicado pela natureza do contedo dos vasos.
(f) As linhas de descarga dos dispositivos de alvio de presso devem ser projetadas de modo a
facilitar a drenagem ou devem ser providas de drenos que impeam o acmulo de lquido no lado da
descarga do dispositivo; estas linhas devem levar a um local seguro de descarga. As dimenses das
linhas de descarga devem ser estabelecidas de forma que qualquer presso que exista, ou seja
desenvolvida, no vai reduzir a capacidade de alvio dos dispositivos de alvio de presso abaixo do
valor requerido para proteger o vaso, ou afetar adversamente a operao correta dos dispositivos de
alvio de presso ( ver UG-136(a)(8) e Apndice M.)
(62) Os usurios so alertados que a operao adequada de dispositivos de alvio que no retornam posio fechada depende
de se seguir fielmente as instrues de instalao do Fabricante com respeito direo de fluxo marcada no dispositivo. Alguns
projetos de dispositivo vo romper em presses muito acima que a presso de rompimento estampada quando instalados com a
presso de processo no lado da descarga do dispositivo.

UG-136 REQUISITOS MNIMOS PARA VLVULAS DE ALVIO DE PRESSO

UG-136(a) Requisitos mecnicos
UG-136(a)(1) O projeto deve incorporar sistemas de guias necessrios a assegurar operao
consistente e estanqueidade .
UG-136(a)(2) A mola deve ser projetada de modo que a compresso durante a elevao
mxima no seja maior que 80% da deflexo slida nominal. A deformao permanente da mola
( definida como a diferena entre a altura livre e a altura da mola medida dez minutos aps ter sido
comprimida ao slido por trs vezes, aps ter sido pr-ajustada na temperatura ambiente) no pode
exceder 0,5% da altura livre.
Para vlvulas atuadas diretamente por mola que tem a presso de abertura acima da mxima
presso usada nos testes de certificao de capacidade, a razo de fora da mola no deve exceder
1,1 vezes a razo de fora da mola da vlvula com a mais alta presso de abertura usada nos testes de
certificao. Para vlvulas atuadas diretamente por mola que tem orifcio acima do maior usado nos
testes de certificao de capacidade, a razo de fora da mola no deve exceder 1,1 vezes a razo de
fora da mola da vlvula com o maior orifcio usado nos testes de certificao. A razo da fora da
mola, Rsf, deve ser calculada do seguinte modo :
Onde

Rsf = Fso / Fsc

Fsc = fora exercida pela mola quando a vlvula est fechada ou assentada
Fso = fora exercida pela mola quando a vlvula est na elevao mxima
UG-136 (a)(3) Toda vlvula de alvio de presso para servio com ar, gua acima de 140 F (
60 C), excluindo eventos de alvio ou sobrepresso, ou vapor dgua deve ter um dispositivo de
levantamento do disco que, quando ativado, vai aliviar a fora de assentamento no disco quando a
vlvula de alvio de presso est sujeita a uma presso de pelo menos 75% da presso de abertura
da vlvula. Vlvulas de alvio de presso do tipo piloto operada usadas nestes servios devem ser
providas de um dispositivo de levantamento como o descrito acima, ou meios de conectar e aplicar
presso ao piloto de modo a verificar se as partes mveis crticas para operao se movem livremente.
UG-136 (a)(4) O assento de uma vlvula de alvio de presso deve ser fixado ao corpo de forma
tal que impossibilite seu deslocamento.
UG-136 (a)(5) No projeto do corpo da vlvula de alvio de presso, devem ser feitas
consideraes para minimizar os efeitos dos depsitos.

176

UG-136 (a)(6) Vlvulas de alvio de presso com conexes de entrada ou descarga rosqueadas
devem ser providas de reas de contato para encaixe de ferramenta, para facilitar a instalao normal
sem danificar as partes operacionais.
UG-136 (a)(7) Meios devem ser providenciados no projeto de todas as vlvula de alvio de
presso, para uso sob os requisitos desta Diviso, para lacrar todos os ajustes iniciais que podem ser
feitos sem que haja necessidade de desmontagem da vlvula. Os lacres devem ser instalados pelo
Fabricante ou Montador durante os ajustes iniciais. Os lacres devem ser instalados de modo que
tenham que ser rompidos quando se for efetuar alteraes nos ajustes . Para vlvulas de alvio de
presso maiores que NPS 1/2 ( DN 15) o lacre deve servir como meio de identificar o Fabricante ou
Montador que fez os ajustes iniciais.
UG-136 (a)(8) Se o projeto da vlvula de alvio de presso possibilita o acmulo de lquido no
lado da descarga do disco, salvo quando permitido em (a)(9) abaixo, a vlvula deve ser equipada com
um dreno no ponto mais baixo onde o lquido pode ser coletado (para instalao, ver UG-135).
UG-136 (a)(9) Podem ser usadas vlvulas de alvio de presso que no esto equipadas com
drenos como requerido em (a)(8) acima devido a seu projeto ou aplicao, desde que:
(a) as vlvulas de alvio de presso so usadas somente em servio com gases,
onde no h lquido descarregado pela vlvula nem lquido formado por condensao no lado da
descarga da vlvula; e
(b) as vlvulas de alvio de presso so providas de uma cobertura, ou tubulao de
descarga como previsto em UG-135(f), para evitar que lquido ou outro contaminante entrem no lado da
descarga da vlvula ; e
(c) adicionalmente aos requisitos de UG-129 a vlvula de alvio de presso
estampada SOMENTE PARA SERVIO COM GS.
UG-136 (a)(10) Para vlvulas de alvio de presso do tipo diafragma, o espao acima do
diafragma deve ser ventilado para evitar um desenvolvimento de presso acima do diafragma. Vlvulas
de alvio de presso do tipo diafragma devem ser projetadas de modo que a falha ou deteriorao do
material do diafragma no vai impedir a vlvula de aliviar na capacidade determinada.
UG-136(a)(11) A capacidade da vlvula, incluindo vlvulas certificadas segundo UG-131, pode ser
reduzida atravs da restrio na elevao da haste, desde que os seguintes requisitos so atendidos:
UG-136(a)(11)(a) O tamanho da vlvula deve ser NPS (DN 20) ou maior.
UG-136(a)(11)(b) Nenhuma mudana pode ser feita no projeto da vlvula exceto a alterao na
elevao da haste atravs de um dispositivo limitador de elevao descrito em (c) abaixo.
UG-136(a)(11)(c) A reduo na capacidade deve ser permitida somente atravs do uso de um
dispositivo limitador de elevao que deve limitar a elevao e no deve de outra forma interferir com o
fluxo atravs da vlvula. O projeto do dispositivo limitador de elevao deve estar sujeito a reviso por
uma organizao designada pela ASME.
UG-136(a)(11)(d) O dispositivo limitador de elevao deve ser projetado de modo que, se
ajustvel, a posio de ajuste pode ser lacrada. Lacres devem ser instalados pelo Fabricante ou
Montador da vlvula no momento de ajuste inicial.
UG-136(a)(11)(e) As vlvulas no devem ter suas elevaes restringidas para vlvulas com
menos de 30% de elevao total, ou menos que 0,080 in (2 mm).
UG-136(b) Seleo de Materiais
UG-136 (b)(1) No so permitidos assentos e discos de ferro fundido.
UG-136 (b)(2) Superfcies adjacentes de deslizamento, como guias e discos ou suportes de
disco, devem ser de materiais resistentes corroso. So requeridas molas de materiais resistentes
corroso ou que tenham revestimento resistente corroso. Os assentos e discos devem ser de
materiais que resistam corroso dos fluidos de servio.
O Fabricante deve considerar o potencial para galling e os efeitos no desempenho das vlvulas de
alvio de presso na seleo de superfcies de deslizamento. O Fabricante deve considerar o potencial
para brinelling e os efeitos no desempenho das vlvulas de alvio de presso na seleo de materiais
para superfcies de assentamento.
NOTA : O grau de resistncia corroso, apropriado ao servio em questo, deve ser acordado entre Fabricante e
comprador.

UG-136 (b)(3) Os materiais usados no corpo, castelo e parafusos para conexo do corpo ao
castelo, devem estar listados na Seo II e nesta Diviso. Corpos , castelos, yokes e parafusos (UG20) de ao carbono e aos baixa liga, sujeitos a temperaturas de servio inferiores a 20 F (-30 C)
devem atender aos requisitos de UCS-66, salvo as excees seguintes:
(a) A razo coincidente definida em UCS-66.1 0,35 ou menor .
(b) Os materiais so eximidos do teste de impacto definido na Fig.UCS-66 .

177

UG-136 (b)(4) Materiais usados em todas as outras partes responsveis pelo alvio da presso ou
com funo de reteno devem ser :
(a) relacionados na Seo II ;
(b) relacionados nas especificaes ASTM;
(c) controlados pelo Fabricante da vlvula de alvio de presso por especificaes
que garantam controle das propriedades qumicas e fsicas e que tenham qualidade no mnimo
equivalente aos padres ASTM .
UG-136(c) Inspeo de Fabricao ou Montagem das vlvulas de alvio de presso
UG-136(c)(1) O Fabricante ou Montador deve demonstrar de modo satisfatrio ao representante
da organizao designada pela ASME que sua fabricao, produo, instalaes de teste e
procedimentos de controle de qualidade vo garantir perfeita concordncia entre o desempenho das
amostras de produo escolhidas aleatoriamente e o desempenho das vlvulas selecionadas para
Certificao da Capacidade.
UG-136(c)(2) Fabricao, montagem, inspeo e operaes de teste, incluindo capacidade, esto
sujeitos a inspees a qualquer momento por uma organizao designada pela ASME.
UG-136(c)(3) O Fabricante ou Montador poder receber permisso para aplicar o Smbolo do
Cdigo UV para suas vlvulas de alvio de presso de produo, certificadas quanto capacidade de
acordo com UG-131, desde que os seguintes testes tenham sido completados com sucesso. A
permisso dever expirar no sexto aniversrio da data de fornecimento inicial. A permisso poder ser
estendida por perodos de 6 anos se os seguintes testes forem repetidos com sucesso dentro de um
perodo de 6 meses antes da expirao.
(a) Duas amostras escolhidas da produo das vlvulas de alvio de presso, de tamanho e
capacidade dentro das possibilidades de um laboratrio aceito pela ASME, devem ser selecionadas
por um representante de uma organizao designada pela ASME. Vlvulas de alvio de presso que
tem construo que permita regular o diferencial de alvio devem ter os elementos de controle
posicionados pelo Fabricante ou Montador para uma presso de fechamento tpica dos mtodos de
produo.
(b) Testes operacionais e de capacidade devem ser conduzidos na presena do
representante da organizao designada pela ASME em um laboratrio aceito pela ASME . O
Fabricante ou Montador da vlvula de alvio de presso deve ser notificado da poca do teste e deve
ter representantes presentes para testemunhar o teste. Se uma vlvula de alvio de presso construda
de modo a permitir o ajuste do diferencial de alvio apresentar um diferencial de alvio que exceda 7%
da presso de abertura ou 3 psi (20 kPa), o que for maior, durante os testes operacional e de
capacidade, um ajuste deve ser feito para atender essa condio,e os testes operacional e de
capacidade repetidos. Este ajuste pode ser feito na instalao que efetua o teste de vazo.
(c) Caso qualquer vlvula de alvio de presso falhe em aliviar na sua capacidade certificada
ou acima dela , ou caso falhe no atendimento aos requisitos de desempenho de UG-134, os testes
devem ser repetidos na razo de duas vlvulas substitutivas, selecionadas de acordo com (c)(3)(a)
acima, para cada vlvula de alvio de presso que falhou.
(d) A falha de qualquer vlvula de alvio de presso substitutiva para atender os requisitos de
desempenho de capacidade desta Diviso pode ser motivo para levar revogao, dentro de um
perodo de 60 dias, da autorizao para uso do smbolo do Cdigo neste tipo particular de vlvula de
alvio de presso. Durante este perodo, o Fabricante ou Montador deve apresentar a causa da
deficincia e as aes tomadas para evitar ocorrncias futuras, e os requisitos de (c)(3) acima devem
ser aplicados.
UG-136(c)(4) O uso do smbolo do Cdigo por um Montador assegura o uso de componentes
originais, no modificados, em estreito acordo com as instrues do Fabricante da vlvula de alvio de
presso .
(a) Um Montador pode transferir partes originais e no modificadas de uma vlvula de alvio
de presso produzida pelo Fabricante, para outros Montadores, desde que as seguintes condies
sejam satisfeitas:
(1) ambos Montadores tem permisso concedida para aplicar os smbolos do Cdigo V e
UV no tipo especfico de vlvula na qual as partes devero ser usadas;
(2) o Sistema de Controle de Qualidade do Montador que est recebendo as partes da
vlvula de alvio de presso deve definir os controles para obteno e aceitao destas partes ; e
(3) as partes das vlvulas de alvio de presso devero ser apropriadamente embaladas,
estampadas ou lacradas pelo Fabricante para garantir que as partes so :
(a) produzidas pelo Fabricante; e
(b) as partes so originais e no modificadas .

178

(b) No entanto, o Montador pode converter partes originais acabadas em outras partes
acabadas por usinagem, ou pela aplicao de revestimento resistente corroso nas molas, para uma
aplicao especfica sob as seguintes condies :
(1) As modificaes devem ser especificadas pelo Fabricante. Desenhos ou instrues
escritas usadas para modificao do componente devem ser obtidas do Fabricante e devem incluir um
desenho ou descrio do componente modificado antes e aps a usinagem.
(2) O sistema de controle de qualidade do Montador, considerado aceitvel por um
representante da organizao designada pela ASME, precisa descrever em detalhe a modificao dos
componentes originais, condies para inspeo e aceitao, treinamento de pessoal, e controle dos
desenhos e instrues escritas em andamento.
(3) O Montador precisa documentar cada uso do componente modificado e que aquele
componente foi usado em estreito acordo com as instrues do Fabricante.
(4) O Montador precisa demonstrar ao Fabricante a habilidade de efetuar cada tipo de
modificao. O
Montador deve documentar todas as autorizaes concedidas para efetuar
modificaes de componentes. O Fabricante e o Montador devem manter um arquivo de todas as
autorizaes.
(5) De modo a poder oferecer vlvulas com elevao restringida, um Montador deve
demonstrar ao Fabricante a habilidade para promover as restries de elevao nas vlvulas. O
Fabricante deve documentar todas as autorizaes permitidas para restringir a elevao das vlvulas, e
deve manter os registros de restrio da elevao feitas pelo Montador. O Montador deve manter uma
cpia dessas autorizaes.
(6) Pelo menos anualmente o Fabricante deve fazer uma reviso no sistema do Montador, e
verificar a habilidade de converso. O Fabricante deve documentar os resultados dessas revises.
Uma cpia dessa documentao deve ser mantida em arquivo pelo Montador. Os resultados da reviso
devem estar disponveis para consulta de um representante da organizao designada pela ASME.
UG-136(c)(5) Adicionalmente aos requisitos de UG-129, a marcao deve incluir o nome do
Fabricante e do Montador final. O smbolo do Cdigo deve ser aquele do Montador final.
NOTA : De acordo com as determinaes de UG-136 (c) e (d) : Um Fabricante definido como a pessoa ou
organizao que totalmente responsvel pelo projeto, seleo de materiais, certificao da capacidade,
fabricao de todas as partes componentes, montagem, teste, lacrao e expedio de vlvulas de alvio de
presso certificadas de acordo com esta Diviso. Um Montador definido como a pessoa ou organizao que
compra ou recebe de um Fabricante ou outro Montador as partes componentes necessrias de uma vlvula de
alvio de presso e monta, ajusta, testa, lacra e embarca vlvulas de alvio de presso certificadas sob essa
Diviso, numa localizao geogrfica diferente e usando instalaes diferentes daquelas usadas pelo Fabricante.
Um Montador pode ser organizacionalmente independente do Fabricante ou pode pertencer parcialmente ou
totalmente ao Fabricante.

UG-136(d) Testes de produo feitos pelo Fabricante ou Montador

UG-136(d)(1) Cada vlvula de alvio de presso na qual ser aplicado o smbolo do Cdigo deve
ser submetida aos seguintes testes pelo Fabricante ou Montador . Um Fabricante ou Montador deve ter
um programa documentado para aplicao, calibrao e manuteno de manmetros e instrumentos
usados durante estes testes.
UG-136(d)(2) Teste Hidrosttico
(a) Testes hidrostticos devem ser feitos nas partes que contem a presso do casco de cada
vlvula a uma presso de pelo menos 1,5 vezes a presso de projeto das partes. O casco da vlvula
definido como partes, como corpo, castelo e capuz, que isolam as zonas de presso primria ou
secundria da atmosfera. Partes que atendem aos critrios abaixo devem ser eximidas do teste
hidrosttico:
(1) as tenses atuantes durante o teste hidrosttico no excedem 50% das tenses
admissveis; e
(2) a parte no soldada ou fundida.
(b) Podem ser efetuados testes pneumticos a uma presso 1,25 vezes a presso de projeto
da parte. Testes pneumticos podem ser perigosos: portanto recomendado que precaues especiais
devam ser tomadas quando conduzido um teste pneumtico.
(c) Os testes podem ser feitos no componente ou na condio montada.
(d) Estes testes devem ser efetuados depois que todas as operaes de usinagem e soldagem
das partes foram terminadas.
(e) No pode haver sinal visvel de vazamento.
UG-136(d)(3) A zona secundria de presso de cada vlvula de alvio de presso com castelo
fechado, com entrada acima de NPS 1 ( DN 25) , que so projetadas para descarregar em um sistema

179

fechado, devem ser testadas com ar ou outro gs a uma presso de pelo menos 30 psi ( 200 kPa). No
(63).
pode haver sinal visvel de vazamento
UG-136(d)(4) Cada vlvula de alvio de presso deve ser testada para demonstrar a presso de
disparo ou a presso de abertura. Vlvulas de alvio de presso estampadas para servio com vapor
dgua ou que tem partes internas especiais para servio com vapor dgua devem ser testadas com
vapor, com exceo das vlvulas de alvio de presso que esto acima da capacidade de produo de
vapor para teste da instalao, devido ao tamanho ou presso de abertura, que devem ser testadas
com ar. Correes necessrias para diferenas na presso de disparo entre vapor dgua e ar devem
ser estabelecidas pelo Fabricante, e aplicadas ao ponto de disparo com ar. Vlvulas de alvio de
presso estampadas para vapor ou gs podem ser testadas com ar. Vlvulas de alvio de presso
estampadas para servio com lquido devem ser testadas com gua ou outro lquido apropriado.
Quando uma vlvula ajustada de modo a serem corrigidos os efeitos de contrapresso superimposta,
temperatura, ou a diferena entre a presso de disparo com vapor ou ar, a presso de teste real (
presso de ajuste) deve ser estampada na vlvula segundo UG-129. Artefatos para teste e
reservatrios para teste devem ser de tamanho e capacidade adequados para garantir que a ao da
vlvula de alvio de presso consistente com a presso de abertura estampada, dentro das
tolerncias admitidas em UG-134(d) .
(a) Quando uma vlvula de alvio de presso atuada diretamente por mola est acima das
possibilidades dos equipamentos de teste da produo, um mtodo alternativo apresentado em UG136(d)(4)(a)(5) ou UG-136(d)(4)(a)(6) pode ser usado, desde que todas as condies de UG136(d)(4)(a)(1) at (4) so atendidas:
(1) o teste da vlvula em presso plena pode causar danos vlvula;
(2) a elevao da vlvula foi mecanicamente verificada para atender ou exceder a elevao
requerida;
(3) para vlvulas com diferencial de alvio, os elementos de controle do diferencial de alvio so
ajustados para as especificaes do Fabricante, e
(4) o projeto da vlvula compatvel com o mtodo de teste alternativo selecionado.
(5) A vlvula, com a elevao temporariamente restringida durante o teste, se requerido para
evitar danos vlvula, deve ser testada no meio apropriado para demonstrar a presso de disparo ou
presso de abertura.
(6) Pode ser instalado um dispositivo hidrulico ou pneumtico para auxiliar a elevao da
haste, e a vlvula testada em meio apropriado em presso abaixo da presso de abertura. O dispositivo
auxiliar de elevao e o procedimento de teste devem ser calibrados para garantir o ajuste da presso
de abertura dentro das tolerncias de UG-134(d)(1).
UG-136(d)(5) Aps concluso dos testes requeridos por (d)(4) acima, um teste de verificao da
estanqueidade das sedes deve ser conduzido. Salvo quando descrito por uma especificao publicada
pelo Fabricante da vlvula de alvio de presso, o teste de estanqueidade e os critrios de aceitao
devem estar de acordo com o guia API 527 .
UG-136(d)(6) A durao do teste em vlvula de alvio de presso para vapor dgua deve ser
suficiente, dependendo do tamanho e projeto, para garantir que os resultados do teste so repetitivos e
representativos do desempenho no campo.
UG-136(e) Requisitos de Projeto. No momento em que a vlvula de alvio de presso est sendo
submetida certificao de capacidade, ou sendo testada de acordo com (c)(3) acima, a organizao
designada pela ASME tem autoridade para revisar o projeto para adequao aos requisitos de UG136(a) e UG-136(b), e para rejeitar ou requerer modificao nos projetos que no esto conformes,
antes do teste de capacidade.
UG-136(f) Soldagem e outros requisitos. Toda soldagem, brazagem, tratamento trmico, e
exames no destrutivos usados na construo de corpos, castelos e yokes devem ser efetuados de
acordo com os requisitos aplicveis desta Diviso .
(63) O Usurio pode especificar um valor mais alto de presso de teste, apropriado para a contrapresso esperada em servio.

UG-137 REQUISITOS MNIMOS PARA DISPOSITIVOS DE DISCO DE RUPTURA

UG-137(a) Requisitos mecnicos
UG-137(a)(1) O projeto deve incorporar arranjos necessrios para garantir operao
consistente e estanqueidade.
UG-137(a)(2) Dispositivos de disco de ruptura que possuem conexes de entrada ou sada
rosqueados devem ser projetados de modo a permitir instalao normal sem danificar o disco de
ruptura.
UG-137(b) Seleo de Materiais

180

UG-137(b)(1) O material do disco de ruptura no precisa estar adequado a uma especificao

de material relacionada na Seo II da ASME. O material do disco de ruptura pode ser controlado pelo
Fabricante do dispositivo de disco de ruptura por uma especificao que garanta o controle das
propriedades do material.
UG-137(b)(2) Materiais usados nos alojamentos dos discos de ruptura devem estar
relacionados na Seo II desta Diviso. Alojamentos e parafusos (UG-20) de ao carbono e aos baixa
liga, sujeitos a temperaturas de servio inferiores a 20 F (-30 C) devem atender aos requisitos de
UCS-66, salvo as excees seguintes:
(a) A razo coincidente definida em UCS-66.1 0,40 ou menor.
(b) Os materiais so eximidos do teste de impacto definido na Fig.UCS-66 .
UG-137(b)(3) Materiais usados em outras partes necessrias para o alvio da presso, ou com
funo de reteno de presso, devem ser:
(a) relacionados na Seo II ; ou
(b) relacionados nas especificaes ASTM; ou
(c) controlados pelo Fabricante do dispositivo de disco de ruptura por especificaes que
garantam controle das propriedades qumicas e fsicas e que tenham qualidade pelo menos equivalente
aos padres ASTM.
UG-137(c) Inspeo de fabricao do dispositivo de disco de ruptura
UG-137(c)(1) O Fabricante deve demonstrar de modo satisfatrio ao representante da
organizao designada pela ASME que sua fabricao, produo, instalaes de teste e procedimentos
de controle de qualidade vo garantir perfeita concordncia entre o desempenho das amostras de
produo escolhidas aleatoriamente e o desempenho dos dispositivos selecionados para Certificao.
UG-137(c)(2) Fabricao, montagem, inspeo e operaes de teste, incluindo capacidade,
esto sujeitos a inspees a qualquer momento por um preposto designado pela ASME.
UG-137(c)(3) O Fabricante poder receber permisso para aplicar o smbolo do Cdigo UD
para dispositivos de disco de ruptura de produo, certificados quanto capacidade de acordo com
UG-131, desde que os seguintes testes tenham sido completados com sucesso. A permisso dever
expirar no sexto aniversrio da data de fornecimento inicial. A permisso poder ser estendida por
perodos de 6 anos se os seguintes testes forem repetidos com sucesso dentro de um perodo de 6
meses antes da expirao.
(a) Devem ser selecionadas por uma organizao designada pela ASME duas amostras de
dispositivos de disco de ruptura escolhidas da produo, de tamanho e capacidade dentro das
possibilidades de um laboratrio aceito pela ASME.
(b) O rompimento e teste de vazo devem ser conduzidos na presena do representante da
organizao designada pela ASME em um laboratrio aceito pela ASME. O Fabricante do dispositivo
de disco de ruptura deve ser notificado da poca do teste e deve ter representantes presentes para
testemunhar o teste.
(c) Caso qualquer dispositivo falhe em atender ou exceder os requisitos de desempenho (
presso de rompimento, rea mnima lquida de vazo e resistncia ao fluxo) de UG-127, os testes
devem ser repetidos na proporo de dois dispositivos substitutivos, selecionados e testados de
acordo com (c)(3)(a) e (c)(3)(b) acima, para cada dispositivo que falhou.
(d) A falha de qualquer dispositivo substitutivo para atender os requisitos de desempenho de
capacidade desta Diviso poder levar revogao, dentro de um perodo de 60 dias, da autorizao
para uso do smbolo do Cdigo neste tipo particular de dispositivo de disco de ruptura. Durante este
perodo, o Fabricante ou Montador deve apresentar a causa da deficincia e as aes tomadas para
evitar ocorrncias futuras, e os requisitos de (c)(3) acima devem ser aplicados.
UG-137(d) Testes de produo pelos Fabricantes
UG-137(d)(1) Cada dispositivo de disco de ruptura no qual ser aplicado o smbolo do Cdigo
deve ser submetido aos seguintes testes pelo Fabricante. O Fabricante deve ter um programa
documentado para aplicao, calibrao e manuteno de manmetros e instrumentos usados durante
estes testes.
UG-137(d)(2) Teste Hidrosttico
(a) Testes hidrostticos devem ser feitos nas partes que contem a presso de cada
alojamento de disco de ruptura a uma presso de pelo menos 1,5 vezes a presso de projeto das
partes. Alojamentos que atendem aos critrios abaixo devem ser eximidas do teste hidrosttico:
(1) as tenses atuantes durante o teste hidrosttico no excedem 50% das tenses
admissveis; e
(2) a parte no soldada ou fundida.
(b) Podem ser efetuados testes pneumticos a uma presso 1,25 vezes a presso de projeto
da parte. Testes pneumticos podem ser perigosos: portanto recomendado que precaues especiais
devam ser tomadas quando conduzido um teste pneumtico.

181

(c) Os testes podem ser feitos no componente ou na condio montada.

(d) Quando a descarga do dispositivo no projetada para conter presso, os componentes
do alojamento a jusante do disco de ruptura so dispensados de teste hidrosttico.
(e) Os componentes que ficam inseridos dentro do alojamento so dispensados do teste
hidrosttico.
(f) Estes testes devem ser efetuados depois que todas as operaes de usinagem e
soldagem das partes foram terminadas.
(g) No pode haver sinal visvel de vazamento.
UG-137(d)(3) Cada lote de disco de ruptura deve ser testado de acordo com um dos mtodos
seguintes. Todos os testes de discos devem ser feitos em um alojamento de mesmo formato e
dimenses da rea pressurizada dos discos usados em servio. Amostras de discos de ruptura,
selecionados do lote de disco de ruptura, devem ser feitas do mesmo material e da mesma rea
daqueles em servio. Os resultados podem ser aplicveis somente nos discos de ruptura usados com
alojamentos de disco fornecidos pelo Fabricante de disco de ruptura.
(a) Pelo menos duas amostras de disco de ruptura para cada lote de disco de ruptura devem
ser rompidas na temperatura especificada do disco. A presso de rompimento estampada deve ser
determinada para que as presses de rompimento das amostras de disco de ruptura estejam dentro
da tolerncia de presso de rompimento especificada por UG-127(a)(1).
(b) Pelo menos quatro amostras de disco de ruptura, mas no menos que 5% de cada lote
de disco de ruptura, devem ser rompidas em quatro temperaturas diferentes distribudas ao longo da
faixa de temperaturas aplicveis para as quais os discos sero usados. Estes dados devem ser usados
para estabelecer uma curva homognea de presso de rompimento versus temperatura para cada lote
de discos. A presso de rompimento para cada ponto dos dados no pode desviar da curva mais que a
tolerncia na presso de rompimento especificada em UG-127(a)(1). O valor da presso de rompimento
estampada, para uma temperatura especificada, deve ser derivada desta curva.
(c) Exclusivamente no caso dos discos slidos metlicos pr-moldados ou discos de grafite,
pelo menos quatro amostras de discos de ruptura usando um tamanho de disco de cada lote de
material deve ser rompido em quatro diferentes temperaturas, distribudas ao longo da faixa de
temperatura aplicvel na qual este material vai ser usado. Estes dados devem ser usados para
estabelecer uma curva homognea de mudana percentual da presso de rompimento versus
temperatura, para o lote de material. O critrio de aceitao da curva deve ser como em (d)(3)(b)
acima.
Pelo menos dois discos de cada lote de discos, fabricados a partir deste lote de material e do mesmo
tamanho dos que sero usados, devem ser rompidos na temperatura ambiente para estabelecer o
valor de rompimento na temperatura ambiente do lote de discos. A mudana percentual deve ser
usada para estabelecer a presso de rompimento estampada na temperatura especificada do disco
para o lote de discos.
UG-137(e) Requisitos de projeto. No momento da inspeo de acordo com (c)(3) acima, um
representante da organizao designada pela ASME tem autoridade para revisar o projeto para
adequao aos requisitos de UG-137(a) e (b), e para rejeitar ou requerer modificao nos projetos que
no esto conformes, antes do teste de capacidade.
UG-137(f) Soldagem e outros requisitos. Toda soldagem, brazagem, tratamento trmico, e exames
no destrutivos usados na construo dos alojamentos de disco de ruptura e partes pressurizadas
devem ser efetuados de acordo com os requisitos aplicveis desta Diviso.
UG-138 REQUISITOS PARA DISPOSITIVOS DE PINO
(a) Requisitos mecnicos
(1) O projeto deve incorporar meios de guia necessrios para garantir operao consistente e
vedao.
(2) A sede do dispositivo de pino deve ser fixada ao corpo do dispositivo de forma tal que no
haja possibilidade da sede se mover da posio requerida.
(3) No projeto de dispositivo de pino devem ser feitas consideraes para minimizar o efeito dos
depsitos.
(4) Dispositivos de pino com conexes de entrada ou descarga rosqueadas devem ser providas
de reas de contato para encaixe de ferramenta, para facilitar a instalao normal sem danificar as
partes operacionais.
(5) Meios devem ser providenciados no projeto para lacrar todas as partes crticas para garantir
que elas so originais e no sejam modificadas. Lacres devem ser instalados de modo a evitar troca ou
modificao das partes sem romper o lacre. Se o pino substituvel, este componente no precisa ser

182

lacrado se for marcado de acordo com UG-129(f)(11)(a). Os lacres devem ser instalados pelo
Fabricante. Para dispositivos de pino maiores que NPS 1/2 ( DN 15) o lacre deve servir como meio de
identificar o Fabricante do dispositivo.
(6) Se o projeto do dispositivo de pino tal que lquido pode se acumular no lado da descarga,
o dispositivo deve ser equipado com um dreno no ponto mais baixo onde o lquido se acumula (para
instalao, ver UG-135).
(7) Dispositivos que no podem ser equipados com drenos como requerido em (a)(6) acima
devido ao projeto ou aplicao podem ser usados desde que
(a) os dispositivos so usados apenas em servio com gs onde no h lquido descarregado
pelo dispositivo nem lquido formado por condensao no lado da descarga do dispositivo
(b) os dispositivos so providos de uma cobertura ou tubo de descarga por UG-135(f) para
evitar lquido ou outro contaminante de entrar no lado da descarga do dispositivo
(c) o dispositivo identificado SOMENTE SERVIO COM GS em adio aos outros
requisitos de marcao.
(8) Os pinos devem ser fabricados pelo Fabricante do dispositivo.
(b) Seleo de Materiais
(1) No so permitidos assentos e discos de ferro fundido.
(2) Superfcies adjacentes de deslizamento e de vedao devem ser de materiais resistentes
corroso compatveis para uso com o fluido que est contido.
(3) Materiais usados no corpo e nos membros que contem a presso, excluindo o material do
pino, devem estar relacionados na Seo II desta Diviso. Corpo, membros que contem presso,
membros que resistem presso e parafusos de ao carbono e aos baixa liga, sujeitos a temperaturas
de servio inferiores a 20 F (-30 C) devem atender aos requisitos de UCS-66, salvo as excees
seguintes:
(a) A razo coincidente definida em UCS-66.1 0,35 ou menor.
(b) Os materiais so eximidos do teste de impacto definido na Fig.UCS-66 .
(4) Materiais usados em outras partes necessrias para o alvio da presso, ou com funo de
reteno de presso, devem ser:
(a) relacionados na Seo II ; ou
(b) relacionados nas especificaes ASTM; ou
(c) controlados pelo Fabricante do dispositivo de pino por especificaes que garantam
controle das propriedades qumicas e fsicas e que tenham qualidade pelo menos equivalente aos
padres ASTM.
(5) Materiais usados para pinos devem ser controlados pelo Fabricante do dispositivo por uma
especificao que garanta o controle das propriedades do material.
(c) Inspeo de fabricao de dispositivos de pino
(1) O Fabricante deve demonstrar de modo satisfatrio ao representante da organizao
designada pela ASME que sua fabricao, produo, instalaes de teste e procedimentos de controle
de qualidade vo garantir perfeita concordncia entre o desempenho das amostras de produo
escolhidas aleatoriamente e o desempenho dos dispositivos selecionados para Certificao.
(2) Fabricao, montagem, inspeo e operaes de teste, incluindo capacidade, esto sujeitos
a inspees a qualquer momento por um preposto designado pela ASME.
(3) O Fabricante poder receber permisso para aplicar o smbolo do Cdigo UD para
dispositivos de pino de produo, certificados quanto capacidade de acordo com UG-131, desde que
os seguintes testes tenham sido completados com sucesso. A permisso dever expirar no quinto
aniversrio da data de fornecimento inicial. A permisso poder ser estendida por perodos de 5 anos
se os seguintes testes forem repetidos com sucesso dentro de um perodo de 6 meses antes da
expirao.
(a) Devem ser selecionadas por uma organizao designada pela ASME duas amostras de
dispositivos de pino escolhidas da produo, de tamanho e capacidade dentro das possibilidades de
um laboratrio aceito pela ASME.
(b) Testes operacional e de capacidade devem ser conduzidos na presena do representante
da organizao designada pela ASME em um laboratrio aceito pela ASME. O Fabricante do
dispositivo de pino deve ser notificado da poca do teste e deve ter representantes presentes para
testemunhar o teste.
(c) Caso qualquer dispositivo de pino falhe em atender ou exceder os requisitos de
desempenho ( presso de abertura e capacidade certificada ou resistncia ao fluxo) de UG-127, os
testes devem ser repetidos na proporo de dois dispositivos substitutivos, selecionados e testados de
acordo com (c)(3)(a) e (c)(3)(b) acima, para cada dispositivo que falhou.

183

(d) A falha de qualquer dispositivo substitutivo para atender os requisitos de desempenho

desta Diviso poder levar revogao, dentro de um perodo de 60 dias, da autorizao para uso do
smbolo do Cdigo neste tipo particular de dispositivo de disco de ruptura. Durante este perodo, o
Fabricante ou Montador deve apresentar a causa da deficincia e as aes tomadas para evitar
ocorrncias futuras, e os requisitos de (c)(3) acima devem ser aplicados.
(d) Testes de produo pelos Fabricantes
(1) Cada dispositivo no qual ser aplicado o Estampo do Smbolo do Cdigo deve ser
submetido aos seguintes testes pelo Fabricante. O Fabricante deve ter um programa documentado
para aplicao, calibrao e manuteno de manmetros e instrumentos usados durante estes testes.
UG-137(d)(2) Teste Hidrosttico
(a) Testes hidrostticos devem ser feitos nas partes que contem a presso de dispositivo de
pino a uma presso de pelo menos 1,5 vezes a presso de projeto das partes. Partes que atendem aos
critrios abaixo devem ser eximidas do teste hidrosttico:
(1) as tenses atuantes durante o teste hidrosttico no excedem 50% das tenses
admissveis; e
(2) a parte no soldada ou fundida.
(b) Podem ser efetuados testes pneumticos a uma presso 1,25 vezes a presso de projeto
da parte. Testes pneumticos podem ser perigosos: portanto recomendado que precaues especiais
devam ser tomadas quando conduzido um teste pneumtico.
(c) Os testes podem ser feitos no componente ou na condio montada.
(d) Quando o dispositivo projetado para descarregar diretamente para atmosfera, os
componentes a jusante dos elementos que contem a presso so dispensados de teste hidrosttico.
(e) Os componentes que esto jusante dos elementos que contem a presso e ficam
inseridos dentro do dispositivo so dispensados do teste hidrosttico.
(f) Estes testes devem ser efetuados depois que todas as operaes de usinagem e
soldagem das partes foram terminadas.
(g) No pode haver sinal visvel de vazamento.
(3) A zona secundria de presso com entrada acima de NPS 1 ( DN 25) , quando os
dispositivos so projetados para descarregar em um sistema fechado, devem ser testadas com ar ou
outro gs a uma presso de pelo menos 30 psi ( 200 kPa). No pode haver sinal visvel de
(63).
vazamento
(4) A qualificao da presso de abertura do dispositivo de pino deve ser alcanada pela
execuo os testes de presso de abertura no dispositivo. Pelo menos dois pinos do mesmo lote
devem ser testado no dispositivo. Para dispositivos de pino de uso nico permanentemente montados,
tendo a mesma especificao e configurao, para ser suprido como um lote nico, devem ser testados
pelo menos dois dispositivos completos. Os testes devem ser feitos na temperatura do pino ou de
acordo com UG-138(d)(5)(d) abaixo. Os testes devem ficar dentro das tolerncias definidas em UG127(b)(1).
(5) Para todo teste de qualificao de lote de pino:
(a) Amostras de pino selecionadas de cada lote devem ser feitas do mesmo material, corrida
e das mesmas dimenses crticas daquelas usadas em servio.
(b) Os resultados dos testes devem ser aplicveis somente para pinos utilizados em
dispositivos de pino fornecidos pelo Fabricante.
(c) Pelo menos dois pinos, ou dois dispositivos de pino de uso nico permanentemente
montados, do mesmo lote, devem ser testados.
(d) Os testes devem ser conduzidos na temperatura ambiente ou na temperatura do pino (
(64)
como acordado entre Fabricante e usurio).
O Fabricante deve estabelecer uma faixa de
temperatura para a qual o teste em temperatura ambiente aplicvel. Para qualificao de um lote de
pino em uma nica temperatura de pino, pelo menos dois testes de pino devem ser conduzidas na
temperatura de pino especificada.
(e) Os testes de pino devem ser feitos nos prprios dispositivos de pino ou utilizando um ou
mais dos mtodos (1) e (2) abaixo.
(1)Teste de qualificao de lote deve ser feito em um dispositivo de teste de pino da
mesma forma e com dimenses das reas pressurizadas iguais aos pinos que sero usados. Pelo
menos dois testes de presso de abertura devem ser efetuados na temperatura de pino de acordo com
UG-138(d)(5)(d). Os testes devem ficar dentro das tolerncias definidas em UG-127(b)(1).
(2)A presso de abertura de um lote de pinos para um dispositivo de pino pode ser
verificada por um teste de caracterizao que determina a carga de atuao (fora) sob as condies
de abertura do dispositivo. As seguintes condies de caracterizao do teste devem ser aplicadas:

184

(a) O arranjo de fixao do pino deve ser o mesmo para todos os testes de
caracterizao aplicados ao dispositivo de pino.
(b) Quando se usa pinos do mesmo lote como testado em UG-138(d)(4) e UG138(d)(5), pelo menos dois pinos devem ser testados para determinar a fora de ativao que
correlaciona com a presso de abertura do dispositivo de pino testado. A mdia destes testes define a
fora bsica que deve ser usada para permitir as demais qualificaes de pino utilizando caracterizao
ao invs do teste da presso de abertura do dispositivo de pino. O seguinte deve ser usado para definir
uma Fora Base Corrigida que corresponde presso nominal de abertura do dispositivo de pino:
Fora Base Corrigida = ( Presso de Abertura Nominal) * (Fora Base Mdia) / Valor mdio da Presso
de Abertura testada por UG-138(d)(4) ou UG-138(d)(5)(e)(1)
(c) A qualificao de quantidades adicionais de pinos ou lotes pode usar essa Fora
Base Corrigida no lugar do teste da presso de abertura dos dispositivos de pino desde que os pinos
funcionem em foras de ativao que esto dentro da tolerncia de 3% da Fora Base Corrigida para
presses de abertura acima de 40 psi (275 kPa). Para presses de abertura abaixo de 40 psi (275 kPa),
os componentes testados devem funcionar dentro de uma tolerncia mais/menos da Fora Base
Corrigida determinada como segue:
[40 psi (275 kPa)] * 3% / presso de abertura correspondente (psi ou kPa) = tolerncia para foras de
teste reais
(e) Requisitos de Projeto. No momento da inspeo de acordo com UG-138(c)(3) acima, um
representante da organizao designada pela ASME tem autoridade para revisar o projeto para
adequao aos requisitos de UG-138(a) e UG-138(b), e para rejeitar ou requerer modificao nos
projetos que no esto conformes, antes do teste de capacidade.
(f) Soldagem e outros requisitos. Toda soldagem, brazagem, tratamento trmico, e exames no
destrutivos usados na construo dos alojamentos de disco de ruptura e partes pressurizadas devem
ser efetuados de acordo com os requisitos aplicveis desta Diviso .
UG-140 PROJETO DE SISTEMA AUTO-PROTEGIDO
(a) Um vaso de presso no requer um dispositivo de alvio de presso se a presso for autolimitante (p.ex. a mxima presso de descarga de uma bomba ou compressor), e esta presso inferior
ou igual PMTA do vaso na temperatura coincidente e as seguintes condies so atendidas:
(1) A deciso de limitar a presso atravs do projeto do sistema de responsabilidade do usurio.
O usurio deve requerer que os registros de dados do Fabricante determinem que a proteo contra
sobrepresso seja providenciada pelo projeto do sistema de acordo como UG-140(a).
(2) O usurio deve conduzir uma anlise detalhada para identificar e examinar todos os cenrios
de sobrepresso. As Causas de Sobrepresso descritas no ANSI/API Standard 521, PressureRelieving and Depressuring Systems devem ser consideradas. Outras normas ou prticas
recomendadas que so mais apropriadas para as aplicaes especficas podem ser consideradas. Uma
equipe multidisciplinar experiente em mtodos como HAZOP, FMECA, WHAT-IF e outras metodologias
equivalentes deve estabelecer que no h fontes de presso que podem exceder a PMTA na
temperatura coincidente.
(3) Os resultados das anlises devem ser documentadas e assinadas pelos indivduos em cargo
de responsabilidade pelo gerenciamento da operao do vaso. Esta documentao deve incluir no
mnimo o seguinte:
(a) diagramas detalhados do fluxo de processo e instrumentao (P&ID), mostrando todos os
elementos pertinentes do sistema associados com o vaso;
(b) uma descrio de todos cenrios de operao e de emergncia, incluindo cenrios
envolvendo fogo e aqueles que resultam em erro de operador, e mau funcionamento de equipamento
ou instrumentao;
(c) uma anlise mostrando que a mxima presso e coincidente temperatura que resultam de
cada cenrio listado no item UG-140(a)(3)(b) acima no excede a PMTA naquela temperatura;
(b) se a presso no auto-limitada, um vaso de presso pode se protegido de sobrepresso por
projeto de sistema ou por uma combinao de sobrepresso por projeto de sistema e dispositivo de
alvio de presso, se as condies abaixo forem atendidas. As regras abaixo no tem a inteno de
permitir operao normal acima da PMTA na temperatura coincidente.

185

(1) O vaso no para servio exclusivo de ar, gua ou vapor dgua, a no ser que estes servios
so crticos para evitar o alvio dos fluidos que podem resultar em consideraes de segurana e meio
ambiente.
(2) A deciso de limitar a sobrepresso por projeto de sistema responsabilidade do usurio. O
usurio deve requerer que os registros de dados do Fabricante determinem que a proteo contra
sobrepresso providenciada pelo projeto do sistema de acordo como UG-140(a) se nenhum
dispositivo de alvio de presso ser instalado. Pode ser requerida aceitao legal se nenhum
dispositivo de alvio ser instalado.
(3) O usurio deve conduzir uma anlise detalhada para identificar e examinar todos os cenrios
que podem resultar em uma condio de sobrepresso, e estabelecer a sua magnitude. As Causas de
Sobrepresso descritas no ANSI/API Standard 521, Pressure-Relieving and Depressuring Systems
devem ser consideradas. Outras normas ou prticas recomendadas que so mais apropriadas para as
aplicaes especficas podem ser consideradas. Uma equipe multidisciplinar experiente em mtodos
como HAZOP, FMECA, WHAT-IF e outras metodologias equivalentes devem conduzir a anlise.
(4) O cenrio de sobrepresso deve ser facilmente identificado para que os operadores ou a
instrumentao de proteo tomem medidas corretivas para evitar operao acima da PMTA na
temperatura coincidente.
(5) No pode haver nenhum cenrio de sobrepresso possvel no qual a presso exceda 116% da
PMTA multiplicado pela razo entre o valor da tenso admissvel na temperatura do cenrio de
sobrepresso e o valor da tenso admissvel na temperatura de projeto. O limite de sobrepresso no
pode exceder a presso de teste. Eventos possveis e anlise de cenrios, como descrito no WRC
Bulletin 498 Guidance on the Application of Code Case 2211 Overpressure Protection by Systems
Design devem ser considerados.
(6) Os resultados das anlises devem ser documentados e assinados pelos indivduos em cargo
de responsabilidade pelo gerenciamento da operao do vaso. Esta documentao deve incluir no
mnimo o seguinte:
(a) diagramas detalhados do fluxo de processo e instrumentao (P&ID), mostrando todos os
elementos pertinentes do sistema associados com o vaso;
(b) uma descrio de todos cenrios de operao e de emergncia, incluindo cenrios
envolvendo fogo e aqueles que resultam em erro de operador, e mau funcionamento de equipamento
ou instrumentao;
(c) uma descrio detalhada de qualquer instrumentao crtica usada para limitar a presso do
sistema, incluindo a identificao de todas as redundncias independentes e uma avaliao de
confiabilidade ( qualitativa ou quantitativa) de todo sistema de segurana;
(d) uma anlise apresentando a mxima presso que pode resultar de cada cenrio.

Figura UG-129.1 Smbolo oficial da ASME para vlvulas de alvio de presso

Figura UG-129.2 Smbolo oficial da ASME para dispositivo de disco de ruptura

186

ANEXO F

APNDICE MANDATRIO 11

CONVERSO DE CAPACIDADE PARA VLVULAS DE SEGURANA

11-1
A capacidade de uma vlvula de segurana ou vlvula de alvio em termos de um gs ou vapor
diferente do meio fluido originalmente usado para determinar a capacidade oficial da vlvula, deve ser
(1)
determinada pela aplicao das seguintes equaes :
Para vapor dgua,
onde :

Ws = CNKAP

CN = 51,5 para unidades padro americanas

CN = 5,25 para unidades SI

Para ar,
Wa = CKAP

M T

( Unidades padro americanas )

C = 356
M = 28,97 (Peso Molecular)
T = 520 quando Wa a capacidade determinada
( Unidades SI )
C = 27,03
M = 28,97 Peso Molecular
T = 293 quando Wa a capacidade determinada
Para qualquer gs ou vapor,
W = CKAP

M T

Onde
Ws = capacidade determinada, lb/hr (kg/h) de vapor dgua
Wa = capacidade determinada, convertida para lb/hr (kg/h) de ar a 60 F (20C) , temperatura
de entrada
W = vazo de um gs ou vapor qualquer, lb/hr
C = constante para gs ou vapor que funo da razo dos calores especficos ,
k = cp/cv ( ver figura 11-1)
K = coeficiente de descarga [ ver UG-131(d) e (e)]
2
2
A = rea de descarga real , in ( mm )
P = ( presso de abertura x 1,1) + presso atmosfrica, psia ( MPa abs)
M = peso molecular
T = temperatura absoluta na entrada [ ( F + 460) ( K)]
(1)Conhecendo-se a capacidade oficial determinada de uma vlvula de segurana, que est estampada na
vlvula, possvel se determinar o valor amplo de KA em qualquer das equaes seguintes em casos onde o
valor destes termos individuais no conhecido
Determinao oficial em vapor d gua
Determinao oficial em ar
KA = Ws / 51,5 P

KA = Wa/CP

T M

Estas equaes tambm podem ser usadas quando a vazo requerida de qualquer gs ou vapor
conhecida e necessrio computar a capacidade determinada de vapor dgua ou ar.
Os pesos moleculares de alguns gases comuns e vapores so dados na Tabela 11-1 .
Para vapores de hidrocarbonetos, onde o valor real de k no conhecido, o valor conservativo k=1,001
tem sido normalmente usado e a equao se torna
W = CKAP

M T

onde
C = 315 para unidades padro americanas
C = 23,95 para unidades SI

187

Quando desejado, como no caso de hidrocarbonetos leves, o fato de compressibilidade Z pode ser
includo nas equaes para gases e vapores como se segue :
W = CKAP

M ZT

Fig.11-1 Constante C para gs ou vapor relacionado razo entre calores especficos (k= cp/cv)

Exemplo 1
Dado: Uma vlvula de segurana possui uma capacidade certificada de 3020 lb/hr de vapor dgua
para uma presso de ajuste de 200 psi .
Problema: Qual a capacidade de alvio desta vlvula em termos de ar a 100 F para a mesma presso
de ajuste ?
Soluo :
Para vapor

Ws = 51,5 KAP
3020 = 51,5 KAP
KAP = 3020 / 51,5 = 58,5

188

Para ar
W a = CKAP

M T

= 356 KAP

28,97 460 + 100

= (356) (58,5)

28,97 560

= 4750 lb/hr
Exemplo 2
Dado : Um vaso de presso requer aliviar 5000 lb/hr de propano atravs de uma vlvula de segurana
ajustada para aliviar a uma presso de Ps , psi, e com uma temperatura de entrada de 125 F .
Problema : Qual a capacidade total que deve ser fornecida pela vlvula de segurana, em libras por
hora de vapor dgua ?
Soluo
Para Propano

W = CKAP

M T

O valor de C no conhecido de modo categrico. Usa-se o valor conservativo C = 315

5000 = 315 KAP
Para vapor dgua

KAP = 57,7

44,09 460 + 125

Ws = 51,5 KAP = (51,5) (57,7)

= 2970 lb/hr ajustada para aliviar na presso Ps , psi

Exemplo 3
Dado: Um vaso de presso requer aliviar 1000 lb/hr de amnia a 150 F .
Problema : Qual a capacidade total requerida em libras por hora de vapor dgua na mesma presso
de ajuste ?
Soluo :
Para amnia:

W = CKAP

M T

Fabricante e usurio concordam em usar k = 1,33 ; da Figura 11-1 , C = 350 .

1000 = 350 KAP
Para vapor dgua:

17,03 460 + 150

KAP = 17,10
Ws = 51,5 KAP = 51,5 x 17,1
= 880 lb/hr

Exemplo 4
Dado : Uma vlvula de segurana possui um certificado de capacidade com 10.000 ps cbicos /
minuto de ar a F e 14,7 psia (presso atmosfrica).
Problema : Qual a capacidade de alvio desta vlvula de segurana em libras/hora de vapor saturado
para a mesma presso de ajuste ?
Soluo :

Para ar

Wa = 10.000 x 0,0766 x 60 = 45.960 lb/hr

45960 = 356 KAP

28,97 460 + 60

KAP = 546
Para vapor dgua
Ws = 51,5 KAP = (51,5) (546)
= 28.200 lb/hr

189

Nota : Antes de converter a capacidade de uma vlvula de segurana de qualquer gs para vapor, os requisitos
de UG-131(b) precisam ser atendidos .

11-2
(a) Considerando-se que a capacidade de gua saturada sensvel configurao, o que est
estabelecido a seguir aplica-se somente aquelas vlvulas que tem uma construo do tipo bocal (
razo entre garganta e dimetro interno de 0,25 a 0,80 com uma mudana de contorno contnua, e que
tem apresentado um coeficiente KD acima de 0,90 ). Nenhuma determinao para gua saturada deve
se aplicar a outros tipos de construo.
NOTA: O fabricante, usurio, e Inspetor so alertados que, para se aplicar a determinao de capacidade
seguinte , a vlvula deve estar continuamente sujeita a gua saturada. Se, aps o alvio inicial o meio de fluxo
muda para vapor especificado, a vlvula deve ser determinada com vapor saturado seco. Vlvulas instaladas em
vasos ou linhas contendo mistura gua - vapor dgua devem ser medidas em vapor dgua saturado .

(b) Para determinar a capacidade de gua saturada de uma vlvula correntemente medida sob
UG-131 e que atende os requisitos de (a) acima, deve-se referir Fig. 11-2 . Entra-se no grfico na
presso de ajuste da vlvula, move-se verticalmente para cima at alinha de gua saturada e l-se
horizontalmente a capacidade de alvio . A capacidade o valor terico encontrado, isoentrpico,
assumindo-se fluxo em equilbrio e valores calculados para razo de presso crtica .

Fig. 11-2 Curva de capacidade de vazo para determinao de vlvulas de segurana do tipo bocal em
gua saturada ( baseada em 10% de sobrepresso)

190

ANEXO G
ASME VIII Div. 1 Ed.2004

APNDICE M INSTALAO E OPERAO

M-1 INTRODUO
(a) As regras deste Apndice so apenas para informao geral, porque elas pertencem
instalao e operao dos vasos de presso, que so prerrogativa e responsabilidade das autoridades
responsveis pelo cumprimento das leis nos estados e municpios que tenham feito proviso para
cumprimento da Seo VIII.
(b) permissvel usar qualquer divergncia aqui sugerida, com relao s provises nas partes
mandatrias desta Diviso, quando consentido pelas autoridades que tem jurisdio legal sobre as
instalaes de vasos de presso.
M-2 Corroso
M-3 Marcao do vaso
M-4 DISPOSITIVOS DE SEGURANA E ALVIO DE PRESSO
As provises gerais para instalao de dispositivo de alvio de presso so amplamente cobertas em
UG-135. Os pargrafos seguintes contem detalhes de arranjo de vlvulas de bloqueio para controle de
desabilitao de dispositivos de segurana e alvio de presso, que algumas vezes so necessrias
para a continuidade operacional de equipamentos de processo de tal complexidade que a paralisao
de qualquer parte no possvel. So apresentadas tambm algumas regras com respeito ao projeto
de linhas de entrada e descarga das vlvulas de segurana e alvio, que somente podem ser de
natureza geral, porque o engenheiro de projeto deve adequar o arranjo de tais sistemas aos requisitos
particulares da operao do equipamento envolvido.
M-5 VLVULAS DE BLOQUEIO ENTRE DISPOSITIVO DE ALVIO DE PRESSO E VASO
(a) Um vaso, no qual pode ser gerada presso devido a condies de servio, pode ter uma
vlvula de bloqueio de rea plena entre ele e seu dispositivo de alvio de presso para fins somente de
inspeo e reparo. Quando uma vlvula deste tipo providenciada, ela deve ser arranjada de modo
que possa ser travada ou lacrada aberta, e ela no pode ser fechada salvo por uma pessoa autorizada
que vai permanecer ao lado da vlvula durante o perodo em que a vlvula permanece fechada, e que
deve tambm travar ou lacrar a vlvula de bloqueio na posio aberta antes de deixar o posto.
(b) Um vaso ou sistema [ ver UG-133(c)] em que a presso se origina exclusivamente de uma
fonte externa, pode ter dispositivos de alvio de presso individuais em cada vaso, ou conectados em
qualquer ponto da tubulao de conexo, ou em qualquer um dos vasos a serem protegidos. Sob esse
arranjo, pode existir uma vlvula de bloqueio entre qualquer vaso e o dispositivo de alvio de presso,
e essa vlvula no precisa ser travada aberta, desde que ela tambm bloqueie aquele vaso da fonte de
presso.
M-6 VLVULAS DE BLOQUEIO NO LADO DA DESCARGA DE UM DISPOSITIVO DE ALVIO DE
PRESSO [ ver UG-135(e)]
Uma vlvula de bloqueio de rea plena pode ser colocada no lado da descarga de um
dispositivo de alvio de presso quando sua descarga conectada a um coletor comum com outras
descargas de outros dispositivos de alvio de presso em vasos adjacentes que esto em operao, de
modo que esta vlvula de bloqueio quando fechada vai evitar que uma descarga de qualquer vaso
conectado passe atravs da vlvula que est fechada. Esta vlvula de bloqueio deve ser arranjada de
tal modo que possibilite ser travada ou lacrada tanto na posio aberta quanto na posio fechada, e
ela deve ser lacrada ou travada em qualquer posio somente por uma pessoa autorizada. Quando ela
vai permanecer aberta enquanto o vaso est em operao, uma pessoa autorizada dever estar
presente, e deve permanecer estacionado l; esta pessoa dever novamente travar ou lacrar a vlvula
de bloqueio na posio aberta antes de deixar seu posto. Sob nenhuma condio esta vlvula poder
ser fechada enquanto o vaso est em operao, exceto quando uma vlvula de bloqueio que est
instalada no lado da entrada do dispositivo de alvio de presso fechada em primeiro lugar.

191

M-7 PERDA DE CARGA NA ENTRADA PARA VLVULAS DE SEGURANA, E SEGURANA E

ALVIO, DO TIPO ALTA ELEVAO E GUIA SUPERIOR, E VLVULAS DO TIPO PILOTO
OPERADA EM SERVIO COM FLUIDO COMPRESSVEL
(a) O dimetro nominal de todas as tubulaes, vlvulas e acessrios, e componentes do vaso
de presso, entre este e sua vlvula de segurana , de segurana e alvio, ou do tipo piloto operada,
deve ser pelo menos igual ao dimetro nominal da entrada do dispositivo, e as caractersticas de fluxo
do sistema a montante devem ser tais que as perdas no recuperveis cumulativas totais na entrada
no excedam 3% da presso de abertura da vlvula. As perdas de carga na entrada devem ser
baseadas na capacidade da vlvula estampada na plaqueta , corrigida para as caractersticas do fluido
em questo .
(b) Quando duas ou mais vlvulas requeridas, dos tipos segurana, segurana e alvio, ou
piloto operada, so instaladas em uma conexo, a rea interna da seo transversal desta conexo de
entrada deve ser, ou dimensionada para evitar restrio ao fluxo, ou construda pelo menos igual
combinao das reas de entrada das vlvulas conectadas a ela. As caractersticas de vazo do
sistema a montante devem atender aos requisitos de (a) acima com todas as vlvulas aliviando
simultaneamente .
M-8 LINHAS DE DESCARGA DOS DISPOSITIVOS DE SEGURANA
(a) Quando possvel, recomendvel usar um tubo vertical de descarga curto, conectado atravs de
cotovelo de raio longo em cada dispositivo individualmente, descarregando diretamente na atmosfera.
Estas linhas de descarga devem ter pelo menos o mesmo dimetro da sada da vlvula. Onde a
natureza do fluido descarregado permite, so recomendadas linhas de descarga telescpicas, nas
quais o vapor condensado na linha de descarga, ou chuva, coletado em uma panela e alinhado para
(1)
um dreno.
(b) Quando as linhas de descarga so longas, ou onde as sadas de duas ou mais vlvulas
com presso de abertura dentro de uma margem comparvel so conectadas em um mesmo coletor,
precisa ser considerado o efeito da contrapresso que pode se desenvolver quando algumas vlvulas
abrem [ver UG-135(f)]. O dimensionamento de qualquer seo de um coletor comum s descargas de
dois ou mais dispositivos de alvio de presso, que aceitavelmente se pode esperar que vo
descarregar ao mesmo tempo, deve ser baseado no total de suas reas de sada, com folga apropriada
para perda de carga em todas as sees a jusante. Deve ser considerado o uso de vlvulas
especialmente projetadas, adequadas para uso em contrapresso alta ou varivel.
(1) Esta construo tem a vantagem adicional de no transmitir as tenses da linha de descarga para a vlvula.
Nestes tipos de instalao, o efeito da contrapresso vai ser mnimo, e nenhuma influncia indesejvel sobre a
operao normal da vlvula pode resultar.

( c) As caractersticas de vazo do sistema de descarga de vlvulas de segurana, e de

segurana e alvio, do tipo guia superior e alta elevao, ou do tipo piloto operada, em servio com
fluido compressvel, devem ser de tal forma que a presso esttica desenvolvida no flange de descarga
de uma vlvula atuada por mola do tipo convencional no vai exceder 10% da presso de abertura
quando escoando na capacidade estampada. Outros tipos de vlvulas apresentam diferentes graus de
tolerncia contrapresso, e as recomendaes dos fabricantes devem ser seguidas.
(d) Todas as linhas de descarga devem ser alinhadas to diretamente quanto possvel ao ponto
final de descarte. Para as linhas mais longas, consideraes apropriadas devem ser feitas quanto s
vantagens de usar curvas de raio longo e de evitar o uso de acessrios que restrinjam o fluxo, e
tambm no sentido de minimizar tenses excessivas nas linhas atravs da utilizao de juntas de
expanso e meios adequados de suportao, que evitam desalinhamento e vibrao sob as condies
de operao .
(e)Provises devem ser feitas em todos os casos para drenagem adequada de linhas de
descarga.
NOTA: Deve-se reconhecer que no existem regras simples que genericamente podem ser aplicadas aos
requisitos de diferentes instalaes, que variam desde simples linhas curtas que descarregam diretamente na
atmosfera aos extensos sistemas de tubulao de descarga, onde a quantidade e a vazo de produto que so
descartados requerem tubulaes que levam a um local distante e seguro .

M-9 PERDA DE CARGA, DISPOSITIVOS DE ALVIO DE PRESSO QUE NO

POSIO FECHADA

RETORNAM

Tubulaes, vlvulas e acessrios, e componentes de vasos que fazem parte de um sistema de alvio
de um dispositivo que no retorna posio fechada, devem ser dimensionados para evitar que a
presso do vaso supere a sobrepresso admissvel .

192

M-10 INFORMAO GERAL CONSULTIVA SOBRE AS CARACTERSTICAS DE VLVULAS DE

ALVIO DE PRESSO DESCARREGANDO EM UM COLETOR COMUM
Devido a grande variedade de tipos e modelos de vlvulas de alvio de presso, no considerado
aconselhvel estabelecer uma descrio neste Apndice dos efeitos produzidos pela descarga das
vlvulas em um coletor comum. Muitos tipos diferentes de vlvulas podem concebivelmente ser
conectados no mesmo coletor de descarga e o efeito na contrapresso pode ser radicalmente diferente
para cada tipo. Os dados compilados pelos fabricantes de cada tipo de vlvula a ser usada devem ser
consultados para informao relativa ao desempenho sob as condies esperadas.
M-11 DIFERENCIAIS DE PRESSO PARA VLVULAS DE ALVIO DE PRESSO
Devido a variedade de condies de servio e aos vrios projetos de vlvulas de segurana e de
segurana e alvio, somente orientaes gerais podem ser dadas com respeito ao diferencial entre a
presso de abertura da vlvula (ver UG-134) e a presso de operao do vaso. Dificuldades
operacionais podem ser minimizadas quando se providencia um diferencial adequado para a aplicao.
As informaes a seguir so recomendaes gerais sobre as caractersticas do servio pretendido e
das vlvulas de segurana e alvio, com respeito ao diferencial apropriado para uma dada aplicao.
Estas consideraes devem ser revistas inicialmente no projeto do sistema, desde que elas podem
determinar a PMTA do sistema .
(a) Consideraes sobre as caractersticas de projeto no estabelecimento de margem
apropriada a ser providenciada. Para minimizar problemas operacionais, imperativo que o usurio
considere no somente as condies operacionais normais dos fluidos, e temperaturas, mas tambm
condies de parada e partida, distrbios operacionais, condies ambientais antecipadas, tempo de
resposta de instrumentos, transientes de presso devido ao fechamento rpido de vlvulas,etc.
Quando estas condies no so consideradas, o dispositivo de alvio de presso pode se tornar um
controlador de presso, uma funo para a qual no projetado. Consideraes adicionais devem ser
feitas para perigos e poluio associadas com o alvio de fluido. Diferenciais mais altos podem ser
apropriados para fluidos que so txicos, corrosivos, ou excepcionalmente valiosos.
(b) Consideraes sobre as caractersticas da vlvula de alvio de presso. As caractersticas
de diferencial de alvio e adequao so as primeiras consideraes na seleo de uma vlvula
compatvel com a margem operacional. Aps um alvio de presso auto-atuado, a vlvula deve ser
capaz de fechar novamente acima da presso normal de operao. Por exemplo, se a vlvula
ajustada para 100 psig, com um diferencial de alvio de 7%, ela vai fechar a 93 psig. A presso de
operao deve ser mantida abaixo de 93 psig de modo a evitar vazamento ou fluxo atravs de uma
vlvula parcialmente aberta. Os usurios devem tomar cuidado quanto aos ajustes de diferencial de
alvio de vlvulas de grande tamanho acionadas por mola. Bancadas de teste, utilizadas pelos
fabricantes, usurios ou empresas de manuteno, podem no ter capacidade suficiente para se
verificar com preciso o ajuste de diferencial de alvio. Os ajustes no podem ser considerados precisos
a no ser quando efetuados no campo nas prprias instalaes.
Vlvulas do tipo piloto operadas representam um caso especial quanto a diferencial de alvio e
de estanqueidade. A parte do piloto de algumas vlvulas do tipo piloto operadas podem ser ajustadas
para diferencial de alvio de at 2% . Esta caracterstica no entretanto refletida na operao da
vlvula principal em todos os casos. A vlvula principal pode variar consideravelmente dependendo da
localizao dos dois componentes no sistema. Se o piloto instalado distante da vlvula principal,
significativos atrasos de tempo e de ao da presso podem ocorrer, mas o fechamento do piloto
assegura o fechamento da vlvula principal. A perda de carga na linha de conexo entre o piloto e a
vlvula principal no pode ser excessiva; caso contrrio, a operao da vlvula principal vai ser afetada
adversamente.
A estanqueidade da vlvula principal consideravelmente melhor que das vlvulas
convencionais, porque o disco da vlvula principal fica tensionado pela presso de servio, e tambm
pelo uso de anis de vedao macios.
Apesar das vantagens aparentes das vlvulas do tipo piloto operadas, os usurios devem estar
atentos que elas no devem ser usadas em servio abrasivo ou sujo, em aplicaes onde pode ocorrer
coqueamento, polimerizao ou corroso das partes do piloto em permanente contato com fluido; ou
onde possvel ocorrer congelamento ou condensao do fluido de servio na temperatura ambiente.
Para todas as aplicaes o Fabricante da vlvula deve ser consultado antes da seleo de uma vlvula
deste tipo .
A capacidade de manter vedao outro fator que afeta a seleo da vlvula, seja do tipo
carregada por mola ou piloto operada. A estanqueidade varia bastante dependendo se as sedes
especificadas so metlicas ou resilientes, e tambm influenciada por fatores como corroso e
temperatura. A estanqueidade requerida e o mtodo de teste devem ser especificados para se adequar

193

a uma presso que no inferior a presso normal de processo. Um procedimento recomendado,

incluindo padres de aceitao, definido no API 527. Deve ser lembrado tambm que qualquer grau
de estanqueidade obtido no pode ser considerado permanente. A operao da vlvula quase
invariavelmente reduz o grau de estanqueidade da vlvula.
A aplicao de projetos especiais como anis O ou sedes resilientes deve ser vista
conjuntamente com o fabricante.
Prevendo-se variaes esperadas no comportamento das vlvulas, so estipuladas tolerncias
para cima ou para baixo na presso de abertura, que variam com o nvel de presso. Condies de
instalao, como contrapresso, oscilaes de presso, e vibraes influenciam na seleo de tipos
especiais e no aumento do diferencial de presso.
( c) Recomendaes gerais. Os seguintes diferenciais de presso so recomendados, a no
ser que a vlvula de segurana ou de segurana e alvio tenha sido projetada e testada em um
servio especfico,e um diferencial menor foi recomendado pelo fabricante.
Um diferencial mnimo de 5 psi ( 35 kPa) recomendado para presses de abertura at 70 psi.
Nesta categoria, a tolerncia de presso de abertura de 2 psi ( 13,8 kPa) [UG-134(d)(1)], e o
diferencial para o teste de estanqueidade de 10% ou 5 psi (35 kPa), o que for maior.
Um diferencial mnimo de 10% recomendado para presses de abertura de 71 psi at 1000
psi ( 490 a 6900 kPa). Nesta categoria a tolerncia na presso de abertura de 3% e o diferencial
para o teste de estanqueidade de 10% .
Um diferencial mnimo de 7% recomendado para presses de abertura acima de 1000 psi
( 6900 kPa ). Nesta categoria a tolerncia na presso de abertura de 3% e o diferencial para o
teste de estanqueidade deve ser de 5% . As vlvulas que tem sedes de pequeno tamanho vo requerer
manutenes adicionais quando o diferencial de alvio se aproxima destes valores.
M-12 INSTALAO DE VLVULAS DE SEGURANA E DE SEGURANA E ALVIO
Vlvulas de segurana e de segurana e alvio atuadas por mola devem ser instaladas para
cima com a haste na posio vertical . Quando a configurao das tubulaes ou o espao existente
impedem este tipo de instalao, a vlvula pode ser instalada em uma posio diferente da vertical
desde que:
(a) o projeto da vlvula satisfatrio para a posio desejada;
(b) o fluido de tal natureza que no vai se acumular material na entrada da vlvula; e
(c) a drenagem no lado da descarga do corpo da vlvula adequada, assim como a tubulao de
drenagem.
M-13 FORAS DE REAO E CARGAS APLICADAS EXTERNAMENTE
(a) Carga de reao. A descarga de uma vlvula de alvio de presso impe foras reativas
decorrentes do fluxo, na vlvula e nas tubulaes associadas. O projeto da instalao pode requerer
clculo dos momentos fletores e tenses na tubulao e bocal do vaso . Os efeitos decorrentes dos
momentos e presses ocorrem em condies de fluxo em estado estacionrio, bem como devido a
cargas dinmicas transientes causadas pela abertura .
(b) Cargas externas. Foras mecnicas podem ser aplicadas na vlvula pela tubulao de
descarga como resultado de expanso trmica, deslocamentos das linhas para fora das ancoragens, e
peso de uma tubulao no suportada. Os momentos fletores resultantes que atuam em uma vlvula
de alvio de presso, que no est aberta, podem causar vazamento e tenses excessivas na
tubulao de entrada. O projeto da instalao deve considerar essas possibilidades.
M-14 DIMENSIONAMENTO DOS DISPOSITIVOS DE ALVIO DE PRESSO PARA CONDIO
FOGO
(a) Presso excessiva pode se desenvolver em vasos de presso por vaporizao de contedo
lquido e expanso de contedo vaporizado devido a fluxo de calor das adjacncias, particularmente de
um incndio. Sistemas de alvio de presso para condio fogo so usualmente planejados para aliviar
somente uma quantidade de produto suficiente para abaixar a presso a um nvel de segurana
predeterminado, sem aliviar uma quantidade excessiva. Este controle especialmente importante em
situaes onde o descarte destes contedos gera um perigo devido a flamabilidade ou toxicidade. Sob
condies de fogo, deve-se considerar tambm a possibilidade que o nvel de segurana da presso
interna do vaso pode ser reduzido devido ao aquecimento do material do vaso, com uma
correspondente perda de resistncia mecnica.
(b) Diversas frmulas tem sido desenvolvidas ao longo dos anos para clculo da capacidade de
alvio requerida sob condio de fogo. As maiores diferenas envolvem taxas de fluxo de calor. Ainda

194

no foi desenvolvida uma nica frmula que leva em conta todos os vrios fatores que devem ser
considerados nesta determinao. Quando a condio fogo uma considerao no projeto de um vaso
de presso, as seguintes referncias que fornecem recomendaes para instalaes especficas
devem ser usadas:
API RP 520, Recommended Practice for the Design and Installation of Pressure-Relieving Systems in
Refineries, Part I Design, 1976, American Petroleum Institute, Washington, DC
API Standard 2000, Venting Atmospheric and Low- Pressure Storage Tanks (nonrefrigerated and
refrigerated),1973, American Petroleum Institute, Washington, DC
AAR Standard M-1002, Specifications for Tank Cars,1978, Association of American Railroads,
Washington,DC
Safety Relief Device Standards: S-1.1, Cylinders for Compressed Gases; S-1.2, Cargo and Portable
Tanks; and S-1.3, Compressed Gas Storage Containers, Compressed Gas Association, Arlington, VA
NFPA Code Nos. 30, 59, and 59A, National Fire Protection Association, Boston, MA
Pressure-Relieving Systems for Marine Cargo Bulk Liquid Containers, 1973, National Academy of
Sciences, Washington, DC
Bulletin E-2, How to Size Safety Relief Devices, Phillips Petroleum Company, Bartlesville, OK
A Study of Available Fire Test Data as Related to Tank Car Safety Device Relieving Capacity Formulas,
1971, Phillips Petroleum Company, Bartlesville, OK
M-15 DISPOSITIVO INDICADOR DE PRESSO
Se for providenciado um dispositivo indicador de presso para determinar a presso do vaso na
presso de abertura do dispositivo de alvio ou prximo dela, deve ser selecionado um que ultrapasse a
presso de abertura do dispositivo de alvio e que graduado com um limite superior que no inferior
a 1,25 vezes a presso de abertura do dispositivo de alvio, nem superior a 2 vezes a PMTA do vaso.
Dispositivos adicionais podem ser instalados se desejado .

195