Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
1 MARINHARIA - CONCEITOS
LISBOA 2004
NDICE
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................ 15
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
-1-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
Estabilidade Tendncia para voltar posio direita, quando por aco da ondulao
ou do vento se desvia da posio direita.
Tranquilidade para que no d muito balano;
Fig. 3 - Tranquilidade
Mobilidade a capacidade que um navio tem em mover-se pelos seus prprios meios.
Depende da fora propulsora, forma e dimenso do casco e da sua autonomia.
4 beliches 4 beliches
4 beliches
2 casas
banho
4 beliches
Cozinh messe
-2-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
BOMBORDO
POPA PROA
R ESTIBORDO VANTE
A regio mdia longitudinal do navio / embarcao designa-se por meia-nau ou mediania. Meio-
navio a regio em que a distncia at proa e popa a mesma ou sensivelmente a mesma
(Fig.7).
NAVIO
MEIO
MEIA NAU
-3-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
Costado
Encolamento
Amurrada
Verdugo
Robaletes
A parte mergulhada do casco denomina-se obras vivas ou querena enquanto que a outra parte, a
que fica fora de gua so as obras mortas (fig. 10)
linha pintada no casco e que separa as obras vivas das obras mortas tem o nome de linha de gua
ou linha de flutuao.
OBRAS MORTAS
LINHA DE
OBRAS
-4-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
As duas partes curvas do costado, acima da linha de gua, proa, so as amuras (E.B. e B.B); s duas
partes curvas do costado, popa, acima da linha de gua denominam-se alhetas (E.B. e B.B.) (Fig.11)
Entre as amuras e as alhetas fica o Travs (EB e BB), fazendo un ngulo de 90 com a linha de proa.
AMURA BB
AMURA
EB
TRAVS
ALHETA BB
ALHETA EB
A seco transversal do casco, a meio navio, onde ele atinge maior largura a casa mestra (Fig.12).
Borda falsa o prolongamento do costado acima do convs e rematada com uma espcie de
corrimo designado por talabardo (Fig.13 a).
Por vezes, esta substituda pela Balaustrada, a qual se constitui por balaustres.(Fig. 14)
-5-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
BALUSTRAD
Calado
Calado a
r
Caimento
Denomina-se convs o pavimento superior, completo de proa popa, fechando o casco por altura
da borda.(Fig. 16 e 17 )
O tombadilho, tambm chamado convs superior, um pavimento superior ao convs, mais ligeiro e
geralmente incompleto (fig.17).
As cobertas so pavimentos inferiores ao convs e nomeiam-se por coberta de cima e coberta de
baixo. Poder haver ainda uma terceira coberta que se denominar coberta do meio (Fig.16).
E tambm usual numerar as cobertas de cima para baixo tendo ento 1 coberta, 2 coberta, etc.
O pavimento mais baixo no fundo do navio denomina-se pavimento do poro ou simplesmente
poro.(fig.16)
-6-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
CONV
1 COBERTA
2 COBERTA
PORO
TOMBADILHO
CONVS
-7-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
Escotilhas so aberturas nos pavimentos para passagem de carga e de pessoas, algumas existindo
apenas para arejamento de compartimentos (Fig.19).
As escotilhas tm em toda a volta uma proteco, (braolas), bastante resistentes e que recebem
pranches de madeira denominados quartis, que depois de cobertos com tecido impermevel so
apertados com cunhas de madeira, tornando-as hermticas entrada de gua.
ESCOLTILHA
BRAOLA
Fig.19- Escotilha e Braola
Escovns so aberturas (tubos) existentes nas amuras do navio / embarcao por onde passa a
amarra quando a embarcao fundeia ou suspende.( Fig. 20)
ESCOVEM
Fig. 21 a)- Funcionamento da porta de mar Fig. 21 b)- embarcao com portas de mar
-8-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
Denominam-se buzinas `as aberturas circulares ou ovais existentes nas amuras e nas alhetas, para dar
passagem aos cabos quando o navio / embarcao se encontra atracada.(Fig.22)
BUZINAS
VIGIAS
VIGIA
PORTA DE MAR
ESCOVEM
-9-
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
ANTEPARAS
Fig. 25- Anteparas Principais e Secundrias
proa existe um compartimento estanque formado por uma antepara principal, designada por
antepara de coliso; este compartimento o pique de vante, (Fig.26) que um tanque de gua de
lastro.
Da mesma forma existe popa o pique tanque de r. Esta antepara de coliso serve para no caso de
o navio sofrer um rombo no casco, poder-se limitar a entrada de gua, isolando o compartimento
afectado.
ANTEPARA DE
PIQUE DE
- 10 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
PAIOL DO MESTRE
(ARTES PESCA, CABOS)
PAIOL AMARRA
PONTE
TANQUE LASTRO
CASA DA PORO
MQUINA
T. AGUA DOCE TANQUES COMBUSTVEL
CASAS DE
CAMAROTE
- 11 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
1.8.1- OSSADA
1- Quilha, que uma pea longitudinal que fecha a ossada inferiormente, contribuindo para a
resistncia longitudinal.(fig.31)
BRAO DA BALIZAS
CAVERNA
QUILHA
As balizas da proa e da popa cujos planos so oblquos ao plano longitudinal do navio, chamam-se
balizas reviradas, sendo as restantes, de planos normais quilha designadas por balizas direitas.
3- Roda de Proa a pea que fecha a ossada proa, ligando-se pelo p extremidade anterior da
quilha(Fig.32).
Existem diferentes formas de proa desde a proa direita at `a proa com diferentes ngulos de
lanamento.
- 12 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
4- Cadaste (Fig.32) uma pea que se monta na parte posterior da quilha para fechar a ossada e
servir de suporte ao leme.
RODA DE PROA
CADASTE
6- Longarinas (dormentes, escoas e tabica (fig. 33) nas embarcaes de madeira) so peas
colocadas longitudinalmente a um e outro bordo, servindo para aumentar a resistncia longitudinal e
consolidar o cavername.
primeira longarina colocada a seguir sobrequilha chama-se escoa.(fig. 33) as restantes designam-
se pelo nome da regio do casco onde se encontram.
7- Vaus. Os dois ramos de cada baliza so ligados entre si por cantoneiras ou traves de madeira
denominadas vaus (fig. 33), e que servem para travamento das balizas e para apoio dos pavimentos.
8- Ps de Carneiro. Para fazer o escoramento dos vaus utilizam-se vares ou tubos de ferro ou ainda
barrotes que se denominam por ps de carneiro.
Ao invlucro exterior do casco constitudo por fiadas de chapas ou de tbuas, chama-se forro exterior
(Fig.14).. As fiadas de chapas ou de tbuas de maior espessura, denominadas cintas, tomam o nome
da zona em que esto situadas (por ex.: cinta da borda, cinta do encolamento, etc.) (Fig.33).
TABICA
DORMENTES
CINTA VAU
ESCOAS SOBREQUILHA
FORRO EXTERIOR
- 13 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
1- Comprimento
Ao comprimento de uma embarcao / navio medido na flutuao, entre as linhas da roda de proa e
a do cadaste, denomina-se comprimento entre perpendiculares (c.p.p.). .(fig. 34)
Comprimento de fora a fora (c.f.f.) ou total o comprimento entre a parte mais saliente da roda de
proa e da popa .(fig. 34)
COMPRIMENTO FORA A
COMPRIMENTO ENTRE
PP AR PP AV
BOCA MXIMA
PONTAL
- 14 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA CONCEITOS U C 1.1
4- Tonelagem bruta ou arqueao bruta (T.A.B.) o volume interior do navio / embarcao.(fig. 36)
- 15 -
FORPESCAS Apontamentos MARINHARIA - CONCEITOS U C 1.1
BIBLIOGRAFIA
- 15 -