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Guia de Diagnostico
21 - 6 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 7
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
21 - 8 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 9
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
21 - 10 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 11
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
21 - 12 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
Guia de Diagnostico
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 13
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
TESTE RODOVIRIO A embreagem traseira e aplicada em ambas as
Antes de executar um teste rodoviario, verifique o posicoes da primeira marcha D e da primeira marcha
nvel do fluido e os ajustes do cabo de controle. 1. Tambem, a embreagem de curso e aplicada na pri-
Durante o teste rodoviario, a transmissao deve ser meira marcha D e a banda baixa/marcha a re e apli-
operada em todas as posicoes para verificar se esta cada na posicao da primeira marcha 1. Se a
derrapando e se ha alguma variacao nas marchas. transmissao derrapar na primeira marcha da faixa
Se o veculo operar corretamente em altas velocida- D, mas nao derrapar na primeira marcha 1, a embre-
des, mas tiver uma aceleracao deficiente, a embrea- agem de curso estara derrapando. Assim sendo, se a
gem de curso do conversor podera estar derrapando. transmissao derrapar em qualquer uma das duas
Se a aceleracao for normal, mas for preciso uma marchas dianteiras, a embreagem traseira estara
grande abertura do estrangulador para altas veloci- derrapando.
dades, a embreagem do estator podera estar em- Utilizando o mesmo procedimento, a embreagem
perrada. traseira e dianteira serao aplicadas na terceira mar-
Observe bem de perto se ha derrapagem ou cha D. Se a transmissao derrapar na terceira mar-
aumento brusco na velocidade do motor. Derrapagem cha, a embreagem dianteira ou traseira estara
ou alargamento em alguma das marchas indica, em derrapando. Selecionando-se outra marcha que nao
geral, problemas na embreagem, banda ou embrea- utilize uma dessas unidades, a unidade que esta
gem de curso. Se a condicao estiver bem avancada, e derrapando podera ser determinada. Se a trans-
bem provavel que seja necessario um recondiciona- missao tambem derrapar na marcha a re, a embrea-
mento para restaurar a operacao normal. gem dianteira estara derrapando. Se a transmissao
Na maioria dos casos, a embreagem ou a banda nao derrapar na marcha a re, a embreagem traseira
que esta derrapando pode ser determinada anotando estara derrapando.
a operacao da transmissao em todas as posicoes do O processo de eliminacao pode ser utilizado para
seletor. A seguir, comparando quais unidades inter- detectar qualquer unidade que derrape e para confir-
nas sao aplicadas nestas posicoes. A Tabela Elemen- mar o funcionamento adequado das unidades boas. O
tos em Uso fornece uma base para a analise do teste teste rodoviario pode, em geral, diagnosticar unida-
rodoviario. des derrapantes. Apesar da causa real do problema
poder nao ser detectada. Praticamente, qualquer con-
Embreagens Bandas
PRESSO BAIXA-INVERSA
DO RESFRIADOR
CONECTOR DO SOLENIDE
DA EMBREAGEM DO CON-
VERSOR
PRESSO DO REGULADOR
(ABAIXO DA CAPA DO DIFE-
RENCIAL, DO LADO
DIREITO)
APLICAO DA DESCIDA
LIBERAO DA DESCIDA
(EMBREAGEM DIANTEIRA) PRESSO DA LINHA
PRESSO DO REGULADOR
AO RESFRIA-
DOR DE LEO
PLUGUE DA
PRESSO DO SERVO DE DES-
REGULADOR CIDA DESLIGADO
SERVO DE
DESCIDA
LIGADO
ACUMULADOR
DESLIGADO
PRESSO DA LINHA AO
REGULADOR
ACUMULADOR
LIGADO
PRESSO DO
REGULADOR
APLICAO DO
SERVO DE BAIXA-
MARCHA A R
missao.
(6) Remove as linhas e o plugue do resfriador da
transmissao. MACACO DA
TRANSMISSO
(7) Instale o suporte de fixacao do motor (Fig. 5).
TRANSMISSO
BOMBA DE
LEO
FILTRO DE
LEO
FERRAMENTA DE
ALAVANCA ESPE-
CIAL C-4171
FERRAMENTA
ESPECIAL L-4553
FILTRO PARAFUSOS DO
DE LEO FILTRO DE LEO
(2)
HASTE DE ESTACIONA-
MENTO
CORPO DA VL-
VULA
JUNTA
TUBOS DO
REGULADOR
Fig. 12 Filtro de leo
Fig. 15 Parafusos de Fixacao do Corpo da Valvula
CORPO DA VLVULA
CONJUNTO DO CORPO DA VLVULA
CHAVE DE FENDA
PRESILHA E
HASTE DE ESTACIO-
NAMENTO TUBOS DO REGU-
LADOR
FERRAMENTA
DO TIPO PUXA-
DOR C-3752
FERRAMENTA DO
TIPO ADAPTADOR
EIXO DE L-4437
ENTRADA
CONJUNTO DA
BOMBA DE LEO
CORTE DA ALIMENTAO
DE LEO DO DIFEREN-
CIAL DA JUNTA DA
BOMBA
Fig. 23 Afrouxe o Parafuso de Ajuste da Banda de Fig. 26 Arruela de Escora No. 2 e Embreagem
Descida Traseira
EMBREAGEM BANDA DE DESCIDA EIXO DE SADA
DIANTEIRA
BLINDAGEM
DO ACIONA-
DOR DA
ENGRENAGEM
SOLAR
ALICATES
PARA
ANEL DE
PRESSO
CONJUNTO DA
CONJUNTO DA COROA CIRCULAR
EMBREAGEM DIANTEIRA
DIANTEIRA
ARRUELA
DE
ESCORA EIXO DE
#6 SADA
CONJUNTO DA
ENGRENAGEM PLA-
NETRIA TRASEIRA
ENGRENAGEM PLA-
NETRIA TRASEIRA
CONJUNTO DA ENGRENA-
BLINDAGEM DO ACIO-
GEM PLANETRIA TRA-
NADOR DA ENGRENA-
SEIRA
GEM SOLAR
ESPAADOR #7 (AO)
ANEL DE PRESSO
BLINDAGEM DO ACIONA-
DOR DA ENGRENAGEM
SOLAR ENGRENAGEM SOLAR
ARRUELA DE ESCORA #10
CONJUNTO DO CAME DA
EMBREAGEM DE CURSO
ESCORA
ROLETES DA EMBREAGEM
DE CURSO (8)
MOLAS DA EMBREAGEM DE
CURSO (8)
EIXO DE
SADA
MOLA (8)
ESCORA
ROLETE (8)
ALAVANCA (CURTA)
REMONTAGEM.
Fig. 43 Remocao ou Instalacao dos Parafusos do
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4553 Corpo da Valvula
PLACA DO SEPA-
PARAFUSO DA MOLA RADOR
DENTADA
VLVULA MANUAL
BOLAS DE AO (8)
FERRAMENTA ESPE-
CIAL L-4553
CHAVE DE FENDA
PRESILHA
E
CORPO DA VLVULA
CONJUNTO DA ALA-
VANCA DA VLVULA DO
ESTRANGULADOR
CORPO DA VLVULA
CONJUNTO DA ALAVANCA
DA VLVULA DO ESTRAN-
GULADOR
PARAFUSOS
CONJUNTO DA ALAVANCA DA
VLVULA MANUAL
CORPO DA VLVULA
VLVULA DE PRESSO DA
LINHA PARAFUSO DE AJUSTE
MOLA
VLVULA DO
ESTRANGU-
LADOR
MOLA
VLVULA MANUAL
MOLA
GUIA
VLVULA DE DESCIDA
PARAFUSO
VLVULA LANADEIRA
PRESILHA E
PLUGUE DO REGULADOR
DE VLVULA DAS MAR-
CHAS 1-2
TAMPA DA EXTREMIDADE
PLUGUE DO REGULADOR
DE VLVULA DAS MAR-
CHAS 2-3
PARAFUSO (4)
TAMPA DA EXTREMIDADE
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DE PRESSO DO
ESTRANGULADOR DA VL-
VULA DO REGULADOR
TAMPA DA EXTREMIDADE
VLVULA DO INTERRUPTOR
PLUGUE DE PRESSO
DA MOLA DO ESTRAN-
GULADOR DA VLVULA
DO REGULADOR
PARAFUSO (3)
MOLA SECUNDRIA DA
VLVULA SHUTTLE
VLVULA DE
MUDANA 2-3 MOLA PRINCIPAL DA VL-
VULA LANADEIRA
MOLA DA VLVULA DE
MUDANA 2-3
PLUGUE DA VLVULA
LANADEIRA
VLVULA DE
RETENO
CORPO DA VL-
VULA VLVULA DE
MUDANA 1-2
PARAFUSOS
MOLA DA VLVULA DE
RETENO
Fig. 55 Valvulas de Mudanca e Valvula LANADEIRA
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 33
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
BOMBA DE LEO-RECONDICIONAMENTO ENGRENAGEM
LMINA CALIBRADORA
INTERNA
SUPORTE DO EIXO
DE REAO PARAFUSOS
(6) ENGRENAGEM
EXTERNA
ALOJAMENTO
DA BOMBA
ALOJAMENTO
DA BOMBA DE
LEO Fig. 59 Medida da Folga da Bomba (Engrenagem ao
Receptaculo)
Fig. 56 Parafusos do Suporte do Eixo de Reacao
EMBREAGEM DIANTEIRA-RECONDICIONAMENTO
SUPORTE DO EIXO DE
REAO
INSPEO
Inspecione as placas e os discos quanto a planifica-
ENGRENAGEM cao. Elas nao devem estar deformadas ou apresenta-
INTERNA rem formato conico.
ENGRE- Verifique o material de revestimento em todos os
NAGEM
EXTERNA discos de acionamento. Substitua os discos que apre-
sentem a superfcie carbonizada, vitrificada ou muito
ALOJAMENTO
corroda. Os discos tambem devem ser substitudos se
DA BOMBA mostrarem evidencia de material descamando ou se o
material de revestimento puder ser raspado facil-
mente. Verifique se ha desgaste ou outros danos nas
ranhuras do disco de acionamento. Verifique se as
linguetas das superfcies da placa de aco estao quei-
madas, entalhadas ou danificadas. Substitua, se
necessario.
Fig. 57 Suporte do Eixo de Reacao Verifique se ha superfcies lisas nos encaixes da
ENGRENAGEM
chave da placa de aco no retentor da embreagem, as
EXTERNA placas devem se mover livremente nos encaixes. Veri-
fique se ha riscos na superfcie de contato da banda
no retentor da embreagem. A superfcie de contato
deve ser protegida contra danos durante a desmonta-
RECEPTCULO ENGRE-
NAGEM gem e manuseio. Observe a valvula de retencao por
INTERNA esfera no retentor da embreagem e certifique-se de
que as bolas movam-se livremente. Verifique se ha
entalhes ou riscos profundos nas superfcies de
ALOJAMENTO
DA BOMBA vedacao do pistao no retentor da embreagem; riscos
CRESCENTE leves nao interferirao com o selante das vedacoes.
Verifique se ha desgaste na superfcie da cavidade
interna do retentor da embreagem nos aneis de
VEDAO DE vedacao do suporte do eixo de reacao. Verifique se ha
BORRACHA
desgaste ou riscos na bucha do retentor da embrea-
gem.
Fig. 58 Engrenagens da Bomba Interna e Externa Verifique se ha marcas de riscos na cavidade
interna do pistao; se forem leves, remova com um
AVISO: Tambem, verifique a folga do lado da engre- pano de polir. Verifique se ha entalhes e rebarbas nos
nagem com uma borda reta e uma lamina calibra- encaixes de vedacao. Verifique as vedacoes quanto a
dora (Consulte Especificacoes).
21 - 34 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
deterioracao, desgaste e aspereza. Verifique se ha dis- PLACAS DA EMBRE-
AGEM
torcao na mola do pistao, no retentor e no anel de
RETENTOR DA
pressao. EMBREAGEM DIAN-
TEIRA
DESMONTAGEM
ANEL DE PRESSO
ONDULADO
CHAVE DE
FENDA
DISCOS DE ACIO-
NAMENTO
CONJUNTO
DA EMBREA-
GEM DIAN- Fig. 62 Embreagem Dianteira (Apresentado no
TEIRA
Disco 4)
FERRAMENTA
COMPRESSORA
C-3575-A
ALICATES
PARA ANEL
Fig. 60 Anel de Pressao Ondulado da Embreagem DE PRESSO
Dianteira
RETENTOR DA
ANEL DE PRES- EMBREAGEM DIAN-
SO ONDULADO TEIRA
Ondulado
RETENTOR DA MOLA
DE RETORNO
RETENTOR DA
EMBREAGEM DIAN-
TEIRA
MOLA DE RETORNO
DO PISTO
ANEL DE
PRESSO
ANEL DE
PRESSO
CONJUNTO DA
EMBREAGEM
CONJUNTO DIANTEIRA
DA EMBREA-
GEM DIAN- Fig. 66 Anel de Pressao Externo da Embreagem
TEIRA
Traseira
PLACA GROSSA
Fig. 65 Medida da Folga da Placa da Embreagem PLACAS DA
DE AO
Dianteira EMBREAGEM
ANEL DE
Pressione o eixo de entrada para fora, se necessa-
MOLA DO PRESSO
RETENTOR DA EMBREA-
GEM TRASEIRA PISTO ONDULADO rio.
CONJUNTO
EIXO DE
ENTRADA Para a remontagem, inverta o procedimento acima.
VEDAES DO
PISTO PISTO
ANEL DE PRES-
SO SELETIVO
ARRUELA DE ESCORA #4
ANEL DE PRESSO
ANEL DE
PRESSO
#5 ARRUELA DE ESCORA
CONJUNTO DA
COROA CIRCULAR
DIANTEIRA
SUPORTE DA ENGRENA-
CHAVE DE FENDA SERVO BAIXA/MARCHA A R (TRASEIRO)-
GEM CIRCULAR COM DEN-
TES INTERIORES ANEL DE PRESSO DIAN-
RECONDICIONAMENTO
TEIRO
DESMONTAGEM
ENGRENAGEM
CIRCULAR COM
DENTES INTE-
RIORES DIAN-
TEIROS
ANEL DE PRES-
SO TRASEIRO ALICATES PARA
ANEL DE PRES-
SO
SUPORTE DA ENGRE-
NAGEM CIRCULAR
COM DENTES INTE-
RIORES DIANTEIROS
ANEL DE PRESSO
DA PLACA DO ACU- ALICATES PARA ANEL DE
MULADOR PRESSO
MOLA E RETENTOR
PISTO DO SERVO
PLACA DO
ACUMU-
LADOR
MOLA
PLACA DO ACUMULADOR
PISTO DO ACUMULADOR
ANIS DE
VEDAO
ALAVANCA DE
SERVO DE DESCIDA (COM CONTROLE DE DESCIDA
CARGA)-RECONDICIONAMENTO
HASTE DO PIS-
DESMONTAGEM TO
ANEL DE
PRESSO ALICATES PARA ANEL
DE PRESSO
GUIA DA HASTE DO
PISTO DE DESCIDA
PISTO DO
SERVO DE
DESCIDA
ALAVANCA DE
DESCIDA
O RING
PLACA DO ACUMULA-
DOR ANEL DE PRESSO
ANIS DE VEDAO
Fig. 85 Anel de Pressao do Servo de Descida GUIA DA HASTE
DO PISTO
ANEL DE
PRESSO HASTE DO PISTO
GUIA DA HASTE DO
PISTO
MOLA DE RETORNO DO
O RING PISTO
PLACA DO ACUMU-
LADOR O RING
MOLA DE
RETORNO ANEL DE PRESSO
ENGRENAGEM
FERRAMENTA DO EIXO DE
ESPECIAL L-4434 SADA
ENGRENAGEM DO
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
ENGRE-
NAGEM DO
EIXO DE
SADA
FERRAMENTA
ESPECIAL L-4407
ENGRENAGEM
DO EIXO DE
SADA ENGRENAGEM
DO EIXO DE
SADA
CALO CAPA DO
(SELEO) ROLAMENTO
PRENSA
FERRAMENTA
ESPECIAL
L-4406-1
ENGRENAGEM DO
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
RETENTOR DO SUPORTE
DO REGULADOR
PRENSA PRENSA
ALAVANCA C-4171
ALAVANCA C-4171
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4520
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4410 RETENTOR DO SUPORTE
CONE DO DO REGULADOR
ROLAMENTO
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4437
FERRAMENTA ESPECIAL
C-3752
Fig. 100 Pino da ancora da Banda de Baixa-Marcha Fig. 103 Remocao do Conjunto do Eixo de
a Re Transferencia e do Retentor do Rolamento
EIXO DE TRANSFERN- ENGRENAGEM DO EIXO DE SADA
ENGRENAGEM DO EIXO DE
CIA
SADA
EIXO DE TRANSFERNCIA
CONJUNTO DO RETENTOR
DO ROLAMENTO
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4512
O RING
CONJUNTO DO
REGULADOR
ENGRENAGEM
DO EIXO DE
SADA
CONE DO ROLAMENTO
RETENTOR DO ROLA-
MENTO DO EIXO DE
TRANSFERNCIA
EIXO DE
TRANS-
FERNCIA
FERRAMENTA
C-293-52
PRENSA
PRENSA
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4411 ALAVANCA C-4171
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4520
CONE DO ROLAMENTO
O RING
RETENTOR DO ROLA-
MENTO DO EIXO DE
EIXO DE TRANSFERNCIA TRANSFERNCIA
Fig. 107 Instalacao do Cone de Rolamento do Eixo Fig. 109 Instalacao da Capa do Rolamento do Eixo
de Transferencia de Transferencia
21 - 44 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
DETERMINAO DA ESPESSURA DO CALO LINGETA DE ESTACIONAMENTO
A espessura do calco so precisa ser determinada se
alguma das seguintes pecas for substituda: DESMONTAGEM
Caixa da transmissao SUPORTE DA HASTE DO
Eixo de transferencia CALO DE ESTACIONA-
MENTO
Engrenagem do eixo de transferencia
Rolamentos do eixo de transferencia PARAFUSO
Retentor do suporte do regulador (2)
CHAVE DE TORQUE
PARAFUSO
(2)
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4434 E ADAPTADOR
C-4658
CALO
(SELEO)
EIXO DO
PIV
CONE DO
ROLA-
MOLA DE
MENTO
RETORNO
EIXO DE SADA
ENGRENAGEM
DO EIXO DE
SADA
Fig. 114 Lingueta de Estacionamento, Mola de Fig. 117 Engrenagem do Eixo de Sada e Calco
Retorno e Eixo do Pivo (Selecao)
ENGRENAGEM DO EIXO DE
SADA
FERRAMENTA ESPECIAL
FERRA- L-4406-1 COM ADAPTADO-
MENTA RES L-4406-2
ESPECIAL
L-4434
ENGRENAGEM DO
EIXO DE SADA
Fig. 115 Remocao da Porca e da Arruela de Fig. 118 Remocao do Cone de Rolamento da
Retencao do Eixo de Sada Engrenagem do Eixo de Sada
PRENSA
ENGRENAGEM DO
EIXO DE SADA
ALAVANCA C-4171
FERRAMENTA ESPECIAL
CONE DO ROLAMENTO L-4408
ENGRENAGEM DO
EIXO DE SADA
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4407
CONE DO
ROLAMENTO
ENGRENAGEM CIRCULAR TRASEIRA
COM DENTES INTERIORES
CAPA DA FERRA-
MENTA L-4518 ENGRENAGEM CIRCULAR
EIXO DE SADA
Fig. 120 Remocao do Eixo de Sada e do Conjunto Fig. 123 Instalacao do Cone de Rolamento da
de Engrenagem Traseira Circular com Dentes Engrenagem Circular Traseira com Dentes
Interiores Interiores
EIXO DE SADA
EIXO DE SADA
CONE DO ROLAMENTO
ENGRENAGEM CIRCU-
LAR
ENGRENAGEM CIRCULAR
ESPAADOR
Fig. 121 Remocao do Eixo de Sada Fig. 124 Instalacao do Eixo de Sada na
Engrenagem Traseira Circular com Dentes
Interiores
CAPA DO ROLAMENTO DA ENGRENAGEM DO EIXO DE SADA
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4406-1 COM ADAPTADO- FERRA-
RES L-4406-2 MENTA
ESPECIAL
L-4518
ENGRENAGEM CIRCULAR
COM
ORIFCIO DE
LUBRIFICAO
SELEO DOS
CALOS
FERRAMENTA ESPE-
CIAL L-4429-3
CAPA DO
ROLAMENTO
FERRAMENTA ESPECIAL L-4429-3
CALO (SELEO)
CONJUNTO DO
EIXO DE SADA
EIXO DE SADA
FERRAMENTA
ESPECIAL INDICADOR DE
L-4439 MOSTRADOR
BOLA DE AO
(GRAXA NO LUGAR)
FERRAMENTA
ESPECIAL L-4438
Fig. 131 Incio da Engrenagem do Eixo de Sada no Fig. 134 Verificacao do Jogo Axial do Eixo de Sada
Eixo de Sada
FERRAMENTA
EIXO DE SADA ESPECIAL
PARA- L-4434 E
FUSO C-4658
(2)
CHAVE DE
TORQUE
ARRUELA
Fig. 135 Verificacao do Torque de Giro dos
PORCA
Rolamentos
CONSERTO DO DIFERENCIAL
Fig. 132 Manutencao da Engrenagem do Eixo de
Sada AVISO: O eixo de transferencia deve ser removido
ENGRENAGEM DO EIXO para o conserto do diferencial e verificacao do tor-
DE SADA
que de giro do rolamento.
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4434 E C-4658
CAIXA DA EXTEN-
SO
FORMO
PEQUENO
VEDAO DE
LEO
PARAFUSO (2)
MARTELO
ALAVANCA
C-4171
FERRAMENTA ESPECIAL
C-637
MARTELO
CAIXA DA EXTEN-
RETENTOR DO ROLA-
SO
MENTO DO DIFERENCIAL
Fig. 137 Instalacao da Vedacao Nova na Extensao Fig. 140 Remocao da Vedacao do Eixo do Retentor
de Rolamento
FERRAMENTA
ESPECIAL
L-4520
CAPA DO DIFEREN-
CIAL
1/8 POLEGADA DE
SELANTE R T V
CONJUNTO DO DIFERENCIAL
PARAFUSOS DO RETENTOR
DO ROLAMENTO DO DIFE-
Fig. 139 Remocao ou Instalacao da Capa do RENCIAL (6)
Diferencial
AVISO: Use selante MoparT RTV, ou equivalente, ao Fig. 142 Parafusos do Retentor do Rolamento do
instalar a tampa do diferencial. Diferencial
21 - 50 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
PLUGUE DE PRESSO DO REGULADOR CAIXA DA EXTENSO CONJUNTO DO DIFERENCIAL
FERRAMENTA
ESPECIAL
L-4435
RETENTOR DO ROLA-
MENTO DO DIFERENCIAL
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4435
Fig. 143 Remocao ou Instalacao do Retentor do Fig. 146 Remocao ou Instalacao da Caixa da
Rolamento Extensao
CAIXA DA
EXTENSO
O RING
CAPA DO ROLAMENTO
DO DIFERENCIAL
DIFERENCIAL
RETENTOR DO
ROLAMENTO DO
DIFERENCIAL
CONJUNTO DO DIFERENCIAL
VEDAO DE
LEO
CAIXA DA
EXTENSO
FERRAMENTA
FERRAMENTA ESPE-
ESPECIAL L-4539-2
CIAL C-293
FERRAMENTA
ESPECIAL 5048
FERRAMENTA ESPE-
CIAL 5048-4
FERRAMENTA
ESPECIAL 5048
CONJUNTO DO
DIFERENCIAL
ROLAMENTO DO
DIFERENCIAL
DIFERENCIAL
FERRAMENTA
ESPECIAL
5048-4
FERRAMENTA
FERRAMENTA FERRAMENTA ESPECIAL 5048
ESPECIAL ESPECIAL 6536
C-4171 COROA
CONJUNTO DO
DIFERENCIAL
ENGRE-
NAGEM PLA-
NETRIA CONJUNTO DO
DIFERENCIAL
CONJUNTO DO
DIFERENCIAL
RETENTOR DO
Fig. 155 Verificacao do Jogo Axial da Engrenagem ROLAMENTO DO
DIFERENCIAL
Planetaria (Tpica)
AJUSTE
AJUSTE DO CABO DA ALAVANCA DE MUDANA
Levante e gire a alavanca manual de mudanca na
posicao de estacionamento (P) e remova a chave de
ignicao. Isto confirma que a alavanca de mudanca
esta na posicao de estacionamento (P).
RETENTOR DO
ROLAMENTO DO Depois de confirmar o engate na posicao de estacio-
DIFERENCIAL namento, gire o interruptor de ignicao. Se o motor de
arranque funcionar, a posicao de engate de estaciona-
mento esta correta. Mova a alavanca de mudanca
Fig. 159 Instalacao da Capa do Rolamento para a posicao neutra (N). Se o motor de arranque
LIMPEZA E INSPEO funcionar nesta posicao, a ligacao esta ajustada
corretamente. Se o motor falhar em alguma das posi-
CORPO DA VLVULA coes, sera necessario ajustar a ligacao.
Deixe todas a pecas em um solvente de limpeza (1) Estacione o veculo no nvel do chao e aplique o
adequado, por alguns minutos. Lave-as completa- freio de estacionamento.
mente e seque com ar comprimido. Verifique se todas (2) Coloque a alavanca de mudanca na posicao de
as passagens foram limpas e desobstrudas. estacionamento (P) e remova a chave.
Verifique se as alavancas e eixos de operacao da (3) Solte o parafuso de ajuste do cabo na alavanca
valvula manual e do estrangulador estao torcidas, de operacao da transmissao (Fig. 160).
gastas ou soltas. Se uma alavanca estiver solta em (4) Empurre a alavanca de operacao da trans-
seu eixo, ela devera ser substituda. Nao tente endi- missao totalmente para frente na posicao detentora
reitar alavancas tortas. de estacionamento.
Verifique se ha rebarbas, entalhes e riscos nas (5) Solte o freio de estacionamento e, a seguir,
superfcies de correspondencia. Marcas leves podem balance o veculo para assegurar de que esteja tra-
ser removidas com pano de polir, sob leve pressao. vado no lugar. Reaplique o freio de estacionamento.
Utilizando uma borda reta, verifique se as superfcies (6) Aperte o parafuso de ajuste do cabo com um
de correspondencia apresentam algum defeito ou dis- torque de 8 Nm (70 pol.-lb.). O cabo da alavanca de
torcao. Uma distorcao leve podera ser corrigida com mudanca deve ser ajustado corretamente agora.
uma placa de superfcie. Verifique se todos os orifcios (7) Verifique se o indicador PRNDL ainda exibe a
reguladores na placa de aco estao abertos. Com o uso engrenagem correspondente completamente. Se nao
21 - 54 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
AJUSTE (Continuacao)
exibir, podera ser necessario reajustar o indicador (6) Se for necessario lubrificar, consulte o Grupo 0,
PRNDL. Lubrificacao.
(8) Verifique o ajuste utilizando o procedimento a
seguir: AJUSTE DA BANDA
AJUSTE DO
BANDA DE DESCIDA (DIANTEIRA)
CABO DE O parafuso de ajuste da banda de descida esta
MUDANA
localizado do lado esquerdo (dianteira superior) da
caixa de transmissao.
(1) Solte a contraporca e retroceda-a, aproxi-
madamente, cinco voltas. Teste o ajuste do parafuso
girando-o livremente na caixa de transmissao.
(2) Utilizando uma chave, aperte o parafuso de
CABO DE
ajuste com um torque de 8 Nm (72 pol.-lb.).
MUDANA (3) Retroceda o parafuso de ajuste o numero de
voltas relacionado em Especificacoes. Mantenha o
parafuso de ajuste nesta posicao e aperte a contra-
porca com um torque de 47 Nm (35pes-lb.)
1,34 mm
instalados)
pole- pole-
mm mm mm RETENTOR DO ROLA-
gada gada MENTO DO DIFERENCIAL
pole- pole-
mm mm mm
gada gada
PENEIRA
VLVULA DE CON-
TROLE DE PRESSO
DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRANGU- VLVULA LANADEIRA
PLUGUE DO REGU- VLVULA DE MUDANA DA 2a. LADOR
LADOR PARA A 3a.
SOLE-
ESQUEMAS E DIAGRAMAS
NIDE
31o. ESQUEMA HIDRULICO DA TRANSMISSO
RESFRIADOR
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTE-
RRUPTOR
ESTRANGULADOR 30 PSI
CONVERSOR DE
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRANGU- VLVULA LANADEIRA
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA LADOR
REGULADOR 2a. PARA A 3a.
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
VLVULA DO ESTRANGULA-
DOR VLVULA DE DESCIDA
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTERRUPTOR
PRESSES DO LEO
PENEIRA
VLVULA DO REGULADOR LINHA 68 PSI CONVERSOR 5-68 PSI
ESTRANGULADOR 30 PSI
CONVERSOR DE TORQUE
REGULADOR 6-68 PSI
BOMBA
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRA- VLVULA LANADEIRA
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA 2a. PARA NGULA-
REGULADOR A 3a. DOR
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
PLUGUE DO
VLVULA DE MUDANA DA 1a.
REGULADOR PARA A 2a. VLVULA DE RETENO
RESFRIADOR
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTERRUPTOR
CONVERSOR DE TORQUE
BOMBA REGULADOR 0-82 PSI
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRANGULADOR
VLVULA LANADEIRA
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA
REGULADOR 2a. PARA A 3a.
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
VLVULA DO VLVULA DE
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
ESTRANGULADOR DESCIDA
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTERRUPTOR
PRESSES DO LEO
CONVERSOR DE
REGULADOR 0-82 PSI TORQUE
BOMBA
FILTRO DE LEO ACIONAR (TERCEIRA) TRAVA
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRAN-
PLUGUE DO GULA- VLVULA LANADEIRA
VLVULA DE MUDANA DA 2a. DOR
REGULADOR PARA A 3a.
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
PLUGUE DO
VLVULA DE MUDANA DA 1a.
REGULADOR PARA A 2a. VLVULA DE RETENO
RESFRIADOR
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTERRUPTOR
PRESSES DO LEO
PENEIRA
VLVULA DO REGULADOR LINHA 55-82 PSI CONVERSOR 5-82 PSI
CONVERSOR DE TORQUE
REGULADOR 6-55 PSI
BOMBA
FILTRO DE LEO ACIONAR (SEGUNDA) METADE DO ESTRANGULADOR
21 - 63
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE DE
PRESSO DO CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRAN- VLVULA LANADEIRA
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA 2a. PARA A GULA-
REGULADOR 3a. DOR
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
DOR
VLVULA MANUAL
VLVULA DO
INTERRUPTOR
ESTRANGULADOR 0 PSI
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE
DE PRESSO DO
CONVERSOR
PLUGUE DO
ESTRAN- VLVULA LAADEIRA
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA 2a. GULA-
PARA A 3a.
REGULADOR DOR
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
RESFRIADOR
ESTRANGULADOR 0 PSI
CONVERSOR DE TORQUE
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
PENEIRA
VLVULA DE CONTROLE
DE PRESSO DO CON-
VERSOR
PLUGUE DO
ESTRANGU- VLVULA LAADEIRA
LADOR
PLUGUE DO VLVULA DE MUDANA DA 2a.
REGULADOR PARA A 3a.
SOLENIDE
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
LADOR
PRESSES DO LEO
PENEIRA
VLVULA DO REGULADOR LINHA 200-300 PSI CONVERSOR 95-130 PSI
FERRAMENTAS ESPECIAIS
31A. TRANSMISSO AUTOMTICA
NDICE
pagina pagina
Calco EMBREAGENS
Posicao da Alavanca de Incio de Baixa/
Mudanca Seguro Estacio- Over- Marcha
Under- 2/4 Marcha a
namento drive a Re
drive Re
P ESTACIONAMENTO X X X
R MARCHA A R X
N NEUTRA X X
OD OVERDRIVE
Primeira X X
Segunda X X
Direta X X
Overdrive X X
3 ENG. ACION.*
Primeira X X
Segunda X X
Direta X X
L BAIXA*
Primeira X X
Segunda X X
Direta X X
*As velocidades de troca e de reducao de marcha sao aumentadas quando nestas posicoes do seletor.
ELEMENTOS EM USO EM CADA POSIO DA ALAVANCA DO SELETOR
O processo de eliminacao pode ser utilizado para As localizacoes da porta de teste sao mostradas na
detectar qualquer unidade que deslize e para confir- (Fig. 2).
mar operacao correta de unidades boas. A analise do
teste rodoviario pode, em geral, diagnosticar unida- EMBREAGEM EMBREAGEM BAIXA/
OVERDRIVE MARCHA A R
des que deslizam. No entanto, a causa real do funcio- CONVERSOR DE TORQUE
DESLIGADO
namento incorreto pode nao ser detectada.
Praticamente, qualquer condicao pode ser causada
por circuitos hidraulicos vazando ou valvulas aderen-
tes.
Posicao do Embreagem
Seletor de Marcha Marcha Real Desaplicada
Embreagem do Embreagem
Embreagem Embreagem Marcha a Conversor EMBREAGEM Baixa/
Underdrive Overdrive Re de Torque DE 2/4 Marcha a Re
ESTACIONAMENTO * ESTACIONAMENTO 0-2 0-5 0-2 60-110 0-2 X
0 mph 115-145
MARCHA A R * MARCHA A R 0-2 0-7 165-235 50-100 0-2 165-235
0 mph
NEUTRA * NEUTRA 0-2 0-5 0-2 60-110 0-2 115-145
0 mph
L # PRIMEIRA 110-145 0-5 0-2 60-110 0-2 115-145
32 kph (20 mph)
3 # SEGUNDA 110-145 0-5 0-2 60-110 115-145 0-2
48 kph (30 mph)
3 # DIRETA 75-95 75-95 0-2 60-90 0-2 0-2
72 kph (45 mph)
OD # OVERDRIVE 0-2 75-95 0-2 60-90 75-95 0-2
48 kph (30 mph)
OD # OVERDRIVE 0-2 75-95 0-2 0-5 75-95 0-2
80 kph (50 mph) COM TCC
FERRAMENTA 6056
aperto para girar o eixo de entrada. A seguir, aplique
BICO DE AR pressao de ar na embreagem underdrive. O eixo de
sada nao deve girar com o torque manual. Libere a
pressao de ar e confirme se o eixo de entrada ira
girar.
cabo do veculo.
CABO DE
MUDANA
ALAVANCA DA
VLVULA
MANUAL
Fig. 8 Remocao do Cabo do Suporte
FENDA DO CABO
ANEL ISOLANTE DO CABO
DA ALAVANCA DE
DE MUDANA
MUDANA
CABO DA ALA-
VANCA DE
MUDANA
SILENCIADOR DO
PAINEL DE INSTRU-
MENTOS
estacionamento.
(5) Solte o freio de estacionamento e, a seguir,
balance o veculo para assegurar de que esteja tra-
vado na posicao de estacionamento. Reajuste o freio Fig. 11 Cabo de Mudanca
de estacionamento.
(6) Aperte o parafuso de ajuste do cabo com um ALAVANCA DA VLVULA
torque de 8 Nm (70 pol.-lb.). O cabo da alavanca de MANUAL
AJUSTE DO CABO DE
MUDANA
CABO DE
MUDANA Fig. 12 Alavanca da Valvula Manual (Alavanca de
Mudanca)
INSTALAO
(1) Para a instalacao, inverta o procedimento de
remocao.
REMOO
(1) Desconecte o cabo negativo da bateria.
(2) Remova o purificador de ar e o tubo de ar.
(3) Remova o cabo da alavanca de mudanca (Fig.
17).
(4) Remova a alavanca da valvula manual.
(5) Desconecte o conector do sensor do alcance de
TAMPA ACSTICA
transmissao.
CABO DE
Fig. 14 Remocao da Tampa Acustica MUDANA
CHAVE DE
SOQUETE
PARAFUSOS DE
FIXAO
CONECTOR
DE 8
POSIES
ALAVANCA DA
VLVULA
MANUAL
CONJUNTO DO
SOLENIDE
SENSOR DO
ALCANCE DE
TRANSMISSO
SENSOR DO
ALCANCE DE
TRANSMISSO
CORPO DA VL-
VULA CORPO
DA VL-
VEDAO DO EIXO VULA
MANUAL
SENSOR DE VELOCIDADE-ENTRADA
ATENO: Ao desconectar o conector do sensor
de velocidade, certifique-se de que a vedacao nao
caia ou permaneca no sensor antigo.
VEDAO DO
EIXO MANUAL
PARAFUSO
DE
FIXAO
DO TRS
CONECTOR DE 60
POSIES DO MDULO
DE CONTROLE DE
TRANSMISSO
REMOO
(1) Solte o parafuso de fixacao de 60 posicoes, loca-
lizado no centro do conector de 60 posicoes (Fig. 24).
A seguir, desconecte o conector de 60 posicoes no
Modulo de Controle de Transmissao.
(2) Remova os parafusos de montagem do Modulo
de Controle de Transmissao e levante o modulo do Fig. 26 Modulo de Controle de Transmissao
veculo (Fig. 25) (Fig. 26).
INSTALAO
(1) Para instalar, inverta o procedimento de remo-
cao.
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 93
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
CORPO DA VLVULA CORPO DA VLVULA
PARAFUSOS DE
FIXAO DO
CORPO DA VL-
REMOO VULA (18)
PARAFUSOS DO
CRTER DE
LEO (USE O
RTV SOB AS
CABEAS DOS
PARAFUSOS)
SUPORTE
DO GUIA
DO
CALO DE
ESTACIO-
NAMENTO
FILTRO DE
LEO
CHAVE DE
FENDA
Fig. 28 Remocao do Carter de leo Fig. 31 Remocao dos Roletes da Haste de
Estacionamento do Suporte da Guia
FILTRO DE
LEO CORPO
O Ring DA VL-
VULA
ALAVANCA
DA VL-
VULA
MANUAL
REMOO
(1) Desconecte o cabo negativo da bateria.
(2) Remova o duto do purificador de ar. Desconecte Fig. 36 Remocao do Cabo do Suporte
a articulacao de mudanca da transmissao na ala-
vanca da valvula manual (Fig. 34).
(3) Repuxe as presilhas do anel isolante e remova
o cabo no suporte da transmissao (Fig. 35) (Fig. 36).
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 95
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
(4) Remova o conector de suspensao de 16 posicoes (13) Remova o parafuso de protecao de montagem
do motor do suporte do tubo da vareta de medicao. do motor traseiro.
Remova a porca do suporte do tubo da vareta de (14) Instale o suporte de fixacao do motor e apoie o
medicao no cabecote do cilindro. Remova o tubo da motor (Fig. 39).
vareta de medicao.
(5) Remova as linhas do resfriador da transmissao.
(6) Remova o conector no conjunto de solenoide da
transmissao.
(7) Remova os conectores de fiacao do sensor de
velocidade de entrada e sada (Fig. 37) (Fig. 38).
SENSOR DE VELOCIDADE
DE ENTRADA (TURBINA)
FIXAO DO
MOTOR
CRTER DE
LEO
ROTAO DO
Fig. 43 Conjunto do Motor de Arranque
MOTOR NO
SENTIDO
HORRIO CAPA DO DIFE-
RENCIAL
MOTOR
Fig. 41 Rotacao do Motor
(19) Remova o isolador e o suporte de montagem
do motor dianteiro (Fig. 42).
MACACO DA
TRANSMISSO
SUPORTE DE
MONTAGEM
DO MOTOR
DIANTEIRO
MONTAGEM
DO MOTOR
DIANTEIRO
TRANSMISSO
VEDAO
Fig. 47 Parafuso do Sensor do Alcance de
DA BOMBA Transmissao
DE LEO
HASTE DO
CALO DE
ESTACIONA-
MENTO
PARAFUSO DE
FIXAO
FERRAMENTA DE ALA-
VANCA C-4171 Fig. 48 Sensor do Alcance de Transmissao
Removido
SENSOR DO ALCANCE DE
Fig. 46 Instalacao da Vedacao da Bomba de leo EIXO MANUAL CORPO DA VLVULA TRANSMISSO
DESMONTAGEM E MONTAGEM
RECONDICIONAMENTO DO CORPO DA VLVULA
Fig. 51 TRS, Eixo Manual e Acumulador 2-4 Fig. 54 Placa de Transferencia e Placa do
PARAFUSOS
Separador
PARAFUSOS DO
DO CORPO CORPO DA VL-
DA VLVULA VULA
PARAFUSOS
DO CORPO PARAFUSOS
DA VLVULA DO CORPO
DA VLVULA
RETENTOR
VLVULA COM
LIMITE T/C
VLVULA DO REGULADOR
VLVULA MANUAL
Fig. 56 Remocao da Placa do Retentor Duplo Fig. 57 Localizacao das Molas e das Valvulas
21 - 100 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
PARAFUSOS DO
CRTER DE
LEO (UTILIZE
RTV SOB AS
CABEAS DOS
PARAFUSOS)
VLVULA
COM LIMITE
T/C CORPO DA
VLVULA
VLVULA DO
INTERRUPTOR
BAIXA/MARCHA
A R
CHAVE DE
SOQUETE
Fig. 61 Remocao do Carter
PARAFUSOS DE
FIXAO
FILTRO DE
LEO
CONECTOR O Ring
DE 8
POSIES
CONJUNTO DO
SOLENIDE
PLACA DE FIXAO DO
TAMPA ACSTICA
SUPORTE
DO GUIA
DO
CALO DE
ESTACIO-
NAMENTO
CHAVE DE
FENDA
Fig. 66 Corpo da Valvula Removido
Fig. 64 Remocao dos Roletes da Haste de ACUMULADOR DA
Estacionamento do Suporte da Guia EMBREAGEM
UNDERDRIVE
AVISO: Para remover facilmente o corpo da val- ANEL DE VEDAO (2)
MOLA DE RETORNO
MOLAS DE RETORNO
PISTO DO ACUMULADOR
(UNDERDRIVE)
PLUGUE
ANIS DE
ANEL DE VEDAO VEDAO
PISTO
Fig. 68 Acumulador (Underdrive)
MOLA DE RETORNO
PISTO DO ACUMULADOR
(SOBREPOSTO)
ANEL DE VEDAO
VASELINA
(OBSERVE O
ENCAIXE)
MOLAS DE
RETORNO
PLUGUE
INDICADOR DE FERRAMENTA DO
MOSTRADOR TIPO PUXADOR
C-3752
BOMBA
EMPURRE O EIXO DE
ENTRADA ENQUANTO
REMOVE A BOMBA
EIXO DE
ENTRADA
JUNTA
JUNTA DA RECEP-
BOMBA ENGRENAGEM TCULO
EXTERNA
cao.
(2) Remova o suporte do eixo de reacao do aloja-
mento da bomba (Fig. 80).
ALOJAMENTO SUPORTE DO EIXO DE
DA BOMBA REAO
VLVULA DE ARRUELA DE
RETENO DO RES- ESCORA #4
FRIADOR
AVISO: LADO
ROLAMENTO DA DA ESPIGA
AGULHA PRESA #1 PARA FORA
3 CHAPADAS DE
VASELINA PARA
RETENO
ARRUELA DE ESCORA #4
MOLA DE RETORNO
ENGRENAGEM DA EMBREAGEM
SOLAR TRA- DE 2/4
SEIRA
CHAVE DE
FENDA
RETENTOR DA
EMBREAGEM DE
2/4
ATENO: ROTULE E
IDENTIFIQUE OS
JOGOS DE EMBREA-
GEM PARA ASSEGU-
RAR UMA
SUBSTITUIO ORIGI-
NAL
PLACA DE CHAVE DE
REAO DA FENDA
EMBREAGEM
BAIXA/MARCHA ANEL DE PRESSO
A R CNICO BAIXA/MAR- NO RISQUE A PLACA DA
ETIQUETA CHA A R (LADO EMBREAGEM
LONGA CNICO PARA CIMA)
SUPERF-
CIE DO
CRTER
DE LEO
TAMPA TRASEIRA
PARAFUSOS DA
TAMPA TRA-
SEIRA
PORCA
ARRUELA
DE APERTO
UTILIZE VEDAO Fig. 104 Proca da Engrenagem do Eixo de
NOS PARAFUSOS
Transferencia e Arruela Conica
ENGRENAGEM DO EIXO DE TRANSFERNCIA
FERRAMENTA ESPECIAL
L-44076
Fig. 101 Remocao dos Parafusos da Tampa Traseira
TAMPA TRASEIRA 1/8 DE POLEGADA DE SELANTE
ADESIVO DE BORRACHA DE SILI-
CONE MOPAR, CONFORME MOS-
TRADO
FERRAMENTA ESPECIAL
L-4407
ENGRENAGEM
DE SADA
ENGRENAGEM DO EIXO DE
TRANSFERNCIA
CALO
(SELEO)
FERRA-
MENTA
Fig. 106 Remocao da Engrenagem do Eixo de
ESPECIAL Transferencia e do Calco (Selecao)
6259
Fig. 103 Remocao da Porca da Engrenagem de
Transferencia
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 109
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
ALICATES PARA ANEL DE PRESSO DO
ALINHAMENTO DA ANEL DE PRESSO ROLAMENTO DO EIXO DE
LINGETA DE FERRAMENTA 6051 TRANSFERNCIA
INDEXAO COM A
FENDA
Fig. 107 Remocao do Retentor da Capa do Fig. 110 Remocao do Anel de Pressao do
Rolamento Rolamento do Eixo de Transferencia
AVISO: Ferramenta de Parafuso 5049-A no eixo de
transferencia. Remova o eixo de transferencia.
FERRAMENTA 5048
COM GARRAS FERRA-
CHAVES FERRA- EIXO DE TRANSFERNCIA
MENTA 50482 E
FERRAMENTA COM MENTA
BOTO L-45392 ESPE-
CIAL
5049A
ENGRE-
NAGEM DO
EIXO DE
TRANS-
FERNCIA
O Ring
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
RETENTOR DA
CAPA DO ROLA-
MENTO DO EIXO
DE TRANSFERN-
CIA ABAFADOR
Fig. 109 Remocao da Capa do Rolamento do Eixo DE LEO
FERRA-
MENTA
P-334
CONE DO
ROLA-
MENTO
ESTRIBO
PARAFUSOS DA CORREIA
DE RETENO
Fig. 113 Remocao do Cone de Rolamento do Eixo Fig. 115 Remocao dos Parafusos da Correia
de Transferencia PARAFUSO DA
ENGRENAGEM DE CORREIA DE
AVISO: Remocao do estribo da engrenagem de SADA RETENO
sada e dos parafusos da correia.
ESTRIBO
CALO (SELEO)
ENGRENAGEM DE SADA
FERRA-
MENTA 6259
Fig. 118 Remocao do Parafuso da Engrenagem de Fig. 121 Engrenagem e Calco (Selecao) de Sada
Sada
ENGRENAGEM DE SADA
CHAVES
ARRUELA
CNICA DE
APERTO
ENGRE-
NAGEM DE
PARA- SADA
FUSO
CHAVES
FERRAMENTA
L-4407
Fig. 123 Remocao do Conjunto do Suporte Traseiro
CHAVES
CONJUNTO DO SUPORTE
TRASEIRO
FERRAMENTA 6057
Fig. 124 Remocao do Rolamento Conico do Suporte Fig. 127 Remocao do Anel de Pressao
Traseiro MOLA DE RETORNO DO
PISTO DA BAIXA/MAR-
CHA A R
FERRAMENTA 6057
PISTO
FERRA-
MENTA 5059
FERRAMENTA
50583
INSTRUMENTO DE
REMOO
SUPORTE
DO GUIA
FERRAMENTA 5059
EIXO DA NCORA DO
SUPORTE DO GUIA DO
CALO DE ESTACIONA-
MENTO
FERRA-
MENTA 6057
Fig. 129 Sada do Eixo da ncora
Fig. 126 Ferramenta Compressora em Uso
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 113
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
EIXO DA NCORA EIXO DO PIV
LIN-
DO SUPORTE DO SUPORTE DO
GETA
GUIA GUIA
Fig. 130 Remocao do Eixo e do Plugue da ncora Fig. 133 Suporte da Guia
LUVA DE
DIVISO
Fig. 131 Remocao do Eixo do Pivo do Suporte da Fig. 134 Suporte da Guia Desmontado
Guia
PISTO DA EMBREAGEM
MOLA ANTI- SUPORTE DO GUIA DA BAIXA/MARCHA A R
CATRACA
LINGETA
VEDAO
DA BORDA
VEDAO DA
EIXO DO PIV BORDA
MARTELO
INSTRUMENTO
PARAFUSOS TORX-LOC
DE REMOO
EM BRONZE
Fig. 136 Remocao dos Parafusos de Fixacao do Fig. 139 Remocao da Capa Interna do Rolamento de
Retentor do Pistao Sada
ATENO: Derive a capa do rolamento em toda a
RETENTOR DO PISTO DA
EMBREAGEM DA BAIXA/
volta.
MARCHA A R
FERRA-
MENTA 6062
JUNTA
OS ORIFCIOS DA
JUNTA DEVEM FICAR
JUNTA DO RETENTOR DO
PISTO DA EMBREAGEM
Fig. 140 Remocao da Capa Externa do Rolamento
ALINHADOS DA BAIXA/MARCHA A R de Sada
Isso conclui a desmontagem da linha central da
transmissao. Para desmontar o conjunto da embrea-
gem de entrada, consulte Embreagens de Entrada-
Recondicionamento.
DESMONTAGEM
PLACA DE ENCOSTO #4
(SELEO)
PLACA DE REAO
DA EMBREAGEM CHAVE DE FENDA
INVERSA
BATA NA PLACA DE
REAO DA EMBREAGEM
INVERSA PARA REMOVER
OU INSTALAR O ANEL DE
PRESSO
Fig. 143 Force a Placa de Reacao da Embreagem da
Marcha a Re
CONJUNTO DO RETENTOR
DAS EMBREAGENS DO
EIXO DE ENTRADA
PLACA DE
REAO DA
Fig. 141 Batida na Placa de Reacao EMBREAGEM
INVERSA (INSTA-
LE O LADO
PLANO PARA
PLACA DE BAIXO)
REAO
CHAVE DE
FENDA
ANEL DE PRESSO DA
EMBREAGEM INVERSA
(SELEO)
DISCO DA EMBREA-
PLACA DA
Fig. 142 Anel de Pressao da Embreagem da Marcha EMBREAGEM DA
GEM DA MARCHA A
R
MARCHA A R
a Re
ATENO:
ROTULE E IDENTI-
FIQUE OS JOGOS
DE EMBREAGEM
PARA ASSEGURAR
SUBSTITUIO
ORIGINAL
ARRUELA DE ESCORA #3
ANEL DE PRESSO DA
PLACA DE PRESSO
OD/MARCHA A R
CONJUNTO DO
EIXO UNDER-
DRIVE
DISCO DA EMBRE-
AGEM SOBRE- CONJUNTO DO
POSTA EIXO DA OVER-
DRIVE
CHAVE DE FENDA
CONJUNTO DO
EIXO OVERDRIVE
CONJUNTO DO ATENO:
EIXO UNDER- NO REUTI-
DRIVE LIZE O ANEL
DE PRESSO
CNICO
Fig. 152 Conjunto do Eixo da Underdrive Fig. 154 Anel de Pressao Conico da Placa de
Reacao OD/UD
ROLAMENTO #2 DA
AGULHA (OBSERVE
AVISO: A placa de reacao das embreagens OD/UD
3 LINGETAS) possui um degrau em ambos os lados. Instale o
lado com degrau para cima.
PLACA DE
REAO DA
EMBREAGEM
OD/UD (LADO
COM
DEGRAU
PARA BAIXO)
CHAVE DE FENDA
VEDAO
MOLA DE
RETORNO
DO PISTO
PISTO
DISCO DA
EMBRE-
AGEM
ATENO:
ROTULE E
IDENTIFIQUE
OS JOGOS DE
EMBREAGEM
PARA ASSE-
GURAR SUBS-
TITUIO
ORIGINAL
EIXO DE
ENTRADA ANEL DE PRESSO DO
CUBO DE ENTRADA (LADO
CNICO PARA CIMA COM
ALICATES PARA ARETE DE PRENSA AUTOMTICA AS LINGETAS NA CAVI-
ANEL DE PRES- DADE)
SO
FERRAMENTA
ESPECIAL ANEL DE PRESSO
5059A
ALICATES
PARA
ANEL DE
PRESSO
MOLA DE
RETORNO
FERRA-
MENTA
ESPECIAL
6057
PISTO OD/MAR-
CHA A R
MARTELO DE PLS-
TICO
Fig. 163 Batida no Cubo de Entrada Fig. 166 Remocao do Anel de Pressao
CONJUNTO DO EIXO RETENTOR DAS EMBREA- MOLA DE RETORNO ANEL
DE ENTRADA E CUBO GENS DE ENTRADA DE
PRESSO
PISTO
OD/MARCHA
A R
O Ring VEDAO
Fig. 164 Cubo de Entrada Removido Fig. 167 Anel de Pressao e Mola de Retorno
EIXO DE
ENTRADA FERRAMENTA COM PONTA AFIADA
PISTO OVERDRIVE/
RETENTOR DAS
MARCHA A R
EMBREAGENS DE
ENTRADA
VEDAES
O RINGS
ANEL DE
PRESSO
Fig. 165 Remocao do Retentor do Pistao Fig. 168 Remocao do Anel de Pressao do Eixo de
Entrada
21 - 120 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
ARETE DE
PRENSA ANEL
MOLA DE RETORNO DE
AUTOMTICA
SOQUETE PRESSO
EIXO DE
PISTO
ENTRADA
OD/INVERSO
VEDAO
VEDAO
CONJUNTO DO
CUBO DO EIXO DE O RINGS
ENTRADA
O Ring
Fig. 169 Remocao do Eixo de Entrada Fig. 172 Mola de Retorno e Anel de Pressao
CONJUNTO ARETE DE PRENSA CHAVE DE FENDA
AUTOMTICA (COM-
Utilize vaselina em todas as vedacoes para facilitar PRIMA A MOLA DE
a montagem dos componentes. RETORNO O SUFI-
CIENTE PARA REMO- ANEL DE
VER OU INSTALAR O PRESSO
ANEL DE PRESSO)
EIXO DE ENTRADA
ARETE DE
PRENSA AUTO-
MTICA
MOLA DE
RETORNO
CONJUNTO DO
CUBO DO EIXO DE FERRA-
ENTRADA MENTA
ESPECIAL
6057
PISTO OD/MAR-
CHA A R
VEDAES
ANEL DE
PRESSO
O RINGS
RETENTOR DAS
EMBREAGENS DE
ENTRADA
PISTO
OD/MARCHA Fig. 177 Pistao da Embreagem Underdrive
A R
FERRAMENTA
MOLA DE ESPECIAL 5067
RETORNO
DO PISTO
MOLA DE
RETORNO
DO PISTO
PISTO
OD/MARCHA A Fig. 183 Instalacao do ltimo Disco da Embreagem
R
UD
Fig. 180 Instalacao do Retentor da Mola UD e do
PLACA DE
Anel de Pressao REAO DA
EMBREAGEM
UM DISCO DA OD/UD (LADO
EMBREAGEM COM
UD DEGRAU
PLACA DA PARA BAIXO)
EMBRE-
AGEM
DISCO DA
EMBRE-
AGEM
ATENO:
ROTULE E
IDENTIFIQUE
OS JOGOS DE
EMBREAGEM
PARA ASSE-
GURAR SUBS-
TITUIO Fig. 184 Placa de Reacao OD/UD
ORIGINAL
A placa de reacao das embreagens OD/UD possui
Fig. 181 Jogo da Embreagem Underdrive um degrau em ambos os lados. Instale o lado com
degrau conico para cima.
ANEL DE PRESSO
ANEL DE PRESSO PLANO CNICO DA PLACA DE
DA PLACA DE REAO DA REAO DAS EMBREA-
EMBREAGEM UNDERDRIVE GENS OD/UD
CHAVE DE FENDA (NO
RISQUE A PLACA DE
REAO)
CHAVE DE FENDA
ATENO:
NO REUTI-
LIZE O ANEL
DE PRESSO
CNICO
CHAVE DE FENDA
ESPESSURA
6,99 mm (0,275 pol.)
6,50 mm (0,256 pol.)
Fig. 186 Fixacao do Anel de Pressao Conico 6,01 mm (0,237 pol.)
5,52 mm (0,217 pol.)
SELECIONE A PLACA DE FERRA-
REAO PARA OBTER UMA MENTA
FOLGA CORRETA NA
EMBREAGEM UNDERDRIVE
ESPECIAL TABELA DA PLACA DE REAO UNDERDRIVE
6311
COMPRIMA O JOGO
DA EMBREAGEM COM
O DEDO AT ZERAR O
INDICADOR DE MOS-
TRADOR
ANEL DE
PRESSO
PLANO
ATENO:
PRESSIONE
CHAVE DE FENDA
PARA BAIXO
O SUFI-
CIENTE PARA
EXPOR A
JUNTA DO
ANEL DE
PRESSO
Fig. 190 Instalacao do Anel de Pressao Ondulado Fig. 193 Instalacao do Anel de Pressao Plano
FERRAMENTA
DE GANCHO
PLACA DE PRES- PLACA DE PRESSO OVER-
SO OVERDRIVE/ DRIVE/MARCHA A R
MARCHA A R
(LADO DO
DEGRAU
PARA
FERRAMENTA
BAIXO)
ESPECIAL
6311
KIT DO INDI-
CADOR DE
MOSTRADOR
C-3339
Fig. 191 Placa de Pressao OD/Marcha a Re Fig. 194 Verificacao da Folga do Jogo da
Embreagem OD
PLACA DE PRESSO OVER-
DRIVE/MARCHA A R
PLACA DE
REAO DA
EMBRE-
AGEM MAR-
CHA A R
PLACA DE
REAO DA
EMBREAGEM
MARCHA A
DEVE-SE
R (LADO
LEVANTAR A
PLANO PARA
PLACA DE
BAIXO)
REAO MAR-
CHA A R
PARA LEVAN-
TAR O ANEL
DE PRESSO
FERRAMENTA
ESPECIAL
6311
FERRA-
MENTA
DE GAN-
CHO
ESPESSURA
1,56 mm (0,061 pol.)
1,80 mm (0,071 pol.)
2,05 mm (0,081 pol.)
2,30 mm (0,090 pol.)
ROLA-
TABELA DO ANEL DE PRESSO DA EMBREAGEM MENTO
MARCHA A R DA
AGULHA
#2
Todas as folgas da embreagem no retentor da
embreagem de entrada ja foram verificadas e aprova-
Fig. 201 Instalacao do Conjunto do Eixo da
das.
Underdrive
Para completar o conjunto do retentor da embrea-
gem de entrada, as embreagens marcha a re e over- ARRUELA DE
ESCORA #3 (OBSER-
drive devem ser removidas do retentor. VE 5 LINGETAS) CONJUNTO DO EIXO
UNDERDRIVE
PLACA DE
ENCOSTO #3
(OBSERVE 3 LIN-
GETAS)
ARRUELA DE
ESCORA #3
FERRAMENTA 5050
Fig. 204 Instalacao do Conjunto do Eixo da Fig. 206 Instalacao das Capas do Rolamento de
Overdrive Sada
Reinstale as embreagens overdrive e marcha a re,
JUNTA DO RETENTOR DO
conforme mostrado. A reverificacao das folgas OS ORIFCIOS DA JUNTA PISTO DA EMBREAGEM
dessas embreagens nao e necessaria, uma vez DEVEM FICAR ALINHADOS BAIXA/MARCHA A R
CONJUNTO DA
EMBREAGEM
DE ENTRADA
RETENTOR DO PIS-
TO DA EMBREAGEM
BAIXA/MARCHA A R
JUNTA
PARAFUSOS TORX-LOC
Fig. 209 Instalacao dos Parafusos de Fixacao do Fig. 212 Suporte da Guia
Retentor
MOLA ANTI- SUPORTE DO GUIA
RETENTOR DO PISTO DA RACHET
EMBREAGEM BAIXA/MAR-
CHA A R
LINGETA
VEDAO
DA BORDA
EIXO DO PIV
VEDAO DA
BORDA Fig. 213 Eixo do Pivo e Suporte da Guia
Fig. 210 Instalacao do Pistao da Embreagem
EIXO DO PIV DO
Baixa/Marcha a Re SUPORTE DO GUIA
LUVA DE
DIVISO
ALICATES
FERRAMENTA 50583
FERRAMENTA 5059
PLUGUE DO
EIXO DA
NCORA
FERRA-
MENTA 6057
Fig. 215 Instalacao do Eixo e do Plugue da ncora Fig. 218 Ferramenta Compressora em Uso
ATENO: Ao instalar, certifique-se de que o A ABERTURA DO ANEL DE PRESSO
suporte do guia e a luva de divisao toquem a parte DEVE FICAR ENTRE AS ALAVANCAS DA ALICATES PARA
MOLA (CONFORME MOSTRADO) ANEL DE PRESSO
de tras da caixa da transmissao.
MOLA DE RETORNO DO
PISTO BAIXA/MARCHA
A R
FERRA-
MENTA 6057
PISTO
FERRAMENTA 6057
CONE NOVO DO
ROLAMENTO
CONJUNTO DO
SUPORTE TRA-
SEIRO
FERRA-
MENTA 5059 Fig. 220 Instalacao do Cone de Rolamento do
FERRAMENTA
50583
Suporte Traseiro
Fig. 217 Ferramenta Compressora da Mola
Baixa/Marcha a Re
21 - 130 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
CONJUNTO DO AJUSTE DO ROLAMENTO DA ENGRENAGEM
SUPORTE
TRASEIRO DE SADA
(1) Com a engrenagem de sada removida: instale
um calco de medicao de 4,50 mm (0,177 pol.) no cubo
do conjunto do suporte traseiro, utilizando graxa
para manter o calco no lugar.
(2) Utlizando a Ferramenta 6259, instale o con-
junto da engrenagem de sada e do rolamento. Ajuste
com um torque de 271 Nm (200 pes-lb.).
Para medir o jogo axial do rolamento:
(3) Conecte a Ferramenta L-4432 na engrenagem.
(4) Empurre e puxe a engrenagem enquanto faz a
rotacao para frente e para tras para assegurar a
fixacao dos roletes do rolamento.
FERRAMENTA
L-4432 INDICADOR DE MOSTRA-
DOR
Fig. 221 Instalacao do Conjunto do Suporte
Traseiro
ARETE DE
ALAVANCA
PRENSA AUTO-
C-4171
MTICA
ENGRENAGEM DE
SADA
CONJUNTO
DO
SUPORTE
TRASEIRO
ENGRENAGEM DE SADA
CALO (SELEO)
Fig. 225 Instalacao da Engrenagem de Sada
ATENO: Utilize sempre um parafuso de fixacao
novo, o antigo nao pode ser reutilizado.
ENGRENAGEM DE SADA
CHAVE DE TORQUE DE
UMA POLEGADA-LIBRA
ARRUELA
CNICA DE
APERTO
PARA-
FUSO ENGRENAGEM DE SADA
Fig. 226 Instalacao do Parafuso e Arruela da Fig. 228 Verificacao do Torque de Giro dos
Engrenagem de Sada Rolamentos da Engrenagem de Sada
CHAVE DE
ENGRENAGEM DE SADA
TORQUE
200 PS LB.
FERRAMENTA 6259
PARAFUSO DE
FIXAO DA
ESTRIBO
ENGRENAGEM DE
SADA
Fig. 227 Aperto da Engrenagem de Sada com um Fig. 229 Estribo do Parafuso de Fixacao da
torque de 271 Nm (200 pes-lb.) Engrenagem de Sada (Lado Dentado para Fora)
(10) Utilizando uma chave de torque de uma pole- PARAFUSO DA ENGRE-
NAGEM DE SADA CORREIA DE
gada-libra, verifique o torque de giro (Fig. 228). O RETENO
torque deve ficar entre 3 e 8 polegadas-libras.
Se o torque de giro for muito alto, instale um calco
mais grosso com 0,04mm (0,0016 pol.). Se for muito
baixo, instale um calco mais fino com 0,04 mm
(0,0016 pol.). Repita ate que o torque de giro correto
atinja de 3 a 8 polegadas-libras.
ESTRIBO
PARAFUSOS DA CORREIA ESTRIBO
DE RETENO
Fig. 231 Instalacao dos Parafusos da Correia Fig. 234 Curvatura das Linguetas na Correia para
Cima nas Partes Lisas dos Parafusos
CORREIA DE
RETENO
GIRO NO SENTIDO
HORRIO FERRAMENTA 6052
GIRO NO SENTIDO
HORRIO
ESTRIBO
EIXO DE
TRANS-
FERNCIA
O RING
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
ESTRIBO ABAFADOR
DE LEO
Fig. 233 Aperto dos Parafusos da Correia do Fig. 236 Instalacao da Capa do Rolamento ao Eixo
Estribo com um Torque de 23 Nm (200 pol.-lb.) AVISO: Ferramenta de Parafuso 5049-A no eixo de
transferencia. Instale o eixo de transferencia.
21 - 134 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
Fig. 237 Instalacao do Eixo de Transferencia Fig. 240 Instalacao do Retentor da Capa do
ALICATES PARA Rolamento
ANEL DE PRESSO DO ROLAMENTO
ANEL DE PRESSO DO EIXO DE TRANSFERNCIA
FERRAMENTA 6051
ARETE DE ALAVANCA C-4171
PRENSA
AUTOM-
TICA
FERRAMENTA
5052
CONE NOVO DO ROLA-
MENTO
ENGRE-
NAGEM
EIXO DE TRANSFERNCIA DO EIXO
DE
TRANS-
FERNCIA
Fig. 238 Instalacao do Anel de Pressao do
Rolamento do Eixo de Transferencia Fig. 241 Instalacao do Cone do Rolamento da
ALAVANCA C-4171 Engrenagem de Transferencia
ARETE DE
PRENSA AUTO-
ROLAMENTO DO EIXO DE TRANSFERNCIA
MTICA (1) Instale um calco de medicao de 4,66 mm (0,184
pol.) no eixo de transferencia.
(2) Instale o conjunto da engrenagem do eixo de
FERRAMENTA 6061 transferencia e do rolamento e ajuste a porca com um
torque de 271 Nm (200 pes-lb.).
Para medir o jogo axial do rolamento:
Prenda uma Ferramenta L-4432 na engrenagem
de transferencia.
Monte uma bola de aco com graxa na extremi-
UTILIZE A CAPA REMOVIDA
DO ROLAMENTO PARA dade do eixo de transferencia.
RETENTOR DA CAPA
SUSTENTAR O RETENTOR
DO ROLAMENTO DO Empurre e puxe a engrenagem durante a rota-
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
cao, para frente e para tras, para assegurar fixacao
dos roletes do rolamento.
Utilizando um indicador de mostrador, meca o
Fig. 239 Instalacao da Capa do Rolamento do Eixo jogo axial do eixo de transferencia.
de Transferencia no Retentor (3) Consulte a Tabela de Calcos do Rolamento de
Transferencia para obter a combinacao correta de
calco para um ajuste correto do rolamento.
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 135
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
TABELA DE CALO DO ROLAMENTO DO EIXO DE TRANSFERNCIA
CALO
(SELEO)
CHAVES
ENGRENAGEM DE SADA
ENGRE-
NAGEM DO
EIXO DE
TRANS-
FERNCIA
Fig. 243 Instalacao da Engrenagem do Eixo de Fig. 245 Instalacao da Tampa Traseira
Transferencia TAMPA TRASEIRA
PARAFUSOS DA
ATENO: A porca de retentor original nao pode TAMPA TRA-
SEIRA
ser reutilizada. Utilize sempre uma porca nova ao
remontar.
ENGRENAGEM DO
EIXO DE TRANS-
FERNCIA
UTILIZE VEDAO
NOS PARAFUSOS
FERRAMENTA
ESPECIAL
6259
PLACA DE REAO
BAIXA/MARCHA A
R
COMECE A PRES-
SIONAR NO
ENCAIXE AQUI
Pressione para baixo o jogo da embreagem com o Fig. 251 Anel de Pressao Instalado
dedo e zere o indicador de mostrador. A folga do
jogo da embreagem Baixa/Marcha a Re e de 0,89 UTILIZE A FERRAMENTA DE
GANCHO PARA LEVANTAR
INDICADOR DE
MOSTRADOR
a 1,04 (0,035 a 0,042 pol.). UM DISCO DA EMBREAGEM
FERRAMENTA PON-
TIAGUDA COM
MOSTRADOR
FERRAMENTA DE GANCHO
ATENO: ROTULE E
IDENTIFIQUE OS
JOGOS DE EMBREA-
GEM PARA ASSEGU-
RAR SUBSTITUIO
ORIGINAL
MOLA DE RETORNO
DA EMBREAGEM
ALAS DE 2/4
ALMOFADAS PILOTO
CHAVE DE
FENDA
RETENTOR DA
EMBREAGEM
DE 2/4
ENGRENAGEM
SOLAR TRA-
SEIRA
ANEL DE
Fig. 260 Instalacao da Engrenagem Solar Traseira
PRESSO
ROLAMENTO
DA AGULHA #6 CONJUNTO DO SUPORTE DIANTEIRO E DA
Fig. 258 Instalacao do Retentor do Anel de Pressao COROA CIRCULAR TRASEIRA (BALANCE E
PUXE OU EMPURRE PARA REMOVER OU
da Embreagem de 2/4 INSTALAR).
INDICADOR DE MOSTRADOR
FERRAMENTA DE GANCHO
ARRUELA DE ESCORA #4
O Ring
RETENTOR DAS
EMBREAGENS DE
ENTRADA
INDICADOR DE MOSTRA-
DOR
JUNTA DA
BOMBA
ARRUELA DE
ESCORA #4
PLUGUE
JUNTA
PLUGUE
PISTO DO ACUMULADOR
(UNDERDRIVE)
ANEL DE VEDAO
PISTO DO ACUMULADOR
(OVERDRIVE)
ANEL DE VEDAO
ANEL DE VEDAO
ANEL DE
VEDAO (2)
ACUMULADOR DA EMBREA-
GEM OVERDRIVE
Fig. 278 Instalacao dos Acumuladores Fig. 280 Instalacao de Parafusos de Fixacao do
AVISO: Para uma instalacao facil do corpo da val- Corpo da Valvula
vula, gire a valvula manual completamente no sen-
tido horario. FILTRO DE
LEO
O RING
CONSERTO DO DIFERENCIAL
AVISO: O diferencial pode ser consertado como um
conjunto. As unicas pecas que podem ser conser-
tadas dentro do diferencial sao as capas de rola-
mento do diferencial e os cones. Se qualquer outra
FILTRO DE
peca falhar dentro do diferencial, voce devera subs-
LEO tituir o conjunto do diferencial junto com o eixo de
transferencia.
DESMONTAGEM
O eixo de transferencia deve ser removido para o
conserto do diferencial e para verificacao do torque
Fig. 282 Instalacao do Carter
de giro do rolamento.
PARAFUSOS DO (1) Remova os parafusos e a tampa do diferencial
CRTER DE
LEO (UTILIZE (Fig. 285) (Fig. 286).
RTV SOB AS
CABEAS DOS
PARAFUSOS)
CAPA DO DIFERENCIAL
Fig. 283 Instalacao dos Parafusos do Carter PARAFUSOS DA CAPA DO
DIFERENCIAL
(1) Instalacao do jogo de solenoide da transmissao
(Fig. 284). Fig. 285 Parafusos da Tampa do Diferencial
CONJUNTO DO DIFEREN-
CHAVE DE 1/8 DE POLEGADA DE SELANTE ADE-
CIAL
SOQUETE SIVO DE BORRACHA DE SILICONE
PARAFUSOS DE MOPAR
FIXAO
CHAVE DE
SOQUETE DE
8 POSIES
CONJUNTO DO
SOLENIDE
PLACA DE FIXAO DA
TAMPA DO SOM
CAPA DO DIFERENCIAL
Fig. 284 Instalacao do Jogo de Solenoide Fig. 286 Remocao da Tampa do Diferencial
(2) Instalacao dos sensores de rotacao de entrada e (2) Remova o retentor e os parafusos do rolamento
sada. do diferencial (Fig. 287) (Fig. 288).
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 145
DESMONTAGEM E MONTAGEM (Continuacao)
FERRAMENTA
ESPECIAL 5048
FERRAMENTA
ESPECIAL
5048-4
Fig. 287 Parafusos do Retentor do Diferencial Fig. 289 Posicao da Ferramenta Button e Collets no
RETENTOR DO ROLA-
Diferencial e no Rolamento (Lado da Coroa)
MENTO DO DIFERENCIAL
FERRAMENTA
ESPECIAL 5048
DIFERENCIAL
FERRAMENTA FERRAMENTA
L-4435 ESPECIAL
5048-4
FERRAMENTA
ADVERTNCIA: SEGURE O CONJUNTO DO DIFE- ESPECIAL 5048
RENCIAL PARA EVITAR QUE ROLE PARA FORA DA COROA
CAIXA.
MOVA A ENGRENA-
GEM PLANETRIA
PARA CIMA E PARA
BAIXO
RETENTOR DO ROLA-
MENTO DO DIFERENCIAL
FERRAMENTA
ESPECIAL
6062A Fig. 294 Verificacao do Jogo Axial da Engrenagem
Planetaria (Lado da Caixa de Extensao)
AVISO: O jogo axial da engrenagem planetaria deve
ficar ENTRE 0,001 e 0,013 pol.
FERRAMENTA ESPECIAL
C-4996 (OBSERVE A
POSIO)
CONJUNTO DO
INDICADOR DE
MOVA A ENGRE- MOSTRADOR
RETENTOR DO
NAGEM PLANET-
ROLAMENTO DO
RIA PARA CIMA E
DIFERENCIAL
PARA BAIXO
CHAVE DE TORQUE
FERRA-
MENTA
ESPECIAL
L-4436A
RETENTOR DO ROLA-
MENTO DO DIFERENCIAL
AJUSTE
AJUSTE DO CABO DA ALAVANCA DE MUDANA
Levante e gire a alavanca manual de mudanca na
posicao de engate de estacionamento (P) e remova a
chave de ignicao. Isto confirma que a alavanca de
mudanca esta na posicao de engate de estaciona-
mento (P).
Depois de confirmar a posicao de engate de estacio-
namento, gire o interruptor de ignicao. Se o motor de
arranque funcionar, a posicao de engate de estaciona-
mento esta correta. Mova a alavanca de mudanca
para a posicao neutra (N). Se o motor de arranque
funcionar nesta posicao, a ligacao esta ajustada
corretamente. Se o motor falhar em alguma das posi-
coes, sera necessario ajustar a ligacao.
(1) Estacione o veculo no nvel do chao e aplique o
freio de estacionamento.
(2) Coloque a alavanca de mudanca na posicao de
engate de estacionamento (P) e remova a chave.
(3) Solte o parafuso de ajuste do cabo na alavanca
de operacao da transmissao (Fig. 300).
(4) Empurre a alavanca de operacao da trans-
missao totalmente para frente na posicao detentora
de estacionamento.
(5) Solte o freio de estacionamento e, a seguir,
balance o veculo para assegurar de que esteja tra-
vado no lugar. Reaplique o freio de estacionamento.
(6) Aperte o parafuso de ajuste do cabo com um
torque de 8 Nm (70 pol.-lb.). O cabo da alavanca de
mudanca deve ser ajustado corretamente agora.
(7) Verifique o ajuste utilizando o procedimento a
seguir:
AJUSTE DO CABO DE
MUDANA
CABO DE
MUDANA
INTERRUPTOR LR
RETENO
DESLIGADO LIGADO Q
U
E
F
N
INTERRUPTOR CC R
ESQUEMAS E DIAGRAMAS
T
I
E
O
DESLI-
GADO LIGADO
ESQUEMA HIDRULICO DA TRANSMISSO 41TE
CONT CC
REG TC
TEMP
RESERVATRIO
DE VENTILAO
UD =UNDERDRIVE
R =MARCHA A R SW =INTERRUPTOR
RESFRIADOR AC =ACUMULADOR CC =CONVERSOR CL.
PT =PONTO DE PRESSO D =GOTEJADOR
S =SOLENIDE V =VENTILAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLI-
GADO LIGADO Q
U
E F
N R
INTERRUPTOR CC
T I
E O
SOL DESLI-
VLVULA GADO
LIGADO
DES-
LIGADO LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP
RESERVATRIO DE
VENTILAO
R =MARCHA A R SW =INTERRUPTOR
AC =ACUMULADOR CC =CONVERSOR CL.
PT =PONTO DE PRESSO D =GOTEJADOR
RESFRIADOR S =SOLENIDE V =VENTILAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLI-
GADO LIGADO Q
U
E
N F
INTERRUPTOR CC T R
E I
O
SOL VLVULA
DESLI-
GADO LIGADO
DESLI-
GADO LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
REG TC
TEMP
RESERVATRIO DE VENTI-
LAO
BOMBA FILTRO
SOLENIDES ENERGIZADOS
PRESSO (PSI) EM
1500 RPM
LINHA CC DESLIGADO CC LIGADO RESDUO LUBRIFICAO SUCO
21 - 153
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLIGADO Q
U
LIGADO E
N
INTERRUPTOR CC T F
E R
I
O
SOL VLVULA
DESLIGADO
LIGADO
DESLIGADO
LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP
RESERVATRIO
DE VENTILAO
SOLENIDES ENERGIZADOS
FILTRO
BOMBA PRESSO (PSI) EM 1500
RPM
LINHA CC DESLIGADO CC LIGADO RESDUO LUBRIFICAO SUCO
NS/GS
R =MARCHA A R SW =INTERRUPTOR
AC =ACUMULADOR CC =CONVERSOR CL.
PT =PONTO DE PRESSO D =GOTEJADOR
RESFRIADOR S =SOLENIDE V =VENTILAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLI-
LIGADO Q
GADO
U
E
N F
INTERRUPTOR CC R
T
E I
O
DESLIGADO
LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
REG TC
TEMP
RESERVATRIO
DE VENTILAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLI-
Q
GADO
LIGADO U
E
N F
INTERRUPTOR CC T R
E I
O
DESLIGADO
SOL VLVULA LIGADO
DESLIGADO
LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP
RESERVATRIO
DE VENTILAO
INTERRUPTOR LR
RETENO
DESLIGADO
LIGADO Q
U
E
N F
T R
INTERRUPTOR CC
E I
O
DESLIGADO
SOL VLVULA LIGADO
DESLIGADO
LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
REG TC
TEMP
RESERVATRIO DE
VENTILAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLIGADO Q
LIGADO U
E
N
F
INTERRUPTOR CC T
R
E
I
O
DESLI-
GADO LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP RESERVATRIO
DE VENTI-
LAO
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLIGADO Q
LIGADO U
E
N F
INTERRUPTOR CC T R
E I
O
CONT CC
REG TC
TEMP RESERVATRIO
DE VENTI-
LAO
REGULADOR VLVULA MANUAL
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
CC LIGADO
LR =BAIXA/MARCHA A R 24 =EMBREAGEM 2-4
UD =UNDERDRIVE OD =OVERDRIVE
RESFRIADOR R =MARCHA A R SW =INTERRUPTOR
AC =ACUMULADOR CC =CONVERSOR CL.
PT =PONTO DE PRESSO D =GOTEJADOR
S =SOLENIDE V =VENTILAO
INTERRUPTOR LR
RETENO
Q
DESLIGADO U
LIGADO E
N F
T R
INTERRUPTOR CC E I
O
DESLIGADO LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP
RESERVATRIO DE
VENTILAO
SOLENIDES ENERGIZADOS
FILTRO PRESSO (PSI)
BOMBA EM 1500 RPM
INTERRUPTOR LR
RETENO
DESLIGADO Q
U
LIGADO E
N F
T R
INTERRUPTOR CC I
E
O
DESLIGADO
LIGADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
LUBRIFICAO DA
CORRENTE
REG TC
TEMP RESERVATRIO
DE VENTI-
LAO
SOLENIDES ENERGIZADOS
FILTRO
BOMBA PRESSO (PSI) EM
1500 RPM
LINHA CC DESLIGADO CC LIGADO RESDUO LUBRIFICAO SUCO
21 - 161
INTERRUPTOR LR
RETENO
DESLI- LIGADO
GADO
Q
U
F
E
R
INTERRUPTOR CC N
I
T
O
E
CONT CC
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
REG TC
TEMP RESERVATRIO
DE VENTI-
LAO
SOLENIDES ENERGIZADOS
BOMBA FILTRO
PRESSO (PSI) EM
1500 RPM
LINHA CC DESLIGADO CC LIGADO RESDUO LUBRIFICAO SUCO MOD
NS/GS
RETENO INTERRUPTOR LR
DESLI- LIGADO Q
GADO U
E
N F
INTERRUPTOR CC T R
E I
O
DESLI- LIGADO
GADO
ESQUEMAS E DIAGRAMAS (Continuacao)
CONT CC
LUBRIFICAO DA
CORRENTE
REG TC
TEMP RESERVATRIO
DE VENTI-
LAO
REGULADOR VLVULA MANUAL
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
FERRAMENTAS ESPECIAIS
TRANSMISSO AUTOMTICA 41TE
Extrator C-637
Removedor/Instalador 6302
Instalador 6536-A
Extrator 7794-A
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 171
NDICE
pagina pagina
INFORMAES GERAIS
UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
A Unidade de Transferencia de Forca (P. T. U.) e
conectada a uma caixa de transmissao automatica
modificada onde a caixa de extensao da metade do
eixo direito estaria normalmente localizada. A Uni-
dade de Transferencia fornece a energia as rodas tra-
seiras atraves de um conjunto de coroa hipoide e
pinhao.
A Unidade de Transferencia de Forca e vedada na
transmissao e possui seu proprio carter de oleo. A
Unidade utiliza um lubrificante de engrenagem SAE
85W-90 e tem uma capacidade para 1,15 litros (1,22
quartos).
ROLAMENTO CNICO DO
ANEL DE VEDAO ROLETE
ANEL DE PRESSO
ANEL DE
VEDAO ENGRENAGEM-
ANEL DE VEDAO TAMPA-PTU ANEL-PTU
EXTREMIDADE DA PARAFUSO DE
CAIXA CABEA SEX- ROLAMENTO CNICO DO
TAVADA ROLETE
ARRUELA PLANA CANAL-PTU (DIREITO.)
CALO
CANAL-PTU (ESQUERDO.) O RING
TUBO DO FLANGE-PTU-
BUJO CONJUNTO DE SADA
PINHO-PTU
ARRUELA DE
CAIXA DE TRANS- ESCORA
MISSO
PINHO DO DIFERENCIAL
DIFERENCIAL DA ARRUELA
DA CAIXA
TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
ROLAMENTO DO DIFEREN-
CIAL DO RETENTOR
ROLAMENTO CNICO DO CALO
LIMPADOR DE LEO ROLETE
ANEL DE VEDAO
VEDAO DA
METADE DO
EIXO EXTERNO
CAIXA DO P. T. U.
VEDAO DE SADA DO
P. T. U.
CAIXA DO
P. T. U. Fig. 3 Localizacao da Vedacao
EIXO DE
ENTRADA
BUJO DE ABASTECIMENTO
EIXO DE
Fig. 1 Localizacao do Bujao de Abastecimento SADA
EIXO DE ENTRADA
CAIXA DO
P. T. U. VEDAO
TAMPA TRA-
INTERNA DA
SEIRA
METADE DO EIXO
COROA
VEDAO DA
TAMPA DO EIXO
DE ENTRADA DO
IM P. T. U.
PARAFUSOS DE MONTAGEM
SUPERIORES DO P. T. U. P. T. U.
PLACA DA
ARMAO
de Tras do P. T. U.
P. T. U.
PARAFUSOS DE
MONTAGEM DO
EIXO DE SADA
P. T. U.
MARTELO
REMOO
(1) Remova os parafusos da tampa da extremidade
do P. T. U. (Fig. 15).
(2) Bata levemente nas orelhas da tampa da extre-
midade para separar a tampa da caixa (Fig. 16).
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 177
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA
ORELHAS DA TAMPA DA
EXTREMIDADE
COROA
UNIDADE DE
TRANSFERNCIA
DE FORA
FERRAMENTA ESPECIAL
7794A
FERRAMENTA
ESPECIAL
C-4171
PLACA DO
RETENTOR
EIXO DE
SADA
EIXO DE SADA
O RING
Fig. 26 Parafusos da Tampa Traseira
TAMPA EIXO
TRA- DE
Fig. 24 Remocao da Tampa Traseira SEIRA SADA
MARCA
DE
TINTA
REMOO
(1) Levante o veculo em um guindaste.
(2) Remova o arvore de transmissao.
(3) Remova os parafusos de fixacao da tampa tra-
seira (Fig. 26). O RING
(4) Indexe a tampa traseira na caixa para remon-
tagem posterior (Fig. 27). Fig. 28 Remocao da Tampa Traseira
(6) Remova a porca do flange de sada (Fig. 29).
21 - 180 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
FLANGE
DE SADA
MORSA TAMPA
TRA-
SEIRA VEDAO DO
FLANGE DE SADA
TAMPA
Fig. 29 Porca do Flange de Sada TRA-
SEIRA
(7) Indexe o pinhao no flange (Fig. 30).
MARCA
FLANGE DE
DE
SADA PINHO
TINTA
PINHO
INSTALAO
TAMPA
(1) Instale a nova vedacao com o Instalador de TRA-
Vedacao 5049 (Fig. 32). SEIRA
REMOO
UNIDADE DE
(1) Remova os parafusos da tampa da extremidade TRANSFERNCIA
DE FORA
do P. T. U. (Fig. 33).
UNIDADE DE BUJO DE ABASTECI- Fig. 34 Remocao da Tampa da Extremidade
TRANSFERNCIA MENTO
DE FORA
FERRAMENTA
ESPECIAL
No. 6514
TAMPA DA
EXTREMIDADE
FERRAMENTA ALAVANCA
ESPECIAL 4171
7794A
FERRAMENTA
MORDENTE ESPECIAL
DE No. 6522
TORNO TAMPA DA
LEVE EXTREMIDADE
MARTELO DESLIZANTE
MARTELO
(5) Coloque a tampa da extremidade na caixa do P.
T. U. e coloque os parafusos. Aperte-os com um tor-
que de 28 Nm (250 pol.-lb.) na sequencia mostrada
na (Fig. 40). Reaperte o primeiro parafuso depois que
os outros ja tiverem sido apertados.
FERRAMENTA
ESPECIAL
No. MD998803 ATENO: Quando a tampa da extremidade for ins-
talada, cuidado para nao danificar a Vedacao da
Tampa do eixo do P. T. U.
TAMPA DA
EXTREMIDADE
CALO
TAMPA
DA Fig. 40 Sequencia de Aperto do Parafuso
EXTREMIDADE
(6) Reinstale o conjunto do P. T. U. no veculo.
Fig. 38 Calco e Pista do Rolamento (7) Verifique e abasteca os fluidos, conforme neces-
(4) Aplique Mopart Gasket Maker, Loctite Gasket sario.
Eliminator No. 518 ou equivalente para vedar as
superfcies da tampa da extremidade.
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 183
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
VEDAO INTERNA DA METADE DO EIXO ORELHAS DA TAMPA DA
EXTREMIDADE
A vedacao interna da metade do eixo da unidade de
transferencia de forca e a menor das duas vedacoes
localizadas na parte interna da tampa da extremi-
dade.
REMOO
(1) Remova a unidade de transferencia de forca do
veculo.
(2) Remova os parafusos da tampa da extremidade
(Fig. 41).
UNIDADE DE BUJO DE ABASTECI-
TRANSFERNCIA MENTO
DE FORA
MARTELO
UNIDADE DE
TRANSFERNCIA
DE FORA
EIXO DE SADA
TAMPA DA EXTRE-
MIDADE
INSTALAO
(1) Limpe e verifique a area de vedacao.
(2) Instale a vedacao com um soquete de 1 1/16
polegadas (Fig. 44). A vedacao deve ser instalada com
o lado da mola da vedacao de frente para o rolamento
esferico da tampa da extremidade. A vedacao afun-
dara em batente usinado na tampa.
(3) Limpe as superfcies de vedacao da tampa da VEDAO DA
TAMPA DA
extremidade e da caixa do P. T. U. Aplique um pouco EXTREMIDADE
de Mopart Gasket Maker, Loctite Gasket Eliminator
VEDAO DO
No. 518 ou equivalente. SEMI-EIXO
(4) Coloque a tampa da extremidade na caixa do P.
T. U. e instale os parafusos. Aperte os parafusos com
Fig. 43 Remocao da Vedacao
um torque de 28 Nm (250 pol.-lb.) na sequencia mos-
trada na (Fig. 45). Reaperte o primeiro parafuso (6) Verifique e abasteca os fluidos, conforme neces-
depois de ter apertado os outros. sario.
(5) Reinstale o conjunto do P. T. U.
21 - 184 TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA NS/GS
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
TAMPA DA
SOQUETE
(2) Remova os parafusos da tampa da extremidade
EXTREMIDADE
(Fig. 46).
UNIDADE DE BUJO DE ABASTE-
TRANSFERNCIA CIMENTO
DE FORA
EIXO DE SADA
MARTELO
MARTELO
Fig. 45 Sequencia de Aperto do Parafuso
VEDAO DA EXTREMIDADE DO EIXO DE
UNIDADE DE
ENTRADA TRANSFERNCIA
DE FORA
A vedacao da extremidade do eixo de entrada esta
localizada na extremidade do eixo de entrada.
Fig. 47 Remocao da Tampa Planetaria
REMOO (4) Retire a vedacao com uma barra de alavanca
(1) Remova a unidade de transferencia de forca do (Fig. 48).
veculo.
NS/GS TRANSMISSO E UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA 21 - 185
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
UNIDADE DE
TRANSFERNCIA
DE FORA
BARRA DE
VEDAO ALAVANCA
ROLAMENTO
ALICATES PARA ANEL DE
PRESSO
(4) Remova o anel de pressao de retencao do rola-
mento (Fig. 53).
ROLAMENTO ALICATES PARA ANEL DE
PRESSO
ANEL DE PRES-
SO DO ROLA-
MENTO
ANEL DE PRES-
Fig. 51 Instalacao da Vedacao SO DO ROLA-
MENTO
ROLAMENTO ESFRICO DA TAMPA DA
EXTREMIDADE Fig. 53 Anel de Pressao do Rolamento
O rolamento esferico da tampa da extremidade (5) Utilize o extrator de rolamento MD998346 para
pode ser removido e instalado sem a remocao da Uni- remover o rolamento (Fig. 54).
dade de Transferencia de Forca do veculo. Ao subs-
TAMPA DA EXTREMIDADE
tituir o rolamento, a vedacao de sada deve ser P. T. U.
removida para que se obtenha acesso ao rolamento.
REMOO
(1) Levante o veculo em um guindaste.
(2) Remova metade do eixo dianteiro direito do ve-
culo.
(3) Remova a vedacao de sada com um martelo e
um formao (Fig. 52).
TAMPA DA
EXTREMIDADE
Fig. 54 Remocao do Rolamento
INSTALAO
(1) Utilize o acionador de rolamento L-4530 e a
alavanca C-4171-2 para instalar o rolamento (Fig.
55).
(2) Instale o anel de pressao de retencao do rola-
FORMO
mento.
CALO
MEA ESTA
DIMENSO
O Ring
FLANGE DE
SADA
Fig. 55 Instalacao do Rolamento
TAMPA DA
EXTREMI-
DADE P. T. U.
MARTELO
FERRAMENTAS ESPECIAIS
UNIDADE DE TRANSFERNCIA DE FORA SDP
Alavanca C-4171