Introdução
Introdução
O histórico do uso do aço em construções, conceitos básicos de projeto estrutural e vantagens do aço em
relação a outros materiais são discutidos. Tipos de aço e de perfis utilizados regularmente em estruturas de
aço são apresentados.
Projeto estrutural
O projeto estrutural pode ser definido como "uma mistura
de arte e ciência, combinando intuição e experiência do
engenheiro em relação ao comportamento estrutural com
sólidos conhecimento de princípios de estática, dinâmica,
mecânica dos materiais e análise estrutural, para produzir
uma estrutura segura e econômica, que sirva a uma
determinada finalidade."
Até meados do século XIX o projeto estrutural era uma
arte baseada apenas na intuição para determinar
dimensões e arranjo dos elementos estruturais. Antigas
estruturas feitas pelo homem reproduziam essencialmente
aquelas que podiam ser observadas diretamente na
natureza, tais como vigas e arcos. A medida que os
princípios que governam o comportamento estrutural e os
materiais utilizados passaram a ser melhor entendidos, os
procedimentos para projeto passaram a ser mais
científicos. Cálculos envolvendo princípios científicos
devem servir como guia para as decisões e não seguidos
cegamente. A arte ou habilidade intuitiva do engenheiro
experiente é utilizada para tomar decisões, guiadas por
resultados de cálculos.
Projeto é um processo pelo qual uma solução ótima é
obtida. Nossa preocupação principal é com o projeto de
estruturas, em particular estruturas de aço. Em qualquer
projeto, certos critérios devem ser estabelecidos para
avaliar se uma solução ótima foi encontrada ou não.
Critérios típicos para estruturas podem ser
(a) mínimo custo;
(b) mínimo peso;
(c) mínimo tempo de construção;
(d) mínima mão-de-obra;
(e) otimização da produção de produtos do
proprietário;
(f) máxima eficiência de operação para o usuário.
Usualmente vários critérios estão envolvidos,
requerendo um balanceamento entre eles. Observando os
possíveis critérios acima, pode parecer que usar critérios
claramente mensuráveis (tais como peso e custo) para
determinar uma solução ótima em geral é difícil, ou talvez
impossível. Na maior parte das situações práticas a
avaliação precisa ser qualitativa.
Se um critério específico pode ser expresso
matematicamente, técnicas de otimização podem ser
empregadas para obter um máximo ou um mínimo para a
função objetiva (por exemplo, peso como função das
seções transversais das diversas barras componentes da
estrutura). Neste curso o critério de otimização será
EC804 - Estruturas Metálicas I
assumido como o de menor peso, visto que em geral leva
ao menor custo. Entretanto deve-se ter em mente que em
cada projeto pode requerer um critério diferente. Por
exemplo, um perfil em estoque pode ser mais conveniente
que um perfil mais leve que tenha que ser encomendado a
fornecedores.
Desenvolvimento do projeto
O projeto pode ser considerado como composto por duas
partes: o projeto funcional e o projeto da estrutura em si.
Projeto funcional assegura que as finalidades a que se
destina a construção serão atendidas, como por exemplo:
(a) áreas de trabalho adequadas;
(b) ventilação apropriada;
(c) equipamento adequado para movimentação, tais
como elevedores, escadas, gruas, pontes rolantes,
etc.;
(d) iluminação adequada; e
(e) estética.
O projeto da estrutura pode ser dividido como segue:
1 Planejamento: o estabelecimento das funções para
as quais a estrutura se destina. Devem ser estudados
critérios para verificar a otimalidade do projeto
resultante.
2 Arranjo estrutural preliminar: arranjo dos
elementos para satisfazer às condições acima.
3 Determinação das cargas a serem suportadas
4 Seleção preliminar de elementos estruturais. Um
critério de mínimo custo ou mínimo peso pode ser
utilizado para selecionar preliminarmente os
elementos que compõem a estrutura.
5 Análise. A análise estrutural, que envolve a
modelagem matemática da estrutura e das cargas
atuantes para obter esforços internos e distorções da
estrutura.
6 Avaliação: Utilizando os critérios predeterminados,
decidir se os requisitos de resistência e
funcionalidade estão sendo contemplados, e se o
projeto é ótimo.
7 Revisão do projeto: repetição de qualquer dos
itens anteriores que se mostre necessária ou
desejável. Isso é um processo iterativo. Em geral
apenas os passos 4 a 6 são passíveis de revisão, uma
vez que que a finalidade e as cargas externas são
prescritas.
8 Decisão final: decidir se o projeto ótimo foi
atingido.
Introdução EC804 - Estruturas Metálicas I

Histórico das estruturas metálicas Tipos de aço utilizados em estruturas metálicas

Embora existam artefatos de ferro datados de 4000 AC 1000

(quatro esferas de ferro encontradas em El-Gezivat,
Egito), e mesmo vestígios de obtenção de ferro a partir do
minério de ferro que datam ainda do período neolítico, a 800
exploração regular do ferro como material para produção
de artefatos data aproximadamente de 1500 AC.

tensões [MPa]
O uso de metais como matéria prima para estruturas 600
começou bem mais tarde com o ferro fundido, como
usado em um arco de 30 m de vão, construído na
400
Inglaterra em 1777-1779. Muitas pontes de ferro fundido
foram construídas entre 1780 e 1820, geralmente em arco,
com vigas principais compostas por peças de ferro 200
fundido formando barras ou treliças. Ferro fundido
também era utilizado para anéis de correntes em pontes
pênseis até cerca de 1840. 0

Ferro forjado passou a substituir o ferro fundido a partir 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35
de 1840. O exemplo importante mais antigo é a Ponte deformações [mm/mm]
Britannia, sobre o estreito de Menai, no País de Gales, ver tabelas 21 e 22 da NBR 8800 (anexos)
construída em 1846-1850. Tinha vãos de 70-140-140-70
metros, e foi feita com chapas e cantoneira de aço forjado. Tipos de perfis utilizados em estruturas metálicas
O processo de laminar várias formas foi se desenvolvendo
a medida que ferro fundido e forjado passaram a ser mais Chapas
utilizados. Laminação de barras em escala industrial
começou a partir de 1780. A laminação de trilhos espessuras 1 a 76 mm, em placas ou bobinas
começou por volta de 1820 e se extendeu aos perfis tipo I
por volta de 1870. Perfis laminados

A aceleração do desenvolvimento da siderurgia a partir

dos processos Siemens-Martin (1865), Bessemer (1870) e I 254 x 37.80 kg/m
Thomas (1888), propiciou a obtenção de aço em escala
indistrial. Com isso, desde 1890 o aço vem substituindo perfil I altura x peso por metro
de aço forjado como o principal material metálico para a
construção de edifícios. Atualmente, aços para uso H 127 x 28.10 kg/m
estrutural apresentam tensão de escoamento variando de
165 a 690 MPa†, ou mesmo acima destes valores, como é perfil H altura x peso por metro
o caso de cabos para uso em concreto protendido.
U 254 x 22.77 kg/m
Vantagens da estrutura de aço
perfil U altura x peso por metro
• Alta resistência da matéria prima
• Adaptabilidade a qualquer forma estrutural L 101.6 x 76.2 x 7.94
• Simplicidade de reforma e reforço
• Facilidade de montagem e desmontagem cantoneira aba x aba x espessura
• Rapidez de execução e redução de custos
proporcionadas pela industrialização T 50.8 x 50.8 x 6.3
• Minimização do trabalho no local da obra
• Estrutura resultante mais leve perfil T mesa x altura x espessura

† Newton (N): 1 N = 9,81 kgf

Pascal (Pa): 1 Pa = 1 N/m2
Megapascal (MPa):
1 MPa = 106 Pa = 106 N/m2 = 1 N/mm2
2
Introdução EC804 - Estruturas Metálicas I

Perfis de seção composta, soldados ou parafusados Bibliografia

perfis obtidos pela combinação de perfis laminados
e chapas
Salmon, C. G., Steel Structures - Design and
Behavior, 3rd edition, Harpers Collins
Publishers, 1990
Queiroz, Gilson, Elementos das Estruturas de Aço,
Belo Horizonte, 455p., 1993, ISBN 85-85088-
01-X
Zignoli, V., Construcciones Metálicas, Vol. 1 e 2,
Editorial Dossat, Madrid, ISBN 84-237-0378-9

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1º exercício extra-classe
(entrega no início da aula da próxima semana)

Ir à biblioteca e pesquisar em revistas internacionais de

estruturas metálicas (Acier-Stahl-Steel, Stahlbau, La
Construction Metalique, etc.), selecionar um artigo sobre
uma estrutura metálica, que pode ser um edifício
industrial, comercial ou residencial, uma ponte para
pedestres ou veículos, um ginásio de esportes, etc. Ler o
artigo e comentar as características principais do projeto
no que se refere a
• finalidade da obra
• esquema estrutural, isto é, como é que as cargas
como peso próprio, peso de veículos, ação de vento,
etc. caminham por entre as barras até atingir os
Perfis de chapa fina, dobrados a frio
apoios.
• funções estruturais das peças mais relevantes
• tipo de perfis utilizados
• tipos de aparelhos de apoio utilizados
• etc., isto é, informações adicionais que você ache
relevantes
Entregar uma fotocópia do artigo junto com o relatório.
Lembre-se que a objetividade do relatório apresentado é
mais importante que a extensão do mesmo.

Propriedades mecânicas gerais

•módulo de elasticidade (Young) :

E = 205 GPa = 205 000 MPa
coeficiente de Poisson:
ν = 0.30
coeficiente de dilatação térmica:
β = 12 x 10-6 °C-1
peso específico
γa = 77 kN/m3