Ciência dos Materiais

Aluno (a): CLEBSON FERNANDO DA SILVA Data: 19/03/2024

Atividade de Pesquisa 02 NOTA:

INSTRUÇÕES:
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1 - Fale sobre a fabricação do ferro gusa e qual a sua importância na fabricação do aço.

A fabricação do ferro gusa é um processo essencial na produção do aço. Envolve a redução do minério
de ferro em altos-fornos com coque e calcário, resultando em ferro líquido e escória. O ferro gusa é a
matéria-prima chave para o aço, sendo refinado em processos posteriores para remover impurezas,
como carbono excessivo. Assim, o ferro gusa é fundamental para a indústria siderúrgica, pois é a base
para a fabricação de uma variedade de produtos de aço.

2 - Comente sobre os efeitos do carbono no ferro, fale sobre as propriedades adquiridas e modificadas
com o aumento do teor de carbono.

O teor de carbono no ferro e no aço influencia diretamente suas propriedades mecânicas. O aumento do
teor de carbono aumenta a dureza e a tensão de ruptura, porém pode tornar o material mais frágil,
reduzindo sua ductilidade e tenacidade. Além disso, afeta a temperabilidade, determinando a
capacidade de endurecimento por têmpera. O controle preciso do teor de carbono é crucial para a
fabricação de aço com as propriedades desejadas para diferentes aplicações industriais.

3 - Defina Aço e Ferro Fundido.

O aço é uma liga de ferro com baixo teor de carbono, enquanto o ferro fundido é uma liga de ferro com
teor de carbono mais elevado, geralmente entre 2% e 4%. O aço é conhecido por sua versatilidade,
resistência e ductilidade, sendo utilizado em uma ampla gama de aplicações. Por outro lado, o ferro
fundido é mais duro e quebradiço que o aço, mas possui boa resistência à compressão e capacidade de
amortecimento de vibrações, sendo frequentemente utilizado em peças de máquinas.

Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais

 4 - Fale sobre os Ferros Fundidos, liste os tipos, definindo-os e falando sobre suas propriedades.

Os ferros fundidos são ligas de ferro com teor de carbono significativo, geralmente entre 2% e 4%,
juntamente com outros elementos de liga. Existem vários tipos de ferro fundido, cada um com
propriedades específicas que os tornam adequados para diferentes aplicações. Aqui estão os principais
tipos de ferro fundido:

1. Ferro Fundido Cinzento:

o Definição: O ferro fundido cinzento é o tipo mais comum de ferro fundido. Ele contém
carbono na forma de grafite, que se apresenta em lamelas ou flocos distribuídos na
matriz metálica.
o Propriedades: Possui boa usinabilidade devido à presença de grafite, alta resistência à
compressão e boa absorção de choque. No entanto, é relativamente frágil em tração e
possui baixa resistência à tração.
2. Ferro Fundido Branco:
o Definição: No ferro fundido branco, o carbono se apresenta na forma de carboneto de
ferro, resultando em uma matriz metálica branca.
o Propriedades: Possui alta dureza e resistência ao desgaste, tornando-o adequado para
aplicações onde resistência à abrasão é crucial, como em componentes de máquinas e
ferramentas.
3. Ferro Fundido Nodular (ou Dúctil):
o Definição: O ferro fundido nodular é semelhante ao ferro fundido cinzento, mas com a
adição de elementos de liga que promovem a formação de grafite nodular, em vez de
lamelas.
o Propriedades: Oferece uma combinação única de alta resistência, ductilidade e
tenacidade, além de boa resistência à corrosão. É amplamente utilizado em componentes
estruturais e de engenharia que requerem alta resistência e capacidade de absorção de
energia.
4. Ferro Fundido Maleável:
o Definição: O ferro fundido maleável é uma forma especial de ferro fundido cinzento que
passou por um processo de tratamento térmico para converter o carbono na forma de
grafite nodular.
o Propriedades: Apresenta uma boa combinação de resistência e ductilidade, tornando-o
mais maleável e fácil de usinar em comparação com o ferro fundido cinzento. É
frequentemente usado em aplicações que exigem alta resistência e capacidade de
conformação.

Cada tipo de ferro fundido possui características únicas que os tornam adequados para uma variedade
de aplicações industriais, desde componentes automotivos até peças de maquinaria pesada. A seleção
do tipo de ferro fundido depende das propriedades desejadas e das exigências específicas de cada
aplicação.

5 - Fale um pouco sobre a importância do estudo das propriedades mecânicas de materiais. Como essas
propriedades são determinadas?

O estudo das propriedades mecânicas dos materiais é crucial para o design, seleção e uso adequado em
várias áreas da engenharia e ciência dos materiais. Essas propriedades determinam a capacidade de um
material de suportar cargas, resistir à deformação e absorver energia. Os testes padronizados, como
ensaios de tração, dureza, impacto e flexão, são utilizados para determinar essas propriedades.
Conhecer as propriedades mecânicas dos materiais é essencial para garantir qualidade, durabilidade e
desempenho adequado em diversas aplicações industriais.
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 6 - Como é feito um teste de tração, qual se obtém de um teste como esse. Qual a importância desse
teste?

O teste de tração é um dos métodos mais comuns para avaliar as propriedades mecânicas dos materiais.
Ele é realizado em um equipamento chamado máquina de ensaio universal, onde uma amostra do
material é submetida a uma força de tração gradual até que ocorra a ruptura. Durante o teste, são
registradas as mudanças na carga aplicada e no comprimento da amostra, permitindo a construção de
um gráfico de tensão versus deformação.

Durante o teste de tração, os seguintes parâmetros são obtidos:

1. Limite de elasticidade: A tensão máxima que o material pode suportar sem apresentar
deformação plástica permanente.
2. Limite de resistência: A tensão máxima que o material pode suportar antes de ocorrer a
ruptura.
3. Deformação plástica: A quantidade de deformação permanente que ocorre no material após o
limite de elasticidade.
4. Ductilidade: A capacidade do material de se deformar plasticamente antes da ruptura. Isso é
geralmente avaliado pela medida do alongamento percentual ou pela redução percentual da área
na amostra após a ruptura.
5. Tenacidade: A capacidade do material de absorver energia antes da ruptura, geralmente
representada pela área sob a curva tensão-deformação até o ponto de ruptura.

A importância do teste de tração reside em sua capacidade de fornecer uma avaliação abrangente das
propriedades mecânicas dos materiais. Essas propriedades são fundamentais para o design e seleção de
materiais em uma variedade de aplicações, desde estruturas de construção até componentes de
máquinas e equipamentos médicos. Com base nos resultados do teste de tração, os engenheiros podem
tomar decisões informadas sobre quais materiais são mais adequados para atender aos requisitos
específicos de desempenho e segurança de um determinado projeto.

7 - O que é limite de escoamento e limite de resistência a tração.

O limite de escoamento é a máxima tensão que um material pode suportar sem sofrer deformação
plástica perceptível, enquanto o limite de resistência à tração é a máxima tensão que um material pode
suportar antes de ocorrer a ruptura. Ambos os parâmetros são obtidos a partir de um teste de tração e
são fundamentais para compreender as propriedades mecânicas dos materiais, sendo essenciais para o
design e seleção de materiais em diversas aplicações industriais.

8 - O que é um tratamento térmico?

Um tratamento térmico é um processo controlado de aquecimento e resfriamento aplicado a materiais

metálicos para alterar suas propriedades físicas e mecânicas. Os tratamentos incluem temperamento,
recozimento, normalização e revenimento, cada um visando características específicas, como aumento
da dureza, resistência, ductilidade ou eliminação de tensões internas. Esses processos são fundamentais
na indústria metalúrgica para melhorar a qualidade e o desempenho dos materiais em diversas
aplicações.

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 9 - Fale sobre a têmpera. Qual estrutura é obtida depois de temperar um aço? Essa estrutura tem
aplicação prática? Por que depois da têmpera é normalmente feito o revenimento?

A têmpera é um tratamento térmico que produz uma estrutura extremamente dura chamada martensita
no aço, sendo amplamente utilizada para aumentar a resistência ao desgaste em peças como
ferramentas e engrenagens. No entanto, essa estrutura é frágil, então é comum realizar o revenimento
após a têmpera. O revenimento consiste em aquecer o aço a uma temperatura moderada para reduzir a
fragilidade, mantendo uma boa resistência e dureza, mas melhorando a tenacidade. Esse processo
resulta em um material mais equilibrado em termos de resistência e tenacidade, adequado para uma
variedade de aplicações industriais.

10 - Diferencie cianetação, carbonitretação e boretação.

A cianetação, carbonitretação e boretação são processos de tratamento superficial que visam melhorar
propriedades como resistência ao desgaste e dureza.

 Na cianetação, o material é exposto a cianeto de sódio ou potássio para formar uma camada de
carboneto de nitrogênio.
 Na carbonitretação, carbono e nitrogênio são introduzidos simultaneamente na superfície do
material, formando uma camada contendo carbonetos e nitretos.
 Na boretação, o material é exposto a boro, formando compostos de boro como boreto de ferro.

Cada processo tem aplicações específicas, sendo escolhido com base nas propriedades desejadas e nas
necessidades da aplicação.

11 - Defina corrosão e a importância de estuda-lá.

A corrosão é um processo natural e indesejável que envolve a degradação de materiais metálicos

devido à reação química com o ambiente ao seu redor. Geralmente, a corrosão ocorre quando o metal
reage com oxigênio, umidade ou substâncias químicas presentes no ambiente, resultando na formação
de produtos de corrosão, como óxidos, hidróxidos ou sulfatos.
É importante estudar a corrosão por várias razões: prevenir danos econômicos e estruturais, garantir
segurança e confiabilidade em diversas indústrias, desenvolver materiais resistentes à corrosão e
promover a sustentabilidade e conservação de recursos. O entendimento da corrosão é essencial para
proteger equipamentos, estruturas e o meio ambiente contra seus efeitos prejudiciais.

12 - Quais são as oito deferentes formas de corrosão?

Essas são as oito formas diferentes de corrosão:

1. Corrosão Uniforme (ou Corrosão Generalizada)

2. Corrosão por Pite (ou Corrosão Localizada)
3. Corrosão Galvânica
4. Corrosão por Fresta
5. Corrosão Sob Tensão
6. Corrosão Intergranular
7. Corrosão por Erosão
8. Corrosão por Cavitação

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