Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
RELATÓRIO DE EME707
SISTEMAS HIDROPNEUMÁTICOS I
CIRCUITOS DE 1 AO 4
Turma: P1
O óleo é bombeado pela bomba #1, acionada por um motor elétrico, chegando a uma
válvula direcional #7.
Na posição central o óleo retorna ao tanque.
Já na posição paralela o óleo chega diretamente na câmara do êmbolo do cilindro #12,
promovendo seu avanço.
Quando a posição cruzada é alcançada o óleo entra na câmara da haste e promove o
retorno do cilindro #12.
Circuito 2 – Circuito Regenerativo
O óleo é bombeado pela bomba #1, acionada por um motor elétrico, chegando a uma
válvula direcional #7.
Na posição central o óleo retorna ao tanque.
Já na posição paralela o óleo chega diretamente na câmara do êmbolo do cilindro #12,
promovendo seu avanço.
Quando a posição cruzada é alcançada o óleo entra na câmara da haste e promove o
retorno do cilindro #12.
Circuito 3: Circuito em Sequência
O óleo é bombeado pela bomba #1, acionada por um motor elétrico, chegando a uma
válvula direcional #7.
Na posição central o óleo retorna ao tanque.
Quando está na posição paralela o óleo passa para a câmara da haste dos cilindros #12 e
#13 promovendo seu recuo.
Na posição cruzada ocorre passagem do óleo para as câmaras de êmbolo dos cilindros
#12 e #13 levando ambos a avançarem.
Circuito 4 – Circuito em Sequência com Pressão Limitada de
Fixação.
O óleo é bombeado pela bomba #1, acionada por um motor elétrico, chegando a uma
válvula direcional #7.
Na posição central o óleo retorna ao tanque.
Na posição paralela, P é ligado com A e B ligado ao tanque. E o resultado é o recuo de
um dos cilindros.
Por fim, na posição cruzada P é ligada a B e A com T. O óleo passa pela válvula
redutora de pressão #9 e chega na câmara do êmbolo #13, que por estar ligada ao tanque pela
conexão A o cilindro avança e o óleo da haste é levado ao tanque. Ao final do curso, a pressão
na saída da bomba é aumentada e a pressão é aumentada na entrada das válvulas #8 e #9.