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QUESTIONÁRIO
CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA
a) VVVFF b) VFVFF
c) FVFVF d) VFFVV
a) VFFVV b) FVVFF
c) FFVVV d) VVFFF
25 - Estão isentas do pagamento das tarifas de uso das comunicações e dos auxílios à
navegação aérea em rota as aeronaves:
a) públicas estrangeiras b) pertencentes aos aeroclubes
c) privadas e públicas d) pertencentes às companhias regulares
28 - Salvo permissão especial, para uma aeronave voar, aterrissar e pousar no Brasil é
necessário(a):
a) a presença de uma tripulação de revezamento b) uma tripulação simples
c) possuir marcas de nacionalidade e matrícula d) portar os anexos da OACI
a) VVFF b) FVFV
c) VFVF d) FFVV
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QUESTIONÁRIO
CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA
38 – Se o titular da licença proceder de forma que deixe dúvidas sobre sua aptidão técnica, a
autoridade aeronáutica:
a) Só poderá submetê-lo a novos exames quando vencer seu certificado;
b) Cassará sua licença após submetê-lo a exames;
c) Não poderá submetê-lo a novos exames;
d) Poderá submetê-lo a novos exames.
52 – A única função que um comandante não pode delegar a outros membros da tripulação
refere-se a:
a) Transporte de armas de passageiros b) Primeiros socorros
c) Segurança de vôo d) fornecimento de alimentos
58 - Qualquer membro da tripulação poderá exercer a bordo outra função além da sua, quando
possuir licença para exercê-la e for autorizada pelo/pela:
a) Chefe do DEPV. b) Autoridade competente.
c) Explorador da aeronave. d) Comandante da aeronave.
62 - Os serviços de transporte aéreo público internacional podem ser realizados por empresas:
a) nacionais b) estrangeiras
c) nacionais e estrangeiras d) privadas
64 – Um vôo em que seus pontos de partida e destino estão em território brasileiro, porém por
motivo de força maior tenha que fazer escala em território estrangeiro, é considerado:
a) Transporte aéreo não regular b) Transporte internacional
c) Transporte doméstico d) Transporte brasileiro
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QUESTIONÁRIO
CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA
68 – A penalidade mais severa que pode ser aplicada pela autoridade aeronáutica, nos termos
do CBA é:
a) Suspensão de certificado b) Cassação de certificado
c) Interdição do certificado d) Detenção do certificado
70 – Um tripulante que tiver cometido uma infração prevista no C.B.AER, deverá ser punido por
determinação de um dos órgãos abaixo:
a) DEPV b) ANAC
c) SRPV d) SERAC
76 – ANAC 2007 - O Sistema a seguir que NÃO está listado no Art 25 da Lei 7.565, de 19 de
dezembro de 1986, como constitutivo da infraestrutura aeronáutica é o:
(A) aeroportuário;
(B) de segurança de vôo;
(C) de Registro Aeronáutico Brasileiro;
(D) de indústria aeronáutica;
(E) de aviação civil.
77 - ANAC 2007 - Avalie as afirmativas a seguir com base na Lei 7.565, de 19 de dezembro de
1986:
I - Os aeródromos civis são classificados em públicos e privados.
II - Os aeródromos privados só poderão ser utilizados com permissão de seu proprietário,
podendo o mesmo, paga a taxa correspondente, explorá-lo comercialmente.
III - Consideram-se heliportos os helipontos públicos, dotados de instalações e facilidades para
apoio de operações de helicópteros e de embarque e desembarque de pessoas e cargas.
Está(ao) correta(s) a(s) afirmativa(s):
(A) I, II e III;
(B) I e II, apenas;
(C) I e III, apenas;
(D) I, apenas;
(E) II e III, apenas.
78 - ANAC 2007 - Conforme a Lei 7.565, de 19 de dezembro de 1986, em seu Art. 70:
(A) a autoridade aeronáutica solicitará ao Ministro de Estado de Ciência e Tecnologia a emissão
de certificados de homologação de empresa destinada à execução de serviços de revisão,
reparo e manutenção de aeronave, motores, hélices e outros produtos aeronáuticos;
(B) somente as oficinas de manutenção de produto aeronáutico que pretendam fazer
propagando de seus serviços devem possuir o certificado de que trata este artigo, obedecido o
procedimento regulamentar;
(C) um operador de aeronave não pode executar ou fazer executar a manutenção de motores
ou hélices sem que tenha pago a correspondente taxa à ANAC;
(D) a autoridade aeronáutica cancelará o certificado de
aeronavegabilidade somente se constatar a falta de manutenção;
(E) a manutenção, no limite de até cem horas, das aeronaves pertencentes aos aeroclubes que
não disponham de oficina homologada poderá ser executada por mecânico licenciado pelo
Ministério da Aeronáutica.
79 - ANAC 2007 - Segundo a definição do Art 106 da Lei 7.565, de 19 de dezembro de 1986,
NÃO é condição para um aparelho ser considerado aeronave:
(A) manobrabilidade em vôo;
(B) capacidade de sustentar-se no espaço aéreo, mediante reações aerodinâmicas;
(C) capacidade de circular no espaço aéreo, mediante reações aerodinâmicas;
(D) motorização de qualquer tipo;
(E) capacidade de transportar pessoas ou coisas.
(C) a função não remunerada a bordo de aeronave de serviço aéreo privado somente pode ser
exercida por tripulantes habilitados com nacionalidade brasileira;
(D) a função remunerada a bordo de aeronaves nacionais é privativa de titulares de licenças
específicas, emitidas pelo Ministério da
Aeronáutica e independente de sua nacionalidade;
(E) mesmo em caso de falta de tripulantes brasileiros, é proibida a admissão, como tripulantes,
mesmo em caráter provisório, de instrutores estrangeiros.
83 - ANAC 2007 - Para a Lei 7.565, de 19 de dezembro de 1986, são condições obrigatórias
para uma aeronave voar no espaço aéreo brasileiro, aterrissar no território subjacente ou dele
decolar, exceto:
(A) marcas de nacionalidade e matrícula;
(B) certificados de matrícula e aeronavegabilidade;
(C) equipamentos de navegação que atendam aos requisitos mínimos determinados pela
tecnologia CNS/ATM;
(D) instrumentos, cartas e manuais necessários à segurança do vôo, pouso e decolagem;
(E) diário de bordo, lista de passageiros, manifesto de carga ou relação de mala postal que,
eventualmente, transportar.
84 - ANAC 2007 - Avalie as afirmativas a seguir, com base na Lei 7.565, de 19 de dezembro de
1986:
I - O sistema aeroportuário é constituído pelo conjunto de aeródromos brasileiros, com todas as
pistas de pouso, pistas de táxi, pátio de estacionamento de aeronave, terminal de carga aérea,
terminal de passageiros e as respectivas facilidades.
II - Aeródromo é toda área destinada a pouso, decolagem e movimentação de aeronaves.
III - É proibido o uso de aeródromos civis por aeronaves militares. Está(ão) correta(s) a(s)
afirmativa(s):
(A) I, II e III;
(B) I e II, apenas;
(C) I e III, apenas;
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QUESTIONÁRIO
CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA
85 - De acordo com o previsto na Lei 7.565, de 19 de dezembro de 1986, em seu Art. 66, os
padrões mínimos de segurança de vôo são estabelecidos em:
(A) instrução de aviação civil;
(B) regulamento brasileiro de homologação aeronáutica;
(C) regulamento brasileiro de aviação civil;
(D) circulares de assessoramento de aviação civil;
(E) resoluções da ANAC.
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