ORGANIZAÇÃO E GERENCIAMENTO DA MANUTENÇÃO - 1

 
 
 
 
SUMÁRIO 
 
1. Introdução e Apresentação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   13 
2. Evolução das Técnicas de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   17 
2.1.  Origem da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  20 
2.2.  A Manutenção Corretiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   23 
2.3.  A Manutenção Preventiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  25 
2.4.  A Manutenção Preditiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   39 
2.5.  Formas de atuação da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   48 
2.6.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   57 
3. O Mantenedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   61 
3.1.  O profissional de manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  62 
3.2.  Perfil do profissional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   65 
3.3.  Perspectiva de carreira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  68 
3.4.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   70 
4. Arquivo Técnico da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   71 
4.1.  Codificação dos equipamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  73 
4.2.  Equipamentos reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   79 
4.3.  Estabelecimento de prioridades nos serviços . . . . . . . . . . . .   81 
4.4.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  86 
5. Metodologias de Organização da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . .  89 
5.1.  Manutenção Produtiva Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  93 
5.2.  Confiabilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  110 
5.3.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   122 
6. Ciclo Gerencial da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  127 
6.1.  Origem dos Serviços de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   130 
6.2.  Planejamento dos trabalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  133 
6.3.  Planejamento por Pert‐CPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  141 
6.4.  Programação dos trabalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   148 
2 - VALDIR CARDOSO DE SOUZA

6.5.  Execução dos trabalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  151 

6.6.  Controle técnico operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   154 
6.7.  Formação do histórico dos equipamentos . . . . . . . . . . . . . . . .  159 
6.8.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   161 
7. Gerenciamento Informatização da Manutenção . . . . . . . . . . . . . . .  185 
7.1.  Sistemas Informatizados de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . .  190 
7.2.  Contribuição da microinformática no gerenciamento . . . . .  218 
7.3.  Metodologia de implantação de sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . .  220 
7.4.  Avaliação de Sistemas de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  223 
7.5.  Auditoria de um Sistemas de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . .  230 
8. Gerência e Engenharia de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  237 
8.1.  Gerenciamento dos ativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   242 
8.2.  Relatórios gerenciais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   245 
8.3.  Gestão do Potencial Humano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  251 
8.4.  Gerenciamento dos custos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   258 
8.5.  Índices de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   261 
8.6.  Exercícios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   270 
9. Conclusão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   275 
10. Glossário Técnico de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  277 
11. Bibliografia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  281 
 
 
 ORGANIZAÇÃO E GERENCIAMENTO DA MANUTENÇÃO - 3

 
 
 
 
1. Introdução e Apresentação 
 
Nesta  segunda  edição  do  livro  Organização  e  Gerência  da 
Manutenção,  procurei  atualizar  alguns  conceitos  através  de  exemplos 
tomados  no  “dia  a  dia”  da  manutenção  em  várias  empresas,  corrigir 
alguns erros gramaticais e ainda incluir uma série de novos exercícios de 
planejamento,  para  facilitar  a  utilização  do  livro  por  professores 
universitários nos cursos de Engenharia de Produção, Mecânica, Elétrica 
e nos cursos de Tecnologia. 
Durante muito tempo as indústrias funcionaram com o sistema de 
manutenção corretiva e acredita‐se que uma boa parte destas empresas, 
nem  manutenção  corretiva  tem,  vive  ainda  na  era  do...  “quebra  e 
conserta”. Com isso, ocorrem desperdícios, retrabalhos, perda de tempo, 
custos excessivos e de esforços humanos, além de prejuízos financeiros 
indiretos  para  a  nação.  Na  economia  globalizada  dos  dias  de  hoje,  a 
sobrevivência das organizações depende de sua habilidade e rapidez de 
inovar  e  efetuar  melhorias  contínuas.  Como  resultado,  as  organizações 
vêm buscando incessantemente novas ferramentas de gerenciamento e 
organização, que as direcionem para uma maior competitividade através 
da  qualidade,  confiabilidade  e  produtividade.  Uma  dessas  bases  de 
organização  na  manutenção  está  o  poder  de  planejamentos  das 
atividades, a busca do “zero defeito” e o tempo de máquina parada igual 
a  zero,  considero  esta,  a  principal  justificativa  para  o  investimento  em 
atividade de planejamento no departamento de manutenção. 
Buscamos  elevar  área  de  manutenção  que  era  considerada  como 
um  Centro  de  Custos  para  um  Centro  de  Negócios.  No  passado,  os 
aspectos  mais  conhecidos  da  manutenção  caracterizavam‐se  como 
sendo  de  serviços  repetitivos  e  de  rotina,  pura  troca  de  peças,  pouca 
técnica,  improvisações  e  emergências.  Contudo,  devido  à  sua  elevada 
influência  nas  perdas  e  custos  de  paradas  de  máquinas,  durante  a 
produção, por causas gerenciais e técnicas. 
Equipamentos  parados  em  picos  de  produção  programada  ou 
perda  de  produção  decorrente  de  manutenção  inadequada  podem 
significar  perdas  de  clientes  para  a  concorrência,  além  de  afetar  a 
qualidade. 
4 - VALDIR CARDOSO DE SOUZA

Diante  deste  quadro,  a  manutenção  reverte  seu  passado  e 

atualmente é considerada fator de qualidade e produtividade, enfim, de 
um Centro de Negócios com competitividade. 
O  histórico  da  manutenção  acompanha  o  desenvolvimento 
técnico‐industrial, até a primeira Guerra Mundial ‐ 1914 ‐ a manutenção 
tinha importância secundária e era executada pelo próprio pessoal que 
operava  os  equipamentos.  A  partir  de  então,  com  o  aumento  da 
demanda  de  equipamentos  bélicos  e  a  implantação  da  produção  em 
série, instituída por Ford, as fábricas passaram a estabelecer programas 
mínimos de produção e, em conseqüência, sentiram necessidade de criar 
equipes que pudessem efetuar reparos em suas máquinas e instalações 
no  menor  tempo  possível.  Assim  surgiu  um  órgão  subordinado  à 
operação,  cujo  objetivo  básico  era  de  corrigir  as  falhas  e  tornar  os 
equipamentos  aptos  à  operação,  era  a  execução  da  manutenção,  hoje 
conhecida como corretiva. 
A  partir  da  década  de  30,  quando,  durante  a  segunda  Guerra 
Mundial  e  da  necessidade  de  aumento  de  rapidez  de  produção,  a  alta 
administração  industrial  passou  a  se  preocupar,  não  só  em  corrigir  as 
falhas,  mas  evitar  que  elas  ocorressem,  e  o  pessoal  técnico  de 
manutenção  passou  a  desenvolver  o  processo  de  prevenção  das  falhas 
que,  juntamente  com  a  correção,  complementavam  o  quadro  geral  de 
manutenção,  formando  uma  estrutura  tão  importante  quanto  a 
estrutura de operação. 
Com o desenvolvimento da indústria do pós‐guerra, a evolução da 
aviação  comercial  e  da  indústria  eletrônica,  observou‐se  a  necessidade 
de  diagnosticar  as  falhas  e  selecionaram  equipes  de  especialistas  para 
compor  um  órgão  de  assessoramento  à  produção  que  se  chamou 
"Engenharia  de  Manutenção".  Esta  recebeu  os  encargos  de  planejar, 
programar e controlar as atividade de manutenção preventiva e analisar 
causas e efeitos das avarias. 
A  evolução  dos  métodos  e  meios  de  inspeção,  nos  anos  sessenta, 
proporcionou  a  Engenharia  de  Manutenção  o  desenvolvimento  de 
critérios  e  técnicas  de  predição  ou  previsão  de  falhas,  visando  a 
otimização  da  atuação  das  equipes  de  execução  de  manutenção.  Com 
isso  tem‐se  o  aparecimento  de  uma  nova  técnica  de  manutenção, 
chamada  Manutenção  Preditiva,  isto  é,  a  ação  só  ocorre  quando  os 
sintomas indicarem a proximidade da ocorrência de falhas, é como se a 
Manutenção  tivesse  uma  bola  de  cristal  e  em  uma  predição  do  futuro, 
fosse capaz de determinar com precisão quantitativa da data da falha. 
O  avanço  exorbitante  da  tecnologia  nos  equipamentos,  as 
exigências  de  especializações  e  pós‐graduações  dos  profissionais  e  as 
 ORGANIZAÇÃO E GERENCIAMENTO DA MANUTENÇÃO - 5

exigências  de  qualidade,  produtividade  e  ganhos  de  competitividade 

econômica  internacional  adicionando  os  fatores  caracterizados  pela 
redução  de  custos  e  aumento  da  confiabilidade  e  disponibilidade  dos 
equipamentos.  A  função  manutenção,  realmente  deixou  de  ser 
considerada  um  Centro  de  Custos,  sendo  agora  posicionada  como  um 
Centro  de  Negócios,  com  características  de  gerador  de  Lucros  para 
empresas nos países do chamado Primeiro Mundo. 
Entramos na era da Qualidade Total, da Manutenção Proativa, da 
Proatividade  Profissional,  da  Nanotecnologia  e  da  Terotecnologia,  da 
Manutenção Produtiva Total, Manutenção Baseada na Confiabilidade ou 
Centrada  na  Confiabilidade,  na  Gestão  do  Meio  Ambiente  e  da  Gestão 
Participativa,  disponibilidade,  mantenabilidade,  confiabilidade,  é  a 
Engenharia  de  Manutenção  ganhando  um  espaço  nunca  antes 
conseguido, ocupando uma posição privilegiada no primeiro escalão das 
empresas.