1- a) Dar a definição do betume.

b) Qual é a diferença entre betume e

asfalto?
a) “Betume é uma mistura de hidrocarbonetos pesados, obtidos em estado
natural ou por diferentes processos físicos ou químicos, com seus derivados
de consistência variável e com poder aglutinante e impermeabilizante, sendo
completamente solúvel no bissulfeto de carbono.” (ASTM).
b) O asfalto é um material composto principalmente por betume, contendo
também argilas, siltes, areias, impurezas minerai s e orgânicas, entre outros
constituintes.
Podemos dizer, então, que o betume é um material único, enquanto o asfalto é
um material constituído principalmente por materiais betuminosos, mas que
contém também outros constituintes.

2- Quais são as vantagens e as desvantagens de um betume com baixa

ductilidade?
Vantagens: aumento do ponto de penetração – o betume apresenta uma
maior resistência e dureza;
Desvantagens: pode ocorrer ruptura do material betuminoso por tração,
visto que o mesmo não conseguirá “acompanhar” as variações dimensionais
de outros materiais, nos quais ele está aplicado; nesse caso, apresentará
gretas e/ou fissuras.

3 - Sejam dois asfaltos oxidados com ponto de amolecimento respectivos

de 65 e 100°C. Qual dos dois será recomendado para impermeabilizar
uma cobertura? (Justificar)
Aquele cujo ponto de amolecimento é de 100°C. É importante, na
impermeabilização de uma cobertura, observar que a região impermeabilizada
poderá estar sujeita a altas temperaturas. Dessa forma, nesse caso, o
ponto de amolecimento elevado garante que a impermeabilização não irá
“amolecer” com facilidade (desde que tal temperatura de amolecimento não seja
alcançada).

4 - Dar a definição de asfaltos diluídos e emulsões asfálticas.

- Asfaltos diluídos: são materiais derivados dos asfaltos, obtidos com a adição
de um solvente ou diluente ao CAP, obtendo-se assim uma tinta preta com
viscosidade dependente da quantidade e tipo de solvente, que protegida do ar
permanece líquida por muito tempo.
- Emulsões asfálticas: são asfaltos emulsionados na água com o auxílio de
uma substância emulsionante (substância tensoativa  sabão), cujo produto
apresenta-se líquido a temperatura ambiente (as emulsões asfálticas perdem
água com o tempo, depositando o asfalto na superfície desejada).

5- a) Definir as mantas asfálticas.

b) Por que as mantas asfálticas vendidas em rolos estão revestidas por um
material pulverulento ou um filme de plástico?
a) As mantas asfálticas são mantas calendradas ou extrudadas de algum
tipo de asfalto modificado (oxidado, emulsão com elastômeros, etc.),
reforçadas por uma base (feltro asfáltico, véu de vidro, lâminas de polietileno,
etc.).
 b) São revestidas por um material pulverulento ou um filme de plástico quando
vendidas em rolos para evitar que uma camada cole na outra durante o
armazenamento.

6- Citar 4 propriedades fundamentais dos betumes.

1- É um aglomerante;
2- É hidrófugo (repele a água e não se dissolve nela);
3- É sensível à temperatura (funde e solidifica facilmente);
4- É quimicamente inerte (pode ser usado como revestimento de proteção);
5- É fácil de se obter em grandes quantidades;
6- O preço é baixo.

7 - Das afirmativas abaixo identifique qual ou quais são VERDADEIRAS.

I. Betume é comumente definido como uma mistura de hidrocarbonetos solúvel no bissulfeto

de carbonato. O asfalto é uma mistura de hidrocarbonetos derivados do petróleo de forma
natural ou por destilação, cujo principal componente é o betume, podendo conter ainda
outros materiais, como oxigênio, nitrogênio e enxofre, em pequenas porções. Alcatrão é uma
designação genérica de um produto que contém hidrocarbonetos, que se obtém da queima
ou destilação destrutiva do carvão, madeira etc.

II. Como mencionado acima tanto o asfalto quanto o alcatrão são materiais betuminosos,
porque contêm betume e possuem propriedades muito parecidas.

III. Os agregados utilizados em revestimentos asfálticos de pavimentos podem ser de origem

natural, artificial e reciclado. Os naturais incluem todas as fontes de ocorrência natural e são
obtidos por processos convencionais de desmonte, escavação e dragagem em depósitos
continentais, marinhos, estuários e rios.

IV. Os pavimentos são estruturas de múltiplas camadas, sendo o revestimento a camada

que se destina a receber a carga dos veículos e mais diretamente a ação climática. Dentre
as misturas usinadas podem ser subdivididas pela graduação dos agregados em densa,
aberta e descontínua. A graduação descontínua se caracteriza por ter uma curva
granulométrica com proporcionamento dos grãos de menores dimensões em quantidade
dominante em relação aos grãos de dimensões intermediárias, completados por certa
quantidade de finos, de forma a ter uma curva descontínua em certas peneiras.

V. A dosagem de uma mistura asfáltica tem consistido até hoje na escolha, por
procedimentos experimentais, de um teor dito “ótimo” de ligante, a partir de uma faixa
granulométrica predefinida. Durante a evolução dos procedimentos de dosagem, diversas
formas de compactação de amostras vêm sendo desenvolvidas. Dependendo do sistema,
as amostras podem ser quanto à forma, cilíndricas, trapezoidais ou retangulares e a
compactação podem ser realizadas pelo impacto, amassamento, vibração ou rolagem.

Estão corretas as afirmativas:

• A. I, III e IV.
• B. I, III e V.
• C. II, III e IV.
• D. II, IV e V.
• E. I, IV e V.