Teste na Fábrica de um novo projeto de soprador de fuligem e

a estratégia de combate ao entupimento em uma Caldeira de

Recuperação
Título em inglês: Mill trial on new sootblower design and strategy to combat plugging in a recovery boiler.

Autores:
Danny S. Tandra, Ati Manay, Arnaud Thabot
Clyde-Bergemann, Inc.

Andrew K. Jones
International Paper

Resumo

O acúmulo maciço de depósitos em caldeiras de recuperação não só reduzirá a eficiência

da transferência de calor, mas também pode levar a paradas caras e não programadas
devido ao entupimento das passagens de gás de combustão. Depósitos acumulados na
borda de ataque dos bancos de tubos foram identificados como a principal causa do
entupimento da caldeira, especialmente na seção do superaquecedor de uma caldeira de
recuperação. Estes também são um dos depósitos mais difíceis de remover com
sopradores de fuligem convencionais. Este artigo discute um novo soprador de fuligem
projetado para aumentar a eficácia da remoção de depósitos na borda de ataque dos
bancos das caldeiras e os resultados preliminares do teste conduzido em uma caldeira de
recuperação de uma fábrica localizada no sudeste dos EUA. Enquanto os sopradores de
fuligem convencionais dependem apenas do mecanismo de quebra frágil para remover os
depósitos de ponta, o novo design do soprador de fuligem aproveita os mecanismos de
separação e separação frágeis para remover esses depósitos com eficácia.

Introdução

O acúmulo de depósitos no lado dos gases nas superfícies de transferência de calor da

caldeira de recuperação não só cria uma barreira isolante que reduz a eficiência térmica da
caldeira, mas também pode levar a um dispendioso desligamento não programado devido
ao entupimento das passagens de gás. O controle da acumulação de depósitos é feito por
sopradores de fuligem, que periodicamente decapam o depósito das superfícies do tubo
com vapor superaquecido de alta pressão.

Fragmentação e descolamento frágeis são os dois mecanismos de remoção de depósitos

mais importantes por jatos sopradores de fuligem. A quebra frágil ocorre quando a tensão
exercida pelo jato do soprador de fuligem no depósito (S Jet) é poderosa o suficiente para
fraturar o depósito e/ou aumentar as fissuras existentes em torno do ponto de impacto do
jato/depósito. O depósito é destacado do tubo da caldeira quando a propagação da
rachadura atinge a interface depósito/tubo da caldeira e a rachadura é ampliada pelo ato
da tensão de tração circunferencial e a tensão de cisalhamento desenvolvida pelo jato do
soprador de fuligem, conforme ilustrado na Figura 1A. Este mecanismo só pode ocorrer se
SJet exceder a resistência à tração do depósito (Stensile).

A descolagem é um mecanismo de remoção de depósito que se baseia na fraca força de

adesão do depósito (Sadhesion) na interface entre o depósito e a superfície do tubo (Figura
1B). Para retirar um depósito com descolamento, o S Jet tem que ser maior que o Sadhesion.
Um depósito com alto Stensile pode ser empurrado para longe do tubo, mesmo com uma
força do jato do soprador de fuligem relativamente fraca, desde que o jato possa superar a
Sadhesion.

Figura 1A: Separação frágil.

Figura 1B: Deslocamento.

Figura 1: Mecanismo de remoção de depósitos de separação frágil e deslocamento.

O critério de remoção de depósito de ruptura frágil para camada fina de depósito fortemente
ligado a um tubo de caldeira é

(Equação 1)

Enquanto, para camada espessa de depósito, o critério de remoção de depósito é o

seguinte

(Equação 2)

A derivação detalhada dessas equações pode ser vista na referência.

Pjet = Pressão de estagnação do jato do soprador de fuligem no ponto de impacto do
jato/depósito.
V = Taxa de Poisson do depósito.
Stemsile = Resistência à tração do depósito.

A potência do jato necessária para quebrar um depósito quebradiço aumenta com a

espessura do depósito. Em outras palavras, é mais difícil remover depósitos espessos com
mecanismo de quebra frágil do que depósitos finos. Para um depósito típico de coeficiente
de Poisson de ν = 0,2, o critério de remoção para camada fina, equação (1), torna-se P >
1,33 t S e o critério de remoção para camada espessa, equação (2), reduz para P > 3,33 t
S. A potência do jato necessária para remover o depósito espesso com ν = 0,2 é duas vezes
e meia maior do que a do depósito delgado. Além disso, para depósitos espessos, a tensão
de tração criada pelo jato do soprador de fuligem cai rapidamente do ponto de afastamento
do ponto de impacto do jato / depósito. Neste caso, a rachadura criada pelo jato pode não
ser capaz de penetrar profundamente na interface depósito / tubo da caldeira. Portanto,
apenas uma pequena porção do depósito é removida pelo jato do soprador de fuligem,
conforme ilustrado na Figura 2.

Figura 2: Pequena porção de depósito espesso removido por mecanismo de quebra frágil.

Ao contrário da quebra frágil, é mais fácil remover depósitos espessos do que finos por
descolamento. A análise das tensões na interface entre o depósito e o tubo mostra que os
critérios de remoção para descolagem podem ser apresentados da seguinte forma:

(Equação 3)

Pjet = Pressão de estagnação do jato do soprador de fuligem no ponto de impacto do jato/

depósito.
Ψ = Um coeficiente que depende da forma do depósito e da área de interface.
Ψ = 1 para depósito que cobre metade da circunferência do tubo.
Sadhesion = Força de adesão de depósito.
Dtube = Diâmetro do tubo.
hdeposit = Espessura do depósito conforme mostrado na Figura 1b.
Conforme visto na equação (3), hdeposit está localizado no denominador da equação.
Portanto, quanto mais espesso for o depósito, mais fácil será removido por descolamento.
Esse princípio também pode ser entendido avaliando-se o torque exercido pelo jato em
depósitos grossos e finos, conforme mostrado na Figura 3. Observe que o torque
experimentado pelo depósito é proporcional à magnitude da força do jato vezes o braço do
momento da força.

(a) Depósito espesso é mais fácil de descolar devido ao maior torque e maior braço de
momento da força

(b) Depósito fino é mais difícil de descolar devido ao menor torque e menor braço de
momento da força

Figura 3: Torque exercido pelo jato em depósitos grossos e finos

O mecanismo de quebra frágil é mais eficaz na remoção de depósitos finos e pequenos,

enquanto o descolamento é mais eficaz na remoção de depósitos grossos e grandes.

Incrustação na borda de um banco de tubos

A conexão da seção de convecção de uma caldeira de recuperação geralmente começa a

partir do acúmulo de depósito na entrada de um banco de tubos. Esses depósitos são
responsáveis pelo entupimento de uma caldeira de recuperação, principalmente na seção
do superaquecedor. A Figura 4 ilustra o processo de deposição de arraste na borda de
ataque dos tubos do superaquecedor, que leva ao entupimento da passagem do gás de
combustão.

Figura 4: Processo de obstrução em uma placa do superaquecedor da caldeira de

recuperação.
Os sopradores de fuligem convencionais geralmente consistem em dois bicos opostos de
180º, como mostrado na Figura 5. Por causa deste arranjo de bicos, os sopradores de
fuligem convencionais só podem tentar remover os depósitos da borda dianteira com o
mecanismo de quebra frágil. Os jatos, que exercem força paralela ao fluxo do gás e
perpendicular aos depósitos, atingem os depósitos e os empurram contra os tubos (Figura
6). Portanto, não há toque significativo produzido pelos jatos para promover o descolamento
mecanismo de remoção.

Figura 5: Soprador de Fuligem Convencional com dois bicos opostos de 180°.

Figura 6: Soprador de fuligem convencional tenta remover depósitos de ponta.

Uma vez que os depósitos acumulados na borda de ataque de um banco de tubos são
geralmente de crescimento rápido e grossos, o mecanismo de quebra frágil é ineficaz na
remoção dos depósitos. Isso foi confirmado por muitas inspeções de caldeiras realizadas
com uma câmera infravermelha de alta temperatura.

Em regiões onde a temperatura do depósito está acima de 350 °C (662 °F), a força de
adesão do depósito (Sadhesion) é geralmente significativamente menor do que a resistência
à tração do depósito (Stemsile). Isso sugere que seria mais fácil remover depósitos no
superaquecedor ou lado quente do banco de geração com descolamento do que com
quebra frágil.

Alguns sopradores de fuligem, principalmente para aplicações de caldeiras a carvão, são

projetados com um bico lead-lag para promover o mecanismo de remoção de descolamento
(Figura 7).
Figura 7: Um bocal lead-lag.

Embora o arranjo do bico lead lag possa ser eficaz na remoção de depósitos que estão se
acumulando na borda dianteira do tubo, ele não é eficaz na remoção de depósitos finos e
pode falhar em penetrar profundamente na passagem do banco de tubos. Isso é
especialmente verdadeiro para caldeiras de recuperação que têm espaçamento lateral
estreito (normalmente 10 polegadas, conforme mostrado na Figura 8). Nesse caso, o
depósito localizado no fundo do banco de tubos pode se acumular e obstruir os bancos.

Figura 8: Cenário de remoção de deposito por um bico lead-lag.

O foco do novo design do soprador de fuligem discutido neste artigo é direcionado não
apenas a equipar o soprador de fuligem para remover depósitos com quebra frágil, mas
também para removê-los com descolamento.

O novo arranjo de um bico do soprador de fuligem

O ângulo de ataque do jato do soprador de fuligem (α) determina se um depósito tem maior
probabilidade de ser removido por quebra ou descolamento frágil. O ângulo de ataque zero
é uma condição em que um jato de soprador de fuligem é posicionado normal ao tubo da
caldeira e empurra o depósito contra um objeto estacionário, como um tubo da caldeira
(Figura 9). Nesse caso, o jato produz torque zero e a quebra frágil é a única maneira de
remover o depósito do tubo.

Figura 9: Zero ângulo de ataque.

Para que a descolagem ocorra, o ângulo de ataque do jato deve ser maior que zero. Isso
se deve ao fato de que o descolamento exige que o jato do soprador de fuligem produza
torque suficiente para descolar o depósito. O torque exercido no depósito só pode ser
gerado com um ângulo de ataque maior que zero (Figura 10).

Figura 10: Jato do Soprador de Fuligem posicionado em um ângulo de ataque.

O novo soprador de fuligem é projetado com um bico posicionado em um ângulo enquanto

o outro é posicionado diretamente de frente para a passagem do banco de tubos. A Figura
11 ilustra a nova configuração do bico soprador de fuligem com um bico posicionado em
um ângulo e o outro posicionado diretamente de frente para as passagens do banco de
tubos.

Figura 11: Nova configuração do bico do soprador de fuligem (patente pendente)

A principal função do bico angular é lidar com o acúmulo de depósitos na borda de ataque
dos tubos e promover o mecanismo de remoção de descolamento. Por outro lado, o papel
do bico reto é lidar com depósitos que são mais eficientes para serem removidos com
mecanismo de quebra frágil, como os de tamanho pequeno, e gerar um jato que pode
penetrar profundamente no banco de tubos e controlar a acumulação de depósitos dentro
dos bancos. A Figura 12 ilustra essa ideia.

Figura 12: Remoção do deposito pela nova configuração do bico do soprador de fuligem.
Como os dois bicos têm ângulos de ataque diferentes, as forças resultantes devem ser
equilibradas para evitar o desequilíbrio da lança. O desequilíbrio da lança ocorre quando a
magnitude de F1x não é a mesma que a de F2x conforme mostrado na Figura 13. Este
desequilíbrio, especialmente no soprador de fuligem retrátil longo, pode fazer com que o
tubo da lança se mova erraticamente, batendo e danificando os tubos da caldeira. A fim de
equilibrar a força do jato, o bico em ângulo deve ser projetado com um diâmetro de garganta
maior do que sua contraparte de bico reto ou manipulando o fator de forma (β) para
equalizar F1x e F2x (Equação 4).

(Equação 4)

Onde β é um fator de forma que depende da configuração do bico, como a distância entre
os dois bicos, diâmetro da lança, tamanho do bico, etc. β se aproxima de um conforme o
diâmetro da lança aumenta. O ângulo do bico (δ) deve ser projetado para criar efeitos
máximos de descolamento nos depósitos da borda de ataque. Quanto menor a distância
entre os bancos de tubos a montante e a jusante (d conforme mostrado na Figura 12) e
quanto mais espesso o acúmulo de depósito na borda de ataque do banco, maior será o δ
necessário para fornecer efeitos de descolamento significativos.

Figura 13: Distribuição da força do jato do novo bico do soprador de fuligem.

Resultado preliminar do teste de fábrica

O teste da fábrica foi realizado em uma unidade de caldeira de recuperação B&W projetada
para queimar 3,8 milhões de lb/dia (1721 tss/dia) de sólidos secos de licor negro (BLDS) e
para produzir 567.700 lb/h (253 t/h) de vapor a 900 °F (482 °C) e 1525 psig (105 bares). A
Figura 14 mostra a elevação lateral da caldeira de recuperação e os quatro locais do
soprador de fuligem (SB # 1, # 13, # 15, # 25) onde os bicos convencionais foram
substituídos pelos novos bocais do soprador de fuligem. O desempenho desses quatro
novos bicos na limpeza do lado direito da seção do superaquecedor secundário foi avaliado
em comparação com o desempenho de suas contrapartes de bicos convencionais na
limpeza do lado oposto (isto é, o lado esquerdo da seção do superaquecedor secundário).
Figura 14: Localização do novo projeto do soprador de fuligem.

A eficiência de limpeza do novo design de bico durante o teste foi determinada usando um
índice de incrustação. Se este índice tendeu para cima com o tempo, ele indica que o lado
direito da seção do superaquecedor secundário está mais sujo do que o lado esquerdo das
seções do superaquecedor secundário e vice-versa.

Como pode ser visto na Figura 15, antes da instalação do novo design do bico (período
antes de 17 de dezembro de 2010), a diferença no índice de incrustação entre os lados
direito e esquerdo do superaquecedor tendeu consistentemente com o tempo, indicando
que o lado direito do superaquecedor secundário com sujeira em uma taxa mais rápida do
que o lado esquerdo. Após a instalação dos novos bicos (período após 17 de dezembro de
2009), a tendência se inverteu, sugerindo que o novo design do bocal tem maior eficiência
de remoção de depósitos do que os bicos convencionais.
Figura 15: Diferença no índice de incrustação (lado direito menos lado esquerdo do
superaquecedor secundário).

Resumo

Incrustações das caldeiras de recuperação, especialmente na seção do superaquecedor,

começa com o acúmulo de depósitos na borda de ataque dos bancos de tubos. No lado
quente das seções de convecção da caldeira de recuperação, onde a temperatura do
depósito é geralmente acima de 350 °C (662 °F), a força de adesão do depósito (Sadhension)
é significativamente menor do que a resistência à tração do depósito (S tensile). Isso sugere
que seria mais fácil remover depósitos no superaquecedor ou lado quente do banco de
geração com descolamento do que com quebra frágil. Infelizmente, sopradores de fuligem
convencionais, que exercem uma força paralela ao fluxo de gás e perpendicular aos
depósitos, atinge os depósitos e empurra-o contra os tubos. Portanto, não há toque
significativo produzido pelos jatos para promover o mecanismo de remoção de
descolamento.

Com esta estratégia de limpeza, os sopradores de fuligem convencionais só podem tentar

remover os depósitos da borda de ataque com o frágil mecanismo de quebra. Um novo
projeto de soprador de fuligem foi desenvolvido e seu desempenho está atualmente sendo
avaliado em uma fábrica de celulose do sudeste dos EUA. O novo soprador de fuligem é
projetado com um bico posicionado em um ângulo enquanto o outro é posicionado
diretamente de frente para a passagem do banco de tubos. A principal função do bico
angular é lidar com o acúmulo de depósitos na borda de ataque dos tubos e promover o
mecanismo de remoção de descolamento. Já o bico reto serve para lidar com depósitos
que são mais eficientes para serem removidos com mecanismo de quebra frágil, como os
de tamanho pequeno, e para gerar um jato que pode penetrar profundamente no banco de
tubos e controlar a acumulação de depósitos dentro dos bancos. Uma vez que os dois bicos
têm diferentes ângulos de ataque, as forças resultantes devem ser equilibradas para evitar
o desequilíbrio da lança. A fim de equilibrar a força do jato, o bocal angular deve ser
projetado com um diâmetro de garganta maior do que sua contraparte de bocal reta ou
manipulando o fator de forma (β) para equalizar F1x e F2x.

Os resultados preliminares do teste da fábrica sugerem que o novo soprador de fuligem

remove os depósitos de forma mais eficaz do que os sopradores de fuligem convencionais.

Referências

1.Kaliazine, A., Eslamian, M., Tran, H.N., “On the Failure of a Brittle Material by High Velocity
Gas Jet Impact”, International Journal of Impact Engineering (2010)

2.Ebrahimi-Sabet, S.A., “A Laboratory Study of Deposit Removal by Debonding and Its

Application to Fireside Deposits in Kraft Recovery Boilers”, The University of Toronto,
Department of Chemical Engineering & Applied Chemistry, Ph.D. Thesis (2001)

3.Tran, H.N., “Kraft Recovery Boilers – Chapter 9: Upper Furnace Deposition and Plugging”,
edited by T.N. Adams et al, TAPPI Press (1997)

4.Tandra, D.S., Shah, S., “Extended Recovery Boiler Runtime Using Smart Sootblower”,
TAPPI Engineering, Pulping, and Environmental Conference (2006)