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Edição 1 pb
Industrial & Marine Engines

Painel de instrumentos

Descrição de funcionamento

N° da peça
1 588 835 ©
Scania CV AB, Sweden, 2002-09:1
Índice

Índice
Generalidades .................................................................................. 3

Painel de instrumentos para

motores de 9, 12 e 14 litros .................................................................................. 5

Painel de instrumentos para

motores de 16 litros .................................................................................. 6

Partida (Arranque) do motor .................................................................................. 7

Partida (Arranque) dos motores de 9, 12 e
14 litros..................................................................... 8
Desligamento dos motores de 9, 12 e 14 litros......... 9
Partida (Arranque) dos motores de 16 litros .......... 10
Desligamento dos motores de 16 litros .................. 11

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 Generalidades

Generalidades

A instrumentação é flexível e pode ser

facilmente estendida adicionando-se, por
exemplo, uma caixa de controle remoto
(comando à distância) e mais um painel de
instrumentos. Isso não é possível em motores de
16 litros.
A instrumentação completa inclui um tacômetro
e contador de horas, um indicador de
temperatura do líquido de arrefecimento e um
indicador de pressão de óleo.
O painel de instrumentos e a tampa traseira
podem ser instalados de forma embutida, por
exemplo, em uma mesa de trabalho, mesa ou
parede de instrumentos, ou podem ser montados
na superfície em uma parede ou quadro.

1 Tampa traseira

Também é possível embutir o painel de

instrumentos sem uma tampa traseira, uma vez
que a placa frontal tem 4 orifícios para fixação
com diâmetro de 5 mm.

Faça orifícios para instalar o painel de

instrumentos sem a tampa traseira.

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Generalidades

A tampa traseira tem 4 amortecedores de

vibrações de borracha nas chapas para eliminar
vibrações.

Amortecedor de vibrações de borracha

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 Painel de instrumentos

Painel de instrumentos para motores de 9,

12 e 14 litros

O1 Tacômetro com contador de horas

O2 Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
O3 Indicador de pressão de óleo
S1 Interruptor de controle com chave
S2 Interruptor de parada (paragem)
S3 Interruptor de partida (arranque)
S5 Reostato para iluminação dos instrumentos
W1 Luz-piloto (de aviso) de carga, alternador 1
W4 Luz-piloto (de aviso), temperatura do líquido de arrefecimento
W5 Luz-piloto (de aviso), pressão do óleo
W6 Luz-piloto (de aviso), pressão hidráulica
W7 Luz-piloto (de aviso), nível do líquido de arrefecimento
W11 Luz-piloto (de aviso), temperatura da água do mar
W13 Luz-piloto (de aviso) de carga, alternador 2
W14 Lâmpada de diagnóstico, DEC 2

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Painel de instrumentos

Painel de instrumentos para motores de

16 litros

O1 Tacômetro com contador de horas

O2 Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
O3 Indicador de pressão de óleo
S1 Interruptor de controle com chave
S3 Interruptor de partida (arranque)
S5 Reostato para iluminação dos instrumentos
W1 Luz-piloto (de aviso) de carga, alternador 1
W4 Luz-piloto (de aviso), temperatura do líquido de arrefecimento
W5 Luz-piloto (de aviso), pressão do óleo
W6 Luz-piloto (de aviso), pressão hidráulica
W7 Luz-piloto (de aviso), nível do líquido de arrefecimento
W11 Luz-piloto (de aviso), temperatura da água do mar
W13 Luz-piloto (de aviso) de carga, alternador 2
W17 Lâmpada de diagnóstico do EMS
W18 Lâmpada de diagnóstico do COO
S20 Interruptor de diagnóstico

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 Partida (Arranque) do motor

Partida (Arranque) do motor

• Não deixe o motor de partida (arranque)

trabalhar mais de 30 segundos de cada vez.
• Tenha o menor número de consumidores de
corrente ativos possível ao ligar motores em
climas bem frios. Muitas lâmpadas
pequenas tornam-se um grande consumidor
de corrente quando combinadas.

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Partida (Arranque) do motor

Partida (Arranque) dos motores de 9, 12 e 14 litros

1 Gire a chave para a posição de ignição.

2 Verifique se todas as luzes de carga e

pressão do óleo se acendem.
Se a lâmpada de diagnóstico da diagnose se
acender, execute o diagnóstico de falhas
(avarias) de acordo com o Manual de
Serviço Scania DEC2 Sistema de controle,
Descrição de Serviço, Diagnose e
diagnóstico de falhas (avarias).

3 Pressione no botão de partida (arranque).

4 Verifique se as luzes de carga e pressão do
óleo se apagam quando o motor entra em
funcionamento.

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 Desligamento do motor

Desligamento dos motores de 9, 12 e 14 litros

1 Pressione no botão de parada (paragem) até

que o motor pare de funcionar.

2 Gire a chave de partida (arranque) para a

posição zero.

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Partida (Arranque) do motor

Partida (Arranque) dos motores de 16 litros

1 Gire a chave para a posição de ignição.

2 Verifique se todas as luzes de carga e

pressão do óleo se acendem.
A lâmpada de diagnóstico deve se apagar
após 1 s. Se ela não apagar, execute o
diagnóstico de falhas (avarias) de acordo
com o Manual de Serviço Sistema de
controle do motor, Diagnóstico de falhas
(avarias).

3 Pressione no botão de partida (arranque).

4 Verifique se todas as luzes de carga e

pressão do óleo se acendem.

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 Desligamento do motor

Desligamento dos motores de 16 litros

1 Gire a chave de partida (arranque) para a

posição zero. O motor deve parar após
aproximadamente 3 segundos.

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