MR338CLIO4

Chapa
GENERALIDADES
ESTRUTURA INFERIOR
ESTRUTURA SUPERIOR DIANTEIRA
ESTRUTURA SUPERIOR LATERAL
ESTRUTURA SUPERIOR TRASEIRA
PARTE SUPERIOR DA CARROÇARIA
ELEMENTOS DE ABRIR LATERAIS
ELEMENTOS DE ABRIR NÃO LATERAIS
BB0A - BB0C - BB0D - BB0E - CB0A - CB0C - CB0D - CB0E
77 11 197 399 DEZEMBRO 1997 Edição Portuguesa
Os Métodos de Reparação prescritos pelo construtor, neste documento, são Todos os direitos de autor são reservados à Renault, S.A.
estabelecidos em função das especificações técnicas em vigor, à data da sua
redacção. A reprodução ou tradução, mesmo parciais, do presente documento, bem como a
utilização do sistema de numeração de referência das peças sobressalentes são in-
Estes Métodos de Reparação são susceptíveis de modificação, no caso de se terditas sem autorização, escrita e prévia, da Renault, S.A.
verificarem alterações, introduzidas pelo construtor, no fabrico dos diferentes
órgãos e acessórios das viaturas da sua marca.
C Renault, 1997
GENERALIDADES
Desenho-pormenor
PRH4015
Chapa
Índice
Páginas Páginas
40 GENERALIDADES 42 ESTRUTURA SUPERIOR DIANTEIRA

Dimensões 40-1 A Guarda-lamas dianteiro 42-1
Motorização e equipamentos 40-2 B Travessa superior dianteira 42-3
Identificação 40-3 C Chapa porta-faróis 42-4
Meios de elevação 40-4 D Suporte dobradiças de capô 42-7
Reboque 40-6 E Face da cava-de-roda 42-10
Utilização dos símbolos 40-7 F Reforço superior da parte dianteira
Legenda dos símbolos 40-9 da face da cava-de-roda 42-14
Designação das peças (vista explo- G Reforço superior da parte traseira
dida) 40-10 da face da cava-de-roda 42-17
Folga das aberturas 40-13 H Parte dianteira da cava-de-roda 42-19
Diagnóstico colisão 40-21 I Cava-de-roda 42-24
Cotas de piso 40-24 J Tabique lateral da climatização 42-31
Banco de reparação 40-26 K Avental 42-33
Ferramenta própria 40-36 L Placa suporte do limpa-vidros 42-37
Referência da ferramenta própria 40-36 M Travessa inferior de montante de
pára-brisas 42-39
N Suporte inferior da coluna de
direcção 42-42
41 ESTRUTURA INFERIOR
A Travessa inferior dianteira 41-1
B Face dianteira completa 41-5 43 ESTRUTURA SUPERIOR LATERAL
C Parte dianteira de longarina
dianteira 41-9 A Pilar dianteiro 43-1
D Fecho de longarina dianteira 41-16 B Forro de pilar dianteiro (face cava-
E Suporte dianteiro de berço 41-19 - de-roda) 43-7
F Semibloco dianteiro 41-22 C Forro de montante de pára-brisas 43-11
G Travessa lateral dianteira 41-27 D Pilar central 43-13
H Parte traseira de longarina dianteira 41-31 E Forro de pilar central 43-19
I Piso central 41-34 F Reforço de pilar central 43-24
J Travessa sob banco dianteiro 41-40 G Parte dianteira de ilharga 43-31
K Extensão de piso traseiro 41-42 H Embaladeira 43-32
L Travessa central de piso traseiro 41-44 I Reforço de embaladeira 43-38
M Longarina traseira 41-47 J Fecho de embaladeira 43-41
N Anel de reboque 41-51 K Embaladeira completa 43-45
O Piso traseiro 41-52
P Caixa de fixação escape 41-60
Q Unit de piso traseiro 41-62
Índice
44 ESTRUTURA SUPERIOR TRASEIRA

A Painel guarda-lamas TR, completo e
parcial 44-1
B Goteira lateral superior 44-12
C Rótula equilibrador portão traseiro 44-14
D Cava-de-roda externa 44-15
E Cava-de-roda interna 44-17
F Forro de embaladeira 44-19
G Painel traseiro 44-27
H Suporte luzes traseiras 44-30
45 PARTE SUPERIOR DA CARROÇARIA

A Tejadilho 45-1
B Travessa dianteira de tejadilho 45-7
C Travessa central de tejadilho 45-8
D Travessa traseira de tejadilho 45-9
E Topo da caixa da carroçaria 45-10
47 ELEMENTOS DE ABRIR LATERAIS

A Portas dianteira e traseira 47-1
B Painel de porta dianteira 47-4
C Painel de porta traseira 47-8
48 ELEMENTOS DE ABRIR NÃO LATERAIS

A Portão traseiro 48-1
B Capô 48-4
GENERALIDADES
Dimensões 40
Dimensões em metros
13491R3
40-1
GENERALIDADES
Motorização e equipamentos 40
Motor
Tipo de caixa de velocidades
Tipo veículo Tipo embraiagem
Cilindrada de comando manual
Tipo
(cm 3)
B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300
B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300

JB1
B/C B0D K7M 1598 200 CPOV 3500
B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250
IDENTIFICAÇÃO VEÍCULO
Exemplo: BB0A
B: Tipo carroçaria (5 portas)

B: Código projecto
0A: Índice de motorização
40-2
GENERALIDADES
Identificação 40
LOCALIZAÇÃO DA PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DO
VEÍCULO
13491R2
8
A RENAULT S.A.
9
e0-00/00-0000-000-000-00
10
1 VF000000000000000
2 0000 kg
3 0000 kg 11
4 1 - 0000 kg
12
5 2 - 0000 kg
000000000000000 13
1 Tipo mina do veículo e número na série do tipo 6 Características técnicas do veículo

2 Peso máximo total autorizado do veículo 7 Referência pintura
3 Peso total rolante (veículo em carga com rebo- 8 Nível de equipamento
que) 9 Tipo de veículo
4 Peso máximo total autorizado no eixo FR 10 Código estofos
5 Peso máximo total autorizado no eixo TR 11 Complemento de definição equipamento
12 Número de fabrico
13 Código revestimento interior
40-3
GENERALIDADES
Meios de elevação 40
Sigla de segurança (precauções especiais a respeitar em qualquer intervenção).
FERRAMENTA ESPECIAL INDISPENSÁVEL
Cha. 280 -02 Calço adaptável a macaco rolante

Cha. 408 -01
ou Casquilho adaptável a macaco rolante
Cha. 408 -02
CAVALETES
A utilização de um macaco rolante obriga
ao uso de cavaletes apropriados. Os cavaletes aplicam-se no veículo obrigatoria-
mente:
- ou sob os reforços previstos para levantar o
É interdito levantar o veículo tomando como veículo com o macaco de bordo,
apoio os braços da suspensão dianteira ou a parte - ou sob os apoios situados por trás dos reforços.
inferior do trem traseiro.
Para aplicação dos cavaletes na traseira do
Consoante o tipo de macaco rolante, utilizar os veículo, este tem que ser levantado lateralmente.
casquilhos Cha. 408-01 ou Cha. 408-02, para
aplicar o calço Cha. 280-02.
Para levantar a parte dianteira ou traseira do

veículo, tomar como apoio os pontos de elevação
utilizados para o macaco de bordo.
MACACO ROLANTE DOS LADOS
Utilizar o calço Cha. 280-02.
Apoiar sob a embaladeira, ao nível da porta

dianteira.
Posicionar correctamente o rebordo da carroçaria

na ranhura do calço.
14275-1R
85679-1G15 13491G
40-4
GENERALIDADES
Meios de elevação 40
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA À FRENTE
Casos a considerar:
1 - CASO DE EXTRACÇÃO DE ÓRGÃOS
De uma maneira geral, nunca utilizar um elevador

de 2 colunas, sempre que seja possível utilizar um
de quatro colunas.
Se isso não for possível, posicionar os patins de

elevação sob o rebordo da carroçaria, ao nível dos
apoios do macaco de bordo.
2 - CASO PARTICULAR DA EXTRACÇÃO-REPO- 98703S

SIÇÃO DO GRUPO MOTOPROPULSOR
Neste caso preciso, é obrigatório que a carroçaria

fique solidária com os braços do elevador de duas ATRÁS
colunas, com patins especiais.
98704S
Estes patins têm mesmo que ser aplicados nos

apoios do macaco de bordo; devem ser encai-
xados nos olhais dos rebordos da embaladeira.
40-5
GENERALIDADES
Reboque 40
PARA REBOQUE, RESPEITAR A LEI EM VIGOR EM CADA PAÍS.
NUNCA UTILIZAR OS TUBOS DE TRANSMISSÃO COMO PONTOS DE REBOQUE.
Os pontos de reboque devem ser utilizados apenas para reboque em estrada e, em caso algum, devem servir
para desatascar o veículo, para serem utilizados numa operação similar ou ainda para levantar o veículo direc-
ta ou indirectamente.
À FRENTE ATRÁS
13565S 13646S
40-6
GENERALIDADES
Utilização dos símbolos 40
Nos esquemas de secção encontram-se as indica-
ções seguintes:
A peça preta é a que é extraída na ope-

ração
Marcas das peças correspondentes à lis-

1 e7 ta da página de introdução
Espessuras (em mm) das chapas con-

e = 1 + 1 sideradas para soldadura por ponto
eléctrico
Nos esquemas, esta seta designa a face

de acesso para descravamento dos pon-
tos de soldadura (ver casos particulares)
11644R1
A figura acima representa os locais do veículo em

que uma secção das zonas de encosto de chapa é Indica também a sequência lógica das operações
representada pelos esquemas seguintes: nos símbolos que se encontram sob cada es-
quema.
Este traço define o eixo das secções Exemplo:
O ponto define o local exacto em se local da operação e sequência lógica

situa a zona de encosto das soldadu-
ras
F-G- Letras que designam o esquema cor-

H-I-J respondente à secção (aparecem num
dos cantos superiores de cada esque-
ma) soldadura por ponto
mastique electrossoldável
G
descravamento com mó
7
CAA11538R8 e = 1+1
40-7
GENERALIDADES
Utilização dos símbolos 40
CASOS PARTICULARES Sob o esquema I
local da operação e sequência lógica

J
1 2
1ª acção descravar s oldar

com mó por cordão
cortar com buril 2ª acção
2 1 no esquadro
CAA11537-1R6 D
Neste exemplo, o acesso para extracção da peça 1

não é directo. O descravamento dos pontos faz-se
através da peça 2, que se guarda.
I 10354R
2 1
Neste caso particular, a seta indica que a liga-

2 1 ção se faz por soldadura a arco (MAG).
E
CAQ11697-1R5
1 2
Esta seta indica que é necessário cortar

a peça que ela atravessa antes de che-
gar à ligação.
As marcas seguintes indicam acções diferentes: 10349R
1 descravamento
Neste exemplo, a ligação é
2 soldadura feita por colagem.
40-8
GENERALIDADES
Legenda dos símbolos 40
Soldadura por enchimento.
Cortar com buril.
A gás de protecção MAG.
Desbastar o cordão ou os pontos de sol- Cravamento dos painéis exteriores de

dadura. porta.
Rectificadora direita com disco de baque-
lite ∅ 75, espessura 1,8 a 3,2 mm.
Símbolo de segurança.
Fresar pontos de soldadura. Significa que a operação de soldadura
Fresa direita 20 000 rpm com fresa esféri- em curso diz respeito a um ou mais ele-
ca ∅ 10 ou 16 mm. mentos de segurança do veículo.
Furar os pontos de soldadura. Película de estanho.

Broca para descravamento. Velocidade Maçarico de ar quente.
de rotação 800 a 1 000 rpm. Temperatura à saída do bico: mín. 600°.
Paleta + barra 33% de estanho + sebo
Nota: A película de estanho cobre, em
Descravar a chapa. grande parte, os riscos de deformação
fusível causados pelas soldaduras.
Limpar superfícies a soldar. Aplicação de mastique electrossoldável.

Disco fibra ∅ 100 mm. Este mastique, condutor de corrente, é
aplicado entre duas chapas a soldar por
ponto; assegura a estanqueidade entre
Cortar com serra. as chapas e evita a corrosão dos pontos
Serra pneumática tico-tico. de soldadura.
- Cortar a peça desbastando os contor- Aplicação de tinta à base de alumínio.

nos ou as partes restantes dos pontos Deve ser aplicada nas faces de encosto
de soldadura. de cada uma das peças a soldar por
- Tratamento em acabamento de solda- enchimento. Esta tinta é condutora de
dura. corrente e resiste a altas temperaturas;
- Rectificadora vertical com prato de assegura uma protecção anticorrosão
borracha e disco de fibra ∅ 120 a 180 em volta dos pontos de soldadura.
mm, grão P36.
Dessoldagem. Extrudir um cordão de mastique:

• pistola de cartucho manual ou pneu-
mática,
Soldadura por pontos em cadeia a gás • mastique para dobras e zonas de en-
de protecção MAG. costo de um ou dois componentes.
Nota: Para uma soldadura de quali-
dade, utilizar um gás composto de Pulverizar com mastique:
Argon + 15 % de CO2, considerado • pistola sob pressão;
como gás activo (MAG). • mastique antigravilha e anticorrosão
de dois componentes.
Soldadura eléctrica por ponto de

resistência.
40-9
GENERALIDADES
Designação das peças (vista explodida) 40
PRH4010
20 Travessa inferior dianteira 31 Travessa dianteira de banco dianteiro

*21 Face dianteira completa 32 Travessa traseira de banco dianteiro
22 Suporte dianteiro de berço dianteiro * 33 Unit de piso traseiro
*23 Longarina dianteira direita 34 Piso traseiro
*23A Longarina dianteira (corte A) 34AA’Piso traseiro (corte AA’)
*24 Fecho de longarina dianteira 34BA Piso traseiro (corte BA)
* 24A Fecho de longarina dianteira (corte A) 35 Travessa dianteira de piso traseiro
25 Reforço suporte motor (chapa de fecho)
*26 Travessa lateral dianteira *36 Suporte anel de reboque
*27 Semibloco dianteiro esquerdo *37 Suporte fixação de escape
*28 Semibloco dianteiro direito *38 Longarina traseira
29 Piso central *38A Longarina traseira (corte A)
29A Piso central parcial *39 Travessa centrale traseira
*30 Fecho de embaladeira *40 Parte traseira de longarina dianteira
*41 Longarina dianteira esquerda
* Peça cujas zonas marcadas devem ser electrozincadas.
40-10
GENERALIDADES
PRH4011
*60 Chapa porta-faróis 81BB Forro de pilar central (versão B)

*61 Travessa superior dianteira * 82 Reforço de embaladeira
*62A Parte dianteira cava-de-roda direita *83 Cava-de-roda interna
*63 Cava-de-roda direita completa * 84 Forro de custódia (versão C)
*64 Suporte limpa-vidros * 84AA Forro de pilar central (versão C)
*65 Chapa de fecho tabique climatização *84BB Cava-de-roda externa (versão C)
*66 Parte central tabique climatização 85 Reforço de pilar central
*67 Suporte duplo conjunto pedais * 86 Aba de guarda-lamas (versão VB)
68 Obturador avental sem AC *87 Topo da caixa da carroçaria (versão B)
69A Avental (corte A) * 88 Embaladeira (versão B)
*70 Travessa inferior de montante pára-brisas * 89 Aba de guarda-lamas (versão C)
71 Suporte coluna direcção à direita * 89AA Aba de guarda-lamas (versão C)
72 Suporte coluna direcção à esquerda *90AA Embaladeira sob a porta
73 Travessa dianteira de tejadilho * 91 Topo da caixa da carroçaria (versão C)
74 Tejadilho *92 Parte dianteira de ilharga
75 Travessa central de tejadilho *92AA Pilar dianteiro (versões B e C)
76 Travessa traseira de tejadilho * 92BB Pilar central (versão B)
77 Forro de montante pára-brisas (versão B) *93 Suporte junta dupla estanqueidade
77A Forro de montante pára-brisas (versão C) *94 Parte traseira reforço face cava-de-roda
*78 Painel traseiro *95 Parte dianteira reforço face cava-de-roda
*79 Chapa suporte de farol *96 Face cava-de-roda
*80 Goteira superior de aba de guarda-lamas *96AA Forro de pilar dianteiro
*81 Forro de custódia (versão B) *97 Suporte pára-choques
*81AA Cava-de-roda exterior (versão B) *98 Cava-de-roda esquerda completa
*99 Parte dianteira cava-de-roda esquerda
40-11
GENERALIDADES
PRH4009
* 1 Capô
* 2 Aba de porta dianteira (2 portas), conforme corte A
* 3 Porta dianteira (2 portas)
* 4 Portão traseiro
* 5 Painel de porta traseira, conforme corte A
* 6 Porta traseira
* 7 Painel de porta dianteira (4 portas), conforme corte A
* 8 Porta dianteira (4 portas)
9 Guarda-lamas dianteiro
40-12
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
Folgas das aberturas 40
13491R
13491R1
40-13
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
1 3
14105R 14111R
2 4
14108R
14106R 5
14118R
40-14
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
14119R 14121R
7 9
14120R 14122R
40-15
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
12
10
14123R 14125R
11
13
14124R 14127R
40-16
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
16
14 14141R
14144R
17
15
14129R
14145R
40-17
GENERALIDADES
Versão
5 PORTAS
18
14104R
19
14140S
Corte do tecto-de-abrir
40-18
GENERALIDADES
Versão
3 PORTAS
13491-1R1
1 2
14098R
14138R1
40-19
GENERALIDADES
Versão
3 PORTAS
14137R 14135R
14136R
40-20
GENERALIDADES
Diagnóstico colisão 40
Antes de iniciar a reparação da carroçaria e ainda que esta pareça ligeiramente acidentada, é preciso proce-
der a várias verificações.
• VERIFICAÇÃO VISUAL
Esta verificação consiste em examinar, na parte inferior do piso, as zonas junto às fixações mecânicas e as
zonas fusíveis ou vulneráveis, de forma a detectar a presença de dobras de deformação.
• VERIFICAÇÃO COM COMPASSO
A verificação visual pode ser completada por uma verificação com compasso, que permite, por
comparações simétricas, medir certas deformações (para mais detalhes sobre cada ponto a verificar,
consultar o parágrafo "Banco de reparação ", a seguir).
• VERIFICAÇÃO DA GEOMETRIA DOS TRENS ROLANTES
É a única operação que permite determinar se a colisão sofrida pelo veículo afectou ou não o seu
comportamento em estrada.
Importante: É necessário não negligenciar a verificação dos elementos do trem rolante que também
podem ter sofrido deformações.
Por princípio, nenhum elemento soldado constitutivo da estrutura da carroçaria deve ser substituído sem
que haja a certeza de que a geometria do piso não foi afectada pela colisão.
14147R
40-21
GENERALIDADES
PONTOS DE VERIFICAÇÃO COM COMPASSO Lado esquerdo
Ponto H:
Extremidade dianteira da longarina dianteira.
650a2-14203
650h1-14210-1
Ponto A:
Fixação traseira do berço dianteiro.
Referência de partida em colisões traseiras.
Lado direito
650a1-14201
40-22
GENERALIDADES
Ponto B: Ponto J:
Ponto dianteiro de trem traseiro. Extremidade traseira de longarina traseira.
Referência de partida em colisões dianteiras.
Lado direito Lado direito
650b1-14202
650j5-14245
Lado esquerdo Lado esquerdo
650b2-14200 650j4-14206
40-23
GENERALIDADES
Cotas de piso 40
INCLINA-
DESIGNAÇÃO COTA X COTA Y COTA Z DIÂMETRO
ÇÃO %
A Fixação traseira de berço dianteiro 205 402,5 71 18,5 0
B Fixação dianteira de trem traseiro 2 012 530 129 16,2 0
Fixação dianteira esquerda de berço 10×10

C - 418 447 130 0
dianteiro (esquadro)
Fixação dianteira direita de berço 10×10

- 418 465 130 0
dianteiro (esquadro)
E Fixação superior de amortecedor traseiro 2 448,5 534,5 477,5 18,2 0
Fixação superior de amortecedor X: 3°02

F 18,5 545,50 657 48
dianteiro Y: 1°
Parte traseira de longarina dianteira 20×20

G 600 375 - 3,7 0
esquerda (esquadro)
Parte traseira de longarina dianteira 20×20

600 351,6 -5 0
direita (esquadro)
Ponto traseiro de longarina traseira

J 2 791 496,5 182 10,7 0
direita
Ponto traseiro de longarina traseira

2 790 481 162,5 10,2 0
esquerda
X: 4°30
K Travessa dianteira - 575 315 280 14,25
Z: 5°
Travessa extrema traseira (painel

2 879 - 420 200 12×16 X: 10°
traseiro), lado esquerdo
P Fixação dianteira motor - 247 483,5 514 M10 0
Fixação traseira motor - 113 483,5 514 M10 0
40-24
GENERALIDADES
Cotas de piso 40
14146R
40-25
GENERALIDADES
Banco de reparação 40
I - PRINCIPAIS REFERÊNCIAS NO VEÍCULO
A - FIXAÇÃO TRASEIRA DE BERÇO DIANTEIRO 2 - Mecânica dianteira no lugar
É a principal referência dianteira.

Lado esquerdo
1 - Mecânica dianteira extraída
650a2-14203
Lado direito
650a3-14198
O suporte fica apoiado por baixo da parte traseira

da longarina e centrado no orifício de fixação do
berço.
NOTA:
- do lado esquerdo, o orifício é redondo,
- do lado direito, trata-se de um olhal.
650a1-14201
O suporte cobre a cabeça do parafuso de fixação

do berço e está apoiado na anilha do parafuso de
fixação.
NOTA: Os dois lados não são simétricos; do lado

direito, a fixação é feita por meio de bloco fle-
xível ("silentbloc").
Em caso de restruturação traseira, estes dois pon-

tos bastam para o alinhamento e suporte da dian-
teira do veículo.
40-26
GENERALIDADES
I - PRINCIPAIS REFERÊNCIAS NO VEÍCULO (continuação)
B - PONTO DIANTEIRO DO TREM TRASEIRO 2 - Mecânica traseira no lugar
É a principal referência traseira.

Lado direito
1 - Mecânica traseira extraída
650b1-14202
Lado esquerdo
650b3-14199
O suporte fica apoiado por baixo da travessa late-

ral da fixação dianteira do trem traseiro e centra-
do no orifício de posicionamento da caixa.
650b2-14200
O suporte fica apoiado por baixo do apoio do

trem traseiro e cobre a porca de fixação dianteira
do trem traseiro.
Em caso de restruturação dianteira, estes dois

pontos bastam para o alinhamento e suporte da
traseira do veículo.
40-27
GENERALIDADES
II - REFERÊNCIAS COMPLEMENTARES NO VEÍCULO
Estas referências destinam-se a substituir as prin-

cipais quando estas são afectadas pela colisão.
G - PARTE TRASEIRA DE LONGARINA DIANTEIRA
650g2-14198-1
Este ponto tem também uma função de referência

de posicionamento, na substituição da parte tra-
seira da longarina dianteira.
Este ponto permite o alinhamento do veículo, do

lado da colisão, complementando uma referên-
cia principal do lado oposto.
NOTA: Estes pontos devem ser utilizados apenas

nos casos anteriormente citados, sendo inútil
utilizá-los quando as referências principais (pon-
tos A e B) estão correctas.
Esta função de referência complementar pode

também ser desempenhada pelos pontos de
controlo das extremidades de longarina dianteira
em colisões traseiras e vice-versa.
40-28
GENERALIDADES
III - REFERÊNCIAS DE POSICIONAMENTO DAS PEÇAS SUBSTITUÍDAS
C - FIXAÇÃO DIANTEIRA DE BERÇO DIANTEIRO 2 - Mecânica dianteira no lugar
1 - Mecânica dianteiro extraída
650c1-14210
O suporte cobre o parafuso e a anilha de fixação

do berço.
É utilizado:
- em pequenas colisões dianteiras,
- para diagnóstico, com o compasso, da parte
650c2-14211
dianteira.
O suporte fica apoiado por baixo do suporte dian-

teiro do berço e centrado no orifício com o para-
fuso de fixação.
Deve ser utilizado em caso de substituição de:

- travessa extrema dianteira,
- longarina parcial,
- semibloco.
40-29
GENERALIDADES
III - REFERÊNCIAS DE POSICIONAMENTO DAS PEÇAS SUBSTITUÍDAS (continuação)
E- FIXAÇÃO SUPERIOR DE AMORTECEDOR F- FIXAÇÃO SUPERIOR DE AMORTECEDOR

TRASEIRO DIANTEIRO
650e1-14208 12841R
O suporte vem alojar-se no local da torre do amor- O suporte vem apoiar-se na torre amortecedor e
tecedor e serve para posicionamento desta fixa- centrar-se no orifício de fixação do amortecedor.
ção, para substituição de cavas-de-roda.
É utilizado aquando da substituição de:
É também utilizado aquando de uma reparação. - cava-de-roda,
- semibloco dianteiro.
É também utilizado aquando de uma reparação.
40-30
GENERALIDADES
J - EXTREMIDADE TRASEIRA DE LONGARINA 2- Com mecânica

TRASEIRA
1- Sem mecânica Lado esquerdo
Lado esquerdo
650j4-14206
Lado direito
650j2-14204
Lado direito
650j3-14207
Pode ser utilizado em ligeiras colisões traseiras,

sem extracção do trem traseiro.
650j1-14205
40-31
GENERALIDADES
K - TRAVESSA EXTREMA DIANTEIRA
650k1-14211-1
O suporte serve para a colocação da travessa dian-

teira e vem apoiar-se, na vertical, na travessa ex-
trema dianteira, cuja centragem é depois efectua-
da por um parafuso de centragem em (K).
1 - Mecânica dianteira extraída
É utilizado para substituição da travessa extrema

dianteira, com ou sem mecânica.
NOTA: A operação de substituição da travessa ex-

trema dianteira efectua-se sem extracção do gru-
po motopropulsor, sendo todavia necessário ex-
trair o radiador.
2 - Mecânica dianteira no lugar
O suporte é utilizado para diagnóstico da travessa

dianteira.
Para tal é necessário extrair o ecrã plástico de pro-

tecção entre o pára-choques e o berço do mo-tor.
40-32
GENERALIDADES
BANCO DE REPARAÇÃO CELETTE
PRH4014
40-33
GENERALIDADES
BANCO DE REPARAÇÃO BLACKHAWK
PRH4012 PARA MODELO
Com mecânica
PRH4013
40-34
GENERALIDADES
IV - REFERÊNCIAS DAS FERRAMENTAS ESPECÍFICAS
BLACKHAWK CELETTE
Photo
Photo
Cabeças próprias para Sistema MS Cabeças específicas para Sistema MZ
Referências do fornecedor: Referências do fornecedor:
REN 88240 Montagem completa 774.300 Montagem completa
REN 88221 Complemento montagem Kangoo 760.309 Complemento montagem Kangoo

(REN 88220) (760.300)
REN 88241 Complemento montagem completa 774.309 Complemento montagem completa

REN 88240 para reparação Kangoo 774.300 para reparação Kangoo
40-35
GENERALIDADES
Ferramenta própria 40
14553R
Os pontos (A) e (B) são referências de posicionamento do gabarito no

veículo.
Antes da aplicação, é necessário certificar-se, no diagnóstico, de que

estes pontos estão correctos.
Os pontos (C), (D) (E) e (F) e respectivos simétricos servem, antes de

mais, para fixação e posicionamento dos elementos substituídos.
No entanto, quando um dos pontos (A) ou (B) não pode servir de refe-
rência (detectado aquando do diagnóstico), são os pontos de posicio-
namento do lado oposto ao da colisão que desempenham essa função.
Referência da ferramenta própria
Referência Referência
Figura Designação
Métodos M.P.R.
Car. 1481 00 00 148 100 Gabarito face dianteira
40-36
ESTRUTURA INFERIOR
Travessa inferior dianteira 41 A
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação base

em colisões dianteiras.
Pode dispensar-se a utilização do banco de repa-

ração, desde que as longarinas não tenham sido
afectadas pela colisão.
COMPOSIÇÃO DA PEÇA M.P.R.
A peça montada inclui:

- elemento de fecho da travessa inferior dian-
teira,
- suporte anel de reboque.
PRH4136
PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):
1 Travessa inferior dianteira 1,8

2 Suporte anel de reboque 2,5
3 Chapa porta-faróis 1,2
4 Longarina dianteira 1,5
5 Forro de pilar face cava-de-roda 1,2
6 Cava-de-roda 0,8
7 Fecho de longarina dianteira 1,2
41-1
ESTRUTURA INFERIOR
B
6 1
CAR11700-1R3
651a1-14461
A C
7
5 1
CAQ11697R1 CAA11538-1R1
41-2
ESTRUTURA INFERIOR
D LADO DIREITO
4 1
4 1
CAR11700-1R3
CAA11536-1R6
E
4 LADO ESQUERDO
1 F
CAA11538-1R2
1 2 4
CAS13025-5R6
41-3
ESTRUTURA INFERIOR
651a2-14462
G 3
CAR11700-1R7
41-4
ESTRUTURA INFERIOR
Face dianteira completa 41 B
INTRODUÇÃO

Pode dispensar-se a utilização do banco de repa-

ração, desde que as longarinas não tenham sido
afectadas pela colisão.

- travessa extrema dianteira,
- suporte anel de reboque,
- casquilho com rosca interna,
- porcas de soldar,
- elemento de fecho travessa dianteira,
- travessa lateral superior de face dianteira,
- travessa superior central de face dianteira,
- reforço de suporte fechadura,
- chapa porta-faróis,
- ponte de fixação pára-choques.
PRH4137
1 Travessa inferior dianteira 1,8

2 Suporte anel de reboque 2,5
5 Forro pilar face cava-de-roda 1,2
6 Cava-de-roda 0,8
7 Fecho longarina dianteira 1,2
8 Parte inferior suporte dianteiro
de berço dianteiro 1,2
9 Travessa lateral superior face dianteira 1,2
10 Reforço superior dianteiro de face
cava-de-roda 1
41-5
ESTRUTURA INFERIOR
6 1
CAR11700-1R3
651b1-14461-1
C
A 4
5 1
CAA11538-1R1
CAQ11697R1
4 1
CAR11700-1R3
41-6
ESTRUTURA INFERIOR
E LADO ESQUERDO
4
F
1
1 2 4
CAA11538-1R2
CAS13025-5R6
LADO DIREITO
F G
5
4 1
CAA11536-1R6
CAA11536R3
41-7
ESTRUTURA INFERIOR
H 9
10
5
CAX13937-4R7
651b2-14462-1
I J
5 9 3
CAA11536-1R1a
CAA11536-3R3
K 3
CAR11700R7
41-8
ESTRUTURA INFERIOR
Parte dianteira de longarina dianteira 41 C
INTRODUÇÃO
Esta peça pode ser substituída de duas formas:

A Parte dianteira completa de longarina dian-
teira,
B Parte dianteira parcial de longarina dianteira
(corte a efectuar antes do suporte dianteiro
de berço), ver figura ao lado.
Trata-se, em ambos os casos, de operações com-

plementares à substituição da travessa inferior ex-
trema dianteira e da chapa porta-faróis, sendo,
por isso, as ligações com estas peças tratadas no
capítulo respectivo. PRB4122R
É indispensável a utilização do banco de repa-

ração para a substituição completa. ou
NOTA: Aquando da substituição parcial das duas

longarinas, é também indispensável a utilização
do banco de reparação.
A substituição desta peça requer também a substi-
tuição do fecho de longarina, que deve ser enco- 1 Parte dianteira de longarina dianteira 1,5
mendado em separado. 2 Parte traseira de longarina dianteira 2,5
3 Cava-de-roda dianteira 0,8
4 Parte superior torre de amortecedor 0,8
COMPOSIÇÃO DA PEÇA M.P.R. 5 Fecho de longarina 1,2
6 Extensão suporte motor * 1,8
1 - Longarina 7 Reforço de suporte motor * 1,5
A peça montada inclui: * Apenas lado direito.

- parte superior do suporte motor (apenas lado
direito),
- suporte dianteiro de berço.
2 - Fecho de longarina dianteira
Peça única.
41-9
ESTRUTURA INFERIOR
SUBSTITUIÇÃO COMPLETA
B
6
CAS13028-6R1
12903R
A C
3 4
1 1
5 5
CAS13028-6R1 CAS13028-6R1
41-10
ESTRUTURA INFERIOR
D
4 5
CAA11537-3R2
13005R6
E
5 F
2
4
1
1
CAE11546-4R7
CAB11539R8
41-11
ESTRUTURA INFERIOR
H
1
CAA11538R3
12896R
I
G 4
6
1
2
CAG11548-6R1
CAA11536R3
41-12
ESTRUTURA INFERIOR
12894R 13010R
J K
3
2
1
1
5
CAN11689R3 CAS13028-6R2
41-13
ESTRUTURA INFERIOR
SUBSTITUIÇÃO PARCIAL
B
1 1
CAA11536-2R1
NOTA: Para se evitar a utilização do banco de re-

651c1-14463
paração para substituição parcial da longarina,
manter provisoriamente, na longarina nova, a
parte (Z), que assegura o alinhamento da parte
ou
substituída em relação à restante no veículo, que
será eliminada aquando do corte em sobreposição
1 1
CAA11536-1R6
41-14
ESTRUTURA INFERIOR
651c2-14463-1
1 1
CAS13033R2
41-15
ESTRUTURA INFERIOR
Fecho de longarina dianteira 41 D
INTRODUÇÃO PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):
A substituição desta peça pode ser feita de duas 1 Fecho de longarina dianteira 1,2
formas: 2 Parte dianteira longarina dianteira 1,5
3 Reforço de suporte dianteiro de berço
A- Fecho de longarina dianteira completa dianteiro 1,2
(consultar a operação longarina completa). 4 Suporte dianteiro de berço dianteiro 1,2
B- Fecho de longarina dianteira, parte dianteira

partial (corte a efectuar antes do suporte
dianteiro de berço); ver corte na figura e mé-
todo a seguir.
Esta operação faz-se na reparação ou substituição

da longarina dianteira, sendo complementar às
intervenções na travessa inferior dianteira e na
cava-de-roda.
Na operação a seguir, só se encontra a descrição

das ligações próprias da peça em causa.
As informações referentes às peças complemen-

tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín-
dice).
Fecho de longarina dianteira
Peça única.
PRH4138
ou
41-16
ESTRUTURA INFERIOR
B
LADO DIREITO
1
CAB11539-1R7
C
1
12903R3
3
A
3
CAT13323R3
2
1 D
CAT13322R7
4 1
CAB11539-1R1
41-17
ESTRUTURA INFERIOR
E-F LADO ESQUERDO
1 1
CAS13033R2
12902R1
41-18
ESTRUTURA INFERIOR
Suporte dianteiro de berço 41 E
INTRODUÇÃO

em colisões da parte inferior do piso.

As informações referentes às outras peças são tra-

tadas no capítulo respectivo.
É indispensável utilizar o banco de reparação.
Peça montada com reforço suporte dianteiro de

berço.
PRB4127
1 Suporte dianteiro de berço dianteiro 1,5

2 Parte dianteira de longarina dianteira 1,2
3 Fecho de longarina 1,2
4 Reforço de suporte dianteiro de berço
dianteiro 1
41-19
ESTRUTURA INFERIOR
C
2 1
2
4
CAA11538R6
1
12901R
2
A
5
D
3 2
CAR11700R4
CAT13322-1R4
B
1 2
CAA11536R5
41-20
ESTRUTURA INFERIOR
4 3
CAB11539R1
12903R4
E
3
4
CAU13323-3R3
41-21
ESTRUTURA INFERIOR
Semibloco dianteiro 41 F
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação comple-

mentar à substituição de:
- travessa inferior extrema dianteira,
- chapa de faróis.
Esta operação implica a substituição da face de

cava-de-roda (forro de pilar) e dos reforços super-
iores da face de cava-de-roda, que devem ser en-
comendados separadamente.

As informações referentes às outras peças, a enco-

mendar em seprado, não são tidas em conta, sen-
do tratadas no capítulo respectivo.
É indispensável utilizar o banco de reparação. PRB4124R
ou

A Parte traseira da longarina dianteira
- parte superior suporte motor (lado direi- 1 Tabique central da climatização 1
to) 2 Suporte caixa injecção e detector
- reforço de suporte motor (lado direito), de colisões (lado esquerdo) 2
- placa de suporte motor (lado direito), 3 Parte dianteira longarina dianteira 1,5
- suporte dianteiro de berço, 4 Parte traseira longarina dianteira 1,8
- fecho de longarina dianteira, 5 Parte superior torre de amortecedor 1
- cava-de-roda, 6 Torre de amortecedor 2
- torre de amortecedor, 7 Face cava-de-roda (forro de pilar) 1,5
- parte superior torre de amortecedor, 8 Reforços superiores de face cava-de-roda 1
- suporte ABS (lado direito), 9 Tabique central da climatização 1
- suporte caixa injecção e detector de coli- 10 Tabique lateral da climatização 1
sões (lado esquerdo), 11 Avental 0,7
- tabique lateral da climatização
Face de cava-de-roda (forro pilar)
Reforço superior de face cava-de-roda
NOTA: Para evitar a desguarnição do avental,

torna-se necessário extrair a parte lateral do tabi-
que da climatização do semibloco novo, caso não
esteja danificada.
41-22
ESTRUTURA INFERIOR
13007R1 13000R2
A B
6
1
5
CAA11536R8 CAS13024-3R3
Particularidade lado direito.
41-23
ESTRUTURA INFERIOR
13010R4 12894R1
C D
1
3
2
CAA11538R8 CAN11689R3
41-24
ESTRUTURA INFERIOR
3 4
CAA11536-4R2
13005R7
E G
5
4
4
3
CAB11539R3 CAS13029-4R1
41-25
ESTRUTURA INFERIOR
SUBSTITUIÇÃO COM TABIQUE LATERAL
I
10 9
CAA11537R1
651f1-14465
H
11
10
CAA11538R7
41-26
ESTRUTURA INFERIOR
Travessa lateral dianteira 41 G
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação com-

plementar à substituição de pilar dianteiro ou de
embaladeira com forro, em colisões laterais.

As informações referentes às outras peças são tra-

tadas no capítulo respectivo.
COMPOSIIÇÃO DA PEÇA M.P.R.
Peça única.
PRB4125
1 Travessa lateral dianteira 1

2 Piso 1
3 Parte traseira longarina dianteira 1,8
4 Parte traseira reforço de
longarina dianteira 2,5
5 Fecho de embaladeira 1,2
6 Reforço de embaladeira 0,7
7 Embaladeira 1
8 Suporte traseiro de berço dianteiro 2,5
41-27
ESTRUTURA INFERIOR
B
3
CAG11548-2R8
651g1-14466
A C
1 4
3
1
CAA11536R7 CAF11547-2R3
41-28
ESTRUTURA INFERIOR
F
8 1 3 4
CAM11557-5R5
651g2-14467
D G 7
5
1
5
1
CAT13329-1R7
CAA11538R6
E H
6
1 3 4
5
1
CAS13024-1R6 CAE11546-2R7
41-29
ESTRUTURA INFERIOR
J
5
CAA11538-2aR3
651g3-14469
1
I 2 3
CAF11547-2R1
41-30
ESTRUTURA INFERIOR
Parte traseira de longarina dianteira 41 H
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do semibloco.


dice).
É indispensável utilizar o banco de reparação.

- suporte dianteiro de berço,
- travessa lateral dianteira,
- reforço de longarina.
PRH4139

2 Piso central 1,47
3 Parte traseira longarina dianteira 2
4 Reforço de longarina dianteira 2,5
5 Fecho de embaladeira 1
6 Reforço de embaladeira 1
7 Embaladeira 1,2
8 Suporte traseiro de berço dianteiro 2,5
9 Travessa dianteira sob banco dianteiro 1
10 Travessa traseira sob banco dianteiro 1
41-31
ESTRUTURA INFERIOR
C
5
1
CAA11538R6
651h1-14468
D
A 7
5
1
4 2
CAT13329-1R7
CAT13324R2
E
B 7
2
CAE11546-2R7
CAA11536R7
41-32
ESTRUTURA INFERIOR
G 2 9
651h2-14470 CAF11547-2R2
H 2 10
4 2
3
CAT13324R2
CAF11547-2R2
41-33
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
INTRODUÇÃO

mentar à substituição de:
1 - Em colisões dianteiras
- parte traseira de longarina dianteira,
- avental.
2 - Em colisões laterais
- pilar dianteiro com forro,
- fecho de embaladeira.
A substitução desta peça faz-se da mesma forma PRH4140

quer relativamente à parte dianteira, quer à parte
traseira (ver corte no método a seguir).
ração. 1 Piso central 1,47
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 3 Avental 0,7
das ligações próprias da peça em causa. 4 Longarina dianteira 1,5
As informações referentes às peças complemen- 6 Reforço de longarina dianteira 2,5
tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín- 7 Reforço de túnel 1
dice). 8 Travessa traseira sob banco dianteiro 1
10 Reforço dianteiro de túnel 1
COMPOSIÇÃO DA PEÇA M.P.R. 11 Suporte de fixação da bainha 1,2
12 Travessa dianteira de piso traseiro
A peça montada inclui: de tabique entre pisos (TR e central) 1,5
- travessa dianteira sob o banco dianteiro, 13 Reforço de túnel 1,5
- travessa traseira sob o banco dianteiro, 14 Fecho de embaladeira 1
- parafuso a soldar,
- perno a soldar,
- reforço dianteiro de túnel,
- suporte de fixação da bainha,
- travessa dianteira de piso traseiro de tabique
entre pisos (TR e central).
41-34
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
B
3
1 4
CAK11552R1a
651i1-14471
ou
A C
1 3
CAA11538-1R3 CAT13319R7
41-35
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
D G
13
5 1
CAA11538-1R6 CAA11536-1R4
E H
1
13
1 6
1
5
CAT13324-2R1 CAS13028R5
F I
1 1
10
CAA11538-1R5 CAA11536-2R2
41-36
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
J
3
1 1
CAN11690R5
CAA11536R7
41-37
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
M
9
651i2-14472 CAA11538-1R2
ou
L N
1 9
9 1
14
5
CAF11547-1R2 CAN11690-1R5
41-38
ESTRUTURA INFERIOR
Piso central 41 I
12 1 11 1
651i3-14473 CAY14458-2R1
ou
O Q
1 11 1
12 1
CAC11541-1R1 CAX13938-1R2
41-39
ESTRUTURA INFERIOR
Travessa sob banco dianteiro 41 J
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do fecho de embala-
deira, na sequência de uma colisão lateral.


dice).
651j1-14472-1
1 - Travessa dianteira sob banco dianteiro

Peça montada com corrediça de calha de banco
dianteiro.
A
2 - Travessa traseira sob banco dianteiro
Peça montada com corrediça de calha de banco
dianteiro. 6
CAY14350R3
PRH4141
1 Travessa traseira sob banco dianteiro 1

3 Piso central 1,47
4 Longarina dianteira parte traseira 2
5 Reforço de túnel 1,5
6 Reforço dianteiro de túnel 1,5
41-40
ESTRUTURA INFERIOR
Travessa sob banco dianteiro 41 J
B D
1 1
3 3
CAA11538R2 CAA11538R2
C E
3 4 2 3 4 1
CAF11547R2 CAF11547R2
41-41
ESTRUTURA INFERIOR
Parte superior de piso traseiro 41 K
INTRODUÇÃO

plementar à substituição de um forro de ilharga
ou de cava-de-roda em colisões laterais.
Esta operação é efectuada parcialmente (ver corte

e método a seguir).


dice).
Peça montada com suporte de depósito. 651k1-14474-1
ou
1 2
PRH4142
CAC11541R1
1 Parte superior de piso traseiro 1,5

2 Piso traseiro 0,7
3 Reforço de túnel 1
4 Suporte de fixação de bainha 1,2
5 Piso central 1,47
41-42
ESTRUTURA INFERIOR
Parte superior de piso traseiro 41 K
B E
1
5 4
1 1
CAS13030-3R2 CAA11536-2R6
C F
1
3 4
2 1
CAS13030-3R2 CAC11541R5
D G
1 1 3 4
1 2 1
CAY14292R6 CAW13605-1R6
41-43
ESTRUTURA INFERIOR
Travessa central de piso traseiro 41 L
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do fecho da parte trasei-
ra da embaladeira.


dice).
651l1-14477

- porca a soldar,
- fixação cinto de segurança,
A
- reforço fixação de encosto.
3
1
CAA11538R5
PRH4143
1 Travessa central de piso traseiro 1,2

2 Piso traseiro 0,7
3 Longarina traseira 1,2
4 Caixa de fixação trem traseiro 1
5 Elemento de ligação longarina/travessa 1,5
6 Suporte de fixação de cinto 1,2
7 Reforço de fixação de encosto 1,2
41-44
ESTRUTURA INFERIOR
B D
2
1
1 4
CAA11538R5 CAA11536-1R5a
C 6 2 E
4 1 3
CAF11547-2R2 CAH11549-2R5
41-45
ESTRUTURA INFERIOR
2 1
CAF11547-1R2
651l2-14475
F H
1 1 2
CAA11538-1R8 CAA11536R5
41-46
ESTRUTURA INFERIOR
Longarina traseira 41 M
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça pode ser feita de duas

formas:
A - Longarina traseira completa

(em colisões traseiras)
Neste caso trata-se de uma operação com-
plementar ao fecho da embaladeira.
B - Longarina traseira parcial

(em colisões laterais traseiras)
Corte a efectuar antes do reforço da longa-
rina (ver corte na figura e método a seguir). PRH4144
Neste caso trata-se de uma operação comple-
mentar à substituição do painel traseiro.
Na operação a seguir, só se encontra a descrição PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):

As informações referentes às peças complemen- 2 Caixa de fixação de escape 1,2
tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín- 3 Elemento de ligação longarina/travessa 1,5
dice). 4 Piso traseiro 0,7
5 Travessa dianteira piso traseiro de
É indispensável a utilização do banco de repa- tabique entre pisos (TR e central) 1,5
ração para substituição da longarina completa. 6 Travessa central de piso traseiro 1,2
7 Cava-de-roda 0,8
8 Caixa de fixação de trem traseiro 1
COMPOSIÇÃO DA PEÇA M.P.R. 9 Fecho de embaladeira 1
Peça montada com:
- porcas soldadas,
- fixação do escape (lado esquerdo),
- caixa de fixação de trem traseiro,
- espaçador de fixação de trem traseiro,
- reforço de longarina traseira,
- suporte de anel de reboque,
- apoio de mola de suspensão traseira,
- reforço de apoio de mola de suspensão trasei-
ra,
- elemento de ligação longarina/travessa.
41-47
ESTRUTURA INFERIOR
4
2
CAA11538R6
651m1-14478
4
1
A 7
CAA11538R5
4
D
2
1 1
CAS13028-8R2
CAS13033R5
41-48
ESTRUTURA INFERIOR
4
1
651m2-14476 CAA11538R6
H
5
1
CAA11538R6 6
CAA11538-1R5
F 4 5
CAF11547-2R1
41-49
ESTRUTURA INFERIOR
I L
9
8 9 10
CAA11538R8 CAE11546-2R1
J M 6 4
6 8
CAA11536R6 CAF11547-2R2
K N
6
1
1
6
CAA11538-1R6 CAA11538R7
41-50
ESTRUTURA INFERIOR
Anel de reboque 41 N
INTRODUÇÃO

mentar à substituição do piso parcial em colisões
traseiras.


dice).
651n1-14479
Peça montada com rolete com rosca.

A
1
CAT13328R8
PRH4145

B
1 Anel de reboque 1,5
CAA11536R8
41-51
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
A substituição desta peça é uma operação comple- 1 Piso traseiro 0,7

mentar à substituição de: 2 Reforço de piso traseiro 1,8
3 Interior cava-de-roda traseira 0,8
A - Corte em colisões laterais 4 Fixação de escape 1,2
fecho de embaladeira traseira. 5 Longarina traseira 1,2
6 Travessa central de piso traseiro 1,2
B - Corte em colisões traseiras 7 Elemento de ligação longarina/travessa 1,5
painel traseiro. 8 Travessa dianteira piso traseiro de
chapa de fecho 1,5
Esta operação é feita parcialmente segundo três 9 Fecho de embaladeira 1
possibilidades (ver corte no método a seguir). 10 Caixa de fixação de trem traseiro 1
- parte traseira esquerda,

- parte traseira direita,
- parte dianteira.


dice).
Peça montada com:

- fixação de roda sobressalente,
- reforço de piso traseiro,
- parafuso a soldar,
- perno a soldar,
- patilha de retenção de assento banco trasei-
ro.
PRH4146
41-52
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
B
3
4
1
CAS13028-7R1
651o1-14480
C
ou 3
A
1
1 CAT13319R8
CAA11538-1R6
D
1 1
CAA11536-3R5
41-53
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
E
CAA11538-1R6
651o2-14481
F ou
1
G
7
1 2
1
CAA11536-3R3
CAY14457-6R2
41-54
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
H K
2 1
1 2
CAT13324-2R1 CAA11536-1R1a
I L
3
1 2
1 1
CAA11536-1R2 CAX13946-4R5
J M
3
1 2
5
5
1
CAF11547-1R1 CAS13028-7R2
41-55
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
O
1 1
CAN11689R1a
651o3-14483
ou P
N
1 1
1 6
CAY14459-2R1
CAA11536-3R7
41-56
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
R
CAA11538-1R6
651o4-14482
S
ou
9 1
Q
8 9 1
CAN11689R1a
CAD11545R1
T
1
10
CAA11538R4
41-57
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
U X
5 1 1
1
10
CAS13032R3 CAA11536-3R5
V Y
3
1 1
5 10
CAX13946-4R6 CAA11538-1R6
W Z
1 1 2
6
8 1
CAY14456-2R2 CAA11537-1R6
41-58
ESTRUTURA INFERIOR
Piso traseiro 41 O
AA
1 10 5
CAH11549R2
AB
10
CAA11538-1R6
41-59
ESTRUTURA INFERIOR
Caixa de fixação escape 41 P
INTRODUÇÃO

mentar à substituição do painel traseiro.


dice).
Peça montada com porcas soldadas.
PRH4148
1 Fixação de escape 1,2

3 Piso traseiro 0,7
4 Cava-de-roda 0,8
41-60
ESTRUTURA INFERIOR
Caixa de fixação escape 41 P
3
1
CAA11538R5
651p1-14484
A C 4
2
3
CAA11538R7 CAS13028-8R1
41-61
ESTRUTURA INFERIOR
Unit de piso traseiro 41 Q
A substituição desta peça é uma operação comple- 1 Parte superior de piso traseiro 1,5
mentar à substituição do painel traseiro em coli- 2 Piso traseiro 0,7
sões traseiras. 3 Reforço de túnel 1
4 Suporte fixação da bainha 1,2
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 5 Piso central 1,47
das ligações próprias da peça em causa. 6 Fecho de embaladeira 1
As informações referentes às peças complemen- 8 Caixa de fixação de trem traseiro 1
tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín- 9 Longarina traseira 1,8
dice). 10 Cava-de-roda 0,8

ração.

- suporte de depósito,
- porcas soldadas,
- fixação de escape (lado esquerdo),
- caixa de fixação de trem traseiro,
- espaçador de fixação trem traseiro,
- reforço de longarina traseira,
- suporte de anel de reboque,
- apoio de mola de suspensão traseira,
- reforço de apoio mola de suspensão traseira,
- elemento de ligação longarina/travessa,
- longarinas traseiras,
- piso traseiro,
- parte superior de piso traseiro,
- anel de reboque.
PRH4147
41-62
ESTRUTURA INFERIOR
B
1
4 3
CAS13030-3R2
651q1-14474
C
A 1
5 4
1 4 3 CAS13030-3R2
CAG11548-2R6
1 5
CAC11541R1
41-63
ESTRUTURA INFERIOR
G
6
1 2
653j2-14373 CAT13325-4R2
H
6
1
2 6
CAA11538R5
CAB11540R2
1 6
CAB11540R2
41-64
ESTRUTURA INFERIOR
J
8 6 7
651q2-14476-1 CAE11546-2R1
I
6
CAA11538R8
41-65
ESTRUTURA INFERIOR
L
10
654e1-14305R CAS13028-6R2
K
10
M
8
10
9
CAA11536-2R7
CAC11541R7
41-66
Guarda-lamas dianteiro 42 A
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação base em colisões laterais dianteiras.
14197R
EXTRACÇÃO
Extrair:
- a grelha do radiador e retirá-la do seu alojamento no guarda-lamas (1) (ver capítulo 55-C),
- a grelha dianteira (ver capítulo 55-D),
- o pára-choques dianteiro (ver capítulo 55-A),
- os agrafes plásticos (A), os parafusos (B) e as molas (C),
- os guarda-lamas dianteiro e traseiro.
EXTRACÇÃO DO GUARDA-LAMAS
Abrir a porta e extrair as porcas de fixação (D) e (E).

Extrair os parafusos (F), (G), (H) e (I) e as porcas (J) e (K).
42-1
Guarda-lamas dianteiro 42 A
PROCESSO DE REGULAÇÃO REPARAÇÃO DE GUARDA-LAMAS PLÁSTICO
Aplicar primeiramente no guarda-lamas os agra- Memorando

fes corrediços (L) e (M).
Pode fazer-se uma reparação do guarda-lamas do
Aplicar todas as fixações sem apertar, antes de re- tipo vestígio de riscos, riscos ...
gular as folgas de abertura.
Para mais informações, consultar a Nota Técnica
Respeitar a seguinte ordem de aperto: n° 392A sobre a reparação do pára-choque.
• Parafuso (I), porca (K), parafuso (F) e porca (J); Na referida nota encontram-se também as infor-
posição capô e porta fechados. mações relativas aos métodos e aos produtos.
• Porca (E) e porca (D); posição porta aberta.
• parafuso (L); posição porta aberta.
Regular o afloramento do bloco óptico ao guarda-

-lamas com os parafusos G; seguidamente, aper-
tar estes dois parafusos.
BINÁRIO DE APERTO (em daN.m)
Todos os parafusos de fixação do

guarda-lamas 0,5
13491R5
42-2
Travessa superior dianteira 42 B
INTRODUÇÃO

Trata-se de um elemento desmontável da estru-

tura da carroçaria, fixo por 6 parafusos de Ø 8
mm:
- quatro Torx 40, na chapa porta-faróis, em (A),
- dois hexagonais, na travessa inferior extrema
dianteira (B).
Peça montada com suporte de fechadura.
652b1-14440
PRH4219
42-3
Chapa porta-faróis 42 C
INTRODUÇÃO

É indispensável a utilização do gabarito de mon-

tagem.
Peça montada com:

- travessa lateral superior de face dianteira,
- chapa porta-faróis,
- suporte fixação pára-choques,
- porcas soldadas.
PRH4215
1 Travessa lateral superior face dianteira 1,2

3 Travessa extrema dianteira 1,8
5 Reforço superior dianteiro de face
de cava-de-roda 1
6 Parte interna do suporte dianteiro de
berço dianteiro 1,2
42-4
B
5 1
CAA11536-1R1a
652c2-14438
A C 1
5
6
5
CAA11536R3 CAX13937-4R7
42-5
E
1
CAA11536-3R3
652c1-14439
D 2
CAR11700R7
42-6
Suporte dobradiças de capô 42 D
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Suporte articulação de capô 1,2
plementar a: 2 Face de cava-de-roda forro de pilar 1,2
3 Travessa inferior de montante de
1 - substituição do capô em colisões dianteiras; pára-brisas 1,2
operação feita parcialmente (ver corte e mé-
todo a seguir),
2 - substituição do pilar dianteiro; neste caso, a

operação é completa.


dice).
Peça montada com porca soldada.
PRH4220
ou
42-7
B
1
CAA11536-2R8
652d2-14436
ou
CAA11538-1R6
42-8
D 2 1
CAS13028R3a
652d1-14437
E
C
3 1
2
CAB11540-1R5
CAA11538-1R6
42-9
Face de cava-de-roda 42 E
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Forro de pilar face de cava-de-roda 1,2
plementar à substituição da chapa porta-faróis em 2 Placa de suporte motor 2
colisões dianteiras. 3 Torre de amortecedor dianteiro 2
4 Tabique lateral da climatização 1
Esta operação é feita parcialmente (ver corte e 5 Parte superior de torre de amortecedor 1,2
método a seguir). 6 Travessa extrema dianteira 1,8
7 Esquadro de placa suporte motor 1,5
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 8 Cava-de-roda 0,8
das ligações próprias da peça em causa. 9 Esquadro de apoio pára-choques 0,8

dice).
Peça montada com:

- porca a cravar,
- suporte de articulação capô,
- patilha suporte painel de bordo,
- porcas soldadas,
- suporte fixação de guarda-lamas.
PRH4216
42-10
B 1
9
CAS13026-1R7
652e2-14434
A C
7
1 5
CAQ11697R2 CAA11538-1R2
42-11
D F
1
1
2
CAA11538-1R3 CAA11536-1R8
E
1
CAA11536-1R8a
42-12
H
5
652e1-14435 CAA11538-1R2
G
3
I
1 4 1
1
CAA11536-1R3
CAG11548-7R3
CAO11694R4
42-13
Parte dianteira reforço superior face de cava-de-roda 42 F
INTRODUÇÃO

plementar à substituição da face de cava-de-roda


dice).
Peça única.
PRH4217
1 Reforço superior dianteiro de face de

cava-de-roda 1
2 Forro de pilar face de cava-de-roda 1,2
4 Placa de suporte motor 2
5 Tabique lateral da climatização 1
6 Reforço superior traseiro de face de
cava-de-roda 1
7 Cava-de-roda 0,8
42-14
C
1
652f1-14425 CAA11538R4
A
D
1 5
3
2 2
CAS13024-1R7
CAF11547-2R3
B
1
CAA11538R4
42-15
E G
1 6
1 7
2
CAN11690-1R5 CAF11547-2R8
F H
1 4
6 1
CAA11536-2R2 CAS13026R7
42-16
Parte traseira reforço superior de face de cava-de-roda 42 G
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do pilar dianteiro em co-
lisões dianteiras.


dice).
Peça montada com eixo soldado.
PRH4218
1 Reforço superior traseiro de face de

cava-de-roda 1
2 Reforço superior dianteiro de face de
cava-de-roda 1
3 Forro de pilar face de cava-de-roda 1,2
4 Pilar dianteiro 1,2
42-17
Parte traseira reforço superior de face de cava-de-roda
42 G
C
3
CAA11538R7
652g1-14433
A D
1 5
1 4
CAA11536R2
CAA11536-2R1
B E
1 3
4
2 1
2
CAN11690R2 CAF11547-2R3
42-18
Parte dianteira de cava-de-roda 42 H
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Parte superior de suporte motor 1,8
plementar à substituição da face de cava-de-roda 2 Parte superior de taça de amortecedor 1,5
(forro de pilar) em colisões dianteiras; do lado di- 3 Fecho de longarina 1,2
reito, pode ser efectuada parcialmente (ver corte 4 Parte dianteira longarina 1,5
na figura e método abaixo). 5 Cava-de-roda dianteira 0,8
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 7 Face de cava-de-roda (forro de pilar) 1,2

dice).
1 - Peça única (lado direito).
2 - Peça única (lado esquerdo).
PRB4212
ou
42-19
B
5 4
CAQ11697R5
13009R
A C
2 6
5 3 4
CAR11700R5 CAI11550-2R5
42-20
E
1
4
CAS13028R1
12903R2
ou
D
5
5 1
CAS13028R8
42-21
G
7
CAC11541R7a
13010R1
F H
1
4
2 1
CAB11540R1a CAS13028R2
42-22
13005R3
I 2
CAP11696-1R4
42-23
Cava-de-roda 42 I
INTRODUÇÃO

plementar à substituição da face de cava-de-roda
(forro de pilar) em colisões dianteiras.
Para esta operação é necessária a substituição dos

reforços superiores da face de cava-de-roda (forro
de pilar) e a utilização de um banco do reparação.


dice).

PRB4213
- parte superior de suporte motor (lado direito), PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):
- placa de suporte motor (lado direito),
- cava-de-roda, 1 Parte superior de taça de amortecedor 1,5
- taça de amortecedor, 2 Parte superior suporte motor 1,8
- parte superior de taça de amortecedor, 3 Reforço de suporte motor 1,5
- suporte ABS (lado direito), 4 Taça de amortecedor 2
- suporte caixa injecção e detector de colisões 5 Tabique lateral da climatização 1
(lado esquerdo). 6 Fecho de longarina 1,2
7 Parte dianteira longarina dianteira 1,5
9 Dianteira cava-de-roda 0,8
11 Elemento de ligação parte superior
da taça de amortecedor / tabique da
climatização 1,5
42-24
Cava-de-roda 42 I
B
9 7
CAQ11697R5
13009R
A C
9 10
9 6 7
CAR11700R5 CAI11550-2R5
42-25
Cava-de-roda 42 I
E
1
CAA11538-1R3
12895R1
D F
1
2
3
8
CAA11536-1R8a CAS13029R1
42-26
Cava-de-roda 42 I
G
1 8
CAA11536R5
13005R1
H1
G1 1 6
1 8
CAA11537-2R2
CAA11536-4R5
H
1 6
CAA11537-1R2
42-27
Cava-de-roda 42 I
K
9
7
CAS13028R1
13005R5
I L 3
2
1
CAT13324R8
CAB11539-1R8
J L1
1
3
6
7
CAE11546R7 CAA11536-1R3
42-28
Cava-de-roda 42 I
13007R 13000R
M N
4
CAA11536R8 CAS13024-1R3
42-29
Cava-de-roda 42 I
P
9
7
CAS13028R2
13010R2
O
5
11
CAA11538R8
42-30
Tabique lateral da climatização 42 J
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Tabique central da climatização 1

plementar à substituição do semibloco dianteiro. 2 Tabique lateral da climatização 1
3 Avental 0,7
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 4 Reforço central da placa limpa-vidros 1,2
das ligações próprias da peça em causa. 5 Reforço da placa conjunto pedais 1

dice).
Peça montada com:

- porca a soldar,
- eixo a soldar.
PRH4210
42-31
Tabique lateral da climatização 42 J
C
3
652j1-14426
CAA11538R8
A
1 5
D
CAA11537-1R2 5
CAG11548-2R4
B
E
3 4 1
1 2
3
CAN11690R1
CAI11550-2R1
42-32
Avental 42 K
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do pilar dianteiro em co-
lisões laterais dianteiras.


dice).
NOTA: Nos veículos sem ar condicionado, é pre-

ciso também encomendar o obturador (2), a fixar
à parte inferior com dois rebites, sendo a estan-
queidade assegurada por um mastique junta pin-
tura.
Nos veículos auto-escola (instrução de condução), PRH4211

é preciso encomendar em separado as peças (3 e
4); servir-se do conjunto de pedais próprio como
ou
gabarito de furação.
COMPOSIÇÃO DA PEÇA M.P.R. PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):
1 - Avental: peça montada com pernos soldados. 1 Avental 0,7

2 Tabique central da climatização 1
2 - Obturador: peça única. 3 Tabique lateral da climatização 1
4 Reforço central da placa limpa-vidros 1,2
3e4- Reforços de pedais: peça montada com 5 Reforço da placa do conjunto pedais 1
parafuso soldado. 6 Piso central 0,7
7 Travessa inferior de montante de
pára-brisas 1,2
8 Parte superior caixa suporte de direcção 2
42-33
Avental 42 K
1 3 2
652k1-14424 CAN11690-2R1
ou
A C
2
3
1
1
CAA11538-1R4
CAA11538-1R4
5
1
CAG11548R4
42-34
Avental 42 K
E H
1
1
4 1
CAI11550R1 CAS13030-1R4
F I
1
2
1 1
CAW13605-4R6 CAT13319-1R7
G J 5
1 1
1
CAA11536-3R1 CAS13030R4
42-35
Avental 42 K
L 7
652k2-14430 CAT13321-2R3
K
1 7
CAA11536R5
1 8
CAA11536-1R5a
42-36
Placa suporte do limpa-vidros 42 L
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Reforço central da placa limpa-vidros 1,2
plementar à substituição da travessa inferior de 2 Travessa inferior de montante de
montante de pára-brisas em colisões dianteiras. pára-brisas 1,2
3 Avental 0,7
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 4 Tabique central da climatização 1

dice).
Peça montada com parte superior e inferior e com

porcas soldadas.
PRH4212
42-37
Placa suporte do limpa-vidros 42 L
B
3 1 4
CAI11550-1R1
652l1-14432
2 1
652L2-14431
CAA11536-2R5
1 2 3
CAD11545R5
42-38
Travessa inferior de montante pára-brisas 42 M
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Travessa inferior de montante de

plementar à substituição do forro de pilar dian- pára-brisas 1,2
teiro em colisões laterais dianteiras. 2 Parte superior caixa suporte de direcção 2
3 Pilar dianteiro
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 4 Avental 0,7
das ligações próprias da peça em causa. 5 Forro de pilar face cava-de-roda 1,2
6 Suporte articulação de capô 1,2
dice).
Peça montada com suportes coluna da direcção e

painel de bordo.
PRH4213
42-39
B 1
CAD11545-1R3
652m2-14428
C
A
1
2 1
CAA11536-2R4
CAA11536-1R1a
5
1
CAA11538R6
42-40
3 6 1
CAS13025-1R2
652m1-14429
1 3 6
CAX13968-1R6
42-41
Suporte inferior da coluna de direcção 42 N
A substituição desta peça é uma operação base 1 Parte superior caixa suporte de direcção 2
quando há danificação da coluna de direcção, em 2 Parte inferior caixa suporte de direcção 2
caso de roubo do veículo. 3 Avental 0,7


dice).
Peça montada com porcas soldadas.
PRH4214
42-42
Suporte inferior da coluna de direcção 42 N
B
3 1
652n1-14427 CAR11700R1
2 1
CAB11540-1R2
42-43
Pilar dianteiro 43 A
INTRODUÇÃO

em colisões laterais dianteiras.
Obtém-se o pilar dianteiro de substituição por

corte da embaladeira (parte dianteira montada)
do qual é presico soltar o suporte duplo de estan-
queidade de montante de pára-brisas.
É necessário encomendar em separado o reforço

da face de cava-de-roda (parte traseira).


dice).
PRH4308

ou
1 - Pilar dianteiro
Peça montada com:
- reforço de pilar dianteiro, PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):
- suporte duplo de estanqueidade de mon-
tante de pára-brisas, 1 Pilar dianteiro 1,2
- porcas soldadas, 2 Reforço de pilar dianteiro 1
- patilha de fixação de guarda-lamas, 3 Suporte duplo de estanqueidade de
- reforço superior de face cava-de-roda, montante de pára-brisas 0,7
- perno soldado, 4 Avental 0,7
- dobradiça de porta. 5 Travessa inferior de pára-brisas 1,2
2 - Reforço parte traseira face cava-de-roda 7 Reforço de embaladeira 1
Peça única 8 Travessa lateral dianteira 1
9 Forro de montante de pára-brisas 1,2
3 - Suporte junta dupla estanqueidade de mon- 10 Forro de pilar face cava-de-roda 1,2
tante de pára-brisas 11 Suporte de articulação de capô 1,2
Peça única
43-1
B 4 10
CAY14351-4R2
653a1-14377
A
C
10
2
6
1 2
CAN11690-3R4
CAN11690-3R4
D
6 7 1
CAW13602R1
43-2
E G
1 7 6 8
1 7 6
CAY14350-3R5 CAI11550-2R5
F H
1 1
10
2
CAN11690-3R3 CAS13033R5
43-3
653a2-14378 653a3-14357
I 3 J
1 1
CAR11700-1R8 CAS13033R5
43-4
K N
9 1
1 11 5
CAV13465R6 CAP11696R6
L O
10
2
10 9 1
1
CAJ11551R1 CAN11690-3R4
M P 10 4
2
1 11 10
1
CAW13602R5 CAY14351-4R2
43-5
Q S
9
10
1
2 1
CAE11546-5R1 CAQ11697R3
1 10 9
CAL11554-2R2
43-6
Forro pilar dianteiro (face cava-de-roda) 43 B
A substituição desta peça é uma operação base 1 Forro de pilar face cava-de-roda 1,2
em colisões laterais dianteiras. 2 Tabique lateral da climatização 1
3 Avental 0,7
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 4 Travessa inferior de montante
das ligações próprias da peça em causa. de pára-brisas 1,2
As informações referentes às peças complemen- 6 Suporte de articulação de capô 1,2
tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín- 7 Fecho de embaladeira 1
dice). 8 Reforço de embaladeira 1
Peça única.
PRH4309
ou
43-7
B
1
CAA11538-1R3
653b1-14375
A C
2
1
1 1
CAS13028R7 CAA11538-1R4
43-8
D F
3 1 6 4
CAA11538-1R1 CAX13938-4R6
E
5 1
CAN11689R1a
43-9
H
8 1
CAN11689R1a
653b2-14358
G I
1 3
7
CAE11546-1R4 CAC11541-1R2
43-10
Forro de montante de pára-brisas 43 C
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Forro de montante de pára-brisas 1,2
plementar à substituição do pilar dianteiro em co- 2 Forro de ilharga 0,7
lisões laterais dianteiras. 3 Travessa dianteira de tejadilho 1,2
4 Forro de pilar face cava-de-roda 1,2
A peça M.P.R. é idêntica nas duas versões, sendo 5 Reforço de pilar central 1
todavia necessário cortá-la, como abaixo indicado,
relativamente à versão B.


dice).
Peça montada com:

- forro de montante de pára-brisas,
- reforço de montante de pára-brisas.
PRH4310
* Corte, versão B (140 mm)
ou
43-11
Forro de montante de pára-brisas 43 C
C
653c1-14359 CAE11546-1R4
A
3 1
CAA11536-3R1
B 653c2-14360
D
4 1
2
CAB11539-1R3
CAN11689R1a
43-12
Pilar central 43 D
A substituição desta peça é uma operação base 1 Pilar central 1,2

em colisões laterais. 2 Fecho de pilar central 0,7
3 Reforço de pilar central 1
Obtém-se o pilar central de substituição por corte 4 Reforço superior de pilar central de
da ilharga (parte dianteira montada). fixação cinto de segurança 1,2
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 6 Fecho de embaladeira 1

dice).
Três peças montadas com:

- reforço de pilar dianteiro,
- suporte duplo de estanqueidade de montante
de pára-brisas,
- porcas soldadas,
- patilha de fixação de guarda-lamas,
- reforço superior de face cava-de-roda,
- perno soldado,
- dobradiça de porta.
PRH4311
ou
43-13
Pilar central 43 D
B
6
5
1
CAI11550R5
653d1-14379
A
1 1
C
1
3
CAS13033R6 2
CAE11546-2R4
43-14
Pilar central 43 D
D F
6 6
5 5
1 1
CAI11550R5 CAI11550R5
E G
1 1
5
2
1
CAS13033R5 CAE11546-8R1
43-15
Pilar central 43 D
I 4 2
CAL11554-3R2
653d2-14361
H J 2 4
1
1 1
CAS13033R7 CAL11554-3R1
43-16
Pilar central 43 D
K M 4 2
2 3
3
1
1
CAE11546-8R2 CAL11554-3R2
L N
2 2
3 3
1 1
CAE11546-8R1 CAE11546-8R2
43-17
Pilar central 43 D
653d3-14379
CAN11689-1R4
43-18
Forro de pilar central 43 E
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Forro de pilar central 1

plementar à substituição do pilar central (versão 2 Fecho de pilar central 0,7
B) e à substituição do painel do guarda-lamas tra- 3 Reforço superior de pilar central de
seiro (versão C) em colisões laterais. fixação cinto de segurança 1,2
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 5 Reforço de embaladeira 1

dice).
Peça montada com:
VERSÃO B (1)
- chapa de reforço de fecho,

- reforço superior de fixação cinto de seguran-
ça,
- porcas a soldar.
VERSÃO C (2)
- chapa de reforço de fecho,

- reforço superior de fixação cinto de seguran-
ça,
- porcas a soldar.
PRH4312
43-19
VERSÃO B
B
CAN11689R3
653e1-14362 C
1
A 5
4
1 2
CAE11546R8
CAB11539R6
43-20
1 3 2
CAE11546-2R1
653e2-14363
F
1
D
1
CAS13033R7
1 2
CAB11539R6
43-21
VERSÃO C
H
2
CAQ11697R3
653e3-14364
CAA11536R8
43-22
2 1
CAB11539-1R1
653e4-14365
2 1
I
1
CAB11539R5
1 L
CAS13033R3
1 3 2
CAE11546-2R5
43-23
Reforço de pilar central 43 F
INTRODUÇÃO VERSÃO C (2)
A substituição desta peça é uma operação com- - reforço inferior de custódia,

plementar à substituição do pilar central (versão - reforço superior de custódia,
B) e à substituição do painel do guarda-lamas tra- - espuma acústica,
seiro (versão C) em colisões laterais. - forro de custódia,
- porcas de fixação cinto,
Na operação a seguir, só se encontra a descrição - extensão de longarina.

dice).
Peça montada com:
VERSÃO B (1)
- reforço inferior de custódia,

- reforço superior de custódia,
- espuma acústica,
- forro de custódia, PRH4314
- porcas fixação cinto.

2 Forro de pilar central 0,7
3 Reforço superior de pilar central de
fixação de cinto de segurança 1,2
PRH4313
43-24
VERSÃO B
653f2-14367
653f1-14366
B
A
1 1 2
4
2
CAB11539-1R2
CAF11547R3
43-25
C E
1 6
2 1
CAA11537-1R2 CAC11541R5
D F
1 1
CAB11539-1R3 CAA11536-3R1
43-26
VERSÃO C
653f3-14368
653f5-14380
G
FA 1 1
1 1
CAA11536-3R2
CAA11536-3R1
2 1
CAB11539R5
43-27
I K
2 3 1 2
CAE11546-2R2 CAB11539-1R3
J L
2
6
2 1
CAB11539R5 CAE11546R4
43-28
CAB11539R4
653f4-14376
M O
1 1
1 1
CAS13033R6 CAA11536-2R5
43-29
4
5
CAE11546R3
Q
1
CAA11536-1R8a
43-30
Parte dianteira de ilharga 43 G
INTRODUÇÃO



dice).
1 - Parte traseira de reforço superior de face

cava-de-roda
Peça única.
2 - Parte dianteira de ilharga PRH4315

Peça montada com:
- suporte duplo de estanqueidade de mon- NOTA: Para substituição desta peça, consultar as
tante de pára-brisas, operações 43A e 43D.
- porcas soldadas,
- perno soldado,
43-31
Embaladeira 43 H
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Embaladeira 1,2

plementar à substituição do reforço base em coli- 2 Fecho de embaladeira 1
sões laterais. 3 Reforço de embaladeira 1
4 Forro de pilar da face cava-de-roda 1,2
Esta operação faz-se parcialmente na versão B e 5 Reforço de pilar central 1
completamente na versão C. 6 Fecho de pilar central 0,7


dice).
VERSÃO B (1)
Peça montada com perno soldado.
VERSÃO C (2)
Peça montada com perno soldado.
PRH4316
ou
43-32
Embaladeira 43 H
VERSÃO C
B
1 3 2
CAI11550-2R5
653h1-14381
C
1 3 2
A
1 1
CAI11550-2R2
D
CAS13033R5
1 3 2
CAI11550-2R2
43-33
Embaladeira 43 H
E VERSÃO B
1 3 2
CAI11550-2R5
F 653h3-14382
1 1
G
CAS13033R6
1 1
CAS13033R6
43-34
Embaladeira 43 H
H J
1
1 5 3
CAS13033R8 CAE11546-2R1
I K
2 3 1
1 5 6
CAE11546-2R1 CAT13326-1R1
43-35
Embaladeira 43 H
M
1 4 2
CAY14355R3
653h2-14369
1
3
4
L
CAE11546-2R3
1 3 2 O
1
CAI11550-2R5
CAS13033R8
43-36
Embaladeira 43 H
P
1 3 2
CAE11546-2R1
Q
2
CAE11546-2R7
43-37
Reforço de embaladeira 43 I
INTRODUÇÃO

plementar à substituição da embaladeira.


dice).
Peça única.
PRH4317
2 Forro de ilharga 0,7
43-38
4 3 1
CAS13025-1R2
653i1-14370
A C
1 4 1 3
CAN11689R5 CAN11689R5
43-39
CAA11536R7
653i2-14371
D
F
3
1
3 1
2
CAS13025-3R8
CAA11536-1R6
1 3 5
CAS13025-2R5
43-40
Fecho de embaladeira 43 J
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do reforço de embala-
deira em colisões laterais (versões B e C).


dice).
Peça montada com:

- placa de reforço,
- porcas de soldar.
PRH4319
4 Piso traseiro 0,7
5 Travessa de piso traseiro de
chapa de fecho 1,5
6 Travessa sob banco dianteiro 1
8 Piso central 1,47
43-41
B
1
653j1-14372 CAA11538-1R3
A
3
C
1
6
1
CAA11536-2R8
CAA11538-1R3
1 6 8
CAF11547R1
43-42
5 1
653j2-14373
CAB11540-1R2
E
G
1
5 4 1
CAA11538-1R5
CAT13325-2R2
4 1
CAB11540-1R2
43-43
653j4-14383
J
9
653j3-14374
1
I
1
CAA11536R4
CAA11538-1R5
43-44
Ilharga completa 43 K
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação complementar à substituição do tejadilho

Na operação a seguir, só se encontra a descrição das ligações próprias da peça em

causa.
As informações referentes às peças complementares são tratadas nos capítulos res-

pectivos (ver índice).
1 - Parte traseira reforço superior de face cava-de-roda

Peça única.
2 - Parte dianteira de ilharga

Peça montada com:
- suporte duplo de estanqueidade de montante de pára-brisas,
- porcas soldadas,
- perno soldado,
3 - Painel de guarda-lamas traseiro

Peça montada com reforço de fecho.
PRH4318
NOTA 1: Para substituição destas peças, consultar as operações 43A, 43D e 44A.
NOTA 2: As partes A e B da peça 3 são suficientemente grandes para serem cortadas

em sobreposição com as partes correspondentes da peça 2.
43-45
VERSÕES
B/C Painel de guarda-lamas traseiro, completo e parcial 44 A
INTRODUÇÃO

em colisões laterais traseiras; peça a substituir par-
cialmente.
Versão B: por corte A da figura ao lado (é preciso

encomendar separadamente o suporte duplo de
estanqueidade).
Versão C: por corte B.
NOTA: A substituição completa é complementar

à substituição do tejadilho.


tares são tratadas nos capítulos respectivos (ver ín- PRH4425
dice).
Peça montada com:
VERSÃO B (1)
- reforço de pára-choques,
- reforço de fecho de porta,
- placa de reforço de fecho,
- suporte duplo de estanqueidade (peça 3) (a
encomendar separadamente em relação à ver-
são B).
VERSÃO C (2)
- reforço,
- junta de afinação,
- reforço de pára-choques. PRH4432
ou
44-1
VERSÕES
1 Painel de guarda-lamas traseiro 0,8

2 Suporte duplo de estanqueidade
de custódia 0,7
3 Reforço superior traseiro de custódia 1,2
4 Reforço inferior traseiro de custódia 1,2
6 Reforço de fecho de porta 1,2
fixação cinto de segurança 1,2
11 Goteira lateral superior traseira 1
12 Goteira lateral inferior traseira 0,7
654a6-14298
CAA11536R8
44-2
VERSÕES
C
654a7-14299 CAJ11551-1R4
B
1 5
4
1
CAE11546-8R2
CAS13033R7
44-3
VERSÕES
(com extracção do tejadilho) F
1 1
CAS13033R1
G
654a8-14300 5
1 3
CAE11546-8R8
CAB11539R3
44-4
VERSÕES
H
CAJ11551-1R4
654a9-14301
5
4
1 J
CAE11546-8R2
1
6
CAE11546-2R3
44-5
VERSÕES
K N
5
1 1
CAB11539R4 CAS13033R2
L O
8
1
1
5
CAE11546-2R3 CAE11546-2R8
1
7
CAE11546-2R3
44-6
VERSÕES
Q
1 5
CAV13463R5
654a1-14295
P R
8
5 1
CAO11694R6 CAE11546-2R7
44-7
VERSÕES
PARTICULARIDADES VERSÃO C
T 5
CAT13326-1R4
654a4-14296
U 5
S
CAT13326-1R4
1 1
CAS13033R1
44-8
VERSÕES
W
1
11
CAB11540-1R3
654a5-14297
V X
1 1
1
12
11
CAS13033R6 CAT13325-2R3
44-9
VERSÕES
Z
5
9 10 1
CAT13329-2R6
654a3-14314
AA
5 10 1
Y
1 CAE11546R6
1
AB
CAS13033R4
1
10
CAJ11551-1R4
44-10
VERSÕES
AD
7
10
1
CAE11546-8R2
654a2-14315
AE
AC
5 1 5 8
10
1
CAI11550-2R5
CAE11546-8R2
AF
1 1
CAS13033R6
44-11
Goteira lateral superior 44 B
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do tejadilho e do painel
de guarda-lamas traseiro.


dice).
Peça única.
PRH4426

44-12
Goteira lateral superior 44 B
B
1 2 3
CAJ11551-1R1
654b1-14302
C
4 1
A
5 2 1
CAO11694-1R1a
CAS13024R5
D 1
CAS13024-1R3
44-13
Rótula de equilibrador de portão traseiro 44 C
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação ele-

mentar quando há ruptura da rótula.


dice).
Peça única.
654c1-14303
A
1
2
PRH4433
PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm): CAA11538R4
1 Rótula de equilibradaor portão traseiro 1,5

44-14
Cava-de-roda externa 44 D

plementar à substituição do painel do guarda-la- - reforço superior de custódia,
mas traseiro e da chapa suporte dos farolins. - espuma acústica,
- forro de custódia,
Esta operação faz-se parcialmente (ver corte e mé- - porcas de fixação de cinto,
todo a seguir). - extensão de longarina.


dice).
Peça montada com:
VERSÃO B (1)

- reforço superior de custódia, PRH4428
- espuma acústica,
- porcas de fixação de cinto. PEÇAS ABRANGIDAS (espessura em mm):

PRH4427
44-15
Cava-de-roda externa 44 D
B
1 1 3
CAT13320-1R2
654d1-14304
ou
C
2 1
1 1
CAA11536-1R1a
CAC11541-1R2
NOTA: Soldar por enchimento por baixo do refor-

ço inferior de custódia.
44-16
Cava-de-roda interna 44 E
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Traseira cava-de-roda interna 0,8
plementar à substituição da parte traseira do for- 2 Piso traseiro 0,7
ro de ilharga e do suporte dos farolins em colisões 3 Caixa de fixação de trem traseiro 1
laterais traseiras. 4 Longarina traseira 1,2


dice).
Peça montada com:

- torre de fixação amortecedor,
- reforço de taça de fixação amortecedor,
- fixação lateral de prateleira traseira,
- parte superior torre de amortecedor,
- gancho de fixação de banco traseiro,
- suporte de banco traseiro.
PRH4429
44-17
Cava-de-roda interna 44 E
B
1
2
654e1-14305 CAS13028R2
A
1
C
1 1
CAA11536-3R4
CAC11541-1R7
44-18
Forro de ilharga 44 F

plementar à substituição do painel do guarda-la- - reforço superior de custódia,
mas traseiro. - espuma acústica,
Esta operação faz-se parcialmente (ver corte e mé- - porcas de fixação de cinto,
todo a seguir). - extensão de longarina.
O método a seguir trata das particularidades das

versões B e C. Nos dois casos, é preciso encomen-
dar separadamente a goteira superior.


dice).
Peça montada com:

PRH4428
VERSÃO B (1)
Goteira superior
- reforço superior de custódia, Peça única.
- espuma acústica,
- porcas de fixação de cinto.
PRH4426

PRH4427
3 Traseira cava-de-roda interna 0,8
8 Travessa traseira de tejadilho 1
44-19
B 1 1 2
CAG11548-2R1
654f1-14306
ou C
1 3 2
A 1 1 2
CAS13024-1R6
CAG11548-2R1
44-20
C1 E
1 4
1
CAA11536-2R3 CAR11700-1R1
D F
1 2
1 4 3
CAQ11697R5a CAT13326-1R7
44-21
H
7 8
CAA11536-3R2
654f2-14307
I
ou
G
8 7
7 1 1
CAX13938R5
CAA11536R6
J
1 1
CAA11537R2
44-22
K M 7
5 1 6
CAA11536-1R1a CAJ11551-2R7
L
1 7 5
CAS13024-3R6
44-23
PARTICULARIDADES VERSÃO C
O
1 1
CAA11536-2R6
654f3-14308 P
1
ou
2
9
N
1 2 9 1
CAW13602R7
CAY14292-4R1
44-24
1 1
CAA11536-2R6
654f5-14310
ou
ou
1 7 1
CAP11696-4R5
ou
44-25
654f4-14309
S
1 1
CAS13033R6
44-26
Painel traseiro 44 G
A substituição desta peça é uma operação base 1 Painel traseiro 1

em colisões traseiras. 2 Piso traseiro 0,7
3 Forro de painel traseiro 0,7
Na operação a seguir, só se encontra a descrição 4 Suporte de absorvedor 1,2
das ligações próprias da peça em causa. 5 Longarina traseira 1,2
6 Suporte de farolins 1
dice).
Peça montada com:

- forro de painel traseiro,
- reforço de gancho de painel traseiro,
- esquadro de apoio de pára-choques,
- suporte de absorvedor,
- esquadro suporte de fixação pára-choques.
PRH4430
44-27
B
3 2 1
CAG11548-8R5
654g1-14311
C
A 2
2
1 4
CAT13324-3R6
CAT13319-1R2
D
1 4 5
CAS13024-2R2
44-28
E G 6
1
6
1 3
CAA11536-1R4 CAS13029-2R1
F H
1
1
2
CAA11538-1R8 CAA11538R3
44-29
Suporte luzes traseiras 44 H
A substituição desta peça é uma operação com- 1 Suporte farolins 1

plementar à substituição de: 2 Goteira lateral inferior traseira 0,7
3 Fixação inferior da prateleira traseira 1
- painel traseiro em colisões traseiras; nesta 4 Painel de guarda-lamas traseiro 0,8
operação, é preciso soltar a goteira da peça 5 Cava-de-roda 0,8
M.P.R., 6 Suporte de absorvedor 1,2
7 Reforço lateral de fixação pára-choques
- painel de guarda-lamas em colisões laterais traseiro 1,2
traseiras. 8 Forro de custódia 0,7
9 Piso traseiro 0,7
Esta operação faz-se parcialmente (ver método a 10 Reforço inferior traseiro de custódia 1,2
seguir). 11 Goteira lateral inferior traseira 1
Em operações complementares à substituição do

painel traseiro, é preciso soltar a goteira lateral
inferior traseira, conforme figura abaixo (X),
conservando a fixação inferior da prateleira tra-
seira.
X
2
Peça montada com:

1
- goteira lateral inferior traseira,
- fixação inferior da prateleira traseira,
- reforço de equilibrador (suporte fixação rótu-
la),
- rótula de equilibrador.
CAA11536-3R3
PRH4431
44-30
B
CAS13024-1R7
654h1-14312
C
A 5
2 1
1 CAA11538-1R2
CAS13025R7
CAS13025-1R8
44-31
E G
4
4 1
CAA11536-3R6 CAE11546-2R7
F H
1
7
4 9
CAT13328-1R7 CAA11538-1R3
44-32
J 11
2
10
CAY14294R7
654h2-14313
I K
11
11 10 2
CAA11537-1R4 CAJ11551-5R6
44-33
PARTE SUPERIOR DE CARROÇARIA
Tejadilho 45 A
INTRODUÇÃO
A substituição desta peça é uma operação base.


dice).
Peça montada com:

- insonorizante,
- anilha de massa.
PRH4517
1 Tejadilho 0,7
2 Travessa dianteira de tejadilho 1,2
4 Pilar dianteiro 1,2
5 Parte dianteira de ilharga 1,2
6 Painel de guarda-lamas traseiro 0,8
11 Goteira lateral superior 0,7
45-1
Tejadilho 45 A
C
1
3
655a4-14253 CAT13326-1R5
A
1
D
5
1
CAQ11697R7
CAA11538R8
B
1
3
CAT13326-1R5
45-2
Tejadilho 45 A
F
6
CAA11538R8
655a3-14248
7 1
CAF11547-2R7
45-3
Tejadilho 45 A
H
1
6 9
CAF11547-2R5
655a1-14252
G
1
6 8
CAF11547-2R5
45-4
Tejadilho 45 A
J
8 10 1
CAS13024R5
655a2-14250
I K
10 1
8 11 8
CAN11689R1a CAS13024-1R1
45-5
Tejadilho 45 A
VERSÃO B VERSÃO TECTO-DE-ABRIR
Quando se substitui a carroçaria ou o tejadilho

com tecto-de-abrir, é preciso cortar o tejadilho, de
acordo com as cotas indicadas na figura.
655a5-14258 655a6-14249
L NOTA: É importante respeitar um raio de 73 mm

nos quatro ângulos.
8 6 1
CAS13024-1R5
45-6
Travessa dianteira de tejadilho 45 B
INTRODUÇÃO

plementar ao tejadilho.


dice).
Peça montada com elemento de fecho de travessa

de tejadilho.
655b1-14254
A
2 1
PRH4518 CAA11536-2R2

2 Forro de montante de pára-brisas 1,2 B
CAO11694R4
45-7
Travessa central de tejadilho 45 C
INTRODUÇÃO

plementar à substituição do tejadilho.


dice).

655c1-14256
Peça montada com elemento de massa acústica.
A 1 2 3
CAS13028R4
PRH4519

45-8
Travessa traseira de tejadilho 45 D
INTRODUÇÃO

plementar ao tejadilho.


dice).
Peça única.
655d1-14246
2 1
PRH4520
CAA11536R1

1 2
CAA11536-1R5
45-9
Topo da caixa da carroçaria 45 E
INTRODUÇÃO VERSÃO C

plementar à substituição do tejadilho.
Esta operação faz-se parcialmente (ver corte e mé-

todo a seguir, versões B e C).


dice).
Peça única.
VERSÃO B
PRH4522
ou
1 Topo da caixa da carroçaria 1,2

3 Reforço superior de montante
de pára-brisas 1
6 Longarina superior de ilharga
(versão C) 1
7 Pilar central 1,2
fixação cinto de segurança 1,2
PRH4521 10 Reforço inferior traseiro de custódia 1,2
ou
45-10
1 2
CAB11539-1R5
655e1-14255
C
ou
2
A
1
CAQ11697R3
1 1
CAS13033R1 D
1 2
CAB11539-1R5
45-11
E H
2 1 2
CAA11536R1 CAB11539R4
F I
2
1
1
3
CAE11546-2R3 CAB11539R7
G
2
CAE11546-2R8
45-12
VERSÃO C
K
5
4 1
CAN11690R5
L
655e2-14247
ou
J 1 2
CAQ11697R2
M
CAB11539R4 4 3
CAT13326-3R1
45-13
N Q 5
1 8 7
1
CAA11536-1R8 CAY14261R7
O R
8
5
1
6
CAA11538R2 CAI11550R8
P S
5 1
6
CAE11546-2R8 CAS13033R4
45-14
VERSÃO C
U
1 10
CAB11539R1
655e3-14251
ou
T V
5
1 1
CAE11546-2R8 CAS13033R1
45-15
VERSÃO B
X
3
CAB11539R7
655e4-14257
ou
Y
5
W
1 4
2 CAE11546-8R8
CAB11539R4
Z
5
4 1
CAN11690R5
45-16
AA AD
5 1
4
4
1
CAE11546-8R2 CAV13466R7
AB AE
1 5 1
CAS13033R8 CAO11694-1R1a
AC AF
1
1 8 5
CAE11546-2R1 CAA11538R4
45-17
AG VERSÃO B
CAB11539R7
655e5-14259
ou
AH
1 4
CAE11546-8R3
45-18
AI AK
5
5
1
1 4
CAE11546-8R8 CAB11539R7
AJ AL
5
1 1
CAB11539R4 CAS13033R2
45-19
Portas dianteira e traseira 47 A
PRH4704
EXTRACÇÃO
13021R 13021R1
Aplicar a ferramenta suporte de portas (ver capí- Extrair as cavilhas das dobradiças da porta com a
tulo 50B). ferramenta Car. 1415 (ver capítulo 50B).
Desligar a ficha da cablagem da porta, empurran- NOTA: É necessário modificar a ferramenta

do a fixação para cima. Car. 1415 (ver página seguinte).
Extrair o parafuso do tirante da porta (A).
47-1
MODIFICAÇÃO DO EXTRACTOR DAS CAVILHAS REPOSIÇÃO E AFINAÇÃO
DAS DOBRADIÇAS
14244R PRH5001
Com um lima chata e uma lima cilíndrica fina, Proceder à reposição no sentido inverso ao da ex-
limar a extremidade do bico da ferramenta, assim tracção e consultar o capítulo "Folga das aber-
como o fundo da garganta, para obter as cotas turas", para efectuar as afinações.
indicadas no esquema acima.
NOTA: Quando se substitui uma porta ou a
Após esta modificação, podem extrair-se quer ca- carroçaria com montagem dos elementos de abrir
vilhas tipo X65 (B), quer cavilhas tipo MÉGANE (C). de origem, é preciso utilizar dobradiças próprias
APV aparafusadas, que asseguram a afinação em
altura da porta.
Utilizar o conjunto MPR, referência 77 01 468 331.
47-2
85700-2R
Afinação das portas em altura
Utilizar ferramenta própria, WILMONDA, referên-

cia BHA (Fornecedor Z. INTERNATIONAL).
Esta ferramenta permite modificar a posição "X"

da dobradiça soldada do pilar dianteiro ou central
da carroçaria.
85899R1
Afinação das portas em afloramento
Possibilidade de afinação: 3 mm.
47-3
Painel de porta dianteira 47 B
INTRODUÇÃO

em colisões laterais.
A substituição desta peça é parcial (ver corte e mé-

todo a seguir).
Peça montada com:

- reforço moldura superior de porta,
- placas insonorizantes,
- reforço vertical (versão B).
PRH4705
1 Painel de porta 0,7

2 Caixão de porta 0,7
3 Enquadramento de porta 0,8
47-4
B
2 1
2
CAT13318R1
1
PRH4707
2
ou
A C
1
1 3
2
1
CAS13033R8 CAT13318R2
47-5
1 3
CAB11539-1R2
PRH4708
E ou
2 1
2
1 F
1
CAT13318R1
1
1
CAS13033R8
47-6
G
1 3
2
1
CAT13318R2
H
1 3 2 3
CAT13318R2
47-7
Painel de porta traseira 47 C
INTRODUÇÃO

em colisões laterais.
A substituição desta peça é parcial (ver corte e mé-

todo a seguir).
Peça montada com:

- placas insonorizantes,
- reforço.
PRH4706
1 Painel de porta 0,7

2 Caixão de porta 0,7
3 Enquadramento de porta 0,8
47-8
B
1 2
1
2
CAT13318R2
1
PRH4709
2
ou
A C
1
2
1
CAS13033R8 CAB11539R3
47-9
E
1 2
4
1
2 3
CAT13318R2
1
PRH4710
2
D
1
3
CAS13033R8
47-10
Portão traseiro 48 A
PRH4805 13972R1
Puxar para cima o elemento aerodinâmico, a fim

EXTRACÇÃO de o soltar (B).
Desligar a terceira luz de stop (C).
Retirar o tubo de alimentação do bico ("gicleur")

do vidro traseiro (D).
13973R
Extrair o elemento aerodinâmico do portão trasei-

ro (parafusos de fixação (A)).
14161R1
Extrair o parafuso de fixação (E).
Soltar a guarnição com um alicate para desagrafar

(agrafes (F)).
Extrair a guarnição do portão traseiro.
48-1
EXTRACÇÃO DAS DOBRADIÇAS
14160R
Desligar: 13991R2
- as fichas de alimentação dos motores do
limpa-vidros e de fecho do portão traseiro,
- os terminais de alimentação da rede de des- Retirar parcialmente a junta de estanqueidade do
embaciamento do vidro traseiro. pota-bagagens, na zona de contacto com a parte
superior da prateleira lateral (H).
Extrair:
- a cablagem do caixão do portão traseiro, as- Com uma chave de fendas, retirar os agrafes que
sim como o tubo de alimentação do bico ("gi- fixam a guarnição do tejadilho (I).
cleur") do vidro traseiro,
13972R2
- os equilibradores do portão traseiro e as por-

cas de fixação (G),
- o portão traseiro.
48-2
EXTRACÇÃO
PRM9402
13992R
IMPORTANTE
Soltar e afastar a guarnição. Na montagem das dobradiças, não esquecer de

assegurar a estanqueidade entre as dobradiças e
Introduzir uma chave de fendas entre o forro e a a chapa do tejadilho.
guarnição, a fim de manter a guarnição afastada
durante a operação de extracção das dobradiças. Para isso, utilizar mastique, refª. 77 11 170 230
(consultar a Nota Técnica 396A).
Afastar, com cuidado, a guarnição do tejadilho,
como acima ilustrado, a fim de chegar às porcas Para afinação do portão traseiro e da respectiva
de fixação (J) das dobradiças (porcas hexagonais fechadura, após montagem, respeitar as folgas de
de 13). abertura do capítulo 40.
Esta afinação deve ser feita depois do portão tra-

seiro ter todo o seu equipamento.
48-3
Capô 48 B
PRH4806
48-4
Capô 48 B
EXTRACÇÃO REPOSIÇÃO
14072R1 13974R2
Libertar o tubo de alimentação dos bicos "gi- Para afinar correctamente o capô, actuar na
cleurs" fixos ao capô. fechadura e nas dobradiças do capô, para garantir
as folgas de abertura próprias (ver capítulo 40).
Extrair:
- as porcas de fixação (A) das dobradiças do ca-
pô,
- o capô (2 pessoas).
48-5

MR338CLIO4

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Chapa

ESTRUTURA SUPERIOR DIANTEIRA

ESTRUTURA SUPERIOR LATERAL

ESTRUTURA SUPERIOR TRASEIRA

PARTE SUPERIOR DA CARROÇARIA

ELEMENTOS DE ABRIR LATERAIS

ELEMENTOS DE ABRIR NÃO LATERAIS

BB0A - BB0C - BB0D - BB0E - CB0A - CB0C - CB0D - CB0E

77 11 197 399 DEZEMBRO 1997 Edição Portuguesa

40 GENERALIDADES 42 ESTRUTURA SUPERIOR DIANTEIRA

44 ESTRUTURA SUPERIOR TRASEIRA

45 PARTE SUPERIOR DA CARROÇARIA

47 ELEMENTOS DE ABRIR LATERAIS

48 ELEMENTOS DE ABRIR NÃO LATERAIS

B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300

B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300

B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250

B: Tipo carroçaria (5 portas)

1 Tipo mina do veículo e número na série do tipo 6 Características técnicas do veículo

FERRAMENTA ESPECIAL INDISPENSÁVEL

Cha. 280 -02 Calço adaptável a macaco rolante

Para levantar a parte dianteira ou traseira do

MACACO ROLANTE DOS LADOS

Utilizar o calço Cha. 280-02.

Apoiar sob a embaladeira, ao nível da porta

Posicionar correctamente o rebordo da carroçaria

1 - CASO DE EXTRACÇÃO DE ÓRGÃOS

De uma maneira geral, nunca utilizar um elevador

Se isso não for possível, posicionar os patins de

2 - CASO PARTICULAR DA EXTRACÇÃO-REPO- 98703S

Neste caso preciso, é obrigatório que a carroçaria

Estes patins têm mesmo que ser aplicados nos

NUNCA UTILIZAR OS TUBOS DE TRANSMISSÃO COMO PONTOS DE REBOQUE.

A peça preta é a que é extraída na ope-

Marcas das peças correspondentes à lis-

Espessuras (em mm) das chapas con-

Nos esquemas, esta seta designa a face

A figura acima representa os locais do veículo em

Este traço define o eixo das secções Exemplo:

O ponto define o local exacto em se local da operação e sequência lógica

F-G- Letras que designam o esquema cor-

local da operação e sequência lógica

1ª acção descravar s oldar

Neste exemplo, o acesso para extracção da peça 1

Neste caso particular, a seta indica que a liga-

Esta seta indica que é necessário cortar

As marcas seguintes indicam acções diferentes: 10349R

Desbastar o cordão ou os pontos de sol- Cravamento dos painéis exteriores de

Furar os pontos de soldadura. Película de estanho.

Limpar superfícies a soldar. Aplicação de mastique electrossoldável.

- Cortar a peça desbastando os contor- Aplicação de tinta à base de alumínio.

Dessoldagem. Extrudir um cordão de mastique:

Soldadura eléctrica por ponto de

20 Travessa inferior dianteira 31 Travessa dianteira de banco dianteiro

*60 Chapa porta-faróis 81BB Forro de pilar central (versão B)

* Peça cujas zonas marcadas devem ser electrozincadas.

• VERIFICAÇÃO COM COMPASSO

• VERIFICAÇÃO DA GEOMETRIA DOS TRENS ROLANTES

Extremidade dianteira da longarina dianteira.

Fixação traseira do berço dianteiro.

Referência de partida em colisões traseiras.

Ponto dianteiro de trem traseiro. Extremidade traseira de longarina traseira.

Referência de partida em colisões dianteiras.

Lado direito Lado direito