INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO E MONTAGEM

FULL AIR - MICRO ONIBUS

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SUSPENSÕES FULL AIR

MICRO ÔNIBUS

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

REGULAGEM DE ALTURA

IMPORTANTE:
NÃO ACIONAR O
SISTEMA PNEUMÁTICO
ANTES DE INSTALAR OS
IMPORTANTE: NÃO ACIONAR O SISTEMA PNEUS
PNEUMÁTICO ANTES DE INSTALAR OS PNEUS
SUSPENSÃO TRASEIRA

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

ESQUEMA DE MONTAGEM E POSIÇÃO DA VÁLVULA DE NÍVEL

RESERVATÓRIO DE AR / ENTRADA DE AR

REFERÊNCIA DE
POSIÇÃO DE MONTAGEM

MOLA PNEUMÁTICA / MOLA PNEUMÁTICA /

ALIMENTAÇÃO ALIMENTAÇÃO

SAÍDA DE AR / ESCAPE

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

ESQUEMA DE MONTAGEM E POSIÇÃO DA VÁLVULA DE NÍVEL

*HASTE PARA BAIXO

= REFERÊNCIA DE
ESVAZIA MOLA POSIÇÃO DE MONTAGEM.
REFERENCIA C1 TEM A MESMA
FUNÇÃO. APENAS INVERTE O
SENTIDO DA AÇÃO.

*HASTE PARA CIMA

=
ENCHE MOLA

HASTE PODE SER MONTADA EM AMBOS OS LADOS

*A AÇÃO RESULTANTE DO MOVIMENTO É VÁLIDA PARA AMBOS OS CASOS

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

MONTAGEM DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO TRASEIRA

MONTAR APENAS COM 2 PARAFUSOS

CONJUNTO DO BATENTE
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

MONTAGEM DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO TRASEIRA

CONJUNTO DO BATENTE

CONTATO DO BATENTE METAL

BATENTE BORRACHA BATENTE METAL

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

MONTAGEM DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO TRASEIRA

POSIÇÃO DO SUPORTE PARA POSIÇÃO DO SUPORTE PARA

OS MODELOS O MODELO

PARAFUSOS NESTA POSIÇÃO

EM TODOS OS CASOS
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

MONTAGEM DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO TRASEIRA

POSIÇÃO DO SUPORTE DA
BARRA PARA MODELO
PARAFUSOS NESTA POSIÇÃO EM
TODOS OS CASOS

MONTAR REFORÇO ENTRE A

TRAVESSA E O SUPORTE DA
BARRA

POSIÇÃO DO SUPORTE DA
BARRA PARA MODELO
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

SISTEMA DE ALINHAMENTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA

DESLOCAMENTO MÁXIMO HORIZONTAL = 8 mm

ARRUELA INTERNA ARRUELA EXTERNA ATENTAR PARA QUE NENHUMA DAS POSIÇÕES ACIMA SEJA ADOTADA
CONCÊNTRICA EXCÊNTRICA NA MONTAGEM
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

TORQUES E APERTOS

• OS TORQUES DEVEM SER APLICADOS SOMENTE COM A SUSPENSÃO NA ALTURA DE TRABALHO.

• UTILIZAR OS DESENHOS 1291010E01 PARA OBTER OS VALORES RECOMENDADOS DE TORQUE PARA CADA
COMPONENTE.

• PARA APLICAÇÃO DOS TORQUES RECOMENDADOS, É NECESSÁRIO UTILIZAR UM TORQUIMETRO COM

CAPACIDADE ENTRE 9 E 720 N.m.

• NÃO LUBRIFICAR AS UNIÕES PARAFUSADA.

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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

TORQUES E APERTOS
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

TORQUES E APERTOS
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

ALÍVIOS NA VIGA PRINCIPAL

• GARANTEM O TORQUE APLICADO
NOS COMPONENTES
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PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO

SUBSTITUIÇÃO DE ITENS REMOVER FIXAÇÃO SUPERIOR

E SUPORTE DA MOLA
• MOLA PNEUMÁTICA
TRASEIRA

REMOVER FIXAÇÃO INFERIOR

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PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO

SUBSTITUIÇÃO DE ITENS
• MOLA PNEUMÁTICA TRASEIRA

FOLE

POSSIBILIDADE DE
TROCAR SOMENTE O FOLE

PISTON
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PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO

SUBSTITUIÇÃO DE ITENS
• BUCHAS

UTILIZAR A CAPA DA BUCHA PARA PRENSAR

ATENÇÃO:
NÃO APLICAR NENHUM TIPO DE LUBRIFICANTE PARA MONTAGEM DA BUCHA.
A CAPA DEVE ESTAR LIVRE DE LUBRIFICANTES E IMPUREZAS.
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PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO
CIRCUITO PNEUMÁTICO