20.

3 Estabilidade Avariada

Para averiguarmos a estabilidade avariada da embarcação, utilizamos a regra 25 3c da

Marpol. Esta regra nos diz quais condições quais critérios devem ser avaliados.
Segundo a Marpol regra 25, nosso navio é avaliado como (1)(c), navio possuindo um
tamanho menor que 150 m. Segundo esta classificação, devemos avariar qualquer
espaço entre 2 anteparas transversais com exceção de espaço de máquinas; se o espaço
entre 2 anteparas transversair for maior que o comprimento da avaria, não
precisaremos alagar tanques adjacentes. Além disso, devemos calcular a estabilidade
avariada apenas para a condição de carregamento.
Os tamanhos das avarias são os mesmos calculados na seção 13.1, onde calculamos o
comprimento mínimo de tanques, já que os tanques tem seu tamanho mínimo definido
justamente analisando-se as possíveis avarias de acordo com a regra 28. As
características do dano são comprimento, profundidade e altura. Para cada uma destas
avarias, avaliamos as condições finais da embarcação.

Figura 92 – Critérios da Marpol.

Devemos analisar todas as condições de avarias solicitadas pela regra, que nos diz que
se o tamanho da avaria for menor que a distância entre anteparar transversais
adjacentes, devemos alagar apenas o tanque contigo entre estas anteparas. Com isto,
temos 28 possíveis condições, 14 com consumíveis e 14 sem consumíveis. Para facilitar a
visualização, as figuras seguintes ilustram quais tanques foram avariados em cada
condição de avaria.

168
Figura 93 – Avarias de Costado

169
170
Figura 94 – Avarias de Fundo Duplo.

171
20.3.1 Carregado - Partida
20.3.1.1 Avaria no Costado – Tanque de Carga 4

Os critérios avariada foram aprovados.

Figura 95 – Resultado da estabilidade avariada.

172
 20.3.1.2 Avaria no Costado - Tanque 4 e Tanque de
Armazenamento

Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 96 – Resultado da estabilidade avariada.

173
 20.3.1.3 Avaria no Costado - Tanque 3

Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 97 – Resultado da estabilidade avariada.

174
 20.3.1.4 Avaria no Costado – Tanque 2
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 98 – Resultado da estabilidade avariada.

175
 20.3.1.5 – Resultado da estabilidade avariada.Avaria no
Costado – Tanque 1
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 99 – Resultado da estabilidade avariada.

176
 20.3.1.6 Avaria no Costado – Tanque 1, Cofferdam, Paiol de
amarras e tanque de lastro de vante.
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 100 – Resultado da estabilidade avariada.

177
 20.3.1.7 Avaria no Costado – Pique tanque de Vante
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 101 – Resultado da estabilidade avariada.

178
 20.3.1.8 Avaria no Costado - Pique tanque de Ré
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 102 – Resultado da estabilidade avariada.

179
 20.3.1.9 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 4
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 103 – Resultado da estabilidade avariada.

180
 20.3.1.10 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 3
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 104 – Resultado da estabilidade avariada.

181
20.3.1.11 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 2

Figura 105 – Resultado da estabilidade avariada.

182
 20.3.1.12 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 1
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 106 – Resultado da estabilidade avariada.

183
 20.3.1.13 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 1, Cofferdam,
Tanque de Lastro de Vante
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 107 – Resultado da estabilidade avariada.

184
20.3.2 Carregado - Chegada
20.3.2.1 Avaria no Costado – Tanque de Carga 4
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 108 – Resultado da estabilidade avariada.

185
 20.3.2.2 Avaria no Costado - Tanque 4 e Tanque de
Armazenamento
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 109 – Resultado da estabilidade avariada.

186
 20.3.2.3 Avaria no Costado - Tanque 3
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 110 – Resultado da estabilidade avariada.

187
 20.3.2.4 Avaria no Costado – Tanque 2
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 111 – Resultado da estabilidade avariada.

188
 20.3.2.5 Avaria no Costado – Tanque 1
Os critérios de estabilidade avariada foram aprovados.

Figura 112 – Resultado da estabilidade avariada.

189
20.3.2.6 Avaria no Costado – Tanque 1, Cofferdam, Paiol de
amarras e tanque de lastro de vante.

Figura 113 – Resultado da estabilidade avariada.

190
20.3.2.7 Avaria no Costado – Pique tanque de Vante

Figura 114 – Resultado da estabilidade avariada.

191
20.3.2.8 Avaria no Costado – Pique tanque de Vante

Figura 115 – Resultado da estabilidade avariada.

192
20.3.2.9 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 4

Figura 116 – Resultado da estabilidade avariada.

193
20.3.2.10 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 3

Figura 117 – Resultado da estabilidade avariada.

194
20.3.2.11 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 2

Figura 118 – Resultado da estabilidade avariada.

195
20.3.2.12 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 1

Figura 119 – Resultado da estabilidade avariada.

196
20.3.2.13 Avaria no Fundo Duplo – Fundo Duplo 1, Cofferdam,
Tanque de Lastro de Vante

Figura 120 – Resultado da estabilidade avariada.

197