Serviços de Perícias Externas Seção de Acidente de Trânsito

ESTADO DO MARANHÃO
SECRETARIA DE ESTADO DA SEGURANÇA PÚBLICA

PERÍCIA OFICIAL DE NATUREZA CRIMINAL
DEPARTAMENTO DE PERÍCIA OFICIAL DO INTERIOR
DIREÇÃO REGIONAL DE TIMON - 5ª REGIONAL
INSTITUTO DE CRIMINALÍSTICA DE TIMON
SERVIÇOS DE PERÍCIAS EXTERNAS

SEÇÃO DE ACIDENTE DE TRÂNSITO
LAUDO DE EXAME EM LOCAL DE ACIDENTE DE TRÂNSITO

567/2021 – EXT/ATR
NATUREZA DA PERÍCIA: ACIDENTE COM VÍTIMA DE LESÕES
REQUISIÇÃO: Ofício nº 5427/2021 – CF
Nº DA OCORRÊNCIA PERICIAL: 567/2021 – EXT/ACT
AUTORIDADE REQUISITANTE: DCP Hermes José Bezerra
IP/PM/TCO/BO/PROC: B.O. nº 2801/2021
VÍTIMA: Sem identificação (transportada para hospital)
SOLICITAÇÃO DE LAUDO: NÃO CONSTA
DESTINO DO LAUDO: 2°DP
PERITO CRIMINAL RELATOR: Givanildo Lopes Medina
PERITO CRIMINAL REVISOR: Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho
Avenida Luís Firmino de Sousa, s/n Bairro São Benedito – Timon/MA.

CEP: 65636-340 Fone: (99) 3317-1895.
icrimtimon@hotmail.com
ESTADO DO MARANHÃO
LAUDO DE EXAME EM LOCAL DE ACIDENTE DE TRÂNSITO

567/2021 – EXT/ATR
Aos 23 (vinte e três) dias do mês de dezembro do ano 2021 (dois mil e vinte e um),
nesta cidade e no Instituto de Criminalística de Timon/Maranhão (MA), em conformidade
com a legislação e os dispositivos regulamentares vigentes, pelo diretor José Carlos
Almeida da Cunha, foi designado o Perito Criminal Givanildo Lopes Medina, para proceder
a EXAME EM LOCAL DE ACIDENTE COM VÍTIMA DE LESÕES, a fim de ser atendida
requisição telefônica da Central de flagrantes, confirmada via Ofício nº 5427/2021 – CF,
descrevendo com verdade e com todas as circunstâncias o que encontrarem, bem como
esclarecerem tudo quanto interessar possa. O laudo deverá ser encaminhado para o 2° DP.
1 – HISTÓRICO / SOLICITAÇÃO / LOCAL / DATA
1.1 Solicitação:
Data: 23/12/2021 Hora: 11:05
Central de Flagrantes via Telefone
1.2 Atendimento:
ICRIM – Timon/Maranhão Data: 23/12/2021 Hora: 11:50
Nº Ocorrência: 567/2021 – EXT/ACT
1.3 Endereço:
Avenida Presidente Medici (BR-316)
Ponto de referência: próximo ao posto fiscal
Coordenadas Geográficas: -5.131865,-42.819008.
2 – DA PRESENÇA DA AUTORIDADE POLICIAL
A autoridade policial competente não se fez representar durante os exames periciais

de local, que transcorreram com apoio organizacional de equipes do DMTrans. Por manter
minimante contidos e limitados os vestígios relacionados ao cenário de análise pericial, o
mesmo foi considerado idôneo e preservado, não tendo percebido alterações que
impedissem o completo entendimento do sinistro.
Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

Perito Criminal Perito Criminal
Laudo n° 567/2021 - EXT/ATR Página 1 de 13
3 – OBJETIVO DOS EXAMES
Os exames periciais visam à observação e análises de vestígios para a

materialização do fato ocorrido, à reconstituição de sua dinâmica e, se possível, à
determinação de sua causa e o seu causador.
4 – QUESITOS
Não foram formulados pela autoridade solicitante.
5 – DOS EXAMES
5.1 – METODOLOGIA
Nos exames em locais de acidente de trânsito, empregam-se metodologias
específicas, cujos procedimentos são:
- Conversar com o profissional da segurança pública, que deu o primeiro
atendimento, responsável pelo isolamento e preservação do local a ser examinado, para se
inteirar das tarefas e providências que foram desenvolvidas antes da realização dos exames
periciais, inclusive sobre o trajeto desses profissionais na cena do crime, de modo que se
possa avaliar sobre a idoneidade do local;
- Verificar a necessidade de ampliar a área isolada, ou, caso ainda não tenha sido
providenciado, fazer o isolamento do local e relatar posteriormente os prejuízos;
- Divisão da área a ser examinada, de forma a facilitar a constatação dos vestígios
que estejam dispersos no local;
- Exame e anotações preliminares das condições gerais do local a ser examinado;
- Inspeção visual adotando o sistema de varredura, para conhecimento de todo
ambiente a ser examinado, registrando fotograficamente como o encontrarem;
- Exame e identificação cuidadosa de todos os vestígios, visando garantir um
ordenamento temporal e espacial perfeitamente encadeado;
- Registro e/ou coleta de amostra para exames complementares, tais como
fragmentos de impressões digitais, manchas diversas, instrumentos utilizados, bem como
todas as evidencias possíveis para a devida preservação e idoneidade da cadeia de
custodia;
- Estabelecimento do nexo causal entre ação do agente, vestígios e instrumentos.
5.2 – DO LOCAL
Com o fim de apresentar uma descrição mais específica dos exames realizados no
local em estudo pericial, passa-se a seguinte exposição:
5.2.1 – Aspectos Físicos e Sinalização
a) Sentido(s) Direcional(ais) de Tráfego: Timon/Teresina, aquele percorrido pelo
veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E (a seguir descrito);
b) Características físicas do local: via caracterizada como arterial
c) Pavimentação: asfalto
d) Topografia/geometria: leve aclive, com traçado curvo sinistrogiro
e) Condições da pista: pista seca em boas condições de tráfego
f) Sinalização vertical: ausente, ficando subtendidas determinações regulamentares.
g) Sinalização horizontal: faixa dupla contínua, divisória de pista na cor amarela,
linhas de bordo na cor branca.
h) Iluminação: natural, com visibilidade ampla
5.2.2 – Classificação do Acidente
O Acidente em estudo e análise pode ser classificado como:
5.2.3 – Tipo: colisão
5.2.4 – Subtipo: frontal, por oposição pela região anterior
5.3 – DO(s) VEÍCULO(s)
A fim de descrever o(s) veículo(s) em estudo pericial passa-se a seguinte descrição:
5.3.1 – Veículo V1: Fiat/Uno Sporting 1.3 E
a) Placa: PMN1851
b) RENAVAM: 1112459771
c) Proprietário: WOTSON ALVES BATISTA
d) Condutor: Leonardo Cardoso Soares (conforme consta na requisição)
e) Registro/CNH: documentação não apresentada
f) Avarias: vide fotografia no Apêndice A
g) Sede de Impacto no Veículo: região anterior, porção esquerda
h) Localização: Encontrava - se localizado sobre a pista de sentido Timon/Teresina
5.3.2 – Veículo V2: HONDA/POP 110i
a) Placa: QRV8F42
b) RENAVAM: 1226573298
c) Proprietário: MARIA DE LOURDES OLIVEIRA ARAUJO
d) Condutor: Samuel Santos Abreu (conforme consta na requisição)
e) Registro/CNH: documentação não apresentada
f) Avarias: vide fotografias no Apêndice A
g) Sede de Impacto no Veículo: região anterior

h) Localização: Encontrava-se localizado sobre o acostamento da pista de sentido
Timon/Teresina
5.4 – DOS VESTÍGIOS
Segundo doutrina dominante “Os peritos criminais, ao examinarem um local de crime,
estarão procurando todos os tipos de objetos, marcas ou sinais sensíveis que possam ter
relação com o fato investigado. Todos esses elementos, individualmente, são chamados de
vestígios [1] ”.
Em busca de uma maior quantidade de vestígios relacionados aos fatos, os experts
procederam a uma maior varredura do local. Como resultado, não foram constatados outros
vestígios no local.
1 - ESPÍNDULA, Alberi. Perícia Criminal e Civil. 3ª edição.p.84.
5.4.1 – Marcas de sulcagem
Constatou-se marcas de sulcagem no pavimento da via, provocadas pelo atritamento
da estrutura rígida da motocicleta
5.4.2 – Impregnação de tecido orgânico e sangue
Constatou-se impregnação de sangue na estrutura do veículo V1, decorrente de
impacto com corpo flácido, bem como verificou-se manchas pardo-avermelhadas
compatíveis macroscopicamente com sangue no pavimento asfáltico da via. Constatou-se
também impregnação de tecido orgânico (pele, tecido adiposo) no vido para-brisa do veículo
V1, decorrente de impacto com corpo flácido.
5.4.2 – Fragmentos
Constatou-se dispersão de fragmentos plásticos e vítreos desprendidos dos veículos
envolvidos no embate. Localizados em uma área não delimitada que envolvia a posição final
de repouso pós-colisão do veículo V1, e tendo sua maior concentração sobre o pavimento
asfáltico da via.
5.5 – DA(S) VÍTIMA(S)
Durante os exames, foi informado pela equipe da DMtrans que a vítima de lesão
(condutor da motocicleta) fora transportada para UPA.
6 – CONSIDERAÇÕES TÉCNICO-PERICIAIS
6.1 – ANÁLISE DE VESTÍGIOS

Como resultado dos elementos vistos, coletados e analisados, temos a seguinte
análise técnico-pericial:

A o trecho da via em que ocorreu o sinistro apresentava boas condições de tráfego,
sem obstáculos que dificultasse o regular deslocamento, tendo no momento condição de
iluminação e visibilidade ampla;
O veículo V1 - Fiat/Uno Sporting se deslocava pela Avenida Presidente Médici (BR-
316) no sentido Timon/Teresina, em velocidade compatível com a via, em sua faixa regular
de tráfego;
O veículo V2 - Honda/POP se deslocava pela mesma via que V1, contudo em sentido
contrário, e, estando no momento da colisão em sua contramão de direção;
A área/ponto de colisão ficou definida como sendo em que efetivamente se deu o
primeiro embate entre as unidades veiculares, conforme verificou-se no local a mesma
estava localizada no leito asfáltico da Avenida Presidente Médici (BR-316), no sentido de
deslocamento Timon/Teresina, via em que se deslocava o veículo V1 – Fiat/Uno
As marcas de sulcagem constatadas no pavimento denotam retroação do veículo V2,
após o impacto com o veículo V1. Tais marcas decorreram do atritamento da estrutura rígida
do veículo com o pavimento asfáltico;
A presença de sangue e tecido orgânico no para-brisa do veículo V2, indicam que a
vítima foi arremessada sobre a estrutura do mesmo, tendo caído e sangrado sobre o
pavimento asfáltico;
6.2 – DINÂMICA DO ACIDENTE
Ante o estudo e interpretação, os vestígios materiais assinalados, no que diz respeito
a sua natureza, disposição, alinhamento, continuidade e reciprocidade, apontam para a
seguinte dinâmica descrita pelos Peritos:
Trafegava o veículo V1 pela Avenida Presidente Médici, no sentido Timon/Teresina,
em um trecho de curva, logo após o Posto Fiscal, teve sua frente de marcha interceptada
pelo veículo V2 - Honda/POP 110i, que trafegando pela mesma via no sentido
contrário(Teresina/Timon), ingressou na contramão de direção, por motivos que não se
materializaram. Tendo o embate ocorrido na faixa regular de tráfego do veículo V1, e tendo
ocorrido entre as regiões anteriores do veículo, e, devido a forças envolvidas, bem como e
a diferença de massa e velocidades dos veículos, o veículo V2 foi impulsionado à retaguarda
(materializando marcas de sulcagem no pavimento) e seu condutor foi projetado sobre a
estrutura do veículo V1 (onde se verificou tecido orgânico e sangue). Decorreram da colisão
lesões corporais no ocupante da motocicleta bem como danos matérias nos veículos
envolvidos.

7 – CONCLUSÃO
Assim, face ao analisado, examinado e exposto no presente laudo, os Peritos

concluem como causa determinante do acidente de trânsito em estudo pericial a
interceptação da frente de marcha, atribuída ao condutor de V2 - Honda/POP 110i de
placa QRV8F42 pelo deslocamento pela CONTRAMÃO em momento que as condições de
tráfego e segurança não eram favoráveis, resultando em colisão com o outro veículo
envolvido nas circunstâncias já apresentadas, bem como lesões corporais no ocupante do
V2.
Nada mais havendo a lavrar, os Peritos encerram o presente Laudo que depois de
lido e achado conforme, assinam em comum acordo.

ESTADO DO MARANHÃO
APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Fotografia 1 - Mostra visão geral do local do sinistro, no sentido de deslocamento do veículo V1.
Fotografia 2 - Mostra visão geral do local do sinistro, no sentido de deslocamento do veículo V2.

ESTADO DO MARANHÃO

Fotografia 3 - Mostra veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E.
Fotografia 4 - Mostra sede de impacto no veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E.

ESTADO DO MARANHÃO

Fotografia 5 - Mostra avarias no veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E.
Fotografia 6 - Mostra avarias no veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E, destaque para presença de
tecido orgânico.

ESTADO DO MARANHÃO

Fotografia 7 - Mostra avarias no veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E.
Fotografia 8 - Mostra veículo HONDA/POP 110i, em sua posição final de repouso pós-colisão.

ESTADO DO MARANHÃO

Fotografia 9 - Mostra sede de impacto no veículo HONDA/POP 110i .
Fotografia 10 - Mostra avarias no veículo HONDA/POP 110i .

ESTADO DO MARANHÃO


ESTADO DO MARANHÃO
APÊNDICE B – CROQUI ILUSTRATIVO


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LAUDO DE EXAME EM LOCAL DE ACIDENTE DE TRÂNSITO

NATUREZA DA PERÍCIA: ACIDENTE COM VÍTIMA DE LESÕES

REQUISIÇÃO: Ofício nº 5427/2021 – CF

Nº DA OCORRÊNCIA PERICIAL: 567/2021 – EXT/ACT

AUTORIDADE REQUISITANTE: DCP Hermes José Bezerra

IP/PM/TCO/BO/PROC: B.O. nº 2801/2021

VÍTIMA: Sem identificação (transportada para hospital)

SOLICITAÇÃO DE LAUDO: NÃO CONSTA

DESTINO DO LAUDO: 2°DP

PERITO CRIMINAL RELATOR: Givanildo Lopes Medina

PERITO CRIMINAL REVISOR: Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

Avenida Luís Firmino de Sousa, s/n Bairro São Benedito – Timon/MA.

LAUDO DE EXAME EM LOCAL DE ACIDENTE DE TRÂNSITO

1 – HISTÓRICO / SOLICITAÇÃO / LOCAL / DATA

2 – DA PRESENÇA DA AUTORIDADE POLICIAL

A autoridade policial competente não se fez representar durante os exames periciais

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

Os exames periciais visam à observação e análises de vestígios para a

Não foram formulados pela autoridade solicitante.

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

6.1 – ANÁLISE DE VESTÍGIOS

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

Assim, face ao analisado, examinado e exposto no presente laudo, os Peritos

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Fotografia 4 - Mostra sede de impacto no veículo Fiat/Uno Sporting 1.3 E.

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Fotografia 10 - Mostra avarias no veículo HONDA/POP 110i .

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE A – TOMADAS FOTOGRÁFICAS

Fotografia 12 - Mostra avarias no veículo HONDA/POP 110i .

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

APÊNDICE B – CROQUI ILUSTRATIVO

Givanildo Lopes Medina Raimundo Nonato Oliveira Santos Filho

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