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CERATOMETRIA 

PRÁTICA
30/07/2019 Paulo Fávaro
Ceratometria prática

Este material que será utilizado a partir de agora


foi desenvolvido e cedido gentilmente pelo
Optometrista e Professor Forlan Luiz de Araujo e
alterado por mim devidamente autorizado

30/07/2019 Paulo Fávaro


Testeira
Ocular
Queixera
Tambor de
curva vertical

Joystikc

Trava do
Carro

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Liga /
Objetiva

Altura oc ular

Manopla
de eixo
Altura da
queixera

Tambor de
curva
horizontal

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Ocular Testeira

Oclusor

Tambor de
curva vertical Queixer
a

Foco

Trava do
Carro
Altura do
Liga /
carro
30/07/2019 Paulo Fávaro desliga
Objetiva

Altura ocular

Manopla

de eixo

Altura
da
queixera

Regulagem
da testeira

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Imagens vista
na ocular
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Retículo

OU

Retículo

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Mira
Vertical

Mira
30/07/2019
Mira Paulo Fávaro Inferior
Passo a Passo

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1 º  Passo – Aferição da ocular

• Ligue o aparelho;
• Posicione uma folha branca à frente
da objetiva;
• Gire a ocular até o momento em
que o retículo fique nítido;

Obs.: uma vez aferida a ocular, não


mais tocaremos na mesma.
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2 º  Passo – Verificar Posicionamento do
Retículo com as Miras

• Posicione o queixo e a testa do Px bem


firmes na queixera e testeira, e peça-o
que fique observando o reflexo do
próprio olho no aparelho (objetiva);

• Regule a altura do carro até que esteja a


altura ocular alinhada com o canto do
olho direito (comissura lateral) e oclua o
esquerdo;
30/07/2019 Paulo Fávaro
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2 º  Passo – Verificar Posicionamento do Retículo com as
Miras  (cont.)

• Observe por fora da ocular se o


reflexo da luz do aparelho está no
centro da córnea;

30/07/2019 Paulo Fávaro


30/07/2019 Paulo Fávaro
2 º  Passo – Verificar Posicionamento do Retículo com as
Miras  (cont.)

• Veja pela ocular se aparece essa


imagem.

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30/07/2019 Paulo Fávaro
2 º  Passo – Verificar Posicionamento do Retículo com as
Miras  (cont.)

• Caso não esteja, regule o foco


girando o comando indicado na
figura;

• Depois, posicione o retículo na


mira inferior direita.

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Foco

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30/07/2019 Paulo Fávaro
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Este passo que acabamos
de executar é considerado o
mais difícil, requerendo do
observador muita atenção
no desenvolvimento da
habilidade.
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No término desse passo,
trave o carro.

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Trava do
Carro

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3º  Passo – Verificar Curva Horizontal

• Gire o tambor de curva horizontal


até que o “sinal de mais” da mira
horizontal se encontre com outro
“sinal de mais” da mira inferior
direita.

30/07/2019 Paulo Fávaro


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4º  Passo – Verificar o Eixo

• Gire a manopla de eixo até que o


“sinal de mais” da mira horizontal
se alinhe com outro “sinal de mais”
da mira inferior direita.

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Manopla de
eixo

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Antes de anotar os
valores, verifique a
curva vertical
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5º  Passo – Verificar Curva Vertical

• Gire o tambor de curva vertical


até que o “sinal de menos” da mira
vertical se encontre com outro
“sinal de menos” da mira inferior
direita.

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30/07/2019 Paulo Fávaro
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Para localizar eixo a
ser anotado,observe
a menor curva.
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Se a menor curva estiver
na horizontal, veja a
marcação nesse
meridiano no aparelho, e
vice versa.
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Menor curva
na vertical

30/07/2019
Menor curva na
Paulo Fávaro
horizontal
Anote os valores
encontrados

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Olho Horizontal Vertical Eixo
D 44.00 46.00 5
E
OD Miras: regulares (X) OE Miras: regulares ( )
irregulares ( ) irregulares ( )

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Destrave o carro e
repita o
procedimento no
olho esquerdo.
30/07/2019 Paulo Fávaro
Observação 1

• Existe a possibilidade de mesmo regulando o foco
não se consiga as miras nítidas.
• Isso pode acontecer por vários motivos:
• O Paciente não estar olhando na objetiva do
aparelho;
• Problemas de calibragem do aparelho;
• Problemas de limpeza do aparelho;
• Ectasias na córnea como ceratocone, córnea
30/07/2019 irregular, traumatismos, edemas, patologias, etc.
Paulo Fávaro
Observação 2

• Um erro muito frequente no processo de
aprendizagem é a interpretação das imagens na
sobreposição das miras, onde se faz de forma errada
conforme o exemplo a seguir.

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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Forma errada

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30/07/2019 Paulo Fávaro

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