TRAVA DE SEGURANÇA PERMANENTE E REUTILIZÁVEL PARA CAMINHÕES
E SEMI-REBOQUES (TRAILERS) DO TIPO SIDER: “SSB SIDER LOCK”
A TRAVA DE SEGURANÇA PERMANENTE E REUTILIZÁVEL PARA CAMINHÕES E SEMI-
REBOQUES (TRAILERS) DO TIPO SIDER: "SSB SIDER LOCK", se trata de uma trava de
segurança fabricada com cabo-de-aço galvanizado revestido de plástico em PVC,
contemplando 3 (três) opções, no que se refere ao diâmetro do cabo-de-aço e
consequentemente o diâmetro final do cabo contemplando o revestimento, conforme
segue:
Ÿ Opção A: Cabo-de-aço galvanizado, diâmetro 1/8” (3,175 mm), construção (6X7) com
alma de aço, ou (7X7), revestido de PVC, sendo o diâmetro final inclusive o PVC, da ordem
de 4,62 mm
Ÿ Opção B: Cabo-de-aço galvanizado, diâmetro 3/32” (2,38125 mm), construção (6X7)
com alma de aço, ou (7X7), revestido de PVC, sendo o diâmetro final inclusive o PVC, da
ordem de 4,00 mm
Ÿ Opção C: Cabo-de-aço galvanizado, diâmetro 5/64” (1,984375 mm), construção (6X7)
com alma de aço, ou (7X7), revestido de PVC, sendo o diâmetro final inclusive o PVC, da
ordem de 3,5 mm
A TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ é dotada de 1 (um) único cabo-de-aço
revestido, o qual fica permanentemente instalado em volta (circundando) toda a
carroceria Sider.
Este cabo-de-aço especial possui as 2 (duas) extremidades fabricadas em aço inoxidável.
Estes terminais bastante robustos, são cravados/prensados de modo extremamente forte
e seguro no entorno do cabo-de-aço, por meio de prensagem mecânica e possuem orifício
0292_17_ TRAVA PERMANENTE E REUTILIZÁVEL SSB LONA_LOCK
Utiliza-se 1(um)único cabo-de-aço por carroceria
Cabo-de-aço único revestido de plástico PVC,
conforme opções ( A ), ( B ) e ( C ) que circundará
todos os 4 (quatro) lados da carroceria Sider. As 2 LOGOTIPO
(duas) extremidades se encontrarão na lateral
traseira D da carroceria, local em que receberão o
lacre metálico de cabo-de-aço.
Rua Antônia Felicia dos Reis, Nº 31 - Bairro Alto Caiçaras   Belo Horizonte   CEP 30750-220   Minas Gerais   Brasil
Telefone: 31 3415.8660   Fax: 31 2519.1414   E-mail: vendas@ssbselos.com.br   www.ssbselos.com.br
para receber a aplicação de lacre de segurança metálico de cabo-de-aço (recomenda-se
utilizar lacre de segurança metálico de cabo-de-aço), para a selagem/lacração do
caminhão Sider, seja ele do tipo simples, semi-reboque ou bi-trem, o que faz com que não
se permita acesso ao interior da carroceria e consequentemente acesso à carga que é
transportada.
Estas extremidades (terminais) metálicas, possuem seção de segurança dotada de ponto
frágil, a qual funciona como um “fusível mecânico”, ou seja: esta seção se quebrará (se
auto-destruirá), demonstrando de maneira clara, permanente e imediata, a tentativa de
fraude/violação.
Também pelo fato do comprimento original do cabo-de-aço estar gravado nas
extremidades (nos terminais) de selagem/lacração, qualquer corte do cabo-de-aço, por
menor que seja, será imediatamente detectado pelos departamentos de operação e de
segurança da transportadora e/ou pela empresa proprietária da carga, já que o cabo-de-
aço fraudado e recolocado terá comprimento MENOR que o comprimento original
registrado nas gravações.
E ainda, tendo em vista que as extremidades (terminais) da TRAVA ‘‘SSB SIDER LOCK’’
são gravadas a laser, contemplando o número da Trava de Segurança ‘‘SIDER Lock’’,
bem como o nome e/ou a logomarca da empresa proprietária da carga, durante a
tentativa de violação, as referidas gravações serão certamente atingidas pela
ferramenta utilizada para a violação e demonstrarão riscos, amassados, marcas, etc e
outros danos nas mesmas, o que demonstrará a tentativa de fraude-violação. Para
maiores detalhes, ver a Figura I e Figura I A
CABO 1/8" REVESTIDO DE PVC ESPECIAL
EXTREMIDADE (TERMINAL) DE LACRAÇÃO
EM AÇO INOXIDÁVEL
0000000
32m
LOGOTIPO
0000000
32m
Figura I
EXTREMIDADE (TERMINAL) DE LACRAÇÃO EM AÇO INOXIDÁVEL
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E SEMI-REBOQUES (TRAILERS) DO TIPO SIDER: “SSB SIDER LOCK”

Caso a empresa proprietária da carga venha a utilizar frotistas autônomos ou
frotas terceirizadas, a TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ poderá ser
retirada e reutilizada em outro caminhão a serviço da empresa, o que significa
que: quanto mais utilizada a TRAVA ‘‘SSB SIDER LOCK’’, o retorno do
investimento, que já contempla excelente relação custo x benefício, irá
retornar em curtíssimo espaço de tempo.
Também a empresa proprietária da carga ou a empresa transportadora, poderá
informar à seguradora que a TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ estará
sendo utilizada no transporte e, desta forma, solicitar à seguradora uma
diminuição do prêmio de seguro, tendo em vista o menor risco de roubo da
carga.
O processo de aplicação da TRAVA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ é feito conforme o
desenho em anexo, ou seja: inicia-se a inserção do cabo-de-aço especial a partir
de uma das laterais da carroceria (lateral A, a qual é adjacente à lateral traseira
D da carroceria), e vai-se introduzindo (“costurando-se) o cabo, passando-o
pelo interior (diâmetro interno) dos ilhoses da lona na lateral A, na dianteira,
lateral B, na outra lateral C, na traseira lateral D, até se atingir o ponto inicial,
ou seja: circundando-se TODA a carroceria (todas as 4 laterais da mesma). Para
maiores detalhes, ver as Figuras II e III.
ATENÇÃO: Passar também o cabo nas manivelas que acionam as cortinas de
modo a travá-las. (ver detalhe A)
Uma vez que os 2 (dois) terminais se encontram, puxa-se o cabo-de-aço
especial de forma que os terminais de lacração se encontrem no meio, ou seja:
(na metade) da lateral traseira D da carroceria e faz-se a selagem/lacração da
‘‘TRAVA SIDER LOCK’’, utilizando-se o lacre de segurança de cabo-de-aço
fornecido pela SSB Selos de Segurança do Brasil. Para maiores detalhes, ver as
figuras IA, II e III.

SEMI-REBOQUE

Posição: Metade da lateral traseira D

Lateral traseira D
Lateral C
LOGOTIPO
Lateral dianteira B
1234567
32 m
0292_17_ TRAVA PERMANENTE E REUTILIZÁVEL SSB LONA_LOCK

LOGOTIPO
1234567

Extremidade (Terminal) de lacração

Lateral A
Extremidade (Terminal) de lacração
Lacre de segurança de cabo-de-aço

Figura iI
Detalhe A (Alavanca de
acionamento das cortinas)

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E SEMI-REBOQUES (TRAILERS) DO TIPO SIDER: “SSB SIDER LOCK”
Figura I A

LOGOTIPO
1234567
BITREM
32 m
Utiliza-se 1 cabo-de-aço por carroceria,
LOGOTIPO
1234567

ou seja, no caso do Bitrem são LOGOTIPO

1234567
necessárias 2 (duas) travas SSB SIDER 32 m

LOGOTIPO
1234567
LOCK.
Extremidade (Terminal) de lacração
Extremidade (Terminal) de lacração

Lacre de segurança de cabo-de-aço

Lateral C

LACRES DE SEGURANÇA DE
Latera
l diante CABO DE AÇO DA LINHA SSB
ira B
RECOMENDADOS:
Lateral C
Lateral dianteira B Ÿ Ni y - Lok
Ÿ SSB - Lok
LOGOTIPO
1234567
32 m

Ÿ CP - Lock
LOGOTIPO
1234567

Ÿ Breakaway P
Ÿ Breackaway Standard
Lateral A
Lateral A
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Lateral traseira D

Lateral traseira D

Detalhe A (Alavanca de
Figura III acionamento das cortinas)

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Observação importante:
Como existem várias dimensões de carrocerias Sider, sejam elas: do caminhão, do
semi-reboque ou do bi-trem, para se determinar o comprimento total do cabo-de-
aço especial (Trava ‘‘SSB SIDER LOCK’’), sugere-se que o cliente (usuário),
utilizando um barbante, inicie a simulação, a partir de uma das laterais da
carroceria (lateral A, adjacente à traseira D da carroceria) e vai-se introduzindo
(“costurando”) o barbante, passando-o pelo interior (diâmetro interno) dos ilhoses
da lona na lateral A, na dianteira da carroceria (lateral B ), na lateral oposta (lateral
C) e na parte traseira da carroceria (lateral D).
Após esta operação, mede-se o comprimento total do barbante e envia-se a
referida informação à SSB Selos de Segurança do Brasil.
A TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ possui alta resistência a ataques e
evidencia qualquer tipo de tentativa de fraude-violação de forma clara, evidente,
definitiva e permanente, caso o ataque tenha ocorrido em relação ao lacre de
segurança ou ao cabo-de-aço especial.
Utilizando-se a TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’, sua empresa estará
agregando valor ao transporte realizado e aumentando de forma considerável, a
segurança da carga, durante as paradas do caminhão e durante as rotas.
0292_17_ TRAVA PERMANENTE E REUTILIZÁVEL SSB LONA_LOCK
O procedimento de inserção do cabo-de-aço especial é semelhante. A única
diferença reside no fato de que no caminhão SIDER, existem as manivelas que
acionam as cortinas do mesmo.
Para maiores detalhes, sugerimos acessar o nosso site: www.ssbselos.com.br e
ver os vÍdeos que demonstram a aplicação da TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB
SIDER LOCK’’.
Gravação:
Os terminais do cabo de aço especial da ‘‘TRAVA DE SEGURANÇA SIDER LOCK’’
contam com as seguintes informações gravadas a laser:
Ÿ Número da ‘‘TRAVA DE SEGURANÇA SIDER LOCK’’ (mesmo número gravado
nos dois terminais)
Ÿ Logotipo ou nome do cliente (opcional)
Ÿ Comprimento do cabo
4ª Gravação Opcional
Caso o cliente deseje, os 2 terminais do cabo de aço especial poderão ser
fornecidos opcionalmente também com a placa do caminhão ou semi-reboque
gravada a laser.

A TRAVA DE SEGURANÇA ‘‘SSB SIDER LOCK’’ também pode ser aplicada em

caminhões e carrocerias do tipos LONADO.

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