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Conserto de Centrais de Injeção

Corretores de marcha lenta

Motor de Passo (IAC)

Montado na carcaça do corpo de borboleta , tem a função de controlar a marcha

lenta do motor, através de um motor de passo que avança ou retrai um obturador,
l.totor de Passo

IAC

diminuindo ou aumentando o fl uxo de ar através de um by-pass paralelo a borboleta de

aceleração.

Possui 2 bobinas , uma responsável por deslocar o obturador para fora e a outra
para recolhê-lo.

Alimentação: É alimentado com pulsos + e-, ambos enviados pela central.

Eletroválvula (IACV)

A foto 01 mostra o corretor do Vectra e a 02 do Fiesta, Ká e Escort.

Possui 1 bobina, responsável por deslocar a palheta ou êmbolo , permitindo a

passagem de ar, seu retorno é feito por uma mola.

Al im entação: É alimentado com tensão variável , enviada pela central, ou seja , quanto
maior a tensão, maior é o deslocamento do êmbolo. É através da variação da tensão
que a central controla a marcha lenta (PWM).

IACV
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