Explorar E-books
Categorias
Explorar Audiolivros
Categorias
Explorar Revistas
Categorias
Explorar Documentos
Categorias
U1 | Seção 1
Físico-química
Introdução à físico-
química
2017
Editora e Distribuidora Educacional S.A.
Avenida Paris, 675 – Parque Residencial João Piza
CEP: 86041-100 — Londrina — PR
e-mail: editora.educacional@kroton.com.br
Homepage: http://www.kroton.com.br/
Sumário
Introdução à físico-química e
propriedade dos gases
Convite ao estudo
A Unidade 1 foi, basicamente, dividida em duas partes. Na
primeira parte, que compreende a Seção 1, discutiremos a
importância dos principais termos e conceitos empregados
ao longo da disciplina. Apesar de sua simplicidade, esta seção
será o alicerce, a partir do qual, todo o seu conhecimento será
estruturado.
sistema
vizinhanças
Política de sustentabilidade
Descrição da situação-problema
E então, caro aluno? Gostou desta seção? Vamos aplicar todo
o conhecimento adquirido em uma nova situação? Imagine que
você, agora, foi direcionado ao setor de tecnologia de motor
da mesma indústria automobilística. Devido aos problemas do
aquecimento global, a empresa resolveu reavaliar seus produtos,
estabelecendo novos limites máximos de emissão de CO2( g ) .
Para uma determinada classe de motores de uma determinada
classe de veículos, foi estabelecido uma emissão máxima de 500
g por quilômetro rodado. Atualmente, os testes dos motores vêm
apresentando eficiência de 4 km/L, sendo abastecido à diesel
(fórmula química do diesel = C14 H 38 e densidade = 0,85 Kg/L).
Com o intuito de alcançar o novo limite de emissão de CO2( g ) ,
você precisará calcular o quanto, em termos percentuais, um novo
motor precisará melhorar para atender à nova regulamentação.
Resolução da situação-problema
A equação química, balanceada, da combustão do diesel é:
2C14H38(l) +47O2(g) → 28CO2(g) +38H2O(l)
A relação estequiométrica informa que 2 mols de C14H38
formam 28 mols de CO2, ou seja, 2 × 206 g de C14H38 formam 28
× 44 g de CO2. Como 1 L de diesel corresponde a 0,85 Kg (ou 853
g, pois precisamos trabalhar com as unidades na mesma ordem de
CO
grandeza), temos: diesel 2
2x206 g 28x44 g
=
853 g x
x = 2, 55 ⋅ 103 g = 2, 55 Kg de CO2