PROVA DE AERODINÂMICA

CONTROLE E ESTABILIDADE

1. Quais são os eixos de uma aeronave e onde cruzam?

Eixo longitudinal, eixo transversal ou (lateral), eixo vertical. Se cruzam no CG

2. Quais são as superfícies primárias, secundárias e auxiliares?

Primárias = Profundor, Leme de Direção, Aileron
Segundarias = Compensadores
Auxiliares = Flaps, Slat, Spoiler, Freio Aerodinâmico

3. Quais são os movimentos provocados pelas seguintes superfícies de comando:

Profundor = Arfagem
Leme de Direção = Quinada
Aileron = Rolamento
Leme de Profundidade = Arfagem
Elevador = Arfagem

4. Quais são os movimentos acionados pelo:

Manche = Arfagem
Coluna = Arfagem
Volante = Rolagem
Pedais = Quinada e freio

5. Qual a superfície de comando que o spoiler pode substituir

Aileron

6. Quais os princípios de funcionamento dos comandos?

Mudança do angulo de ataque

7. Quais as finalidades dos compensadores e os tipos utilizados?

Fixar e corrigir tendências indesejáveis da aeronave
Comandáveis = compensar esforços prolongados
Automáticos = ajustar os esforços necessários aos comandos

8. Qual a finalidade dos flapes?

Reduzir a velocidade mínima de vôo, e com isso a distância da corrida no solo

9. Qual a influência dos flapes no ângulo de planeio, no ângulo de subida?

Aumenta o ângulo de planeio e o ângulo de subida

10. Qual a influência dos flapes no pouso e na decolagem?

Diminui a corrida no solo

11. O que o flape altera no aerofólio?

Altera a linha de curvatura media

12. Qual o flape que altera a superfície do aerofólio?

FOWLER

13. Qual a finalidade dos Slat’s (ranhuras, slot, fenda)?

Diminui a corrida no solo

14. Qual a influência no ângulo crítico dos slat’s (ranhuras, slot, fenda)?
Aumenta o ângulo crítico ou ângulo de estol

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15. Qual a influência na decolagem e no pouso dos slat’s (ranhuras, fendas, slot)?
Diminui a corrida no solo

16. Quais os tipos de Slat’s?

Fixo, comandavel, automático

17. Para que servem os spoiler’s?

Para criar estol na asa

18. Para que servem os freios aerodinâmicos?

Aumentar o arrasto e com isso reduzir a velocidade e aumentar o ângulo de descida

19. Quais os tipos de equilíbrio?

Estável, instável, indiferente

20. Quais os tipos de estabilidade?

Estática, dinâmica

21. O que constituem a estabilidade dinâmica?

A maneira com na estabilidade estática estável o objeto aeronave tende a voltar ao ponto inicial

22. Qual a influência da posição do CG, do estabilizador, do alinhamento do motor e da variação de potência
na estabilidade longitudinal?
CG para frente estável
CG para trás instável

23. Qual a influência do diedro, do enflexamento, da quilha e da fuselagem e da distribuição de pesos na

estabilidade lateral e direcional?
Estabilidade lateral diedro, estabilidade direcional: quilha para trás

24. Qual a finalidade das massas de equilíbrio?

Reduzir o efeito das rajadas em vôo

25. Qual a influência da variação da posição do CP em relação ao CG?

CG a frente do CP ou CP atras do CG

26. Qual a influência da estabilidade numa rajada?

Reduzir os efeitos das rajadas de vento

ROTORES DE HELICÓPTERO

1. Quais são os eixos de um RP (rotor principal) de um helicóptero?

Eixo de fixação, eixo de rotação

2. Qual é o eixo imaginário, o físico, o de rotação, o de fixação e o mastro?

Imaginário = rotação
Físico = fixação = mastro

3. Qual é o perfil predominante nos helicópteros?

Simétrica

4. O que é envergadura da pá?

E a distância entre a raiz a ponta da pá

5. O que é área da pá?

E a envergadura vezes a corda

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6. O que é plano de rotação?

Plano que contem a trajetória da pontas das pás

7. O que é disco do rotor?

E a área do plano de rotação contida dentro das trajetórias das pás

8. O que é solidez parcial e solidez total?

Solidez parcial e a divisão de uma pá pela área do disco
Solidez total e a divisão das somas da área das pás pela área do disco

9. O que é alongamento da pá?

Envergadura dividida pela corda

10. O que é razão de carga?

E a divisão do peso do helicóptero pela área do disco

11. O que é área útil de sustentação?

E a projeção horizontal da área do disco

12. Quais são os movimentos das pás em um rotor?

Mudança angular, batimento e avanço e recuo

13. O que é RP e RC e quais suas funções?

RP = sustenta o helicóptero
RC = anula o conjugado de reação e promove a quinada para direita ou esquerda

14. A oscilação vertical se realiza em relação à?

Ao mastro

15. A oscilação horizontal se realiza em relação à?

Cabeça da pá

16. O RC possui que movimentos?

Batimento, mudança angular (seme-rigido)

17. Quais são, e o que promovem e para que servem os comandos do helicóptero?
Coletivo = promove a mudança angular por igual, serve para subir e descer
Cíclico = promove a mudança angular por setor, serve para alterar o deslocamento horizontal
De Calda = altera o ângulo de incidência do motor de cauda serve para ajustar a correção do conjugado de
reação e quinar para direita ou esquerda

18. O que é o SWASPLATE?

São os pratos ocilantes que transmitem os comandos para as pás do helicóptero

PARTICULARIDADES DO VÔO DO HELICÓPTERO

1. O que causa a dissimetria de sustentação?

A diferença de vento relativo entre a pá que avança e a pá que recua

2. Qual o ângulo que a dissimetria de sustentação modifica naturalmente?

De ataque

3. O que a dissimetria de sustentação causa no helicóptero?

Tendência de inclinar-se lateralmente

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4. Quais são os recursos usados para corrigir a dissimetria de sustentação

Mudança angular, batimento, avanço e recuo

5. Quais são os estois que ocorrem nas pás de um helicóptero?

Pá que recua, pá que avança, turbulência e potência

6. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero aumenta a velocidade horizontal?

Estol da pá que recua

7. Qual o estol que ocorre quando a pá que avança atinge a velocidade do som?
Estol da pá que avança

8. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero desce na vertical?

Turbulência

9. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero está com excesso de peso?
Potência

10. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero inicia uma subida rápida?
Potência

11. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero está com pouca potência?
Potência

12. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero está com muito peso e aumenta a velocidade horizontal?
Pá que recua

13. Qual o estol que ocorre quando o helicóptero está com pouco peso e aumenta a velocidade horizontal?
Pá que avança

14. O que constitui o conjugado de reação?

Tendência do helicóptero girar para o lado contrario do movimento do rotor

15. Qual o comando que faz o helicóptero ajustar a correção do conjugado de reação?
De cauda

16. Quais são os recursos para corrigir o conjugado de reação?

Rotor de cauda, deriva, jato dirigido, rotores contrarotativos, e rotor jato

17. Qual é o recurso normalmente usado para corrigir o conjugado de reação?

Rotor de cauda

18. Qual é o recurso para corrigir o conjugado de reação quando o helicóptero está em vôo de cruzeiro?
Deriva

19. O que causa a tendência translacional?

Ação do rotor de cauda e da deriva

20. O que causa o efeito solo?

Aumento da pressão abaixo do rotor quando o helicóptero esta próximo do solo e que causa aumento da
densidade do ar e em conseqüência aumento da sustentação

21. Até que altura é considerado o efeito solo nos manuais?

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Até a distância de uma pá ao trem de pouso ao solo

22. O que constitui o efeito cone?

O fluxo de ar em forma de cone causado pelo arqueamento das pás devido ao peso do helicóptero

23. O que aumenta o efeito cone?

Aumenta com peso ou carga

24. O que causa a ressonância com o solo?

O fluxo de uma pá quando o helicóptero esta próximo do solo choca-se com o solo e retornar atingindo a pá
seguinte causando oscilação vertical do helicóptero

25. O que agrava os efeitos da ressonância com o solo?

Trem de pouso desrregulado

26. O efeito pendular ocorre entre que eixos?

Rotação e fixação

27. O que agrava o efeito pendular?

Carga pendurada

28. O que causa o efeito coriolis?

A variação da distância do CG da pá ao eixo devido ao efeito cone

29. Quais são os efeitos causados pelo princípio do airoscópio?

Rigidez e precessão

30. O que causa o fluxo transverso?

E a diferença de arrasto entre a pá que sobe e a pá que desce quando o helicóptero altera o movimento
horizontal

31. O que é auto-rotação?

E a possibilidade do rotor do helicóptero continuar girando por reação aerodinâmica quando o motor para de
funcionar

32. O que condiciona a curva do homem morto (curva de performance de vôo auto-rotativo)?
Altura e velocidade

33. O que faz um helicóptero inclinar-se lateralmente quando desloca-se para a frente?
Dissimetria de sustentação

34. Qual o efeito da carga externa sobre o RP?

Efeito cone

35. O que faz com que a pá que recua estolar na lateral esquerda e abaixar somente na retaguarda do
helicóptero?
Precessão

36. Durante uma curva coordenada de grande inclinação qual o efeito que aumenta no helicóptero?
Efeito cone

37. O que limita a velocidade do helicóptero?

Estol da pá que recua

38. A correção da dissimetria de sustentação causa que estol?

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Da pá que recua

39. Em que parte de que pá o vento relativo é maior?

Na ponta da pá que avança

40. Uma carga colocada pendurada em um helicóptero contribui para que efeitos?
Pendular e cone