TRABALHO PARA ENTREGAR 6 – MOTOR

Obs.:
1. Este trabalho deverá ser nomeado com o seu nome e o número
deste trabalho (Ex.: Rodrigo de Souza – 6);

2. Encaminhar para: rsouza@senaisp.edu.br

3. Resolver os exercícios que envolvam cálculos em seu caderno,

tirar uma foto e colar embaixo do exercício. Ex.:

1. Em um conjunto de engrenagens com as seguintes características:

Engrenagem motora: 17 dentes
Engrenagem movida: 83 dentes
Rotação de entrada: 2500 RPM
Qual será a rotação de saída? 512,05RPM

4. Entregar este trabalho dentro do prazo previsto.

QUESTÕES:

1. Escreva os termos técnicos aplicados aos componentes da figura

abaixo:

R: 1- Cárter / 2- Bomba de óleo / 3- Válvula de alívio de pressão / 4- Trocador

de Calor / 5-Filtro de Óleo / 6- Sensor de pressão de óleo

2. Qual as funções dos itens 1, 2 e 3 representados na questão 1?

R: 1- Armazenar o óleo do véiculo. / 2- Gerar fluxo no sistema de
lubrificação do véiculo, garantindo que todas as partes que necessitam de
lubrificação recebem óleo. / 3- Responsável por aliviar a pressão do
sistema de lubrificação, quando este excede sua faixa de pressão ideal.

3. Qual a função dos itens 4, 5 e 6 representados na questão 1?

R: 4- Resfriar o óleo lubrificante, que fica em alta temperatura, devido o
aquecimento do motor. / 5- Filtrar as impurezas do óleo lubrificante, que são
provenientes do motor sendo em sua maioria por desgaste de
componentes. / 6- Sua função é alertar o motorista quando algo relacionado
ao sistema de lubrificação estiver errada, de forma que quando a pressão
de óleo diminui o sensor informa a central que acende uma luz de alerta no
painel de instrumentos do veículo.

4. Assista ao vídeo do link abaixo e responda:

https://www.youtube.com/watch?v=DtuA5iWHHWI
 a) Por quais componentes o óleo do motor passa para completar o
circuito de lubrificação?
R: O tubo pescador coleta óleo do cárter,levando até a bomba de óleo
que gera o fluxo do óleo que é filtrado pelo filtro de óleo, e após isso
distribuído sob pressão das restrições existentes ao longo do circuito
para os eixos da árvore de manivelas, e do comando de válvulas, além
de passar por componentes como tuchos, e jet cooler.
b) Qual a função do Jet Cooler no sistema de lubrificação?
R: Sua função é muito importante para lubrificação da cabeça do pistão
mas acima disso para auxiliar em seu resfriamento pois trabalha sob
alta pressão no cilindro.
c) O óleo escoa do cabeçote para o cárter por ação de qual força?
R: Pela ação da força da gravidade.

5. O que é viscosidade de um fluido?

R: É a resistência que o fluido tem ao escoamento.

6. Quais foram os dois tipos de acionamento de bombas de óleo estudados

até este momento?
R: Acionamento por engrenagens externas ou internas .

7. A viscosidade do óleo influencia na pressão do sistema de lubrificação?

Como se dá esta influência?
R: Sim influencia diretamente, pois quanto maior a viscosidade do óleo
maior será sua lubrificação a determinadas temperaturas, já quanto menor
sua viscosidade, menor será sua capacidade de lubrificação a certas
temperaturas. Portanto quando não se usa o óleo correto respeitando os
graus SAE e API , certamente terá problemas de pressão de óleo e
consequentemente problemas nos componentes do motor.

8. Qual a função do aditivo dispersante presente no óleo lubrificante do

motor?
R: Sua função é dispersar partículas de carbonização ou outros resíduos,
que poderiam se aglutinar gerando por exemplo obstrução de alguma
passagem de óleo.

9. Qual a função do aditivo detergente presente no óleo lubrificante do

motor?
R: Impede que substâncias em forma de partículas, fique aglutinado nas
paredes do motor.

10. Como age o aditivo melhorador do índice de viscosidade presente no

óleo lubrificante do motor?
R: Ele ajuda a manter o índice de viscosidade do óleo, garantindo que o
óleo não sofra muita variação de viscosidade em função da temperatura.
11. Qual a função do aditivo agente de extrema pressão presente no óleo
lubrificante do motor?
R: Minimiza o contato direto entre partes metálicas do motor, formando um
filme de óleo resistente a alta pressão.

12. Quais os meios de obtenção do óleo base utilizado para a fabricação de

óleo lubrificante para motores de combustão interna?
R: Petróleo e reatores químicos.

13. O óleo lubrificante do motor é composto basicamente por duas classes

de elementos. Quais são estas classes?
R: Base e Aditivos.

14. Quais os tipos de óleo base aplicados a motores de combustão interna?

R: Sintético, Mineral e Composto

15. O que é densidade?

R: É a relação entre massa e volume de uma matéria a certa temperatura.

16. A densidade do óleo é maior ou menor que a densidade da água?

R: Menor.

17. Qual característica do óleo é medida utilizando-se o índice de

viscosidade do óleo?
R: A viscosidade.

18. Quais as duas grandezas que a classificação SAE utiliza para definir os
parâmetros de viscosidade do óleo?
R: Viscosidade cinemática do óleo e o indice de viscosidade.

19. Qual o valor que o índice de viscosidade deve atingir para que o óleo
seja considerado multiviscoso?
R: Maior que 100.

20. As letras S e C indicam qual característica do óleo lubrificante

relacionado a classificação API?
R: S- ignição por centelha / C- ignição por compressão

21. Como é formada a borra do óleo?

R: A borra de óleo é formada com o envelhecimento do óleo, devido a falta
da troca periódica.

22. O que pode degradar o óleo prematuramente?

R: Contaminação por algum tipo de fluido,como combustível ou similar. Ou
até mesmo combustível adulterado.
23. Como definir se o óleo realmente atende aos requisitos mínimos de
qualidade e viscosidade definidos pelo fabricante do motor?
R: Pela classificação SAE e API.

24. Quais os principais testes realizados no óleo do motor quando este

passa por uma análise em laboratório?
R: Teste de viscosidade e Indíce de viscosidade.

25. O que representa a sigla API?

R: Representa a qualidade do óleo.
A- Americano P- Petróleo I- Instituto.

26. O que representa a sigla SAE?

R: Classifica a viscosidade do óleo.
S- Sociedade A- Automotivos E- Engenheiros

27. Os tuchos hidráulicos tornam desnecessário qual intervenção no motor?

R: Regulagem de Válvulas.

28. Qual componente é responsável por gerar o fluxo de óleo no sistema de

lubrificação?
R: Bomba de óleo.

29. O que gera a pressão no sistema de lubrificação no motor?

R: São as restrições existentes ao longo do circuito.

30. A lâmpada indicadora de avarias representada na figura abaixo indica

qual inconveniente no motor do veículo?

R: Indica baixa pressão do sistema de óleo.

31. Se o motor do veículo continuar funcionando, mesmo com a lâmpada

indicada na questão anterior acesa, qual poderá ser as consequências
para os componentes internos do motor?
R: Motor pode virar as bronzinas junto com o pistão devido a falta de filme
lubrificante, além de desgaste por atrito metal com metal.