Seminário de Ferrovias

Ferrovia Transnordestina Logística S.A.

 • Bruna Gomes
• Diane Almeida
• Joyce Xavier
Componentes • Luiz Gustavo Trindade
• Rayane Alves
• Thalyson Godoi
• Victoria Storino
Introdução

A Ferrovia Transnordestina
Logística (FTL) é uma
empresa privada que está
em exercício há 22 anos. A
FTL movimenta cargas com
105 locomotivas e 1.377
vagões.
Introdução

É uma solução logística

integrada para atender a região
Nordeste do Brasil, com foco
no agronegócio e na indústria
mineral.
Questão 1
Concessão

• A empresa Ferrovia
Transnordestina Logística possui
a concessão da malha completa
da ferrovia apresentada.
• A sua concessão foi dada em
1997
Concessão

Aprovação do projeto ferroviário

como prioritário para emissão de
debêntures incentivadas em 22 de
agosto de 2022.
Isenção de impostos de renda
sobre resultados de investimentos.
Projeto FTL 2023
– 2026
• Investimentos para
remodelação da malha
ferroviária e via permanente,
• Recuperação e revitalização do
material rodante,
• Aquisição de máquinas e
equipamentos,
• Construção/modernização das
instalações operacionais e
administrativas,
• Aumento da carga transportada.
Questão 2
• O tipo de bitola da estrutura é a métrica.
• Os dormentes predominantes são os de aço.
• Os trilhos são os TR57 e TR68. Eles suportam maiores pesagens dos
eixos de vagões, podendo receber 25 e 30 toneladas por eixo,
respectivamente. Dessa forma, atendem à necessidade de
carregamentos de grandes cargas e/ou cargas pesadas, sendo os mais
recomendados para a construção.
Questão 3
 Produtos
transportados
A empresa transporta principalmente os produtos:

• Celulose;
• Combustível;
• Cimento.

Sendo ao todo no ano de 2021, 2,9 milhões de toneladas,

onde 1,5 milhões foi de celulose, 621 mil de combustíveis e
322 mil toneladas de cimento.
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Características
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dos vagões s
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disponíveis para p
utilização pela p
empresa, os e
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seguintes tipos de a
vagões: b
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 Fechado

• O nome desse vagão já indica

qual é a sua principal
característica. Os vagões fechados
apresentam uma proteção
completa da carga que está sendo
transportada, podendo ser
utilizado para carregar diferentes
mercadorias, ideal para o
transporte de cargas como
celulose e cimento.
Fechado Graneleiro
Hopper Fechado/Aberto

• Um quarto modelo de vagão

existente é chamado de
Hooper. Esse vagão se
caracteriza por apresentar
um sistema de descarga
diferenciado da maioria.
Dessa forma, a sua estrutura
é composta por um grande
funil na qual existem
aberturas inferiores para a
realização da descarga.
 Vagão Tanque

O transporte de granéis líquidos como combustíveis pela malha ferroviária é feito por meio de
vagões tanque. Nesses casos, os vagões são desenvolvidos para apresentar uma estrutura cilíndrica
parecida com as carretas de caminhões que também transportam líquidos.
Questão 4
Questão 5
TCU retira restrições e nova Transnordestina pode receber recursos de fundos
Considerações finais
• Considerada a maior obra linear em execução
no Brasil, a Ferrovia Transnordestina Logística
S.A tem por objetivos uma maior integração do
território nacional, o incentivo à produção local
e a promoção de novos negócios.
• Essa obra torna-se, portanto, um elo
fundamental para dinamizar a economia do
Nordeste e aproximar o Brasil dos principais
mercados mundiais.
Referências Bibliográficas
• BRASIL. Ministério da Infraestrutura.
• Diário Oficial da União, Brasília, 22 Ago. 2022. BRASIL. Portaria nº 1.038, de 11 de
Agosto de 2022.
• CSN. Companhia Siderúrgica Nacional. FTL. Disponível em:
https://www.csn.com.br/quem-somos/grupo-csn/ftl/. Acesso em 16 de nov. de
2022.
• CSN. Companhia Siderúrgica Nacional. TLSA. Disponível
em: https://www.csn.com.br/quem-somos/grupo-csn/tlsa/. Acesso em 16
de nov. de 2022.
• CASTILHO, Fernando. Pernambuco articula rota independente para
Transnordestina no Estado. JC Negócios,2021. Disponível em:
https://jc.ne10.uol.com.br/colunas/jc-negocios/2021/08/13026409-pernambuco-
articula-rota-independente-para-transnordestina-no-estado.html. Acesso em: 14
de nov. de 2022.
Referências Bibliográficas
• DE, PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS et al. MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES,
PORTOS E AVIAÇÃO CIVIL. 2020.