#3

Jan–Jun/2012
Projeto gráfico
www.designlogia.com.br

Editor e Diretor de Arte

Ricardo Nascimento Antonio Publicidade
ricardo@designlogia.com.br info@brazilianfolks.com
Editorial ::

A-T-E-M-P-O-R-A-L. Depois de um longíncuo verão, um outono e um início de

inverno, aqui estamos, em um formato sem prazo, sem periodicidade, com novidades,
porém com a mesma paixão pelo assunto que nos une em vida: Air Kulture.
Notícias importantes que se mostram ultrapassadas, aos nossos olhos são

história. Muitas coisas aconteceram, mudanças em nossas vidas, e o tempo,

que outrora se fazia em um dia de 24 horas, transformou-se em dias de apenas 12
horas. Como? Família, trabalhos, novas gerações, mecânicos, inspeção veicular,
funileiros, documentos, enfim, a rotina da vida urbana paulistana. Agradecemos
novamente a vocês leitores por mais uma vez estarem aqui, conosco, lendo
este editorial. Como toda restauração que se preze, o tempo é o fator
que menos deve importar para um resultado final de classe, pra gringo ver!
Em tempo, termino esse editorial A-T-E-M-P-O-R-A-L.
Colaboradores ::
Rodrigo “Rudeboy” Speltri
Amante da marca VW e movimento aircooled
segue em parceria com os amigos do BFs para
difundir o estilo RestoCal e o nosso estilo de
vida nas páginas do mais novo projeto B.F.A.K.
rsspeltri@hotmail.com

Ricardo “Pelé” Nascimento

Esse BF virou pai de família esse ano. Tá todo bobo,
fazendo seu filho bombar na internet com fantasia
de refrigerante por exemplo, além do tesão da
paternidade. Tá feliz também por seu Fusca não
precisar mais de Controlar! QUE BELEEEEEEEEEEEEZA!
ricardo@designlogia.com.br
Lemos
Lemos é um dos fundadores
do Brazilian Folks, junto com o
Mura e Rudeboy. Além de fazer
parte dos BFs, é conselheiro
do Forum Fusca Brasil e Vice-
Presidente do Fusca Clube do
Brasil. Outro fuscamaníaco
desde criancinha... até hoje só
teve fuscas na bagagem.
fusca1955@gmail.com

Murilo “Mura” Miranda

VW no sangue, praticante do RestoCal
a vida inteira, Brazilian Folks 4live.
”Mura” Miranda, em poucas palavras
se resume em: quando os projetos
saem da cabeça e viram realidade! Carolina “Carol” Bella
mura1955@gmail.com Publicitária e baladeira ela adora
arte, festa e Fusca.
carolbella83@gmail.com
Colaboradores ::

Caio Guimarães
Fotógrafo, técnico em publicidade,
skatista, surfista e boleiro.
Ah! Carros! VWs antigos
de preferência!
cgfoto1@hotmail.com

Vina Cannata
Aposentado do truco, gosta de
cerveja , fusca e moto. Carro
pra ele foi feito pra usar, quanto
mais baixo melhor. Membro do
Rusted Live, vem para divulgar a
cena aircooled do sul do pais.
vina13@bol.com.br

Rodrigo “Rod” Romão

Rodrigo Romão, 18, é fã de carros ‘desde que se conhece
por gente’. Há 5 anos atrás, uma pergunta veio a cabeça:
“mas e se eu começasse a fotografar carros? Gosto de
fotografia, gosto de carros...” e assim foi. Fotógrafo
automotivo por hobby, aceitou a proposta de tornar-se
colaborador do site antes mesmo de saber qualquer coisa
sobre. Não é fã de fotos tortas, pessoas que falam demais
e editar placas. Exatamente nessa ordem.
rod_romao@yahoo.com.br
Índice ::
Cambada ::........................................................ 08
Road Trip :: Curitiba? Partiu!................................ 10
Estilo Livre :: Endless Roads................................. 20
Mequetrefe :: Rat Karmann Ghia........................... 32
Radio BFs :: The Red Lights Gang.......................... 42
Gringa :: Fahrvergnügen West............................... 48
Capa :: Brazilian Folks 1967 Type3 Squareback........ 56
Evento :: Dia Nacional do Fusca............................ 68
Volkspage :: Rat H2O Look 1984 Parati................... 78
Ride :: CÉUS! 1977 1303 Cabriolet......................... 86
Evento :: 2º Brazilian Folks In Ride........................ 98
Caranga :: OEM 1971 Sedan.................................. 116
ForFun :: PS3 Gran Turismo 5 + DieCast................. 126
Nostalgia :: Rádios.............................................. 136
Cambada ::
Fuskeiro Thiago
Muito boa a revista fiquei alucinado Show de bola galera, 2ª edição monstro
vendo....parabéns. e realmente pra quem é apaixonado
Alucinógeno gratuíto e sem pela cena VW Aircooled! Legal também
contraindicações! Aproveite cada gota por mostrar os VWs da rapaziada de
Fuskeiro! Sorocaba, como disse, no interior o
pessoal também sabe fazer carro legal!
Parabéns!
Pardo E não sabemos? Não foi por menos que
Acabei de ler a revista e posso dizer chegamos aí em Sorocaba!
que está show de bola, pois a revista é
direta e sem muitos rodeios, fácil de ler
e não é aquela coisa pesada, as fotos, as FlavioBoxer
reportagens estão fodas, até que enfim Pessoal, parabéns! A revista nº2 ficou
saiu a nº 2. sensacional! E ainda rolou um destaque
Pois é Pardo, até que enfim saiu a nº3! para minha tattoo...
Valeu por ser o modelo sem saber mas
sabemos que está em casa.
Trevisan Valeu Flavião!
Uma publicação de responsa!!!!
Não deve nada para as gringas Hot Vws e
a Volksword. Flavio
Estou comparando com as revistas Galera BF, muitos parabéns pelo
gringas porque no Brasil não tem nada ótimo trabalho da edição 2. Ficou
igual!!!!!!! ESPETACULAR!!! Gostei muito também
E Chio, seu carro ficou show de bola!!!!! do espaço que vcs deram para outros
Parabéns à todos!!! estilos, como o carro do Jairo em
Trevisan, só agradecimentos à você! German Look.
Aqui tem de tudo Flávio! Lógico que com
gosto apurado, né? Tudo nosso!
O Fórum Fusca Brasil nasceu em
2003 e hoje é o maior fórum da América Latina e um
dos maiores do mundo dedicado ao carro mais conhecido mundialmente,
o nosso querido Fusca. Quer originalidade? Aqui você encontra
materiais, tira suas dúvidas, descobre como funciona, faz perguntas...
 Road trip ::

10
 Textos: Ricardo Pelé
Fotos: Rodrigo Speltri

Curitiba?
Partiu!

11
R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !
 Isso mesmo.
Janeiro, como não deixa de ser pelo Brasil inteiro, tem
eventos a valer para celebrar o Dia Nacional do Fusca,
certo? Então porque não pegar a estrada, sem terror, sem
crise, na moral, com alguns camaradas pra chegar em um
dos melhores picos da comemoração desse dia?
Curitiba? Partiu!
R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !
R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

E as estradas brasileiras que nos

aguarde... Não é a maior viagem que já
fizemos, taopouco alguma promessa, mas
um dos rolés que mais gostamos de fazer.
Por que?
R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

Pelos amigos que por lá moram!

São Paulo – Região Sul é sempre Bem-vindo!
Valeu cambada!
SUCESSO TOTAL!
 Estilo Livre ::

ENDL
20
RO
 Texto: Mura Miranda

LESS
Fotos: Longboard Girls Crew

OADS 21
Estilo Livre :: EndLess Roads

Cansadas de domínio
masculino nas pranchas
de qu4tro rodas que
deslizam pelo afasto, esse
grupo formado por belas mulheres, aliadas a belas
paisagens – e claro dentro de um VW –
formam uma combinação imbatível para quem gosta
desse tipo de esporte.
Estilo Livre :: EndLess Roads
Nove gatas skatistas,
uma kombi Camper,
diversas ladeiras abaixo,
Zoado o rolê? Será?
Estilo Livre :: EndLess Roads

Esse tour rola em

vários lugares do
mundo e neste caso em
especial na Espanha.
Estilo Livre :: EndLess Roads

E para conseguir
um role desses pela
Europa? Acesse
www.weekendwagen.com
e assuma o piloto da
Kombosa sem destino! E
torça para encontrar uma
dessas beldades pela
frente, nas ladeiras.
Estilo Livre :: EndLess Roads
 Falar o que?
Limpem suas babas do teclado e admirem sem moderação.

http://longboardgirlscrew.com/
 Mequetrefe ::

32
Fotos: Vina Cannata
Texto: Ricardo Pelé

33
Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Karmann Guia.
A gente gosta. Muito.
Tá de pé? Beleza.
Tá original? Maravilha.
Fuçado? Viiiiixi... agora,
RatLook? CADÊ?
Lá em Santa Catarina, com
os manos do Volksbrusque tem um!
E está aqui na BFAK#3! Sem mais.
Mequetrefe :: Rat Karmann Guia
Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Suspa encurtada em 6cm

 Facão regulável

Rodas U.S. Wheels 914 réplica 5”

Mequetrefe :: Rat Karmann Guia
Galera VOLKSBRUSQUE.
Valeu cambada!
 Radio BFs ::

42
Fotos & Textos: The Red Lights Gang

43
Radio BFs :: The Red Lights Gang

A Red Lights Gang faz uma explosiva mistura

entre rockabilly, country e western swing, sem a
preocupação de soar retrô, como se o rock’n’roll em sua
forma mais clássica tivesse sido criado nos dias de hoje.
Segundo a crítica, é atualmente uma das mais visadas
bandas da cena rockabilly paulistana. Com músicas
contagiantes e dançantes eles conquistam cada vez mais
público e reconhecimento com suas apresentações.
Radio BFs :: The Red Lights Gang

Marcial ::
Baixo

A banda começou suas

Felipe :: atividades em 2009 e
Guitarra desde então já tocaram
nas principais casas
noturnas de São Paulo,
dividindo o palco com os
mais influentes grupos do
meio. O seu primeiro álbum
será lançado ainda esse ano,
pelo único selo especializado
em rockabilly do Brasil, o
Bad Habits Records.
Coisa fina e idependente!
www.badhabitsrecords.com
 Igor ::
Violão

Américo ::
Vocal

Mick ::
Bateria
Está escutando? Não?
Então se liga por aqui:
www.rockwave.com.br/redlightsgang
www.myspace.com/redlightsgang
redlightsgang@gmail.com
 Gringa ::

48
Fotos & Textos: Fahrvergnügen West

49
Gringa :: Fahrvergnügen West

Fahrvergnügen West é um grupo

que vive em torno de Gotemburgo/
Suécia, e tendem a fazer seus
rolês pela vizinhança. Dentro do
clube é fácil obter ajuda e
aconselhamento sobre as peças
e as necessidades de trabalho
a serem feitos. Todos
se ajudam. Todos
fazem por um.
O site dos caras é um
ponto de encontro
para muitos da
região, e graças a
essa tecnologia,
conhecemos
mais esse grupo
apaixonado, assim
como nós.
Gringa :: Fahrvergnügen West

Entre seus Type 3, Karmann Ghia,

Kombi, originais ou rat, drag race
ou 25hp, refrigerado a ar é o
denominador comum.
Gringa :: Fahrvergnügen West

...e olha nosso

adesivo aqui!
SITE: www.fahrvergnugen.se
Capa ::
 Texto: Ricardo “Pelé” Nascimento
Texto + Fotos: Mura Miranda

T ype 3
Variant Squareback ‘67
C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3
Como é bom manter a história... como é bom
dividir com as pessoas, ver nas ruas, o que estava
digamos, bem guardado. A Variant alemã Type3 por
exemplo era carro de embaixador!

Nosso amigo Ronaldo Ciopek foi perseguido por essa caranga

por um belo tempo, até finalmente fechar negócio. Isso
mesmo. O carro escolhe o dono! Ele não queria
uma Variant branca, mas analizando tudo que caiu no seu
colo, a cor do carro é o que menos importa!
Dá só uma olhada:
C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Lanternas e faróis?
TODOS Hella, originais de fábrica
 Rodas
Fuchs 914
15x5,5”
(frente e traseira)
Pneus
155/60 (frente)
175/65 (traseira)
C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Quilometragem?
77.000 ORIGINAIS!
Funilaria?
IMPECÁVEL, sem retoques!
C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Documentos? TODOS, desde a chegada do carro aqui no

Brasil, incluindo as revisões feitas em concessionárias
C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Essa caranga já apareceu em nossas páginas. Mostramos todo

o projeto da suspenção sendo feito do ZERO, uma maravilha!
Agora, como disse no começo da matéria, o carro escolhe o
seu dono, pois só assim a Type3 manterá sua originalidade
(aliada ao seu novo estilo Resto-Cal), terá vida longa e
quilômetros de histórias muito bem preservadas para as
gerações futuras. Assim seja!
 Evento ::

Dia Naciona

68
 Texto: Ricardo Pelé Nascimento
Fotos: Rodrigo Speltri, Nê Lemos

al do Fusca
2012

69
E v e n t o : : D i a N a c i o n a l d o F u s c a 2 0 1 2 S ã o Pa u l o

BF’s e amigos chegando em 2 eventos simultâneos:

São Bernardo/SP e Curitiba/PR. Tem de tudo!
E v e n t o : : D i a N a c i o n a l d o F u s c a 2 0 1 2 S ã o Pa u l o
Evento :: Dia Nacional do Fusca 2012 Curitiba
Evento :: Dia Nacional do Fusca 2012 Curitiba

Manter a história viva, comemorando ano a ano

com encontros que sempre nos faz crescer, levando cada vez mais
a história para o futuro, em poucas palavras, é o que estamos fazendo.
 Vo l k s p a g e : :

78
Texto: Ricardo Pelé Nascimento
Fotos: Vina

79
V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k

Antes de tudo,
veja o vídeo
do Arthur Becker.
É o que tenho pra dizer.

Pronto?
Agora veja as fotos.
V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k
 Bagageiro
THULE Sweden

Mercedes Ronal 16”

V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k

Motor + Câmbio: 1.6 + 4 marchas original

E então?
Sem palavras
também?
 Ride ::

86
c é u
 Texto: Ricardo Pelé Nascimento
Fotos: Nê Lemos

u s ! 87
Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Fusca Cabrio é um sonho de

consumo. Feito em casa? Em uma
especializada? Vá lá... há quem goste,
porém não estamos aqui para discutir
gostos. Vamos falar de um 1303-S
Cabrio 1977, feito originalmente
pela Karmann, e ainda foi o último fusca
produzido na Alemanha, bem conservado
e raro em nossa terra brasilis.
A principal diferença entre o modelo
1302 e o 1303 é o vidro dianteiro
maior e curvo.

Motor
1600
injetado
de fábrica
Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Painel
Diferenciado
e exclusivo.
Piscas grandes
e Faróis
Hella
Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Lanternas
e farol de
neblina
Hella
Grande porta malas
com o estepe na
posição deitada
Ride :: CÉUS! 1302 Cabrio

Um toque
de personalização:
Rodas Fuchs 914

Suspenção
Mc Pherson (dianteira)
e IRS (traseira)
e ainda
tem filhote!
 R. Serra de Bragança, 810
Tatuapé, São Paulo/SP
tels: (11) 3539.2100 / 3539.2101
 Evento ::

2 BRAZILIAN FOLKS
O

98
INRIDE
Fotos & Textos: Rod Romão (Dirty Kids Crew)
+ Calixto (Aütoplayerz)

99
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Vamos fazer assim: deixe que a galera

conte, ok? As fotos e os textos que seguem, são matérias
criadas pelos nossos parceiros Rod Romão (Dirty Kids
Crew) e do Calixto (Aütoplayerz). Pira!
E mais uma vez, o correspondente dos aircooleds fui eu, Rod. Domingo, tempo
nublado na manhã da capital; um ligeiro desânimo meu e do Bill, do Apollo prata.
“Mas ah, é pegar estrada, é sempre legal”, dissemos um ao outro às 7:30h da
manhã. Ainda bem que nossa justificativa prevaleceu.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Pois, quem não foi, perdeu um grande evento. O 2º BF In Ride foi realizado no Road
Shopping, no km 71 da Castelo Branco. Após uma breve concentração em um posto
anterior da estrada, era hora de seguir.
 E o que vimos, era uma imensidão de
besouros, de todas as cores e anos, por
toda a rodovia – uma vista e tanto, se
me perguntar.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

O desfile na estrada, porém, fora apenas uma prévia do evento. O tempo abriu no
caminho, e fomos então contemplados com o sol do interior de SP. Lemos, um dos
organizadores, grita o meu nome e diz:
– Rod, mais de 220 carros!
 E que carros.
No line-up de expostos, Split-Windows, SP2s,
Kombi 58, 59 cal-look, Karmann-Ghias…
nomeie seu preferido, e este modelo estava lá.

Você tinha de
estar lá para
compreender.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride
Ao final, a hora do almoço vai chegando e os carros, voltando às suas casas. Hora
dos BFs descansarem e contemplar o evento. Mais de 220 carros, nada mal para uma
reunião informal. Valeu, Brazilian Folks!
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Apesar de acompanhar os preparativos

da galera durante todo o sábado, de
ter vendido uma de nossas camisetas
Aircooled Riderz, cujo amigo queria
“especialmente para ir ao evento”,
tenho que confessar que quando
o relógio tocou às 6h45 de pleno
Domingão, pensei:
– Ah não!
Primeiro pensamento foi de desistência, mas lembrando do
compromisso que temos com a galera que suporta nossa marca
e acompanha o blog, o jeito foi levantar, jogar uma água na cara,
pegar câmera, chave do carro, carteira e seguir em direção à
garagem, sem tempo nem para tomar um café forte (seria ótimo
pra espantar o sono).

O destino era o Posto do Gugu, no

km 30 da Rodovia Castelo Branco.
 No caminho, o radinho não pára
de apitar. Hora a galera do Fuscas
Baixada, hora o pessoal da Volkspage.net e
depois um outro grupo de amigos saíndo de Guarulhos.
A idéia é aquela clássica: “E aí mano? Tá por onde?” Todo mundo conferindo o
tamanho do atraso que aqueles 5 minutinhos a mais de sono podem ter causado.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Aos poucos o Sol ia sumindo e dando

lugar à uma forte neblina e no curto
espaço de 30 km que separam São Paulo
do ponto de encontro, já tinha pago, sei-
lá uns mil pedágios. É muita cara de pau
o tanto de pedágio nas estradas aqui
de SP. Foi nessa hora, com sono, tendo
pago um monte de dinheiro em pedágio
e vendo o tempo cada vez mais feio que
eu pensei:
– O que que eu
tô fazendo aqui?
Foi quando chegamos no Posto que esta
pergunta teve resposta: rever os amigos
que tinham confirmado presença e outros
tantos que eu nem imaginava que iam vir,
já faz a gente animar. E os carros então?
Cada um mais lindo que o outro. Como
chegamos cedo, deu tempo de tomar
aquele café da manhã caprichado e tirar as
primeiras fotos com o Tablet pra postar em
tempo real, em nossa página do facebook.
8h40, hora de voltar para a estrada. Me posicionei na
saída do posto para filmar a partida dos carrinhos.
Apertei o “Rec” e fiquei gravando os carrinhos: 1min,
2min, 3min....véi...

...deram mais de
5 minutos e não
parava de sair carro
de lá de dentro.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Tudo que envolve o Fusca

e seus derivados é assim:
do mesmo tamanho de uma
enorme paixão. E o que era
pra ser um simples passeio do
pessoal do Brazilian Folks, se
transformou numa enorme fila
de carros rumo a Itú.
 Além dos Fusquinhas outros modelos também seguiam pela Castelo: era a galera
da Volkspage e do VWGolfClub.BR marcando presença.

Mais um ou
dois pedágios depois
chegamos ao Road Shopping.
O lugar tem uma estrutura boa, com vários
restaurantes e bastante espaço para os fusquinhas.

Aí foi só confratenizar com os amigos, admirar os carrinhos e segurar o queixo que

insiste em caír a cada vez que olhamos os carros do Brazilian Folks.
Pra fechar, vamos “chover no molhado” e ressaltar toda a união dos fusqueiros e o
perfeccionismo do pessoal do Brazilian Folks, que são referência mundial, quando
se trata dos VW refrigerados à ar.
Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride
QUER MAIS?
Clique nos links abaixo!

• Fotos VolksPorsche • Vídeo BRN Fusca

• Fotos Sampa Kombi Club • Vídeo Hot Volks
• Blog Ratbugz • Vídeo FC Guarnieri
• Vídeo Brazilian Connection • Vídeo Marcelo Clementino
• Vídeo Velhos Fuscas • Vídeo Rafael280581
 Caranga ::

O Original

E
Equipament

M
Manufacturer

116
 Fotos: Nê Lemos
Texto: Ricardo Pelé

117
Caranga :: OEM Sedan 1971

Original de fábrica. Quando se refere a

peças automotivas, OEM designa uma peça de
substituição feita pelo fabricante da peça
original. Neste contexto, OEM significa
“equipamento original do fabricante”.
E já que estamos falando dessa
caranga completamente
restaurada nos moldes e
com peças originais do
fabricante, onde nada
é OEM Spec*, basta
apreciarmos então
o tal Sedan 1971!
Lindo
demais!

*OEM Spec: Peças de reposição

feitas com os moldes das peças
originais, porém de marcas distintas.
Caranga :: OEM Sedan 1971

Interior
caramelo
Cor
Amarelo
Manga
L-1265

Motor
1500
Caranga :: OEM Sedan 1971
Caranga :: OEM Sedan 1971
 Forfun ::

Pois é. Tem um jogo com Aircooleds?

Tire umas fotos e envie para nós, oras! Caso publicadas,
receba um adesivo Brasilian Folks Air.Kulture! Fácil, vá?
126
Texto: Ricardo “Pelé” Nascimento

Fabio Ambrozini – Campinas/SP

RUF CTR 911 – Gran Turismo 5

127
F o r f u n : : P S 3 : : G r a n Tu r i s m o 5

Não sabe como enviar sua foto para nós?

• Tire uma foto no modo FOTO ou em Álbum de viagens no GT5;

• Grave a foto e exporte para o PS3;
• Grave do álbum do PS3 para um Pen drive, insira em um email;
• Envie sua foto para o email: info@brazilianfolks.com
Lucas Matias – São Paulo/SP
VW Type 2 Samba Bus – Gran Turismo 5
Forfun :: DieCast
 Fotos: Lemos

1:72 da marca SCHUCO

Forfun :: DieCast
1:87 – SCHUCO
Forfun :: DieCast
1:87 – WIKING
Nostalgia :: Rádios
década de 50

Blaupunkt
Auto Super
Nostalgia :: Rádios década de 50

Telefunken
IA 50
Telefunken
IA 51
Telefunken
IA 52
Telefunken
IA 54
Nostalgia :: Rádios década de 50

Beker
Monza

Philips
Camisetas
Brazilian Folks

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Envie um email para
info@brazilianfolks.com
para maiores informações!
A G U A R D E M