O documento discute os riscos ocupacionais enfrentados por motoristas de caminhão que transportam cargas em câmaras frias. O relator identifica a exposição ao frio como um fator de insalubridade segundo a NR-15 e propõe medidas como implantação de programa de prevenção, treinamentos periódicos e monitoramento dos trabalhadores para controlar os riscos.
O documento discute os riscos ocupacionais enfrentados por motoristas de caminhão que transportam cargas em câmaras frias. O relator identifica a exposição ao frio como um fator de insalubridade segundo a NR-15 e propõe medidas como implantação de programa de prevenção, treinamentos periódicos e monitoramento dos trabalhadores para controlar os riscos.
O documento discute os riscos ocupacionais enfrentados por motoristas de caminhão que transportam cargas em câmaras frias. O relator identifica a exposição ao frio como um fator de insalubridade segundo a NR-15 e propõe medidas como implantação de programa de prevenção, treinamentos periódicos e monitoramento dos trabalhadores para controlar os riscos.
Higiene Ocupacional Nome do relator: Sarah Vitória Veríssimo Mendonça. Data: Grupo:
1) Você classificaria a atividade dos funcionários (motoristas de caminhão) como insalubre,
segundo a NR 15, em relação ao frio? R: Sim, visto que, o trabalho dos motoristas de caminhão com câmara fria não se restringe apenas a dirigir. A NR-15 define que, toda e qualquer atividade realizada em ambientes de trabalho com baixa temperaturas, deve-se usar roupa adequada para diminuir ou sanar a insalubridade. O que se aplica neste caso, pois há um choque térmico no trabalho do motorista de caminhão.
2) Que medidas de controle você, como futuro Técnico de Segurança do Trabalho,
implantaria? Existe uma maneira de medir a intensidade da exposição ao frio? R: Realizar um DDS (Diálogo Diário de Segurança) semanal afim de implantar hábitos preventivos no dia a dia dos colaboradores, fazer treinamentos e orientações pelo menos uma vez ao mês como por exemplo NR-6 que se trata de uso de EPI, e fazer planejadas carga-horárias para que se evite que o colaborador passe longas jornadas em ambiente com temperaturas muito altas ou muito baixas. Sim, é possível medir a exposição ao frio através do termômetro de bulbo seco, onde deve-se levar em consideração a zona climática, taxa metabólica, capacidade de isolamento térmico do EPI e limite de exposição. 3) Após identificar os riscos, sua intensidade e implantadas as medidas de controle, como você faria para verificar a eficácia das medidas propostas? Quando houver um funcionário novo, como devem ser repassadas as orientações operacionais, os riscos da função e informações sobre os EPIs necessários? R: Comparar relatórios dos trabalhadores, antes e depois das sugestões. Para implementação de novos colaboradores faz-se obrigatório que o mesmo receba dos mesmos treinamentos oferecidos antes de sua chegada, e que seja observado seu desempenho durante um mês com um colaborador que já esteja adaptado a todos as medidas preventivas e aos usos dos EPI’S. 4) O assunto vibração ainda é bastante discutido e pouco quantificado no Brasil. É sabido que a exposição à vibração traz danos à saúde, mas existe limite de tolerância para vibração? Como quantificar? Que normas devem ser seguidas para os limites de tolerância? R: O limite de exposição ocupacional diária à vibração de corpo inteiro corresponde ao: valor da aceleração resultante de exposição normalizada (aren) de 1,1 m/s2; ou valor da dose de vibração resultante (VDVR) de 21,0 m/s1,75. As normas que norteiam os limites de de tolerância são: NR-09, NR-15, NHO 009 e NHO 10. 5) Com relação à vibração, você classificaria esta atividade em questão como insalubre? Por quê? R: Sim, porém não feita análise preliminar de riscos, não foi lhe ofertado EPI’S e as jornadas de trabalho não são pré-definidas. Isso sem ser mencionada a exposição ao constante choque térmico. A conjugação da exposição contínua desses riscos causa para os colaboradores os sintomas os quer passaram a relatar. 6) O que você faria para amenizar as dores do motorista? R: Rodízio de caminhões, orientação para realizar alongamentos intermediários e ofertar alimentação saudável. 7) Há possibilidade de choque térmico ao entrar e sair da câmera fria? R: Sim, visto que, há tamanha diferença entre a temperatura ambiente e as temperaturas amenas na câmara fria do caminhão. 8) Pesquise na Internet imagens de EPIs para frio e cole-os no relatório. R: Meia térmica para frio, Japona térmica, capuz e luvas técnicas.